226248 / 2015-09-01 - Inny: stowarzyszenie / Ochotnicza Straż Pożarna K.S.R.G. w Silnicy (Żytno)

Zestaw tonerów CE285A (HP 85A) Czarny (5 sztuk) marki FullPrint

Cena: 258.30 PLN

Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego 6 X 6 wraz z wyposażeniem dla OSP Silnica.

Opis zamówienia

Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego 6 X 6 wraz z wyposażeniem dla OSP Silnica w zakresie:

A. PODWOZIE Z KABINĄ:
1) Moc (kM): min. 300 kM;
2) Skrzynia biegów: manualna;
3) Zawieszenie osi przedniej i tylnej: resory i amortyzatory;
4) Napęd 6x6; Norma spalania: min. Euro 5;
5) Rok produkcji: 2015,
6) Układ przeciwblokujący ABS;
7) Kabina zintegrowana, jednomodułowa, czterodrzwiowa;
8) Kabina 6-miejscowa w układzie miejsc: 1+1+4;
9) Kabina wykonana z materiałów odpornych na korozję;
10) Przedział osobowy wyposażony w atestowane fotele z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa zintegrowane z systemem przewożenia 4 aparatów oddechowych i różnych typów butli; fotel kierowcy pneumatyczny;
11) Niezależne ogrzewanie postojowe silnika, kabiny kierowcy oraz wentylacje (klimatyzacja);
12) Schowek pod siedzeniem w tylnej części kabiny;
13) Kabina, zabudowa w kolorze czerwonym RAL 3000;
14) Maksymalna wysokość całkowita pojazdu: 3650 mm;
15) Gniazdo do ładowania akumulatorów (prąd + powietrze); gniazdo wejściowe 230V, wtyczka z przewodem długości min. 4 m, szczelna klapka chroniąca gniazdo po wypięciu wtyczki;
16) Pojazd wyposażony w urządzenia sygnalizacyjno-ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustycznego powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych z radiotelefonu na głośnik zewnętrzny. Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W.
17)W kabinie kierowcy zamontowany:
- radiotelefon samochodowy przewoźny, częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1-25W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz z dodatkowym urządzeniem umożliwiającym prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy;
- radio z odtwarzaczem;
- podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem;
- uchwyty na gaśnice proszkowe GP- 6x;
- 3 gniazda 12V.

B. ZABUDOWA POŻARNICZA:
1) Konstrukcja nośna zabudowy i poszycie z aluminium;
2) Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego, pokrytego aluminiową blachą ryflowaną o właściwościach przeciwpoślizgowych. Konstrukcja dachu przystosowana do obciążenia dwoma strażakami (180 kg) i masą przewożonego sprzętu. Na dachu mocowania do przewozu węży ssawnych, mocowanie długich przedmiotów i mocowanie drabiny.
Składana drabinka do wejścia na dach zamontowana na tylnej ścianie zabudowy po prawej stronie. Dodatkowe poręcze w górnej części drabinki ułatwiają wchodzenie. Szczeble drabinki w wykonaniu przeciwpoślizgowym.
Wykonanie na dachu pojemnika na narzędzia z materiału odpornego na korozję. Skrzynia na narzędzia nie może być wyższa niż pozostałe elementy na dachu.

3) Oświetlenie:
Montaż kratek ochronnych na przednich reflektorach.

Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne (LED). Na dachu kabiny zamontowana belka świetlna o wysokości samej belki ok. 60mm, i długości w przedziale 1750-1800mm, z 4 modułami narożnymi LED i 4 modułami przednimi, klasy Code3 TR21 lub równoważna. Zabezpieczenie całej belki przez uszkodzeniami zewnętrznymi (siatka, orurowanie). Dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie z tyłu pojazdu, oraz dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie z przodu na wysokości lusterka wstecznego samochodu osobowego. Dodatkowo 6 lamp sygnalizacyjnych niebieskich na boku zabudowy (po 3 z jednej strony). Miejsce zamontowania do uzgodnienia.

Urządzenie akustyczne klasy Federal Signal PA-300 lub równoważne powinno posiadać min. 4 modulowane tony oraz głośnik o mocy min. 200 W. Urządzenie akustyczne winno również umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Pojazd wyposażony w dodatkowy sygnał pneumatyczny klasy Grover Emergency Horn 1510 lub równoważny o podobnym brzmieniu.

Pojazd wyposażony w 7 lamp po 3 na jednej stronie (lewa - prawa) i 1 z tyłu pojazdu typu LED oświetlające pole pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 5 luksów w odległości 1 m od pojazdu na poziomie podłoża.

Oświetlenie uruchamiane w kabinie kierowcy i przedziału autopompy z możliwością wybory strony oświetlenia Fala świetlna z tyłu pojazdu uruchamiana z kabiny kierowcy lub z przedziału autopompy.

Pojazd wyposażony w belkę aluminiową z zamocowanymi 4 reflektorami dalekosiężnymi, zamontowaną z przodu na masce silnika.

Wysuwany pneumatycznie maszt oświetleniowy z najaśnicami min. 2 x 1000W podłączony do agregatu prądotwórczego o mocy min. 5,0 kW ze stabilizacją napięcia.
Wysokość masztu po rozłożeniu ok. 5 m Sterowanie masztem z panelu sterowniczego.

Montaż reflektora pogorzeliskowego (szperacz) po prawej stronie, z przodu pojazdu.
- obrysówki,
- podświetlanie schodów;
- oświetlenie skrytek LED,
- oświetlenie powierzchni dachu.

4) Zbiornik wody:
Zbiornik wody wykonany z materiału kompozytowego odpornego na korozję lub stali kwasoodpornej. Pojemność zbiornika wody min. 5 m3.
Wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Nadciśnienie testowe 20 kPa.
Zbiornik posiada:
Właz rewizyjny.
Grodzie zabezpieczające.
Układ do napełniania geodezyjnego i hydrantowego.
Układ do opróżniania.
Układ przelewowy.

Zbiornik wody musi być wyposażony w 2 nasady 75 z zaworem kulowym do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania powinien mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika tym wylotem) oraz automat. zawór odcinający wlot przy napełnianiu zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną.

5) Zbiornik środka pianotwórczego:
Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% pojemności zbiornika wody. Wykonany z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.

Układ wodno-pianowy musi spełniać Wymagania ogólne dla samochodów ratowniczo-gaśniczych KG PSP - CNBOP - czerwiec 2002.
Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m.

Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów.

Wszystkie elementy układu wodno-pianowego i układu neutralizacji muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.

6) Autopompa:
Autopompa dwuzakresowa o wydajności
- min. 3200 l/min przy ciśnieniu min. 8 bar
- min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar.

Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Ogrzewanie przedziału pompy zgodnie z pkt. 3.1.1 Wymagania ogólne dla samochodów ratowniczo-gaśniczych KG PSP - CNBOP - czerwiec 2002.

Autopompa pożarnicza min A32/8 dwuzakresowa ze zbiornikiem wody min 5000 dm3 oraz nasadami tłocznymi 4 x 75 (po dwie z każdej strony pojazdu) i ssawne 2 x 110 (z tyłu pojazdu).

Autopompa dwuzakresowa spełniająca wymagania KG PSP i CNBOP dla samochodów ciężkich (szybkie natarcie wysokociśnieniowe).

Autopompa wraz z układem wodno-pianowym wyposażone w system sterowania umożliwiający: - regulację ciśnienia pracy, - automatyczne lub ręczne dozowanie środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy umożliwiające uzyskanie stężeń w zakresie od 3% - 6%.
System sterowany z przedziału autopompy.

Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25°C, działający niezależnie od pracy silnika.

Na wlocie ssawnym pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego, jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację autopompy.

Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s.

Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min.: - czterech nasad tłocznych wielkości 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - wysokociśnieniowej linii szybkiego
natarcia, - działka wodno-pianowego.

Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu lub bezpośrednio po zassaniu wody do linii tłocznej.

7) Pojazd należy wyposażyć w działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności min. 3200 l/min, zamontowane na dachu zabudowy, w jej tylnej części spełniające wymagania PN-91/M-51270. Działko powinno mieć gabaryty dopasowane tak, aby nie wystawało podczas jazdy powyżej belki sygnalizacji oświetleniowej pojazdu.
Zakres obrotu działka w płaszczyźnie poziomej wynoszący 360°, a w płaszczyźnie pionowej od kąta ujemnego limitowanego obrysem pojazdu do co najmniej 70°.
Maksymalny zasięg rzutu wynoszący nie mniej niż 60m.

8) W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr,
- manometr niskiego ciśnienia,
- urządzenie umożliwiające prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy wraz z
wyłącznikiem oraz głośnikiem,
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika,
- manometr wysokiego ciśnienia,
- miernik prędkości obrotowej wału pompy,
- licznik motogodzin pracy autopompy,
- kontrolka układu kontrolnego silnika sygnalizująca pracę silnika w stanie awaryjnym,
- włącznik/wyłącznik oświetlenia zewnętrznego (pola pracy) w możliwością wyboru strony, lewa
prawa.

9) Samochód wyposażony w 2 linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Urządzenie wyposażone w regulowany hamulec bębna, napęd elektryczny zwijadła węża, korbę umożliwiającą awaryjne zwijanie węża.
Linie szybkiego natarcia umiejscowione z lewej i prawej strony pojazdu w górnej części tylnych skrytek.

10) Skrytki na sprzęt i wyposażenie:
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. W kabinie sygnalizacja otwarcia skrytek i podestów. Otwieranie skrytek w rękawiczkach ochronnych.

Zabudowa specjalistyczna wyposażona jest w modułowy system półek umożliwiający zmianę aranżacji przez użytkownika końcowego przez ingerencji w konstrukcję.

Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu posiadają oznakowanie ostrzegawcze.

Układ schowków powinien być zaprojektowany tak, aby umiejscowić żaluzje: 3 po lewej i prawej stronie zabudowy oraz 1 z tyłu pojazdu.

Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie całej powierzchni skrytki typu LED włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki.

Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic).

Konstrukcja skrytek powinna zapewniać odprowadzenie wody z ich wnętrza. Skrytki, w których ma być przewożony sprzęt ratowniczy napędzany silnikiem spalinowym lub kanistry z paliwem do tego sprzętu, muszą być wentylowane.

Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.

11) Pojazd wyposażony w agregat prądotwórczy min 5 kW ze stabilizacją napięcia.

12) W pojeździe zamontowane 6 zraszaczy zasilane autopompą, sterowane z kabiny kierowcy do ograniczania stref skażeń. Dwa zraszacze z przodu i dwa pomiędzy kołami pojazdu oraz dwa z tyłu pomiędzy kołami.

13) Włącznik do uruchamiania silnika pojazdu z przedziału autopompy powinno być możliwe tylko dla neutralnego położenia dźwigni zmiany biegów.

14) Montaż wyciągarki montowanej z przodu pojazdu o uciągu min. 9000 kg i długości liny min 25m. Wyciągarka montowana jest na podstawie ze stali cynkowanej umożliwiającej wykorzystanie głównego zaczepu holowniczego.
Do wyciągarki dostarczone zblocze podwajające siłę uciągu.
Sterowanie wyciągarką z pilota i kabiny kierowcy.

15) Z tyłu nad żaluzją zamontowana kamera cofania z monitorem min. 7 cali zamontowanym w kabinie służącym również, jako nawigacja samochodowa. Kamera powinna być przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych mogących wystąpić na terenie Polski oraz posiadać osłonę minimalizującą możliwość uszkodzeń mechanicznych. Kamera musi być automatycznie uaktywniana w momencie wrzucenia biegu wstecznego.

16) Elementy podwozia - czarne lub ciemno szare, błotniki przednie, tylne i zderzaki - białe, kabina, zabudowa - RAL 3000, żaluzje skrytek w kolorze naturalnego aluminium.

17) Zabudowa nie może naruszyć przewidzianych przez producenta pojazdu kątów natarcia i zejścia.

18) Minimalny prześwit podwozia nie mniej niż 580 mm.

19) Pojazd, konstrukcja i wyposażenie zabudowy musi spełniać Wymagania szczegółowe dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego KG PSP - CNBOP - czerwiec 2002.

C. DODATKOWE WYPOSAŻENIE POJAZDU
1) Pilarka łańcuchowa min. 3 KM ;
2) Pilarka łańcuchowa ratownicza min. 6 KM;
3) Wentylator nadmuchowy min.5,5 kM;
4) Prądownica - nasada obrotowa 52 ;
5) Prądownica do piany ciężkiej z zaworem, nasada 52;
6) Wytwornica piany średniej z zaworem, nasada 52 ;
7) Wąż tłoczny W-52 szt. 15;
8) Wąż tłoczny W-75 szt. 10;
9) Aparat oddechowy powietrzny FENZY lub równoważny - 2 szt;
10) Sygnalizatory Bezruchu - 2 szt.

D. POZOSTAŁE:
1) Klucz do kół: 1 klin: gaśnica; apteczka; trójkąt ostrzegawczy; koło zapasowe z zestawem narzędzi z podnośnikiem;
2) Oznakowanie pojazdu: wykonanie napisów na bokach pojazdu: OSP KSRG SILNICA
+logo oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami;
3) Samochód musi posiadać oznakowanie odblaskowe konturowe. Oznakowanie powinno znajdować się możliwie najbliżej poziomych i pionowych krawędzi pojazdu;
4) Minimum 24-miesięczny okres gwarancji.

Zamawiający wymaga dostawy w/w sprzętu o wskazanych parametrach lub równoważnych.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 226248

Data publikacji: 2015-09-01

Nazwa: Ochotnicza Straż Pożarna K.S.R.G. w Silnicy

Ulica: Silnica 11

Numer domu: 11

Miejscowość: Żytno

Kod pocztowy: 97-532

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 516 288 633

Adres strony internetowej: www.zytno.pl

Regon: 59225219000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: stowarzyszenie

Inny rodzaj zamawiającego: stowarzyszenie

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego 6 X 6 wraz z wyposażeniem dla OSP Silnica.

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego 6 X 6 wraz z wyposażeniem dla OSP Silnica w zakresie:

A. PODWOZIE Z KABINĄ:
1) Moc (kM): min. 300 kM;
2) Skrzynia biegów: manualna;
3) Zawieszenie osi przedniej i tylnej: resory i amortyzatory;
4) Napęd 6x6; Norma spalania: min. Euro 5;
5) Rok produkcji: 2015,
6) Układ przeciwblokujący ABS;
7) Kabina zintegrowana, jednomodułowa, czterodrzwiowa;
8) Kabina 6-miejscowa w układzie miejsc: 1+1+4;
9) Kabina wykonana z materiałów odpornych na korozję;
10) Przedział osobowy wyposażony w atestowane fotele z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa zintegrowane z systemem przewożenia 4 aparatów oddechowych i różnych typów butli; fotel kierowcy pneumatyczny;
11) Niezależne ogrzewanie postojowe silnika, kabiny kierowcy oraz wentylacje (klimatyzacja);
12) Schowek pod siedzeniem w tylnej części kabiny;
13) Kabina, zabudowa w kolorze czerwonym RAL 3000;
14) Maksymalna wysokość całkowita pojazdu: 3650 mm;
15) Gniazdo do ładowania akumulatorów (prąd + powietrze); gniazdo wejściowe 230V, wtyczka z przewodem długości min. 4 m, szczelna klapka chroniąca gniazdo po wypięciu wtyczki;
16) Pojazd wyposażony w urządzenia sygnalizacyjno-ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustycznego powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych z radiotelefonu na głośnik zewnętrzny. Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W.
17)W kabinie kierowcy zamontowany:
- radiotelefon samochodowy przewoźny, częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1-25W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz z dodatkowym urządzeniem umożliwiającym prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy;
- radio z odtwarzaczem;
- podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem;
- uchwyty na gaśnice proszkowe GP- 6x;
- 3 gniazda 12V.

B. ZABUDOWA POŻARNICZA:
1) Konstrukcja nośna zabudowy i poszycie z aluminium;
2) Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego, pokrytego aluminiową blachą ryflowaną o właściwościach przeciwpoślizgowych. Konstrukcja dachu przystosowana do obciążenia dwoma strażakami (180 kg) i masą przewożonego sprzętu. Na dachu mocowania do przewozu węży ssawnych, mocowanie długich przedmiotów i mocowanie drabiny.
Składana drabinka do wejścia na dach zamontowana na tylnej ścianie zabudowy po prawej stronie. Dodatkowe poręcze w górnej części drabinki ułatwiają wchodzenie. Szczeble drabinki w wykonaniu przeciwpoślizgowym.
Wykonanie na dachu pojemnika na narzędzia z materiału odpornego na korozję. Skrzynia na narzędzia nie może być wyższa niż pozostałe elementy na dachu.

3) Oświetlenie:
Montaż kratek ochronnych na przednich reflektorach.

Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne (LED). Na dachu kabiny zamontowana belka świetlna o wysokości samej belki ok. 60mm, i długości w przedziale 1750-1800mm, z 4 modułami narożnymi LED i 4 modułami przednimi, klasy Code3 TR21 lub równoważna. Zabezpieczenie całej belki przez uszkodzeniami zewnętrznymi (siatka, orurowanie). Dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie z tyłu pojazdu, oraz dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie z przodu na wysokości lusterka wstecznego samochodu osobowego. Dodatkowo 6 lamp sygnalizacyjnych niebieskich na boku zabudowy (po 3 z jednej strony). Miejsce zamontowania do uzgodnienia.

Urządzenie akustyczne klasy Federal Signal PA-300 lub równoważne powinno posiadać min. 4 modulowane tony oraz głośnik o mocy min. 200 W. Urządzenie akustyczne winno również umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Pojazd wyposażony w dodatkowy sygnał pneumatyczny klasy Grover Emergency Horn 1510 lub równoważny o podobnym brzmieniu.

Pojazd wyposażony w 7 lamp po 3 na jednej stronie (lewa - prawa) i 1 z tyłu pojazdu typu LED oświetlające pole pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 5 luksów w odległości 1 m od pojazdu na poziomie podłoża.

Oświetlenie uruchamiane w kabinie kierowcy i przedziału autopompy z możliwością wybory strony oświetlenia Fala świetlna z tyłu pojazdu uruchamiana z kabiny kierowcy lub z przedziału autopompy.

Pojazd wyposażony w belkę aluminiową z zamocowanymi 4 reflektorami dalekosiężnymi, zamontowaną z przodu na masce silnika.

Wysuwany pneumatycznie maszt oświetleniowy z najaśnicami min. 2 x 1000W podłączony do agregatu prądotwórczego o mocy min. 5,0 kW ze stabilizacją napięcia.
Wysokość masztu po rozłożeniu ok. 5 m Sterowanie masztem z panelu sterowniczego.

Montaż reflektora pogorzeliskowego (szperacz) po prawej stronie, z przodu pojazdu.
- obrysówki,
- podświetlanie schodów;
- oświetlenie skrytek LED,
- oświetlenie powierzchni dachu.

4) Zbiornik wody:
Zbiornik wody wykonany z materiału kompozytowego odpornego na korozję lub stali kwasoodpornej. Pojemność zbiornika wody min. 5 m3.
Wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Nadciśnienie testowe 20 kPa.
Zbiornik posiada:
Właz rewizyjny.
Grodzie zabezpieczające.
Układ do napełniania geodezyjnego i hydrantowego.
Układ do opróżniania.
Układ przelewowy.

Zbiornik wody musi być wyposażony w 2 nasady 75 z zaworem kulowym do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania powinien mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika tym wylotem) oraz automat. zawór odcinający wlot przy napełnianiu zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną.

5) Zbiornik środka pianotwórczego:
Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% pojemności zbiornika wody. Wykonany z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.

Układ wodno-pianowy musi spełniać Wymagania ogólne dla samochodów ratowniczo-gaśniczych KG PSP - CNBOP - czerwiec 2002.
Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m.

Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów.

Wszystkie elementy układu wodno-pianowego i układu neutralizacji muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.

6) Autopompa:
Autopompa dwuzakresowa o wydajności
- min. 3200 l/min przy ciśnieniu min. 8 bar
- min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar.

Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Ogrzewanie przedziału pompy zgodnie z pkt. 3.1.1 Wymagania ogólne dla samochodów ratowniczo-gaśniczych KG PSP - CNBOP - czerwiec 2002.

Autopompa pożarnicza min A32/8 dwuzakresowa ze zbiornikiem wody min 5000 dm3 oraz nasadami tłocznymi 4 x 75 (po dwie z każdej strony pojazdu) i ssawne 2 x 110 (z tyłu pojazdu).

Autopompa dwuzakresowa spełniająca wymagania KG PSP i CNBOP dla samochodów ciężkich (szybkie natarcie wysokociśnieniowe).

Autopompa wraz z układem wodno-pianowym wyposażone w system sterowania umożliwiający: - regulację ciśnienia pracy, - automatyczne lub ręczne dozowanie środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy umożliwiające uzyskanie stężeń w zakresie od 3% - 6%.
System sterowany z przedziału autopompy.

Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25°C, działający niezależnie od pracy silnika.

Na wlocie ssawnym pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego, jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację autopompy.

Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s.

Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min.: - czterech nasad tłocznych wielkości 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - wysokociśnieniowej linii szybkiego
natarcia, - działka wodno-pianowego.

Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu lub bezpośrednio po zassaniu wody do linii tłocznej.

7) Pojazd należy wyposażyć w działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności min. 3200 l/min, zamontowane na dachu zabudowy, w jej tylnej części spełniające wymagania PN-91/M-51270. Działko powinno mieć gabaryty dopasowane tak, aby nie wystawało podczas jazdy powyżej belki sygnalizacji oświetleniowej pojazdu.
Zakres obrotu działka w płaszczyźnie poziomej wynoszący 360°, a w płaszczyźnie pionowej od kąta ujemnego limitowanego obrysem pojazdu do co najmniej 70°.
Maksymalny zasięg rzutu wynoszący nie mniej niż 60m.

8) W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr,
- manometr niskiego ciśnienia,
- urządzenie umożliwiające prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy wraz z
wyłącznikiem oraz głośnikiem,
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika,
- manometr wysokiego ciśnienia,
- miernik prędkości obrotowej wału pompy,
- licznik motogodzin pracy autopompy,
- kontrolka układu kontrolnego silnika sygnalizująca pracę silnika w stanie awaryjnym,
- włącznik/wyłącznik oświetlenia zewnętrznego (pola pracy) w możliwością wyboru strony, lewa
prawa.

9) Samochód wyposażony w 2 linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Urządzenie wyposażone w regulowany hamulec bębna, napęd elektryczny zwijadła węża, korbę umożliwiającą awaryjne zwijanie węża.
Linie szybkiego natarcia umiejscowione z lewej i prawej strony pojazdu w górnej części tylnych skrytek.

10) Skrytki na sprzęt i wyposażenie:
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. W kabinie sygnalizacja otwarcia skrytek i podestów. Otwieranie skrytek w rękawiczkach ochronnych.

Zabudowa specjalistyczna wyposażona jest w modułowy system półek umożliwiający zmianę aranżacji przez użytkownika końcowego przez ingerencji w konstrukcję.

Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu posiadają oznakowanie ostrzegawcze.

Układ schowków powinien być zaprojektowany tak, aby umiejscowić żaluzje: 3 po lewej i prawej stronie zabudowy oraz 1 z tyłu pojazdu.

Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie całej powierzchni skrytki typu LED włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki.

Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic).

Konstrukcja skrytek powinna zapewniać odprowadzenie wody z ich wnętrza. Skrytki, w których ma być przewożony sprzęt ratowniczy napędzany silnikiem spalinowym lub kanistry z paliwem do tego sprzętu, muszą być wentylowane.

Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.

11) Pojazd wyposażony w agregat prądotwórczy min 5 kW ze stabilizacją napięcia.

12) W pojeździe zamontowane 6 zraszaczy zasilane autopompą, sterowane z kabiny kierowcy do ograniczania stref skażeń. Dwa zraszacze z przodu i dwa pomiędzy kołami pojazdu oraz dwa z tyłu pomiędzy kołami.

13) Włącznik do uruchamiania silnika pojazdu z przedziału autopompy powinno być możliwe tylko dla neutralnego położenia dźwigni zmiany biegów.

14) Montaż wyciągarki montowanej z przodu pojazdu o uciągu min. 9000 kg i długości liny min 25m. Wyciągarka montowana jest na podstawie ze stali cynkowanej umożliwiającej wykorzystanie głównego zaczepu holowniczego.
Do wyciągarki dostarczone zblocze podwajające siłę uciągu.
Sterowanie wyciągarką z pilota i kabiny kierowcy.

15) Z tyłu nad żaluzją zamontowana kamera cofania z monitorem min. 7 cali zamontowanym w kabinie służącym również, jako nawigacja samochodowa. Kamera powinna być przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych mogących wystąpić na terenie Polski oraz posiadać osłonę minimalizującą możliwość uszkodzeń mechanicznych. Kamera musi być automatycznie uaktywniana w momencie wrzucenia biegu wstecznego.

16) Elementy podwozia - czarne lub ciemno szare, błotniki przednie, tylne i zderzaki - białe, kabina, zabudowa - RAL 3000, żaluzje skrytek w kolorze naturalnego aluminium.

17) Zabudowa nie może naruszyć przewidzianych przez producenta pojazdu kątów natarcia i zejścia.

18) Minimalny prześwit podwozia nie mniej niż 580 mm.

19) Pojazd, konstrukcja i wyposażenie zabudowy musi spełniać Wymagania szczegółowe dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego KG PSP - CNBOP - czerwiec 2002.

C. DODATKOWE WYPOSAŻENIE POJAZDU
1) Pilarka łańcuchowa min. 3 KM ;
2) Pilarka łańcuchowa ratownicza min. 6 KM;
3) Wentylator nadmuchowy min.5,5 kM;
4) Prądownica - nasada obrotowa 52 ;
5) Prądownica do piany ciężkiej z zaworem, nasada 52;
6) Wytwornica piany średniej z zaworem, nasada 52 ;
7) Wąż tłoczny W-52 szt. 15;
8) Wąż tłoczny W-75 szt. 10;
9) Aparat oddechowy powietrzny FENZY lub równoważny - 2 szt;
10) Sygnalizatory Bezruchu - 2 szt.

D. POZOSTAŁE:
1) Klucz do kół: 1 klin: gaśnica; apteczka; trójkąt ostrzegawczy; koło zapasowe z zestawem narzędzi z podnośnikiem;
2) Oznakowanie pojazdu: wykonanie napisów na bokach pojazdu: OSP KSRG SILNICA
+logo oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami;
3) Samochód musi posiadać oznakowanie odblaskowe konturowe. Oznakowanie powinno znajdować się możliwie najbliżej poziomych i pionowych krawędzi pojazdu;
4) Minimum 24-miesięczny okres gwarancji.

Zamawiający wymaga dostawy w/w sprzętu o wskazanych parametrach lub równoważnych.

Kody CPV:
341442103 (Wozy strażackie)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 28/12/2015

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5: Opis przedmiotu zamówienia - załącznik 6

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 98

Nazwa kryterium 2: Termin realizacji

Znaczenie kryterium 2: 2

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.zytno.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy w Żytnie, ul. Krótka 4, 97-532 Żytno, pok nr 4.

Data składania wniosków, ofert: 09/09/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:45

Miejsce składania:
Urząd Gminy w Żytnie, ul. Krótka 4, 97-532 Żytno, pok nr 1 - sekretariat.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zakup finansowany będzie ze środków:
- Urzędu Gminy w Żytnie,
- Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej,
- Zarządu Głównego Związku OSP,
- Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Srodowiska i Gospodarki Wodnej.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi