Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

262232 / 2010-08-24 - Administracja rzÄ…dowa terenowa / Regionalny ZarzÄ…d Gospodarki Wodnej w Szczecinie (Szczecin)

Wykonanie remontu klasowego motorówki GIL II i uzyskanie świadectwa klasy PRS

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest usługa, polegająca na wykonaniu remontu klasowego motorówki GIL II, według zaleceń Polskiego Rejestru Statków (PRS) oraz Zamawiającego wraz z uzyskaniem świadectwa klasy PRS. W ramach remontu klasowego należy przeprowadzić niżej wymienione prace:
I. Kadłub, pokład
1. Wydokować jednostkę,
2. Dokonać oględzin kadłuba oraz pomiarów grubości poszycia w zakresie uzgodnionym z Polskim Rejestrem Statków,
3. Zdemontować i zamontować podłogę i szalunki w kuchni celem przygotowania do wymiany odcinka poszycia kadłuba,
4. Odciąć poszycie wewnętrzne zbiornika fekalii,
5. Wymienić odcinek poszycia zewnętrznego kadłuba od wręgu 20 do 23 (zbiornik fekalii),
6. Zakonserwować zbiornik po wymianie poszycia kadłuba,
7. Wypiaskować kadłub oraz pokład,
8. Pomalować kadłub i pokład. Malowanie przeprowadzić zgodnie z zaleceniami producenta farb niezbędnymi do uzyskania gwarancji,
9. Sprawdzić i oczyścić elektrody ochrony antykorozyjnej kadłuba,
10. Oczyścić i pomalować skrajnik dziobowy, rufowy oraz magazynek bosmański,
11. Wymienić uszczelnienia włazów :
1) skrajnika dziobowego
2) skrajnika rufowego,
3) magazynku bosmańskiego,
4) awaryjnego z pom. mieszkalnych,
5) awaryjnego z siłowni.
12. Naprawić zderzaki, wymienić odbojnice.
II. Urządzenie sterowe
1. Zdemontować trzon sterowy oraz płetwę sterową, zregenerować czop trzonu oraz wymienić łożyska i uszczelnienia,
2. Płetwę sterową oczyścić i zakonserwować (pomalować),
3. Wykonać próbę szczelności płetwy sterowej, przedstawić raport,
4. Zamontować trzon i płetwę, przeprowadzić regulację sterociągów,
5. Uszczelnić i naprawić instalację hydrauliczną, wymienić siłownik,
6. Ustawić zero sterów,
7. Sprawdzić i zdać pracę urządzenia wykonując próby szczelności i w działaniu przed wodowaniem jednostki.
III. Zawory denne, kosze kingstonowe
1. Zdemontować zawory denne i burtowe. Oczyścić, dotrzeć gniazda i grzybki,
2. Wykonać próby szczelności i przedstawić protokół z próby,
3. Wymienić i zakonserwować kosze kingstonowe.
IV Wał śrubowy
1. Zdemontować śrubę napędową i wyciągnąć wał śrubowy,
2. Śrubę napędową oczyścić, dokonać regeneracji i wywarzyć,
3. Sprawdzić wał śrubowy, pomierzyć czopy nośne, zbadać końcówkę wału na pęknięcia,
4. Wymontować dławicę wału, wymienić uszczelnienie,
5. Sprawdzić i pomierzyć łożyskowanie wału oraz sprzęgło z wałem głównym, wymienić łożyska toczne,
6. Zamontować całą linię przeniesienia napędu zgodnie z dokumentacją,
7. Dokonać niezbędnych pomiarów,
8. Przedstawić protokół z pomiarów wału śrubowego.
V. Zbiorniki
1. Dokonać przeglądu i czyszczenia zbiornika:
1) zapasowego paliwa LB
2) zapasowego paliwa PB
3) ściekowego paliwa
4) paliwa urządzenia grzewczego
5) wody słodkiej LB,
6) wody słodkiej PB
7) fekalii,
8) ścieków zęzowych,
9) balastowego,
10) zbiornika oleju hydraulicznego,
11) rozchodowego paliwa,
12) oleju czystego,
13) oleju zużytego,
14) rozchodowego wody pitnej,
15) wyrównawczego wody chłodzącej
2. Wykonać próby szczelności zbiorników według przepisów PRS,
3. Pomalować zbiornik:
1) wody słodkiej LB,
2) wody słodkiej PB
3) fekalii,
4) ścieków zęzowych,
5) balastowy,
6) rozchodowy wody pitnej,
7) wyrównawczy wody chłodzącej.
VI . Urządzenie kotwiczne
1. Zdemontować windy kotwiczne, dziobową i rufową, rozebrać, oczyścić i sprawdzić całość w działaniu,
2. Pomierzyć grubość łańcuchów kotwicznych,
3. Wykonać konserwację łańcuchów oraz skrzyń łańcuchowych.
VII. Urządzenie sprzęgające
1. Wykonać demontaż urządzenia, rozebrać, oczyścić i sprawdzić całość w działaniu,
2. Wymienić liny stalowe średnica 8 -15 m - szt. 2, średnica 12 - 12 m - szt. 2.
VIII Odbojnica burtowa
1. Zdemontować odbojnicę,
2. Oczyścić koryto, zakonserwować i pomalować,
3. Zamontować ponownie odbojnicę.
IX. Żurawik hydrauliczny
1. Dokonać oględzin żurawika,
2. Wymienić olej hydr., ok. 100 l,
3. Uszczelnić instalację hydrauliczną,
4. Dokonać próby pracy i przeciążenia wysięgnika.
X. Hak holowniczy
1. Hak holowniczy naprawić,
2. Przeprowadzić próbę uciągu na palu.
XI. Relingi
1. Zdemontować, oczyścić i odtłuścić,
2. Zakonserwować i pomalować.
XII. Silnik główny z osprzętem, skrzynia biegów
1. Wykonać naprawę główną silnika SW 680 Delfin 2 wraz z osprzętem,
2. Naprawić pompę wtryskową,
3. Zdemontować sprzęgło, przekładnię i sprawdzić ich stan techniczny,
4. Wymienić olej przekładniowy,
5. Naprawić chłodnicę wody zaburtowej, olejowej i kolektor wodno-spalinowy.
XIII. Siłownia i inne jej urządzenia
1. Wymyć i oczyścić zęzy,
2. Dokonać przeglądu i weryfikacji pompy obiegowej chłodzenia, ogólnego użytku oraz chłodzenia linii wałów,
3. Dokonać przeglądu pomp hydraulicznych,
4. Uszczelnić przecieki w systemie hydrauliki.
XIV Instalacja zęzowa, balastowa, smarowania linii wału, grzewcza, sanitarna,
ściekowa, wody zimnej
1. Wykonać przegląd instalacji jak wyżej,
2. Sprawdzić drożność,
3. Zdemontować zawory, przepłukać wodą i przedmuchać powietrzem, niesprawne naprawić,
4. Skorodowane rury wymienić i zabezpieczyć przed korozją,
5. Wykonać przegląd sond, odpowietrzeń i wlewów,
6. Naprawić instalację centralnego ogrzewania.
XV Instalacja elektryczna
1. Wykonać megatest instalacji elektrycznej i oświetleniowej,
2. Usunąć zaniżone stany,
3. Wykonać przegląd tablicy GTR,
4. Wymienić akumulatory 180 Ah 24V - 6 szt.
XVI Instalacja gazowa
Dokonać przeglądu instalacji gazowej i przedstawić protokół szczelności.
XVII Prace pozostałe
1. Naprawić mechanizm manetki gazu,
2. Wymienić uszczelnienia szyb w sterówce,
3. Wymienić drzwi w sterówce, LPB,
4. Wymienić zlewozmywak, umywalkę, muszlę klozetową oraz spłuczkę,
5. Wymienić pompy ręczne wody pitnej i sanitarnej,
6. Pływak ratunkowy oczyścić i pomalować,
7. Wymienić kamizelki ratunkowe, szt. 7, przedstawić stosowny atest PRS,
8. Zwodować jednostkę,
9. Posprzątać jednostkę po zakończeniu prac remontowych w danym dniu roboczym a generalnie po zakończeniu wszystkich prac,
10. Przeprowadzić próby ruchowe jednostki na uwięzi i na wodzie w obecności Armatora.
XVIII Zobowiązania wykonawcy
1. Wykonawca zobowiązany jest przeprowadzać wszystkie prace zgodnie z przepisami BHP, ppoż., PRS i ochrony środowiska,
2. Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć Zamawiającemu wszystkie wyniki pomiarów i badań wykonanych podczas remontu,
3. Wykonawca zapewni na swój koszt nadzór Polskiego Rejestru Statków (PRS) nad remontem klasowym,
4. Wykonawca uzyska w imieniu Zamawiającego niezbędne dokumenty potwierdzające odnowienie klasy statku,
5. Wykonanie przez Wykonawcę przedmiotu zamówienia zostanie przez niego
udokumentowane protokołami z wykonanych prac lub stosownymi wpisami w paszportach
technicznych urządzeń bądź w innej dokumentacji prowadzonej przez Zamawiającego, a
także innymi dokumentami wymaganymi przepisami prawa,
6. Wykonawca przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia oraz przy usuwaniu jego
ewentualnych wad, zobowiązany jest do przestrzegania szczegółowych zaleceń
Zamawiającego oraz PRS,
7. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy,
8. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia wszelkiej dokumentacji w języku polskim
takiej jak: DTR, instrukcje obsługi, schematy, karty legalizacji i atesty dla dostarczonych i
nowo montowanych urządzeń, materiałów, części oraz systemów,
9. Wycena Wykonawcy musi uwzględniać wszystkie niezbędne technologicznie prace związane z wykonaniem remontu oraz przeprowadzeniem utylizacji odpadów szkodliwych dla środowiska naturalnego.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 262232

Data publikacji: 2010-08-24

Nazwa: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie

Ulica: ul. Tama Pomorzańska 13A

Numer domu: 13A

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-030

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 091 4411200

Numer faxu: 091 4411300

Adres strony internetowej: www.rzgw.szczecin.pl

Regon: 81193272400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa terenowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie remontu klasowego motorówki GIL II i uzyskanie świadectwa klasy PRS

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest usługa, polegająca na wykonaniu remontu klasowego motorówki GIL II, według zaleceń Polskiego Rejestru Statków (PRS) oraz Zamawiającego wraz z uzyskaniem świadectwa klasy PRS. W ramach remontu klasowego należy przeprowadzić niżej wymienione prace:
I. Kadłub, pokład
1. Wydokować jednostkę,
2. Dokonać oględzin kadłuba oraz pomiarów grubości poszycia w zakresie uzgodnionym z Polskim Rejestrem Statków,
3. Zdemontować i zamontować podłogę i szalunki w kuchni celem przygotowania do wymiany odcinka poszycia kadłuba,
4. Odciąć poszycie wewnętrzne zbiornika fekalii,
5. Wymienić odcinek poszycia zewnętrznego kadłuba od wręgu 20 do 23 (zbiornik fekalii),
6. Zakonserwować zbiornik po wymianie poszycia kadłuba,
7. Wypiaskować kadłub oraz pokład,
8. Pomalować kadłub i pokład. Malowanie przeprowadzić zgodnie z zaleceniami producenta farb niezbędnymi do uzyskania gwarancji,
9. Sprawdzić i oczyścić elektrody ochrony antykorozyjnej kadłuba,
10. Oczyścić i pomalować skrajnik dziobowy, rufowy oraz magazynek bosmański,
11. Wymienić uszczelnienia włazów :
1) skrajnika dziobowego
2) skrajnika rufowego,
3) magazynku bosmańskiego,
4) awaryjnego z pom. mieszkalnych,
5) awaryjnego z siłowni.
12. Naprawić zderzaki, wymienić odbojnice.
II. Urządzenie sterowe
1. Zdemontować trzon sterowy oraz płetwę sterową, zregenerować czop trzonu oraz wymienić łożyska i uszczelnienia,
2. Płetwę sterową oczyścić i zakonserwować (pomalować),
3. Wykonać próbę szczelności płetwy sterowej, przedstawić raport,
4. Zamontować trzon i płetwę, przeprowadzić regulację sterociągów,
5. Uszczelnić i naprawić instalację hydrauliczną, wymienić siłownik,
6. Ustawić zero sterów,
7. Sprawdzić i zdać pracę urządzenia wykonując próby szczelności i w działaniu przed wodowaniem jednostki.
III. Zawory denne, kosze kingstonowe
1. Zdemontować zawory denne i burtowe. Oczyścić, dotrzeć gniazda i grzybki,
2. Wykonać próby szczelności i przedstawić protokół z próby,
3. Wymienić i zakonserwować kosze kingstonowe.
IV Wał śrubowy
1. Zdemontować śrubę napędową i wyciągnąć wał śrubowy,
2. Śrubę napędową oczyścić, dokonać regeneracji i wywarzyć,
3. Sprawdzić wał śrubowy, pomierzyć czopy nośne, zbadać końcówkę wału na pęknięcia,
4. Wymontować dławicę wału, wymienić uszczelnienie,
5. Sprawdzić i pomierzyć łożyskowanie wału oraz sprzęgło z wałem głównym, wymienić łożyska toczne,
6. Zamontować całą linię przeniesienia napędu zgodnie z dokumentacją,
7. Dokonać niezbędnych pomiarów,
8. Przedstawić protokół z pomiarów wału śrubowego.
V. Zbiorniki
1. Dokonać przeglądu i czyszczenia zbiornika:
1) zapasowego paliwa LB
2) zapasowego paliwa PB
3) ściekowego paliwa
4) paliwa urządzenia grzewczego
5) wody słodkiej LB,
6) wody słodkiej PB
7) fekalii,
8) ścieków zęzowych,
9) balastowego,
10) zbiornika oleju hydraulicznego,
11) rozchodowego paliwa,
12) oleju czystego,
13) oleju zużytego,
14) rozchodowego wody pitnej,
15) wyrównawczego wody chłodzącej
2. Wykonać próby szczelności zbiorników według przepisów PRS,
3. Pomalować zbiornik:
1) wody słodkiej LB,
2) wody słodkiej PB
3) fekalii,
4) ścieków zęzowych,
5) balastowy,
6) rozchodowy wody pitnej,
7) wyrównawczy wody chłodzącej.
VI . Urządzenie kotwiczne
1. Zdemontować windy kotwiczne, dziobową i rufową, rozebrać, oczyścić i sprawdzić całość w działaniu,
2. Pomierzyć grubość łańcuchów kotwicznych,
3. Wykonać konserwację łańcuchów oraz skrzyń łańcuchowych.
VII. Urządzenie sprzęgające
1. Wykonać demontaż urządzenia, rozebrać, oczyścić i sprawdzić całość w działaniu,
2. Wymienić liny stalowe średnica 8 -15 m - szt. 2, średnica 12 - 12 m - szt. 2.
VIII Odbojnica burtowa
1. Zdemontować odbojnicę,
2. Oczyścić koryto, zakonserwować i pomalować,
3. Zamontować ponownie odbojnicę.
IX. Żurawik hydrauliczny
1. Dokonać oględzin żurawika,
2. Wymienić olej hydr., ok. 100 l,
3. Uszczelnić instalację hydrauliczną,
4. Dokonać próby pracy i przeciążenia wysięgnika.
X. Hak holowniczy
1. Hak holowniczy naprawić,
2. Przeprowadzić próbę uciągu na palu.
XI. Relingi
1. Zdemontować, oczyścić i odtłuścić,
2. Zakonserwować i pomalować.
XII. Silnik główny z osprzętem, skrzynia biegów
1. Wykonać naprawę główną silnika SW 680 Delfin 2 wraz z osprzętem,
2. Naprawić pompę wtryskową,
3. Zdemontować sprzęgło, przekładnię i sprawdzić ich stan techniczny,
4. Wymienić olej przekładniowy,
5. Naprawić chłodnicę wody zaburtowej, olejowej i kolektor wodno-spalinowy.
XIII. Siłownia i inne jej urządzenia
1. Wymyć i oczyścić zęzy,
2. Dokonać przeglądu i weryfikacji pompy obiegowej chłodzenia, ogólnego użytku oraz chłodzenia linii wałów,
3. Dokonać przeglądu pomp hydraulicznych,
4. Uszczelnić przecieki w systemie hydrauliki.
XIV Instalacja zęzowa, balastowa, smarowania linii wału, grzewcza, sanitarna,
ściekowa, wody zimnej
1. Wykonać przegląd instalacji jak wyżej,
2. Sprawdzić drożność,
3. Zdemontować zawory, przepłukać wodą i przedmuchać powietrzem, niesprawne naprawić,
4. Skorodowane rury wymienić i zabezpieczyć przed korozją,
5. Wykonać przegląd sond, odpowietrzeń i wlewów,
6. Naprawić instalację centralnego ogrzewania.
XV Instalacja elektryczna
1. Wykonać megatest instalacji elektrycznej i oświetleniowej,
2. Usunąć zaniżone stany,
3. Wykonać przegląd tablicy GTR,
4. Wymienić akumulatory 180 Ah 24V - 6 szt.
XVI Instalacja gazowa
Dokonać przeglądu instalacji gazowej i przedstawić protokół szczelności.
XVII Prace pozostałe
1. Naprawić mechanizm manetki gazu,
2. Wymienić uszczelnienia szyb w sterówce,
3. Wymienić drzwi w sterówce, LPB,
4. Wymienić zlewozmywak, umywalkę, muszlę klozetową oraz spłuczkę,
5. Wymienić pompy ręczne wody pitnej i sanitarnej,
6. Pływak ratunkowy oczyścić i pomalować,
7. Wymienić kamizelki ratunkowe, szt. 7, przedstawić stosowny atest PRS,
8. Zwodować jednostkę,
9. Posprzątać jednostkę po zakończeniu prac remontowych w danym dniu roboczym a generalnie po zakończeniu wszystkich prac,
10. Przeprowadzić próby ruchowe jednostki na uwięzi i na wodzie w obecności Armatora.
XVIII Zobowiązania wykonawcy
1. Wykonawca zobowiązany jest przeprowadzać wszystkie prace zgodnie z przepisami BHP, ppoż., PRS i ochrony środowiska,
2. Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć Zamawiającemu wszystkie wyniki pomiarów i badań wykonanych podczas remontu,
3. Wykonawca zapewni na swój koszt nadzór Polskiego Rejestru Statków (PRS) nad remontem klasowym,
4. Wykonawca uzyska w imieniu Zamawiającego niezbędne dokumenty potwierdzające odnowienie klasy statku,
5. Wykonanie przez Wykonawcę przedmiotu zamówienia zostanie przez niego
udokumentowane protokołami z wykonanych prac lub stosownymi wpisami w paszportach
technicznych urządzeń bądź w innej dokumentacji prowadzonej przez Zamawiającego, a
także innymi dokumentami wymaganymi przepisami prawa,
6. Wykonawca przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia oraz przy usuwaniu jego
ewentualnych wad, zobowiązany jest do przestrzegania szczegółowych zaleceń
Zamawiającego oraz PRS,
7. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy,
8. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia wszelkiej dokumentacji w języku polskim
takiej jak: DTR, instrukcje obsługi, schematy, karty legalizacji i atesty dla dostarczonych i
nowo montowanych urządzeń, materiałów, części oraz systemów,
9. Wycena Wykonawcy musi uwzględniać wszystkie niezbędne technologicznie prace związane z wykonaniem remontu oraz przeprowadzeniem utylizacji odpadów szkodliwych dla środowiska naturalnego.

Kody CPV:
502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 100

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca, musi wykazać, iż w ciągu ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał należycie lub wykonuje 2 usługi podobne do objętych przedmiotem zamówienia.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca musi wykazać że jest ubezpieczony z tytułu OC w zakresie obejmującym przedmiot zamówienia na kwotę nie mniejszą niż 700 000 zł - należy do oferty załączyć polisę lub inny dokument potwierdzający ubezpieczenie.

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. Wykaz części zamówienia, których wykonanie zostanie powierzone podwykonawcom
2. Oferta cenowa
3. Odpowiednie pełnomocnictwa

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.rzgw.szczecin.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie, ul. Tama Pomorzańska 13A, 70-030 Szczecin, Zespół ds. zamówień pok. nr 311.

Data składania wniosków, ofert: 03/09/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie, ul. Tama Pomorzańska 13A, 70-030 Szczecin, Zespół ds. zamówień pok. nr 311.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi

238958 / 2013-06-21 - Inny: Obrona Narodowa

Komenda Portu Wojennego - Świnoujście (zachodniopomorskie)
CPV: 502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)
Remont średni i dokowy jednostki Z-8 - prace wynikłe z protokołów weryfikacyjnych

475950 / 2012-11-28 - Inny: Obrona Narodowa

Komenda Portu Wojennego - Świnoujście (zachodniopomorskie)
CPV: 502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)
Naprawa i konserwacja podwodnej części kadłuba na jednostce H-9 - prace wynikłe z protokołów weryfikacyjnych