248848 / 2014-07-24 - Administracja samorządowa / Gmina Wilkołaz (Wilkołaz Pierwszy)

Oryginalny bęben 400320 kolor marki Ricoh

Cena: 1170.97 PLN

Zadanie nr 1

Modernizacja-przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km 0+006 do km 0+500 na działce nr ewidencyjny gruntów 483 i 725
Zadanie 2

Modernizacja - przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km 0+990 do km 1+203 na działce nr ewid, gruntów 849

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest:

1.1 Dla zadania nr 1
1.1.1 Modernizacja-przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km 0+006
do km 0+500 na działce nr ewidencyjny gruntów 483 i 725 o długości 494 m

W ramach przedmiotu zamówienia dla zadania nr 1 należy wykonać:


1. Podstawowe parametry drogi:
- klasa techniczna drogi D
- podstawowa szer. jezdni: od km 0+006 do km 0+219,4 -3,00 m
od km 0+222,9 do km 0+500 - 3,50 m
- pobocza obustronnie umocnione szer.:
od km 0+006 do km 0+219,4 - 0,50m / w km od 0+110 do km 0+216 str. P
wytworzony ciek przez umocnione pobocze szer. 0,3 m i wystający krawężnik/
od km 0+231 do km 0+329 - po 0,75 m
od km 0+342 do km 0+500 - po 1,00 m
- roboty należy wykonać w istniejącym pasie drogowym

2. Odcinek dł. 494 m posiada jezdnię wymagającą wzmocnienia. Nawierzchnię drogi wyznaczono po śladzie istniejącej nawierzchni tłuczniowej. Na załamaniach trasy odtworzono łuki poziome i krzywe przejściowe wyrównując w przekroju poprzecznym i podłużnym o promieniach:
1. R=200 m i jak prosta szer. 3,00; km: 0+093,13 w lewo
2. R=160 m i jak prosta szer. 3,50; km: 0+335,65 w lewo
3. R=150 m i jak prosta szer. 3,50; km: 0+360,53 w prawo
4. R=200 m i jak prosta szer.3,50; km: 0+423,18 w lewo
Ponadto na odcinku występują 3 korekty kierunku /Plan syt, Profil podł./
W km 0+373,18 zaprojektowano mijankę str. Prawa dł.25 m szer. 1,5 m ze skosami 1:2.
Istniejące na odcinku drogi 3 przepusty bez przebudowy, w km 0+353 i w km 0+423 do oczyszczenia części przelotu oraz pogłębienia dopływu i odpływu.

3. Profil podłużny dopasowany do istniejącego przebiegu niwelety z jednoczesnym jej wyrównaniem. Załamania niwelety wyrównano łukami pionowymi wypukłymi i wklęsłymi zgodnie z profilem podłużnym.
Promieni wypukłych Rmax=2500; R min=221 m
Promieni wklęsłych Rmax= 5600 m; R min=780 m
Zaprojektowana nowa niweleta podłużna pozwoli na ułożenie warstw konstrukcyjnych, wyrównanie niwelety zapewni prawidłowe odwodnienie.

4. Konstrukcja nawierzchni od km 0+006 do km 0+219,4:
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
ISTNIEJĄCA NAWIERZCHNIA
- 15 cm W-wa z materiału kamiennego
KONSTRUKCJA UTWARDZONYCH POBOCZY od km 0+006 do km 0+219,4
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 10 cm Warstwa piasku

Krawężnik na ławie ograniczający ciek na prawym poboczu od km 0+110 do km 0+216

Krawężnik betonowy 15x30 cm
Podsypka cem. - piask. 1:4 grubości 5 cm
Ława betonowa z oporem bocznym z betonu C12/15 gr. 10cm/B-15/

Konstrukcja na istniejącej nawierzchni od km 0+222,9 do km 0+227,5
- korekta wysokości istniejącej nawierzchni bitumicznej od 0-8 cm śr. gr. 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70

Konstrukcja na istniejącej nawierzchni od km 0+ 227,5 do km 0+231
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- Wyrównanie materiałem kamiennym śr. gr. 4 cm /korekta wysokości/

Konstrukcja na istniejącej nawierzchni od km 0+231 do km 0+500
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 15 cm Podbudowa z betonu C5/6/ stabilizacja piasku cementem 5MPa/
- 15 cm Warstwa odsączająca z piasku w.g. PN-B-11113

Konstrukcja utwardzonych poboczy od km 0+231 do km 0+500
- 3 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 10 cm Warstwa piasku

5. Odwodnienie
Na odcinku od km 0+227 do km 0+357 str. lewa wystąpi pogłębienie istniejącego rowu / po wykonaniu przebudowy projektowanej drogi/.
Zastosowane spadki poprzeczne jezdni i pobocza , istniejące spadki podłużne , istniejące przepusty pod drogą po oczyszczaniu i pogłębieniu dopływów i odpływów poprawią istniejące odwodnienie drogi.

6. Organizacja ruchu
Projektowane oznakowanie pionowe
Znak A -7 szt. - 3
Znak A - 7 z tab. T - 6a szt.-1
Znak D-1 z tab. T-6a szt.-1
Znak B-33 szt.-4
Znak A-6a szt.-2
znak A-30 z tab.T-5 szt.-1

7. Uzbrojenie nad i podziemne drogi
Na długości odcinka drogi przechodzą poprzeczne linie uzbrojenia podziemnego:
Oznaczone w planie zagospodarowania
1/ linia telekomunikacyjna - 2 przejścia poprzeczne oznaczone kolorem pomarańczowym w planie zagospodarowania /rys.2/ w km 0+206 i 0+207
Ad.1) Istniejące przejście poprzeczne sieci telekomunikacyjnej należy zabezpieczyć grubościenną rurą osłonową dwudzielną 110 PE z zabezpieczeniem uszczelnieniem końców rur dł. 2x po 5m.
2/ linia gazu 2 przejścia w km 0+030,8 i 0+202,8 zaznaczone kolorem żółtym w planie zagospodarowania .
Ad.2) Istniejące przejście poprzeczne linii gazu należy zabezpieczyć grubościenną rurą osłonową dwudzielną 160 PE dł. 2x po 5m SDR 17,6

Uwaga: Prace w obrębie urządzeń podziemnych bezwzględnie wykonywać ręcznie pod nadzorem właścicieli sieci.
Prace związane z przebudową infrastruktury telekomunikacyjnej podlegają odbiorowi.
Na 7 dni przed rozpoczęciem robót wykonawca zobowiązany jest do pisemnego powiadomienia o terminie rozpoczęcia i sposobie wykonywania robót wszystkich użytkowników urządzeń podziemnych.

1.2. Dla zadania nr 2

1.2.1. Modernizacja - przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km
0+992 do km 1+205 na działce nr ewid, gruntów 849 na
długości 213 m)

W ramach przedmiotu zamówienia dla zadania nr 2 należy wykonać:

1. Podstawowe parametry drogi:
- klasa techniczna drogi D
- podstawowa szer. Jezdni: 3,00m
- pobocza obustronne umocnione średniej szer. 0,50m

2. Odcinek dł. 213 m posiada jezdnię wymagającą wzmocnienia. Nawierzchnię drogi wyznaczono po śladzie istniejącej nawierzchni z materiału kamiennego. Na załamaniach trasy odtworzono łuki poziome o promieniach:
1. R=200 m i 2% szer. 3,00; km: 1+034,37 w prawo
2. R=150 m i 2% szer. 3,00; km: 1+056,91 w prawo
3. R=200 m i 2% szer. 3,00; km: 1+120,09 w lewo
4. R=150 m i 2% szer.3,00; km: 1+180,60 w lewo
3. Profil podłużny dopasowany do istniejącego przebiegu niwelety z jednoczesnym jej wyrównaniem. Załamania niwelety wyrównano łukami pionowymi wypukłymi i wklęsłymi zgodnie z profilem podłużnym.
Promieni wypukłych Rmax=1200; R min=1000 m
Promieni wklęsłych Rmax= 3000 m; R min=1400 m
Zaprojektowana nowa niweleta podłużna pozwoli na ułożenie warstw konstrukcyjnych, wyrównanie niwelety zapewni prawidłowe odwodnienie.

4. Konstrukcja nawierzchni od km 1+040 do km 1+145:
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 20 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
ISTNIEJĄCA NAWIERZCHNIA
- 10-15 cm W-wa z materiału kamiennego

Konstrukcja nawierzchni od km 0+992 do km 1+040 i od km 1+145 do km 1+205
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 20 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 15 cm podbudowa z betonu C5/6 stabilizacja piasku cementem /5MPa/

1. Konstrukcja utwardzonych poboczy od km 0+992 do km 1+205
- 3 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 10 cm warstwa piasku

5. Odwodnienie
Zastosowane spadki poprzeczne jezdni i pobocza , istniejące spadki podłużne poprawią istniejące odwodnienie drogi.

6. Organizacja ruchu
Oznakowanie pionowe

Znak A - 7 z tab. T - 6a szt.-1
Znak B-33 szt.-2

znak A-30 z tab.T-5 szt.-1

7. Uzbrojenie nad i podziemne drogi
Na długości odcinka drogi przechodzą poprzeczne linie uzbrojenia podziemnego:
Oznaczone w planie zagospodarowania

1/ linia gazu 1 przejście zaznaczone kolorem żółtym w planie zagospodarowania .
Ad.1)
Istniejące przejście poprzeczne linii gazu należy zabezpieczyć grubościenną rurą osłonową dwudzielną 90 PE dł. 4 m 5m SDR 17,6
Prace prowadzić pod nadzorem przedstawicieli Rejonu Dystrybucji Gazu w Kraśniku spełniając warunki otrzymanych wytycznych załączonych do projektu.
2/ linia energetyczna 2 przejścia poprzeczne oznaczone kolorem czerwonym.
Ad.2)
Przejscia poprzeczne linii energetycznej rura przepustowa dwudzielna grubościenna dł. 2x 4m PE.
Prace prowadzić pod nadzorem Rejonu Energetycznego w Puławach Sekcją Kraśnik spełniając warunki otrzymanych wytycznych załączonych do projektu.

Uwaga: Prace w obrębie urządzeń podziemnych bezwzględnie wykonywać ręcznie pod nadzorem właścicieli sieci.
Prace związane z przebudową infrastruktury telekomunikacyjnej podlegają odbiorowi.
Na 7 dni przed rozpoczęciem robót wykonawca zobowiązany jest do pisemnego powiadomienia o terminie rozpoczęcia i sposobie wykonywania robót wszystkich użytkowników urządzeń podziemnych.

Roboty towarzyszące oraz tymczasowe nie objęte dokumentacją projektową i przedmiarem robót konieczne do uwzględnienia:

a) organizacja i zagospodarowanie placu budowy wraz z zapleczem budowy ,
b) zabezpieczenie terenu przed dostępem osób trzecich,
c) wykonanie robót tymczasowych
d) utrzymanie porządku w trakcie prowadzenia robót oraz uporządkowanie po zakończeniu robót,
e) natychmiastowe docelowe i skuteczne usunięcie wszelkich szkód i awarii spowodowanych
przez wykonawcę w trakcie realizacji robót,
f) opracowanie i przekazanie zamawiającemu dokumentacji odbiorowej,
g) wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej,
h) czynny udział w odbiorach,

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 248848

Data publikacji: 2014-07-24

Nazwa: Gmina Wilkołaz

Ulica: 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Wilkołaz Pierwszy

Kod pocztowy: 23-212

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 8212001, 8212035

Numer faxu: 081 8212695

Adres strony internetowej: www.wilkolaz.pl

Regon: 43102020400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zadanie nr 1

Modernizacja-przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km 0+006 do km 0+500 na działce nr ewidencyjny gruntów 483 i 725
Zadanie 2

Modernizacja - przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km 0+990 do km 1+203 na działce nr ewid, gruntów 849

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest:

1.1 Dla zadania nr 1
1.1.1 Modernizacja-przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km 0+006
do km 0+500 na działce nr ewidencyjny gruntów 483 i 725 o długości 494 m

W ramach przedmiotu zamówienia dla zadania nr 1 należy wykonać:


1. Podstawowe parametry drogi:
- klasa techniczna drogi D
- podstawowa szer. jezdni: od km 0+006 do km 0+219,4 -3,00 m
od km 0+222,9 do km 0+500 - 3,50 m
- pobocza obustronnie umocnione szer.:
od km 0+006 do km 0+219,4 - 0,50m / w km od 0+110 do km 0+216 str. P
wytworzony ciek przez umocnione pobocze szer. 0,3 m i wystający krawężnik/
od km 0+231 do km 0+329 - po 0,75 m
od km 0+342 do km 0+500 - po 1,00 m
- roboty należy wykonać w istniejącym pasie drogowym

2. Odcinek dł. 494 m posiada jezdnię wymagającą wzmocnienia. Nawierzchnię drogi wyznaczono po śladzie istniejącej nawierzchni tłuczniowej. Na załamaniach trasy odtworzono łuki poziome i krzywe przejściowe wyrównując w przekroju poprzecznym i podłużnym o promieniach:
1. R=200 m i jak prosta szer. 3,00; km: 0+093,13 w lewo
2. R=160 m i jak prosta szer. 3,50; km: 0+335,65 w lewo
3. R=150 m i jak prosta szer. 3,50; km: 0+360,53 w prawo
4. R=200 m i jak prosta szer.3,50; km: 0+423,18 w lewo
Ponadto na odcinku występują 3 korekty kierunku /Plan syt, Profil podł./
W km 0+373,18 zaprojektowano mijankę str. Prawa dł.25 m szer. 1,5 m ze skosami 1:2.
Istniejące na odcinku drogi 3 przepusty bez przebudowy, w km 0+353 i w km 0+423 do oczyszczenia części przelotu oraz pogłębienia dopływu i odpływu.

3. Profil podłużny dopasowany do istniejącego przebiegu niwelety z jednoczesnym jej wyrównaniem. Załamania niwelety wyrównano łukami pionowymi wypukłymi i wklęsłymi zgodnie z profilem podłużnym.
Promieni wypukłych Rmax=2500; R min=221 m
Promieni wklęsłych Rmax= 5600 m; R min=780 m
Zaprojektowana nowa niweleta podłużna pozwoli na ułożenie warstw konstrukcyjnych, wyrównanie niwelety zapewni prawidłowe odwodnienie.

4. Konstrukcja nawierzchni od km 0+006 do km 0+219,4:
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
ISTNIEJĄCA NAWIERZCHNIA
- 15 cm W-wa z materiału kamiennego
KONSTRUKCJA UTWARDZONYCH POBOCZY od km 0+006 do km 0+219,4
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 10 cm Warstwa piasku

Krawężnik na ławie ograniczający ciek na prawym poboczu od km 0+110 do km 0+216

Krawężnik betonowy 15x30 cm
Podsypka cem. - piask. 1:4 grubości 5 cm
Ława betonowa z oporem bocznym z betonu C12/15 gr. 10cm/B-15/

Konstrukcja na istniejącej nawierzchni od km 0+222,9 do km 0+227,5
- korekta wysokości istniejącej nawierzchni bitumicznej od 0-8 cm śr. gr. 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70

Konstrukcja na istniejącej nawierzchni od km 0+ 227,5 do km 0+231
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- Wyrównanie materiałem kamiennym śr. gr. 4 cm /korekta wysokości/

Konstrukcja na istniejącej nawierzchni od km 0+231 do km 0+500
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 15 cm Podbudowa z betonu C5/6/ stabilizacja piasku cementem 5MPa/
- 15 cm Warstwa odsączająca z piasku w.g. PN-B-11113

Konstrukcja utwardzonych poboczy od km 0+231 do km 0+500
- 3 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 10 cm Warstwa piasku

5. Odwodnienie
Na odcinku od km 0+227 do km 0+357 str. lewa wystąpi pogłębienie istniejącego rowu / po wykonaniu przebudowy projektowanej drogi/.
Zastosowane spadki poprzeczne jezdni i pobocza , istniejące spadki podłużne , istniejące przepusty pod drogą po oczyszczaniu i pogłębieniu dopływów i odpływów poprawią istniejące odwodnienie drogi.

6. Organizacja ruchu
Projektowane oznakowanie pionowe
Znak A -7 szt. - 3
Znak A - 7 z tab. T - 6a szt.-1
Znak D-1 z tab. T-6a szt.-1
Znak B-33 szt.-4
Znak A-6a szt.-2
znak A-30 z tab.T-5 szt.-1

7. Uzbrojenie nad i podziemne drogi
Na długości odcinka drogi przechodzą poprzeczne linie uzbrojenia podziemnego:
Oznaczone w planie zagospodarowania
1/ linia telekomunikacyjna - 2 przejścia poprzeczne oznaczone kolorem pomarańczowym w planie zagospodarowania /rys.2/ w km 0+206 i 0+207
Ad.1) Istniejące przejście poprzeczne sieci telekomunikacyjnej należy zabezpieczyć grubościenną rurą osłonową dwudzielną 110 PE z zabezpieczeniem uszczelnieniem końców rur dł. 2x po 5m.
2/ linia gazu 2 przejścia w km 0+030,8 i 0+202,8 zaznaczone kolorem żółtym w planie zagospodarowania .
Ad.2) Istniejące przejście poprzeczne linii gazu należy zabezpieczyć grubościenną rurą osłonową dwudzielną 160 PE dł. 2x po 5m SDR 17,6

Uwaga: Prace w obrębie urządzeń podziemnych bezwzględnie wykonywać ręcznie pod nadzorem właścicieli sieci.
Prace związane z przebudową infrastruktury telekomunikacyjnej podlegają odbiorowi.
Na 7 dni przed rozpoczęciem robót wykonawca zobowiązany jest do pisemnego powiadomienia o terminie rozpoczęcia i sposobie wykonywania robót wszystkich użytkowników urządzeń podziemnych.

1.2. Dla zadania nr 2

1.2.1. Modernizacja - przebudowa drogi gminnej w miejscowości Wilkołaz Pierwszy od km
0+992 do km 1+205 na działce nr ewid, gruntów 849 na
długości 213 m)

W ramach przedmiotu zamówienia dla zadania nr 2 należy wykonać:

1. Podstawowe parametry drogi:
- klasa techniczna drogi D
- podstawowa szer. Jezdni: 3,00m
- pobocza obustronne umocnione średniej szer. 0,50m

2. Odcinek dł. 213 m posiada jezdnię wymagającą wzmocnienia. Nawierzchnię drogi wyznaczono po śladzie istniejącej nawierzchni z materiału kamiennego. Na załamaniach trasy odtworzono łuki poziome o promieniach:
1. R=200 m i 2% szer. 3,00; km: 1+034,37 w prawo
2. R=150 m i 2% szer. 3,00; km: 1+056,91 w prawo
3. R=200 m i 2% szer. 3,00; km: 1+120,09 w lewo
4. R=150 m i 2% szer.3,00; km: 1+180,60 w lewo
3. Profil podłużny dopasowany do istniejącego przebiegu niwelety z jednoczesnym jej wyrównaniem. Załamania niwelety wyrównano łukami pionowymi wypukłymi i wklęsłymi zgodnie z profilem podłużnym.
Promieni wypukłych Rmax=1200; R min=1000 m
Promieni wklęsłych Rmax= 3000 m; R min=1400 m
Zaprojektowana nowa niweleta podłużna pozwoli na ułożenie warstw konstrukcyjnych, wyrównanie niwelety zapewni prawidłowe odwodnienie.

