200448 / 2014-06-13 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie (Warszawa)

Zgodny z tonerem (1x300g) marki FullPrint - USA

Cena: 44.28 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 200448

Data publikacji: 2014-06-13

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie

Ulica: ul. Mińska 25

Numer domu: 25

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 03-808

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 2092500, 22 2092360

Numer faxu: 22 6986045, 22 2092474

Adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500108

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie materiałów projektowych dodatkowych do opracowania pn. Opracowanie stadium projektu budowlanego budowy Południowej Obwodnicy Warszawy na odcinku od węzła Puławska do węzła Lubelska (długość ok. 19,5km)

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie materiałów projektowych dodatkowych do opracowania pn. Opracowanie stadium projektu budowlanego budowy Południowej Obwodnicy Warszawy na odcinku od węzła Puławska do węzła Lubelska (długość ok. 19,5km) - Koncepcja Programowa., tj.:
1. Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej dla obiektów:
a) WL 03-12 w ciągu ul. Płaskowickiej (Ł2);
b) WD 05-11 w ciągu ul. Zabawnej;
c) WD 05-12 w ciągu ul. Tawułkowej.
2. Wykonanie badań podłoża gruntowego dla ww. obiektów, w sumie 37 otworów o całkowitym metrażu 825 mb
3. Opracowanie geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych dla całej inwestycji w podziale na trzy odcinki realizacyjne w formie:
a) opinii geotechnicznej;
b) dokumentacji badań podłoża gruntowego.

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: d;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b

zamowienie_uzasadnienie:
Na początku 2013r GDDKiA Oddział w Warszawie przeprowadziła cykl spotkań informacyjnych na terenach dzielnic i gmin, przez które będzie przebiegała planowana inwestycja S2 POW Południowa Obwodnica Warszawy, odcinek od węzła Puławska do węzła Lubelska. W wyniku przeprowadzonych spotkań informacyjnych na terenie Dzielnicy Ursynów, Wilanów, Wawer oraz na terenie gminy Wiązowna mieszkańcy i władze samorządowe złożyły postulaty do tut. Oddziału o zaprojektowanie dodatkowych obiektów w ciągu ul. Zabawnej WD 05-11 i ul. Tawułkowej WD 05-10. Ponadto z uwagi na m.in. opinię Inżyniera Ruchu oraz przeprowadzony przez tut. Oddział Audyt BRD, uznano za zasadne przeprojektowanie łącznicy Ł2 w ciągu ul. Płaskowickiej rejon węzła Ursynów Wschód. Przeprojektowanie łącznicy Ł2 spowodowało z kolei konieczność opracowania koncepcji programowo-przestrzennej dla dodatkowego obiektu inżynierskiego WL 03-12. Nowe rozwiązanie ww. łącznicy poprawiło przede wszystkim parametry przepustowości węzła Ursynów Wschód na kierunku od ul. Przyczółkowej do ul. Płaskowickiej, a co za tym idzie ważny aspekt, jakim jest bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wcześniejsze rozwiązanie na podstawie założeń BPRW, zakładało w powyższym rejonie opracowanie m.in. sygnalizacji świetlnej łączącej POW z ul. Płaskowickiej oraz ul. Branickiego. Zamawiający dokonał analizy wniosków i postulatów mieszkańców oraz władz Dzielnicy Wawer w zakresie doprojektowania w ramach Koncepcji Programowej S2 POW odc. Puławska - Lubelska obiektów inżynierskich w ciągu ul. Zabawnej i ul. Tawułkowej. Stwierdzono, że od czasu podpisania Umowy z Konsorcjum firm we wrześniu 2005r do chwili przeprowadzenia w 2013r konsultacji społecznych rejon infrastrukturalny projektowanego węzła Patriotów uległ diametralnej rozbudowie. Powstało wiele nowych domów jednorodzinnych oraz obiektów prowadzących działalność gospodarczą. W związku z powyższym, zdaniem Zamawiającego zasadne jest spełnienie postulatów mieszkańców i władz Dzielnicy Wawer w zakresie wprowadzenia do Koncepcji Programowej ww. dodatkowych obiektów inżynierskich. Wprowadzenie powyższych obiektów do Koncepcji Programowej pozwoli przede wszystkim na swobodne przemieszczanie się mieszkańców Wawra z północy na południe dzielnicy i odwrotnie, nad projektowaną droga ekspresową S2 POW IV. Obiekty te pozwolą również na zmniejszenie natężenia ruchu na węźle Patriotów, poprzez wyeliminowanie ruchu lokalnego, co z kolei zdaniem tut. Oddziału wpłynie przede wszystkim na płynność ruchu, a tym samym bezpieczeństwo ruchu drogowego. W ramach umowy dodatkowej konieczne jest również opracowanie badań podłoża gruntowego, w tym: a. wiercenia, sondowania i badania geofizyczne pod obiekty WL 03-12, WD 05-10 i WD 05-11 b. badania geologiczne dla obiektów - w sumie dla 37 otworów o całkowitym metrażu 825 mb. Badania te są niezbędne do właściwego rozpoznania geologicznego terenu pod posadowienie powyższych obiektów. Aktualna umowa nr 55-2005 z Konsorcjum firm Arcadis Sp. z o.o. o Mosty Katowice Sp. z o.o. z dnia 15.09.2005r., zmieniona Aneksami nr 1, nr 2, nr 3, nr 4 i nr 5, oraz Porozumieniem z dnia 27.07.2012r i Aneksem nr 1 z dnia 19.09.2013r nie obejmuje zakresu wykonania ww. dodatkowych prac projektowych, co wiązać się będzie zarówno z dodatkowymi kosztami, jak i wydłużeniem terminu opracowania materiałów projektowych w stosunku do dotychczasowych terminów umownych. Zamawiający nie może udostępnić jako materiałów do przetargu dokumentów, do których nie posiada praw autorskich, albowiem takie postępowanie sankcjonowane jest odpowiedzialnością karną na podstawie rozdziału 14 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Dokumentacja geologiczno-inżynierska nie została do dnia dzisiejszego wykonana, wobec czego prawa autorskie i prawa zależne w myśl Porozumienia z dnia 12.07.2012r przysługują wykonawcy. Z uwagi na powyższe zlecenie zamówienia z wolnej ręki przysługuje właścicielowi praw autorskich, na podstawie Art. 67 pkt. 1 ust. 1 lit b Pzp, zgodnie z którym Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, jeżeli zachodzi co najmniej jedna z następujących okoliczności: z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych, wynikających z odrębnych przepisów. Z uwagi na powyższe Zamawiający stwierdza, że aby zaprojektować nowe obiekty w ciągu ul. Płaskowickiej, ul. Tawułkowej i ul. Zabawnej konieczna jest ingerencja w projekt podstawowy koncepcji programowej, która do dnia dzisiejszego nie została odebrana przez Zamawiającego. Bez odbioru zasadniczej koncepcji programowej po wprowadzeniu uwag z ww. KOPI, Zamawiający nie może zlecić innemu podmiotowi wykonania ww. dodatkowych obiektów, gdyż ich wykonanie poprzez ingerencję w Koncepcję Programową m.in. w projekty branżowe dot. uzbrojenia terenu jak energetyka, sieci wodno-kanalizacyjne, telekomunikacja, które wymagałyby ponownego uzgodnienia i uzyskania stosownych opinii zdaniem GDDKiA naruszy prawa autorskie Wykonawcy. W dniu 15.09.2005 r. pomiędzy GDDKiA oraz Konsorcjum firm Arcadis Sp. z o.o. i Mosty Katowice Sp. z o. o. została zawarta Umowa nr 55-2005, następnie zmieniona Aneksami nr 1, nr 2, nr 3, nr 4, nr 5. W dalszej kolejności, z uwagi na cel GDDKiA jakim było przejście z tradycyjnego systemu uzyskiwania pozwolenia na budowę na system projektuj i buduj, w wyniku przeprowadzonych negocjacji Zamawiający podpisał w dniu 27.07.2012r z Konsorcjum firm Porozumienie, w wyniku którego Zamawiający miał otrzymać od Konsorcjum Koncepcję Programową dla drogi ekspresowej S2 POW odc. Puławska - Lubelska. W dniu 19.09.2013r GDDKiA podpisała z Konsorcjum firm Aneks nr 1 do Porozumienia z dnia 27.07.2012r, w którym Zamawiający zalecił Wykonawcy KP podział S2 POW Puławska - Lubelska na trzy odcinki realizacyjne, tj. Zadanie A - odcinek od węzła Puławska bez węzła do węzła Przyczółkowa bez węzła, Zadanie B - odcinek od węzła Przyczółkowa z węzłem do węzła Wał Miedzeszyński z węzłem, oraz Zadanie C - odcinek do węzła Wał Miedzeszyński do węzła Lubelska bez węzła, co zdaniem GDDKiA ułatwi terminową realizację inwestycji. Ze względu na okoliczności opisane powyżej niezbędna jest zmiana i uzupełnienie opracowanej dokumentacji w zakresie: 1. Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej dla obiektów: a. WL 03-12 w ciągu ul. Płaskowickiej Ł2 b. WD 05-11 w ciągu ul. Zabawnej c. WD 05-12 w ciągu ul. Tawułkowej. 2. Wykonanie badań podłoża gruntowego dla ww. obiektów, w sumie 37 otworów o całkowitym metrażu 825 mb. 3. Opracowanie geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych dla całej inwestycji w podziale na trzy odcinki realizacyjne w formie: a. opinii geotechnicznej b. dokumentacji badań podłoża gruntowego. Zakres zmian wychodzi poza pierwotny zakres umowy podstawowej, w tym Porozumienia z dnia 27.07.2012r. Opracowanie z zakresu posadowienia obiektów budowlanych jest elementem składowym Projektu Budowlanego zgodnie z zapisami pkt 4.2.2.4 z Załącznika nr 1 do Zarządzenia nr 17 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 11.05.2009r. Tym samym Zamawiający nie miał możliwości uwzględnienia sporządzenia powyższej dokumentacji w zapisach Porozumienia z dnia 27.07.2012r. W związku z faktem, że Zamawiający może w uzasadnionych przypadkach skorzystać z wyjątkowego trybu udzielenia zamówienia z wolnej ręki, stwierdza się, że niniejsze zamówienie spełnia powyższe przesłanki. GDDKiA zamierza nabyć usługę, która jest objęta ochroną wynikającą z praw wyłącznych. Na rynku nie jest dostępny żaden rzeczywisty odpowiednik w pełni spełniający wymagania i potrzeby GDDKiA. W realizowanej umowie nr 55-2005 z dnia 15.09.2005 r. Zamawiający zlecił wykonanie prac projektowych oraz zlecił wykonanie koncepcji programowej na podstawie podpisanego przez Strony Porozumienia z dnia 27.07.2012r. Autorowi dokumentacji projektowej opracowywanej w wyniku udzielonego zamówienia publicznego przysługuje ochrona przewidziana przepisami ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Powierzenie zmiany projektu innemu podmiotowi stanowiłoby naruszenie art. 16 ww. ustawy. Opracowanie dokumentacji nie zostało jeszcze zakończone, koncepcja programowa jest w trakcie opracowania. Zgodnie z zapisami umownymi Zamawiający nabywa prawa autorskie z chwilą faktycznego wydania poszczególnych części przedmiotu umowy Zamawiającemu. Koncepcja Programowa nie została wydana, a zatem Zamawiający nie nabył praw autorskich. W zaistniałej sytuacji jedynie wykonawca - autor dokumentacji, Konsorcjum firm Arcadis Sp. z o.o. i Mosty Katowice Sp. z o.o. jest w stanie dokonać zmian i uzupełnień w projekcie, bez naruszenia ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych art. 16 oraz zapisów umownych pomiędzy Stronami. Biorąc pod uwagę powyżej opisane okoliczności, wykonawcą rekomendowanym do zaproszenia do udziału w postępowaniu określonym niniejszym wnioskiem jest Arcadis Sp. z o.o., ul. Wołoska 22A, 02-675 Warszawa - Lider Konsorcjum.

Nazwa wykonawcy: Konsorcjum firm: Lider: Arcadis Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Wołoska 22A

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-675

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa wykonawcy: Partner: Mosty Katowice Sp. z o. o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Rolna 12

Miejscowość: Katowice

Kod pocztowy: 40-555

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713111002 (Usługi dodatkowe w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
713100004 (Doradcze usługi inżynieryjne i budowlane)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
710000008 (Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
712420006 (Przygotowanie przedsięwzięcia i projektu, oszacowanie kosztów)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia: 710000000

Podobne przetargi