Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

67002 / 2015-03-25 - / Powiatowy Zarząd Dróg (Krotoszyn)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-03-16 pod pozycją 56816. Zobacz ogłoszenie 56816 / 2015-03-16 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 67002

Data publikacji: 2015-03-25

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg

Ulica: ul. Transportowa 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Krotoszyn

Kod pocztowy: 63-700

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 062 7226531

Numer faxu: 062 7226531

Regon: 25086482400000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 56816

Data wydania biuletynu: 2015-03-16

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4

Przed wprowadzeniem zmainy:
Przedmiotem postępowania przetargowego jest wybór Wykonawcy, który będzie świadczyć na rzecz Zamawiającego robotę budowlaną branży drogowej określoną w Wspólnym Słowniku Zamówień (CPV) jako: 45.23.31.40-2 -roboty drogowe, 45.23.31.20-6 -roboty w zakresie budowy dróg,45.23.32.20-7- roboty w zakresie nawierzchni dróg,34.95.33.00-5- chodniki,34.92.21.00-7 -oznakowanie dróg, 45.23.24.10-9- roboty w zakresie kanalizacji ściekowej polegającą na przebudowie istniejącego odcinka drogi w km od 0+500 do km 1+405 poprzez wykonanie
kolektora odprowadzającego wody opadowe z jezdni z układem studni kontrolnych i wpustowych. Ponadto należy wykonać na istniejących przepustach drogowych ścianki czołowe na fundamencie wraz z umocnieniem wlotów- skarpy i dna rowów brukiem. Istniejącą konstrukcje nawierzchni należy wzmocnić przy użyciu geosiatki igłowej , a następnie ułożyć warstwę wiążącą o grubości 6 cm i warstwę ścieralną o
grubości 5 cm. Oprócz robót nawierzchniowych planuje się dokonać wymiany istniejącego krawężnika ulicznego na nowy oraz wykonać nowe chodniki i wjazdy z kostki betonowej typu polbruk.Istniejący odcinek drogi posiada nawierzchnię bitumiczną z licznymi nierównościami, obniżeniami i deformacjami spowodowanymi zwiększeniem ruchu drogowego z udziałem większej ilości samochodów ,ciągników rolniczych oraz autobusów szkolnych. Przebudowa nawierzchni ma na celu zwiększenie nośności nawierzchni, poprawę równości, zwiększenie standardu przejezdności oraz poprawienie bezpieczeństwa. Droga posiada kategorie ruchu KR-2.
Droga zlokalizowana jest na terenie gminy Rozdrażew. Wykonawca robót przedstawi inwestorowi uzgodniony projekt organizacji ruchu na czas trwania robót. Przedmiot postępowania obejmuje: przebudowę drogi powiatowej nr 5148P w m. Grębów od km 0+500 do km 1+405-dokończenie.wymagania ogólne: dokumentacja geodezyjna powykonawcza : szt 1 roboty przygotowawcze i rozbiórkowe: roboty pomiarowe: km-0,905 , rozebranie nawierzchni wjazdów do posesji z kostki betonowej : 100 m2 , rozebranie krawężników betonowych 15x30 wraz z ławą: 1317,000 m2 ,
roboty krawężnikowe: rowki pod krawężnik i ławy betonowe: 1336,000 m , ława pod krawężnik z oporem z betonu: 70,140 m3, krawężniki betonowe 15x30 : 1336,00 m,
odwodnienie jezdni: studzienki ściekowe uliczne żelbetowe o śr. 500 mm z osadnikiem na fundamencie wyposażone w wpust żeliwny typu ciężkiego D-400: 28 szt , przykanaliki z rur PCV o średnicy wewnętrznej. 200 mm: 65,000 m ,studnie rewizyjne z kręgów betonowych - podstawa studni betonowa gr. 20 cm : 3,980 m3 , studnie rewizyjne z kręgów żelbetowych o śr. 1200 mm, komora denna prefabrykowana żelbetowa z otworami, zwężka żelbetowa 120x60 cm ,właz żeliwny typu ciężkiego D-400 : 6,000 szt, studnie rewizyjne z kręgów żelbetowych o śr. 1200 mm, komora denna żelbetowa prefabrykowana z otworami, zwężka żelbetowa 120x60 cm z włazem żeliwnym typu ciężkiego D-400: 9,000 szt ,kanały z rur karbowanych kanalizacyjnych z polietylenu dwuścienne o średnicy wewnętrznej 400 mm: 20,000 m , kanały z rur karbowanych kanalizacyjnych z polietylenu dwuścienne o średnicy wewnętrznej 500 mm : 256,000 m , kanały z rur karbowanych kanalizacyjnych z polietylenu dwuścienne o średnicy wewnętrznej 600 mm : 297,000 m, obudowa wylotu kolektorów o średnicy 40 cm z kamienia na w-wie gr. 15 cm z betonu: szt. 1,000 , obudowa wlotów kolektorów o średnicy 50 cm z kamienie polnego na w-wie gr. 15 cm z betonu: 1,000 szt, obudowy wlotów kolektorów (istniejących przepustów) o średnicy 60 cm: 3,000 szt , oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu: 100,000 m , regulacja pionowa studzienek włazów kanałowych: 20,000 szt , regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych: 30,000 szt ,ścieki z kostki betonowej :ława pod ściek betonowa: 61,40 m3 , ścieki uliczne z kostki brukowej betonowej prostokątnej w dwóch rzędach na ławie betonowej: 1228,000m ,roboty na poszerzeniu i nawierzchnia: profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni na poszerzeniu , przykanalikach i kolektorze: 1432,500 m2, roboty ziemne wykonywane koparkami pod rurociąg ,przykanaliki, skrzyżowanie , zatoki autobusowe: 490,941 m3 , warstwa wzmacniająca gr. 15 cm z gruntu stabilizowanego w betoniarce o RM =5 MPa: 1096,475 m2 , warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm: 986,040 m2, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 25 cm na zatokach autobusowych i przejście dla pieszych: 194,300 m2, górna warstwa podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych grub. 7 cm: 855,000 m2 , remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych: 44,000 t , frezowanie nawierzchni bitumicznych o grub. 4 cm : 2610,000 m2 , skropienie emulsją asfaltową kationową w ilości 05, kg/m2: 7075,600 m2, regeneracja nawierzchni bitumicznych przy użyciu geosiatki igłowej o wytrzymałości na rozciąganie wzdłuż i wszerz min. 100 kN/m i masie powierzchniowej 500/600g/m2: 3467,600 m2, nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grub. 6 cm (warstwa wiążąca): 3537,840 m2, nawierzchnia z mieszanek mineralno bitumicznych grub. 5 cm (warstwa ścieralna): 3537,800 m2 , nawierzchnia na przejściu dla pieszych wyniesionym oraz zatokach autobusowych z kostki brukowej betonowej grubości 10 cm: 194,300 m2
roboty wykończeniowe- roboty ziemne: ręczne formowanie nasypów: 83,586 m3
wjazdy do posesji: krawężniki betonowe wtopione 12x25 cm na wjazdach do posesji od strony posesji, na przejściu dla pieszych i skrzyżowaniu: 187,700m, warstwy odsączające grub. 10 cm: 429,100 m2, warstwa podbudowy z kruszyw łamanych grub. 15 cm : 429,100 m2, nawierzchnia wjazdów do posesji z kostki betonowej czerwonej grubości 8 cm : 429,100 m2,przełożenie fragmentów wjazdów do posesji: 100,000 m2 ,nawierzchnie chodników z kostki betonowej: warstwy odsączające grub. 10 cm : 2270,000 m2, obrzeża betonowe 30x8 cm: 1401,500 m, chodniki z kostki betonowej szarej grubości 8 cm: 2270,050 m2 ,urządzenia bezpieczeństwa ruchu: urządzenia zabezpieczające ruch pieszy, oznakowanie pionowe: poręcze ochronne sztywne z pochwytem: 144,000 m , pionowe znaki drogowe- słupki z rur stalowych: 32,000 szt, pionowe znaki drogowe- znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne ( grafika znaków zostanie ustalona na etapie zamawiania znaków przez wykonawcę robót z inwestorem) : 32,000 szt, pionowe znaki drogowe- zdjęcie istniejących znaków lub drogowskazów (znaki zostaną wskazane przez inwestora): 10,000 szt, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową-linie na skrzyżowaniach i miejscach z zakazem przekraczania osi jezdni P-4, P-1d, i przejściach dla pieszych-P-10, P-12, P-14 - linie wyznaczające zatoki autobusowe P-19 oraz linie wyznaczające oś jezdni P-1b - malowanie mechaniczne: 190,870 m2.
Zadanie realizowane jest z dofinansowania Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo-Dostępność-Rozwój

Po wprowadzeniu zmiany:
Przedmiotem postępowania przetargowego jest wybór Wykonawcy, który będzie świadczyć na rzecz Zamawiającego robotę budowlaną branży drogowej określoną w Wspólnym Słowniku Zamówień (CPV) jako: 45.23.31.40-2 -roboty drogowe, 45.23.31.20-6 -roboty w zakresie budowy dróg ,45.23.32.20-7- roboty w zakresie nawierzchni dróg,34.95.33.00-5- chodniki ,34.92.21.00-7 -oznakowanie dróg, 45.23.24.10-9- roboty w zakresie kanalizacji ściekowej polegającą na przebudowie istniejącego odcinka drogi w km od 0+500 do km 1+405 poprzez wykonanie
kolektora odprowadzającego wody opadowe z jezdni z układem studni kontrolnych i wpustowych. Ponadto należy wykonać na istniejących przepustach drogowych ścianki czołowe na fundamencie wraz z umocnieniem wlotów- skarpy i dna rowów brukiem. Istniejącą konstrukcje nawierzchni należy wzmocnić przy użyciu geosiatki igłowej , a następnie ułożyć warstwę wiążącą o grubości 6 cm i warstwę ścieralną o
grubości 5 cm. Oprócz robót nawierzchniowych planuje się dokonać wymiany istniejącego krawężnika ulicznego na nowy oraz wykonać nowe chodniki i wjazdy z kostki betonowej typu polbruk. Istniejący odcinek drogi posiada nawierzchnię bitumiczną z licznymi nierównościami, obniżeniami i deformacjami spowodowanymi zwiększeniem ruchu drogowego z udziałem większej ilości samochodów ,
ciągników rolniczych oraz autobusów szkolnych. Przebudowa nawierzchni ma na celu zwiększenie nośności nawierzchni, poprawę równości, zwiększenie standardu przejezdności oraz poprawienie bezpieczeństwa. Droga posiada kategorię ruchu KR-3.
Droga zlokalizowana jest na terenie gminy Rozdrażew.Wykonawca robót przedstawi inwestorowi uzgodniony projekt organizacji ruchu na czas trwania robót.
Przedmiot postępowania obejmuje: przebudowę drogi powiatowej nr 5148P w m. Grębów od km 0+500 do km 1+405-dokończenie.wymagania ogólne: dokumentacja geodezyjna powykonawcza : szt 1 ,roboty przygotowawcze i rozbiórkowe: roboty pomiarowe: km-0,905 , rozebranie nawierzchni wjazdów do posesji z kostki betonowej : 100 m2 , rozebranie krawężników betonowych 15x30 wraz z ławą: 1317,000 m2 ,
roboty krawężnikowe: rowki pod krawężnik i ławy betonowe: 1336,000 m , ława pod krawężnik z oporem z betonu: 70,140 m3, krawężniki betonowe 15x30 : 1336,00 m ,
odwodnienie jezdni: studzienki ściekowe uliczne żelbetowe o śr. 500 mm z osadnikiem na fundamencie wyposażone w wpust żeliwny typu ciężkiego D-400: 28 szt , przykanaliki z rur PCV o średnicy wewnętrznej. 200 mm: 65,000 m ,studnie rewizyjne z kręgów betonowych - podstawa studni betonowa gr. 20 cm : 3,980 m3 , studnie rewizyjne z kręgów żelbetowych o śr. 1200 mm, komora denna prefabrykowana żelbetowa z otworami, zwężka żelbetowa 120x60 cm ,właz żeliwny typu ciężkiego D-400 : 6,000 szt, studnie rewizyjne z kręgów żelbetowych o śr. 1200 mm, komora denna żelbetowa prefabrykowana z otworami, zwężka żelbetowa 120x60 cm z włazem żeliwnym typu ciężkiego D-400: 9,000 szt ,kanały z rur karbowanych kanalizacyjnych z polietylenu dwuścienne o średnicy wewnętrznej 400 mm: 20,000 m , kanały z rur karbowanych kanalizacyjnych z polietylenu dwuścienne o średnicy wewnętrznej 500 mm : 256,000 m , kanały z rur karbowanych kanalizacyjnych z polietylenu dwuścienne o średnicy wewnętrznej 600 mm : 297,000 m, obudowa wylotu kolektorów o średnicy 40 cm z kamienia na w-wie gr. 15 cm z betonu: szt. 1,000 , obudowa wlotów kolektorów o średnicy 50 cm z kamienie polnego na w-wie gr. 15 cm z betonu: 1,000 szt, obudowy wlotów kolektorów (istniejących przepustów) o średnicy 60 cm: 3,000 szt , oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu: 100,000 m , regulacja pionowa studzienek włazów kanałowych: 20,000 szt , regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych: 30,000 szt, ścieki z kostki betonowej :ława pod ściek betonowa: 61,40 m3 , ścieki uliczne z kostki brukowej betonowej prostokątnej w dwóch rzędach na ławie betonowej: 1228,000m ,roboty na poszerzeniu i nawierzchnia: profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni na poszerzeniu , przykanalikach i kolektorze: 1432,500 m2, roboty ziemne wykonywane koparkami pod rurociąg ,przykanaliki, skrzyżowanie , zatoki autobusowe: 490,941 m3 , warstwa wzmacniająca gr. 15 cm z gruntu stabilizowanego w betoniarce o RM =5 MPa: 1096,475 m2 , warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm: 986,040 m2, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 25 cm na zatokach autobusowych i przejście dla pieszych: 194,300 m2, górna warstwa podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych grub. 7 cm: 855,000 m2 , remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych: 44,000 t , frezowanie nawierzchni bitumicznych o grub. 4 cm : 2610,000 m2 , skropienie emulsją asfaltową kationową w ilości 05, kg/m2: 7075,600 m2, regeneracja nawierzchni bitumicznych przy użyciu geosiatki igłowej o wytrzymałości na rozciąganie wzdłuż i wszerz min. 100 kN/m : 3467,600 m2, nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grub. 6 cm (warstwa wiążąca): 3537,840 m2, nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grub. 5 cm (warstwa ścieralna): 3537,800 m2 , nawierzchnia na przejściu dla pieszych wyniesionym oraz zatokach autobusowych z kostki brukowej betonowej grubości 10 cm: 194,300 m2 ,roboty wykończeniowe- roboty ziemne: ręczne formowanie nasypów: 83,586 m3 ,wjazdy do posesji: krawężniki betonowe wtopione 12x25 cm na wjazdach do posesji od strony posesji, na przejściu dla pieszych i skrzyżowaniu: 187,700m, warstwy odsączające grub. 10 cm: 429,100 m2, warstwa podbudowy z kruszyw łamanych grub. 15 cm : 429,100 m2, nawierzchnia wjazdów do posesji z kostki betonowej czerwonej grubości 8 cm : 429,100 m2,przełożenie fragmentów wjazdów do posesji na podsypce cementowo-piaskowej o grubości około 5 cm : 100,000 m2 ,nawierzchnie chodników z kostki betonowej: warstwy odsączające grub. 10 cm : 2270,000 m2, obrzeża betonowe 30x8 cm: 1401,500 m, chodniki z kostki betonowej szarej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej grub. 5 cm : 2270,050 m2 ,urządzenia bezpieczeństwa ruchu: urządzenia zabezpieczające ruch pieszy, oznakowanie pionowe: poręcze ochronne sztywne z pochwytem: 144,000 m , pionowe znaki drogowe- słupki z rur stalowych: 32,000 szt, pionowe znaki drogowe- znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne ( grafika znaków zostanie ustalona na etapie zamawiania znaków przez wykonawcę robót z inwestorem) : 32,000 szt, pionowe znaki drogowe- zdjęcie istniejących znaków lub drogowskazów (znaki zostaną wskazane przez inwestora): 10,000 szt, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową- linie na skrzyżowaniach i miejscach z zakazem przekraczania osi jezdni P-4, P-1d, i przejściach dla pieszych-P-10, P-12, P-14 - linie wyznaczające zatoki autobusowe P-19 oraz linie wyznaczające oś jezdni P-1b - malowanie mechaniczne: 190,870 m2.
Zadanie realizowane jest z dofinansowania Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo-Dostępność-Rozwój

Podobne przetargi