362414 / 2009-10-16 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Obryte (Obryte)

Zgodny z tonerem TK-865M Purpurowy marki FullPrint

Cena: 209.10 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-09-10 pod pozycją 313046. Zobacz ogłoszenie 313046 / 2009-09-10 - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 362414

Data publikacji: 2009-10-16

Nazwa: Gmina Obryte

Ulica: Obryte 185

Numer domu: 185

Miejscowość: Obryte

Kod pocztowy: 07-215

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 029 7411004

Numer faxu: 029 7411004

Regon: 55066813700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 313046

Data wydania biuletynu: 2009-09-10

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 313046

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej we wsi Gródek Rządowy

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiot zamówienia
Przedmiotem opracowania jest przebudowa istniejącej nawierzchni i przebudowa lewostronnego pobocza na chodnik z kostki brukowej.
Początek drogi zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą powiatową Pułtusk-Porządzie-Wyszków w miejscowości Gródek Rządowy. Droga prowadzi przez wieś o zwartej zabudowie w kierunku wsi Sadykierz. Projektowane roboty zaplanowano do końca zwartej zabudowy.
W zakres opracowania przebudowy przyjęto:
- utrzymanie istniejącej geometrii nawierzchni w planie poziomym i pionowym;
- ustawienie krawężników betonowych przy krawędzi jezdni - po lewej stronie;
- wykonanie chodnika szerokości 1,50 m z kostki brukowej betonowej;
- wykonanie nawierzchni asfaltobetonowej - w jezdni szerokości 5,00 m;
- wykonanie pobocza prawostronnego;
- odbudowa przepustów pod jezdnią i na zjazdach.
2. Stan istniejący.
Na omawianym odcinku droga przebiega w terenie równinnym o charakterze rolniczym ze zwartą zabudową po lewej jej stronie (wschodniej) typu zagrodowego.
Projektowana droga do przebudowy jest klasy D. Stanowi połączenie przyległych do niej gospodarstw rolnych z siedzibą władz samorządowych stopnia podstawowego w miejscowości Obryte, a także poprzez drogę powiatową z innymi miejscowościami.
Pas drogowy jest zmienny i wynosi od 9,20 m przy skrzyżowaniu drogą powiatową (na odcinku 50,00 m) do szerokości od 12,00 - 14,00 m na dalszym odcinku drogi.
Na całym odcinku droga posiada przekrój poprzeczny szlakowy z jezdnią bitumiczną o szerokości 5,00 m i poboczami gruntowymi obustronnymi, każde szerokości od 1,50-2,00 m. Natomiast korona drogi wynosi 7,00-8,00 m.
Nawierzchnia bitumiczna częściowo zniszczona - spękania na powierzchni 50%, wymaga odbudowy i dostosowania jej konstrukcji do obecnie istniejącego ruchu na tej drodze. Dotychczasowy ruch - bardzo lekki.
Na analizowanym odcinku drogi wody opadowe z pasa drogowego są odprowadzone w większej części do rowów drogowych i częściowo na przyległy teren w/g naturalnych spadków terenu.
Istniejące przepusty (4 szt.) odprowadzają wody z przyległego terenu. Jeden zniszczony przepust należy przebudować.
W pasie drogowym znajdują się następujące urządzenia:
- linia energetyczna;
- sieć wodociągowa;
- linia telekomunikacyjna;
- sieć kanalizacji sanitarnej.
3. Koncepcja rozwiązań projektowych
Droga posiada lokalny charakter, dlatego też nie przewiduje się istotnego wzrostu natężenia ruchu kołowego, a szczególnie ciężkiego. Drogę zalicza się do kategorii ruchu lekkiego.
Parametry przebudowy:
- klasa drogi - D;
- szybkość projektowana - 40 km/h;
- szerokość pasa ruchu - 2,50 m;
