113377 / 2011-04-12 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miasta i Gminy (Frombork)

Oryginalny pas transmisyjny 41945503 marki Oki

Cena: 1400.97 PLN

Wykonanie prac remontowych na ulicy Krzywej we Fromborku

Opis zamówienia

· wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
· wykonanie wzmocnienia gruntów słabonośnych G3
· wykonanie warstwy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego
· wykonanie zjazdów i chodników z kostki betonowej
· ustawienie krawężników i obrzeży betonowych
· regulacja pionowa urządzeń znajdujących się w jezdni i chodniku
· poprawienie odwodnienia
· urządzenia bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie pionowe i poziome , próg zwalniający itp.)
5. Stan projektowany ( przebieg trasy )
A. Projektowana sytuacja
Projektowane rozwiązanie ulicy Krzywej w planie przedstawiono na planie sytuacyjnym w
skali1:500. Oś projektowanej ulicy poprowadzona będzie po osi istniejącej. Po obu
stronach jezdni zlokalizowane będą ciągi piesze .Projektuje się korektę na włączeniu do
skrzyżowania z ulicą Leśną. Planuje się wykonanie prostopadłego włączenia do tej drogi .
Przyjęto wyokrąglenia łukami o promieniach : na skrzyżowaniu z ulicą Leśną 6,0 m , z ulicą
Sadową 6,0m oraz z ulicą Kwiatową 6,0 m. Wszelkie niezbędne dane pokazano na planie
sytuacyjnym.

B. Parametry techniczne
-Klasa techniczna drogi D
-Prędkość projektowa Vp = 30 km/h
-Przekrój poprzeczny
-Szerokość jezdni -6,0 m ( nawierzchnia bitumiczna )
-Obustronne chodniki szerokości 2,0 m
-Kategoria ruchu -ruch KR1
-Obciążenie 80 kN/oś
C. Projektowana niweleta
Rozwiązanie wysokościowe niwelety na odcinku projektowanym musi uwzględnić poziom
istniejących wjazdów i dojść do budynków jednorodzinnych oraz sprawne odprowadzenie
wód opadowych oraz nawiązać się do rzędnych nawierzchni ulicy Leśnej , Sadowej i
Kwiatowej. Spadki podłużne pokazano na rysunku przekrój podłużny. Niweletę ulicy
Krzywej zaprojektowano pod kątem optymalizacji kosztów z zachowaniem niezbędnych
spadków podłużnych umożliwiających odprowadzenie wód opadowych . Na projektowanym
odcinku dowiązano niweletę jezdni do niwelacji państwowej.

D. Przekrój poprzeczny
Ulica Krzywa w przekroju poprzecznym będzie posiadała jezdnię o szerokości 6,0 m .
Pochylenie poprzeczne projektuje się dwustronne o wartości 2 %, tylko na odcinku łuku
poziomego w km 0 + 200 o R=25,0 m spadek będzie jednostronny 5% i poszerzony każdy
pas ruchu o 0,5m. Krawężnik betonowy 15 x 30 cm oddzielający jezdnię od chodników
wystający12 cm , obniżony do wysokości 3 cm na zjazdach. Na zjazdach planuje się
ułożenie krawężnika przejazdowego 15 x 22 cm od strony ulicy i posesji , natomiast po bokach, na odcinku pomiędzy chodnikiem a posesja ustawienie obrzeSy8 x25 cm
wtopionych. Obustronne chodniki szerokości 2,0 m bezpośrednio przylegające do jezdni, od
strony posesji ograniczone obrzeżami betonowymi 8 x 25 cm . Nawierzchnia chodników
wystająca 1cm ponad krawężniki , natomiast obrzeża w poziomie nawierzchni chodników .
Spadek poprzeczny chodników 2% w kierunku jezdni.
6. Projektowana konstrukcja nawierzchni
W oparciu o załącznik nr.5 do rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
2 marca 1999 r. dotyczący projektowania konstrukcji nawierzchni dróg , przyjęto dla drogi o
ruchu kategorii KR1nastepujące konstrukcje :

A. Dla jezdni ulicy Krzywej -odcinek od km 0 + 000 do km 0 + 040 ( grunty G3 )
-warstwa ścieralna gr.4cm z betonu asfaltowego
-warstwa wiążąca gr.4cm z betonu asfaltowego
-podbudowa pomocnicza gr. 20 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

Z uwagi na występowanie w podłożu gruntów G3 konieczne jest doprowadzenie ich do G1.
Projektuje się wzmocnienie gruntu poprzez ułożenie na podłożu o grupie nośności G3
warstwy grubości 15 cm z gruntów stabilizowanych spoiwem o Rm = 2,5 MPa. Warstwę
należy ułożyć na całej szerokości pomiędzy krawężnikami.

B. Dla jezdni ulicy Krzywej -odcinek od km 0 + 040 do km 0 + 373 ( grunty G1 )
-warstwa ścieralna gr.4cm z betonu asfaltowego
-warstwa wiążąca gr.4cm z betonu asfaltowego
-podbudowa gr. 20 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
C. Na ciągach pieszych
-kostka betonowa grubości 6 cm na podsypce cementowo - piaskowej
-warstwa odcinająca grubości 10cm z piasku

D. Na zjazdach
-kostka betonowa gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej
-podbudowa zasadnicza gr. 10 cm z chudego betonu
-warstwa odcinająca grubości 10cm z piasku

7.Roboty ziemne
Zasadnicze roboty ziemne związane są z wykonaniem nowej konstrukcji jezdni na ulicy
Krzywej oraz chodników i zjazdów. Bilans robót ziemnych przedstawiono w załącznikach
do przedmiaru robót . Roboty ziemne w wykopie należy prowadzić pod nadzorem
użytkowników urządzeń podziemnych .

8.Odwodnienie
Zaprojektowano odwodnienie powierzchniowe jezdni ulic poprzez nadanie im odpowiednich
spadków podłużnych i porzecznych z odprowadzeniem wód opadowych do wpustów
podłączonych do istniejącej kanalizacji deszczowej. Dokładną lokalizację i rzędne wpustów
ulicznych pokazano na rysunku plan sytuacyjny.
9.Urządzenia obce
Przeprowadzono uzgodnienia z administratorami urządzeń obcych . Przed
przystąpieniem do robót należy zapoznać się z treścią i warunkami uzgodnień i
bezwzględnie ich przestrzegać. Nie wyklucza się istnienia w terenie nie wskazanych
na mapie urządzeń podziemnych nie zgłoszonych do inwentaryzacji lub o których brak
jest danych. Należy szczególną ostrożność zachować przy robotach ziemnych,
zwłaszcza wykopach. W przypadku natrafienia na takie urządzenie w obrębie robót ,
po rozpoznaniu, należy zwrócić się do właściciela urządzenia o uzgodnienie.
10.Ochrona środowiska
Z uwagi na charakter prac przewidzianych do wykonania na planowanym zadaniu nie
zachodzi konieczność dokonania badań i ocen związanych z oddziaływaniem drogi na
środowisko . Na ulicy Krzywej dzięki wykonaniu nowej nawierzchni z betonu asfaltowego
poprawi się komfort jazdy, co pociągnie za sobą zmniejszenie w otoczeniu drogi poziomu
hałasu i wibracji . Nowa nawierzchnia jezdni , zjazdów i chodników poprawi estetykę ulicy .
Podniesienie płynności ruchu pojazdów wpłynie na zmniejszenie stężenia substancji
zanieczyszczających emitowanych przez pojazdy poruszające się na drodze. Nawierzchnia
bitumiczna wyeliminuje zapylenie powstające obecnie przy ruchu pojazdów po nawierzchni
żwirowej w okresie letnim . Uszczelnienie nawierzchni zapobiegnie przenikaniu wód
opadowych z jezdni bezpośrednio do gruntu, a wody zostaną odprowadzone za
pośrednictwem wpustów do istniejącej kanalizacji deszczowej.

11.Zjazdy
Rozwiązanie zjazdów przyjęto typowe . Szerokość zjazdu wynosić będzie 3,5m , a
podłączenie do jezdni wyłagodzone skosami 1: 1 .Lokalizację zjazdów przedstawiono
na planie sytuacyjnym.
12. Organizacja ruchu.
Ulica Krzywa nie posiada właściwego oznakowania. Po remoncie ulicy konieczne jest
ustawienie pełnego oznakowania pionowego oraz wykonanie poziomego. Przed wjazdem na
ulicę Leśną ( w km 0 +020) i Kwiatową ( w km 0+353) należy na ulicy Krzywej ustawić znak
A-7 ( ustąp pierwszeństwa).Przed wyjazdem z ulicy Sadowej na ulicę Krzywą należy również
ustawić znak A-7 ( ustąp pierwszeństwa km 0+020). Z uwagi na planowane przejścia dla
pieszych konieczne są znaki D-6 ( w km 0+012,5 , km 0+017,5 , km 0+361,5, km0+366,5)
a przed progiem zwalniającym ustawić należy słupki ( w km 0+036 i km 0+076) ze znakami
A-11a z tabliczką T-1 ( 20 m ) oraz ze znakami B-33 ( 20 ). Miejsce ustawienia znaków
przedstawiono na planie sytuacyjnym. Oprócz znaków pionowych D-6 i A-11a , konieczne
jest wykonanie oznakowania poziomego P-10 i P-25. Oznakowanie należy wykonać
zgodnie z instrukcja o znakach drogowych. Planuje się ustawienie stalowej poręczy
ochronnej U-11 przy ul. Krzywej na wysokości ciągu pieszego z ul. Kolonia Robotnicza
( od km 0+103 do km 0+107. Próg zwalniający U-16c o wymiarach 1,0m+2,5m+1,0m i
wysokości10cm będzie usytuowany w km 0+056 . Projekt tymczasowej
organizacji ruchu na czas prowadzenia robót przedstawi wyłoniony wykonawca robót.

12. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają:
- dokumentacja projektowa,
- specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, udostępnione przez zamawiającego w ramach postępowania o udzielenie zamówienia (siwz).
13. Strony ustalają, że Wykonawca wykona przedmiot umowy zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa budowlanego oraz obowiązującymi Polskimi Normami.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 113377

Data publikacji: 2011-04-12

Nazwa: Urząd Miasta i Gminy

Ulica: ul. Młynarska 5 A

Numer domu: 5 A

Miejscowość: Frombork

Kod pocztowy: 14-530

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 0-55 2440660

Numer faxu: 0-55 2440661

Adres strony internetowej: www.frombork.samorzady.pl

Regon: 00052928400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie prac remontowych na ulicy Krzywej we Fromborku

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
· wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
· wykonanie wzmocnienia gruntów słabonośnych G3
· wykonanie warstwy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego
· wykonanie zjazdów i chodników z kostki betonowej
· ustawienie krawężników i obrzeży betonowych
· regulacja pionowa urządzeń znajdujących się w jezdni i chodniku
· poprawienie odwodnienia
· urządzenia bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie pionowe i poziome , próg zwalniający itp.)
5. Stan projektowany ( przebieg trasy )
A. Projektowana sytuacja
Projektowane rozwiązanie ulicy Krzywej w planie przedstawiono na planie sytuacyjnym w
skali1:500. Oś projektowanej ulicy poprowadzona będzie po osi istniejącej. Po obu
stronach jezdni zlokalizowane będą ciągi piesze .Projektuje się korektę na włączeniu do
skrzyżowania z ulicą Leśną. Planuje się wykonanie prostopadłego włączenia do tej drogi .
Przyjęto wyokrąglenia łukami o promieniach : na skrzyżowaniu z ulicą Leśną 6,0 m , z ulicą
Sadową 6,0m oraz z ulicą Kwiatową 6,0 m. Wszelkie niezbędne dane pokazano na planie
sytuacyjnym.

B. Parametry techniczne
-Klasa techniczna drogi D
-Prędkość projektowa Vp = 30 km/h
-Przekrój poprzeczny
-Szerokość jezdni -6,0 m ( nawierzchnia bitumiczna )
-Obustronne chodniki szerokości 2,0 m
-Kategoria ruchu -ruch KR1
-Obciążenie 80 kN/oś
C. Projektowana niweleta
Rozwiązanie wysokościowe niwelety na odcinku projektowanym musi uwzględnić poziom
istniejących wjazdów i dojść do budynków jednorodzinnych oraz sprawne odprowadzenie
wód opadowych oraz nawiązać się do rzędnych nawierzchni ulicy Leśnej , Sadowej i
Kwiatowej. Spadki podłużne pokazano na rysunku przekrój podłużny. Niweletę ulicy
Krzywej zaprojektowano pod kątem optymalizacji kosztów z zachowaniem niezbędnych
spadków podłużnych umożliwiających odprowadzenie wód opadowych . Na projektowanym
odcinku dowiązano niweletę jezdni do niwelacji państwowej.

D. Przekrój poprzeczny
Ulica Krzywa w przekroju poprzecznym będzie posiadała jezdnię o szerokości 6,0 m .
Pochylenie poprzeczne projektuje się dwustronne o wartości 2 %, tylko na odcinku łuku
poziomego w km 0 + 200 o R=25,0 m spadek będzie jednostronny 5% i poszerzony każdy
pas ruchu o 0,5m. Krawężnik betonowy 15 x 30 cm oddzielający jezdnię od chodników
wystający12 cm , obniżony do wysokości 3 cm na zjazdach. Na zjazdach planuje się
ułożenie krawężnika przejazdowego 15 x 22 cm od strony ulicy i posesji , natomiast po bokach, na odcinku pomiędzy chodnikiem a posesja ustawienie obrzeSy8 x25 cm
wtopionych. Obustronne chodniki szerokości 2,0 m bezpośrednio przylegające do jezdni, od
strony posesji ograniczone obrzeżami betonowymi 8 x 25 cm . Nawierzchnia chodników
wystająca 1cm ponad krawężniki , natomiast obrzeża w poziomie nawierzchni chodników .
Spadek poprzeczny chodników 2% w kierunku jezdni.
6. Projektowana konstrukcja nawierzchni
W oparciu o załącznik nr.5 do rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
2 marca 1999 r. dotyczący projektowania konstrukcji nawierzchni dróg , przyjęto dla drogi o
ruchu kategorii KR1nastepujące konstrukcje :

A. Dla jezdni ulicy Krzywej -odcinek od km 0 + 000 do km 0 + 040 ( grunty G3 )
-warstwa ścieralna gr.4cm z betonu asfaltowego
-warstwa wiążąca gr.4cm z betonu asfaltowego
-podbudowa pomocnicza gr. 20 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

Z uwagi na występowanie w podłożu gruntów G3 konieczne jest doprowadzenie ich do G1.
Projektuje się wzmocnienie gruntu poprzez ułożenie na podłożu o grupie nośności G3
warstwy grubości 15 cm z gruntów stabilizowanych spoiwem o Rm = 2,5 MPa. Warstwę
należy ułożyć na całej szerokości pomiędzy krawężnikami.

B. Dla jezdni ulicy Krzywej -odcinek od km 0 + 040 do km 0 + 373 ( grunty G1 )
-warstwa ścieralna gr.4cm z betonu asfaltowego
-warstwa wiążąca gr.4cm z betonu asfaltowego
-podbudowa gr. 20 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
C. Na ciągach pieszych
-kostka betonowa grubości 6 cm na podsypce cementowo - piaskowej
-warstwa odcinająca grubości 10cm z piasku

D. Na zjazdach
-kostka betonowa gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej
-podbudowa zasadnicza gr. 10 cm z chudego betonu
-warstwa odcinająca grubości 10cm z piasku

7.Roboty ziemne
Zasadnicze roboty ziemne związane są z wykonaniem nowej konstrukcji jezdni na ulicy
Krzywej oraz chodników i zjazdów. Bilans robót ziemnych przedstawiono w załącznikach
do przedmiaru robót . Roboty ziemne w wykopie należy prowadzić pod nadzorem
użytkowników urządzeń podziemnych .

8.Odwodnienie
Zaprojektowano odwodnienie powierzchniowe jezdni ulic poprzez nadanie im odpowiednich
spadków podłużnych i porzecznych z odprowadzeniem wód opadowych do wpustów
podłączonych do istniejącej kanalizacji deszczowej. Dokładną lokalizację i rzędne wpustów
ulicznych pokazano na rysunku plan sytuacyjny.
9.Urządzenia obce
Przeprowadzono uzgodnienia z administratorami urządzeń obcych . Przed
przystąpieniem do robót należy zapoznać się z treścią i warunkami uzgodnień i
bezwzględnie ich przestrzegać. Nie wyklucza się istnienia w terenie nie wskazanych
na mapie urządzeń podziemnych nie zgłoszonych do inwentaryzacji lub o których brak
jest danych. Należy szczególną ostrożność zachować przy robotach ziemnych,
zwłaszcza wykopach. W przypadku natrafienia na takie urządzenie w obrębie robót ,
po rozpoznaniu, należy zwrócić się do właściciela urządzenia o uzgodnienie.
10.Ochrona środowiska
Z uwagi na charakter prac przewidzianych do wykonania na planowanym zadaniu nie
zachodzi konieczność dokonania badań i ocen związanych z oddziaływaniem drogi na
środowisko . Na ulicy Krzywej dzięki wykonaniu nowej nawierzchni z betonu asfaltowego
poprawi się komfort jazdy, co pociągnie za sobą zmniejszenie w otoczeniu drogi poziomu
hałasu i wibracji . Nowa nawierzchnia jezdni , zjazdów i chodników poprawi estetykę ulicy .
Podniesienie płynności ruchu pojazdów wpłynie na zmniejszenie stężenia substancji
zanieczyszczających emitowanych przez pojazdy poruszające się na drodze. Nawierzchnia
bitumiczna wyeliminuje zapylenie powstające obecnie przy ruchu pojazdów po nawierzchni
żwirowej w okresie letnim . Uszczelnienie nawierzchni zapobiegnie przenikaniu wód
opadowych z jezdni bezpośrednio do gruntu, a wody zostaną odprowadzone za
pośrednictwem wpustów do istniejącej kanalizacji deszczowej.

11.Zjazdy
Rozwiązanie zjazdów przyjęto typowe . Szerokość zjazdu wynosić będzie 3,5m , a
podłączenie do jezdni wyłagodzone skosami 1: 1 .Lokalizację zjazdów przedstawiono
na planie sytuacyjnym.
12. Organizacja ruchu.
Ulica Krzywa nie posiada właściwego oznakowania. Po remoncie ulicy konieczne jest
ustawienie pełnego oznakowania pionowego oraz wykonanie poziomego. Przed wjazdem na
ulicę Leśną ( w km 0 +020) i Kwiatową ( w km 0+353) należy na ulicy Krzywej ustawić znak
A-7 ( ustąp pierwszeństwa).Przed wyjazdem z ulicy Sadowej na ulicę Krzywą należy również
ustawić znak A-7 ( ustąp pierwszeństwa km 0+020). Z uwagi na planowane przejścia dla
pieszych konieczne są znaki D-6 ( w km 0+012,5 , km 0+017,5 , km 0+361,5, km0+366,5)
a przed progiem zwalniającym ustawić należy słupki ( w km 0+036 i km 0+076) ze znakami
A-11a z tabliczką T-1 ( 20 m ) oraz ze znakami B-33 ( 20 ). Miejsce ustawienia znaków
przedstawiono na planie sytuacyjnym. Oprócz znaków pionowych D-6 i A-11a , konieczne
jest wykonanie oznakowania poziomego P-10 i P-25. Oznakowanie należy wykonać
zgodnie z instrukcja o znakach drogowych. Planuje się ustawienie stalowej poręczy
ochronnej U-11 przy ul. Krzywej na wysokości ciągu pieszego z ul. Kolonia Robotnicza
( od km 0+103 do km 0+107. Próg zwalniający U-16c o wymiarach 1,0m+2,5m+1,0m i
wysokości10cm będzie usytuowany w km 0+056 . Projekt tymczasowej
organizacji ruchu na czas prowadzenia robót przedstawi wyłoniony wykonawca robót.

12. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają:
- dokumentacja projektowa,
- specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, udostępnione przez zamawiającego w ramach postępowania o udzielenie zamówienia (siwz).
13. Strony ustalają, że Wykonawca wykona przedmiot umowy zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa budowlanego oraz obowiązującymi Polskimi Normami.

Kody CPV:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332805 (Wznoszenie barier drogowych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia: 452330000

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 60

Informacja na temat wadium:
Wykonawca przystępujący do postępowania jest zobowiązany, przed upływem terminu składania ofert, wnieść wadium.
2.Wysokość wadium ustala się w kwocie 10 000,00 PLN słownie: dziesięć tysiąc 00100 PLN.
3.Wadium musi obejmować okres związania ofertą.
4.Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:
1)pieniądzu - przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego Nr 59 8313 0009 0060 0170 2000 0040, z dopiskiem wadium na wykonanie dokumentacji projektowo kosztorysowej przebudowy ulicy Osiedle Słoneczne z dojazdami do budynków ulicami, miejscami postojowymi oraz infrastrukturą techniczną, kanalizacja deszczowa i oświetleniem ulicznym.
2)w poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
3)gwarancjach bankowych,
4)gwarancjach ubezpieczeniowych,
5)poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust, 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158 z późn. zm.).
5.Wadium wnoszone w pieniądzu uznaje się za wniesione, jeżeli przed upływem terminu składania ofert znajdować się będzie na koncie Zamawiającego. Kserokopię przelewu, potwierdzoną za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę, należy dołączyć do oferty.
6.Wadium wnoszone w innej formie, niż w pieniądzu powinno zawierać bezwzględne i nieodwołalne zobowiązanie podmiotu udzielającego gwarancji do wypłaty kwoty wadium w przypadkach wymienionych w art. 46 ust. 4a i ust. 5 - ustawy Prawo zamówień publicznych. W przypadku gdy oferent wybierze wadium w postaci niepieniężnej, oryginał dokumentu wadium należy złożyć wraz z ofertą w terminie do dnia składania ofert tj. do dnia 29.04.2011 do godziny 11:00.
7.Wykonawca, który nie złoży wadium w wymaganej wysokości lub z przekroczeniem terminu oznaczonego w specyfikacji, albo bez zachowania formy określonej w ust. 4, zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie uznana za odrzuconą.
8.Zamawiający zwróci wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza z zastrzeżeniem ust. 13 niniejszego rozdziału.
9.Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
10.Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
11.Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawców, któremu zwrócono wadium na podstawie ust. 8 niniejszego rozdziału, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez zamawiającego.
12.Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę.
13.Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust 3 ustawy - Prawo zamówień publicznych, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 - ustawy, lub pełnomocnictw, chyba, że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
14.Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana:
1)odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie;
2)nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
3)zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy.
15.Wykonawca, który nie wniesie wadium, w tym również na przedłużony okres związania ofertą, lub nie zgodzi się na przedłużenie okresu związania ofertą, zostanie wykluczony z ubiegania się o udzielenie zamówienia publicznego.
16.Odmowa wyrażenia zgody na przedłużenie okresu związania ofertą, nie powoduje utraty wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
W celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu należy złożyć następujące oświadczenie:
Oświadczenie Wykonawcy o spełnieniu warunków art. 22 ust. 1 ustawy- Prawo zamówień publicznych- załącznik Nr 2 do SIWZ
W celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia z postępowania należy złożyć następujące oświadczenie:
Oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia art. 24 ust. 1 ustawy - Prawo zamówień publicznych - załącznik Nr 3 do SIWZ

Wiedza i doświadczenie:
W celu potwierdzenia warunku posiadania wiedzy i doświadczenia, Wykonawca złoży:
Wykaz robót, które spełniają warunki określone w §8 do SIWZ - zgodnie z załącznikiem nr 4 do SIWZ,
Wykaz należy przedstawić zgodnie ze wzorem stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ. Do wykazu należy dołączyć dokumenty (referencje), potwierdzające należyte wykonanie usług wymienionych w wykazie.

Potencjał techniczny:
W celu potwierdzenia warunku dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, Wykonawca złoży:
1) Wykaz osób, które spełniają warunki określone w §8 SIWZ - zgodnie z załącznikiem nr 5 do SIWZ,
2) Oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia zamówienia, wymagane ustawą Prawo budowlane- zgodnie z załącznikiem nr 6 do SIWZ,

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
W tym zakresie zamawiający wymaga, aby wykonawca wykazał się wykonaniem minimum jedną osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w rozumieniu przepisów prawa budowlanego specjalności branża drogowa bez ograniczeń.

Sytuacja ekonomiczna:
W celu potwierdzenia warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej, Wykonawca złoży:
aktualną polisę a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5:
Świadectwo jakości polbruk, świadectwo z badania składu betonu asfaltowego

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.frombork.samorzady.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
www.frombork.samorzady.pl
Urząd Miasta i Gminy Frombork,
ul. Młynarska 5a,
pok. nr 18

Data składania wniosków, ofert: 29/04/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 11:00

Miejsce składania:
Urząd Miasta i Gminy Frombork,
ul. Młynarska 5a,
14-530 Frombork
pok. nr 1, Sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi