374990 / 2014-11-14 - Podmiot prawa publicznego / Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Warszawa)

Oryginalny toner nr CRG724HBK Czarny Wydajny marki Canon

Cena: 804.43 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 374990

Data publikacji: 2014-11-14

Nazwa: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Ulica: ul. Księcia Bolesława 6

Numer domu: 6

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-494

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: +48 22 685 14 82

Numer faxu: +48 22 685 14 50

Adres strony internetowej: www.itwl.pl

Regon: 01040136900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa do siedziby Zamawiającego:
a) struktur kadłuba Szerszeń w ilości 4 szt.,
b) struktur kadłuba Komar w ilości 7 szt.
- wykonanych według dostarczonej dokumentacji konstrukcyjnej.

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Dostawa do siedziby Zamawiającego:
a) struktur kadłuba Szerszeń w ilości 4 szt.,
b) struktur kadłuba Komar w ilości 7 szt.
- wykonanych według dostarczonej dokumentacji konstrukcyjnej.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: MSP Marcin Szender

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Główna 8

Miejscowość: Drogomyśl

Kod pocztowy: 43-424

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 22/09/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 408000,00

Cena wybranej oferty: 500610,00

Cena minimalna: 500610,00

Cena maksymalna: 500610,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: c;d;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.:
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b

Uzasadnienia wyboru trybu:
System szkolenia w oparciu o cele KOMAR i SZERSZEŃ powstał w roku 2005. Oparty został na opracowaniu, w ramach przeprowadzonych prac badawczo-rozwojowych, systemu sterowanych radiowo z ziemi niewielkich wymiarowo i wagowo, celi powietrznych. Oferowane są w zestawach zawierających dodatkowo m.in. wyrzutnię startową oraz mobilne stanowisko transportowe. Ilość poszczególnych celów w zestawie jest każdorazowo uzgadniana z odbiorcą i uzależniona od jego potrzeb. Sterowane Manewrujące Cele Powietrzne zostały od podstaw zaprojektowane i wykonane w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w Warszawie w kooperacji z firmą MSP Marcin SZENDER. Przeszły pełny cykl badań rozwojowych i zostały wdrożone do eksploatacji w Siłach Zbrojnych. Opracowano je z myślą o poligonowym szkoleniu operatorów przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych STRZAŁA-2M, GROM oraz ZSU-23. Komar jest mniejszy od Szerszenia. Jest to cel jednorazowego użytku (SMCP-JU jednorazowego użycia), to znaczy żołnierze prowadzą strzelanie bezpośrednio do niego. Nie zawsze jednak jest niszczony podczas pierwszych zajęć poligonowych - do zaliczenia strzelania na pozytywną ocenę wymagane jest, by pocisk znalazł się w odpowiednio małej odległości od celu. Szerszeń (SMCP-WU wielokrotnego użycia) podczas lotu holuje na 100-metrowej linie rękaw strzelecki z urządzeniem rejestrującym parametry przelatującego pocisku, wystrzelonego z ziemi.Prace prowadzone były, przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, w ramach następujących umów 1)Umowa nr 148322/C-T00/2001 z dnia 18.10.2001 roku zawarta pomiędzy Komitetem Badań Naukowych, a Dowództwem Wojsk Lądowych oraz Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych wraz z aneksem nr 1/2004 z dnia 22.03.2004 roku o wykonanie prac badawczo-rozwojowych objętych projektem celowym nr 5135 - 8 sztuk struktur kadłuba KOMAR, 3 sztuki struktur kadłuba SZERSZEŃ. 2)Umowa nr DZSZ/274/VI-22/UZ/NEG/Z/2006/548 z dn. 29.05.2007 r. pomiędzy Departamentem Zaopatrywania Sił Zbrojnych a Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych - 3 sztuki struktur kadłuba KOMAR, 5 sztuk struktur kadłuba SZERSZEŃ.3)Umowa nr 8055/R/T00/2007/03 z dnia 20.06.2007 r. pomiędzy Ministerstwem Nauki i Szkolnictwa Wyższego a Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych - 1 sztuka struktury kadłuba JET.
W 2001 roku ITWL w ramach prac studyjnych, prowadzonych analiz i prób wybrał jedynego istniejącego w Polsce wykonawcę kadłubów z tworzyw epoksydowych. Kadłub wyprodukowała firma MSP Marcin SZENDER według dokumentacji konstrukcyjnej opracowanej w ITWL. Prototyp ten dawał największe szanse na spełnienie rygorystycznych wymagań stawianych przez wojsko. Należy zaznaczyć, że żądany kadłub był prototypowy i nie był produkowany przez żadną firmę, nie tylko w Polsce ale i na świecie. Wobec powyższego, przed wprowadzeniem do użytkowania, podlegał obowiązującym w Siłach Zbrojnych badaniom oraz potrzebnym zmianom zauważonym podczas prowadzonych prób, by skonstruować urządzenie (system) spełniające wszystkie rygorystyczne wymagania stawiane przez gestora sprzętu wojskowego. Należy zaznaczyć, że wszystkie prowadzone badania związane z pozyskaniem gotowego produktu spełniającego wymagania gestora, prowadzone były na koszt skarbu państwa w ramach zawartych umów z ITWL.
Oprócz wymagań postawionych wytwarzanym produktom, postawiono wymagania wykonawcy odnośnie ewentualnych, mogących nastąpić w przyszłości poprzez podwyższenie wymagań, zmian w wytwarzanych kadłubach i elementach celów KOMAR i SZERSZEŃ. Wszystkie powyższe wymagania spełniła firma MSP Marcin SZENDER i jej produkt (wyposażony kadłub), który stanowił podstawę do opracowania partii próbnej sterowanych celów powietrznych. Wykonawca na podstawie dokumentacji konstrukcyjnej opracował we własnym zakresie Dokumentację Technologiczną Wykonywania Struktur Kompozytowych i Montażu SMCP SZERSZEŃ - nr ew. ITWL 3744/50 oraz Dokumentację Technologiczną Wykonywania Struktur Kompozytowych i Montażu SMCP KOMAR - nr ew. ITWL 3743/50, która to dokumentacja będąc jego własnością, stanowi obecnie podstawę wytwarzania kadłubów.
Obecnie, sterowane cele powietrzne KOMAR i SZERSZEŃ wykorzystywane są przez Wojska Obrony Przeciwlotniczej Wojsk Lądowych do szkolenia żołnierzy obsługujących przeciwlotnicze zestawy STRZAŁA, GROM, OSA oraz ZSU-23.Przed wprowadzeniem celów powietrznych KOMAR i SZERSZEŃ na wyposażenie Sił Zbrojnych RP, zgodnie z obowiązującymi w Wojsku Polskim przepisami, należało przeprowadzić prace badawczo-rozwojowe polegające na opracowaniu prototypów celów. Firma MSP Marcin SZENDER uczestnicząc w opracowaniu dokumentacji prototypu kadłuba i jego wytworzeniu, stała się właścicielem dokumentacji technologicznej wykonania ww. struktur kadłuba. Kolejno przeprowadzono przez ośrodek badawczy badania wstępne (zakładowe) prototypu celu, w których uczestniczyła MSP Marcin SZENDER. Po przeprowadzonych z wynikiem pozytywnym badaniach, prototyp został dopuszczony do kolejnych badań. Komisja Badań Państwowych (Kwalifikacyjnych) powołana przez Dyrektora Departamentu Polityki Zbrojeniowej Ministerstwa Obrony Narodowej decyzją 245 z 20.09.2004r. przeprowadziła badania prototypów celów, do wytworzenia których wykorzystano, opracowane według żądanych wymagań we współpracy z firmą MSP Marcin SZENDER, kadłuby epoksydowe w wyposażeniem. Badania kwalifikacyjne dotyczyły weryfikacji spełnienia postawionych wymagań z wynikami uzyskanymi podczas badań środowiskowych (badania odpornościowe na zmiany m.in. temperatur, wilgotności, zapylenia itp.), badań materiałowych, badań poligonowych, badań dokumentacji i wielu innych. Powyższe badania prowadzone były w okresie 6 miesięcy. Wszystkie badania zakończyły się wynikiem pozytywnym. Umożliwiło to wydanie przez Dyrektora Departamentu Polityki Zbrojeniowej Ministerstwa Obrony Narodowej orzeczenia o zakończeniu badań państwowych, dopuszczającego wykonanie kilku sztuk partii próbnej celów powietrznych wykorzystujących kadłuby firmy MSP Marcin SZENDER. Po wykonaniu partii próbnej celów powietrznych, zgodnie z obowiązującymi w technice wojskowej przepisami, przeprowadzono trwające 8 miesięcy badania fabryczne. Również i te badania zakończyły się wynikiem pozytywnym, potwierdzającym słuszność zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych i technologicznych oraz poprawność wykonania produktów według opracowanej dokumentacji konstrukcyjnej, technologicznej i remontowej. Owocem przyjętych rozwiązań zastosowanych w opracowanym systemie była zatwierdzona przez Dyrektora Departamentu Polityki Zbrojeniowej Ministerstwa Obrony Narodowej dokumentacja do produkcji seryjnej, w tym 1)Dokumentacja konstrukcyjna do produkcji seryjnej zestawu sterowanych manewrujących celów powietrznych ZSMCP część I wyposażenie naziemne i pokładowe - sygn. ITWL 2206/50, wersja 03, wrzesień 20052)Dokumentacja konstrukcyjna do produkcji seryjnej zestawu sterowanych manewrujących celów powietrznych ZSMCP część II cele powietrzne SMCP-JU i SMCP-WU - sygn. ITWL 2207/50, wersja 03, wrzesień 2005.3)Wymagania techniczne do produkcji seryjnej zestawu sterowanych manewrujących celów powietrznych ZSMCP a)WT-STS-00.00 - Stanowisko transportowo-startowe STS b)WT-WS-00.00 - Wyrzutnia startowa WS c)WT-JU-01.00.00 - Sterowany manewrujący cel powietrzny SMCP-JU KOMAR d) WT-WU-01.00.00 - Sterowany manewrujący cel powietrzny SMCP-WU SZERSZEŃ
e)WT-WSN-760/50 - Układ wspomagania sterowania i nawigacji WSN
f)WT-OKL-01.00.00 - Stanowisko optycznej kontroli lotu OKL
g)WT-CZT-00.00 - Układ akustycznego czujnika trafień,
zatwierdzona przez Szefa Oddziału Techniki Lotniczej DPZ MON na podstawie orzeczenia nr 211/OTL/06 z dnia 12 kwietnia 2006 r. pozwalająca na produkcję seryjną systemów ściśle według opracowanej dokumentacji. Należy zaznaczyć, że próba dokonania jakichkolwiek zmian (nawet w części systemu) w wykorzystaniu innego rodzaju technologii produkcji, bądź zmiana wykorzystanych elementów składowych musi prowadzić do powtórzenia wielu kosztownych i czasochłonnych badań. Wyprodukowany cel powietrzny wykorzystujący wytworzony według opracowanej dokumentacji kadłub epoksydowy stanowi niezbędny element całego systemu, którego jakakolwiek zmiana pojedynczego elementu spowodować może zatrzymanie jego działania.
Opracowane i przebadane cele powietrzne zapewniają bezpieczeństwo obsługujących je operatorów z Wojsk Obrony Przeciwlotniczej Wojsk Lądowych, a w sposób pośredni poprzez wyszkolenie żołnierzy wpływają na bezpieczeństwo Państwa Polskiego.
Opracowane rozwiązania zawarte dokumentacji, przeprowadzone badania od prototypu do produkcji seryjnej dobitnie wskazują, że nie istnieją na rynku rozwiązania równoważne objęte prawem autorskim jednocześnie spełniające rygorystyczne wymagania stawiane przez Wojsko Polskie. Produkcja celów powietrzny_ch jest produkcją prawie jednostkową, opracowaną pod ściśle określone wymagania zamawiającego.
Jedynie firma MSP Marcin SZENDER będąc właścicielem opracowanej dokumentacji technologicznej, poprzez posiadanie niezbędnego oprzyrządowania i odpowiednio przygotowanego pod względem technologicznym personelu technicznego do wykonania ww. struktur kompozytowych jest jako jedyna zdolna do realizacji danego zamówienia publicznego. Reasumując, dostawa może być świadczona przez jednego Wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze oraz z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych.Termin wykonania umowy nr IU/9/IX-31/ZS/NEG/DOS/SS/2014/340 określony został na 15 lipca 2015 roku. Ponadto w celu dokonania odbioru wojskowego przez Rejonowe Przedstawicielstwo Wojskowe Nr 15, dokonania niezbędnych oblotów technicznych celi powietrznych KOMAR i SZERSZEŃ niezbędne jest dodatkowoprzeprowadzenie na terenie Centralnego Poligonu Sił Powietrznych Ustka, praktycznego 10-dniowego przeszkolenia do poziomu instruktora 4 uprawnionych operatorów, odpowiadających wymaganiom zawartym w Metodyce przygotowania operatorów ZSMCP do realizacji zadań w ramach szkolenia wojsk (sygn. DWLąd. Wewn. 229/20130) oraz 4 instruktorów w zakresie wprowadzonych zmian konstrukcyjnych ZSMCP, przeprowadzenie badań typu w układzie czujnika trafień rękawa strzeleckiego w związku z wprowadzonymi modyfikacjami według Programu Badań Typu uzgodnionego z 15 RPW oraz Gestorem.
Obecne postępowanie jest kolejnym, zleconym firmie MSP Marcin SZENDER w ramach wyprodukowania struktur. Poprzednie zrealizowano w latach 2007, 2010, 2012 i 2013 w wyniku postępowań prowadzonych na podstawie prawa zamówień publicznych.

Kody CPV:
347310000 (Części statków powietrznych)

Podobne przetargi