Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

255143 / 2010-09-17 - Administracja samorządowa / Urząd Dzielnicy Bemowo Miasta Stołecznego Warszawy (Warszawa)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2010-09-03 pod pozycją 240573. Zobacz ogłoszenie 240573 / 2010-09-03 - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 255143

Data publikacji: 2010-09-17

Nazwa:
Urząd Dzielnicy Bemowo Miasta Stołecznego Warszawy

Ulica: ul. Powstańców Śląskich 70/359

Numer domu: 70/359

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-381

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 53-37-970

Numer faxu: 022 53-37-563

Adres strony internetowej: www.bemowo.waw.pl

Regon: 01525966300029

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 240573

Data wydania biuletynu: 2010-09-03

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2010

Pozycja ogłoszenia: 240573

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty uzupełniające do umowy nr UD-I-WID/I/BEM/I/2/1/1/66/2010/2146/2147/10 z dnia 25.06.2010 r. w zakresie remontu nawierzchni jezdni ulicy Obrońców Tobruku w Warszawie - w ramach zadania B/I/2/1/1

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są Roboty uzupełniające do umowy nr UD-I-WID/I/BEM/I/2/1/1/66/2010/2146/2147/10 z dnia 25.06.2010 r. w zakresie remontu nawierzchni jezdni ulicy Obrońców Tobruku w Warszawie - w ramach zadania B/I/2/1/1

Kody CPV:
452220009 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: GRANAR Sp. z o. o. (Lider Konsorcjum)

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Sady Żoliborskie 3/137

Miejscowość: Warszawa`

Kod pocztowy: 01-770

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa wykonawcy: DROGOMEX Sp. z o. o. (Uczestnik Konsorcjum)

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Stefana Bryły 4

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 13/09/2010

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 42218,28

Cena wybranej oferty: 51484,00

Cena minimalna: 51484,00

Cena maksymalna: 51484,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: k;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 7

Uzasadnienia wyboru trybu:
Stan Prawny:
Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy w Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielenia, w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień, jeżeli zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego lub ograniczonego, a zamówienie uzupełniające było przewidziane w specyfikacji istotnych warunków zamówienia dla zamówienia podstawowego i dotyczy przedmiotu zamówienia w niej określonego.

Stan faktyczny:
Udzielenie zamówienia uzupełniającego do umowy podstawowej temu samemu wykonawcy wynika z konieczności wykonania większego zakresu robót w stosunku do zamówienia podstawowego w celu poprawy bezpieczeństwa użytkowników ruchu. Roboty uzupełniające, które należy wykonać polegają na powtórzeniu zakresu robót objętych zamówieniem podstawowym i obejmują: - podniesienie poziomu chodników pomiędzy wjazdem do OSiR i ul. Pieniążka i chodnika po drugiej stronie ulicy, na wysokości wejścia na plac zabaw, do poziomu umożliwiającego zniwelowanie spadków podejścia do peronu autobusowego, łączna powierzchnia przebudowy chodników 86 m 2, - przełożenie kostki i podniesienie poziomu na wjazdach do Bemowskiego Ośrodka Piłki Nożnej i na dwóch wjazdach do budynków mieszkalnych przy ul. Powązkowskiej 59 w spadku umożliwiającym prawidłowe odwodnienie łączna powierzchnia przebudowy wjazdów 106 m 2, - ścinanie poboczy i wywiezienie ziemi na wysypisko - pik. 1+200 do 1+ 677 powierzchnia 477 m 2. Wyżej wymienione prace zostały ujęte w przedmiarach projektu budowlanego jednak w mniejszym zakresie ograniczonym do niezbędnych robót remontowych, które zapewniłyby poprawę stanu bardzo zniszczonej nawierzchni asfaltowej i poprawy odwodnienia. W trakcie prowadzenia robót stwierdzono konieczność rozszerzenia tego zakresu celem poprawy właściwych warunków technicznych użytkowania drogi w nawiązaniu do otaczającego terenu. Założenia do przeprowadzenia remontu nawierzchni przewidywały krótszy okres użytkowania tej ulicy do czasu przebudowy (ok. 2-3 lat) i dlatego nie obejmowały proponowanych robót. Obecnie, kiedy już wiadomo, że przebudowa ul. Obrońców Tobruku (w tym budowa kanalizacji deszczowej) będzie możliwa w perspektywie co najmniej 5-6 lat (po wybudowaniu ul. Waldorffa i ul. Piastów Śląskich na odcinku od ul. Obrońców Tobruku do ul. Osmańczyka, które przejmą ruch pojazdów na czas przebudowy ul. Obrońców Tobruku), proponowane roboty dodatkowe zapewnią techniczną i bezpieczną możliwość użytkowania ulicy. Wykonanie robót remontowych w zakresie, jaki obecnie obejmuje projekt, nie zagwarantuje bezpieczeństwa ruchu i bezpieczeństwa użytkowania przez okres 5-6 lat, co narazi Urząd Dzielnicy Bemowo na krytykę mieszkańców za niewłaściwie przeprowadzony remont. Przyjmując perspektywę 5 lat użytkowania tej ulicy do czasu rozpoczęcia jej przebudowy należy uznać za konieczne wykonanie przedłożonego zakresu robót. Z technicznego punktu widzenia na etapie obecnie prowadzonych robót drogowych wykonanie wykazanych poniżej prac pozwoli na uzyskanie zgodnego ze sztuką budowlaną efektu technicznego, przy małym wpływie na efekt ekonomiczny. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego, zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu i specyfikacji istotnych warunków zamówienia dla zamówienia podstawowego i dotyczy przedmiotu zamówienia w niej określonego. Wartość niniejszego zamówienia uzupełniającego oszacowano na kwotę 42.218,28 zł - co stanowi 2,84 % zamówienia podstawowego.

Podobne przetargi

123761 / 2010-05-14 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Dzielnicy Bemowo Miasta Stołecznego Warszawy - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452220009 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa ulic Obrońców Tobruku i Księcia Bolesława w zakresie budowy peronów autobusowych dostosowanych do obsługi linii autobusowej oraz przebudowania skrzyżowania ul. Obrońców Tobruku i Powązkowskiej w Warszawie, oraz remont nawierzchni jezdni ul. Obrońców Tobruku w Warszawie.

167189 / 2010-06-25 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Dzielnicy Bemowo Miasta Stołecznego Warszawy - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452220009 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa ulic Obrońców Tobruku i Księcia Bolesława w zakresie budowy peronów autobusowych dostosowanych do obsługi linii autobusowej oraz przebudowania skrzyżowania ul. Obrońców Tobruku i Powązkowskiej w Warszawie, oraz remont nawierzchni jezdni ul. Obrońców Tobruku w Warszawie.

131137 / 2015-09-04 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Dzielnicy Bemowo Miasta Stołecznego Warszawy - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452220009 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Budowa chodnika oraz ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Radiowej na odc. od ul. Ebro do ul. Hery na terenie Dzielnicy Bemowo m. st. Warszawy.

301820 / 2014-09-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Dzielnicy Bemowo Miasta Stołecznego Warszawy - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452220009 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Budowa chodnika oraz ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Radiowej na odc. od ul. Ebro do ul. Hery na terenie Dzielnicy Bemowo m. st. Warszawy wraz z aktualizacją projektu stałej organizacji ruchu.