234896 / 2010-08-03 - Inny: jednostka organizacyjna podległa MON / 17 Terenowy Oddział Lotniskowy (Gdańsk)

Komplet bębnów Cyan + Magenta + Yellow + Black A0VU0Y1 marki Minolta

Cena: 621.15 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2010-06-22 pod pozycją 176838. Zobacz ogłoszenie 176838 / 2010-06-22 - Inny: jednostka organizacyjna podlegÅ‚a MON.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 234896

Data publikacji: 2010-08-03

Nazwa: 17 Terenowy Oddział Lotniskowy

Ulica: ul. Konopnickiej 13

Numer domu: 13

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-240

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 348 3403

Numer faxu: 058 3483404

Regon: 19013195000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 176838

Data wydania biuletynu: 2010-06-22

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2010

Pozycja ogłoszenia: 176838

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: jednostka organizacyjna podległa MON

Inny rodzaj zamawiającego: jednostka organizacyjna podległa MON

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Rozbudowa Centralnej Płaszczyzny Postoju Samolotów i Oznakowanie Pionowe lotniska w Powidzu

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
I. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie:
- Aneksu do Programu Inwestycji,
- zamiennej dokumentacji projektowej w oparciu o posiadaną dokumentację na modernizację lotniska w zakresie rozbudowy centralnej płaszczyzny postoju samolotów (CPPS) na potrzeby rozmieszczenia statków powietrznych oraz oznakowania pionowego całego lotniska Powidz na podstawie Aneksu do MWWOU obejmującej:
1) Aneks do Programu Inwestycji,
2) projekt budowlany i projekty wykonawcze,
3) przedmiary robót,
4) kosztorysy inwestorskie,
5) opracowania niezbędnych operatów oraz uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych z pozwoleniem na budowę włącznie.
6) opiniowanie , uzgadnianie Aneksu do PI oraz dokumentacji projektowej z :
- Użytkownikiem,
- 3 Skrzydłem Lotnictwa Transportowego,
- WZI Poznań,
- Inwestorem 17 Terenowym Oddziałem Lotniskowym.

II. Przy realizacji opracowań należy wziąć pod uwagę następujące wytyczne:
1. Aneks do Programu Inwestycji opracować na podstawie aneksu do MWWOU - w 3 egz.
2. Opracowanie dokumentacji projektowej na podstawie zatwierdzonego przez Szefa 17 TOL
Aneksu do Program inwestycji w zakresie:
2.1 pozyskania i uaktualnienia z WZI Poznań mapy do celów projektowych dla obszaru koniecznego w realizacji ww. przedmiotu zamówienia,
2.2 projektu budowlanego (o odpowiedniej klauzuli niejawności) na podstawie
opracowanego i zatwierdzonego aneksu do PI wraz z podziałem na środki trwałe wg. podziału jak w pierwotnym wykazie - 5 egz.,
2.3 projektów wykonawczych w niezbędnych branżach- po 5 egz.,
2.4 przedmiarów robót - dla każdej branży osobno - po 3 egz oraz na płycie CD (w wersji Word oraz ath) - 1 egz.,
2.5 kosztorysów inwestorskich - dla każdej branży osobno - po 3 egz. oraz na płycie CD (w wersji Word oraz ath) - 1 egz.,
2.6 zestawienia koszów zadania (ZKZ) w formie wydruku - 3 egz. oraz na płycie CD - 1 egz.,
2.7 specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót w formie wydruku i na płycie CD w plikach Word - po 2 kpl.,
2.8 niezbędnych operatów.
2.9 opracowania raportu oddziaływania na środowisko obejmującego cały obszar lotniska wraz z obiektami na nim zlokalizowanymi (warunki konieczne do opracowania raportu oddziaływania na środowisko oraz rodzaje statków powietrznych, ilość operacji w skali roku z podziałem na dzień, wieczór, noc, itp. należy uzgodnić z Dowództwem Sił Powietrznych, Użytkownikiem, Wojskowym Zarządem Infrastruktury w Poznaniu, RDOŚ). Uzyskanie decyzji środowiskowej. Przy opracowaniu raportu należy uwzględnić raporty i decyzje dotychczas wydane i będące w posiadaniu Inwestora - 4 egz.
W ramach realizacji opracowań należy przygotować dokumenty pozwalające na wystąpienie o zmianę OOU , miedzy innymi określenie stref oddziaływania na mapach ewidencyjnych.
2.10 uaktualnienie operatu wodnoprawnego wraz z ewentualnym wystąpieniem o zmianę de-cyzji wodno prawnej (z uwzględnieniem decyzji dotychczas wydanych i będących w posiadaniu Inwestora) - 4 egz.
2.11 informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,
2.12 wystąpienie o zmianę Decyzji o pozwoleniu na budowę, lub uzyskanie nowej decyzji w imieniu Inwestora,
2.13 sporządzenia analizy porównawczej wskaźników kosztów jednostkowych zadania ,
2.14 sporządzenia w terminie 14 dni od daty podpisania umowy harmonogramu rzeczowo - finansowego.

UWAGA 1 :
1. Aneks do PI ma być wykonany zgodnie ze wzorem zawartym w Decyzji Nr 7/MON
Ministra Obrony narodowej z dnia 14.01.2008r. oraz zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 03.07.2006r. w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa (Dz.U. z dnia 6 lipca 2006r.) obejmują-cym co najmniej:
a) uzasadnienie celowości inwestycji i jej lokalizacji,
b) dane o planowanym :
- zakresie rzeczowym inwestycji,
- okresie realizacji inwestycji,
c) ocenę ekonomicznej efektywności inwestycji,
d) dane o planowanych efektach rzeczowych inwestycji,
e) harmonogram realizacji inwestycji,
f) planowany łączny koszt inwestycji oraz dane o planowanych z poszczególnych źródeł środkach na jej finansowanie w kolejnych latach realizacji.
2. Oznakowanie pionowe lotniska należy zaprojektować z dowiązaniem do istnieją-cych sieci energetycznych istniejących na terenie lotniska w oparciu o dokumenta-cję projektową sieci energetycznych będącą w posiadaniu Inwestora (Zarządcy).
3. Projekt budowlany oraz projekty wykonawcze przekazać Inwestorowi
w formie elektronicznej na płycie CD - każdy projekt osobno,
4. Przedmiary robót należy opracować w układzie odpowiadającym technologii
i uszczegółowienia jak w przedmiarach robót (zakresu opracowanego przez
WBPB z Poznania). Powyższy układ przedmiaru zostanie przekazany
na etapie opracowania dokumentacji projektowej.
UWAGA 2:
1. Przy opracowaniu raportu oddziaływania na środowisko do uzyskania Decyzji
środowiskowej oraz operatu wodno prawnego do uzyskania Decyzji wodno prawnej
należy zapoznać się z opracowaniami znajdującymi się w zasobach Inwestora.
Dostęp do ww. dokumentów możliwy będzie w siedzibie Inwestora.
2. Należy przeprowadzić kompleksowo analizę DP w zakresie CPPS obejmującej tak-że dowiązanie się do DK-1 (zachowanie odpowiednich spadków , rzędnych wyso-kościowych), rozszerzenie zlewni wód opadowych i innych elementów związanych z przedmiotem zamówienia.
3. Przy opracowaniu dokumentacji projektowej na ww. zakres należy skoordynować
opracowania z już opracowaną dokumentacją projektową będąca ściśle powiązaną ze zleceniem.
4. Przy realizacji dokumentacji projektowej należy również uwzględnić aktualnie re-alizowane roboty i skoordynować tak opracowania aby uniknąć kolizji i robót tym-czasowych.
5. Przy opracowaniu dokumentacji zaleca się przyjąć takie rozwiązania które są ty-powe na lotniskach wojskowych, a przede wszystkim na lotnisku Powidz.
6. Przy realizacji czynności związanych z uzyskaniem decyzji administracyjnych wy-maga się aby Projektant energicznie i z zachowaniem terminów administracyjnych prowadził te procedury w celu uniknięcia opóźnień w realizacji przedmiotu umo-wy.


UWAGA 3 : Dokumentacja projektowa winna być opracowana zgodnie z:
1) Ustawą z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane - tekst jednolity Dz. U. z 2003 r. Nr 207, poz. 2016 z późniejszymi zmianami - i rozporządzeniami na jej podstawie wydanymi.
2) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku
W sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej,
specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych
oraz programu funkcjonalno - użytkowego.
3) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego zakresu
i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2003 r. Nr 120 poz. 1133 z późniejszymi zmianami).
4) Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 3 lipca 2006r. w sprawie szczegółowego
sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa - art. 116 ustawy z dnia 30 czerwca 2005r. o finansach publicznych (Dz. U. Nr 249, poz. 2104 i Nr 169, poz. 1420 oraz z 2006r. Nr 45, poz.319 i Nr 104, poz. 708).
5) Ustawa z dnia 27 lipca 2001 roku o wprowadzeniu ustawy Prawo ochrony
środowiska, ustawy o odpadach oraz zmianie niektórych ustaw (Dz. U. 2001 r.
Nr 100 poz.1085 z późniejszymi zmianami).
6) Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26.09.1999 roku
W sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz. U. Nr 129, poz. 844 z późniejszymi zmianami).
7) Polskimi normami oraz Normami obronnymi
oraz
- załącznikiem 14 ICAO do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym - Lotniska
- DOC 9157 - Podręcznik projektowania lotnisk,
- DOC 9137 - AN/898 - Podręcznik Służb Lotniskowych- część 6 - Przeszkody lotnicze,
- DOC 9137 - AN/898 - Podręcznik Służb Lotniskowych- część 8 - Eksploatacja dla oznakowania pionowego lotniska.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Wojskowe Biuro Projektów Budowlanych

Adres pocztowy wykonawcy: Aleja Niepodległości 53

Miejscowość: Poznań

Kod pocztowy: 61-714

ID województwa: 14

Województwo / kraj: wielkopolskie

Data udzielenie zamówienia: 30/07/2010

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 655400,00

Cena wybranej oferty: 784425,84

Cena minimalna: 784425,84

Cena maksymalna: 784425,84

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi