91573 / 2009-06-10 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Grodzisk Mazowiecki (Grodzisk Mazowiecki)

Oryginalny bęben 42126673 Czarny marki Oki

Cena: 562.11 PLN

Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego o napędzie 4 x 4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Książenicach. ZP 341/28/09

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego o napędzie 4x4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Książenicach.

I.Wymagania ogólne

1.Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć
18 000 kg)
2. Bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na:
- masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami, wyposażeniem,
- masę własną pojazdu,
- masę wyposażenia,
- naciski na oś przednią i tylną,
- obciążenia strony lewej i prawej pojazdu.
(dopuszczalna różnica w obciążeniu strony lewej i prawej nie może przekroczyć 3 %)
3.Rezerwa masy min. 15 %.
4.Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temp. od -25° C do +50° C
5.Aktualne świadectwo homologacji typu podwozia dołączone do oferty.
6.Pojazd winien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym.
7.Pojazd winien posiadać zgodnie z Rozporządzeniem MSWIA z dnia 20 czerwca 2007r. (Dz. U. Z 2007 r. Nr 143 poz. 1002), świadectwo dopuszczenia do stosowania w ochronie przeciwpożarowej na terenie Polski, dołączone do oferty.
8.Pojazd winien spełniać wymagania techniczno- użytkowe załącznika nr 2 do Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu zasad bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Z 2007 r. Nr 143 poz. 1002) określone w pkt. 4.1, 4.2 i w części odnoszącej się do opisanego pojazdu także wymagania zawarte w pkt. 4.3.4

II.Podwozie z kabiną

1.Pojazd to jest podwozie z kabiną oraz zabudowa i wyposażenie powinny być fabrycznie nowe
2.Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniającym w dniu odbioru wymagane przepisy o ruchu drogowym - silnik winien spełniać normę Euro IV bez konieczności stosowania dodatkowych płynów. Moc min. 210 kW
3.Skrzynia biegów manualna o liczbie przełożeń do przodu nie większej niż 14, chłodnica oleju skrzyni biegów.
4.Maksymalna wysokość transportowa pojazdu wraz sygnalizacją i działkiem oraz masztem do 3300 mm ( wysokość pojazdu określona w świadectwie dopuszczenia ).
5.Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) lub szuflady nie wyżej niż - 1800 mm od poziomu terenu.
Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii.
6.Napęd uterenowiony 4x4 - z blokadą mechaniczną różnicowego osi przedniej, osi tylnej i mechanizmu międzyosiowego.
Pojedyncze koła na osi przedniej, podwójne na osi tylnej.
7.Mechanizm kierowniczy z integralnym wspomaganiem hydraulicznym.
8.Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu, w związku ze stałym obciążeniem pojazdu. Zastosowane wzmocnione resory paraboliczne, amortyzatory i stabilizatory
9.Kabina czterodrzwiowa jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), kabina wyposażona w :
- indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy,
- niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku oraz układ wykorzystujący ciepło silnika
- reflektor ręczny (szperacz) do oświetlenia numerów budynków, sterowany z wnętrzna kabiny.
- reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny
- wyprowadzenie instalacji elektrycznej do podłączenia ładowarek latarek i radiotelefonów nasobnych
- uchwyty do trzymania dla wszystkich członków załogi (z wyłączeniem kierowcy).
10. Fotele:
- wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,
- siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie,
- wszystkie fotele wyposażone w zagłówki,fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia.
11.Tylne siedzisko ze zintegrowanymi mocowaniami na aparaty powietrzne umożliwiającymi:
- zakładanie aparatów w pozycji siedzącej, odblokowanie każdego aparatu indywidualnie (dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu).
12.Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie oraz dwuprzewodowa w zabudowie z tworzywa sztucznego,
- moc alternatora min. 2400W, pojemność akumulatorów minimum 165 Ah, muszą zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu.
Przetwornica napięcia 24V / 12V.
13.Instalacja wyposażona w główny wyłącznik prądu.
14.Pojazd wyposażony w gniazdo z wtyczką (złącze samo rozłączalne - komplet) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie kabiny kierowcy.

15.Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego.
Dopuszcza się światło cofania jako sygnalizację świetlną.
16.Minimalny prześwit pod mostami 300 mm.
17.Kąt natarcia - nie mniejszy niż 23° .
18.Kąt zejścia - nie mniejszy niż 23°
19.Kolor :
- elementy podwozia - czarne,
- błotniki przednie, tylne i zderzaki - białe,
- kabina, zabudowa - RAL 3000 .
20.Nakleić według wzoru dostarczonego przez zamawiającego, numery operacyjne z folii luminescencyjnej koloru białego, po obu stronach kabiny na drzwiach o wysokości cyfr 20 cm i na dachu kabiny o wysokości cyfr 40 cm.
21.Maksymalna prędkość na najwyższym biegu nie mniejsza niż 85 km/h
22.Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s , od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców.
23.Pojazd powinien być wyposażony w szybkozłącze z zaworem zwrotnym do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej umieszczone z przodu po lewej stronie kabiny kierowcy.
24.Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu.
25.Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny.
26.Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godz. pracę autopompy.
27.Silnik pojazdu powinien być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy (np. temp) w czasie postoju minimum 4 godz.
28.Ogumienie uniwersalne, z bieżnikiem dostosowanym do poruszania się po szosie w każdych warunkach atmosferycznych jak również w warunkach terenowych.
29.Pełno wymiarowe koło zapasowe do stałego przewożenia na pojeździe.
30.Pojazd powinien mieć zamontowaną wciągarkę o napędzie elektrycznym i mocy uciągu minimum 6T.
31.Pojazd powinien być wyposażony co najmniej w: 2 kliny pod koła, zestaw narzędzi, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, przewód do pompowania kół z manometrem, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę.
32.Pojazd powinien posiadać zaczepy holownicze w postaci szekli z przodu i z tyłu, umożliwiające odholowanie pojazdu. Urządzenia te powinny mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego masą całkowitą maksymalną oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą, jak i ściskającą.
33.Pojazd powinien być wyposażony w zaczep holowniczy. Zaczep ma służyć do holowania przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 3.5 t., ze złączami elektrycznymi. Zaczep posiadać winien homologację.
34.Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy.
35.Układ hamulcowy pojazdu wyposażony w układ ABS.
36.Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane.

III.Wyposażenie ostrzegawcze i środki łączności

1.Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze, akustyczne i świetlne - lampy.
Urządzenie sygnalizacyjno-akustyczne powinno posiadać min. 3 modulowane tony, głośnik o mocy min. 200 W.
Sterowanie modulacją dźwiękową musi odbywać się zarówno poprzez manipulator urządzenia i włącznik sygnału dźwiękowego pojazdu.
Urządzenie zainstalować tak aby możliwa był jego obsługa zarówno przez kierowcę jak i pasażera.
Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych.
2. Pojazd powinien być wyposażony w lampy sygnalizacyjno- ostrzegawcze stroboskopowe koloru niebieskiego :
1)dwie pojedyncze lub jedna zespolona z dwoma lampami zamontowane na dachu kabiny z przodu
2)jedna pojedyncza zamontowana z tyłu na dachu zabudowy
3)dwie błyskowe zamontowane z przodu pojazdu nad zderzakiem.
Lampy zainstalowane na dachu powinny mieć obudowę ochronną.
3.Pojazd wyposażyć w dodatkowy sygnał pneumatyczny włączany odrębnym włącznikiem z miejsca kierowcy.
4.W kabinie kierowcy zamontować radiotelefon przewoźny - 1 kpl., dopuszczony do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, o częstotliwości VHF 136 174 MHz, moc 1-25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz, minimum 250 kanałowy, z głośnikiem w kabinie oraz dodatkowo w przedziale autopompy.
Pozostałe wymagania jak w pkt 4.2.4.10 rozporządzenia MSWiA z dn. 20 czerwca 2007 r.
W przedziale autopompy zainstalowany głośnik z mikrofonem współpracujący z radiostacją samochodową, umożliwiające prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy.

IV.Zabudowa pożarnicza

1.Zabudowa wykonana z materiałów odpornych na korozję. Szkielet zabudowy wykonany z profili ze stali nierdzewnej i aluminium, spawanych w osłonie gazów obojętnych.
Poszycie z blach aluminiowych. Blachy poszycia łączone ze szkieletem w technologii klejenia i nitowania. Półki sprzętowe wykonane z profili aluminiowych, z możliwością regulacji wysokości (np. po zakupie nowego wyposażenia które nie mieści się na półce można ją przesunąć do góry lub w dół).
2.Dach zabudowy w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym.
3.Drabina do wejścia na dach z tyłu pojazdu, po prawej stronie.
4.Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. W kabinie sygnalizacja otwarcia skrytki.
5.Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki, w kabinie kierowcy powinna być zainstalowana sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek.
6.Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 5 luksów w odległości 1 m od pojazdu.
7.Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic).
8.Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
9.Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach.
10.Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza.
11.Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
12.Zbiornik wody wykonany ze stali nierdzewnej lub materiału kompozytowego o pojemności 5000 l, wyposażony w
oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy.
Zbiornik winien posiadać właz rewizyjny oraz dolny otwór umożliwiający czyszczenie zbiornika.
Wytrzymałość zbiornika na nadciśnienie testowe 20 kPa.
13.Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10 % pojemności zbiornika wody i nadciśnieniu testowym 20 kPa, wykonany ze stali nierdzewnej lub materiału kompozytowego, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów,
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację i możliwość napełniania środkiem pianotwórczym z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
14.Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi.
15.Autopompa ogrzewana z układu chłodzenia silnika. Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25°C., działający niezależnie od pracy silnika .
16.Autopompa dwuzakresowa o wydajności min. 3200 dm3/min, przy ciśnieniu 0,8 MPa i 250 l/min przy ciśnieniu 40 bar, dla głębokości ssania 1,5 m. Elementy pompy odlewane z brązu
17.Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby, parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m
18.Samochód musi być wyposażony w jedną linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Maksymalna wydajność zastosowanej prądownicy wysokociśnieniowej 200 l/min przy ciśnieniu 40 bar.
19.Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża, zwijadło wyposażone w napęd elektryczny.
20.Pojazd powinien być wyposażony w instalację zraszaczową do ograniczenia stref skażeń lub do celów gaśniczych, instalacja powinna być wyposażona w min. 4 zraszacze o wydajności 50 ÷ 100 dm3/min przy ciśnieniu 8 bar. Dwa zraszacze powinny być umieszczone przed przednią osią, dwa zraszacze po bokach pojazdu. Zraszacze powinny być ustawione w taki sposób, aby pole zraszania obejmowało pas przed kabiną o szerokości min. 6 m oraz pasy po bokach pojazdu na całej jego długości.
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przed przednią osią, drugi dla zraszaczy bocznych), uruchamiane z kabiny kierowcy. Instalacja powinna być skonstruowana w taki sposób, aby jej odwodnienie następowało samoczynnie po otwarciu zaworów odcinających.
21.Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do nasad tłocznych zlokalizowanych w tylnej części nadwozia, niskociśnieniowej linii szybkiego natarcia i działka wodno-pianowego.
Autopompa winna umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do:
- czterech nasad tłocznych wielkości 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu (2 po prawej 2 po lewej stronie),
- wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia,
- działka wodno-pianowego na dachu pojazdu.
22.Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu.
23.Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s.
24.W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr,
- manometr niskiego ciśnienia,
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
- miernik prędkości obrotowej wału pompy,
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- licznik motogodzin pracy autopompy,
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika.
25.Zbiornik wody musi być wyposażony w min. 2 nasady 75 z zaworem kulowym do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania powinien mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika tym wylotem) oraz automatyczny zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
26.Autopompa wyposażona w automatyczny układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia.
Układ wodno-pianowy wyposażony w układ dozowania środka pianotwórczego działający w całym zakresie pracy autopompy umożliwiający uzyskanie stężeń w zakresie od 3% do 6%.
27.Wszystkie elementy układu wodno-pianowego i układu neutralizacji muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
28.Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwiać jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów.
29.Na wlocie ssawnym pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację autopompy.


30.Wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy automatyczny zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami o mocy 2000 W. Wysokość min. 4.5 m od podłoża z możliwością sterowania najaśnicami w pionie oraz obrót 360°.
31.W kabinie kierowcy powinien być zainstalowany sygnalizator wysunięcia masztu oświetleniowego działający w chwili załączenia biegu pojazdu.
32.Pojazd wyposażony w działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności 1600- 3200 l/min, zamontowane na dachu zabudowy.
33.Pojazd powinien być wyposażony w napędzany silnikiem spalinowym agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kVA/230 V w wykonaniu IP 54 i zabezpieczeniem przeciwporażeniowym oraz instalację elektryczną 230 V, z wymaganymi zabezpieczeniami i połączoną z dwoma gniazdami odbiorczymi na pomoście roboczym oraz dwoma gniazdami zamontowanymi w przedziale obok agregatu. Instalacja powinna być przystosowana do pracy z poborem mocy min. 3000 W.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 91573

Data publikacji: 2009-06-10

Nazwa: Gmina Grodzisk Mazowiecki

Ulica: ul. Kościuszki 32A

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 7555146

Numer faxu: 022 7555327

Regon: 00052478900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego o napędzie 4 x 4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Książenicach. ZP 341/28/09

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego o napędzie 4x4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Książenicach.

I.Wymagania ogólne

1.Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć
18 000 kg)
2. Bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na:
- masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami, wyposażeniem,
- masę własną pojazdu,
- masę wyposażenia,
- naciski na oś przednią i tylną,
- obciążenia strony lewej i prawej pojazdu.
(dopuszczalna różnica w obciążeniu strony lewej i prawej nie może przekroczyć 3 %)
3.Rezerwa masy min. 15 %.
4.Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temp. od -25° C do +50° C
5.Aktualne świadectwo homologacji typu podwozia dołączone do oferty.
6.Pojazd winien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym.
7.Pojazd winien posiadać zgodnie z Rozporządzeniem MSWIA z dnia 20 czerwca 2007r. (Dz. U. Z 2007 r. Nr 143 poz. 1002), świadectwo dopuszczenia do stosowania w ochronie przeciwpożarowej na terenie Polski, dołączone do oferty.
8.Pojazd winien spełniać wymagania techniczno- użytkowe załącznika nr 2 do Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu zasad bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Z 2007 r. Nr 143 poz. 1002) określone w pkt. 4.1, 4.2 i w części odnoszącej się do opisanego pojazdu także wymagania zawarte w pkt. 4.3.4

II.Podwozie z kabiną

1.Pojazd to jest podwozie z kabiną oraz zabudowa i wyposażenie powinny być fabrycznie nowe
2.Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniającym w dniu odbioru wymagane przepisy o ruchu drogowym - silnik winien spełniać normę Euro IV bez konieczności stosowania dodatkowych płynów. Moc min. 210 kW
3.Skrzynia biegów manualna o liczbie przełożeń do przodu nie większej niż 14, chłodnica oleju skrzyni biegów.
4.Maksymalna wysokość transportowa pojazdu wraz sygnalizacją i działkiem oraz masztem do 3300 mm ( wysokość pojazdu określona w świadectwie dopuszczenia ).
5.Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) lub szuflady nie wyżej niż - 1800 mm od poziomu terenu.
Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii.
6.Napęd uterenowiony 4x4 - z blokadą mechaniczną różnicowego osi przedniej, osi tylnej i mechanizmu międzyosiowego.
Pojedyncze koła na osi przedniej, podwójne na osi tylnej.
7.Mechanizm kierowniczy z integralnym wspomaganiem hydraulicznym.
8.Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu, w związku ze stałym obciążeniem pojazdu. Zastosowane wzmocnione resory paraboliczne, amortyzatory i stabilizatory
9.Kabina czterodrzwiowa jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), kabina wyposażona w :
- indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy,
- niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku oraz układ wykorzystujący ciepło silnika
- reflektor ręczny (szperacz) do oświetlenia numerów budynków, sterowany z wnętrzna kabiny.
- reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny
- wyprowadzenie instalacji elektrycznej do podłączenia ładowarek latarek i radiotelefonów nasobnych
- uchwyty do trzymania dla wszystkich członków załogi (z wyłączeniem kierowcy).
10. Fotele:
- wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,
- siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie,
- wszystkie fotele wyposażone w zagłówki,fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia.
11.Tylne siedzisko ze zintegrowanymi mocowaniami na aparaty powietrzne umożliwiającymi:
- zakładanie aparatów w pozycji siedzącej, odblokowanie każdego aparatu indywidualnie (dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu).
12.Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie oraz dwuprzewodowa w zabudowie z tworzywa sztucznego,
- moc alternatora min. 2400W, pojemność akumulatorów minimum 165 Ah, muszą zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu.
Przetwornica napięcia 24V / 12V.
13.Instalacja wyposażona w główny wyłącznik prądu.
14.Pojazd wyposażony w gniazdo z wtyczką (złącze samo rozłączalne - komplet) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie kabiny kierowcy.

15.Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego.
Dopuszcza się światło cofania jako sygnalizację świetlną.
16.Minimalny prześwit pod mostami 300 mm.
17.Kąt natarcia - nie mniejszy niż 23° .
18.Kąt zejścia - nie mniejszy niż 23°
19.Kolor :
- elementy podwozia - czarne,
- błotniki przednie, tylne i zderzaki - białe,
- kabina, zabudowa - RAL 3000 .
20.Nakleić według wzoru dostarczonego przez zamawiającego, numery operacyjne z folii luminescencyjnej koloru białego, po obu stronach kabiny na drzwiach o wysokości cyfr 20 cm i na dachu kabiny o wysokości cyfr 40 cm.
21.Maksymalna prędkość na najwyższym biegu nie mniejsza niż 85 km/h
22.Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s , od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców.
23.Pojazd powinien być wyposażony w szybkozłącze z zaworem zwrotnym do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej umieszczone z przodu po lewej stronie kabiny kierowcy.
24.Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu.
25.Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny.
26.Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godz. pracę autopompy.
27.Silnik pojazdu powinien być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy (np. temp) w czasie postoju minimum 4 godz.
28.Ogumienie uniwersalne, z bieżnikiem dostosowanym do poruszania się po szosie w każdych warunkach atmosferycznych jak również w warunkach terenowych.
29.Pełno wymiarowe koło zapasowe do stałego przewożenia na pojeździe.
30.Pojazd powinien mieć zamontowaną wciągarkę o napędzie elektrycznym i mocy uciągu minimum 6T.
31.Pojazd powinien być wyposażony co najmniej w: 2 kliny pod koła, zestaw narzędzi, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, przewód do pompowania kół z manometrem, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę.
32.Pojazd powinien posiadać zaczepy holownicze w postaci szekli z przodu i z tyłu, umożliwiające odholowanie pojazdu. Urządzenia te powinny mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego masą całkowitą maksymalną oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą, jak i ściskającą.
33.Pojazd powinien być wyposażony w zaczep holowniczy. Zaczep ma służyć do holowania przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 3.5 t., ze złączami elektrycznymi. Zaczep posiadać winien homologację.
34.Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy.
35.Układ hamulcowy pojazdu wyposażony w układ ABS.
36.Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane.

III.Wyposażenie ostrzegawcze i środki łączności

1.Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze, akustyczne i świetlne - lampy.
Urządzenie sygnalizacyjno-akustyczne powinno posiadać min. 3 modulowane tony, głośnik o mocy min. 200 W.
Sterowanie modulacją dźwiękową musi odbywać się zarówno poprzez manipulator urządzenia i włącznik sygnału dźwiękowego pojazdu.
Urządzenie zainstalować tak aby możliwa był jego obsługa zarówno przez kierowcę jak i pasażera.
Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych.
2. Pojazd powinien być wyposażony w lampy sygnalizacyjno- ostrzegawcze stroboskopowe koloru niebieskiego :
1)dwie pojedyncze lub jedna zespolona z dwoma lampami zamontowane na dachu kabiny z przodu
2)jedna pojedyncza zamontowana z tyłu na dachu zabudowy
3)dwie błyskowe zamontowane z przodu pojazdu nad zderzakiem.
Lampy zainstalowane na dachu powinny mieć obudowę ochronną.
3.Pojazd wyposażyć w dodatkowy sygnał pneumatyczny włączany odrębnym włącznikiem z miejsca kierowcy.
4.W kabinie kierowcy zamontować radiotelefon przewoźny - 1 kpl., dopuszczony do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, o częstotliwości VHF 136 174 MHz, moc 1-25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz, minimum 250 kanałowy, z głośnikiem w kabinie oraz dodatkowo w przedziale autopompy.
Pozostałe wymagania jak w pkt 4.2.4.10 rozporządzenia MSWiA z dn. 20 czerwca 2007 r.
W przedziale autopompy zainstalowany głośnik z mikrofonem współpracujący z radiostacją samochodową, umożliwiające prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy.

IV.Zabudowa pożarnicza

1.Zabudowa wykonana z materiałów odpornych na korozję. Szkielet zabudowy wykonany z profili ze stali nierdzewnej i aluminium, spawanych w osłonie gazów obojętnych.
Poszycie z blach aluminiowych. Blachy poszycia łączone ze szkieletem w technologii klejenia i nitowania. Półki sprzętowe wykonane z profili aluminiowych, z możliwością regulacji wysokości (np. po zakupie nowego wyposażenia które nie mieści się na półce można ją przesunąć do góry lub w dół).
2.Dach zabudowy w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym.
3.Drabina do wejścia na dach z tyłu pojazdu, po prawej stronie.
4.Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. W kabinie sygnalizacja otwarcia skrytki.
5.Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki, w kabinie kierowcy powinna być zainstalowana sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek.
6.Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 5 luksów w odległości 1 m od pojazdu.
7.Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic).
8.Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
9.Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach.
10.Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza.
11.Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
12.Zbiornik wody wykonany ze stali nierdzewnej lub materiału kompozytowego o pojemności 5000 l, wyposażony w
oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy.
Zbiornik winien posiadać właz rewizyjny oraz dolny otwór umożliwiający czyszczenie zbiornika.
Wytrzymałość zbiornika na nadciśnienie testowe 20 kPa.
13.Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10 % pojemności zbiornika wody i nadciśnieniu testowym 20 kPa, wykonany ze stali nierdzewnej lub materiału kompozytowego, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów,
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację i możliwość napełniania środkiem pianotwórczym z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
14.Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi.
15.Autopompa ogrzewana z układu chłodzenia silnika. Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25°C., działający niezależnie od pracy silnika .
16.Autopompa dwuzakresowa o wydajności min. 3200 dm3/min, przy ciśnieniu 0,8 MPa i 250 l/min przy ciśnieniu 40 bar, dla głębokości ssania 1,5 m. Elementy pompy odlewane z brązu
17.Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby, parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m
18.Samochód musi być wyposażony w jedną linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Maksymalna wydajność zastosowanej prądownicy wysokociśnieniowej 200 l/min przy ciśnieniu 40 bar.
19.Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża, zwijadło wyposażone w napęd elektryczny.
20.Pojazd powinien być wyposażony w instalację zraszaczową do ograniczenia stref skażeń lub do celów gaśniczych, instalacja powinna być wyposażona w min. 4 zraszacze o wydajności 50 ÷ 100 dm3/min przy ciśnieniu 8 bar. Dwa zraszacze powinny być umieszczone przed przednią osią, dwa zraszacze po bokach pojazdu. Zraszacze powinny być ustawione w taki sposób, aby pole zraszania obejmowało pas przed kabiną o szerokości min. 6 m oraz pasy po bokach pojazdu na całej jego długości.
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przed przednią osią, drugi dla zraszaczy bocznych), uruchamiane z kabiny kierowcy. Instalacja powinna być skonstruowana w taki sposób, aby jej odwodnienie następowało samoczynnie po otwarciu zaworów odcinających.
21.Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do nasad tłocznych zlokalizowanych w tylnej części nadwozia, niskociśnieniowej linii szybkiego natarcia i działka wodno-pianowego.
Autopompa winna umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do:
- czterech nasad tłocznych wielkości 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu (2 po prawej 2 po lewej stronie),
- wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia,
- działka wodno-pianowego na dachu pojazdu.
22.Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu.
23.Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s.
24.W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr,
- manometr niskiego ciśnienia,
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
- miernik prędkości obrotowej wału pompy,
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- licznik motogodzin pracy autopompy,
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika.
25.Zbiornik wody musi być wyposażony w min. 2 nasady 75 z zaworem kulowym do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania powinien mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika tym wylotem) oraz automatyczny zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
26.Autopompa wyposażona w automatyczny układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia.
Układ wodno-pianowy wyposażony w układ dozowania środka pianotwórczego działający w całym zakresie pracy autopompy umożliwiający uzyskanie stężeń w zakresie od 3% do 6%.
27.Wszystkie elementy układu wodno-pianowego i układu neutralizacji muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
28.Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwiać jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów.
29.Na wlocie ssawnym pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację autopompy.


30.Wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy automatyczny zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami o mocy 2000 W. Wysokość min. 4.5 m od podłoża z możliwością sterowania najaśnicami w pionie oraz obrót 360°.
31.W kabinie kierowcy powinien być zainstalowany sygnalizator wysunięcia masztu oświetleniowego działający w chwili załączenia biegu pojazdu.
32.Pojazd wyposażony w działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności 1600- 3200 l/min, zamontowane na dachu zabudowy.
33.Pojazd powinien być wyposażony w napędzany silnikiem spalinowym agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kVA/230 V w wykonaniu IP 54 i zabezpieczeniem przeciwporażeniowym oraz instalację elektryczną 230 V, z wymaganymi zabezpieczeniami i połączoną z dwoma gniazdami odbiorczymi na pomoście roboczym oraz dwoma gniazdami zamontowanymi w przedziale obok agregatu. Instalacja powinna być przystosowana do pracy z poborem mocy min. 3000 W.

Kody CPV:
341442103 (Wozy strażackie)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2009

Informacja na temat wadium: Brak

opis_war:
O udzielenie zamówienia mogą się ubiegać wykonawcy potwierdzający spełnienie następujących warunków:
1)posiadają uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
Warunek ten będzie spełniony przez wykonawcę, jeżeli:
a)wykonawca jest uprawniony do występowania w obrocie prawnym zgodnie z wymaganiami ustawowymi,
2)posiada niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponuje potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia lub przedstawi pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia;
Warunek ten będzie spełniony przez wykonawcę, jeżeli:
a) zrealizował w okresie ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedną dostawę wykonaną należycie odpowiadającą swoim rodzajem ( dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego o napędzie 4x4) przedmiotowi zamówienia.
3)Znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia
Warunek ten będzie spełniony przez wykonawcę, jeżeli:
a) przedstawi aktualne zaświadczenie od właściwego naczelnika urzędu skarbowego oraz właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzających odpowiednio, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, opłat oraz składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne
4)nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia;
Warunek ten będzie spełniony przez wykonawcę, jeżeli:
-wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 22 ust. 1 i art. 24 ust. 1 i 2 ustawy Prawo zamówień publicznych.

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy ponadto złożą ofertę zgodną z wymaganiami Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia i ustawy.
1. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu przeprowadzona będzie w oparciu o złożone przez Wykonawców oświadczenia i dokumenty zgodnie z formułą spełnia -nie spełnia.
Zamawiający informuje, iż na podstawie art. 24 ust. 1 i 2 ustawy z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się:
1)wykonawców, którzy w ciągu ostatnich 3 lat przed wszczęciem postępowania wyrządzili
szkodę nie wykonując zamówienia lub wykonując je nienależycie, a szkoda ta nie została dobrowolnie naprawiona do dnia wszczęcia postępowania, chyba że niewykonanie lub nienależyte wykonanie jest następstwem okoliczności, za które wykonawca nie ponosi odpowiedzialności;
2)wykonawców, w stosunku do których otwarto likwidację lub których upadłość ogłoszono,
z wyjątkiem wykonawców, którzy po ogłoszeniu upadłości zawarli układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli poprzez likwidację majątku upadłego;
3)wykonawców, którzy zalegają z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, z wyjątkiem wypadków gdy uzyskali oni przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie, rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
4)osoby fizyczne, które prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku
z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego;
5)spółki jawne, których wspólnika prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego;
6)spółki partnerskie, których partnera lub członka zarządu prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego;
7)spółki komandytowe oraz spółki komandytowo - akcyjne, których komplementariusza prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego;
8)osoby prawne, których urzędującego członka organu zarządzającego prawomocnie skazano
za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego;
9)podmioty zbiorowe, wobec których sąd orzekł zakaz ubiegania się o zamówienia,
na podstawie przepisów o odpowiedzialności podmiotów zbiorowych za czyny zabronione pod groźbą kary;
10)wykonawców, którzy nie spełniają warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt. 1-3 ustawy;
11)wykonawców, którzy wykonywali bezpośrednio czynności związane z przygotowaniem prowadzonego postępowania lub posługiwali się w celu sporządzenia oferty osobami uczestniczącymi w dokonywaniu tych czynności, chyba że udział tych wykonawców w postępowaniu nie utrudni uczciwej konkurencji; przepisu nie stosuje się do wykonawców, którym udziela się zamówienia na podstawie art. 62 ust. 1 pkt. 2 lub art. 67 ust.1 pkt. 1 i 2 ustawy;
12)wykonawców, którzy złożyli nieprawdziwe informacje mające wpływ na wynik prowadzonego postępowania;
13)wykonawców, którzy nie złożyli oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu lub dokumentów potwierdzających spełnianie tych warunków lub złożone dokumenty zawierają błędy z zastrzeżeniem art. 26 ust. 3 ustawy;
14)wykonawców, którzy nie zgodzili się na przedłużenie okresu związania ofertą.

inf_osw:
W celu potwierdzenia, że wykonawca posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności oraz nie podlega wykluczeniu na podstawie art. 24 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, zamawiający żąda dostarczenia przez wykonawcę, następujących oświadczeń i dokumentów:
a) aktualnego odpisu z właściwego rejestru albo aktualnego zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
b) aktualnych zaświadczeń właściwego naczelnika urzędu skarbowego oraz właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzających odpowiednio, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, opłat oraz składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub zaświadczeń, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawionych nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
c) oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, na druku, który stanowi załącznik nr 4 do specyfikacji.
2) W celu potwierdzenia, opisanego przez zamawiającego warunku posiadania niezbędnej wiedzy i doświadczenia oraz dysponowania potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia lub przedstawienia pisemnego zobowiązania innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia, zamawiający żąda dostarczenia następujących dokumentów:
a) wykaz zrealizowanych w okresie ostatnich trzech latach przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedną dostawę wykonaną należycie odpowiadającą swoim rodzajem (dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego o napędzie 4x4) przedmiotowi zamówienia z podaniem ich wartości oraz daty i miejsca dostawy sporządzonym na druku, który stanowi załącznik nr 6 do specyfikacji wraz z załączeniem dokumentów potwierdzających, że dostawa ta została wykonane należycie (referencje, protokoły odbioru). Ww. warunek musi spełniać co najmniej jeden podmiot.

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.grodzisk.pl www.bip.grodzisk.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Grodzisku Mazowieckim
ul. Kościuszki 32A, 05-825 Grodzisk Mazowiecki pok. nr 206 w godz. od 9:00 do 16:00

Data składania wniosków, ofert: 23/06/2009

Godzina składania wniosków, ofert: 11:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Grodzisku Mazowieckim ul. Kościuszki 32A , 05-825 Grodzisk Mazowiecki parter, sala obsługi mieszkańców w stanowisku ds. informacji.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Podobne przetargi