317319 / 2010-11-09 - Administracja samorządowa / Gmina Jodłowa (Jodłowa)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2010-10-18 pod pozycją 335564. Zobacz ogłoszenie 335564 / 2010-10-18 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 317319

Data publikacji: 2010-11-09

Nazwa: Gmina Jodłowa

Miejscowość: Jodłowa

Kod pocztowy: 39-225

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 014 6833044, 6833053

Numer faxu: 014 6833053

Regon: 00054406500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 335564

Data wydania biuletynu: 2010-10-18

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2010

Pozycja ogłoszenia: 335564

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont dróg gminnych: w miejscowości Jodłowa droga Jantas Ryszard, w miejscowości Dęborzyn droga k/Lechowskiego, w miejscowości Zagórze - Dzwonowa droga Zajedle, w miejscowości Dębowa droga do Podrazy

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres prac związany z remontem drogi gminnej Jantas Ryszard w Jodłowej
Projektowany remont drogi gminnej Jantas Ryszard o nr ewid. dz. 2017/1, 2233/2, 2244/1 w m. Jodłowa dotyczy odcinka o długości 360 m, w km 0+000 - 0+360, zniszczonej w wyniku występujących w ostatnim okresie ulewnych opadów atmosferycznych oraz powodzi. Droga posiada jezdnie o nawierzchni żwirowej. Odbudowę drogi należy rozpocząć od mechanicznego wyrównania i wyprofilowania istniejącej, zniszczonej nawierzchni żwirowej. Na całym przewidzianym do remontu odcinku drogi, o długości 337,00 m zaprojektowane zostało wykonanie dwóch warstw konstrukcyjnych podbudowy, t.j. dolnej z kruszywa naturalnego o grubości 10 cm po zagęszczeniu oraz górnej z kruszywa łamanego o średniej grubości 10 cm po zagęszczeniu. Na tak przygotowanym podłożu, odpowiednio zaklinowanym i zagęszczonym przyjęto ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa wiążąca o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Szerokość jezdni 2.50 m.
Zakres prac związany z remontem drogi k/Lechowskiego w Dęborzynie
Projektowany remont drogi gminnej koło Lechowskiego o nr ewid. dz. 226 w Dęborzynie, z uwagi na rodzaj istniejącej nawierzchni podzielony został na dwa odcinki. Pierwszy odcinek o długości 290,00 m, usytuowany w km 0+000 - 0+290 posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej. Jezdnia znajduje się w złym stanie technicznym, została zniszczona w wyniku występujących w ostatnim okresie ulewnych opadów atmosferycznych oraz powodzi. Na odcinku o długości 50,00m zachodzi konieczność likwidacji dużego przełomu, powstałego na całej szerokości jezdni. W tym celu należy rozebrać zniszczoną i połamaną nawierzchnię bitumiczna, wykorytować podłożę na głębokość 40 cm, pod ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych podbudowy, tj. dolnej z kruszywa naturalnego o grubości 25 cm po zagęszczeniu i górnej z kruszywa łamanego o grubości 15 cm po zagęszczeniu. Na tak przygotowanym podłożu, odpowiednio zaklinowanym i zagęszczonym projektowane jest wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa wiążąca o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Szerokość jezdni 2,50. Na pozostałym odcinku istniejącej jezdni bitumicznej o długości 240,00 m po mechanicznym oczyszczeniu i skropieniu asfaltem w ilości 0,5 kg/m2 nawierzchni, należy ułożyć nową, dwuwarstwową nawierzchnię z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa wiążąca o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 3 cm. Szerokość jezdni 2,50. W ramach projektowanego remontu drogi przewidziano wymianę zniszczonego przepustu z rur betonowych o średnicy Fi=50 cm usytuowanego przy zjeździe do drogi powiatowej, jak również odbudowę prawostronnego odcinka rowu odwadniającego o długości 25,00 m. Nowy przepust należy wykonać z rur typu PRAGMA o średnicy Fi=60 cm, ułożonych na ławie żwirowej, z obudowaniem wlotu i wylotu betonowymi ściankami czołowymi. Urobek z korytowania jezdni oraz odbudowy rowów należy przewidzieć do wywozu na odległość do 1 km poza teren wykonywanych robót.
Drugi przewidziany do remontu odcinek drogi o długości 189,00 m, usytuowany w km 0+399 - 0+588, posiada jezdnię o nawierzchni żwirowej, zniszczoną w wyniku występujących w ostatnim okresie ulewnych opadów atmosferycznych oraz powodzi. Odbudowę drogi należy rozpocząć od mechanicznego wyrównania i wyprofilowania istniejącej, zniszczonej nawierzchni żwirowej. Na całym przewidzianym do remontu odcinku drogi, o długości 189,00 m zaprojektowane zostało wykonanie dwóch warstw konstrukcyjnych podbudowy, t.j. dolnej z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm po zagęszczeniu oraz górnej z kruszywa łamanego o średniej grubości 8 cm po zagęszczeniu. Na tak przygotowanym podłożu, odpowiednio zaklinowanym i zagęszczonym przyjęto ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa wiążąca o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Szerokość jezdni 2.50 m.
Zakres prac związany z remontem drogi Zajedle Zagórze - Dzwonowa
Projektowany remont drogi gminnej Zajedle o nr ewid. dz. 619, 9 Zagórze - Dzwonowa dotyczy odcinka o długości 450 m, w km 1+000 - 1+450. Droga posiada jezdnię o nawierzchni żwirowej o szerokość 2,50 m. Jezdnia znajduje się w złym stanie technicznym, została zniszczona w wyniku występujących w ostatnim okresie ulewnych opadów atmosferycznych oraz powodzi. Odbudowę drogi należy rozpocząć od mechanicznego wyrównania i wyprofilowania istniejącej, zniszczonej nawierzchni żwirowej. Na całym przewidzianym do remontu odcinku drogi, o długości 450,00 m zaprojektowane zostało wykonanie dwóch warstw konstrukcyjnych podbudowy, t.j. dolnej z kruszywa naturalnego o grubości 10 cm po zagęszczeniu oraz górnej z kruszywa łamanego o średniej grubości 8 cm po zagęszczeniu. Na tak przygotowanym podłożu, odpowiednio zaklinowanym i zagęszczonym przyjęto ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa wiążąca o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Szerokość jezdni 2.50 m.
Zakres prac związany z remontem drogi do Podrazy w miejscowości Dębowa
Projektowany remont drogi gminnej do Podrazy o nr ewid. dz. 878 i 876 w Dębowej, z uwagi na rodzaj istniejącej nawierzchni podzielony został na dwa odcinki. Pierwszy odcinek o długości 264,00 m, usytuowany w km 0+000 - 0+264 posiada jezdnię o nawierzchni betonowo-żwirowej. Jezdnia znajduje się w złym stanie technicznym, została zniszczona w wyniku występujących w ostatnim okresie ulewnych opadów atmosferycznych oraz powodzi. Remont drogi należy rozpocząć od mechanicznego oczyszczenia nawierzchni i skropienia jej asfaltem w ilości 0,5 kg/m2 nawierzchni. Przyjęto wyrównanie i wzmocnienie podłoża poprzez ułożenie górnej warstwy podbudowy z mieszanki tłuczniowej o grubości 10 cm po zagęszczeniu. Na tak przygotowanym podłożu, odpowiednio zaklinowanym i zagęszczonym projektowane jest wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa wiążąca o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Szerokość jezdni 2,50 m. Drugi odcinek o długości 100,00 m, usytuowany w km 0+264 - 0+364 posiada jezdnię o nawierzchni żwirowej, zniszczoną w wyniku występujących w ostatnim okresie ulewnych opadów atmosferycznych oraz powodzi. Odbudowę drogi należy rozpocząć od mechanicznego wyrównania i wyprofilowania istniejącej, zniszczonej nawierzchni żwirowej. Na całym przewidzianym do remontu odcinku drogi, o długości 100,00 m zaprojektowane zostało wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego o średniej grubości 10 cm po zagęszczeniu. Na tak przygotowanym podłożu, odpowiednio zaklinowanym i zagęszczonym przyjęto ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa wiążąca o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Szerokość jezdni 2.50 m.
Dokładny opis i zakres robót określony został w szczegółowej specyfikacji technicznej oraz w przedmiarach robót

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: POLDIM DĘBICA Spółka Akcyjna

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Drogowców 1

Miejscowość: Dębica

Kod pocztowy: 39-200

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 08/11/2010

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 272324,56

Cena wybranej oferty: 329185,54

Cena minimalna: 329185,54

Cena maksymalna: 329185,54

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Podobne przetargi