130028 / 2011-05-26 - Inny: Ochotnicza Straż Pożarna w Rudniku Małym, Rudnik Mały, ul. Śląska 50, 42-261 Starcza / Gmina Starcza (Starcza)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-05-12 pod pozycją 110702. Zobacz ogłoszenie 110702 / 2011-05-12 - Inny: Ochotnicza Straż Pożarna w Rudniku MaÅ‚ym, Rudnik MaÅ‚y, ul. ÅšlÄ…ska 50, 42-261 Starcza.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 130028

Data publikacji: 2011-05-26

Nazwa: Gmina Starcza

Ulica: ul. Gminna 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Starcza

Kod pocztowy: 42-261

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 034 3140334

Numer faxu: 034 3140334

Regon: 15002556400000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 110702

Data wydania biuletynu: 2011-05-12

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 110702

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Ochotnicza Straż Pożarna w Rudniku Małym, Rudnik Mały, ul. Śląska 50, 42-261 Starcza

Inny rodzaj zamawiającego:
Ochotnicza Straż Pożarna w Rudniku Małym, Rudnik Mały, ul. Śląska 50, 42-261 Starcza

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie nadwozia pożarniczego typu GBA2,5/16 na podwoziu Star 244 dla OSP Rudnik Mały.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Zakres zamówienia obejmuje wykonanie nadwozia pożarniczego na podwoziu samochodu ciężarowego Star 244:
1.Kabina załogi - jednomodułowa, zespolona, czterodrzwiowa typu Star na 6 osób
z szybami opuszczanymi, wykonana z oryginalnych elementów tłocznych, dobudowana do istniejącej:
- na kabinie 2 lampy sygnalizacyjne LBO w koszach ochronnych oraz sygnał rozgłoszeniowy,
- wymiana piór wycieraczek,
- modernizacja dachu kabiny, - wymiana na nowy podwyższony,
- wymiana wieńcy i obrzeży błotników,
- wymiana drzwi kabiny na drzwi z zamkami kasetowymi (kierowca + dowódca),
- drzwi do kabiny załogi z szybami oryginalnymi typu Star,
- wymiana uszczelek drzwi kabiny nakładanych i klejonych,
- montaż nowych stopni rurowych od strony kierowcy i dowódcy,
- stopnie rurowe wejściowe wyłożone blachą aluminiową,
- założenie nowych (chlapaczy) przy kabinie,
- wymiana dywaników na podłodze w kabinie (kierowca + dowódca),
- ocieplenie ścian, sufitu, podłogi,
- wyłożenie wykładziną miękką sufitu i ścian,
- tapicerowanie siedzeń kierowcy i dowódcy, pokrycie materiałem łatwo zmywalnym, nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie, antypoślizgowym,
- podłoga oraz powierzchnie drzwi i ścian do wysokości co najmniej 10 cm wyłożone wykładziną antypoślizgową, trwałą, zmywalną,
- siedzenie skrzynkowe, uchylne, tapicerowane z pomieszczeniem na drobne narzędzia, przodem do kierunku jazdy,
- miejsce na 4 aparaty powietrzne za oparciami siedzeń,
- wieszaki na odzież,
- w suficie uchwyty do trzymania,
- uchwyty zewnętrzne ułatwiające wsiadanie,
- barierka wewnętrzna rurowa, mocowana pomiędzy sekcją a przednimi siedzeniami,
- półka na hełmy bojowe,
- wykonanie pod nadszybiem przednim półki do montażu radiostacji, radia, sterowania
sygnałami uprzywilejowanymi itp.(radiostację dostarcza zamawiający),
- montaż nowych osłon przeciwsłonecznych,
- w środku kabiny zespolonej w suficie - wykonanie specjalnej półki na drobny sprzęt,
- montaż dodatkowego ogrzewania wodnego kabiny załogi,
- oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi, w tym osobne dla dowódcy,
- oświetlenie kabiny oraz stopni wejściowych załączane automatycznie po otwarciu drzwi,
- montaż z przodu pojazdu szperacza pogorzeliskowego.
2. Nadbudowa pożarnicza:
- konstrukcja z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczonych antykorozyjnie,
- pokrycie zewnętrzne z blachy aluminiowej, mocowane metodą klejenia,
- nadkola z blachy aluminiowej,
- balustrada ochronna wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową,
- po 3 schowki na bokach pojazdu oraz schowek tylny, obniżone, zamykane do samego dołu żaluzjami aluminiowymi, anodowanymi,
- żaluzje pyło- i wodoszczelne, wyposażone w mechanizm sprężynowy samozwijalny, wspomagający otwarcie oraz uniemożliwiający samoczynne opadanie,
- montaż taśm ułatwiających zamykania żaluzji,
- wszystkie zamki żaluzji powinny zamykać się jednym kluczem,
- konstrukcja schowków zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza,
- spody i ścianki schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową,
- przeniesienie akumulatorów do dolnej części przedniego schowka, konstrukcja skrytki musi umożliwiać łatwy dostęp do akumulatorów podczas kontroli i konserwacji, skrytka wykonana z materiałów kwasoodpornych,
- maksymalna wysokość górnej krawędzi półki lub szuflady w położeniu roboczym, od poziomu gruntu, nie może przekraczać 1850 mm,
- szuflady i tace blokowane w pozycji zamkniętej i roboczej, zabezpieczone przed możliwością całkowitego wysunięcia się z prowadnic,
- szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm zaopatrzyć w oznakowanie ostrzegawcze,
- uchwyty i klamki wszystkich urządzeń samochodu - drzwi, żaluzji, szuflad, palet, muszą być tak skonstruowane aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach,
- schowki przeznaczone na osprzęt wodny, wyposażone w stojaki na węże ø 52 - 10 szt.,
węże ø 75 - 8 szt. wykonane z materiału wodoodpornego, zabezpieczone przed wypadnięciem, oraz uchwyty do mocowania prądownic wodnych, rozdzielacza, przełączników, zbieracza, gaśnic, hydronetki, kluczy pożarniczych, latarek, stojaków, lamp ostrzegawczych, taśm, topora, siekiery, piły, koca, folii itp.,
- w schowkach przewidzieć miejsca do mocowania: agregatu prądotwórczego, motopompy PO5, motopompy pływającej, pompy szlamowej, pilarki do drewna, pilarki do cięcia stali i betonu, kanistrów,
- sprzęt w skrytkach powinien być pogrupowany w pierwszej kolejności wg funkcji i częstotliwości użytkowania, najcięższy sprzęt w dolnych częściach najniżej położonych skrytek,
- z tyłu pojazdu przedział autopompy, zamykany żaluzją aluminiową,
- dostęp do haka holowniczego w celu holowania przyczepy,
- schowki nadwozia oświetlone wewnątrz automatycznie po otwarciu żaluzji,
- oświetlenie pola pracy przed schowkami sterowane ręcznie,
- z tyłu po lewej stronie nadwozia drabinka wejściowa na dach nierdzewna, po lewej stronie niebieska lampa sygnalizacyjna - LBO,
- powierzchnia dachu wyłożona blachą aluminiową łezkową,
- na dachu wyprowadzenie do montażu działka wodno-pianowego oraz uchwyty do
mocowania drabiny DW-10, węży ssawnych, bosaka, mostków przejazdowych, smoka, pływaka, tłumic, stojaka i klucza hydrantowego.
3. Instalacja wodno-pianowa:
- zbiornik wodny 2500 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym, stalowy, zabezpieczony obustronnie lakierami chemoutwardzalnymi,
- napełnianie zbiornika z hydrantu z zastosowaniem zaworu kulowego ø 75, zainstalowanym przed nasadą napełniania,
- instalacja napełniania zbiornika powinna posiadać konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika,
- zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania,
- instalacja zalewania zbiornika głównego przez autopompę, nasada ø 110, w tym układ obniżający ciśnienie,
- montaż instalacji tłocznej niskiego ciśnienia z autopompy, króciec 2 x 75,
- wyprowadzenie na działko na podest dachu z zaworem 2 ½ + montaż działka (zamawiającego) po lewej stronie nadwozia,
- szybkie natarcie z wężem 40 mb, prądownicą pistoletową i układem zwijania, wyprowadzone na kolektorze z zaworem, tylny prawy schowek,
- szybkie natarcie musi umożliwiać podanie wody w każdej fazie rozwinięcia linii,
- budowa układu wodnego powinna zapewnić jego całkowite odwodnienie.
4. Instalacja autopompy:
- autopompa montowana z tyłu pojazdu, napędzana przez przystawkę odbioru mocy, 2 wały napędowe i wał pośredni (autopompa i przystawka zamawiającego, autopompa do remontu),
- na wlocie ssawnym autopompy zainstalować element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych,
- autopompa musi zapewnić podanie wody do minimum dwóch nasad tłocznych umieszczonych z tyłu lub po bokach pojazdu za tylną osią do linii szybkiego natarcia i działka wodnego,
- montaż tablicy sterującej pracą autopompy z tyłu pojazdu (manometr, elektroniczny
wskaźnik poziomu wody, wyłącznik silnika pojazdu, regulacja obrotów autopompy, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, wskaźnik ciśnienia oleju.
5. Instalacja elektryczna 24 V:
- wymiana instalacji elektrycznej z 12 V na 24 V wraz z wymianą wiązek,
- oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego 2 lampy sygnalizacyjne LBO w koszach ochronnych na kabinie załogi oraz lampa sygnalizacyjna LBO z tyłu pojazdu,
- montaż sygnału dźwiękowego z mikrofonem, umożliwiającego podawanie komunikatów słownych,
- montaż w pawlaczu radiostacji, radia oraz sterownika sygnału dźwiękowego,
- montaż dodatkowego głośnika w przedziale autopompy,
- oświetlenie kabiny załogi, w tym osobne przy stanowisku dowódcy,
- oświetlenie schowków bocznych i schowka tylnego automatyczne po otwarciu żaluzji,
- sygnalizacja w kabinie załogi otwarcia żaluzji,
- oświetlenie zewnętrzne pola pracy wokół nadwozia wraz z osłonami umieszczone nad żaluzjami - po 2 szt. po bokach pojazdu wpuszczane w zabudowę, lampa tylna na podeście dachu,
- oświetlenie podestu dachowego,
- montaż sygnału cofania, świetlnego i dźwiękowego,
- montaż lamp obrysowych,
- montaż lamp odblaskowych bocznych,
- montaż nowych tylnych lamp (zawierających stop, kierunkowskazy, światła tylne, cofania, przeciwmgielne),
- montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
- montaż lampy typu szperacz pogorzeliskowy, z niezależnym podłączeniem,
- w przedziale autopompy elektroniczny wskaźnik poziomu wody, wskaźniki temperatury wody i ciśnienia oleju, wyłącznik silnika pojazdu,
- instalacja elektryczna zabezpieczona w główny wyłącznik, odcinający dopływ prądu do odbiorników z wyjątkiem tych , które wymagają stałego zasilania,
- montaż dodatkowego gniazda do zasilania akumulatorów ze źródła zewnętrznego,
- montaż lamp naprzemiennych z przodu pojazdu,
- wyprowadzenie w kabinie załogi instalacji elektrycznej do ładowarek, latarek i radiotelefonów nasobnych.
6. Lakierowanie i konserwacja:
- piaskowanie konstrukcji samochodu,
- malowanie lakierami akrylowymi zewnątrz i renowacyjnymi wewnątrz zgodnie
z obowiązującymi przepisami,
- samochód wraz z zabudową w kolorze czerwonym,
- zderzak przedni oraz nadkola w kolorze białym,
- elementy podwozia w kolorze czarnym,
- konserwacja podwozia,
- wykonanie napisów: nazwa OSP na drzwiach oraz numerów operacyjnych 358 S 93.
7. Prace uzupełniające przy podwoziu:
- remont resorów tylnej i przedniej osi,
- przestawienie zbiornika paliwa i przeróbka wlewu,
- przestawienie zbiorników powietrza,
- założenie pokrowca na maskę silnika,
- przebudowa pompy wtryskowej z dwuzakresowej na wielozakresową,
- montaż wspomagania układu kierowniczego,
- montaż w zderzaku króćca do podłączenia sprężarki zewnętrznej.

Kody CPV:
341442103 (Wozy strażackie)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
342100002 (Nadwozia pojazdów mechanicznych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Zakład Wielobranżowy Bonex Mirosław Nowowiejski

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Konopnickiej 259

Miejscowość: Kamienica Polska

Kod pocztowy: 42-260

ID województwa: 11

Województwo / kraj: śląskie

Data udzielenie zamówienia: 26/05/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 101851,86

Cena wybranej oferty: 101850,00

Cena minimalna: 101850,00

Cena maksymalna: 101850,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi