312758 / 2013-08-03 - Administracja samorządowa / Gmina Leśna (Leśna)

Oryginalny toner TN-311 Czarny marki Minolta

Cena: 221.40 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-06-26 pod pozycją 246766. Zobacz ogłoszenie 246766 / 2013-06-26 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 312758

Data publikacji: 2013-08-03

Nazwa: Gmina Leśna

Ulica: Rynek 19

Numer domu: 19

Miejscowość: Leśna

Kod pocztowy: 59-820

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 075 7211239

Numer faxu: 075 7242368

Regon: 23082143400000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 246766

Data wydania biuletynu: 2013-06-26

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 246766

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa dróg gminnych
do posesji nr 10, 14 (dz. nr 65 w km 0+000-0+210, dz. nr 75/5 km 0+000-0+025) oraz obok nr 88 (dz. nr 372, km 0+000-0+500) w Szyszkowej

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem inwestycji jest odbudowa nawierzchni dróg gminnych do posesji nr 10, 14 oraz obok nr 88 w Szyszkowej a także odbudowa systemu odwodnienia. W/w drogi składają się z 2 odcinków: - odcinek I o długości 500,0mb rozpoczyna się od zjazdu z drogi powiatowej i stanowi dojazd do posesji nr 88, - odcinek II o długości 235,0mb rozpoczyna się od zjazdu z drogi powiatowej i stanowi dojazd do posesji nr 10, 14. Łączna długość odbudowywanych odcinków dróg wynosi 735,0mb. ODCINEK I: Na długości km 0+000 - 0+070 oraz km 0+140 - 0+500 tego odcinka przewiduje się rozebranie istniejącej nawierzchni drogi, tj. tłuczniowej i gruntowej na głębokość do 20cm. Natomiast na odcinku km 0+070 - 0+140, gdzie w ostatnim czasie wykonano warstwę konstrukcyjną drogi opracowanie przewiduje jedynie profilowanie niwelety drogi. Tłuczeń z rozbiórki nawierzchni drogi wykorzystać przy wykonywaniu poboczy, natomiast grunt pochodzący z rozbiórki rozplantować na miejscu. W miejscu wskazanym na rysunkach technicznych należy sfrezować pień drzewa o średnicy ok. 140cm znajdujący się w pasie drogi. Kolejno należy wykonać warstwy konstrukcyjne drogi: - warstwę odcinającą piaskową gr. 10cm (w 0+000 - 0+070 km oraz 0+140 - 0+500), dolną warstwę podbudowy tłuczniowej z kruszywa łamanego frakcji: 0-63mm - gr. 15cm, a następnie górną warstwę podbudowy tłuczniowej z kruszywa łamanego frakcji: 0-31,5mm - gr. 8cm. Wykonanie nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumicznej o łącznej grubości 8 cm: (0/20mm) 4cm - warstwa wiążąca, (0/12,8mm) 4cm - warstwa ścieralna. Projektowana szerokości jezdni równe: 3,0m, z miejscowymi poszerzeniami. W miejscach wskazanych na rysunkach technicznych wykonać zjazdy do posesji. Wzdłuż odbudowywanego odcinka drogi oznaczonego symbolem I obustronnie wykonać pobocza tłuczniowe z kruszywa łamanego frakcji 0- 31,5mm, o szerokości 0,5m i grubości 8cm. Nasyp ziemny w kształcie pryzmy usytuowany na wysokości posesji nr 76 o długości około 50,0mb należy rozplantować.Zamawiający wymaga od Wykonawcy okazanie granic działki przez uprawnionego geodetę przed rozpoczęciem robót budowlanych. ODCINEK II: Na całej długości tego odcinka opracowanie przewiduje rozebranie istniejącej nawierzchni drogi, tj. tłuczniowej i gruntowej. Tłuczeń z rozbiórki nawierzchni drogi wykorzystać przy wykonywaniu poboczy. Przed przystąpieniem do robót związanych z wykonaniem konstrukcji drogi należy w miejscach wskazanych na rysunkach technicznych przebudować trzy przepusty z rur PEHD300 i PEHD400 wraz ze ściankami czołowymi z kamienia na zaprawie cementowej, łączących istniejący system rowów otwartych. Kolejno planuje się korytowanie przedmiotowych odcinka drogi do głębokości projektowanych warstw konstrukcyjnych drogi z wywiezieniem urobku na odległość do 5,0km w miejsce wskazane przez Inwestora. W miejscu wskazanym na rysunkach technicznych projektuje się wykonanie ścieku z kostki granitowej o wym. 9x11cm, o szerokości 0,5m, układanej na podsypce cementowo-piaskowej i ławie betonowej gr. 10cm. Od strony zewnętrznej ściek zamknięty krawężnikiem betonowym 15x30cm posadowionym na ławie betonowej. Ściek o długości 60,0mb skierować do istniejącego rowu otwartego. Kolejno należy wykonać warstwy konstrukcyjne drogi: warstwę odcinającą piaskową gr. 10cm, dolną warstwę podbudowy tłuczniowej z kruszywa łamanego frakcji: 0-63mm - gr. 15cm, a następnie górną warstwę podbudowy tłuczniowej z kruszywa łamanego frakcji: 0-31,5mm - gr. 8cm. Wykonanie nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumicznej o łącznej grubości 8 cm: (0/20mm) 4cm - warstwa wiążąca, (0/12,8mm) 4cm - warstwa ścieralna. Projektowana szerokość jezdni równa: 2,5m i 3,0m, z miejscowymi poszerzeniami. W miejscach wskazanych na rysunkach technicznych wykonać zjazdy do posesji. Wzdłuż odbudowywanego odcinka drogi obustronnie wykonać pobocza tłuczniowe z kruszywa łamanego frakcji 0- 31,5mm, o szerokości 0,5m i grubości 8cm. Warstwy konstrukcyjne dróg: odcinek I - km 0+000 - 0+070; 0+140 -0+500 odcinek II - 0+000 -0+235: - warstwa odcinająca piaskowa grubości 10cm, - podbudowa z kruszywa łamanego - dolna (frakcja 0-63mm) grubości 15cm, - podbudowa z kruszywa łamanego - górna (frakcja 0-31,5mm) grubości 8cm, - warstwa wiążąca (0-20mm) mineralno-bitumiczna grubości 4cm, - warstwa ścieralna (0-12,8mm) mineralno-bitumiczna grubości 4cm Warstwy konstrukcyjne dróg: odcinek I - km 0+070 - 0+140: - podbudowa z kruszywa łamanego - dolna (frakcja 0-63mm) grubości 15cm, - podbudowa z kruszywa łamanego - górna (frakcja 0-31,5mm) grubości 8cm, - warstwa wiążąca (0-20mm) mineralno-bitumiczna grubości 4cm, - warstwa ścieralna (0-12,8mm) mineralno-bitumiczna grubości 4cm. Odwodnienie jezdni Odwodnienie jezdni stanowić będzie: - na odcinku I - odpowiednio wyprofilowany przekrój poprzeczny i podłużny drogi, - na odcinku II - odpowiednio wyprofilowany przekrój poprzeczny i podłużny drogi, ściek z kostki granitowej i istniejący system rowów otwartych przebiegających przez działki nie będące własnością Inwestora. Wskazania z nazwy zastosowanych urządzeń, znaków towarowych, patentów, materiałów lub ich pochodzenia należy rozumieć jako spełnienie wymaganych parametrów technicznych, standardów jakościowych lub lepszych. Oznacza to, że zgodnie z art. 29 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych zamawiający dopuszcza składanie ofert równoważnych w zakresie materiałów i urządzeń. W takim przypadku zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów uwiarygodniających te materiały i urządzenia. W przypadku gdy zastosowanie tych materiałów lub urządzeń wymagać będzie akceptacji autora projektu, koszty opinii lub koszty przeprojektowania poniesie wykonawca. Szczegółowy zakres robót do wykonania został zawarty w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Zadanie dofinansowane ze środków budżetu państwa w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych

Nazwa wykonawcy: przedsiebiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Jałowiec 56

Miejscowość: Lubań

Kod pocztowy: 59-800

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 30/07/2013

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 288457,43

Cena wybranej oferty: 269107,41

Cena minimalna: 269107,41

Cena maksymalna: 376664,84

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi