156737 / 2011-06-03 - Administracja samorzÄ…dowa / Burmistrz Ozimka (Ozimek)

Zgodny z tonerem A06V153 Czarny Wydajny marki Cartridge Web

Cena: 378.84 PLN

Karosacja samochodu ratowniczo - gaśniczego Star 266 dla OSP Chobie

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zabudowy średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na dostarczonym podwoziu samochodu Star 266 zgodnie z ogólnymi wymogami KG PSP i CNBOP w Józefowie z czerwca 2002 roku oraz uchwałą Prezydium Zarządu Głównego Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP z dnia 20 listopada 2003 r. a w szczególności obejmuje:
1. Pojazd musi spełniać wymagania ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz przepisów powiązanych odnoszących się do pojazdów straży pożarnej.
Szczegółowy opis podwozia z kabiną:
1. Podwozie samochodu 6x6 z kabiną załogową 6 osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 12.350 kg.
2. Wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne. Urządzenie akustyczne powinno umożliwić podawanie komunikatów słownych.
3. Belka świetlna wyposażona w lampy LED i urządzenie nagłaśniające.
4. Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne LED umieszczone z przodu pojazdu dodatkowo lampa LBO z tyłu pojazdu.
5. Maksymalna wysokość całkowita pojazdu: 3200 mm.
6. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy).
Wymiana dachu na nowy typ;
Wymiana podszybia zewnętrznego i wewnętrznego;
Wymiana zderzaka przedniego wraz z reflektorami na typ STAR 200;
Montaż uchwytów lusterek nowego typu;
Wymiana ramion wycieraczek + pióra;
Wymiana mechanizmu wycieraczek;
Wymiana podszybia tapicerowanego;
Wymiana przedniej szyby wraz z uszczelką;
Wymiana drzwi przednich na krótkie, przebudowa stopni wejściowych;
Montaż dodatkowych stopni wejściowych ;
Montaż nakładek kompozytowych podszybia, naroży przednich oraz jednoczęściowej, kompozytowej atrapy przedniej;
Tapicerka miękka na ścianach i suficie, podłoga wyłożona wykładziną antypoślizgową;
Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia;
Fotele wyposażone w zagłówki i pasy bezpieczeństwa;
Siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie;
Zamontowanie poręczy rurowej pomiędzy sekcją a przednimi siedzeniami;
Zamontowanie specjalnej półki na hełmy pomiędzy częścią dla załogi a siedzeniami kierowcy i dowódcy;
Zamontowanie specjalnej półki w suficie, w środku kabiny zespolonej na drobny sprzęt lub dokument;
Oświetlenie nad siedzeniem dowódcy;
Z przodu kabiny, montaż osłony rurowej wykonanej z rur nierdzewnych;
Za zagłówkami załogi wykonać mocowania deski ratowniczej.
Montaż tacy z czterema gniazdami 12V do ładowania radiostacji i latarek.
7. Niezależny układ ogrzewania kabiny zespolonej - moc cieplna min. 2000 W, wydatek powietrza min. 70 m3/godz. umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku z możliwością ogrzewania przedziału autopompy.
8. Ogrzewanie przedziału autopompy powinno zapewnić poprawne funkcjonowanie układu wodno - pianowego przy temperaturze -25ºC
9. W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny o parametrach:
częstotliwość VHF 136-I74 MHz, moc 1-25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz 250 kanałów obsługiwane z mikrofonu;
montaż dodatkowego głośnika z mikrofonem do radiostacji w przedziale pracy autopompy z możliwością wyłączenia.
10. Wymiana instalacji elektrycznej na nową 24 V wyposażoną w główny wyłącznik prądu.
11. Moc alternatora musi zapewniać pełne zapotrzebowanie urządzeń elektrycznych.
12. Samochód musi być wyposażony w przetwornicę napięcia 24V/ 12V.
13. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania.
14. Pojazd wyposażony w gniazdo do ładowania akumulatorów (rozłączalne-komplet) Rettbox samo rozłączalne.
15. Szperacz pogorzeliskowy zamontowany z przodu pojazdu.
16. Kąt natarcia i zejścia nie mniejszy niż 35º.
17. Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu, w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu min 3%.
18. Kolorystyka:
elementy podwozia czarne,
błotniki i zderzaki białe,
kabina zabudowa czerwone RAL 3000.
Zabudowa pożarnicza:
1. Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczona przed korozją.
2. pokrycie zewnętrzne wykonane z blachy aluminiowej mocowane metodą klejenia
3. nadkola z blachy aluminiowej
4. Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym, balustrada ochronna wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową.
5. Powieszanie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
6. Drabina do wejścia na dach wykonana z stali nierdzewnej z poręczą zamocowaną do podestu roboczego.
7. Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami bryzgo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków (zamknięcia rurowe).
8. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek.
9. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii.
10. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie:
główny wyłącznik oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie kierowcy i sygnalizowany kontrolką.
11. Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - nie może przekraczać wyżej niż 1850 mm od poziomu terenu. Sprzęt powinien być rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii z blokadą w pozycjach skrajnych.
12. Uchwyty do mocowania sprzętu winny być uzgodnione z Zamawiającym.
13. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności.
14. Szuflady, podesty i tace wystające powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
15. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach.
16. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza.
17. Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję, pojemność min. 2500 litrów:
wyposażony w nasadę 75, zawór kulkowy do napełniania z hydrantu, instalacja napełniania powinna mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika. Powinien być wyposażony w falochrony i i posiadać właz rewizyjny na dachu pojazdu.
18. Autopompę wysokociśnieniowa A16/8-A4/40 zlokalizowaną z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Napęd autopompy poprzez montaż przystawki odbioru mocy i wałów napędowych do autopompy.
19. Działko wodne o regulowanej wydajności umieszczone na dachu pojazdu. Przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający.
20. Wydajność działka regulowana: 800 do 1600 dm3/min.
21. Układ wodny zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu nie były mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m.
22. Samochód musi być zaopatrzony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia wraz z prądownicą na wkłady pianotwórcze o długości min. 60 m na zwijadle. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło wyposażone w regulowany hamulec i korbę do zwijania węża (dopuszcza się inny napęd bębna zwijadła np. elektryczny, pneumatyczny).
23. Autopompa musi umożliwiać podanie wody do minimum:
dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdulinii szybkiego natarcia
działka wodnego
24. Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu.
25. W przedziale autopompy musi znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
Manowakuometr
manometr niskiego ciśnienia
manometr wysokiego ciśnienia
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu
wyłącznik silnika pojazdu
kontrolka silnika oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika.
26. W kabinie kierowcy powinny znajdować się następujące urządzenia kontrolno - pomiarowe:
manometr niskiego ciśnienia
manometr wysokiego ciśnienia
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku
27. Autopompa musi być wyposażona:
Urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie 30 sek. i z głębokości 7,5 m w czasie 60 sek.
28. Wszystkie elementy układu wodnego muszą być odporne na korozje i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
29. Konstrukcja układu wodnego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów.
30. Na wlocie ssawnym pompy, musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatacje pompy.
31. Układ zraszaczy - min. 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy.
32. Maszt oświetleniowy podnoszony pneumatycznie z najaśnicami 2000 W, wysokość masztu po rozłożeniu od podłoża do reflektora nie mniejsza niż 4.0 m z możliwością sterowania położeniem najaśnic z poziomu terenu.
33. Fala świetlna ośmiosegmentowa z tyłu zabudowy.
34. Montaż dodatkowych sygnałów powietrznych z włącznikiem dostępnym z miejsca kierowcy jak i dowódcy.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 156737

