321442 / 2014-09-29 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu (Wrocław)

Oryginalny bęben 83236 Czarny marki Tally Genicom

Cena: 1128.53 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 321442

Data publikacji: 2014-09-29

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu

Ulica: ul. Lotnicza 24

Numer domu: 24

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 54-155

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 71 3347370

Numer faxu: 71 334 73 63, 367 17 69

Regon: 01751157500082

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dodatkowych robót w ramach zadania: przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 8 z drogą powiatową nr 2075D wraz z budową sygnalizacji świetlnej w m. Jordanów Śląski.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie dodatkowych robót w ramach zadania: przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 8 z drogą powiatową nr 2075D wraz z budową sygnalizacji świetlnej w m. Jordanów Śląski.

Kody CPV:
452331000 (Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: SKANSKA SA

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Gen. Zajaczka 9

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-518

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 23/09/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 81925,50

Cena wybranej oferty: 81925,50

Cena minimalna: 81925,50

Cena maksymalna: 81925,50

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
W wyniku rozstrzygnięcia przetargu nieograniczonego na zadanie pn.: Przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 8 z drogą powiatową nr 2075D wraz z budową sygnalizacji świetlnej w m. Jordanów Śląski, Zamawiający zawarł w dniu 08.05.2014r. umowę (nr GDDKiA O/WR Z-1.3/35/PN/R/I-4/2014, zwaną dalej umową podstawową) z firmą: SKANSKA SA, ul. Gen. Zajączka 9, 01-518 Warszawa.
Podczas wykonywania robót objętych umową podstawową, po usunięciu warstw bitumicznych konstrukcji DK8 stwierdzono, że stan warstwy podbudowy z chudego betonu jest zły i niezbędne jest jej usunięcie dla prawidłowego wykonania robót objętych zamówieniem podstawowym. Zaistniałej sytuacji nie można było przewidzieć, gdyż na etapie badań przeprowadzonych dla potrzeb opracowania dokumentacji projektowej wykonano odwierty, w których nie stwierdzono złego stanu podbudowy. Ponadto badania ugięć wskazały dobrą nośność konstrukcji, przez co zakwalifikowano ją do pozostawienia i położenia na niej nowych warstw bitumicznych.

Oprócz powyższego, w trakcie robót rozbiórkowych w ciągu drogi powiatowej 2075D stwierdzono, że w poboczu drogi istnieje stary, betonowy kolektor deszczowy, który nie był zinwentaryzowany na mapach do celów projektowych. Dla prawidłowego wykonania zadania podstawowego niezbędne jest usunięcie w/w kolektora.

Powyższe powoduje, że udzielenie zamówienia dodatkowego (obejmującego rozbiórkę starego kolektora deszczowego oraz rozbiórkę istniejącej warstwy podbudowy betonowej i wykonanie korytowania, a następnie wykonanie nowej konstrukcji) jest konieczne dla właściwej realizacji zamówienia podstawowego.

Podstawę prawną w powyższym zakresie stanowi w szczególności przepis art. 67 ust. 1 pkt.5 lit. a) i b) ustawy Pzp - udzielenie dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczającym łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, a:
1)z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielnie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów;
2)wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego

Podobne przetargi