535710 / 2013-12-24 - Administracja samorządowa / Miejski Zarząd Dróg (Toruń)

Oryginalny toner CF362X (HP 508X) Żółty Purpurowy marki Hewlett Packard

Cena: 1444.02 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-09-04 pod pozycją 356872. Zobacz ogłoszenie 356872 / 2013-09-04 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 535710

Data publikacji: 2013-12-24

Nazwa: Miejski Zarząd Dróg

Ulica: ul. Grudziądzka 159

Numer domu: 159

Miejscowość: Toruń

Kod pocztowy: 87-100

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 056 6693100

Numer faxu: 056 6612109

Regon: 87028708300000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 356872

Data wydania biuletynu: 2013-09-04

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 356872

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Aktualizacja dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu na odcinku od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Zakres zadania obejmuje wykonanie aktualizacji dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu na odcinku od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej. Zamówienie o wartości mniejszej niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art.11 ust. 8 ustawy Pzp

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Biuro Projektowo - Inżynierskie REDAN Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Jagiellońska 69

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-382

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 24/12/2013

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 205800,00

Cena wybranej oferty: 300000,00

Cena minimalna: 300000,00

Cena maksymalna: 300000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (t. jedn. Dz. U. z 2013r., poz. 907ze zm.) - dalej Pzp lub ustawa Pzp, Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli:
a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub
b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.
Wobec powyższego oraz w związku z zaistnieniem łącznie następujących okoliczności:
1. zamówienie dodatkowe zostanie udzielone dotychczasowemu wykonawcy:
Miejski Zarząd Dróg w Toruniu dnia 25 czerwca 2009r. w wyniku przeprowadzonego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie ustawy Pzp, zawarł umowę nr 106/I/09 na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu w głównym szkieletowym układzie drogowym miasta na kierunku wschód - zachód na odcinku od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Szosa Chełmińska (Węzeł Wybickiego) - Odcinek od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej z Konsorcjum w składzie: Biuro Projektowo - Inżynierskie REDAN Sp. z o.o., ul. Jagiellońska 69,70-382 Szczecin - Lider Konsorcjum; APIA XXI S.A., 39005 Santander Hiszpania, cLuis Martinez 21- Członek Konsorcjum; APIA XXI I.A.K. Sp. z o.o., ul. Grójecka 5, 02-019 Warszawa - Członek Konsorcjum - dalej umowa podstawowa. Umowa podstawowa jest w chwili obecnej realizowana. Z przyczyn technicznych i organizacyjnych ( zgodnie z pismem z dnia 2 września 2013r. od Biura Projektowo Inżynierskiego REDAN Sp. z o.o., z dwóch pozostałych członków konsorcjum, jeden znajduje się w likwidacji, a drugi nie prowadzi działalności na terenie Polski), Zamawiający planuje udzielić zamówienia dodatkowego Liderowi Konsorcjum, tj. Biuru Projektowo - Inżynierskiemu REDAN Sp. z o.o., a zatem zamówienie dodatkowe planowane jest do udzielenia dotychczasowemu Wykonawcy zamówienia podstawowego.
2. zamówienie dodatkowe dotyczy usług lub robót budowlanych:
Zamówienie dodatkowe dotyczy wykonania aktualizacji dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu na odcinku od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej ( kod CPV: 71.32.00.00-7 - Usługi inżynieryjne w zakres projektowania), a zatem dotyczy usługi.
3. zamówienie dodatkowe nie przekracza łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia (czyli wartości umowy zawartej z wykonawcą zamówienia podstawowego):
Umowa podstawowa została zawarta na kwotę netto 925.000,00 zł. Wycena inwestorska wykonania zadania wynosi 205.800,00 zł netto co stanowi 22,25% wartości zamówienia podstawowego i nie przekracza 50% tegoż zamówienia.
4. zamówienie dodatkowe nie jest objęte zamówieniem podstawowym:
Proces uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, która na etapie konsultacji społecznych spotkała się z protestami oraz odwołaniami, spowodował że część pozyskanych przez Wykonawcę warunków technicznych uległa dezaktualizacji, a ostatecznie prawomocna decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach wymusiła dokonanie niezbędnych zmian w zakresie m.in. zabezpieczenia przed hałasem terenów sąsiadujących z planowaną inwestycją oraz znajdujących się na terenie inwestycji stawów przed degradacją, dokonania analizy bytowania zwierząt oraz zaplanowania ochrony szlaków ich wędrówek.
Jednocześnie w trakcie projektowania rozbudowano ul. Skłodowskiej - Curie, gdzie powstał zmieniony układ drogowy oraz część torowiska tramwajowego, co wymusiło na Wykonawcy skoordynowanie swoich prac projektowych ze stanem faktycznym zrealizowanej ww. inwestycji drogowej.
Powyższy zakres opracowań projektowych nie był ujęty w zamówieniu podstawowym.
5. zamówienie dodatkowe jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego:
Wykonanie aktualizacji dokumentacji stanowić będzie dostosowanie do wymogów nałożonych na Zamawiającego decyzją Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 8.02.2012r. oraz pozwoli uzyskać kompletną dokumentację z punktu widzenia celu, któremu ma służyć tj.: umożliwi realizację budowy Trasy Średnicowej Północnej na odcinku od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej.
6. wykonanie zamówienia dodatkowego stało sie konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego:
Na etapie zlecania zamówienia podstawowego Zamawiający nie był w stanie przewidzieć, że czas uzyskania jednej z podstawowych decyzji administracyjnych, tj. decyzji środowiskowej zajmie trzy lata, co spowodowane było protestami lokalnej społeczności i przedłużającymi się procedurami odwoławczymi. Decyzja środowiskowa została wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska dnia 27.05.2010r. po czym nastąpiły od niej odwołania. Skutkiem tego po analizie odwołań, decyzji oraz dokumentów formalnych, instancja wyższa, tj. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie dnia 8.02.2012r. podtrzymał decyzję RDOŚ uchylając kilka zawartych w niej punktów. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach oraz zrealizowana rozbudowa ul. Skłodowskiej - Curie wymusiły na Zamawiającym oraz Wykonawcy ponowne uzyskanie nowych warunków technicznych do projektowania ze względu na ich dezaktualizację, zmianę opracowanych rozwiązań technicznych wraz z ich ponownym uzgodnieniem, a w rezultacie aktualizację całej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla przedmiotowego zadania, celem uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Udzielenie zamówienia z wolnej ręki w trybie art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. a i b dotychczasowemu Wykonawcy, obniży koszty wykonania zamówienia i przyspieszy termin jego ukończenia, m.in. o czas i koszt pozyskania map do celów projektowych (obecny Wykonawca już je posiada), czas i koszty aktualizacji warunków technicznych do projektowania, czas i koszty aktualizacji oraz zmian w opracowanych projektach wszystkich branż oraz czas i koszt przygotowania dokumentacji geologiczno- inżynierskiej i geotechnicznej. W rezultacie Zamawiający musiałby ponownie ponieść koszty opracowania 80% dokumentacji podstawowej, która została już przez Wykonawcę zrealizowana, co wiąże się z również z dodatkowym czasem na jej zlecenie i opracowanie, a bez wykonania aktualizacji dokumentacji będzie ona niekompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć tj.: uniemożliwi realizację budowy Trasy Średnicowej Północnej na odcinku od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej,
udzielenie zamówienia dodatkowego na podstawie art.67 ust. 1 pkt 5 lit. a i b ustawy Pzp jest w pełni uprawnione.

7. Wartość zamówienia dodatkowego ustalona w wyniku przeprowadzonych negocjacji wynosi 300.000,00 netto/ 925.000,00 zł netto (wartość zamówienia podstawowego), co stanowi 32,43 % wartości zamówienia podstawowego i nie przekracza 50% tegoż zamówienia.

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi