27546 / 2010-02-01 - / Gmina Miejska Nałęczów (Nałęczów)

Oryginalny toner 6R01517 Czarny marki Xerox

Cena: 528.89 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-12-14 pod pozycją 428532. Zobacz ogłoszenie 428532 / 2009-12-14 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 27546

Data publikacji: 2010-02-01

Nazwa: Gmina Miejska Nałęczów

Ulica: al. Lipowa 3

Numer domu: 3

Miejscowość: Nałęczów

Kod pocztowy: 24-150

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 5014500

Numer faxu: 081 5014500

Adres strony internetowej: www.naleczow.pl

Regon: 00052922600000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 428532

Data wydania biuletynu: 2009-12-14

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.3;

Przed wprowadzeniem zmainy:
1.1.Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej w stadium projektu budowlano - wykonawczego p.n. Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 830 Lublin - Nałęczów - Bochotnica w istniejącym pasie drogowym na odcinku od km 19+400 do km 21+850 o dł. 2,450 km wraz z zabezpieczeniem lub rozbudową urządzeń obcych kolidujących z przebudowywaną drogą i obiektami inżynierskimi.
Zakres dokumentacji projektowej obejmuje:
- na odcinku drogi wojewódzkiej od km 19+400 do km 21+150 /1,750 km/ zaprojektowanie chodnika o szerokości 2,00 m zlokalizowanego po stronie lewej , zgodnie z kilometrażem
- na odcinku drogi wojewódzkiej od km 21+150 do km 21+850 / 0,700 km /zaprojektowanie obustronnego chodnika o szerokości 2,00 m wraz z odwodnieniem korpusu drogowego poprzez projektowaną kanalizację deszczową ( wraz z separatorem ) zlokalizowaną poza jezdnią drogi wojewódzkiej
- na odcinku drogi wojewódzkiej od km 19+400 do km 21+850 / 2,450 km / zaprojektowanie wzmocnienia jezdni
- zaprojektowanie 2 zatok autobusowych wraz z peronami w miejscu przystanków autobusowych w km ok. 20+300 ( strona lewa ) i w km ok. 20+410 ( strona prawa ) , zatoki należy powiązać chodnikami z uwzględnieniem wykonania przejścia dla pieszych
- dokumentacja powinna uwzględniać kompleksowe odwodnienie korpusu drogowego wzdłuż projektowanego chodnika
- na zjazdach publicznych i włączeniach dróg o szerokości chodnika należy dokonać likwidacji barier architektonicznych dla osób niepełnosprawnych
Zjazdy indywidualne na posesje projektować w poziomie chodnika.
Przyjęte rozwiązania sytuacyjno - wysokościowe należy lokalizować w granicach istniejącego pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 830 .
1.2.Zakres zamówienia obejmuje również :
1.Opracowanie raportu o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko oraz (jeżeli będzie wymagany) wniosku i materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, oraz uzyskanie tej decyzji działając z upoważnienia ZDW w Lublinie ,
2.Opracowanie operatu wodnoprawnego oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu wodnoprawnym działając z upoważnienia /ZDW w Lublinie ,
3.Uzyskanie wszelkich innych decyzji, uzgodnień i opinii niezbędnych do uzyskania pozwolenia na budowę wynikających z ustaleń miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego oraz innych przepisów prawa.
4.Zapewnienie nadzoru autorskiego w czasie robót realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej sporządzonej w oparciu o niniejszy opis przedmiotu zamówienia bez dodatkowego wynagrodzenia. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w SIWZ.

Po wprowadzeniu zmiany:
1.1.Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej w stadium projektu budowlano - wykonawczego p.n. Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 830 Lublin - Nałęczów - Bochotnica w istniejącym pasie drogowym na odcinku od km 19+400 do km 21+850 o dł. 2,450 km wraz z zabezpieczeniem lub rozbudową urządzeń obcych kolidujących z przebudowywaną drogą i obiektami inżynierskimi.
Zakres dokumentacji projektowej obejmuje:
- na odcinku drogi wojewódzkiej od km 19+400 do km 21+150 / 1,750 km/ zaprojektowanie chodnika o szerokości 2,00 m zlokalizowanego po stronie lewej , zgodnie z kilometrażem
- na odcinku drogi wojewódzkiej od km 21+150 do km 21+850 / 0,700 km /zaprojektowanie obustronnego chodnika o szerokości 2,00 m wraz z odwodnieniem korpusu drogowego poprzez projektowaną kanalizację deszczową ( wraz z separatorem ) zlokalizowaną poza jezdnią drogi wojewódzkiej
- na odcinku drogi wojewódzkiej od km 19+400 do km 21+850 / 2,450 km / zaprojektowanie wzmocnienia jezdni
- zaprojektowanie 2 zatok autobusowych wraz z peronami w miejscu przystanków autobusowych w km ok. 20+300 ( strona lewa ) i w km ok. 20+410 ( strona prawa ) , zatoki należy powiązać chodnikami z uwzględnieniem wykonania przejścia dla pieszych
- dokumentacja powinna uwzględniać kompleksowe odwodnienie korpusu drogowego wzdłuż projektowanego chodnika
- na zjazdach publicznych i włączeniach dróg o szerokości chodnika należy dokonać likwidacji barier architektonicznych dla osób niepełnosprawnych
Zjazdy indywidualne na posesje projektować w poziomie chodnika.
Przyjęte rozwiązania sytuacyjno - wysokościowe należy lokalizować w granicach istniejącego pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 830 .
1.2.Zakres zamówienia obejmuje również :
1.Opracowanie raportu o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko oraz wniosku i materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, oraz uzyskanie tej decyzji działając z upoważnienia ZDW w Lublinie ,
2.Opracowanie operatu wodnoprawnego oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu wodnoprawnym działając z upoważnienia /ZDW w Lublinie ,
3.Uzyskanie wszelkich innych decyzji, uzgodnień i opinii niezbędnych do uzyskania pozwolenia na budowę wynikających z ustaleń miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego oraz innych przepisów prawa.
4.Zapewnienie nadzoru autorskiego w czasie robót realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej sporządzonej w oparciu o niniejszy opis przedmiotu zamówienia. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje sie w SIWZ.

Miejsce składania: IV.3.4.

Przed wprowadzeniem zmainy:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 22.12.2009 godzina 09:00, miejsce: Urząd Miejski w Nałęczowie ul. Lipowa 3 24-150 Nałęczów.

Po wprowadzeniu zmiany:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 15.02.2010 godzina 09:00, miejsce: Urząd Miejski w Nałęczowie ul. Lipowa 3 24-150 Nałęczów.

Miejsce składania: IV.3.5.

Przed wprowadzeniem zmainy: Termin związania ofertą: do 21.01.2010.

Po wprowadzeniu zmiany: Termin związania ofertą: do 17.03.2010.

Miejsce składania: II.2

Przed wprowadzeniem zmainy: Zakończenie: 30.06.2010.

Po wprowadzeniu zmiany: Zakończenie: 15.08.2010.

Miejsce składania: II.1.3.

dodac:
2. Warunki techniczne
2.1. Rozwiązania techniczne winny być zgodne z ustaleniami zawartymi w planie
zagospodarowania przestrzennego dla Urzędu Miasta Nałęczów .
2.2 Branżowe warunki techniczne, uzyskane od właścicieli lub zarządców urządzeń
kolidujących z projektowanymi robotami drogowymi, winny być zaakceptowane
przez Zamawiającego i Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie .
2.3 Dokumentacja przed złożeniem do Zarządu Dróg Wojewódzkich powinna być zaopiniowana przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Puławach
2.4 Dokumentacja techniczna powinna być opracowana zgodnie z warunkami technicznymi określonymi w piśmie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie z dnia 13.11.2009 r nnak : ZDW - UDM wk - 5427/468/1/2009
2.5. Szczegółowe warunki techniczne:
1. Klasa drogi wojewódzkiej G
1. Szerokość chodnika 2,00 m w świetle krawężnika i obrzeża
2. Szerokość jezdni istniejąca - 6,0 m (2x3,0 m).
3. Zjazdy utwardzone w poziomie chodnika o szerokości 3,50 m i długości od krawędzi jezdni do projektowanej szerokości chodnika.
4. Na odcinku projektowanego chodnika zastosować krawężniki drogowe 20x30x100
cm - (typ ciężki) na ławie betonowej z oporem
5. Konstrukcja chodnika i nawierzchni winna być ustalona w oparciu o:
ocenę rodzaju i jakości materiałów oraz przydatności poszczególnych warstw istniejącej konstrukcji nawierzchni wg SOSN n a podstawie danych uzyskanych w ZDW w Lublinie oraz dokonanego przeglądu nawierzchni
obliczoną kategorię ruchu, na podstawie danych generalnego pomiaru ruchu z 2005 r .do uzyskania w ZDW w Lublinie,
Rozporządzenie MT i GM z dnia 02.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430),
Rozporządzenie MT i GM z dnia 30.05.2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735),
Zarządzenie Nr 4 Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych z 23 lutego 2001 r. w sprawie wprowadzenia Katalogu Wzmocnień i Remontów Nawierzchni podatnych i Półsztywnych,
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 03.10.2005 r. w sprawie szczegółowych wymagań, jakim powinny odpowiadać dokumentacje hydrogeologiczne i geologiczno-inżynierskie (Dz. U. Nr 201, poz. 1673 z 2005 r.), oraz inne przepisy obowiązujące w dniu przekazania dokumentacji technicznej.
6. Odwodnienie drogi należy projektować jako powierzchniowe,.
Na odcinkach 21+150 do km 21+850 gdzie nie ma możliwości odprowadzenia wody powierzchniowo, należy zaprojektować kanalizację deszczową wraz z separatorem zlokalizowane poza jezdnią drogi wojewódzkiej i zaprojektowane zgodnie z ustawą Prawo wodne, łącznie z opracowaniem operatu wodnoprawnego oraz uzyskaniem pozwolenia wodnoprawnego . Projekt techniczny dla tej branży, będzie stanowił część składową niniejszego zamówienia .
7.Zatoki autobusowe / 2 szt / wraz z peronami w miejscu istniejących przystanków
autobusowych należy powiązać chodnikami z uwzględnieniem wyko nania przejścia
dla pieszych.
8. Początek projektowanego odcinka drogi dowiązać pod względem sytuacyjno-
wysokościowym do skrzyżowań z drogą krajową nr 830, początek opracowania
przyjąć w km 19+400 ( projekt chodnika i wzmocnienie jezdni )

2.4.Informacje dodatkowe.
2.4.1. Rozwiązania projektowe winny być racjonalne pod względem ekonomicznym.
2.4.3. Celem prawidłowego przygotowania oferty - w tym uwzględnienia wszystkich opracowań branżowych i szczegółowych rozwiązań technicznych - należy bezwzględnie dokonać wizji w terenie, zapoznać się z kopią mapy zasadniczej i tam gdzie istnieją wątpliwości, sprawdzić przy pomocy odkrywek, sieć uzbrojenia podziemnego.
2.4.4. Wyrys i wypis z MPZP Miasta Nałęczów do uwzględnienia w projekcie - posiada Zamawiający.
2.4.5. Projektant ustali uściślone zakresy kolizji urządzeń obcych z rozbudowywaną drogą i obiektami inżynierskimi oraz uzyska, na podstawie pisemnie udzielonego upoważnienia do występowania w imieniu Zamawiającego, szczegółowe warunki techniczne na ich przebudowę od właścicieli sieci, które przekaże Zamawiającemu do zaopiniowania.
2.4.6. Należy sporządzić zbiorcze zestawienie kosztów, obejmujących wszystkie branże wchodzące w skład dokumentacji technicznej, będącej przedmiotem zamówienia.

Podobne przetargi