4. Konstrukcja nawierzchni od km 1+040 do km 1+145:
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 20 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
ISTNIEJĄCA NAWIERZCHNIA
- 10-15 cm W-wa z materiału kamiennego

Konstrukcja nawierzchni od km 0+992 do km 1+040 i od km 1+145 do km 1+205
- 4 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70
- 20 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 15 cm podbudowa z betonu C5/6 stabilizacja piasku cementem /5MPa/

1. Konstrukcja utwardzonych poboczy od km 0+992 do km 1+205
- 3 cm Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70
- 15 cm Podbudowa z tłucznia kamiennego w.g. PN-S-96023
- 10 cm warstwa piasku

5. Odwodnienie
Zastosowane spadki poprzeczne jezdni i pobocza , istniejące spadki podłużne poprawią istniejące odwodnienie drogi.

6. Organizacja ruchu
Oznakowanie pionowe

Znak A - 7 z tab. T - 6a szt.-1
Znak B-33 szt.-2

znak A-30 z tab.T-5 szt.-1

7. Uzbrojenie nad i podziemne drogi
Na długości odcinka drogi przechodzą poprzeczne linie uzbrojenia podziemnego:
Oznaczone w planie zagospodarowania

1/ linia gazu 1 przejście zaznaczone kolorem żółtym w planie zagospodarowania .
Ad.1)
Istniejące przejście poprzeczne linii gazu należy zabezpieczyć grubościenną rurą osłonową dwudzielną 90 PE dł. 4 m 5m SDR 17,6
Prace prowadzić pod nadzorem przedstawicieli Rejonu Dystrybucji Gazu w Kraśniku spełniając warunki otrzymanych wytycznych załączonych do projektu.
2/ linia energetyczna 2 przejścia poprzeczne oznaczone kolorem czerwonym.
Ad.2)
Przejscia poprzeczne linii energetycznej rura przepustowa dwudzielna grubościenna dł. 2x 4m PE.
Prace prowadzić pod nadzorem Rejonu Energetycznego w Puławach Sekcją Kraśnik spełniając warunki otrzymanych wytycznych załączonych do projektu.

Uwaga: Prace w obrębie urządzeń podziemnych bezwzględnie wykonywać ręcznie pod nadzorem właścicieli sieci.
Prace związane z przebudową infrastruktury telekomunikacyjnej podlegają odbiorowi.
Na 7 dni przed rozpoczęciem robót wykonawca zobowiązany jest do pisemnego powiadomienia o terminie rozpoczęcia i sposobie wykonywania robót wszystkich użytkowników urządzeń podziemnych.

Roboty towarzyszące oraz tymczasowe nie objęte dokumentacją projektową i przedmiarem robót konieczne do uwzględnienia:

a) organizacja i zagospodarowanie placu budowy wraz z zapleczem budowy ,
b) zabezpieczenie terenu przed dostępem osób trzecich,
c) wykonanie robót tymczasowych
d) utrzymanie porządku w trakcie prowadzenia robót oraz uporządkowanie po zakończeniu robót,
e) natychmiastowe docelowe i skuteczne usunięcie wszelkich szkód i awarii spowodowanych
przez wykonawcę w trakcie realizacji robót,
f) opracowanie i przekazanie zamawiającemu dokumentacji odbiorowej,
g) wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej,
h) czynny udział w odbiorach,

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień w wysokości do 50% wartości zamówienia. Zamówienie uzupełniające może być udzielone w okresie 3 lat od daty udzielenia zamówienia podstawowego.
Zamówienie uzupełniające udzielone zostanie na podst. art. 67 ust. 1 ustawy pzp.

Czas: D

Data zakończenia: 10/10/2014

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku.
Wykonawca potwierdza spełnienie warunku poprzez złożenie oświadczenia (zał.nr 2).

Wiedza i doświadczenie:
Warunek ten uważać się będzie za spełniony, jeżeli złożone zostanie wymagane oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu art. 22 ust. 1
oraz Wykonawca wykaże się wykonaniem w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem
terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym
okresie, wykonał co najmniej dwie roboty budowlane w zakres których wchodziło
wykonanie co najmniej: robót ziemnych, podbudowy i nawierzchni bitumicznej drogi
( ulicy) o wartości nie mniejszej niż 200.000,00 zł każda , z podaniem ich rodzaju i
wartości, daty i miejsca wykonania wraz z załączeniem dokumentu potwierdzającego,
że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo
ukończone, ( zał. nr 4)

Potencjał techniczny: Nie dotyczy

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek ten uważać się będzie za spełniony, jeżeli złożone zostanie wymagane
oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu art. 22 ust. 1
oraz Wykonawca dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia w tym: co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej
( zał. nr 5,5a).

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku.
Wykonawca potwierdza spełnienie warunku poprzez złożenie oświadczenia (zał.nr 2).

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający, zgodnie z art.144 ustawy-Prawo zamówień publicznych przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty polegających na :

4.1 terminu wykonania zamówienia:
a) opóźnienie w przekazaniu terenu budowy z przyczyn zależnych od Zamawiającego
b) konieczność udzielenia zamówienia dodatkowego, nieobjętego zamówieniem podstawowym, którego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli:
z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów
prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego
c) istotne braki lub błędy w dokumentacji projektowej, również te polegające na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa
d) wprowadzenie zmian w dokumentacji techniczno - projektowej, co może powodować brak możliwości dotrzymania pierwotnego terminu zakończenia realizacji zawartej umowy
e) uzasadnione zmiany w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowane przez Zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego
f) wystąpienie okoliczności niezależnych od Wykonawcy skutkujących niemożliwością dotrzymania terminu realizacji przedmiotu umowy
g) działania osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze Stron
h) przerwa w realizacji robót budowlanych powstała z przyczyn nieleżących po stronie Wykonawcy
i) konieczność uzyskania niemożliwych do przewidzenia na etapie planowania inwestycji: danych, zgód lub pozwoleń osób trzecich lub właściwych organów
j) wstrzymanie realizacji prac objętych umową, co uniemożliwia terminowe zakończenie realizacji przedmiotu umowy
k) napotkanie w czasie wykonywanych wykopów niezinwentaryzowanych urządzeń podziemnych
l) niemożliwość niezwłocznego zawarcia umowy po dokonaniu wyboru najkorzystniejszej oferty w związku z wniesionym odwołaniem
m) niemożliwość niezwłocznego rozpoczęcia robót po podpisaniu umowy ze względu na brak pozwolenia na budowę lub innych wymaganych pozwoleń, zgód, itp.
n) aktualizacja rozwiązań ze względu na postęp technologiczny
o) zmiany obowiązujących przepisów, jeżeli zgodnie z nimi konieczne będzie dostosowanie treści umowy do aktualnego stanu prawnego
p) wystąpienie siły wyższej
q) skrócenie terminu zakończenia realizacji umowy na pisemny wniosek Wykonawcy
r) konieczność wykonania robót zamiennych
s) niekorzystne warunki pogodowe
t) zmiana parametrów przedmiotu zamówienia
u) przeszkody i trudności formalno - prawne
v) konieczność wykonania prac archeologicznych na terenie budowy
w) zmiana jest korzystna dla Zamawiającego lub zaszły okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy
x) zmiana umowy o dofinansowanie projektu.

4.2 terminów płatności:
a) nieprzewidziany brak płynności finansowej u Zamawiającego
b) wystąpienie siły wyższej
c) zmiana terminu wykonania zamówienia
d) zmiana umowy o dofinansowanie projektu.

4.3 parametrów przedmiotu zamówienia:
a) istotne braki lub błędy w dokumentacji projektowej, również te polegające na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa
b) uzasadnione zmiany w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowane przez Zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego
c) zaszły okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy
d) konieczność aktualizacji rozwiązań ze względu na postęp technologiczny lub gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem projektu
e) wystąpienie odmiennych od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków geotechnicznych lub terenowych, w szczególności istnienia niezinwentaryzowanych podziemnych sieci, instalacji, urządzeń, obiektów budowlanych, itp.
f) zmiany w obowiązujących przepisach, jeżeli zgodnie z nimi konieczne będzie dostosowanie treści umowy do aktualnego stanu prawnego
g) konieczność wykonania robót zamiennych
h) przeszkody i trudności formalno - prawne
i) wystąpienie siły wyższej
j) zmiana umowy o dofinansowanie projektu.

4.4 wynagrodzenia:
a) urzędowa zmiana stawki podatku VAT (dotyczy to części wynagrodzenia za prace, których w dniu zmiany stawki podatku VAT jeszcze nie wykonano)
b) przyczyny o obiektywnym charakterze: istotna zmiana okoliczności powodująca, że wykonanie części zakresu umowy nie leży w interesie publicznym, czego nie można było przewidzieć w chwili jej zawarcia (zmniejszenie wynagrodzenia)
c) zmiany wynagrodzenia Wykonawcy za wykonanie zamówienia w związku z ograniczeniem zakresu prac przez Zamawiającego. W takim przypadku wysokość wynagrodzenia zostanie pomniejszona o niewykonane prace
d) sądowa waloryzacja zamówienia.

4.5 podwykonawstwa:
a) zmiana zakresu robót powierzonych podwykonawcom
b) zmiana podwykonawcy (pod warunkiem odpowiedniego zgłoszenia i po akceptacji przez Zamawiającego)
c) zlecenie części robót podwykonawcy (pod warunkiem odpowiedniego zgłoszenia i po akceptacji przez Zamawiającego
d) rezygnacja z podwykonawcy.
5. Nadto Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian:
a) zmiany dokonanej na podstawie art. 23 pkt 1 ustawy Prawo budowlane - zmiana w rozwiązaniach projektowych, jeżeli są one uzasadnione koniecznością zwiększenia bezpieczeństwa realizacji robót budowlanych lub usprawnienia procesu budowy
b) zmiany dokonanej na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 4 lit. a) ustawy Prawo budowlane - uzgodniona możliwość wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie, zgłoszonych przez Kierownika budowy lub Inspektora nadzoru inwestorskiego
c) zmiany dokonanej podczas wykonywania robót i nie odstępującej w sposób istotny od zatwierdzonego projektu lub warunków pozwolenia na budowę w ramach art. 36a ust. 5 ustawy Prawo budowlane i dokonane zostały zgodnie z zapisami art. 36a ust. 6 ustawy Prawo budowlane, spełniając zapisy art. 57 ust. 2 ustawy Prawo budowlane
d) zmiany nazw, siedziby Stron umowy , innych danych identyfikacyjnych
e) zmiany osób odpowiedzialnych za kontakty i nadzór nad przedmiotem umowy
f) zmiany formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

6. Siła wyższa oznacza wyjątkowe wydarzenie lub okoliczność:
na którą Strony nie miały wpływu
przeciw której Strony nie mogły się zabezpieczyć przed zawarciem umowy
której nie można było w racjonalny sposób uniknąć lub przezwyciężyć
której nie można uznać za wywołaną w znaczącym stopniu przez żadną ze Stron.

7. Siła wyższa może obejmować, ale nie ogranicza się do wyjątkowych zdarzeń lub okoliczności wymienionych poniżej:
wojnę, wypowiedziane lub niewypowiedziane działania wojenne, inwazję, działania nieprzyjaciół zewnętrznych
bunt, akt terroryzmu, rewolucję, powstanie, przewrót cywilny lub wojskowy, wojnę domową
amunicję wojskową, materiały wybuchowe, promieniowanie jonizujące lub skażenie radioaktywne
zamieszki, rozruchy, niepokoje, strajki lub lokaut z udziałem osób innych niż personel Wykonawcy lub inni pracownicy Wykonawcy i Podwykonawców
katastrofy żywiołowe takie jak: trzęsienia ziemi, huragany, tajfuny, działania wulkaniczne, powodzie.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.lublin.pl/wilkolaz

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Wilkołaz
Wilkołaz Pierwszy 9
23-212 Wilkołaz

Data składania wniosków, ofert: 08/08/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Wilkołaz
Wilkołaz Pierwszy 9
23-212 Wilkołaz

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Podobne przetargi