- ilość pasów ruchu - 2;
- chodnik szerokości - 1,50 m (jednostronny);
- pobocze szerokości - 1,00 m (jednostronne);
- obciążenie nawierzchni - 80 KN/oś;
- minimalny promień łuku - R=250 m (poziomy);
- pozostałe poziome i pionowe - istniejące - normatywne.
Trasa przebudowywanego odcinka drogi pokrywa się z trasą istniejącą. Łuki pionowe i poziome nie ulegają zmianie. Na odcinkach prostych przyjęto spadki poprzeczne obustronne - przekrój daszkowy i=0,02 dla jezdni (nawierzchni asfaltobetonowej).
Pobocze żwirowe ze spadkiem poprzecznym i=0,06. Krawężniki przy istniejącej krawędzi jezdni - po lewej stronie drogi.
Na projektowanym odcinku przyjęto następujący przekrój normalny:
- przekrój półuliczny z jezdnią szerokości - 5,00 m;
- chodnik lewostronny szerokości - 1,50 m;
- pobocze prawostronne szerokości - 1,00 m.
Konstrukcja nawierzchni w jezdni:
- warstwa ścieralna jezdni grubości 5 cm z mas mineralno - asfaltowych, standard II.
Konstrukcja nawierzchni w chodniku:
- krawężnik betonowy o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej B-7,5 i podsypce cementowo - piaskowej;
- chodnik z kostki betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo - piaskowej
- obrzeże betonowe o wymiarach 6x20;
- kolor ceglasty chodnika szerokości po 20 cm od strony krawężnika i obrzeża pozostały pas chodnika koloru szarego;
- zjazdy z kostki brukowej betonowej kolorowej grubości 8 cm.
W pierwszej fazie przed ułożeniem krawężnika i chodnika należy wykonać roboty ziemne:
- usunięcie humusu;
- wykonanie koryta pod krawężniki i zjazdy z transportem ukopu na nasyp;
- wykonanie nasypów z transportem ziemi piaszczystej z ukopu.
Wody opadowe odprowadzane są w części do istniejącej kratki kanalizacyjnej i do istniejących przepustów w/g istniejącego terenu.
Część wód odprowadzana będzie odtworzonymi rowami i nowymi przepustami na zjazdach z rur o średnicy 40 cm z zakończeniem kołnierzowym. Natomiast prawa strona drogi w/g istniejącego stanu. Istniejący zniszczony przepust należy odbudować, a pozostałe przepusty należy przedłużyć o 3,00 m każdy, lokalizując na tych przedłużeniach chodnik.
Nie zachodzi potrzeba przebudowy infrastruktury znajdują się w pasie drogowym. Korekta dotyczyć będzie regulacji tych urządzeń dostosowując pokrywy i zawory do nawierzchni chodników, zjazdów itp.
Inwentaryzacja istniejącej drogi dokonano na podstawie pomiarów własnych oraz mapy w skali 1:1000. Na podstawie mapy odtworzono profil podłużny drogi.
Na odcinku drogi po jej lewej stronie znajduje się 85 szt. wjazdów do poszczególnych zagród. Ustawienie krawężnika betonowego na długości projektowanych
robót należy dostosować do istniejącej i projektowanej linii krawędzi jezdni.
4. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie następujących prac:
- roboty przygotowawcze;
- roboty rozbiórkowe;
- roboty ziemne;
- wykonanie podbudowy;
- wykonanie nawierzchni;
- wykonanie chodników;
- odwodnienie drogi;
- roboty wykończeniowe;

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Szacunkowa wartość zamówienia: 901486.69

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Data udzielenie zamówienia: 12/10/2009

Liczba ofert: 4

Nazwa wykonawcy: DROGI I MOSTY, Jan Kaczmarczyk

Adres pocztowy wykonawcy: Kacice 76

Miejscowość: Pułtusk

Kod pocztowy: 06-100

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Cena wybranej oferty: 725194.50

Cena minimalna: 725194.50

Cena maksymalna: 1129937.54

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi