60357 / 2016-05-31 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski w Szczyrku (Szczyrk)

Oryginalny wywoływacz 37074110=37053110 Czarny marki Kyocera = Mita

Cena: 152.52 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2016-04-08 pod pozycją 36557. Zobacz ogłoszenie 36557 / 2016-04-08 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 60357

Data publikacji: 2016-05-31

Nazwa: Urząd Miejski w Szczyrku

Ulica: ul. Beskidzka 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Szczyrk

Kod pocztowy: 43-370

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 033 8295026

Numer faxu: 033 8178763

Regon: 00052528600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 36557

Data wydania biuletynu: 2016-04-08

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2016

Pozycja ogłoszenia: 36557

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Odbudowa ul. Orlej w Szczyrku w km 0+000 - 0+300

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. PARAMETRY TECHNICZNE Przedmiotem inwestycji jest odbudowa nawierzchni asfaltowej, odcinków konstrukcji jezdni, poboczy i odwodnienia ul. Orlej w Szczyrku w km 0+000 - 0+300 oraz remont odcinka muru oporowego. Podstawowe parametry techniczne inwestycji: Jezdnie: jedno-jezdniowa, dwukierunkowa, Szerokość jezdni: zmienna, min. 3,0m, Nawierzchnia: beton asfaltowy, Podstawowe dane przedmiotowej inwestycji: Długość remontowanej ulicy: - 300,0mb Długość remontowanego muru oporowego - 34,0 mb. W ramach odbudowy planuje się na pierwszym odcinku tj. na długości istniejącego muru oporowego oraz na końcowych 9 metrze ulicy wykonać wymianę całej konstrukcji jezdni. Na pozostałej części ulicy odbudowa będzie polegała na wykonaniu warstwy wyrównawczej i ścieralnej z mas mineralno bitumicznych, poprzedzonej remontem cząstkowym istniejącej nawierzchni. Na całym odcinku odbudowywanej drogi nawierzchnia bitumiczna dodatkowo zostanie uszorstniona grysem. Po stronie lewej przewidziano uzupełnienie istniejącego umocnienia skarpy płytami żelbetowymi wielootworowymi wraz z ustabilizowaniem ich przez kotwienie. Droga po odbudowie zachowa pierwotny przebieg pod względem sytuacyjnym, z niewielkimi korektami wysokościowymi poprawiającymi spływ wód opadowych, bezpieczeństwo i komfort jazdy użytkowników. Jako typowy przekrój poprzeczny dla ulicy Orlej przewidziany został przekrój uliczny w km 0+00-0+202 (jezdnia obustronnie ograniczona jest krawężnikami), półuliczny od km 0+202 - 0+244,8 (jezdnia ograniczona ściekiem prefabrykowanym i poboczem), od km 0+244,80-0+300 przekrój drogowy z obustronnym poboczem. Projektowana niweleta drogi pozostanie bez zmian oprócz lokalnie minimalnych korekt i będzie przebiegała na całej długości po stanie istniejącym. 2. ODWODNIENIE W celu polepszenia spływu wód deszczowych odwodnienie drogi będzie realizowane przez wyprofilowanie istniejących spadków poprzecznych i podłużnych, woda sprowadzona zostanie do projektowanych wpustów deszczowych skąd przejmie ją istniejąca kanalizacja deszczowa. Na dalszym odcinku woda zostanie sprowadzona do ścieku prefabrykowanego z włączeniem do kanalizacji jw. Dodatkowo od strony skarpy w miejscu umocnienia skarpy płytami żelbetowymi wielootworowymi zaprojektowano drenaż mający na celu odcięcie spływu wody ze skarp. Drenaż należy włączyć do istniejących studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej. 3. MUR OPOROWY Ścianę oporową zaprojektowano jako płytowo - kątową żelbetową. Ściany zakończono beką gzymsową stanowiącą okap. Grubość płyty fundamentowej murów przyjęto o grubości 35cm. Ściany pionowe w postaci płyt o gr. 35cm. Belka gzymsowa o przekroju 50x35cm. Na murze będzie zamocowana bariera ochronna oraz ogrodzenie z siatki. Barierę ochronną przyjąć zgodnie z projektem drogowym. Ogrodzenie należy wykonać z siatki ocynkowanej 1500/50/ø2,8mm na słupkach wykonanych z profili rurowych ø50x4mm rozstawionych co ok. 2450mm, siatkę mocować należy na trzech drutach ø3,8mm. Słupki należy ustawiać na podlewce z zaprawy nieskurczowej. Słupki skrajne zabezpieczyć zastrzałami ø50x4mm. Dla odprowadzenia wód gruntowych za muru zaprojektowano sączki z rur drenarskich ø100 rozstawionych co 2,5m. Mur od strony nasypu oraz części stykające się z gruntem należy zaizolować 2x Abizop R+P. Głębokość posadowienia min. 1,20m od terenu istniejącego.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: EUROVIA POLSKA S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Szwedzka 5

Miejscowość: Kobierzyce

Kod pocztowy: 55-040

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 23/05/2016

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 328107,62

Cena wybranej oferty: 293680,18

Cena minimalna: 293680,18

Cena maksymalna: 293680,18

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452324109 (Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452200005 (Roboty inżynieryjne i budowlane)

Podobne przetargi