144964 / 2012-05-08 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy (Rychliki)

Etykieta do drukarek 59421 12mm x 4m marki Dymo

Cena: 30.74 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-04-02 pod pozycją 101524. Zobacz ogłoszenie 101524 / 2012-04-02 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 144964

Data publikacji: 2012-05-08

Nazwa: Urząd Gminy

Miejscowość: Rychliki

Kod pocztowy: 14-411

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 055 248-81-55

Numer faxu: 055 248-81-45

Regon: 00054099500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 101524

Data wydania biuletynu: 2012-04-02

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 101524

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa chodnika wraz z przełożeniem płyt drogowych na odcinku drogi gminnej działka nr 12 w msc. Dymnik na terenie gminy Rychliki

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA:
Początek remontowanego odcinka chodnika stanowi krawędź pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 527, a koniec jest na wysokości działki nr 5/8 (włącznie - do wejścia na posesję). Przełożenie płyt drogowych wielootworowych jest na odcinku około 96,0m. Jezdnia drogi gminnej w miejscowości Dymnik na początkowym odcinku o długości 180,0 m posiada nawierzchnię brukową. Na pozostałym odcinku jest to nawierzchnia z płyt drogowych wielootworowych ułożonych w postaci trzech pasów o szerokości 1,0m każdy, co daje łączną szerokość jezdni 3,0m. Na całym odcinku planowanego chodnika zlokalizowane są zjazdy i dojścia do poszczególnych posesji. Droga gminna na tym odcinku przebiega w terenie, o różnicy wzniesień nie przekraczającym 2,0m. Szerokość istniejącej nawierzchni jezdni brukowej wynosi 3,5 m, z płyt drogowych wielootworowych 3,0m. Szerokość pasa drogowego wynosi średnio 12,0 m. W pasie drogi podziemne uzbrojenie stanowi istniejąca kanalizacja deszczowa i sanitarna, sieć wodociągowa, teletechniczna oraz energetyczna. Ulica na całej długości posiada oświetlenie umieszczone na słupach stojących poza pasem drogowym. Na początku nawierzchni z płyt drogowych w pasie drogi umieszczona jest waga najazdowa samochodowa przeznaczona do rozbiórki w porozumieniu z właścicielem - osoba prywatna. Nie przewiduje się żadnej wycinki drzew. W ramach inwestycji do wykonania przewidziano:
- wykonanie warstwy odsączającej
- przełożenie płyt drogowych wielootworowych na jezdni
- wykonanie zjazdów z kostki betonowej oraz kostki kamiennej
- wykonanie chodników z płytek z tzw. żwiru płukanego i kostki betonowej
- ustawienie krawężników granitowych i betonowych oraz obrzeży betonowych
- poprawienie odwodnienia
- urządzenia bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie pionowe)

Początek chodnika został dopasowany do projektu przebudowy drogi wojewódzkiej na tym odcinku (dotyczy zjazdu z tej drogi). Od km 0+000 do km 0+161,5 czyli na odcinku jezdni o nawierzchni brukowej planowany chodnik znajdować się będzie po prawej stronie. W km 0+157,5 - 0+161,5 projektuje się przejście dla pieszych. Od km 0 + 157,5 do km 0+338,5 chodnik będzie biegł po lewej stronie jezdni. Końcowy fragment od km 0+335,5 do km 0+359,5 będzie zlokalizowany po prawej stronie. Zgodnie z zaleceniem Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków oraz po uzgodnieniu z inwestorem, odcinek chodnika od początku aż do końca działki nr 4/13 będzie wykonany z płyt betonowych o nawierzchni ze żwiru płukanego z uzupełnieniami z drobnej kostki granitowej oraz oddzielony od jezdni krawężnikiem kamiennym granitowym. Z uwagi na wąskie pobocze oraz istniejący rów przydrożny z budową chodnika na pewnym odcinku konieczne jest przełozenie jednego pasa płyt drogowych wielootworowych (km 0+210 - km 0+306). Płyty te zostaną ponownie ułożone po prawej stronie istniejącej jezdni. Tak więc szerokość jezdni z płyt pozostanie bez zmian. Z uwagi na budowę chodnika konieczne jest rozebranie wagi wraz z podjazdami oraz drewnianej szopy znajdującej się przy wadze. Z uwagi na likwidację wagi i podjazdów do niej konieczne jest w tym miejscu wykonanie nowej nawierzchni drogowej. Jezdnia
przylegająca do wagi ułożona jest z płyt otworowych, a więc i powierzchnię po wadze i dojazdach nalezy uzupełnić płytami otworowymi. Wszelkie niezbędne dane pokazano na
planie sytuacyjnym i zagospodarowania terenu.

PARAMETRY TECHNICZNE:
- Klasa techniczna drogi D
- Prędkość projektowa Vp = 30 km/h
- Przekrój poprzeczny
- Szerokość jezdni z płyt wielootworowych - 3,0m
- Jednostronny chodnik szerokości od 1,0 m do 1,5 m
- Kategoria ruchu - ruch KR1
- Obciążenie 80 kN/oś

Kody CPV:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia: 452300009

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane DRO-BUD

Adres pocztowy wykonawcy: ul 3 Maja 14

Miejscowość: Morąg

Kod pocztowy: 14-300

ID województwa: 13

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Data udzielenie zamówienia: 07/05/2012

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 11207,65

Cena wybranej oferty: 129915,16

Cena minimalna: 129915,16

Cena maksymalna: 176722,27

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi