Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

63419 / 2013-04-25 - Inny: Jednostka organizacyjna podległa Ministrowi Obrony Narodowej / 17 Terenowy Oddział Lotniskowy (Gdańsk)

Remont mostu w ciągu drogi do składu MPS nr 2 i 3 w Malborku

Opis zamówienia

1. Przedmiot zamówienia obejmuje remont mostu w ciągu drogi do składów MPS nr 2 i 3 na lotnisku w Malborku wraz z oddaniem obiektu po remoncie do użytkowania.
2. Zakres remontu obejmuje w szczególności:
1) Roboty przygotowawcze.
Przed rozpoczęciem robót naprawczych należy wykonać wymienione niżej prace przygotowawcze:
- zamknięcie ruchu kołowego i pieszego w ciągu drogi, na której znajdzie się remontowany most.
- odpowiednie oznakowanie zamknięcia drogi wraz z oznakowaniem objazdów, (oznakowanie powinno być widoczne w nocy),
- podwieszenie rurociągów widocznych po lewej i po prawej stronie mostu,
- wykonanie pomostu i podparcia płyty przęsła na palach drewnianych, istniejących pod mostem.
2) Roboty rozbiórkowe:
- demontaż balustrad,
- rozebranie nawierzchni bitumicznej (o grubości 6 cm) na moście i za przyczółkami na długości skrzydełek ( 15,80 m.),
- rozebranie nawierzchni z kostki granitowej 13x13 cm, na długości jak w p.2,
- rozebranie krawężników betonowych na długości rozbiórki nawierzchni,
- przełożenie i podwieszenie kabla Ø 26 ułożonego w pustakach ceramicznych za krawężnikami od strony Elbląga. Jeżeli administracja Lotniska potwierdzi, że kabel ten jest nieczynny - należy go zdemontować.
- rozebranie podsypki pod kostką granitową na długości 15,80 m,
- rozebranie betonowej warstwy ochronnej izolacji na długości 8,0 m (grubość warstwy 5cm),
- rozkucie istniejących gzymsów na moście, na długości 7,04 m ( nie należy wycinać istniejących prętów zbrojenia pionowego łączących gzymsy z płytą przęsła mostu, będą potrzebne do zbrojenia nowego gzymsu),
- usunięcie papy izolacyjnej z powierzchni płyty przęsła,
- rozebranie podbudowy drogi za przyczółkami, na długości 2 x 4,4m,
- odkopanie zasypki za przyczółkami:
* - do powierzchni fundamentu przy ścianie przyczółka ( h = 1,56 m),
* - do grubości 0,0 m przy rozebranej podbudowie,
- skucie otuliny zbrojenia dolnego płyty ( grubość otuliny 3 cm).
3) Zakres robót dotyczących naprawy uszkodzeń i wzmocnienia mostu:
- oczyszczenie strumieniowo-ścierne spodu płyty mostu ( po oczyszczeniu zbrojenie dolne powinno być całkowicie pozbawione rdzy) - szczegółowy opis technologii wykonania podany jest w opracowanej DP.
- pokrycie oczyszczonego zbrojenia środkami antykorozyjnymi,
- wykonanie torkretu o grubości 5 do 6 cm,
- oczyszczenie metodą strumieniowo-ścierną powierzchni górnej płyty przęsła,
- wykucie bruzdy poprzecznej w górnej powierzchni płyty mostu w celu poznania rozkładu istniejącego zbrojenia płyty,
- wykonanie trasowania odwiertów do kotwienia prętów pionowych, zespalających istniejącą płytę z dobetonowaną częścią płyty i z nowymi gzymsami,
- wykonanie odwiertów i osadzenie prętów zespalających nowe gzymsy,
- wykonanie deskowania, zbrojenie i betonowanie nowych gzymsów z betonu klasy B 30,
- wykonanie odwiertów i osadzenie prętów zespalających nową część płyty z płytą istniejącą,
- wykonanie zbrojenia i betonowanie (beton B 30) pogrubienia płyty (w trakcie wykony-wania zbrojenia należy w gzymsie ułożyć dwudzielną rurę AROT Ø 110 o długości 18,0 m i włożyć do niej podwieszony kabel ).
- oczyszczenie metodą strumieniowo-ścierną całych przyczółków ( łącznie ze skrzydełkami i gzymsami),
- uzupełnienie ubytków betonu zaprawą PCC na powierzchni przyczółków,
- odnowienie powierzchni przyczółków przez:
* - wykonanie izolacji szpachlowych na powierzchniach stykających się z gruntem,
* - wykonanie cienkiego torkretu 8-10 mm na pozostałych powierzchniach, oprócz górnych powierzchni skrzydełek,
- ułożenie folii kubełkowej na tylnych ścianach przyczółków i doprowadzenie tej folii do poprzecznych drenów, które należy wykonać na poziomie wysokiej wody w rzece,
- wykonanie zasypki za przyczółkami z gruntu piaszczystego z zagęszczeniem do Wz = 1,0. Na tym etapie robót zasypkę wykonać do poziomu spodu płyty przejściowej,
- wykonanie z betonu płyt przejściowych - beton B 30,
- wykonanie na tych płytach izolacji z papy zgrzewalnej i nałożenie na papie 5-ciocentymetrowej warstwy ochronnej z betonu B 25,
- wykonanie ostatecznej zasypki za przyczółkami oraz podbudowy z tłucznia (o grubości 20cm), oczyszczenie metodą strumieniowo-ścierną powierzchni nowego betonu płyty, gzymsów i bocznej powierzchni starego betonu,
- wykonanie na powierzchni płyty izolacji z papy zgrzewalnej o grubości 5 mm,
- ułożenie drenów podłużnych w linii ścieku i wyprowadzenie tych ścieków do folii kubełkowej za przyczółkami,
- wykonanie 5-ciocentymetrowej warstwy ochronnej na izolacji mostu oraz siedmiocentymetrowej warstwy wiążącej na podbudowie za przyczółkami z betonu asfaltowego,
- ułożenie na asfaltobetonie 4-centymetrowej warstwy z mieszanki SMA oraz wykonanie torkretu o grubości 8 mm na bocznych powierzchniach przęsła,
- wytworzenie stalowej balustrady wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym zestawem farb o grubości 240 u (ostatnia warstwa farby musi być nakładana po montażu balustrady na moście),
- osadzenie balustrad na kołki rozporowe Ø 12 - l = 140mm na gzymsach przęsła i skrzydełek,
- wykonanie nawierzchni epoksydowo-bitumicznej o grubości 6 mm na gzymsach i krawężniku betonowym przęsła,
- wykonanie ścieków skarpowych za skrzydełkami,
- wykonanie dylatacji bitumicznych
3. Wykonawca w cenie ryczałtowej uwzględni bieżącą obsługę geodezyjną w trakcie realizacji robót oraz opracowanie dokumentacji powykonawczej.
4. Określenie przedmiotu zamówienia, z zastrzeżeniem § 11 ust. 2 umowy, zawierają:
1) Ekspertyza techniczna mostów (część ogólna), Ekspertyza techniczna mostu B, Dokumentacja techniczna, Technologie naprawy mostu B;
2) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia.
Szczegółowy zakres robót ujęty jest w w/w dokumentacji. Dokumentacja dostępna jest na stronie internetowej Zamawiającego www.17tol-gdansk.com . Na stronie internetowej zamieszczono także pomocniczo przedmiary robót.
5. Cena ryczałtowa musi zawierać wszelkie koszty ze strony Wykonawcy związane z odbiorem końcowym i przekazaniem wyremontowanego obiektu do użytkowania.


UWAGA:
1.Zamawiający informuje, że na stronie internetowej nie zamieszczono kompletnej dokumentacji (m.in. map dokumentacyjnych, mapki orientacyjnej, planu sytuacyjnego). Kompletna dokumentacja jest w posiadaniu Zamawiającego i będzie udostępnione Wykonawcy po pisemnym zgłoszeniu potrzeby zapoznania się z dokumentacją.
Osobą do kontaktów w powyższej sprawie jest pracownik Zamawiającego :
p. Mirosław Juźwiak - tel. (58) 348 34 10 tel. kom. 723 682 316 w godz. 8:00- 14:30
2. Załączona do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dokumentacja w formie elektronicznej nie wyczerpuje informacji do całkowitego i prawidłowego przygotowania oferty. W związku z powyższym oraz w związku z tym, że dokumentacja może nie odzwierciedlać faktycznego stanu technicznego mostu Zamawiający zaleca przeprowadzenia wizji lokalnej. Precyzyjne miejsce wykonania robót zostanie wskazane przez Użytkownika podczas wizji lokalnej.
W związku z tym, że obiekt znajduje się na terenie zamkniętym, wizytę należy uzgodnić z:
Szefem Sekcji Infrastruktury Lotniskowej mjr Krzysztofem BOKISZEM lub z panem Henrykiem Chrzanowskim tel. (55) 620 67 17

