68058 / 2015-03-26 - Administracja samorządowa / Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku (Białystok)

Oryginalny toner TN 6600 Czarny marki Brother

Cena: 393.60 PLN

Opracowanie dokumentacji projektowej na: Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej
Nr 1380 B Tykocin - Złotoria (Gm. Tykocin)

Opis zamówienia

Dokumentacja projektowa na Przebudowę z rozbudową drogi powiatowej Nr 1380 B Tykocin - Złotoria (Gm. Tykocin)

1. Stan istniejący (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji przez Projektanta)

1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona
Od km rob. 0+000 (skrzyżowanie ul. 11 Listopada z ul. Zachodnią) do km rob. ok. 8+000 (granica gminy Tykocin) przekrój uliczny (teren zabudowany m. Tykocin i Siekierki) i trasowy, szer. jezdni: 7,0m w terenie zabudowanym m. Tykocin i Siekierki; 5,0m na pozostałym odcinku; korona drogi 8,0m; jezdnia bitumiczna wykonana na starej jezdni brukowcowej.
1.2. Rodzaj i stan istniejącej jezdni wykorzystywanej jako podbudowa
Istniejącą jezdnię wykorzystać jako podbudowę.
1.3. Sytuacja trasy
Uporządkowana, wymaga niewielkich korekt.
1.4. Obiekty inżynierskie
Przepusty:
- 4 przepusty żelbetowe, w tym: 1szt. Ø 1,00m, L=9,2m; 1 szt. ramowy o świetle poziomym 2,0m, L=11,0m; 1 szt. 2 Ø 1,25m, L=10,6m; 1 szt. Ø 0,60m, L=10,5m

Mosty - jeden most o ustroju niosącym 1-przęsłowym, żelbetowy, płytowy, swobodnie podparty. Wybudowany w 1958r. Dokumentacja archiwalna nie zachowała się.
Długość mostu: 6,55 m, szerokość całkowita 8,40m. Przyczółki wykonane z pali żelbetowych, z opierzeniem z desek żelbetowych. Nawierzchnia na moście bitumiczna.
Stan techniczny ustroju niosącego - drobne ubytki betonu spowodowane brakiem dostatecznej grubości otuliny prętów zbrojeniowych. Stan techniczny podpór - dobry.

1.5. Niweleta drogi
Niweleta drogi wymaga niewielkich korekt.
1.6. Stan rowów i innych urządzeń odwadniających
Odwodnienie drogi wymaga:
- renowacji rowów przydrożnych,
- przebudowy przepustów pod koroną drogi,
- budowy przepustów pod drogą i w obrębie skrzyżowań z drogami bocznymi,
- budowy zbiorników rozsączająco - odparowujących w miejscach występowania niecek bezodpływowych.

2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA - DROGA
2.1. Wnioskowany charakter robót: przebudowa z rozbudową
2.2. Parametry techniczne do projektowania
2.2.1. Prędkość projektowa Vp - w terenie zabudowanym - 40 lub 30 km/h - w terenie niezabudowanym - 50 lub 40 km/h
2.2.2. Klasa drogi - L
2.2.3. Przekrój poprzeczny (normalny):
- w miejscowości Siekierki uliczny, szerokość jezdni bez zmian 7,00m. Szerokość chodników zmienna, pożądana 1,5m.
- poza terenem zabudowanym - przekrój szlakowy, szer. jezdni 6,00m, szerokość korony drogi 8,5 lub 9,00m w zależności od potrzeby lub nie pozyskania gruntów prywatnych.

2.3.Konstrukcja (technologia) nawierzchni: zgodnie z rozporządzeniem MTiGM z dnia 02.03.1999r.w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz.U. Nr 43 z dnia 14.05.1999r. ze zm.
2.3.1. Kategoria ruchu - należy określić na podstawie prognozy ruchu w 10 roku eksploatacji przyjmując 2017 rok za rok wyjściowy i dane z przeprowadzonych pomiarów ruchu.
2.3.2.Podbudowa - po poszerzeniu, wykorzystać istniejącą jezdnię,
2.3.3.Nawierzchnia - beton asfaltowy
2.4. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu
Rozwiązanie skrzyżowań z drogami gminnymi. Jeden zjazd do jednej działki w uzgodnionej z właścicielem lokalizacji. Zatoki autobusowe w lokalizacji uzgodnionej komisyjnie. Komisję, na wniosek wykonawcy dokumentacji, powoła Zamawiający. Utwardzone dojścia (chodniki) do zatok autobusowych. Chodnik zlokalizowany poza rowem przydrożnym po stronie prawej ul. 11 Listopada w Tykocinie na odcinku od skrzyżowania z ul. Zachodnią do działki nr geod. 1530, obręb miasto Tykocin.
Renowacja rowów wg potrzeb, przebudowa przepustów, budowa przepustów, budowa przepustów w obrębie skrzyżowań, ew. budowa zbiorników rozsączająco - odparowujących w miejscach występowania niecek bezodpływowych.
2.5. Propozycje dotyczące zadrzewienia
Przewidzieć do wycinki wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu lub kolidujące z przebudową drogi.
Drzewa przewidziane do wycinki należy ponumerować na mapie syt-wys.
Przewidzieć do wycinki i karczowania zbędne zakrzaczenie. Przewidzieć do usunięcia wszystkie karcze.
2.6. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących
Nie przewiduje się przebudowy urządzeń obcych.
W przypadku stwierdzenia kolizji, ustalić z Zamawiającym zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę za-płaty za opracowanie branżowe.

3. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA - PRZEBUDOWA MOSTU

Opracować projekt przebudowy mostu polegający na remoncie i wzmocnieniu. Przewidzieć m. in. zastosowanie warstwy wyrównawczo spadkowej na płycie mostu oraz wykonanie wsporników chodnikowych; zastosowanie izolacji z papy termozgrzewalnej, nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej z betonu asfaltowego z drenażem podłużnym wzdłuż krawężników; płyty przejściowe i obetonowanie podpór z zastosowaniem betonu konstrukcyjnego. Przewidzieć wyposażenie mostu w barieroporęcze i krawężniki kamienne.
Opracować projekt wzmocnienia mostu do klasy B obciążeń wg PN-85-S-10030 na podstawie oceny aktualnego stanu technicznego mostu.
Zamawiający nie zakłada wyłączenia obiektu z ruchu na czas remontu-przebudowy.

4.. ZAKRES OPRACOWANIA

4.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do pozwolenia na budowę. Zamawiający przewiduje uzyskanie zgody na realizację inwestycji drogowej w ramach Specustawy drogowej. Projekt wykonać na aktualnej mapie do celów projektowych. Tytuł projektu budowlanego uzgodnić z Zamawiającym.

Prawidłowe wykonanie mapy obejmuje następujące czynności:
- porównanie istniejącej mapy z terenem i naniesienie na nią istniejących i projektowanych elementów infrastruktury technicznej oraz obiektów inżynierskich, rowów przydrożnych, ogrodzeń trwałych i nietrwałych,
- obliczenie współrzędnych punktów granicznych do wkartowania na mapę pasa drogowego,
- wykonanie pomiarów aktualizacyjnych (sytuacyjno - wysokościowych),
- opracowanie mapy sytuacyjno - wysokościowej w skali 1:500
- rejestracja opracowania w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno - Kartograficznej w Białymstoku.
4.2. Dodatkowo należy opracować:
- operaty wodnoprawne - przebudowa mostu, przebudowa/budowa przepustów, ew. budowa zbiorników rozsączająco - odparowujących, uzgodnione w WZMiUW w Białymstoku ul. Handlowa 6,
- badania geotechniczne podłoża nawierzchni wykonane co 100m, a w przypadku gruntów wątpliwych z częstotliwością umożliwiającą opracowanie przekroi geologicznych,
-pomiary ruchu i prognozę ruchu na 20 lat
-projekt stałej organizacji ruchu,
-projekt organizacji ruchu na czas przebudowy mostu

Dokumentację należy przekazać:

a. Materiały do opiniowania ze Specustawy drogowej
wraz z naniesionymi na mapę projektowanymi podziałami działek 6 egz.
b. mapa do celów projektowych w skali 1:500 1 egz.
c. Projekt budowlany 4 egz.
d. Projekt wykonawczy (techniczny) branża drogowa z częścią przedmiarową i ST 5 egz.
e. Projekt wykonawczy (techniczny) branża mostowa z częścią przedmiarową i ST 5 egz.
f. Projekt wykonawczy (techniczny) przebudowa-budowa przepustów pod koroną drogi, ew. zbiorniki rozsączająco - odparowujące z częścią przedmiarową i ST 5 egz.
g. Operaty wodnoprawne (przebudowa mostu, przebudowa-budowa przepustów, ew. zbiorniki rozsączajaco - odparowujące) wersja papierowa - po 3egz. + wersja elektroniczna - po 2 płytki
h. Badania geotechniczne podłoża nawierzchni 2 egz.
i. Plan wyrębu drzew i krzewów 3 egz.
j. Projekt stałej organizacji ruchu 4 egz.
k. Projekt organizacji ruchu na czas przebudowy mostu 3 egz.
l. Pomiary ruchu i prognoza ruchu 2 egz.

Obowiązuje wersja elektroniczna całej dokumentacji projektowej - 1 płyta

Obowiązuje przedstawienie do dnia 29.05.2015r. koncepcji w wersji elektronicznej zawierającej rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny drogi z projektowaną niweletą), do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu pięciu dni roboczych.

Pozostałe Wymagania w stosunku do dokumentacji projektowej podano w Rozdziale VI.

4.3. Terminy przekazania Zamawiającemu elementów zamówienia zostały określone w formularzu cenowym.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 68058

Data publikacji: 2015-03-26

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku

Ulica: Zaścianki, Szosa Baranowicka 37

Numer domu: 37

Miejscowość: Białystok

Kod pocztowy: 15-522

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: (085) 740-21-49, 740-22-17

Numer faxu: (085) 740-22-19

Adres strony internetowej: www.pzd.bialystok.pl

Regon: 05066810100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej na: Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej
Nr 1380 B Tykocin - Złotoria (Gm. Tykocin)

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Dokumentacja projektowa na Przebudowę z rozbudową drogi powiatowej Nr 1380 B Tykocin - Złotoria (Gm. Tykocin)

1. Stan istniejący (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji przez Projektanta)

1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona
Od km rob. 0+000 (skrzyżowanie ul. 11 Listopada z ul. Zachodnią) do km rob. ok. 8+000 (granica gminy Tykocin) przekrój uliczny (teren zabudowany m. Tykocin i Siekierki) i trasowy, szer. jezdni: 7,0m w terenie zabudowanym m. Tykocin i Siekierki; 5,0m na pozostałym odcinku; korona drogi 8,0m; jezdnia bitumiczna wykonana na starej jezdni brukowcowej.
1.2. Rodzaj i stan istniejącej jezdni wykorzystywanej jako podbudowa
Istniejącą jezdnię wykorzystać jako podbudowę.
1.3. Sytuacja trasy
Uporządkowana, wymaga niewielkich korekt.
1.4. Obiekty inżynierskie
Przepusty:
- 4 przepusty żelbetowe, w tym: 1szt. Ø 1,00m, L=9,2m; 1 szt. ramowy o świetle poziomym 2,0m, L=11,0m; 1 szt. 2 Ø 1,25m, L=10,6m; 1 szt. Ø 0,60m, L=10,5m

Mosty - jeden most o ustroju niosącym 1-przęsłowym, żelbetowy, płytowy, swobodnie podparty. Wybudowany w 1958r. Dokumentacja archiwalna nie zachowała się.
Długość mostu: 6,55 m, szerokość całkowita 8,40m. Przyczółki wykonane z pali żelbetowych, z opierzeniem z desek żelbetowych. Nawierzchnia na moście bitumiczna.
Stan techniczny ustroju niosącego - drobne ubytki betonu spowodowane brakiem dostatecznej grubości otuliny prętów zbrojeniowych. Stan techniczny podpór - dobry.

1.5. Niweleta drogi
Niweleta drogi wymaga niewielkich korekt.
1.6. Stan rowów i innych urządzeń odwadniających
Odwodnienie drogi wymaga:
- renowacji rowów przydrożnych,
- przebudowy przepustów pod koroną drogi,
- budowy przepustów pod drogą i w obrębie skrzyżowań z drogami bocznymi,
- budowy zbiorników rozsączająco - odparowujących w miejscach występowania niecek bezodpływowych.

2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA - DROGA
2.1. Wnioskowany charakter robót: przebudowa z rozbudową
2.2. Parametry techniczne do projektowania
2.2.1. Prędkość projektowa Vp - w terenie zabudowanym - 40 lub 30 km/h - w terenie niezabudowanym - 50 lub 40 km/h
2.2.2. Klasa drogi - L
2.2.3. Przekrój poprzeczny (normalny):
- w miejscowości Siekierki uliczny, szerokość jezdni bez zmian 7,00m. Szerokość chodników zmienna, pożądana 1,5m.
- poza terenem zabudowanym - przekrój szlakowy, szer. jezdni 6,00m, szerokość korony drogi 8,5 lub 9,00m w zależności od potrzeby lub nie pozyskania gruntów prywatnych.

2.3.Konstrukcja (technologia) nawierzchni: zgodnie z rozporządzeniem MTiGM z dnia 02.03.1999r.w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz.U. Nr 43 z dnia 14.05.1999r. ze zm.
2.3.1. Kategoria ruchu - należy określić na podstawie prognozy ruchu w 10 roku eksploatacji przyjmując 2017 rok za rok wyjściowy i dane z przeprowadzonych pomiarów ruchu.
2.3.2.Podbudowa - po poszerzeniu, wykorzystać istniejącą jezdnię,
2.3.3.Nawierzchnia - beton asfaltowy
2.4. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu
Rozwiązanie skrzyżowań z drogami gminnymi. Jeden zjazd do jednej działki w uzgodnionej z właścicielem lokalizacji. Zatoki autobusowe w lokalizacji uzgodnionej komisyjnie. Komisję, na wniosek wykonawcy dokumentacji, powoła Zamawiający. Utwardzone dojścia (chodniki) do zatok autobusowych. Chodnik zlokalizowany poza rowem przydrożnym po stronie prawej ul. 11 Listopada w Tykocinie na odcinku od skrzyżowania z ul. Zachodnią do działki nr geod. 1530, obręb miasto Tykocin.
Renowacja rowów wg potrzeb, przebudowa przepustów, budowa przepustów, budowa przepustów w obrębie skrzyżowań, ew. budowa zbiorników rozsączająco - odparowujących w miejscach występowania niecek bezodpływowych.
2.5. Propozycje dotyczące zadrzewienia
Przewidzieć do wycinki wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu lub kolidujące z przebudową drogi.
Drzewa przewidziane do wycinki należy ponumerować na mapie syt-wys.
Przewidzieć do wycinki i karczowania zbędne zakrzaczenie. Przewidzieć do usunięcia wszystkie karcze.
2.6. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących
Nie przewiduje się przebudowy urządzeń obcych.
W przypadku stwierdzenia kolizji, ustalić z Zamawiającym zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę za-płaty za opracowanie branżowe.

3. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA - PRZEBUDOWA MOSTU

Opracować projekt przebudowy mostu polegający na remoncie i wzmocnieniu. Przewidzieć m. in. zastosowanie warstwy wyrównawczo spadkowej na płycie mostu oraz wykonanie wsporników chodnikowych; zastosowanie izolacji z papy termozgrzewalnej, nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej z betonu asfaltowego z drenażem podłużnym wzdłuż krawężników; płyty przejściowe i obetonowanie podpór z zastosowaniem betonu konstrukcyjnego. Przewidzieć wyposażenie mostu w barieroporęcze i krawężniki kamienne.
Opracować projekt wzmocnienia mostu do klasy B obciążeń wg PN-85-S-10030 na podstawie oceny aktualnego stanu technicznego mostu.
Zamawiający nie zakłada wyłączenia obiektu z ruchu na czas remontu-przebudowy.

4.. ZAKRES OPRACOWANIA

4.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do pozwolenia na budowę. Zamawiający przewiduje uzyskanie zgody na realizację inwestycji drogowej w ramach Specustawy drogowej. Projekt wykonać na aktualnej mapie do celów projektowych. Tytuł projektu budowlanego uzgodnić z Zamawiającym.

Prawidłowe wykonanie mapy obejmuje następujące czynności:
- porównanie istniejącej mapy z terenem i naniesienie na nią istniejących i projektowanych elementów infrastruktury technicznej oraz obiektów inżynierskich, rowów przydrożnych, ogrodzeń trwałych i nietrwałych,
- obliczenie współrzędnych punktów granicznych do wkartowania na mapę pasa drogowego,
- wykonanie pomiarów aktualizacyjnych (sytuacyjno - wysokościowych),
- opracowanie mapy sytuacyjno - wysokościowej w skali 1:500
- rejestracja opracowania w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno - Kartograficznej w Białymstoku.
4.2. Dodatkowo należy opracować:
- operaty wodnoprawne - przebudowa mostu, przebudowa/budowa przepustów, ew. budowa zbiorników rozsączająco - odparowujących, uzgodnione w WZMiUW w Białymstoku ul. Handlowa 6,
- badania geotechniczne podłoża nawierzchni wykonane co 100m, a w przypadku gruntów wątpliwych z częstotliwością umożliwiającą opracowanie przekroi geologicznych,
-pomiary ruchu i prognozę ruchu na 20 lat
-projekt stałej organizacji ruchu,
-projekt organizacji ruchu na czas przebudowy mostu

Dokumentację należy przekazać:

a. Materiały do opiniowania ze Specustawy drogowej
wraz z naniesionymi na mapę projektowanymi podziałami działek 6 egz.
b. mapa do celów projektowych w skali 1:500 1 egz.
c. Projekt budowlany 4 egz.
d. Projekt wykonawczy (techniczny) branża drogowa z częścią przedmiarową i ST 5 egz.
e. Projekt wykonawczy (techniczny) branża mostowa z częścią przedmiarową i ST 5 egz.
f. Projekt wykonawczy (techniczny) przebudowa-budowa przepustów pod koroną drogi, ew. zbiorniki rozsączająco - odparowujące z częścią przedmiarową i ST 5 egz.
g. Operaty wodnoprawne (przebudowa mostu, przebudowa-budowa przepustów, ew. zbiorniki rozsączajaco - odparowujące) wersja papierowa - po 3egz. + wersja elektroniczna - po 2 płytki
h. Badania geotechniczne podłoża nawierzchni 2 egz.
i. Plan wyrębu drzew i krzewów 3 egz.
j. Projekt stałej organizacji ruchu 4 egz.
k. Projekt organizacji ruchu na czas przebudowy mostu 3 egz.
l. Pomiary ruchu i prognoza ruchu 2 egz.

Obowiązuje wersja elektroniczna całej dokumentacji projektowej - 1 płyta

Obowiązuje przedstawienie do dnia 29.05.2015r. koncepcji w wersji elektronicznej zawierającej rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny drogi z projektowaną niweletą), do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu pięciu dni roboczych.

Pozostałe Wymagania w stosunku do dokumentacji projektowej podano w Rozdziale VI.

4.3. Terminy przekazania Zamawiającemu elementów zamówienia zostały określone w formularzu cenowym.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 16/10/2015

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wpłaty wadium

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem, w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej:
2 dokumentacji projektowych dotyczących projektu budowy lub przebudowy drogi-ulicy o długości min. 500m i projektu budowy lub przebudowy przepustu o średnicy min. 0,8m, dla których uzyskano pozwolenie na budowę + referencje
oraz 1 dokumentacji projektowej na budowę lub przebudowę obiektu mostowego o świetle min 6,0m, dla którego uzyskano pozwolenie na budowę + referencje

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował osobami, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymującymi się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i wykształceniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca przedstawi wraz z ofertą osoby, które spełniają na-stępujące wymagania:
1) min. jedna osoba proponowana do pełnienia funkcji projektanta posiadająca
minimalne kwalifikacje zawodowe, doświadczenie i wykształcenie :
- projektant powinien posiadać uprawnienia projektowe w specjalności drogi bez
ograniczeń lub im równoważne,
- projektant powinien zrealizować w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert min. 2 dokumentacje projektowe odpowiadające swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia, tj. każda dokumentacja dotycząca projektu budowy lub przebudowy drogi-ulicy o długości min. 500,00 m i projektu budowy lub przebudowy przepustu o średnicy min. 0,8m,
- projektant powinien należeć do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa,
2) min. jedna osoba proponowana do pełnienia funkcji projektanta posiadająca
minimalne kwalifikacje zawodowe, doświadczenie i wykształcenie :
- projektant powinien posiadać uprawnienia projektowe w specjalności mosty (bez ograniczeń) lub im równoważne,
- projektant powinien zrealizować w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert min. 1 dokumentację projektową odpowiadającą swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia, dotyczącą projektu budowy lub przebudowy obiektu mostowego o świetle min 6,0m,
- projektant powinien należeć do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 5: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_5:
Wykazać tylko usługi na potwierdzenie spełnienia warunku doświadczenia

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
W przypadku wystąpienia okoliczności niezależnych od Wykonawcy skutkujących niemożnością dotrzymania terminów określonych w formularzu cenowym, termin ten może ulec przedłużeniu, nie więcej jednak, niż o czas trwania tych okoliczności.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: okres gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.pzd.bialystok.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
W siedzibie Zamawiającego pokój nr 17 lub za pośrednictwem poczty lub na w/p stronie internetowej

Data składania wniosków, ofert: 03/04/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 08:50

Miejsce składania: W siedzibie Zamawiającego pokój nr 9

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi