46758 / 2012-02-16 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy (Åšwiecie nad OsÄ…)

Oryginalny pojemnik zużytego toneru 1710324001 marki Minolta

Cena: 92.57 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-01-11 pod pozycją 11603. Zobacz ogłoszenie 11603 / 2012-01-11 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 46758

Data publikacji: 2012-02-16

Nazwa: Urząd Gminy

Ulica: 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Świecie nad Osą

Kod pocztowy: 86-341

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 056 4661613

Numer faxu: 056 4661621

Adres strony internetowej: www.swiecie.ug.gov.pl

Regon: 00054245100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 11603

Data wydania biuletynu: 2012-01-11

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 11603

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowę nawierzchni drogi gminnej nr 041523C w miejscowości Świecie nad Osą

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: Przebudowa nawierzchni drogi gminnej nr 041523C w miejscowości Świecie nad Osą
Dla projektowanej przebudowy drogi gminnej nr 041523C w miejscowości Świecie nad Osą przyjęto następujące parametry projektowe:
- klasa drogi - L
- kategoria ruchu - KR1
- prędkość projektowa - 30 km/godz.
Oś jezdni wynikająca z opracowanego projektu budowlanego składa się z piętnastu łuków poziomych o promieniach R = od 50 do 230 m połączonych odcinkami prostymi.
Szerokości jezdni w odpowiednim kilometrażu przedstawiają się następująco:
od km 0+325 do km 0+883 - 3,0 m
od km 0+883 do km 0+910 - zmiana szerokości z 3,0 na 5,0 m
od km 0+910 do km 1+050 - 5,0 m
od km 1+050 do km 1+078 - zmiana szerokości z 5,0 na 3,0 m
od km 1+078 do km 1+493 - 3,0 m
od km 1+493 do km 1+520 - zmiana szerokości z 3,0 na 5,0 m
od km 1+520 do km 1+670 - 5,0 m
od km 1+670 do km 1+700 - zmiana szerokości z 5,0 na 3,0 m
od km 1+700 do km 2+005 - 3,0 m
Zmiany szerokości jezdni z 3,0 m na 5,0 m umożliwiają bezpieczne wymijanie się pojazdów na wzniesieniach o ograniczonej widoczności oraz przez wprowadzenie na tych odcinkach przekroju ulicznego zapewniają odpowiednie odprowadzenie wód opadowych.
W celu poszerzenia pasa jezdni zostały zaprojektowane opaski z tłucznia kamiennego - szerokości 2x1,0 m na odcinkach o szerokości jezdni 3,0 m oraz 2x0,25 przy krawężnikach na odcinkach o szerokości jezdni 5,0 m. Ponadto zaprojektowano na całej długości drogi pobocza gruntowe - szerokości 2x0,75 m. W celu prawidłowego odwodnienia przebudowywanej części drogi zaprojektowano następujące spadki:
- spadek poprzeczny nawierzchni jezdni - 2,0% daszkowy.
- spadki poboczy: umocnionych tłuczniem kamiennym - 2,0%, gruntowych - 6%.
Na projektowanym odcinku zaprojektowano zjazdy do posesji i na pola o szerokości 5,0 m i łącznej powierzchni 216 m2.
W profilu podłużnym projektowane rzędne zostały wyniesione ponad istniejące o grubość projektowanej konstrukcji nawierzchni - średnio o 27 cm. Załamania niwelety jezdni wyokrąglono dziesięcioma łukami pionowymi o promieniach R = od 100 do 1000 m. Spadki podłużne niwelety: minimalny - 0,3 %, maksymalny - 5,9%.

W ramach projektu zostaną wykonane następujące działania:

1. Roboty przygotowawcze:
- zakres robót przygotowawczych obejmuje wykonanie robót pomiarowych na długości odcinka - 1,68 km oraz wycinkę zakrzaczenia na powierzchni 0,208 ha.

2. Roboty ziemne:
Roboty ziemne polegać będą na:
- wykonaniu wykopów pod korpus drogowy w ilości 1055,91 m3;
- wykonaniu nasypów pod uformowanie poboczy gruntowych w ilości 706,56 m3 w tym pod koronę drogi w ilości 577,73 m3;
- wywiezieniu nadmiaru gruntu z wykopów w ilości 349,45 m3;
- profilowaniu i zagęszczeniu podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - 8400 m2;
- plantowaniu poboczy gruntowych i skarp - 3430 m2.

3. Wykonanie nawierzchni jezdni o następującej konstrukcji:
- 3 cm warstwa ścieralna z MMA o uziarnieniu 0/12,8 mm;
- 4 cm warstwa wiążąca z MMA o uziarnieniu 0/16 mm;
- 8 cm górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego;
- 12 cm dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego;
- 5 cm warstwa odcinająca z piasku.
Między warstwą wiążącą i ścieralną nawierzchni należy wykonać skropienie między warstwowe emulsją asfaltową Kl 65/70.

Na odcinkach o szerokości jezdni 5,0 m zaprojektowano przekroje uliczne z obramowaniami jezdni krawężnikami betonowymi najazdowymi 15x22 cm ustawionymi na ławie betonowej z oporem wykonanej z betonu B15. Za krawężnikami projektuje się opaski z tłucznia kamiennego szerokości 0,25 m i grubości warstwy 10 cm.
Na odcinku od km 0+910 do km 1+050 umocniono podnóże skarp płytami betonowymi ażurowymi 100x70 cm.

4. Wykonanie nawierzchnia zjazdów:
- pojedyncze powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową i grysami kamiennymi 8/12 mm;
- 15 cm podbudowa z tłucznia kamiennego.

5. Wykonanie opasek z tłucznia kamiennego:
- umocnione pobocza na szerokości 2x1,0 m na odcinkach o szerokości jezdni 3,0 m;
- 27 cm warstwa z tłucznia kamiennego;
- 5 cm warstwa odcinająca z piasku.

Projektowane konstrukcje nawierzchni wraz z gruntami w podłożu spełniają warunek mrozoodporności.

6. Wykonanie odwodnienie:
Nie zmienia się istniejących warunków odwodnienia - odprowadzenie wód opadowych odbywać się będzie powierzchniowo do istniejących rowów przydrożnych i na grunty przyległe do drogi.
Zły stan istniejących przepustów zlokalizowanych w km 1+100 i w km 1+909 wymaga ich przebudowy - projektuje się przepusty z rur betonowych Ø 40 cm długości 10 m. Posadowienie przepustów na ławie z pospółki 0,2x0,6x10 m. Zakończenia wlotów i wylotów ściankami czołowymi z betonu B30.
Przepusty należy wykonać zgodnie z Katalogiem Typowych Przepustów Drogowych.
Rowy przydrożne wymagają oczyszczenia i odmulenia.

7. Wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego:
Na czas prowadzenia robót związanych z przebudową drogi zostanie opracowany projekt organizacji ruchu.
Ilość i rodzaj znaków zostanie określona na etapie realizacji przedsięwzięcia.
Wszystkie znaki będą posiadać wymiary zgodne z grupą znaków - średnie, a lica znaków -odblaskowe.
Odległości ustawienia znaków - zgodnie ze szczegółowymi warunkami technicznymi dla znaków i sygnałów drogowych ustalonymi w załącznikach do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku (Dz. U. nr 220, poz.2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.).
Dla poprawienia bezpieczeństwa w km 1+150 do km 1+174 na odcinku łuku poziomego zaprojektowano ustawienie barier ochronnych stalowych typu SP-06 z zakończeniami skośnymi oraz nasadkami.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty został w:
1) Dokumentacji technicznej wraz z opisem technicznym
2) Przedmiarze robót,
3) Specyfikacji wykonania i odbioru robót.

Ponadto w drodze przetargu:
Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu stałej organizacji ruchu, umieszczenia w pasie drogowym tablic informacyjno-promocyjnych i znaków drogowych wraz ze słupkami według zamieszczonego poniżej wykazu:
- Znak A - 3 1szt;
- Znak A - 4 1szt;
- Znak A - 22 2szt;
- Znak A - 23 2szt;
- Znak A - 18b 2szt;
- Znak B - 33 1szt (ograniczenie do 40km/h);
- Znak T - 2 2szt (na odcinku 1,100km);
- Znak T - 2 2szt (na odcinku 1,500km);
- Znak T - 9 4szt (o wielkości 6%);
- Słupki do znaków 9szt;
- Tablice informac.-promoc. RPO o wymiarach 1,50x2,00m wraz ze słupkami 2kpl.;

Wykonawca zapewni pełną obsługę geodezyjną, sporządzi dokumentację powykonawczą, w tym dokumentację geodezyjną wykonawczą dla zrealizowanych robót - zgodnie z obowiązującymi przepisami, umożliwiającą naniesienie zmian na mapę zasadniczą, do ewidencji gruntów i budynków i ewidencji sieci uzbrojenia terenu, oraz kopię mapy powstałej w oparciu o geodezyjną inwentaryzację powykonawczą.

Zamówienie należy wykonać zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi przepisami. Odbiory dokonywane będą zgodnie z przepisami prawa budowlanego i obowiązującymi warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót określonych w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót.

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Osi priorytetowej 1. Rozwój infrastruktury technicznej Działania 1.1. Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007 - 2013

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Pomorska 26A

Miejscowość: Starogard Gdański

Kod pocztowy: 83-200

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 15/02/2012

Liczba ofert: 7

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 816700,11

Cena wybranej oferty: 767280,80

Cena minimalna: 767280,80

Cena maksymalna: 1011020,43

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi