78027 / 2009-05-20 - Administracja samorządowa / Samorząd Województwa Pomorskiego (Gdańsk)

Zgodny z tonerem Q5949X (AT-49NX) Czarny (HP 49X) marki Activejet

Cena: 159.90 PLN

Wykonanie dzieła pn. Koncepcja programowo - przestrzenna rewitalizacji śródlądowej drogi wodnej relacji wschód - zachód obejmującej drogi wodne: Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Wisła, Nogat, Szkarpawa oraz Zalew Wiślany (planowana droga wodna E 70 na terenie Polski)

Opis zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia jest opracowanie:
1.1. strategii programowej
1.2. koncepcji programowo - przestrzennej przedsięwzięcia pn. rewitalizacja śródlądowej drogi wodnej relacji wschód - zachód obejmującej drogi wodne: Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Wisła, Nogat, Szkarpawa oraz Zalew Wiślany (planowana droga wodna E 70 na terenie Polski).
Przewidywany zakres opracowania przedstawiono w postaci graficznej stanowiącej załącznik nr 8 do SIWZ.
1.3. analizy środowiskowej (prognoza oddziaływania na środowisko) projektu programu określonego w koncepcji programowo - przestrzennej.

2. Strategia programowa musi zawierać w szczególności:
2.1. Podstawę opracowania.
2.2. Uwarunkowania rozwoju i znaczenia dróg wodnych na tle kraju i UE.
2.3. Diagnozę sytuacji społeczno gospodarczej obszaru projektu.
1) Lokalizację obszaru problemowego;
2) Uwarunkowania eko - fizjograficzne;
3) Uwarunkowania demograficzne i kulturowe;
4) Uwarunkowania gospodarcze;
5) Analizę układu sieci komunikacyjnej i transportu drogowego i kolejowego;
6) Analizę układu sieci dróg wodnych (Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Wisła, Nogat, Szkarpawa, Zalew Wiślany) i transportu śródlądowego.
2.4. Powiązania zewnętrzne obszaru projektu, w tym:
1) Sąsiedztwo obszarów metropolitalnych i głównych ośrodków miejskich (oddziaływanie na sferę społeczno - gospodarczą i przestrzenną);
2) Przebieg podstawowych arterii komunikacyjnych;
3) Dostępność komunikacyjną do portów morskich i lotniczych.
2.5. Charakterystykę hydrologiczną i nawigacyjną akwenów.
2.6. Analizę SWOT - mocne i słabe strony, szanse i zagrożenia.
2.7.Cel główny, cele szczegółowe i ich zgodność z regionalnymi, krajowymi dokumentami programowymi i regulacjami unijnymi, mierzone za pomocą wskaźników określonych ilościowo.
2.8. Priorytety i działania programu.
2.9. Plan finansowy.
2.10. Analizę możliwości pozyskania funduszy UE.
2.11. System realizacji.
2.12. Załączniki graficzne (mapy, plany, rysunki oraz każda inna forma prezentacji zaproponowana przez wykonawcę).
2.13. Opinie i wstępne uzgodnienia.

3. Koncepcja programowo - przestrzenna, składająca się z części opisowej i graficznej,
będzie zakładać stworzenie warunków do rozwoju na terenach objętych opracowaniem:
1)obsługi ruchu turystycznego w zakresie m.in. przewozów pasażerskich, aktywnej turystyki wodnej (kajakarstwo, wioślarstwo, żeglarstwo), turystyki motorowodnej, wyczynowych sportów wodnych, wykorzystania nabrzeży i brzegów rzek jako terenów turystycznych (pieszych bądź rowerowych wędrówek) oraz miejsc organizacji imprez sportowo- rekreacyjnych i kulturalnych;
2) przewozów ładunków,
i musi zawierać rozwiązania wariantowe tj.
3.1. Wariant minimalny, polegający na przywróceniu bezpiecznej i gwarantowanej żeglugi dla parametrów II klasy dróg wodnych, przez co najmniej 240 dni w roku (bazując na remoncie lub modernizacji istniejącej infrastruktury hydrotechnicznej) poprzez m.in.:
1) przeprowadzenie remontu kapitalnego śluz i zautomatyzowanie wszystkich ich napędów;
2) wybudowanie kierownic przy wejściach i wyjściach ze śluz;
3) przystosowanie drogi wodnej do uprawiania żeglugi nocnej;
4) przywrócenie przekroju poprzecznego drogi wodnej pogłębienie koryta na prawie całej długości;
5) przebudowanie mostów o zaniżonych skrajniach i wymagających remontów kapitalnych, z uwzględnieniem analizy nośności;
6) zlikwidowanie łuków na drodze o małych promieniach;
7) zastąpienie istniejącej zabudowy brzegowej oraz budowli regulacyjnych nowymi.
3.2. Wariant docelowy - maksymalny, wymagający przystosowania trasy do co najmniej IV klasy międzynarodowej przez co najmniej 300 dni w roku i umożliwiającej żeglugę: barek motorowych o nośności do 1500 ton, barek pchanych o nośności do 1300 ton i wymagającego wykonania m.in.:
1) budowy nowych śluz;
2) remontu kapitalnego jazów;
3) robót bagrowniczych;
4) robót regulacyjnych (korekta trasy, korekta łuków, ubezpieczenia brzegów, zmiana szerokości szlaku);
5) przebudowy istniejących mostów;
6) przystosowania drogi wodnej do żeglugi nocnej;
7) zwiększenia retencji w zlewni Noteci Górnej oraz Noteci Dolnej (budowa zbiorników) w celu zapewnienia wody na potrzeby żeglugi na Kanale Bydgoskim i całym szlaku w okresach niżówkowych.
jak również:
3.3. Określenie lokalizacji terminali multimodalnych oraz centrów logistycznych obsługujących metropolie.
3.4.Wariantowe określenie preferowanych miejsc lokalizacji przystani i portów do obsługi żeglugi towarowej, dla utworzenia sieci terminali kontenerowych wzdłuż szlaków wodnych Odry -Wisły i Zalewu Wiślanego.
3.5. Wariantowe określenie preferowanych miejsc lokalizacji przystani i portów do obsługi żeglugi turystycznej, dla utworzenia sieci turystycznej wzdłuż szlaków wodnych Odry -Wisły i Zalewu Wiślanego.
3.6. Określenie założeń planowanego zagospodarowania terenu oraz charakterystyki zabudowy i zagospodarowania terenu, a także zakresu rzeczowego i parametrów technicznych koniecznych dla rewitalizacji działań (i składających się na nie zadań) dla wszystkich wariantów w wybranych lokalizacjach w formie opisowej i graficznej w skali 1:2000
3.7. Określenie granic terenu, przedstawionych na kopii mapy zasadniczej, lub w przypadku jej braku, na kopii mapy katastralnej, przyjętych do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego, obejmujących teren, którego projekt dotyczy i obszaru, na który ta inwestycja będzie oddziaływać w skali 1:10 000.
3.8. Oszacowanie niezbędnych nakładów inwestycyjnych (także z uwzględnieniem wykonania niezbędnej dokumentacji, badań i nadzorów) dla wszystkich zadań na wodzie i na lądzie wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą (oddzielnie na każde zadanie i w podziale na poszczególne województwa).
3.9. Opracowanie harmonogramu rzeczowo - finansowego, z uzasadnieniem proponowanej kolejności realizacji zadań we wskazanych miejscach.
3.10. Określenie propozycji systemu organizacji, koniecznego dla zbudowania sieci transportowej oraz sieci turystyki wodnej projektu.
3.11. Określenie jednolitych standardów technicznych dla poszczególnych zadań w zakresie ujednolicenia (elementy powtarzalne) obiektów hydrotechnicznych, wyposażenia portów i przystani, elementów małej architektury, stylistyki architektonicznej obiektów kubaturowych ze szczególnym uwzględnieniem cech architektury regionalnej.
3.12. Określenie propozycji wykonania infrastruktury informacyjnej dot. MDW E 70 w formie opisowej i graficznej, w tym określenie systemu oznakowania oraz informacji wizualnej obejmującej m.in. projekty graficzne: tablic informacyjno - promocyjnych, tablic ze schematami dróg wodnych, bakenów; a także powstanie lub odnowienie istniejących Izb Historii.
3.13. Określenie charakterystyk zadań, dla potrzeb przygotowania materiałów do postępowań środowiskowych i wodno-prawnych poszczególnych zadań (wniosków o wydawanie decyzji w sprawach środowiskowych uwarunkowań realizacji inwestycji, raportów o oddziaływaniu inwestycji na środowisko, operatów wodno-prawnych, wniosków o zgodę na odstępstwo od zakazu zabudowy itp.).
3.14. Analizę uwarunkowań hydrologicznych i nawigacyjnych.
3.15. Analizę uwarunkowań własnościowych.
3.16. Analizę uwarunkowań planistycznych.
3.17. Analizę dostępności komunikacyjnej.
3.18. Analizę dostępności infrastruktury technicznej.
3.19. Określenie lokalizacji poszczególnych inwestycji na mapie w skali 1:50 000, a także wskazania dla poszczególnych zadań:
1) lokalizacji na tle najbliższego otoczenia na mapie w skali 1:10 000;
2) lokalizacji na mapie ewidencyjnej 1:5000;
3) powierzchni terenu przeznaczonego pod inwestycje;
4) charakterystykę fizjograficzną wybranych lokalizacji (uwarunkowania
geologiczne, istniejąca szata roślinna).

3.20. Wskazanie barier prawnych, planistycznych i przyrodniczych koniecznych do pokonania w celu realizacji.
4. Analiza środowiskowa (prognoza oddziaływania na środowisko) projektu określonego w koncepcji programowo - przestrzennej powinna być opracowana stosownie do stanu współczesnej wiedzy i metod oceny, z uwzględnieniem informacji zawartych w prognozach oddziaływania na środowisko sporządzonych dla innych, przyjętych już, dokumentów powiązanych z projektowanym, zgodnie z aktualnym stanem prawnym, w szczególności w odniesieniu do ustawy o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko z dn. 3 października 2008 r. (Dz. U. Nr 199 poz. 1227).
Analiza środowiskowa powinna:
4.1. Zawierać informacje o zawartości, głównych celach programu oraz jego powiązaniach z innymi dokumentami.
4.2. Zawierać informacje o metodach zastosowanych przy sporządzaniu analizy środowiskowej.
4.3. Zawierać propozycje dotyczące przewidywanych metod analizy skutków realizacji postanowień projektowanego dokumentu oraz częstotliwości jej przeprowadzania.
4.4. Zawierać informacje o możliwym transgranicznym oddziaływaniu na środowisko.
4.5. Zawierać streszczenie sporządzone w języku niespecjalistycznym.
4.6. Określać, analizować i oceniać stan środowiska oraz potencjalne zmiany tego stanu w przypadku braku realizacji projektowanego programu.
4.7. Określać, analizować i oceniać stan środowiska na obszarach objętych przewidywanym znaczącym oddziaływaniem.
4.8. Określać, analizować i oceniać istniejące problemy ochrony środowiska istotne z punktu widzenia projektowanego dokumentu, a w szczególności dotyczące obszarów podlegających ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody.
4.9. Określać, analizować i oceniać cele ochrony środowiska ustanowione na szczeblu międzynarodowym, wspólnotowym i krajowym, istotne z punktu widzenia projektowanego dokumentu, oraz sposoby, w jakich te cele i inne problemy środowiska zostały uwzględnione podczas opracowywania programu.
4.10. Określać, analizować i oceniać przewidywane znaczące oddziaływania, w tym oddziaływania bezpośrednie, pośrednie, skumulowane, krótkoterminowe i długoterminowe, stałe i chwilowe oraz pozytywne i negatywne, na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru, a także na środowisko, a w szczególności na: różnorodność biologiczną, ludzi, zwierzęta, rośliny, wodę, powietrze, powierzchnię ziemi, krajobraz, klimat, zasoby naturalne i zabytki - z uwzględnieniem zależności między tymi elementami środowiska i między oddziaływaniami na te elementy.
4.11. Przedstawiać rozwiązania mające na celu zapobieganie, ograniczanie lub kompensację przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko, mogących być rezultatem realizacji projektowanego dokumentu, w szczególności na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru.
4.12. Biorąc pod uwagę cele i geograficzny zasięg projektowanego dokumentu oraz cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru - wskazywać rozwiązania alternatywne do rozwiązań zawartych w projektowanym dokumencie wraz z uzasadnieniem ich wyboru oraz opis metod dokonania oceny prowadzącej do tego wyboru albo wyjaśnienie braku rozwiązań alternatywnych, w tym wskazania napotkanych trudności wynikających z niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 78027

Data publikacji: 2009-05-20

Nazwa: Samorząd Województwa Pomorskiego

Ulica: ul. Okopowa 21/27

Numer domu: 21/27

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-810

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 3261555

Numer faxu: 058 3261556

Adres strony internetowej: www.woj-pomorskie.pl

Regon: 19168644300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dzieła pn. Koncepcja programowo - przestrzenna rewitalizacji śródlądowej drogi wodnej relacji wschód - zachód obejmującej drogi wodne: Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Wisła, Nogat, Szkarpawa oraz Zalew Wiślany (planowana droga wodna E 70 na terenie Polski)

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest opracowanie:
1.1. strategii programowej
1.2. koncepcji programowo - przestrzennej przedsięwzięcia pn. rewitalizacja śródlądowej drogi wodnej relacji wschód - zachód obejmującej drogi wodne: Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Wisła, Nogat, Szkarpawa oraz Zalew Wiślany (planowana droga wodna E 70 na terenie Polski).
Przewidywany zakres opracowania przedstawiono w postaci graficznej stanowiącej załącznik nr 8 do SIWZ.
1.3. analizy środowiskowej (prognoza oddziaływania na środowisko) projektu programu określonego w koncepcji programowo - przestrzennej.

2. Strategia programowa musi zawierać w szczególności:
2.1. Podstawę opracowania.
2.2. Uwarunkowania rozwoju i znaczenia dróg wodnych na tle kraju i UE.
2.3. Diagnozę sytuacji społeczno gospodarczej obszaru projektu.
1) Lokalizację obszaru problemowego;
2) Uwarunkowania eko - fizjograficzne;
3) Uwarunkowania demograficzne i kulturowe;
4) Uwarunkowania gospodarcze;
5) Analizę układu sieci komunikacyjnej i transportu drogowego i kolejowego;
6) Analizę układu sieci dróg wodnych (Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Wisła, Nogat, Szkarpawa, Zalew Wiślany) i transportu śródlądowego.
2.4. Powiązania zewnętrzne obszaru projektu, w tym:
1) Sąsiedztwo obszarów metropolitalnych i głównych ośrodków miejskich (oddziaływanie na sferę społeczno - gospodarczą i przestrzenną);
2) Przebieg podstawowych arterii komunikacyjnych;
3) Dostępność komunikacyjną do portów morskich i lotniczych.
2.5. Charakterystykę hydrologiczną i nawigacyjną akwenów.
2.6. Analizę SWOT - mocne i słabe strony, szanse i zagrożenia.
2.7.Cel główny, cele szczegółowe i ich zgodność z regionalnymi, krajowymi dokumentami programowymi i regulacjami unijnymi, mierzone za pomocą wskaźników określonych ilościowo.
2.8. Priorytety i działania programu.
2.9. Plan finansowy.
2.10. Analizę możliwości pozyskania funduszy UE.
2.11. System realizacji.
2.12. Załączniki graficzne (mapy, plany, rysunki oraz każda inna forma prezentacji zaproponowana przez wykonawcę).
2.13. Opinie i wstępne uzgodnienia.

3. Koncepcja programowo - przestrzenna, składająca się z części opisowej i graficznej,
będzie zakładać stworzenie warunków do rozwoju na terenach objętych opracowaniem:
1)obsługi ruchu turystycznego w zakresie m.in. przewozów pasażerskich, aktywnej turystyki wodnej (kajakarstwo, wioślarstwo, żeglarstwo), turystyki motorowodnej, wyczynowych sportów wodnych, wykorzystania nabrzeży i brzegów rzek jako terenów turystycznych (pieszych bądź rowerowych wędrówek) oraz miejsc organizacji imprez sportowo- rekreacyjnych i kulturalnych;
2) przewozów ładunków,
i musi zawierać rozwiązania wariantowe tj.
3.1. Wariant minimalny, polegający na przywróceniu bezpiecznej i gwarantowanej żeglugi dla parametrów II klasy dróg wodnych, przez co najmniej 240 dni w roku (bazując na remoncie lub modernizacji istniejącej infrastruktury hydrotechnicznej) poprzez m.in.:
1) przeprowadzenie remontu kapitalnego śluz i zautomatyzowanie wszystkich ich napędów;
2) wybudowanie kierownic przy wejściach i wyjściach ze śluz;
3) przystosowanie drogi wodnej do uprawiania żeglugi nocnej;
4) przywrócenie przekroju poprzecznego drogi wodnej pogłębienie koryta na prawie całej długości;
5) przebudowanie mostów o zaniżonych skrajniach i wymagających remontów kapitalnych, z uwzględnieniem analizy nośności;
6) zlikwidowanie łuków na drodze o małych promieniach;
7) zastąpienie istniejącej zabudowy brzegowej oraz budowli regulacyjnych nowymi.
3.2. Wariant docelowy - maksymalny, wymagający przystosowania trasy do co najmniej IV klasy międzynarodowej przez co najmniej 300 dni w roku i umożliwiającej żeglugę: barek motorowych o nośności do 1500 ton, barek pchanych o nośności do 1300 ton i wymagającego wykonania m.in.:
1) budowy nowych śluz;
2) remontu kapitalnego jazów;
3) robót bagrowniczych;
4) robót regulacyjnych (korekta trasy, korekta łuków, ubezpieczenia brzegów, zmiana szerokości szlaku);
5) przebudowy istniejących mostów;
6) przystosowania drogi wodnej do żeglugi nocnej;
7) zwiększenia retencji w zlewni Noteci Górnej oraz Noteci Dolnej (budowa zbiorników) w celu zapewnienia wody na potrzeby żeglugi na Kanale Bydgoskim i całym szlaku w okresach niżówkowych.
jak również:
3.3. Określenie lokalizacji terminali multimodalnych oraz centrów logistycznych obsługujących metropolie.
3.4.Wariantowe określenie preferowanych miejsc lokalizacji przystani i portów do obsługi żeglugi towarowej, dla utworzenia sieci terminali kontenerowych wzdłuż szlaków wodnych Odry -Wisły i Zalewu Wiślanego.
3.5. Wariantowe określenie preferowanych miejsc lokalizacji przystani i portów do obsługi żeglugi turystycznej, dla utworzenia sieci turystycznej wzdłuż szlaków wodnych Odry -Wisły i Zalewu Wiślanego.
3.6. Określenie założeń planowanego zagospodarowania terenu oraz charakterystyki zabudowy i zagospodarowania terenu, a także zakresu rzeczowego i parametrów technicznych koniecznych dla rewitalizacji działań (i składających się na nie zadań) dla wszystkich wariantów w wybranych lokalizacjach w formie opisowej i graficznej w skali 1:2000
3.7. Określenie granic terenu, przedstawionych na kopii mapy zasadniczej, lub w przypadku jej braku, na kopii mapy katastralnej, przyjętych do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego, obejmujących teren, którego projekt dotyczy i obszaru, na który ta inwestycja będzie oddziaływać w skali 1:10 000.
3.8. Oszacowanie niezbędnych nakładów inwestycyjnych (także z uwzględnieniem wykonania niezbędnej dokumentacji, badań i nadzorów) dla wszystkich zadań na wodzie i na lądzie wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą (oddzielnie na każde zadanie i w podziale na poszczególne województwa).
3.9. Opracowanie harmonogramu rzeczowo - finansowego, z uzasadnieniem proponowanej kolejności realizacji zadań we wskazanych miejscach.
3.10. Określenie propozycji systemu organizacji, koniecznego dla zbudowania sieci transportowej oraz sieci turystyki wodnej projektu.
3.11. Określenie jednolitych standardów technicznych dla poszczególnych zadań w zakresie ujednolicenia (elementy powtarzalne) obiektów hydrotechnicznych, wyposażenia portów i przystani, elementów małej architektury, stylistyki architektonicznej obiektów kubaturowych ze szczególnym uwzględnieniem cech architektury regionalnej.
3.12. Określenie propozycji wykonania infrastruktury informacyjnej dot. MDW E 70 w formie opisowej i graficznej, w tym określenie systemu oznakowania oraz informacji wizualnej obejmującej m.in. projekty graficzne: tablic informacyjno - promocyjnych, tablic ze schematami dróg wodnych, bakenów; a także powstanie lub odnowienie istniejących Izb Historii.
3.13. Określenie charakterystyk zadań, dla potrzeb przygotowania materiałów do postępowań środowiskowych i wodno-prawnych poszczególnych zadań (wniosków o wydawanie decyzji w sprawach środowiskowych uwarunkowań realizacji inwestycji, raportów o oddziaływaniu inwestycji na środowisko, operatów wodno-prawnych, wniosków o zgodę na odstępstwo od zakazu zabudowy itp.).
3.14. Analizę uwarunkowań hydrologicznych i nawigacyjnych.
3.15. Analizę uwarunkowań własnościowych.
3.16. Analizę uwarunkowań planistycznych.
3.17. Analizę dostępności komunikacyjnej.
3.18. Analizę dostępności infrastruktury technicznej.
3.19. Określenie lokalizacji poszczególnych inwestycji na mapie w skali 1:50 000, a także wskazania dla poszczególnych zadań:
1) lokalizacji na tle najbliższego otoczenia na mapie w skali 1:10 000;
2) lokalizacji na mapie ewidencyjnej 1:5000;
3) powierzchni terenu przeznaczonego pod inwestycje;
4) charakterystykę fizjograficzną wybranych lokalizacji (uwarunkowania
geologiczne, istniejąca szata roślinna).

3.20. Wskazanie barier prawnych, planistycznych i przyrodniczych koniecznych do pokonania w celu realizacji.
4. Analiza środowiskowa (prognoza oddziaływania na środowisko) projektu określonego w koncepcji programowo - przestrzennej powinna być opracowana stosownie do stanu współczesnej wiedzy i metod oceny, z uwzględnieniem informacji zawartych w prognozach oddziaływania na środowisko sporządzonych dla innych, przyjętych już, dokumentów powiązanych z projektowanym, zgodnie z aktualnym stanem prawnym, w szczególności w odniesieniu do ustawy o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko z dn. 3 października 2008 r. (Dz. U. Nr 199 poz. 1227).
Analiza środowiskowa powinna:
4.1. Zawierać informacje o zawartości, głównych celach programu oraz jego powiązaniach z innymi dokumentami.
4.2. Zawierać informacje o metodach zastosowanych przy sporządzaniu analizy środowiskowej.
4.3. Zawierać propozycje dotyczące przewidywanych metod analizy skutków realizacji postanowień projektowanego dokumentu oraz częstotliwości jej przeprowadzania.
4.4. Zawierać informacje o możliwym transgranicznym oddziaływaniu na środowisko.
4.5. Zawierać streszczenie sporządzone w języku niespecjalistycznym.
4.6. Określać, analizować i oceniać stan środowiska oraz potencjalne zmiany tego stanu w przypadku braku realizacji projektowanego programu.
4.7. Określać, analizować i oceniać stan środowiska na obszarach objętych przewidywanym znaczącym oddziaływaniem.
4.8. Określać, analizować i oceniać istniejące problemy ochrony środowiska istotne z punktu widzenia projektowanego dokumentu, a w szczególności dotyczące obszarów podlegających ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody.
4.9. Określać, analizować i oceniać cele ochrony środowiska ustanowione na szczeblu międzynarodowym, wspólnotowym i krajowym, istotne z punktu widzenia projektowanego dokumentu, oraz sposoby, w jakich te cele i inne problemy środowiska zostały uwzględnione podczas opracowywania programu.
4.10. Określać, analizować i oceniać przewidywane znaczące oddziaływania, w tym oddziaływania bezpośrednie, pośrednie, skumulowane, krótkoterminowe i długoterminowe, stałe i chwilowe oraz pozytywne i negatywne, na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru, a także na środowisko, a w szczególności na: różnorodność biologiczną, ludzi, zwierzęta, rośliny, wodę, powietrze, powierzchnię ziemi, krajobraz, klimat, zasoby naturalne i zabytki - z uwzględnieniem zależności między tymi elementami środowiska i między oddziaływaniami na te elementy.
4.11. Przedstawiać rozwiązania mające na celu zapobieganie, ograniczanie lub kompensację przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko, mogących być rezultatem realizacji projektowanego dokumentu, w szczególności na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru.
4.12. Biorąc pod uwagę cele i geograficzny zasięg projektowanego dokumentu oraz cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru - wskazywać rozwiązania alternatywne do rozwiązań zawartych w projektowanym dokumencie wraz z uzasadnieniem ich wyboru oraz opis metod dokonania oceny prowadzącej do tego wyboru albo wyjaśnienie braku rozwiązań alternatywnych, w tym wskazania napotkanych trudności wynikających z niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 04/12/2009

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

opis_war:
W przetargu mogą wziąć udział wykonawcy, którzy:
1. spełniają wymagania określone w art. 22 ust. 1 ustawy, w szczególności:
1.1) Wykażą się odpowiednim doświadczeniem, tj: w ciągu ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie zrealizowali:
a) co najmniej dwie koncepcje z zakresu infrastruktury technicznej;
Koncepcja oznacza dokumentację równoważną w swoim zakresie z dokumentacją wymaganą do Wniosku o ustalenie lokalizacji inwestycji celu publicznego zgodnie z zapisami art.52 ust. 2 ustawy z dnia 27.03.2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, tj. powinna zawierać:
- określenie granic terenu objętego wnioskiem, przedstawionych na kopii mapy zasadniczej, lub w przypadku jej braku, na kopii mapy katastralnej, przyjętych do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego, obejmujących teren, którego wniosek dotyczy i obszaru, na który ta inwestycja będzie oddziaływać w skali 1:10 000,
- charakterystykę inwestycji, obejmującą:
określenie potrzeb w zakresie infrastruktury technicznej,
określenie planowanego zagospodarowania terenu oraz charakterystyki zabudowy i zagospodarowania terenu oraz charakterystyki zabudowy i zagospodarowania terenu, w tym przeznaczenia i gabarytów projektowanych obiektów budowlanych, przedstawione w formie opisowej i graficznej w skali 1:500 lub 1:1000, a w stosunku do inwestycji liniowych również w skali 1:2000,
określenie charakterystycznych parametrów technicznych inwestycji oraz w przypadku braku obowiązku przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dane charakteryzujące jej wpływ na środowisko
b) co najmniej dwie prognozy oddziaływania na środowisko dla projektów
określonych w art.46 lub 47 ustawy o udostępnieniu informacji o środowisku i jego
ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania
na środowisko z dn. 3 października 2008 r., albo dwóch raportów o oddziaływaniu
przedsięwzięcia na środowisko.

1.2) Wykażą się dysponowaniem co najmniej pięcioma osobami zdolnymi do wykonania niniejszego zamówienia, spełniającymi co najmniej następujące wymagania:
- co najmniej trzy osoby posiadają wykształcenie wyższe z zakresu budownictwa hydrotechnicznego, lub z zakresu melioracji wodnych,

- co najmniej dwie osoby posiadają uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń i sprawdzania projektów architektoniczno - budowlanych w specjalności architektonicznej, lub konstrukcyjno - budowlanej i są członkami Izby Inżynierów Budownictwa lub członkami Izby Architektów bądź Izby Urbanistów.

1.3) Są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności, gospodarczej na kwotę nie mniejszą niż 200 000 PLN przez cały okres trwania umowy.
W przypadku upływu terminu ważności ubezpieczenia w trakcie realizacji umowy, wykonawca przedstawi zamawiającemu, na 14 dni przed wygaśnięciem ubezpieczenia nową polisę, obejmującą okres pozostały do zakończenia trwania umowy.
2. Nie podlegają wykluczeniu z postępowania na mocy art. 24 ust. 1 i 2 ustawy.

3.Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu nastąpi na podstawie dokumentów i oświadczeń, przedłożonych przez wykonawcę wraz z ofertą i wyszczególnionych w Sekcji III.2) pt. Informacja o oświadczeniach i dokumentach (...), na zasadzie kwalifikacji spełnia-nie spełnia.

4. W przypadku wykonawców występujących wspólnie warunki określone w ust. 2 musi spełnić każdy z wykonawców (dokumenty wskazane w Sekcji III.2) Informacja o oświadczeniach i dokumentach (...)ust. 2 składa każdy z wykonawców występujących wspólnie we własnym imieniu), warunki wskazane w ust. 1 pkt. 1.1, 1.2, 1.3 mogą być spełnione łącznie. Oświadczenie, o którym mowa w Sekcji III.2 pt. Informacja o oświadczeniach i dokumentach (...) ust.1 pkt. 1 składa każdy z wykonawców występujących wspólnie we własnym imieniu, w zakresie, który go dotyczy.

inf_osw:
1. Wykonawca składa wraz z ofertą następujące dokumenty:
1) oświadczenie wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu - wg wzoru
na załączniku nr 2 do SIWZ,
2) aktualny odpis z właściwego rejestru albo aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji
działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub
zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, wystawiony nie wcześniej niż
6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
3) wykaz wykonanych usług sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik
nr 4 do niniejszej SIWZ oraz dokumenty wystawione przez odbiorców usług
potwierdzające, że usługi te zostały wykonane należycie,
4) wykaz osób, sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik nr 5 do niniejszej
SIWZ oraz dokumenty potwierdzające (w formie załączników do oferty): posiadane wykształcenie; posiadanie uprawnień do projektowania bez ograniczeń i sprawdzania projektów architektoniczno - budowlanych, a także potwierdzające członkostwo Izby Inżynierów Budownictwa lub Izby Architektów bądź Izby Urbanistów dla osób wymienionych w Sekcji III.2 pt. Opis warunków udziału w postępowaniu (...) ust.1 pkt.1.2
(w przypadku upływu terminu ważności członkostwa w Izbie Zawodowej w trakcie realizacji umowy, wykonawca przedstawi zamawiającemu, na 14 dni przed jego upływem, dokument obejmujący okres pozostały do zakończenia trwania umowy).
5) polisa lub inny dokument potwierdzający ubezpieczenie OC w zakresie prowadzonej
działalności opiewający na kwotę nie mniejszą niż 200 000 PLN,
6) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia osób zdolnych do wykonania zamówienia, jeżeli w wykazie, o którym mowa w pkt 4, wykonawca wskazał osoby, którymi będzie dysponował.

2. Dokumenty sporządzone w języku obcym będą składane wraz z tłumaczeniem na język
polski, poświadczonym przez wykonawcę.
3. Dokumenty potwierdzające spełnianie warunków udziału w postępowaniu będą składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez wykonawcę. Zamawiający może żądać przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu wyłącznie wtedy, gdy złożona przez wykonawcę kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości co do jej prawdziwości.
4. Dokumenty składane przez wykonawców zagranicznych.
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej:
1) zamiast dokumentu, o którym mowa w Sekcji III.2 Opis warunków udziału (...), składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości.
5. Dokument ten powinien być wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
6. Jeżeli w kraju pochodzenia osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w ust. 4, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju pochodzenia osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Do aktualności tego dokumentu mają odpowiednie zastosowanie zapisy ust. 5.

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia:
www.wrotapomorza.pl/pl/bip/umwp/zamówienia/zamówienia

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, ul. Okopowa 21/27, 80-810 Gdańsk, pok.8A

Data składania wniosków, ofert: 29/05/2009

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, ul. Okopowa 21/27, 80810 Gdańsk, pok. nr 4

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Program realizowany będzie również przez województwa: lubuskie, kujawsko-pomorskie i wielkopolskie

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
712420006 (Przygotowanie przedsięwzięcia i projektu, oszacowanie kosztów)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
713134401 (Usługi oceny wpływu na środowisko naturalne (EIA) dla projektu budowlanego)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
712200006 (Usługi projektowania architektonicznego)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
714000002 (Usługi architektoniczne dotyczące planowania przestrzennego i zagospodarowania terenu)

Podobne przetargi