263810 / 2012-07-20 - Inny: instytut badawczy / Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Warszawa)

Oryginalny toner 491-0309 Czarny marki Lanier

Cena: 200.88 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 263810

Data publikacji: 2012-07-20

Nazwa: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Ulica: ul. Księcia Bolesława 6

Numer domu: 6

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-494

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: +48 22 685 10 65

Numer faxu: +48 22 685 11 03

Adres strony internetowej: www.itwl.pl

Regon: 01040136900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: instytut badawczy

Inny rodzaj zamawiającego: instytut badawczy

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa do siedziby Zamawiającego fabrycznie nowych, nieużywanych stuktur kadłuba SZERSZEŃ - 6 szt.

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Dostawa do siedziby Zamawiającego fabrycznie nowych, nieużywanych stuktur kadłuba SZERSZEŃ - 6 szt.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: MSP Marcin Szender

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Główna 8

Miejscowość: Drogomyśl

Kod pocztowy: 43-424

ID województwa: 11

Województwo / kraj: śląskie

Data udzielenie zamówienia: 30/04/2012

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 276000,00

Cena wybranej oferty: 332100,00

Cena minimalna: 332100,00

Cena maksymalna: 332100,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: c;d;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.:
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b

Uzasadnienia wyboru trybu:
Dostawa może być świadczona przez jednego Wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze oraz z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych. Ze względu na specyfikę produkcji liczba producentów zajmujących się produkcją kompozytowych struktur lotniczych jest bardzo ograniczona. Pracownia Badań Konstrukcji i Systemów Hydroenergetycznych Techniki Lotniczej Zakładu Samolotów i Śmigłowców ITWL od wielu lat współpracuje z firmą MSP Marcin Szender, ul. Główna 8, 43-424 Drogomyśl, która wykonuje jednostkowe egzemplarze różnych płatowców według indywidualnych wymagań określonych przez zamawiającego. Firma MSP Marcin Szender posiada niezbędne siły i środki do wykonania struktur kadłuba SZERSZEŃ w oparciu o dokumentację i opracowaną technologię. Ww. struktury kadłuba przeszły wymagane badania kwalifikacyjne, wynik których był podstawą wdrożenia ich do eksploatacji. Dostawa struktur kadłuba SZERSZEŃ przez firmę MSP Marcin Szender pozwala na kompletację imitatorów bez potrzeby przeprowadzenia kosztownych i długotrwałych badań. Prototyp ten dawał największe szanse na spełnienie rygorystycznych wymagań stawianych przez wojsko. Należy zaznaczyć, że żądany kadłub był prototypowy i nie był produkowany przez żadną firmę nie tylko w Polsce ale i na świecie. Wobec powyższego przed wprowadzeniem do użytkowania, podlegał obowiązującym w Siłach Zbrojnych badaniom oraz potrzebnym zmianom zauważonym podczas prowadzonych prób, by skonstruować urządzenie - system spełniające wszystkie rygorystyczne wymagania stawiane przez gestora sprzętu wojskowego. Oprócz wymagań postawionych wytwarzanym produktom, postawiono wymagania wykonawcy odnośnie ewentualnych, mogących nastąpić w przyszłości poprzez podwyższenie wymagań, zmian w wytwarzanych kadłubach i elementach celów SZERSZEŃ. Już na wstępie wszystkie powyższe wymagania spełniła jedynie oferta firmy SZENDER i jej produkt wyposażony kadłub stanowił podstawę do opracowania prototypu sterowanych celów powietrznych. Obecnie, sterowane cele powietrzne SZERSZEŃ wykorzystywane są przez Wojsk Obrony Przeciwlotniczej Wojsk Lądowych do szkolenia żołnierzy obsługujących przeciwlotnicze zestawy STZRAŁA, GROM, OSA. Przed wprowadzeniem celów powietrznych SZERSZEŃ na wyposażenie Sił Zbrojnych RP, zgodnie z obowiązującymi w Wojsku Polskim przepisami, należało przeprowadzić prace badawczo-rozwojowe polegające na opracowaniu prototypów celów. Firma SZENDER uczestnicząc bezpośrednio w opracowaniu dokumentacji prototypu kadłuba i jego wytworzeniu, stała się współwłaścicielem dokumentacji technologicznej wykonania ww. struktur kadłuba. Kolejno przeprowadzono przez ośrodek badawczy badania wstępne prototypu celu. Po przeprowadzonych z wynikiem pozytywnym badaniach, prototyp został mógł być dopuszczony do kolejnych badań. Komisja Badań Państwowych - Kwalifikacyjnych powołana przez Dyrektora Departamentu Polityki Zbrojeniowej Ministerstwa Obrony Narodowej przeprowadziła badania prototypu celów, do wytworzenia których wykorzystano, opracowane według żądanych wymagań we współpracy z firmą SZENDER, kadłuby epoksydowe w wyposażeniem. Badania kwalifikacyjne dotyczyły weryfikacji spełnienia postawionych wymagań z wynikami uzyskanymi podczas badań środowiskowych - badania odpornościowe na zmiany m.in. temperatur, wilgotności, zapylenia itp., badań materiałowych, badań poligonowych, badań dokumentacji i wielu innych. Powyższe badania prowadzone były w okresie 6 miesięcy. Wszystkie badania zakończyły się wynikiem pozytywnym. Umożliwiło to wydanie Orzeczenia do produkcji seryjnej nr 211OTL06 z dnia 12.04.2006 Dyrektora Departamentu Polityki Zbrojeniowej Ministerstwa Obrony Narodowej, dopuszczającej wykonanie kilku sztuk partii próbnej celów powietrznych wykorzystujących kadłuby firmy SZENDER. Po wykonaniu partii próbnej celów powietrznych, zgodnie z obowiązującymi w technice wojskowymi przepisami trwające 8 miesięcy również i te kolejne badania zakończyły się z wynikiem pozytywnym, potwierdzającym słuszność zastosowania rozwiązań konstrukcyjnych i technologicznych oraz poprawność wykonania produktów według opracowanej dokumentacji konstrukcyjnej, technologicznej i remontowej.
Należy zaznaczyć, że próba dokonania jakichkolwiek zmian - nawet w części systemu w wykorzystaniu innego rodzaju technologii produkcji, zmiany wykorzystanych elementów składowych musi prowadzić do powtórzenia wielu kosztownych i czasochłonnych badań. Wytworzony cel powietrzny wykorzystujący wytworzony według opracowanej dokumentacji kadłub epoksydowy stanowi niezbędny element całego systemu, którego jakakolwiek zmiana pojedynczego elementu spowodować by mogła zatrzymanie jego działania. Opracowane i przebadane cele powietrzne zapewniają bezpieczeństwo obsługujący je operatorów z Wojsk Obrony Przeciwlotniczej Wojsk Lądowych, a w sposób pośredni poprzez wyszkolenie żołnierzy wpływają na bezpieczeństwo Państwa Polskiego. Opracowane rozwiązania zawarte dokumentacji, przeprowadzone badania od prototypu do produkcji seryjnej dobitnie wskazują, że nie istnieją na rynku rozwiązania równoważne objęte prawem autorskim jednocześnie spełniające rygorystyczne wymagania stawiane przez Wojsko Polskie. Produkcja celów powietrznych jest produkcją prawie jednostkową, opracowaną pod ściśle określone wymagania zamawiającego. Firma MSP Marcin Szender posiada niezbędne oprzyrządowanie i odpowiednio przygotowany personel techniczny do wykonania ww. struktur kompozytowych.
Ponadto zamówienia realizowane przez ww. firmę są terminowe, a jakość produktów jest wysoka. W ramach wcześniejszej współpracy powstały takie konstrukcje jak: odrzutowy cel powietrzny JET, bezzałogowy samolot rozpoznawczy NIETOPERZ oraz cele powietrzne KOMAR i SZERSZEŃ wdrożone w Wojskach Obrony Przeciwlotniczej w 2005 roku. Firma MSP była dwa razy dostawcą struktur kadłuba KOMAR i SZERSZEŃ dla jednostek wojskowych. Ponadto firma MSP pracuje na tym samym co ITWL oprogramowaniu projektowym UGS NX4, co pozwala na prosty obieg dokumentacji oraz elastyczne i łatwe wprowadzanie zmian i modyfikacji.
Z powyższych powodów oraz z powodu konieczności terminowej realizacji projektu celowym jest zamówienie struktur kadłuba SZERSZEŃ w firmie MSP Marcin Szender.

Kody CPV:
347310000 (Części statków powietrznych)

Podobne przetargi