254590 / 2012-07-17 - / Gmina Wilków (Wilków)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-07-13 pod pozycją 250468. Zobacz ogłoszenie 250468 / 2012-07-13 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 254590

Data publikacji: 2012-07-17

Nazwa: Gmina Wilków

Ulica: Wilków 62A

Numer domu: 62A

Miejscowość: Wilków

Kod pocztowy: 24-313

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 8281424

Numer faxu: 081 8281050

Adres strony internetowej: www.wilkow.lubelskie.pl

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 250468

Data wydania biuletynu: 2012-07-13

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.3

Przed wprowadzeniem zmainy:
Odbudowa dróg zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r - II etap. Zakres prac obejmuje. 1. Odbudowa ciągu drogi gminnej Urządków - Wilków na odcinku 1 167,50mb W tym. 1.A. Odbudowa ciągu drogi gminnej zlokalizowanej na działkach o numerach ewidencyjnych 55 i 72 od km 0+000 do km 0+671 w m. Urządków - podbudowa i nawierzchnia , oraz na działce numer ewidencyjny 693 od km 0+000 do km 0+468,50 w m. Wilków - I etap podbudowa. Zakres prac. - Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- drogach, w terenie równinnym - 1,140km. - Rozebranie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych, o powierzchni płyt do 1,0 m2 -JOMBA - 15,75m2. - Rozebranie przepustów rurowych -część przelotowa betonowych o średnicy 50 cm - 5,00m. - Wywiezienie gruzu samochodem samowyładowczym przy ręcznym załadowaniu i mechanicznym rozładunku na odl. 5 km - 2,83m3. - Wykopy jamiste ze skarpami ,o głębokości do 1,5 m, w gruncie: kat. III, pod przepust -wykop trapezowy - 4,88m3. - Dopłata do wykopów liniowych lub jamistych ze skarpami za każde dalsze rozpoczęte 0,5 m głębokości ponad 1,5 m, w gruncie kat. III - 4,88m2. - Odspojenie i przewóz gruntu taczkami na odl. do 20 m w gr. kat. III, z wbudowaniem w nasyp -rów dopływowy i odpływowy na odległość po 5,0 dna rowu i skarpy - 4,70m3. - Ręczne formowanie nasypów w gruncie kat. III-IV ułożonego wzdłuż nasypu - 9,58m3. - Wyłożenie geowłókniny separacyjnej szer. 6 m na gruntach o umiarkowanej nośności jako umocnienie czaszy i skarp składowisk oraz nasypów włókniną syntetyczną wraz z zamknięciem od góry - 73,20m2. - Ławy fundamentowe przepustów rurowych pod zjazdami z kruszywa łamanego 4-31,5 mm, gr. 20 cm, o wymiarach 1,0 x 7,0 - 1,40m3. - Wykonanie podsypki piaskowej pod montowany przepust jako wyłożenie podłoży pod kanały z materiałów sypkich o gr. 10 cm, o wymiarach 1,0 x 8,0 - 0,80m3. - Część przelotowa przepustu o śr. 80 cm z rur polietylenowych PEHD SN6 -6KPa karbowane spiralnie - 8,00m. - Zasypywanie wykopów ze skarpami, w gruncie kat. I-III, z przerzutem na odl. do 3 m, z zagęszczeniem warstwami do 30 cm wraz z kosztami materiału -gruby piasek, pospółka 0+30 mm - 4,88m3. - Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane ręcznie w gruncie kat.II-IV, na szer. 3 m - 16,20m2. - Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych 0-31,5 mm, gr. 20 cm -odtworzenie konstrukcyjnej i istniejącej - 16,20m2. - Umocnienie skarp wykopów do 1,5 m w obrębie wlotu i wylotu przepustu kamieniem brukowym lub kamieniem łamanym o wym. 16-20 cm, na podsypce cementowo - piaskowej z zalaniem spoin zaprawą cementową - 4,43m2. - Umocnienie dna rowu na wlocie i wylocie płytami prefabrykowanymi JOMB na dł. po 5 m, szer. 0,75 m, na podsypce cementowo - piaskowej, gr. 10 cm - 7,50m2. - Umocnienie skarp rowu do i odpływowego płytami typu ECO o wym. 40x60 cm, na szer. skarpy 80 cm, na podsypce cementowo - piaskowej, gr. 10 cm - 16,00m2. - Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-VI przy użyciu równiarki i walca statycznego, na szer. projektowanej podbudowy - 3 637,71m2. - Podbudowy z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 1 867,64m2. - Podbudowy z żużla stalowniczego 10-60 mm, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 12 cm, szer. 3,30 m - 1 770,45m2. - Podbudowa z żużla stalowniczego 0-10 cm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 8 cm i szer. 3,20 m - 1 716,80m2. - Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej -tłuczeń - 1 867,64m2. - Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie, pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 1 867,64m2. - Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II, 0-16 mm, żwirowo-grysową , dla KR-1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2, gr. 3cm - 138,26T. - Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t, na odl. 45 km - 138,26T. - Warstwa ścieralna nawierzchni ,wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym do 15 t na odl.5 km, 100 kg-m2, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm, gr. 0-12,8 mm, wg PN-S-96025-200 - 1 747,04m2. - Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odl. 45 km - 174,70T. - Podbudowy na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie o szer. 0,15 m obustronnie gr. średnio 17 cm - 67,96m2. - Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi -wykopanie poboczy ziemnych szer. po 50 i 40 cm, gr. 15 cm i 20cm, na odległość do 1 km - 142,31m3. - Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, wywrotką na odl. 5 km - 142,31m3. - Ręczne formowanie nasypów warstwami grub. do 30 cm, z wyk .koniecznych przerzutów, przy dostarczaniu ziemi samochodami samowyładowczymi, w gruncie kat. I-II, wraz z zagęszczeniem - 142,31m3. - Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 8szt. - Tablice ostrzegawcze znaków drogowych A-3 - 2 szt., A-4 - 2 szt. Razem 4 szt. - Tablice prowadzące o wym. 1,8 x 0,6 U-3c - 1 szt., U-3d - 1 szt. Razem 2 szt. - Tabliczki pod znaki drogowe T-2 - 2 szt. -na dł. 0,5 km, wym. 0,25 x 0,70, T-3 - 2 szt. -koniec o wym. 0,25 x 0,70 - Razem 4 szt. 1.B. Włączenie do dróg powiatowych na odcinku 28 mb. Zakres prac - Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych -drogach w terenie: równinnym - 0,028km. - Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.III-IV przy użyciu walca statycznego - 132,53m2. - Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu: 10 cm - 111,88m2. - Podbudowa z żużla stalowniczego 10-60 mm, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 12cm, jako warstwa dolna - 20,65m2. - Podbudowy z żużla stalowniczego 0-10 mm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 8 cm i szer. 3,20 m - 20,35m2. - Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej - tłuczeń - 111,88m2. - Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 111,88m2. - Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0-16 mm, żwirowo - grysową, dla KR-1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2 - 3 cm - 8,20T. - Dodatek za transport mieszanki mineralno- asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t na odległość 45 km - 8,20T. - Warstwa ścieralna nawierzchni, wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym od 10 do 15 t na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm -100 kg-m2, o frakcji 0-12,8 mm wg PN-S-96025-2000 - 106,88m2. - Dodatek za transport mieszanki mineralno- asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odległość 45 km - 10,69T. - Podbudowa na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, o szer. 0,15 m, obustronnie o gr. średnio 17 cm, od km 0+000 do km 0+025, strona lewa i prawa - 7,64m2. - Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, wykonywanie poboczy ziemnych szer. 40 cm, gr. 20 cm - 1,26m3. - Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, s. wywrotką, na odl. 5 km - 1,26m3. - Ręczne formowanie nasypów warstwami z wyk. koniecznych przerzutów, przy dostarczaniu ziemi samochodami samowyładowczymi, w gruncie kat. I-II wraz z zagęszczeniem - 1,26m3. - Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 8szt. - Tablice ostrzegawcze znaków drogowych trójkątne o boku 90 cm A-30 -inne niebezpieczeństwa - 2szt. - Tablice okrągłe znaków drogowych, o średnicy 80 cm B-20 - STOP - 2 szt. B-33 -30 km-godzinę - 2 szt. Razem - 4 szt. - Tablice kwadratowe znaków drogowych, o boku 60 cm D-1 -droga główna - 4 szt., T-6a tablica pod znak - 2 szt. T-6c tablica pod znak - 1 szt. Razem - 7 szt. - Tablice pod znaki drogowe T-2 -Piesi - 2 szt. -0,25 x 0,70 T-3 -1 km - 2 szt. -0,25 x 0,70 - Razem 4szt. 2. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 44 od km 0+000 do km 0+350 w miejscowości Kłodnica. Zakres prac. - Roboty pomiarowe w liniowych robotach drogowych - 0,350km. - Wyprofilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne wraz z zagęszczeniem - 1 219,00m2. - Wykonanie podbudowy z kruszywa - tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie , gr. 20 cm po zagęszczeniu - 1 219,00m2. - Skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową - 1 219,00m2. - Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0-16 mm , gr. 3 cm po zagęszczeniu - 1 149,00m2. - Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową - 1 149,00m2. - Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego 0-12,8 mm , grubości 4 cm po zagęszczeniu - 1 080,00m2. - Wyprofilowanie i uzupełnienie poboczy wraz z zagęszczeniem , śr. grub. 20 cm - 70,00m3. - Ustawienie słupków z rur stalowych 50mm dla znaków drogowych wraz z wykopaniem i zasypaniem dołów z ubiciem warstwami - 4szt. - Przymocowanie do gotowych słupków znaków ostrzegawczych typu A o boku 900 mm , folia odblaskowa I generacji A- 7 - 1 szt A-30 - 2szt. - Jw. lecz znaki informacyjne typu D 600x600 D-1 - 2 szt. - Przymocowanie do gotowych słupków tabliczek do znaków drogowych typu T-inf- -droga gruntowa - folia odblaskowa I generacji - 1szt. 3. Odbudowa drogi gminnej w m. Kłodnica na odcinku 203,00 mb W tym. 3.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 221 od km 0+000 do km 0+200 w m. Kłodnica. Zakres prac. - Roboty pomiarowe w liniowych robotach drogowych - 0,200km. - Wyprofilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne wraz z zagęszczeniem - 683,00m2. - Wykonanie podbudowy z kruszywa - tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie , gr. 20 cm po zagęszczeniu - 683,00m2. - Skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową - 683,00m2. - Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0-16 mm , gr. 3 cm po zagęszczeniu - 643,00m2. - Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową - 643,00m2. - Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego 0-12,8 mm , grubości 4 cm po zagęszczeniu - 603,00m2. - Wyprofilowanie i uzupełnienie poboczy wraz z zagęszczeniem , śr. grub. 20 cm - 80,00m3. 3.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 3,00mb. Zakres prac. - Roboty pomiarowe w liniowych robotach drogowych - 0,003km. - Wyprofilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne wraz z zagęszczeniem - 23,70m2. - Wykonanie podbudowy z kruszywa - tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie , gr. 20 cm po zagęszczeniu - 23,70m2. - Skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową - 23,70m2. - Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0-16 mm , gr. 3 cm po zagęszczeniu - 23,10m2. - Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową - 23,10m2. - Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego 0-12,8 mm , grubości 4 cm po zagęszczeniu - 22,50m2. - Wyprofilowanie i uzupełnienie poboczy wraz z zagęszczeniem , śr. grub. 20 cm - 1,20m3. - Ustawienie słupków z rur stalowych średnicy 50mm dla znaków drogowych wraz z wykopaniem i zasypaniem dołów z ubiciem warstwami - 4szt. - Przymocowanie do gotowych słupków znaków ostrzegawczych typu A o boku 900 mm , folia odblaskowa I generacji A- 7 - 1 szt , A-30 , A-6c , A-6b - 4szt. - Przymocowanie do gotowych słupków tabliczek do znaków drogowych typu T-inf -droga gruntowa, folia odblaskowa , I generacji - 1szt. 4. Odbudowa drogi gminnej w m. Brzozowa na odcinku 255mb W tym. 4.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 19 od km 0+000 do km 0+246 w miejscowości Brzozowa Zakres prac. - Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych drogach, w terenie równinnym - 0,246km. - Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiarki i walca statycznego, na szer. projektowanej podbudowy - 717,80m2. - Podbudowa z tłucznia, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 12 cm odcinek od km 0+000 do km 0+044 - 132,00m2. - Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 8 cm odcinek od km 0+000 do km 0+044 - 127,60m2. - Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm odcinek od km 0+044 do km 0+246 - 585,80m2. - Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej - tłuczeń - 713,40m2. - Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 713,40m2. - Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 713,40m2. - Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II, 0-16 mm żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2, gr. 3cm, szer. 2,80 m, odcinek od km 0+000 do km 0+246 - 51,66T. - Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t, na odległość 45 km - 51,66T. - Warstwa ścieralna nawierzchni ,wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym do 15 t w ilości 100 kg-m2, na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm, 0-12,8 mm, wg PN-S-96025-2000 - 664,20m2. - Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odległość 45 km - 66,42T. - Podbudowy na poboczach -opaskach- z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, szer. 0,15 m, obustronnie, gr. 27 cm - a. od km 0+000 do km 0+044 - 13,20m2. - Podbudowy na poboczach -opaskach- z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, szer. 0,15 m, obustronnie, gr. 17 cm -a. od km 0+044 do km 0+246 - 60,60m2. 4.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 9 mb. Zakres prac. - Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych -drogach, w terenie równinnym - 0,009km. - Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiarki i walca statycznego - 29,97m2. - Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 29,97m2. - Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej -tłuczeń - 29,97m2. - Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 29,97m2. - Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II, 0-16 mm żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2, gr. 3cm, szer. 2,80 m - 2,18T . - Dodatek za transport mieszanki mineralno-bitumicznej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t, na odległość 45 km - 2,18T. - Warstwa ścieralna nawierzchni, wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym do 15 t w ilości 100 kg-m2, na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm, 0-12,8 mm, wg PN-S-96025-2000 - 28,17m2. - Dodatek za transport mieszanki mineralno bitumicznej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odległość 45 km - 2,82T. - Podbudowy na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, szer. 0,15 m, obustronnie, gr. 17 cm - 3,21m2. - Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 4szt. - Tablice okrągłe znaków drogowych o średnicy 80 cm B-20 STOP - 2 szt., B-33 -30 km/h - 1 szt Razem 3szt. - Tablice ostrzegawcze znaków drogowych trójkątnych o boku 90 cm A-30 -inne niebezpieczeństwa - 2 szt. - Tablice pod znaki drogowe: T-2 -0,5 km - 1 szt. T-3 -piesi - 1 szt. T-3 -STOP 100 m - 1 szt. T-6a -tabliczka - 2 szt. T-6c -tabliczka - 2 szt. T-3 -koniec drogi utwardzonej - 1 szt. Razem : 8 szt. Szczegóły techniczne wykonania określają : projekty budowlano wykonawcze i Szczegółowe Specyfikacje Techniczne dla każdej drogi stanowiące załączniki do SIWZ..

Po wprowadzeniu zmiany:
Odbudowa dróg zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r - II etap.
Zakres prac obejmuje
1. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 44 od km 0+000 do km 0+350 w miejscowości Kłodnica.
Zakres prac:
- Roboty pomiarowe w liniowych robotach drogowych - 0,350km.
- Wyprofilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne wraz z zagęszczeniem - 1 219,00m2.
- Wykonanie podbudowy z kruszywa - tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie , gr. 20 cm po zagęszczeniu - 1 219,00m2.
- Skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową - 1 219,00m2.
- Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0-16 mm , gr. 3 cm po zagęszczeniu - 1 149,00m2.
- Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową - 1 149,00m2.
- Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego 0-12,8 mm , grubości 4 cm po zagęszczeniu - 1 080,00m2.
- Wyprofilowanie i uzupełnienie poboczy wraz z zagęszczeniem , śr. grub. 20 cm - 70,00m3.
- Ustawienie słupków z rur stalowych 50mm dla znaków drogowych wraz z wykopaniem i zasypaniem dołów z ubiciem warstwami - 4szt.
- Przymocowanie do gotowych słupków znaków ostrzegawczych typu A o boku 900 mm , folia odblaskowa I generacji A- 7 - 1 szt ; A-30 - 2szt.
- Jw. lecz znaki informacyjne typu D 600x600 D-1 - 2 szt.
- Przymocowanie do gotowych słupków tabliczek do znaków drogowych typu T-inf- -droga gruntowa - folia odblaskowa I generacji - 1szt.

2. Odbudowa drogi gminnej w m. Kłodnica na odcinku 203,00 mb
W tym
2.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 221 od km 0+000 do km 0+200 w m. Kłodnica.
Zakres prac.
- Roboty pomiarowe w liniowych robotach drogowych - 0,200km.
- Wyprofilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne wraz z zagęszczeniem - 683,00m2.
- Wykonanie podbudowy z kruszywa - tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie , gr. 20 cm po zagęszczeniu - 683,00m2.
- Skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową - 683,00m2.
- Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0-16 mm , gr. 3 cm po zagęszczeniu - 643,00m2.
- Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową - 643,00m2.
- Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego 0-12,8 mm , grubości 4 cm po zagęszczeniu - 603,00m2.
- Wyprofilowanie i uzupełnienie poboczy wraz z zagęszczeniem , śr. grub. 20 cm - 80,00m3.

2.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 3,00mb.
Zakres prac
- Roboty pomiarowe w liniowych robotach drogowych - 0,003km.
- Wyprofilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne wraz z zagęszczeniem - 23,70m2.
- Wykonanie podbudowy z kruszywa - tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie , gr. 20 cm po zagęszczeniu - 23,70m2.
- Skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową - 23,70m2.
- Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0-16 mm , gr. 3 cm po zagęszczeniu - 23,10m2.
- Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową - 23,10m2.
- Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego 0-12,8 mm , grubości 4 cm po zagęszczeniu - 22,50m2.
- Wyprofilowanie i uzupełnienie poboczy wraz z zagęszczeniem , śr. grub. 20 cm - 1,20m3.
- Ustawienie słupków z rur stalowych średnicy 50mm dla znaków drogowych wraz z wykopaniem i zasypaniem dołów z ubiciem warstwami - 4szt.
- Przymocowanie do gotowych słupków znaków ostrzegawczych typu A o boku 900 mm , folia odblaskowa I generacji A- 7 - 1 szt , A-30 , A-6c , A-6b - 4szt.
- Przymocowanie do gotowych słupków tabliczek do znaków drogowych typu T-inf -droga gruntowa, folia odblaskowa , I generacji - 1szt.

3. Odbudowa drogi gminnej w m. Brzozowa na odcinku 255mb
W tym
3.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 19 od km 0+000 do km 0+246 w miejscowości Brzozowa.
Zakres prac.
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych drogach, w terenie równinnym - 0,246km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu: równiarki i walca statycznego, na szer. projektowanej podbudowy - 717,80m2.
- Podbudowa z tłucznia, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu: 12 cm odcinek od km 0+000 do km 0+044 - 132,00m2.
- Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu: 8 cm odcinek od km 0+000 do km 0+044 - 127,60m2.
- Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm odcinek od km 0+044 do km 0+246 - 585,80m2.
- Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej - tłuczeń - 713,40m2.
- Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 713,40m2.
- Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 713,40m2.
- Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II, 0-16 mm żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2, gr. 3cm, szer. 2,80 m, odcinek od km 0+000 do km 0+246 - 51,66T.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t, na odległość 45 km - 51,66T.
- Warstwa ścieralna nawierzchni ,wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym do 15 t w ilości 100 kg-m2, na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu: 4 cm, 0-12,8 mm, wg PN-S-96025-2000 - 664,20m2.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odległość 45 km - 66,42T.
- Podbudowy na poboczach -opaskach- z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, szer. 0,15 m, obustronnie, gr. 27 cm - a. od km 0+000 do km 0+044 - 13,20m2.
- Podbudowy na poboczach -opaskach- z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, szer. 0,15 m, obustronnie, gr. 17 cm -a. od km 0+044 do km 0+246 - 60,60m2.

3.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 9 mb.
Zakres prac.
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych -drogach, w terenie równinnym - 0,009km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiarki i walca statycznego - 29,97m2.
- Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 29,97m2.
- Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej -tłuczeń - 29,97m2.
- Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 29,97m2.
- Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II, 0-16 mm żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2, gr. 3cm, szer. 2,80 m - 2,18T .
- Dodatek za transport mieszanki mineralno-bitumicznej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t, na odległość 45 km - 2,18T.
- Warstwa ścieralna nawierzchni, wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym do 15 t w ilości 100 kg-m2, na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu: 4 cm, 0-12,8 mm, wg PN-S-96025-2000 - 28,17m2.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno bitumicznej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odległość 45 km - 2,82T.
- Podbudowy na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, szer. 0,15 m, obustronnie, gr. 17 cm - 3,21m2.
- Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 4szt.
- Tablice okrągłe znaków drogowych o średnicy 80 cm B-20 STOP - 2 szt. B-33 -30 km-h- 1 szt Razem 3szt.
- Tablice ostrzegawcze znaków drogowych trójkątnych o boku 90 cm A-30 -inne niebezpieczeństwa - 2 szt.
- Tablice pod znaki drogowe: T-2 -0,5 km - 1 szt. T-3 -piesi - 1 szt. T-3 -STOP 100 m - 1 szt. T-6a -tabliczka - 2 szt. T-6c -tabliczka - 2 szt. T-3 -koniec drogi utwardzonej - 1 szt. Razem - 8 szt.
Szczegóły techniczne wykonania określają - projekty budowlano wykonawcze i Szczegółowe Specyfikacje Techniczne dla każdej drogi stanowiące załączniki do SIWZ.

Miejsce składania: II.1.6

Przed wprowadzeniem zmainy: tak , liczba części:4.

Po wprowadzeniu zmiany: nie.

Miejsce składania: III.1

Przed wprowadzeniem zmainy:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium.
Ustala się wadium dla poszczególnych dróg w wysokości:
A. Odbudowa ciągu drogi gminnej Urządków - Wilków na odcinku 1 167,50mb - 2 000,00 złotych- słownie- dwa tysiące złotych 00/100
B. Odbudowa drogi gminnej w m Kłodnica na dz. nr ew 44 na odcinku 350mb - 1 000,00 złotych - słownie- jeden tysiąc złotych 00/100.
C. Odbudowa drogi gminnej w m Kłodnica na dz. nr ew 221 na odcinku 203mb - 1 000,00 złotych - słownie - jeden tysiąc złotych 00/100.
D. Odbudowa drogi gminnej w m. Brzozowa na odcinku 255mb - 1 000,00 złotych - słownie- jeden tysiąc złotych 00/100.

Po wprowadzeniu zmiany:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium:
Ustala się wadium w wysokości 3 000,00 złotych - słownie trzy tysiące złotych 00/100

Miejsce składania: IV.4.4

Przed wprowadzeniem zmainy:
30.07.2012 godzina 10:00 , miejsce: Gmina Wilków Wilków 62A 24-313 Wilków Pokój nr 107 Sekretariat.

Po wprowadzeniu zmiany:
01.08.2012 godzina 10:00 , miejsce: Gmina Wilków Wilków 62A 24-313 Wilków Pokój nr 107 Sekretariat.

Podobne przetargi