Data publikacji: 2011-06-03

Nazwa: Burmistrz Ozimka

Ulica: ul. Ks. J. Dzierżona 4B

Numer domu: 4B

Miejscowość: Ozimek

Kod pocztowy: 46-040

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: 77 46 22 869

Numer faxu: 77 46 22 811

Regon: 00052796000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Karosacja samochodu ratowniczo - gaśniczego Star 266 dla OSP Chobie

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zabudowy średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na dostarczonym podwoziu samochodu Star 266 zgodnie z ogólnymi wymogami KG PSP i CNBOP w Józefowie z czerwca 2002 roku oraz uchwałą Prezydium Zarządu Głównego Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP z dnia 20 listopada 2003 r. a w szczególności obejmuje:
1. Pojazd musi spełniać wymagania ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz przepisów powiązanych odnoszących się do pojazdów straży pożarnej.
Szczegółowy opis podwozia z kabiną:
1. Podwozie samochodu 6x6 z kabiną załogową 6 osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 12.350 kg.
2. Wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne. Urządzenie akustyczne powinno umożliwić podawanie komunikatów słownych.
3. Belka świetlna wyposażona w lampy LED i urządzenie nagłaśniające.
4. Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne LED umieszczone z przodu pojazdu dodatkowo lampa LBO z tyłu pojazdu.
5. Maksymalna wysokość całkowita pojazdu: 3200 mm.
6. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy).
Wymiana dachu na nowy typ;
Wymiana podszybia zewnętrznego i wewnętrznego;
Wymiana zderzaka przedniego wraz z reflektorami na typ STAR 200;
Montaż uchwytów lusterek nowego typu;
Wymiana ramion wycieraczek + pióra;
Wymiana mechanizmu wycieraczek;
Wymiana podszybia tapicerowanego;
Wymiana przedniej szyby wraz z uszczelką;
Wymiana drzwi przednich na krótkie, przebudowa stopni wejściowych;
Montaż dodatkowych stopni wejściowych ;
Montaż nakładek kompozytowych podszybia, naroży przednich oraz jednoczęściowej, kompozytowej atrapy przedniej;
Tapicerka miękka na ścianach i suficie, podłoga wyłożona wykładziną antypoślizgową;
Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia;
Fotele wyposażone w zagłówki i pasy bezpieczeństwa;
Siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie;
Zamontowanie poręczy rurowej pomiędzy sekcją a przednimi siedzeniami;
Zamontowanie specjalnej półki na hełmy pomiędzy częścią dla załogi a siedzeniami kierowcy i dowódcy;
Zamontowanie specjalnej półki w suficie, w środku kabiny zespolonej na drobny sprzęt lub dokument;
Oświetlenie nad siedzeniem dowódcy;
Z przodu kabiny, montaż osłony rurowej wykonanej z rur nierdzewnych;
Za zagłówkami załogi wykonać mocowania deski ratowniczej.
Montaż tacy z czterema gniazdami 12V do ładowania radiostacji i latarek.
7. Niezależny układ ogrzewania kabiny zespolonej - moc cieplna min. 2000 W, wydatek powietrza min. 70 m3/godz. umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku z możliwością ogrzewania przedziału autopompy.
8. Ogrzewanie przedziału autopompy powinno zapewnić poprawne funkcjonowanie układu wodno - pianowego przy temperaturze -25ºC
9. W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny o parametrach:
częstotliwość VHF 136-I74 MHz, moc 1-25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz 250 kanałów obsługiwane z mikrofonu;
montaż dodatkowego głośnika z mikrofonem do radiostacji w przedziale pracy autopompy z możliwością wyłączenia.
10. Wymiana instalacji elektrycznej na nową 24 V wyposażoną w główny wyłącznik prądu.
11. Moc alternatora musi zapewniać pełne zapotrzebowanie urządzeń elektrycznych.
12. Samochód musi być wyposażony w przetwornicę napięcia 24V/ 12V.
13. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania.
14. Pojazd wyposażony w gniazdo do ładowania akumulatorów (rozłączalne-komplet) Rettbox samo rozłączalne.
15. Szperacz pogorzeliskowy zamontowany z przodu pojazdu.
16. Kąt natarcia i zejścia nie mniejszy niż 35º.
17. Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu, w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu min 3%.
18. Kolorystyka:
elementy podwozia czarne,
błotniki i zderzaki białe,
kabina zabudowa czerwone RAL 3000.
Zabudowa pożarnicza:
1. Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczona przed korozją.
2. pokrycie zewnętrzne wykonane z blachy aluminiowej mocowane metodą klejenia
3. nadkola z blachy aluminiowej
4. Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym, balustrada ochronna wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową.
5. Powieszanie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
6. Drabina do wejścia na dach wykonana z stali nierdzewnej z poręczą zamocowaną do podestu roboczego.
7. Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami bryzgo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków (zamknięcia rurowe).
8. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek.
9. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii.
10. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie:
główny wyłącznik oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie kierowcy i sygnalizowany kontrolką.
11. Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - nie może przekraczać wyżej niż 1850 mm od poziomu terenu. Sprzęt powinien być rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii z blokadą w pozycjach skrajnych.
12. Uchwyty do mocowania sprzętu winny być uzgodnione z Zamawiającym.
13. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności.
14. Szuflady, podesty i tace wystające powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
15. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach.
16. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza.
17. Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję, pojemność min. 2500 litrów:
wyposażony w nasadę 75, zawór kulkowy do napełniania z hydrantu, instalacja napełniania powinna mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika. Powinien być wyposażony w falochrony i i posiadać właz rewizyjny na dachu pojazdu.
18. Autopompę wysokociśnieniowa A16/8-A4/40 zlokalizowaną z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Napęd autopompy poprzez montaż przystawki odbioru mocy i wałów napędowych do autopompy.
19. Działko wodne o regulowanej wydajności umieszczone na dachu pojazdu. Przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający.
20. Wydajność działka regulowana: 800 do 1600 dm3/min.
21. Układ wodny zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu nie były mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m.
22. Samochód musi być zaopatrzony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia wraz z prądownicą na wkłady pianotwórcze o długości min. 60 m na zwijadle. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło wyposażone w regulowany hamulec i korbę do zwijania węża (dopuszcza się inny napęd bębna zwijadła np. elektryczny, pneumatyczny).
23. Autopompa musi umożliwiać podanie wody do minimum:
dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdulinii szybkiego natarcia
działka wodnego
24. Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu.
25. W przedziale autopompy musi znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
Manowakuometr
manometr niskiego ciśnienia
manometr wysokiego ciśnienia
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu
wyłącznik silnika pojazdu
kontrolka silnika oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika.
26. W kabinie kierowcy powinny znajdować się następujące urządzenia kontrolno - pomiarowe:
manometr niskiego ciśnienia
manometr wysokiego ciśnienia
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku
27. Autopompa musi być wyposażona:
Urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie 30 sek. i z głębokości 7,5 m w czasie 60 sek.
28. Wszystkie elementy układu wodnego muszą być odporne na korozje i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
29. Konstrukcja układu wodnego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów.
30. Na wlocie ssawnym pompy, musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatacje pompy.
31. Układ zraszaczy - min. 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy.
32. Maszt oświetleniowy podnoszony pneumatycznie z najaśnicami 2000 W, wysokość masztu po rozłożeniu od podłoża do reflektora nie mniejsza niż 4.0 m z możliwością sterowania położeniem najaśnic z poziomu terenu.
33. Fala świetlna ośmiosegmentowa z tyłu zabudowy.
34. Montaż dodatkowych sygnałów powietrznych z włącznikiem dostępnym z miejsca kierowcy jak i dowódcy.

Kody CPV:
341442103 (Wozy strażackie)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 70

Informacja na temat wadium:
1. Wysokość wadium
Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 3.000,00 zł
(słownie: trzy_tysiące_złotych).
2. Forma wadium
Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:
1) pieniądzu;
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, gwarancjach z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
3) gwarancjach bankowych;
4) gwarancjach ubezpieczeniowych;
5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. tj. z 2007r. Nr 42, poz. 275 ze zm.).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie opisuje sposobu dokonywania oceny spełnienia przedmiotowego warunku, ponieważ nie ma on zastosowania w niniejszym postępowaniu

Wiedza i doświadczenie:
warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał jedną usługę polegającą na karosacji samochodu ratowniczo - gaśniczego (potwierdzoną dokumentami, że usługa ta została wykonana należycie) na kwotę nie mniejszą niż 100 000,00 zł. brutto
Ocena spełnienia warunku dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia- nie spełnia

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie opisuje sposobu dokonywania oceny spełnienia przedmiotowego warunku

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie opisuje sposobu dokonywania oceny spełnienia przedmiotowego warunku

Sytuacja ekonomiczna:
warunek uznany zostanie za spełniony jeśli Wykonawca wykażę, że posiada polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie mniejszą niż 100 000,00 zł.
Ocena spełnienia warunku dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia- nie spełnia

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) ofertę, wg wzoru oferty, stanowiącego część II SIWZ;
2) dokument ustanawiający Pełnomocnika do reprezentowania Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie niniejszego zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie niniejszego zamówienia publicznego - w przypadku, gdy Wykonawcy składają wspólną ofertę, a podpisywana jest przez pełnomocnika;
3) Umowę wraz z zaparafowanymi stronami - stanowiącą część III SIWZ;
4) Dowód wniesienia wadium

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszcza się możliwość zmian postanowień zawartych w umowie w szczególności w przypadku:
1. zmiany przepisów prawnych mających wpływ na realizację umowy, a w szczególności na jej zakres, termin
2. zmiany przepisów prawnych mających wpływ na cenę umowy, a w szczególności zmiany podatku VAT, wprowadzenia akcyzy
3. zmiany terminu wykonania usługi spowodowanej:
a) udzieleniem zamówienia dodatkowego powodującego wstrzymanie zamówienia podstawowego,
b) wstrzymaniem usługi, z przyczyn niezależnych od Wykonawcy, przez uprawniony organ,
c) wystąpieniem sytuacji niemożliwej do przewidzenia w chwili zawarcia umowy, a mającej wpływ na realizację usługi.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.ozimek.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy i Miasta
46 - 040 Ozimek
ul. Dzierżona 4 B
pok. 220

Data składania wniosków, ofert: 13/06/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy i Miasta
46 - 040 Ozimek
ul. Dzierżona 4 B
BIURO PODAWCZE

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi