82326 / 2013-02-28 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Solec Kujawski (Solec Kujawski)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-01-25 pod pozycją 36136. Zobacz ogłoszenie 36136 / 2013-01-25 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 82326

Data publikacji: 2013-02-28

Nazwa: Gmina Solec Kujawski

Ulica: ul. 23 Stycznia 7

Numer domu: 7

Miejscowość: Solec Kujawski

Kod pocztowy: 86-050

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 52 3871325

Numer faxu: 52 3871253

Adres strony internetowej: www.bip.soleckujawski.pl

Regon: 00052888200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 36136

Data wydania biuletynu: 2013-01-25

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 36136

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych dróg na terenie Mista i Gminy Solec Kujawski w 2013 roku

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres prac obejmuje naprawę uszkodzeń nawierzchni (wybojów i obłamanych krawędzi, uszczelnienie pojedynczych pęknięć oraz wypełnienie ubytków na drogach gminnych:

1.Mieszanką mineralno-asfaltową - do wykonania remontu cząstkowego uszkodzeń o głębokości do 4, 5, 6 i powyżej 6 cm
Zastosowany materiał to:
a/ asfalt drogowy wg PN-C-96170
b/ wypełniacz podstawowy wg PN-S-96504
c/ kruszywo:
- grysy klasy I wg PN-B-11112
-piasek łamany wg PN-B-11112
-kruszywo drobne granulowane wg PN-B-11112
-nie sortowane kruszywo granulowane.

Zakres prac obejmuje:
-wycięcie uszkodzonych miejsc z nadaniem regularnych kształtów,
-oczyszczenie uszkodzonych miejsc, usunięcie rumoszu z pryzmy,
-ogrzanie bitumu i skropienie lub posmarowanie nim dna oraz krawędzi i ścianek
naprawianego miejsca,
-rozłożenie mieszanki / przy głębokościach do 5 cm w jednej warstwie/ ,
-przy głębokości do 6 cm należy wykonać w dwóch warstwach,
-przy głębokościach powyżej 6 cm należy w pierwszej kolejności wyremontować klińcem 20/31,5 mm lub 6,3/20 mm w ilości od 30-40 kg.m2 w zależności od głębokości wyboju.
Następnie ułożyć mieszankę mineralno-asfaltową na warstwę ścieralną, która winna wynosi 4 cm, nie więcej niż 6 cm,
-zagęszczenie mieszanki kruszywem,
-skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy i zasypanie drobnym kruszywem.
Mieszankę można układać w temperaturze otoczenia powyżej 50C. Nie dopuszcza się układania mieszanki podczas opadów atmosferycznych.

2.Masą z recyklera - do wykonania remontu cząstkowego uszkodzonych warstw ścieralnych na gorąco przy głębokości 4, 5, 6 i powyżej 6 cm.

Zastosowany materiał to:
a/ asfalt drogowy PN-C-96170- do produkcji przetworzonych mieszanek mineralno-asfaltowych,
b/ środek odnawiający spełniający wymagania SST i posiadający atest producenta,
c/ kruszywo spełniające wymagania zawarte w PN -B-11112, PN-B-11111, PN-B-11113,
d/ wypełniacz spełniający wymagania objęte PN-S-96504.

Zakres prac obejmuje:
-obcięcie krawędzi uszkodzonego miejsca,
-oczyszczenie uszkodzonego miejsca,
-skropienie bitumem dna i ścian bocznych,
-rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej jedną warstwa - do 5cm, lub dwoma warstwami - do 6 cm,
- przy głębokościach powyżej 6 cm należy w pierwszej kolejności wyremontować klińcem 20/31,5 mm lub 6,3/20 mm w ilości od 30-40 kg/m2 w zależności od głębokości wyboju, następnie ułożyć mieszankę na warstwę ścieralną, która winna wynosi 4 cm, nie więcej niż 6 cm w zależności od grubości nawierzchni,
-prawidłowego zagęszczenia poszczególnych warstw ułożonej mieszanki.

Skład mieszanki mineralno-asfaltowej stosowany na gorąco powinien być zgodny z wymaganiami określonymi w PN-S-96021.
Warstwę z przetworzonej mieszanki mineralno-asfaltowej należy układać przy suchej pogodzie w temperaturze nie niższej od 100C. Zabrania się układania mieszanek w czasie opadów atmosferycznych oraz silnego wiatru.

3.Grysem i emulsją asfaltową niemodyfikowaną - do wykonania remontu uszkodzonego pokrowca bitumicznego o głębokości 3, 4, 5 cm

Zastosowane materiały:
a/ emulsja asfaltowa K-1-65MP ,
b/ grys bazaltowy frakcji 2-5, 5-8, 8-16 , wg PN-B-11112.

Zakres czynności:
-obcięcie krawędzi uszkodzonego pokrowca z nadaniem regularnych kształtów,
-oczyszczenie uszkodzonego miejsca z odrzuceniem rumoszu na pryzmę z wywiezieniem,
-skropienie bitumem oczyszczonego dna i ścianek krawędzi naprawianego miejsca,
-rozścielenie kruszywa jedną lub dwoma warstwami w zależności od głębokości uszkodzenia,
- skropienie bitumem rozścielonego kruszywa,
-rozsypanie drobnego kruszywa,
-zagęszczenie poszczególnych warstw kruszywa uprzednio rozścielonego w uszkodzonych miejscach.

W zależności od głębokości uszkodzeń rozróżnia się następujące rodzaje remontu cząstkowego:
-wyboje o głębokości do 3 cm:
a/ miejsce uszkodzone należy oczyścić szczotkami stalowymi raz oskardować odstające i wykruszające się części pokrowca nadając regularne kształty,
b/po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca dno i krawędzie tego uszkodzenia należy
lancą skraplarki spryskać emulsją w ilości 1,4 kg/m2
c/na spryskaną powierzchnię rozsypać grysami o uziarnieniu 8-16 mm w ilości 20-
25kg/m2 i odpowiednio zagęścić ubijakami ręcznymi lub płytą wibracyjną,
d/zagęszczoną warstwę należy spryskać emulsją jw. w ilości 3,0-3,5 kg/m2 i posypać
grysem odpowiednio 2-8 mm w ilości 10-14 kg/m2. Rozsypane grysy należy zagęścić ubijakiem ręcznym lub płytą wibracyjną,
e/uporządkować teren po remoncie,
-wyboje o głębokości do 4 cm:
a/ miejsce uszkodzone należy oczyścić szczotkami stalowymi oraz oskardować odstające i wykruszające się części pokrowca nadając regularne kształty,
b/ po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca dno i krawędzie tego uszkodzenia należy lancą skraplarki spryskać emulsją w ilości 1,4 kg/m2
c/na spryskaną powierzchnię rozsypać grysami o uziarnieniu 8-16 mm w ilości 25-30
kg/m2 i odpowiednio zagęścić ubijakami ręcznymi lub płytą wibracyjną,
d/ zagęszczoną warstwę należy spryskać emulsją jw. w ilości 3,5-4,0 kg/m2 i posypać grysem odpowiednio 2-8 mm i 2-5 mm w ilości 14-18 kg/m2 w stosunku 2:1., rozsypane grysy należy zagęścić ubijakiem ręcznym lub płytą wibracyjną,
e/ uporządkować teren po remoncie.
-wyboje o głębokości do 5 cm:
a/miejsce uszkodzone należy oczyścić szczotkami stalowymi oraz oskardować odstające i wykruszające się części pokrowca nadając regularne kształty,
b/po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca dno i krawędzie tego uszkodzenia należy, lancą skraplarki spryskać emulsją w ilości 1,4 kg/m2,,
c/na spryskaną powierzchnię rozsypać grysami o uziarnieniu 8-16 mm w ilości 35-40kg/m2 i odpowiednio zagęścić ubijakami ręcznymi lub płytą wibracyjną,
d/ zagęszczoną warstwę należy spryskać emulsją jw. w ilości 4,0-4,5 kg/m2 i posypać grysem odpowiednio 2-8 mm w ilości 20-25 kg/m2. Rozsypane grysy należy zagęścić ubijakiem ręcznym lub płytą wibracyjną,
e/uporządkować teren po remoncie.

4.Grysem i emulsją asfaltową niemodyfikowaną wbudowanych pod ciśnieniem za pomocą remonterów drogowych - do wykonania remontu uszkodzonego pokrowca bitumicznego podłużnych pęknięć (szerszych od 2cm)oraz ubytków i wybojów o głębokości do 1cm i powyżej, Urządzenia te nadają ziarnom grysu (frakcji od 2 do 4mm, od 4 do 8mm ) o dużej prędkości przy ich wyrzucaniu z dyszy razem z emulsją.

a.Przygotowanie uszkodzonego miejsca (ubytku, wyboju lub obłamanych krawędzi nawierzchni) do naprawy należy wykonać bardzo starannie przez:
- usunięcie luźnych okruchów nawierzchni,
- usunięcie wody, doprowadzając uszkodzone miejsca do stanu powietrzno-suchego,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca z luźnych ziaren grysu, żwiru, piasku i pyłu.
b.Uzupełnienie ubytków:
- poprzez dyszę natryskiwana jest warstewka modyfikowanej emulsji asfaltowej,
- następnie przy użyciu tej samej dyszy natryskuje się pod ciśnieniem naprawiane miejsce kruszywem otoczonym (w dyszy) emulsją,.
- w końcowej fazie należy zastosować natrysk naprawianego miejsca kruszywem frakcji od 2- 4 mm,
- bezpośrednio po tak wyremontowanym miejscu może odbywać się ruch samochodowy.

c.Przed rozpoczęciem robót należy:
- dokonać rozpoznania rodzaju i zakresu uszkodzeń,
- uzgodnić prawidłowy sposób wykonania remontu cząstkowego,
- przygotować odpowiednią ilości materiałów i sprzętu technicznego,
-oznakować prowadzone roboty na drodze zgodnie z wymogami bezpieczeństwa i przepisami obowiązującymi w tym zakresie, w szczególnych przypadkach opracować projekt organizacji ruchu na czas wykonywania robót.

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo EL-KAJO Sp.zo.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. T.Kościuszki 27

Miejscowość: Bydgoszcz

Kod pocztowy: 85-079

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 25/02/2013

Liczba ofert: 6

Szacunkowa wartość zamówienia: 130081,30

Cena wybranej oferty: 120000,00

Cena minimalna: 120000,00

Cena maksymalna: 120000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi