276515 / 2008-10-21 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy w Galewicach (Galewice)

Oryginalny wywoływacz 4445200 Czarny marki Minolta

Cena: 2293.69 PLN

Wykonanie zabudowy pożarniczej ,na podwoziu samochodu Star 266 dla OSP Ostrówek

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest: wykonanie zabudowy pożarniczej na podwoziu samochodu
STAR 266 dla OSP Ostrowek gm. Galewice , zakres prac obejmuje załącznik nr 4
OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH DLA ZABUDOWY ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO
NA PODWOZIU Z NAPĘDEM TERENOWYM 6x6 -STAR 266
Wyszczególnienie wymagań
Zabudowę nadwozia należy wykonać wg: Wymagań dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych -opracowanych przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie i zatwierdzonych przez Zarząd Główny Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP- Edycja druga- marzec 2006r
I PODWOZIE Z KABINĄ
Podwozie samochodu 6x6 z kabiną załogową 6 osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 12 350 kg
Podwozie Star 266 zamawiającego -sprawne technicznie
Prześwit - najniższego punktu podwozia pod osiami, minimum- 300mm
Kąt natarcia i zajścia- wartość dla oferowanego pojazdu- nie mniejszy niż 35o
Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu, minimum- 3%
II KABINA ZESPOLONA-JEDNOMODUŁOWA
Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa-zespolona w układzie miejsc 1+1+4
(siedzenia przodem do kierunku jazdy), dobudowana do istniejącej kabiny
drzwi znajdują się po obu stronach kabiny
Przebudowa przodu z szybą panoramiczną:
przebudowa podszybia (zewnętrznego i wewnętrznego)
przebudowa naroży okiennych przednich
montaż nowej przedniej szyby od Star 244 z uszczelką
montaż nowych mechanizmów wycieraczek
montaż nowych ramion i piór wycieraczek (3 szt)
montaż zbiornika na płyn do spryskiwaczy
wymiana podszybia tapicerowanego wewnętrznego
wymiana dachu na nowy typ, podwyższany
montaż jednolitego dachu nad kabiną zespoloną, wykonanego ze specjalnego tworzywa, konstrukcja wzmocniona (kompozytowy)
Przód kabiny-modernizacja
montaż nakładki kompozytowej podszybia
montaż nakładek kompozytowych naroży przednich
montaż jednoczęściowej, kompozytowej atrapy przedniej
Dach kabiny-modernizacja
montaż nakładki kompozytowej na dach -część przednia
wymiana drzwi kabiny na nowe drzwi z zamkami kasetowymi
(od strony kierowcy i dowódcy)
wykonanie drzwi do przedziału załogi, oryginalne Star , z szybami prostokątnym (lewa i prawa strona)
montaż stopni wejściowych do przedziału załogi-2 podestowych
ścianki i spody, każdego stopnia, obłożone blachą aluminiową łezkową
montaż nowego zderzaka od Star 244
montaż w zderzaku nowych wkładów i reflektorów
prace remontowe przy kabinie:
remont blacharki kabiny, remont podłogi
III WYKOŃCZENIE i WYPOSAŻENIE KABINY ZESPOLONEJ
wykonanie pod nadszybiem przednim półki do montażu radiostacji, radia, sterowania sygnałami uprzywilejowanymi
w środku kabiny zespolonej w suficie - wykonanie specjalnej półki na drobny sprzęt
barierka wewnętrzna rurowa pomiędzy przedziałem przednim i tylnym
ocieplenie ścian i sufitu
wyłożenie wykładziną miękką: ścian , sufitu i tapicerki drzwi(4 drzwi)
wymiana dywaników na podłodze w kabinie (kierowca +dowódca) w części przedniej
wymiana uszczelek drzwi kabiny, nakładanych i klejonych
montaż wieszaków na odzież
montaż w suficie uchwytów do trzymania
podłoga oraz powierzchnie drzwi i ścian kabiny, do wysokości co najmniej 200 mm, wyłożone
wykładziną przeciwpoślizgową, trwałą łatwozmywalną
Wykonanie tapicerowania siedzeń (kierowca i dowódca)
siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie, antypoślizgowym
siedzenia dla załogi skrzynkowe, uchylne ,tapicerowane, piankowe z miejscem na drobny
sprzęt (przodem do kierunku jazdy)
obudowa siedzenia skrzynkowego wykonana z tworzywa sztucznego (kompozytowa)
założenie nowych chlapaczy przy kabinie
montaż nowych, stopni rurowych do kabiny, od strony kierowcy i dowódcy
wymiana wsporników i lusterek
Kabina wyposażona:
oświetlenie nad siedzeniem dowódcy
oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi
załączanie automatyczne oświetlenia wewnętrznego, po otwarciu drzwi, odpowiedniej części kabiny (każde z 4 drzwi)
montaż oświetlenia stopni wejściowych do przedziału załogi, załączane automatycznie po otwarciu drzwi
niezależny układ ogrzewania kabiny zespolonej- moc cieplna min. 2000 W, wydatek powietrza min 90 m3/godz. umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silnika
(z rozdziałem ciepła na autopompę)
W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny o parametrach częstotliwości VHF 136-174 MHz, moc 1-1,25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz
montaż panelu sterowania radiostacją w przedniej półce pod nadszybiem
radiotelefon i antenę -dostarcza zamawiający (Motorola GM300)
W kabinie ,muszą znajdować się, co najmniej, następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe:
sygnalizacja załączenia autopompy
sterowanie z sygnalizacją, niebieskimi lampami pulsacyjnymi-2 lampy zamontowane z przodu pojazdu
sygnalizacja podniesienia masztu oświetleniowego z głowicą- 4x500W lub 2x1000W
Z przodu kabiny
montaż 2 lamp pulsacyjnych niebieskich z generatorem na atrapie przedniej
IV ZABUDOWA NADWOZIA -ZABUDOWA POŻARNICZA
Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwałe zabezpieczonych antykorozyjnie
konstrukcja wykonana z profili stalowych zamkniętych
Poszycie zewnętrzne wykonane z blachy aluminiowej, mocowane metodą klejenia
po trzy schowki na bokach pojazdu na sprzęt i wyposażenie, zamykane żaluzjami wodo
i pyłoszczelnymi ze wspomaganiem otwarcia, systemem sprężynowym,
wykluczającym samoczynne opadanie, wykonane z materiałów odpornych na korozję,
wyposażone w zamki na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków.
zamontowanie taśm przy drzwiach żaluzyjnych, ułatwiających zamykanie żaluzji.
dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii.
konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza
w nadwoziu w schowkach bocznych, przednich w części dolnej, montaż przeniesionych akumulatorów z kabiny kierowcy
konstrukcja skrytki, zapewniająca łatwy dostęp do akumulatorów podczas kontroli i konserwacji
montaż nowych skrzynek gumowych pod akumulatory
spody schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową
ściany schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu.-max 3300mm
maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu)-1850mm
jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1.85m konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.

montaż nadkoli z tworzywa sztucznego nad kołami tylnymi
montaż podestu tylnego, uchylnego, otwieranego-umożliwiającego łatwy dostęp
do górnej części schowka tylnego
powierzchnie platform, podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym
szuflady, podesty i tace wystające w pozycji otwartej, powyżej 250 mm poza obrys pojazdu
muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze
szuflady i wysuwne tace, muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej, oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wypadnięciem
uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac,
muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach
W schowkach miejsce do mocowania n/w sprzętu:
armatury: prądownic wodnych, rozdzielacza, przełączników, zbieracza, smoka,
stojaka hydrantowego, klucza hydrantowego , kluczy pożarniczych , itp.
urządzeń sygnalizacyjnych: latarek, stojaków, lamp ostrzegawczych, radiotelefonów, taśm, itp.
narzędzi pracy: łom ,młot, topór, siekiera, piły, itp.
sprzętu sanitarnego: zestaw pierwszej pomocy, koc, folia, itp.
schowki przeznaczone na sprzęt wodny , wyposażone w stojaki na węże 52-min 8szt i 75-min 8szt, wykonane z pręta nierdzewnego-ażurowe wykonane ze sklejki wodoodpornej z taśmami na rzepy zapobiegające wypadaniu węży
na miejsce na kanistry 5 l.
sprzęt w skrytkach powinien być pogrupowany w pierwszej kolejności wg funkcji a w drugiej
wg kolejności i częstości użytkowania. Najcięższy sprzęt powinien znajdować się w dolnych
częściach najniżej położonych skrytek.
rozmieszczenie sprzętu wg propozycji Zamawiającego
dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii
Schowki przystosowane do montażu wyposażenia, w co najmniej:
miejsce na agregat prądotwórczy
miejsce na torbę medyczną
paleta wysuwna na urządzenia ratownicze
paleta wysuwna na motopompę pływającą
miejsce na pilarki do drewna i betonu
regał obrotowy na aparaty powietrzne nadciśnieniowe
miejsce na pompę szlamową
szuflada uchylno-wysuwna, min-4szt
z tyłu pojazdu przedział pracy autopompy, zamykany żaluzją aluminiową
dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego-użytkowy, przeciwpoślizgowy, wyłożony blachą aluminiową łezkową. Dach powinien posiadać oświetlenie powierzchni.
balustrada ochronna boczna -dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową o wysokości min 200 mm,
a od zewnątrz blachą aluminiową lakierowaną.
na dachu uchwyty na: drabinę wysuwną 2 przęsłową aluminiową, węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, wytwornicę piany, prądownicę pianową, klucz i stojak hydrantowy, smok, pływak, kosz, tłumice. itp.
skrzynia aluminiowa na dachu pojazdu - zamykana, na różny sprzęt, min: sztychówki, widły, szczotki, szufle, siekiery, łom, nożyce. łopaty, itp.
z tyłu dachu, barierka ochronna wykonana z 2 poziomów, rur aluminiowych
drabinka wejściowa na dach -aluminiowa ,uchylna, jednoczęściowa,
montaż dwóch poręczy, mocowanych do dachu i barierki bocznej, wykonanych z rur
skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie
V ZBIORNIK WODY
Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony, posiadać właz rewizyjny oraz zawór odwadniający
montaż zbiornika wody o pojemności od 2300 do 2700 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym stalowy
zabezpieczony obustronnie lakierami antykorozyjnymi lub ocynkowany
zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu, króciec z nasadą 1x75 , umiejscowiony z prawej strony za tylnym kołem
instalacja napełniania zbiornika , powinna mieć konstrukcje zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika
zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania
VI AUTOPOMPA
autopompa jednozakresowa -typ A16 8 lub równoważna
o wydajności co najmniej: 1600 l min i ciśnieniu H=1MPa , przy wysokości ssania Hgs=1,5m
autopompa zamontowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi
napęd autopompy poprzez montaż przystawki odbioru mocy i wałów napędowych do autopompy
autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu
autopompa musi umożliwiać podanie wody do minimum:
dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu
linii szybkiego natarcia
działka wodnego

VII INSTALACJA WODNA
układ wodny zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m
instalacja zalewania zbiornika głównego przez autopompę-króciec 1x110 geodezyjny
instalacja niskiego ciśnienia z autopompy -dwa króćce 75, nasady tłoczne umiejscowione,
po obu bokach pojazdu, za tylną osią
układ obniżający ciśnienie z zaworem, tłoczący wodę z autopompy do zbiornika
konstrukcja układu wodnego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu, co najmniej dwóch zaworów
na wlocie ssawnym pompy ,musi być zamontowany element zabezpieczający
przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych, zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego, jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantującego bezpieczną eksploatację pompy
W przedziale pracy autopompy muszą znajdować się , co najmniej następujące
urządzenia kontrolno-sterownicze pracy autopompy:
manowakuometr
manometr niskiego ciśnienia
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku samochodu
regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu-regulacja obrotów autopompy
wyłącznik silnika pojazdu
kontrolka włączenia autopompy
wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik
wskaźnik ciśnienia oleju w silniku
zawory linii tłocznych
montaż ścianek oddzielających, ogrzewany przedział autopompy od pozostałych schowków
VIII DZIAŁKO WODNE
wyprowadzenie instalacji wodnej do działka na podest dachu z zaworem 21 2
montaż działka wodnego o regulowanej wydajności ,umieszczonego na dachu pojazdu,
wydajność działka od 800 do 1600dm3 min
przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający
IX SZYBKIE NATARCIE
wyprowadzenie na szybkie natarcie na kolektorze tłocznym
montaż linii szybkiego natarcia niskociśnieniowego z wężem o długości 40 mb
z układem zwijania, przekładnią zębatą stożkową-aluminiową , z hamulcem, z korbą
podłączenia przewodów - złączki wysokociśnieniowe,
prądownica wodna
linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża.
zwijadło umieszczone w tylnej, prawej skrytce pojazdu.


XII INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego:
wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe
urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych
z przodu pojazdu na dachu kabiny- 2 lampy niebieskie w koszach ochronnych- LBO
pomiędzy nimi zamontowany głośnik-płaski z sygnałem dźwiękowym i mikrofonem
oraz pojedyncza lampa LBO z tyłu pojazdu
montaż panelu sterowania sygnałami w przedniej półce pod nadszybiem
instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu-odcinający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem ,tych które wymagają stałego zasilania
montaż reflektora pogorzeliskowego - dwulampowego z niezależnym podłączeniem, z gniazdem
Kabina zespolona wyposażona:
w oświetlenie wewnętrzne kabiny
w oświetlenie stopni wejściowych do przedziału załogi
skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie
montaż oświetlenia wewnętrznego kabiny załogi, schowków bocznych i schowka tylnego
w każdej skrytce co najmniej: jedna podłużna, lampa oświetlenia wewnętrznego
pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności
montaż lamp oświetlenia bocznego, zewnętrznego, nad żaluzjami (min 5szt)-oświetlenie pola pracy wokół nadwozia wraz z osłonami, zamontowanych w balustradzie dachu
montaż lampy oświetlenia powierzchni dachu
montaż lamp obrysowych pojazdu,
montaż lamp odblaskowych bocznych,
montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
montaż nowych tylnych lamp zespolonych (wpuszczone w zabudowę w nadwoziu) (zawierających światło - stop, kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, światło przeciwmgielne)
lampy montowane w układzie pionowym
pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania
pojazd wyposażony w gniazdo do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego ( złącze rozłączalne ręcznie - komplet), sygnalizacja podłączenia w kabinie
montaż przetwornicy napięcia 24V 12V
montaż dodatkowego głośnika do radiostacji, w przedziale pracy autopompy
wyprowadzenie w kabinie zespolonej, instalacji elektrycznej do ładowarek, latarek i radiotelefonów przenośnych
Wyposażenie samochodu w maszt oświetleniowy z najaśnicami
montaż masztu oświetleniowego z reflektorami o mocy minimum 2000W (4x500W lub 2x1000W )
wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5metrów
mostek z reflektorami, powinien obracać się wokół osi pionowej , o kąt co najmniej 0º -160º - w obie strony
głowica masztu powinna mieć możliwość obrotu wokół osi poziomej o kąt co najmniej 0º-160º w obie strony
sterowanie: wysuwem, obrotami i pochyłem głowicy masztu odbywa się z poziomu ziemi
3 funkcje (wysuw pneumatyczny masztu przy pomocy niezależnej sprężarki,
obrót głowicy elektryczny i pochył głowicy elektryczny)
przewód oświetleniowy spiralny, pulpit sterujący, skrzynka przeciwporażeniowa
automatyczna funkcja złożenia masztu
złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
maszt montowany w jednym ze schowków
montaż pozostałych urządzeń elektrycznych wymienionych we wcześniejszych punktach opisu technicznego przedmiotu zamówienia
XIII LAKIEROWANIE
nadbudowy specjalnej i kabiny kierowcy lakierami akrylowymi, zgodnie z obowiązującymi przepisami
Kolorystyka: elementy podwozia - w kolorze czarnym
błotniki i zderzaki - w kolorze białym
kabina, zabudowa-czerwień sygnałowa ( RAL 3000)
konserwacja podwozia
XIV PRACE UZUPEŁNIAJĄCE PRZY PODWOZIU
remont resorów tył ze wzmocnieniem(dołożenie po jednym piórze do resora )
montaż nowego filtra powietrza
montaż króćca do podłączenia sprężarki zewnętrznej w zderzaku
regulacja pompy wtryskowej - przystosowanie do pracy wielozakresowej - płynność obrotów silnika przy sterowaniu pracą autopompy
naprawa lub wymiana skrzyni rozdzielczej (pęknięta obudowa)
sprawdzenie prawidłowości działania lub naprawa załączania wciągarki
XV Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy -OSP Ostrówek + numerów operacyjnych 569E20
(boki+ tył+ dach) + czerwonego(białego) napisu STRAŻ na białej(czerwonej) nakładce dachu
XVI Do oferty należy obowiązkowo dołączyć, ważne na dzień składania ofert,
pozytywne opinie na średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Star 266 z przeznaczeniem dla OSP wydane przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie zawierające:
a)pozytywną opinię na układ wodno-pianowy i
b)pozytywną opinię na nadwozie pożarnicze ,opinia ta musi zawierać, wykonanie podestów
bocznych-uchylnych po obu stronach nadwozia-certyfikowane w CNBOP

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 276515

Data publikacji: 2008-10-21

Nazwa: Urząd Gminy w Galewicach

Ulica: ul. Wieluńska 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Galewice

Kod pocztowy: 98-405

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 062 7838039

Numer faxu: 062 7838039

Adres strony internetowej: www.galewice.pl

Regon: 00053819400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zabudowy pożarniczej ,na podwoziu samochodu Star 266 dla OSP Ostrówek

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: wykonanie zabudowy pożarniczej na podwoziu samochodu
STAR 266 dla OSP Ostrowek gm. Galewice , zakres prac obejmuje załącznik nr 4
OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH DLA ZABUDOWY ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO
NA PODWOZIU Z NAPĘDEM TERENOWYM 6x6 -STAR 266
Wyszczególnienie wymagań
Zabudowę nadwozia należy wykonać wg: Wymagań dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych -opracowanych przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie i zatwierdzonych przez Zarząd Główny Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP- Edycja druga- marzec 2006r
I PODWOZIE Z KABINĄ
Podwozie samochodu 6x6 z kabiną załogową 6 osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 12 350 kg
Podwozie Star 266 zamawiającego -sprawne technicznie
Prześwit - najniższego punktu podwozia pod osiami, minimum- 300mm
Kąt natarcia i zajścia- wartość dla oferowanego pojazdu- nie mniejszy niż 35o
Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu, minimum- 3%
II KABINA ZESPOLONA-JEDNOMODUŁOWA
Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa-zespolona w układzie miejsc 1+1+4
(siedzenia przodem do kierunku jazdy), dobudowana do istniejącej kabiny
drzwi znajdują się po obu stronach kabiny
Przebudowa przodu z szybą panoramiczną:
przebudowa podszybia (zewnętrznego i wewnętrznego)
przebudowa naroży okiennych przednich
montaż nowej przedniej szyby od Star 244 z uszczelką
montaż nowych mechanizmów wycieraczek
montaż nowych ramion i piór wycieraczek (3 szt)
montaż zbiornika na płyn do spryskiwaczy
wymiana podszybia tapicerowanego wewnętrznego
wymiana dachu na nowy typ, podwyższany
montaż jednolitego dachu nad kabiną zespoloną, wykonanego ze specjalnego tworzywa, konstrukcja wzmocniona (kompozytowy)
Przód kabiny-modernizacja
montaż nakładki kompozytowej podszybia
montaż nakładek kompozytowych naroży przednich
montaż jednoczęściowej, kompozytowej atrapy przedniej
Dach kabiny-modernizacja
montaż nakładki kompozytowej na dach -część przednia
wymiana drzwi kabiny na nowe drzwi z zamkami kasetowymi
(od strony kierowcy i dowódcy)
wykonanie drzwi do przedziału załogi, oryginalne Star , z szybami prostokątnym (lewa i prawa strona)
montaż stopni wejściowych do przedziału załogi-2 podestowych
ścianki i spody, każdego stopnia, obłożone blachą aluminiową łezkową
montaż nowego zderzaka od Star 244
montaż w zderzaku nowych wkładów i reflektorów
prace remontowe przy kabinie:
remont blacharki kabiny, remont podłogi
III WYKOŃCZENIE i WYPOSAŻENIE KABINY ZESPOLONEJ
wykonanie pod nadszybiem przednim półki do montażu radiostacji, radia, sterowania sygnałami uprzywilejowanymi
w środku kabiny zespolonej w suficie - wykonanie specjalnej półki na drobny sprzęt
barierka wewnętrzna rurowa pomiędzy przedziałem przednim i tylnym
ocieplenie ścian i sufitu
wyłożenie wykładziną miękką: ścian , sufitu i tapicerki drzwi(4 drzwi)
wymiana dywaników na podłodze w kabinie (kierowca +dowódca) w części przedniej
wymiana uszczelek drzwi kabiny, nakładanych i klejonych
montaż wieszaków na odzież
montaż w suficie uchwytów do trzymania
podłoga oraz powierzchnie drzwi i ścian kabiny, do wysokości co najmniej 200 mm, wyłożone
wykładziną przeciwpoślizgową, trwałą łatwozmywalną
Wykonanie tapicerowania siedzeń (kierowca i dowódca)
siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie, antypoślizgowym
siedzenia dla załogi skrzynkowe, uchylne ,tapicerowane, piankowe z miejscem na drobny
sprzęt (przodem do kierunku jazdy)
obudowa siedzenia skrzynkowego wykonana z tworzywa sztucznego (kompozytowa)
założenie nowych chlapaczy przy kabinie
montaż nowych, stopni rurowych do kabiny, od strony kierowcy i dowódcy
wymiana wsporników i lusterek
Kabina wyposażona:
oświetlenie nad siedzeniem dowódcy
oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi
załączanie automatyczne oświetlenia wewnętrznego, po otwarciu drzwi, odpowiedniej części kabiny (każde z 4 drzwi)
montaż oświetlenia stopni wejściowych do przedziału załogi, załączane automatycznie po otwarciu drzwi
niezależny układ ogrzewania kabiny zespolonej- moc cieplna min. 2000 W, wydatek powietrza min 90 m3/godz. umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silnika
(z rozdziałem ciepła na autopompę)
W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny o parametrach częstotliwości VHF 136-174 MHz, moc 1-1,25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz
montaż panelu sterowania radiostacją w przedniej półce pod nadszybiem
radiotelefon i antenę -dostarcza zamawiający (Motorola GM300)
W kabinie ,muszą znajdować się, co najmniej, następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe:
sygnalizacja załączenia autopompy
sterowanie z sygnalizacją, niebieskimi lampami pulsacyjnymi-2 lampy zamontowane z przodu pojazdu
sygnalizacja podniesienia masztu oświetleniowego z głowicą- 4x500W lub 2x1000W
Z przodu kabiny
montaż 2 lamp pulsacyjnych niebieskich z generatorem na atrapie przedniej
IV ZABUDOWA NADWOZIA -ZABUDOWA POŻARNICZA
Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwałe zabezpieczonych antykorozyjnie
konstrukcja wykonana z profili stalowych zamkniętych
Poszycie zewnętrzne wykonane z blachy aluminiowej, mocowane metodą klejenia
po trzy schowki na bokach pojazdu na sprzęt i wyposażenie, zamykane żaluzjami wodo
i pyłoszczelnymi ze wspomaganiem otwarcia, systemem sprężynowym,
wykluczającym samoczynne opadanie, wykonane z materiałów odpornych na korozję,
wyposażone w zamki na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków.
zamontowanie taśm przy drzwiach żaluzyjnych, ułatwiających zamykanie żaluzji.
dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii.
konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza
w nadwoziu w schowkach bocznych, przednich w części dolnej, montaż przeniesionych akumulatorów z kabiny kierowcy
konstrukcja skrytki, zapewniająca łatwy dostęp do akumulatorów podczas kontroli i konserwacji
montaż nowych skrzynek gumowych pod akumulatory
spody schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową
ściany schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu.-max 3300mm
maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu)-1850mm
jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1.85m konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.

montaż nadkoli z tworzywa sztucznego nad kołami tylnymi
montaż podestu tylnego, uchylnego, otwieranego-umożliwiającego łatwy dostęp
do górnej części schowka tylnego
powierzchnie platform, podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym
szuflady, podesty i tace wystające w pozycji otwartej, powyżej 250 mm poza obrys pojazdu
muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze
szuflady i wysuwne tace, muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej, oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wypadnięciem
uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac,
muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach
W schowkach miejsce do mocowania n/w sprzętu:
armatury: prądownic wodnych, rozdzielacza, przełączników, zbieracza, smoka,
stojaka hydrantowego, klucza hydrantowego , kluczy pożarniczych , itp.
urządzeń sygnalizacyjnych: latarek, stojaków, lamp ostrzegawczych, radiotelefonów, taśm, itp.
narzędzi pracy: łom ,młot, topór, siekiera, piły, itp.
sprzętu sanitarnego: zestaw pierwszej pomocy, koc, folia, itp.
schowki przeznaczone na sprzęt wodny , wyposażone w stojaki na węże 52-min 8szt i 75-min 8szt, wykonane z pręta nierdzewnego-ażurowe wykonane ze sklejki wodoodpornej z taśmami na rzepy zapobiegające wypadaniu węży
na miejsce na kanistry 5 l.
sprzęt w skrytkach powinien być pogrupowany w pierwszej kolejności wg funkcji a w drugiej
wg kolejności i częstości użytkowania. Najcięższy sprzęt powinien znajdować się w dolnych
częściach najniżej położonych skrytek.
rozmieszczenie sprzętu wg propozycji Zamawiającego
dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii
Schowki przystosowane do montażu wyposażenia, w co najmniej:
miejsce na agregat prądotwórczy
miejsce na torbę medyczną
paleta wysuwna na urządzenia ratownicze
paleta wysuwna na motopompę pływającą
miejsce na pilarki do drewna i betonu
regał obrotowy na aparaty powietrzne nadciśnieniowe
miejsce na pompę szlamową
szuflada uchylno-wysuwna, min-4szt
z tyłu pojazdu przedział pracy autopompy, zamykany żaluzją aluminiową
dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego-użytkowy, przeciwpoślizgowy, wyłożony blachą aluminiową łezkową. Dach powinien posiadać oświetlenie powierzchni.
balustrada ochronna boczna -dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową o wysokości min 200 mm,
a od zewnątrz blachą aluminiową lakierowaną.
na dachu uchwyty na: drabinę wysuwną 2 przęsłową aluminiową, węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, wytwornicę piany, prądownicę pianową, klucz i stojak hydrantowy, smok, pływak, kosz, tłumice. itp.
skrzynia aluminiowa na dachu pojazdu - zamykana, na różny sprzęt, min: sztychówki, widły, szczotki, szufle, siekiery, łom, nożyce. łopaty, itp.
z tyłu dachu, barierka ochronna wykonana z 2 poziomów, rur aluminiowych
drabinka wejściowa na dach -aluminiowa ,uchylna, jednoczęściowa,
montaż dwóch poręczy, mocowanych do dachu i barierki bocznej, wykonanych z rur
skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie
V ZBIORNIK WODY
Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony, posiadać właz rewizyjny oraz zawór odwadniający
montaż zbiornika wody o pojemności od 2300 do 2700 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym stalowy
zabezpieczony obustronnie lakierami antykorozyjnymi lub ocynkowany
zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu, króciec z nasadą 1x75 , umiejscowiony z prawej strony za tylnym kołem
instalacja napełniania zbiornika , powinna mieć konstrukcje zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika
zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania
VI AUTOPOMPA
autopompa jednozakresowa -typ A16 8 lub równoważna
o wydajności co najmniej: 1600 l min i ciśnieniu H=1MPa , przy wysokości ssania Hgs=1,5m
autopompa zamontowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi
napęd autopompy poprzez montaż przystawki odbioru mocy i wałów napędowych do autopompy
autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu
autopompa musi umożliwiać podanie wody do minimum:
dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu
linii szybkiego natarcia
działka wodnego

VII INSTALACJA WODNA
układ wodny zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m
instalacja zalewania zbiornika głównego przez autopompę-króciec 1x110 geodezyjny
instalacja niskiego ciśnienia z autopompy -dwa króćce 75, nasady tłoczne umiejscowione,
po obu bokach pojazdu, za tylną osią
układ obniżający ciśnienie z zaworem, tłoczący wodę z autopompy do zbiornika
konstrukcja układu wodnego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu, co najmniej dwóch zaworów
na wlocie ssawnym pompy ,musi być zamontowany element zabezpieczający
przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych, zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego, jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantującego bezpieczną eksploatację pompy
W przedziale pracy autopompy muszą znajdować się , co najmniej następujące
urządzenia kontrolno-sterownicze pracy autopompy:
manowakuometr
manometr niskiego ciśnienia
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku samochodu
regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu-regulacja obrotów autopompy
wyłącznik silnika pojazdu
kontrolka włączenia autopompy
wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik
wskaźnik ciśnienia oleju w silniku
zawory linii tłocznych
montaż ścianek oddzielających, ogrzewany przedział autopompy od pozostałych schowków
VIII DZIAŁKO WODNE
wyprowadzenie instalacji wodnej do działka na podest dachu z zaworem 21 2
montaż działka wodnego o regulowanej wydajności ,umieszczonego na dachu pojazdu,
wydajność działka od 800 do 1600dm3 min
przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający
IX SZYBKIE NATARCIE
wyprowadzenie na szybkie natarcie na kolektorze tłocznym
montaż linii szybkiego natarcia niskociśnieniowego z wężem o długości 40 mb
z układem zwijania, przekładnią zębatą stożkową-aluminiową , z hamulcem, z korbą
podłączenia przewodów - złączki wysokociśnieniowe,
prądownica wodna
linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża.
zwijadło umieszczone w tylnej, prawej skrytce pojazdu.


XII INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego:
wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe
urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych
z przodu pojazdu na dachu kabiny- 2 lampy niebieskie w koszach ochronnych- LBO
pomiędzy nimi zamontowany głośnik-płaski z sygnałem dźwiękowym i mikrofonem
oraz pojedyncza lampa LBO z tyłu pojazdu
montaż panelu sterowania sygnałami w przedniej półce pod nadszybiem
instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu-odcinający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem ,tych które wymagają stałego zasilania
montaż reflektora pogorzeliskowego - dwulampowego z niezależnym podłączeniem, z gniazdem
Kabina zespolona wyposażona:
w oświetlenie wewnętrzne kabiny
w oświetlenie stopni wejściowych do przedziału załogi
skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie
montaż oświetlenia wewnętrznego kabiny załogi, schowków bocznych i schowka tylnego
w każdej skrytce co najmniej: jedna podłużna, lampa oświetlenia wewnętrznego
pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności
montaż lamp oświetlenia bocznego, zewnętrznego, nad żaluzjami (min 5szt)-oświetlenie pola pracy wokół nadwozia wraz z osłonami, zamontowanych w balustradzie dachu
montaż lampy oświetlenia powierzchni dachu
montaż lamp obrysowych pojazdu,
montaż lamp odblaskowych bocznych,
montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
montaż nowych tylnych lamp zespolonych (wpuszczone w zabudowę w nadwoziu) (zawierających światło - stop, kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, światło przeciwmgielne)
lampy montowane w układzie pionowym
pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania
pojazd wyposażony w gniazdo do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego ( złącze rozłączalne ręcznie - komplet), sygnalizacja podłączenia w kabinie
montaż przetwornicy napięcia 24V 12V
montaż dodatkowego głośnika do radiostacji, w przedziale pracy autopompy
wyprowadzenie w kabinie zespolonej, instalacji elektrycznej do ładowarek, latarek i radiotelefonów przenośnych
Wyposażenie samochodu w maszt oświetleniowy z najaśnicami
montaż masztu oświetleniowego z reflektorami o mocy minimum 2000W (4x500W lub 2x1000W )
wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5metrów
mostek z reflektorami, powinien obracać się wokół osi pionowej , o kąt co najmniej 0º -160º - w obie strony
głowica masztu powinna mieć możliwość obrotu wokół osi poziomej o kąt co najmniej 0º-160º w obie strony
sterowanie: wysuwem, obrotami i pochyłem głowicy masztu odbywa się z poziomu ziemi
3 funkcje (wysuw pneumatyczny masztu przy pomocy niezależnej sprężarki,
obrót głowicy elektryczny i pochył głowicy elektryczny)
przewód oświetleniowy spiralny, pulpit sterujący, skrzynka przeciwporażeniowa
automatyczna funkcja złożenia masztu
złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
maszt montowany w jednym ze schowków
montaż pozostałych urządzeń elektrycznych wymienionych we wcześniejszych punktach opisu technicznego przedmiotu zamówienia
XIII LAKIEROWANIE
nadbudowy specjalnej i kabiny kierowcy lakierami akrylowymi, zgodnie z obowiązującymi przepisami
Kolorystyka: elementy podwozia - w kolorze czarnym
błotniki i zderzaki - w kolorze białym
kabina, zabudowa-czerwień sygnałowa ( RAL 3000)
konserwacja podwozia
XIV PRACE UZUPEŁNIAJĄCE PRZY PODWOZIU
remont resorów tył ze wzmocnieniem(dołożenie po jednym piórze do resora )
montaż nowego filtra powietrza
montaż króćca do podłączenia sprężarki zewnętrznej w zderzaku
regulacja pompy wtryskowej - przystosowanie do pracy wielozakresowej - płynność obrotów silnika przy sterowaniu pracą autopompy
naprawa lub wymiana skrzyni rozdzielczej (pęknięta obudowa)
sprawdzenie prawidłowości działania lub naprawa załączania wciągarki
XV Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy -OSP Ostrówek + numerów operacyjnych 569E20
(boki+ tył+ dach) + czerwonego(białego) napisu STRAŻ na białej(czerwonej) nakładce dachu
XVI Do oferty należy obowiązkowo dołączyć, ważne na dzień składania ofert,
pozytywne opinie na średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Star 266 z przeznaczeniem dla OSP wydane przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie zawierające:
a)pozytywną opinię na układ wodno-pianowy i
b)pozytywną opinię na nadwozie pożarnicze ,opinia ta musi zawierać, wykonanie podestów
bocznych-uchylnych po obu stronach nadwozia-certyfikowane w CNBOP

Kody CPV:
342100002 (Nadwozia pojazdów mechanicznych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
341442103 (Wozy strażackie)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
341140009 (Pojazdy specjalne)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 20/12/2008

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

opis_war:
1. Warunki udziału w postępowaniu
O udzielenie zamówienie mogą ubiegać się oferenci, którzy spełnią następujące warunki:
1) złożą oświadczenie o spełnianiu warunków określonych w art. 22 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych;
2) złożą oświadczenie, iż nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych;
3) złożą wymagane dokumenty potwierdzające treść złożonych oświadczeń;
4)spełnią wymagania techniczne określone w załączniku nr 4
5) zapewnią 24 miesięczny okres gwarancji;
6)zapewnią wykonanie zamówienia w wymaganym okresie
2. Ocena spełnienia warunków w postępowaniu o zamówienie publiczne
Oceną spełniania warunków będzie złożenie wymaganych dokumentów, określonych w niniejszej Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

inf_osw:
1. Dokumenty wymagane
1.W celu potwierdzenia, że wykonawca posiada uprawnienie do wykonywania określonej działalności lub czynności oraz nie podlega wykluczeniu na podstawie art. 24 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, wykonawca składa następujące dokumenty:
aktualny odpis z właściwego rejestru albo aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert
dokumenty potwierdzające uprawnienie osób podpisujących ofertę, o ile nie wynikają z przepisów prawa lub innych dokumentów rejestrowych
koncesja, zezwolenie lub licencja, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania koncesji, zezwolenia lub licencji na podjęcie działalności gospodarczej w zakresie objętym niniejszym zamówieniem
dokumenty stwierdzające, że osoby, które będą wykonywać zamówienie, posiadają uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
oświadczenie do postępowania o spełnieniu warunków z art.22 ust.1 oraz nie podleganiu wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust.1 , ustawy Prawo zamówień publicznych z wykorzystaniem wzoru - załącznik nr 2 i 3
2.W celu potwierdzenia, że wykonawca posiada niezbędną wiedzę oraz doświadczenie, potencjał techniczny, a także dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, wykonawca składa następujące dokumenty:
- pozytywne opinie na średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Star 266 z przeznaczeniem dla OSP wydane przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie zawierające:
a)pozytywną opinię na układ wodny i

b)pozytywną opinię na nadwozie pożarnicze

- Spełnienie parametrów techniczno-użytkowych , zawartych w załączniku nr 4

2. Wykonawca zamieszkały poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa wyżej składa dokument lub dokumenty, wystawione zgodnie z prawem kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
1) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
2) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie;
3) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu.
Jeżeli w kraju pochodzenia osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się powyższych dokumentów oraz informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju pochodzenia osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania.
3.Dokumenty wymagane w przypadku składania oferty wspólnej
wykaz osób i podmiotów występujących wspólnie wraz z informacjami dotyczącymi zakresu wykonywanych przez nie czynności
oferta winna zawierać ww. dokumenty dla każdego partnera z osobna, pozostałe dokumenty składane są wspólnie
pozytywne opinie na średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Star 266 z przeznaczeniem dla OSP wydane przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie zawierające:
a)pozytywną opinię na układ wodny
i
b)pozytywną opinię na nadwozie pożarnicze

Spełnienie parametrów techniczno-użytkowych ,zawartych w załączniku nr 4

Wyżej wymienione dokumenty mogą być złożone w formie oryginałów lub kserokopii potwierdzonych za zgodność przez osobę osoby uprawnioną do podpisania oferty z dopiskiem za zgodność z oryginałem.

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.galewice.biuletyn.net

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Ochtnicza Straż Pożarna Ostrówek 47; 98-405 Galewice

Opis potrzeb dla DK: nie dotyczy

Informacja o wysokości nagród dla DK: nie dotyczy

Data składania wniosków, ofert: 30/10/2008

Godzina składania wniosków, ofert: 13:00

Miejsce składania:
Ochtnicza Straż Pożarna Ostrówek 47; 98-405 Galewice

On: on

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Podobne przetargi