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 63419

Data publikacji: 2013-04-25

Nazwa: 17 Terenowy Oddział Lotniskowy

Ulica: ul. Konopnickiej 13

Numer domu: 13

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-240

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 58 348 3403

Numer faxu: 58 3483404

Adres strony internetowej: www.17tol-gdansk.com

Regon: 19013195000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Jednostka organizacyjna podległa Ministrowi Obrony Narodowej

Inny rodzaj zamawiającego:
Jednostka organizacyjna podległa Ministrowi Obrony Narodowej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont mostu w ciągu drogi do składu MPS nr 2 i 3 w Malborku

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiot zamówienia obejmuje remont mostu w ciągu drogi do składów MPS nr 2 i 3 na lotnisku w Malborku wraz z oddaniem obiektu po remoncie do użytkowania.
2. Zakres remontu obejmuje w szczególności:
1) Roboty przygotowawcze.
Przed rozpoczęciem robót naprawczych należy wykonać wymienione niżej prace przygotowawcze:
- zamknięcie ruchu kołowego i pieszego w ciągu drogi, na której znajdzie się remontowany most.
- odpowiednie oznakowanie zamknięcia drogi wraz z oznakowaniem objazdów, (oznakowanie powinno być widoczne w nocy),
- podwieszenie rurociągów widocznych po lewej i po prawej stronie mostu,
- wykonanie pomostu i podparcia płyty przęsła na palach drewnianych, istniejących pod mostem.
2) Roboty rozbiórkowe:
- demontaż balustrad,
- rozebranie nawierzchni bitumicznej (o grubości 6 cm) na moście i za przyczółkami na długości skrzydełek ( 15,80 m.),
- rozebranie nawierzchni z kostki granitowej 13x13 cm, na długości jak w p.2,
- rozebranie krawężników betonowych na długości rozbiórki nawierzchni,
- przełożenie i podwieszenie kabla Ø 26 ułożonego w pustakach ceramicznych za krawężnikami od strony Elbląga. Jeżeli administracja Lotniska potwierdzi, że kabel ten jest nieczynny - należy go zdemontować.
- rozebranie podsypki pod kostką granitową na długości 15,80 m,
- rozebranie betonowej warstwy ochronnej izolacji na długości 8,0 m (grubość warstwy 5cm),
- rozkucie istniejących gzymsów na moście, na długości 7,04 m ( nie należy wycinać istniejących prętów zbrojenia pionowego łączących gzymsy z płytą przęsła mostu, będą potrzebne do zbrojenia nowego gzymsu),
- usunięcie papy izolacyjnej z powierzchni płyty przęsła,
- rozebranie podbudowy drogi za przyczółkami, na długości 2 x 4,4m,
- odkopanie zasypki za przyczółkami:
* - do powierzchni fundamentu przy ścianie przyczółka ( h = 1,56 m),
* - do grubości 0,0 m przy rozebranej podbudowie,
- skucie otuliny zbrojenia dolnego płyty ( grubość otuliny 3 cm).
3) Zakres robót dotyczących naprawy uszkodzeń i wzmocnienia mostu:
- oczyszczenie strumieniowo-ścierne spodu płyty mostu ( po oczyszczeniu zbrojenie dolne powinno być całkowicie pozbawione rdzy) - szczegółowy opis technologii wykonania podany jest w opracowanej DP.
- pokrycie oczyszczonego zbrojenia środkami antykorozyjnymi,
- wykonanie torkretu o grubości 5 do 6 cm,
- oczyszczenie metodą strumieniowo-ścierną powierzchni górnej płyty przęsła,
- wykucie bruzdy poprzecznej w górnej powierzchni płyty mostu w celu poznania rozkładu istniejącego zbrojenia płyty,
- wykonanie trasowania odwiertów do kotwienia prętów pionowych, zespalających istniejącą płytę z dobetonowaną częścią płyty i z nowymi gzymsami,
- wykonanie odwiertów i osadzenie prętów zespalających nowe gzymsy,
- wykonanie deskowania, zbrojenie i betonowanie nowych gzymsów z betonu klasy B 30,
- wykonanie odwiertów i osadzenie prętów zespalających nową część płyty z płytą istniejącą,
- wykonanie zbrojenia i betonowanie (beton B 30) pogrubienia płyty (w trakcie wykony-wania zbrojenia należy w gzymsie ułożyć dwudzielną rurę AROT Ø 110 o długości 18,0 m i włożyć do niej podwieszony kabel ).
- oczyszczenie metodą strumieniowo-ścierną całych przyczółków ( łącznie ze skrzydełkami i gzymsami),
- uzupełnienie ubytków betonu zaprawą PCC na powierzchni przyczółków,
- odnowienie powierzchni przyczółków przez:
* - wykonanie izolacji szpachlowych na powierzchniach stykających się z gruntem,
* - wykonanie cienkiego torkretu 8-10 mm na pozostałych powierzchniach, oprócz górnych powierzchni skrzydełek,
- ułożenie folii kubełkowej na tylnych ścianach przyczółków i doprowadzenie tej folii do poprzecznych drenów, które należy wykonać na poziomie wysokiej wody w rzece,
- wykonanie zasypki za przyczółkami z gruntu piaszczystego z zagęszczeniem do Wz = 1,0. Na tym etapie robót zasypkę wykonać do poziomu spodu płyty przejściowej,
- wykonanie z betonu płyt przejściowych - beton B 30,
- wykonanie na tych płytach izolacji z papy zgrzewalnej i nałożenie na papie 5-ciocentymetrowej warstwy ochronnej z betonu B 25,
- wykonanie ostatecznej zasypki za przyczółkami oraz podbudowy z tłucznia (o grubości 20cm), oczyszczenie metodą strumieniowo-ścierną powierzchni nowego betonu płyty, gzymsów i bocznej powierzchni starego betonu,
- wykonanie na powierzchni płyty izolacji z papy zgrzewalnej o grubości 5 mm,
- ułożenie drenów podłużnych w linii ścieku i wyprowadzenie tych ścieków do folii kubełkowej za przyczółkami,
- wykonanie 5-ciocentymetrowej warstwy ochronnej na izolacji mostu oraz siedmiocentymetrowej warstwy wiążącej na podbudowie za przyczółkami z betonu asfaltowego,
- ułożenie na asfaltobetonie 4-centymetrowej warstwy z mieszanki SMA oraz wykonanie torkretu o grubości 8 mm na bocznych powierzchniach przęsła,
- wytworzenie stalowej balustrady wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym zestawem farb o grubości 240 u (ostatnia warstwa farby musi być nakładana po montażu balustrady na moście),
- osadzenie balustrad na kołki rozporowe Ø 12 - l = 140mm na gzymsach przęsła i skrzydełek,
- wykonanie nawierzchni epoksydowo-bitumicznej o grubości 6 mm na gzymsach i krawężniku betonowym przęsła,
- wykonanie ścieków skarpowych za skrzydełkami,
- wykonanie dylatacji bitumicznych
3. Wykonawca w cenie ryczałtowej uwzględni bieżącą obsługę geodezyjną w trakcie realizacji robót oraz opracowanie dokumentacji powykonawczej.
4. Określenie przedmiotu zamówienia, z zastrzeżeniem § 11 ust. 2 umowy, zawierają:
1) Ekspertyza techniczna mostów (część ogólna), Ekspertyza techniczna mostu B, Dokumentacja techniczna, Technologie naprawy mostu B;
2) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia.
Szczegółowy zakres robót ujęty jest w w/w dokumentacji. Dokumentacja dostępna jest na stronie internetowej Zamawiającego www.17tol-gdansk.com . Na stronie internetowej zamieszczono także pomocniczo przedmiary robót.
5. Cena ryczałtowa musi zawierać wszelkie koszty ze strony Wykonawcy związane z odbiorem końcowym i przekazaniem wyremontowanego obiektu do użytkowania.


UWAGA:
1.Zamawiający informuje, że na stronie internetowej nie zamieszczono kompletnej dokumentacji (m.in. map dokumentacyjnych, mapki orientacyjnej, planu sytuacyjnego). Kompletna dokumentacja jest w posiadaniu Zamawiającego i będzie udostępnione Wykonawcy po pisemnym zgłoszeniu potrzeby zapoznania się z dokumentacją.
Osobą do kontaktów w powyższej sprawie jest pracownik Zamawiającego :
p. Mirosław Juźwiak - tel. (58) 348 34 10 tel. kom. 723 682 316 w godz. 8:00- 14:30
2. Załączona do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dokumentacja w formie elektronicznej nie wyczerpuje informacji do całkowitego i prawidłowego przygotowania oferty. W związku z powyższym oraz w związku z tym, że dokumentacja może nie odzwierciedlać faktycznego stanu technicznego mostu Zamawiający zaleca przeprowadzenia wizji lokalnej. Precyzyjne miejsce wykonania robót zostanie wskazane przez Użytkownika podczas wizji lokalnej.
W związku z tym, że obiekt znajduje się na terenie zamkniętym, wizytę należy uzgodnić z:
Szefem Sekcji Infrastruktury Lotniskowej mjr Krzysztofem BOKISZEM lub z panem Henrykiem Chrzanowskim tel. (55) 620 67 17

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2013

Informacja na temat wadium:
1. Wadium w wysokości 5 000,00 zł (pięć tysięcy zł) należy wnieść w terminie do dnia 20.05.2013r., do godziny 12.30. Nie wniesienie wadium, w tym również na przedłużony okres związania ofertą, lub wniesienie wadium po tym terminie skutkować będzie wykluczeniem Wykonawcy.
2. Szczegóły dot. wadium zawarte są w Rozdziale 12 SIWZ

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
1. Na podstawie art. 22 ustawy Prawo zamówień publicznych, w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki, dotyczące:
1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,
2) posiadania wiedzy i doświadczenia,
3) dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,
4) sytuacji ekonomicznej i finansowej.

2. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji za-mówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Zobowiązanie należy złożyć w oryginale. Z zobowiązania winno jasno wynikać w jakim zakresie zostaną oddane do dyspozycji niezbędne zasoby
3. Ponadto, w postępowaniu o udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy:
1) Złożą wymagane dokumenty określone w specyfikacji istotnych warunków zamówienia (na podstawie Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 2013r. w sprawie rodzajów dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy - Dz. U. 2013 poz. 231).
2) Spełniają wymogi wynikające z treści niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia oraz projektu umowy.
3) Wykonali co najmniej 1 robotę budowlaną o wartości min. 150 tys. zł netto polegającą na budowie, przebudowie lub remoncie obiektu mostowego o konstrukcji żelbetowej przęsła w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót , określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (z zastrzeżeniem § 9 ust.2 Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 2013r. w sprawie rodzajów dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, ja-kich może żądać Zamawiający od Wykonawcy - Dz. U. 2013 poz. 231).
4) Są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej.
5) Dysponują osobami zdolnymi do wykonania zamówienia

Wiedza i doświadczenie:
W celu potwierdzenia, że Wykonawca posiada niezbędną wiedzę i doświadczenie, Zamawiający żąda przedstawienia w składanej ofercie:
1. Wykazu robót budowlanych o wartości min. 150 tys. zł netto polegających na budowie, przebudowie lub remoncie obiektu mostowego o konstrukcji żelbetowej przęsła wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (z zastrzeżeniem § 9 ust.2 Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 2013r. w sprawie rodzajów dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy - Dz. U. 2013 poz. 231).
W przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie niniejszego zamówienia przez dwóch lub więcej Wykonawców (konsorcjum) w/w warunek może być spełniony łącznie (co najmniej przez jeden podmiot konsorcjum)

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
W celu potwierdzenia, że Wykonawca dysponuje potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, Zamawiający żąda przedstawienia w składanej ofercie:
1. Wykazu osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.
2. Oświadczenia, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień:
a) kierownik budowy posiadający uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie bez ograniczeń w specjalności mostowej
b) kierownik robót posiadający uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie bez ograniczeń w specjalności drogowej
Osoby wymienione w pkt. a i b są członkami Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa oraz posiadają aktualne, na czas składania i otwarcia ofert, ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej.
W przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie niniejszego zamówienia przez dwóch lub więcej Wykonawców (konsorcjum) warunki określone w pkt.1 i 2 mogą być spełnione łącznie (co najmniej przez jeden podmiot konsorcjum).

Sytuacja ekonomiczna:
W celu potwierdzenia, że Wykonawca znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, Zamawiający żąda przedstawienia:
1. Kopii opłaconej polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności.
Do oferty należy dołączyć kopie dowodów wpłaty aktualne na dzień składania ofert.
UWAGA : W przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie niniejszego zamówienia przez dwóch lub więcej wykonawców (konsorcjum) warunek określony powyżej może być spełniony łącznie (co najmniej przez jeden podmiot konsorcjum)

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
I. Zamawiający żąda, żeby w składanej ofercie Wykonawca przedstawił następujące
oświadczenia i dokumenty:
1. Oświadczenie Wykonawcy wynikające z treści art. 22 ust. 1 ustawy PZP, że:
a) posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,
b) posiada wiedzę i doświadczenie,
c) dysponuje odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,
d) znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia.
2. Oświadczenie, że Wykonawca zapoznał się ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia wraz z załącznikami, a w szczególności z projektem umowy załączonym do w/w specyfikacji i przyjmuje zawarte w niej warunki bez zastrzeżeń oraz że zapoznał się i uzyskał na własną odpowiedzialność i ryzyko wszelkie istotne informacje o warunkach, w których będzie realizowany przedmiot zamówienia i uwzględnił je w kalkulacji ceny oferty.
3. Oświadczenie, że złożył ofertę na warunkach określonych przez Zamawiającego na realizację przedmiotu zamówienia i w przypadku wyboru jego oferty jako najkorzystniejszej zobowiązuje się wykonać przedmiot zamówienia zgodnie z SIWZ i złożoną ofertą.
4. Oświadczenie, że złożył ofertę równoważną na realizację przedmiotu zamówienia
i w przypadku wyboru jego oferty jako najkorzystniejszej zobowiązuje się na własny koszt i własnym staraniem uzyskać niezbędne uzgodnienia, opinie, pozwolenia mogące mieć wpływ na realizację zadania zgodnie z obowiązującymi przepisami (dotyczy ofert równoważnych).
Wybór punktu 3 lub 4 w zależności od składanej oferty.
5. Oświadczenie Wykonawcy, że w przypadku wyboru oferty przez Zamawiającego, Wykonawca zastosuje materiały spełniające wymagania ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. 2004 Nr 92, poz. 881 z późniejszymi zmianami) i innymi obowiązującymi przepisami prawa.
UWAGA: W przypadku oferty wspólnej oświadczenia określone w ust. I pkt. 1-5 składa każdy z Wykonawców.
II 1. Wszystkie osoby wskazane do wykonania zamówienia winny posługiwać się językiem polskim lub Wykonawca zapewni w godzinach pracy odpowiednią liczbę kompetentnych tłumaczy języka polskiego.
2. Dokumenty należy składać w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność
z oryginałem przez Wykonawcę.
3. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku podmiotów wchodzących w skład konsorcjum kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów należy złożyć poświadczone za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub te podmioty.
4. Zamawiający zażąda przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu wyłącznie wtedy, gdy złożona przez Wykonawcę kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości co do jej prawdziwości.
5. Dokumenty sporządzone w języku obcym powinny być składane wraz z tłumaczeniem na język polski

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zgodnie z art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający przewiduje zmiany postanowień warunków umownych z powodów:
1) działania siły wyższej mające wpływ na terminowość wykonania przedmiotu umowy,
2) wystąpienia okoliczności, których strony nie były w stanie przewidzieć do czasu zawarcia umowy pomimo zachowania należytej staranności, jeśli są one niezależne od Wykonawcy,
2. W przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych ust. 1, termin realizacji przedmiotu zamówienia może ulec odpowiedniemu przedłużeniu o czas niezbędny do zakończenia jego wykonywania w sposób należyty, nie dłużej jednak niż o okres trwania tych oko-liczności. Strony z powodów, jakie mogą wpływać na zmiany terminów wykonania robót, wyłączają niedogodności związane z pogodą, typową dla okresu wykonywania robót w miejscu budowy.
3. O wystąpieniu jakichkolwiek okoliczności mogących wpłynąć na terminowość wykonania przedmiotu umowy Wykonawca jest zobowiązany powiadomić Zamawiającego na piśmie w terminie 7 dni od dnia wystąpienia tych okoliczności pod rygorem nieuwzględnienia ich przez Zamawiającego.
4. Za siłę wyższą, o której mowa w niniejszej umowie, strony uznają nieprzewidziane zdarzenia zewnętrzne o charakterze nadzwyczajnym, które występują niezależnie od woli stron po zawarciu niniejszej umowy, a którym strona nie będzie mogła zapobiec przy zachowaniu należytej staranności, udaremniając całkowicie lub częściowo wypełnienie zobowiązań umowy, takie jak np. pożar, powódź, trzęsienie ziemi, strajk, wojna, mobilizacja, powstanie embarga lub zarządzenia władz.
5. Wszelkie zmiany zostaną wprowadzone na poniższych zasadach:
1) zmiany w umowie mogą być dokonywane jedynie za zgodą obu stron;
2) zmiany w umowie mogą być dokonane jedynie na piśmie w formie aneksów pod rygorem nieważności;
3) jeżeli zmiany te są korzystne dla Zamawiającego

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.17tol-gdansk.com

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
17 Terenowy Oddział Lotniskowy w Gdańsku, ul. M.Konopnickiej 13, 80-240 Gdańsk.

Data składania wniosków, ofert: 20/05/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 12:30

Miejsce składania:
17 Terenowy Oddział Lotniskowy w Gdańsku, ul. M.Konopnickiej 13, 80-240 Gdańsk. Otwarcie ofert o godz. 13:00

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
I.W przypadku zaistnienia okoliczności, o których mowa w art. 24 ust. 1 i 2, Zamawiający wykluczy Wykonawcę biorącego udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia, a złożoną przez niego ofertę uzna za odrzuconą. Zamawiający zawiadomi równocześnie Wykonawców, którzy zostaną wykluczeni z postępowania, podając uzasadnienie faktyczne i prawne, z zastrzeżeniem art. 92 ust. 1 pkt 3.
II. Ze względu na specyfikę przedmiotu (remont konstrukcji obiektu) Zamawiający na podstawie art. 36 ust. 5 nie dopuszcza możliwości powierzenia przez Wykonawcę wykonania części niniejszego zamówienia podwykonawcom.

III. OFERTA WSPÓLNA
Zgodnie z art. 23 ust. 1 ustawy PZP, w trakcie postępowania Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie zamówienia. W przypadku wybrania w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego oferty złożonej wspólnie, Zamawiający będzie wymagał sporządzenia i podpisania przez podmioty występujące wspólnie umowy regulującej współpracę tychże podmiotów. Umowa ta musi zawierać wpis dotyczący zakazu rozwiązania umowy, zmian treści umowy konsorcyjnej oraz zmian członków konsorcjum bez wiedzy i akceptacji Zamawiającego. Umowa nie może być podpisana na okres krótszy niż okres realizacji zamówienia (z okresem rękojmi i gwarancji - obowiązuje termin dłuższy) określony w umowie. Umowę konsorcyjną podpisaną przez wszystkie podmioty wchodzące w skład konsorcjum należy złożyć razem z umową na wykonanie zamówienia. Termin złożenia umów zostanie określony po zakończeniu postępowania na ww. zadanie. W przypadku nie dostarczenia umowy konsorcyjnej skutkować to będzie nie podpisaniem umowy na realizację zamówienia z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.
W ofercie należy wskazać lidera - jako reprezentanta Wykonawców - z którym zostanie zawarta umowa. Reprezentant konsorcjum (podmiotów występujących wspólnie) winien być również upoważniony do zaciągania zobowiązań w imieniu i na rzecz każdego z partnerów oraz do wyłącznego występowania w realizacji kontraktu. Dotyczy to również płatności za wykonanie zamówienia.
Uwaga: reprezentant Wykonawców powinien dołączyć do składanej oferty pisemne pełnomocnictwo (upoważnienie) do występowania w imieniu konsorcjum. Pełnomocnictwo (upoważnienie) to powinno obejmować wszelkie czynności związane z prowadzonym postępowa-niem i być podpisane przez prawnie upoważnionych przedstawicieli każdego z partnerów konsorcjum. Wszelkie opłaty związane z ustanowieniem pełnomocnictwa (upoważnienia) ponosi Wykonawca.
Formularz oferty podpisuje upoważniony reprezentant Wykonawców. Wszelkie informacje zawarte w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia są wiążące dla każdego z Wykonawców wchodzących w skład konsorcjum

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)

Podobne przetargi

78434 / 2016-04-06 - Inny: Państwowa Osoba Prawna

Słowiński Park Narodowy - Smołdzino (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
zadanie nr 1. Budowa wieży widokowej w Klukach zadanie nr 2. Budowa wieży widokowej nad jeziorem Gardno zadanie nr 3 Wykonanie mostków, kładek, wygrodzeń na ścieżce przyrodniczej Klucki Las

18228 / 2011-02-08 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiat Chojnicki - Chojnice (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową mostu nad rzeką Brdą w miejscowości Małe Swornegacie w ramach projektu Zwiększenie atrakcyjności turystycznej powiatu chojnickiego poprzez budowę mostu zwodzonego w miejscowości Małe Swornegacie w ramach programu Kaszubska Marszruta realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013

239200 / 2012-07-06 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
REMONT DWÓCH MOSTÓW W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 22: Most nr 1M w km 260+336 przez rz. Suska Struga w m. MŁYNKI; Most nr 2M w km 276+367,4 przez rz. Struga Czerska w m. CZERSK

189113 / 2012-09-03 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku Rejon Dróg Wojewódzkich w Kartuzach - Kartuzy (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
Remont przepustu pod drogą wojewódzką nr 224 Sopieszyno - Łebno - Kartuzy - Nowa Karczma - Tczew w km 78+513 obręb miejscowości Głodowo

254221 / 2013-11-27 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiatowy Zarząd Dróg w Tczewie - Tczew (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
roboty związane z poprawą bezpieczeństwa obiektów mostowych - wiadukt w ciągu drogi powiatowej nr 2739G Barłożno - Kierwałd - Majewo

147019 / 2010-06-08 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
REMONT MOSTU W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 6 W KM 249+871 NAD RZ. POGORZELICĄ W M. POGORZELICE WRAZ Z DOJAZDAMI W KM 249+810 ÷ 249+910.

239265 / 2011-09-07 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
Remont przepustu pod drogą wojewódzką nr 221 w km 21+503 w miejscowości Jodłowno

243760 / 2011-08-12 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
ODBUDOWA PRZĘSŁA USZKODZONEGO WIADUKTU W CIĄGU DROGI LOKALNEJ BORKOWO - JANKOWO NAD OBWODOWĄ TRÓJMIASTA (W KM 342+109 OT) W M. BORKOWO

43373 / 2011-02-07 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
ROZBIÓRKA USZKODZONEGO PRZĘSŁA WIADUKTU W CIĄGU DROGI LOKALNEJ BORKOWO-JANKOWO NAD OBWODNICĄ TRÓJMIASTA W KM 342+109 W M. BORKOWO

86997 / 2011-03-17 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 452211106 (Roboty budowlane w zakresie mostów)
ROZBIÓRKA USZKODZONEGO PRZĘSŁA WIADUKTU W CIĄGU DROGI LOKALNEJ BORKOWO-JANKOWO NAD OBWODNICĄ TRÓJMIASTA W KM 342+109 W M. BORKOWO