101668 / 2012-04-02 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych (Leszno)

Oryginalny tusz T34624010 (T3462) Niebieski marki Epson

Cena: 46.74 PLN

Wykonanie projektu budowlanego (wykonawczego) na przebudowę drogi powiatowej 6263P Leszno - Nowa Wieś - Pawłowice

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektu budowlanego (wykonawczego) na przebudowę drogi powiatowej 6263P Leszno - Nowa Wieś - Pawłowice
I. Zakres rzeczowy opracowania.
Opracowany projekt musi obejmować:
projekt budowlany,
projekt wykonawczy,
projekt koncepcyjny - do dnia 15 maja 2012
projekt docelowej organizacji ruchu,
ewentualne projekty branżowe usunięcia kolizji (zakres usunięć ewentualnych kolizji przedstawić na roboczo do akceptacji w ZDP),
część przetargową
Projekt budowlano - wykonawczy musi zawierać:
1. Część opisowo - obliczeniową:
- opis techniczny,
- wszystkie niezbędne obliczenia,
- informację BIOZ
2. Uzgodnienia (ZUD, RDOŚ, ENEA, WOD-KAN, GAZ, TP,) wypisy z rejestru gruntu.
3. Część kosztową:
- przedmiar robót,
4. Część rysunkową:
- plan orientacyjny,
- plan sytuacyjny (podkłady geodezyjne 1:500 -mapa numeryczna-dostarcza Zamawiający),
- przekroje podłużne,
- przekroje poprzeczne,
- przekroje normalne,
- szczegóły,
Projekt budowlany powinien zawierać wszystkie elementy pozwalające uzyskać pozwolenie na budowę . Jednocześnie projekt budowlany ma spełniać zadania projektu wykonawczego.
Projekt koncepcyjny
Projekt - koncepcyjny - zawierać musi usytuowanie drogi w planie.

Część przetargowa
Cześć przetargowa (opracowana oddzielnie) musi zawierać następujące opracowania:
- Dokumentacja projektowa.
Dokumentację projektową należy sporządzić zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004r w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz. U. nr 202 z 16 września 2004r).
- Szczegółowe specyfikacje techniczne
SST należy sporządzić dla zadania objętego zamówieniem w formacie i na podstawie OST przygotowanych przez Branżowy Zakład Doświadczalny Budownictwa Drogowego i Mostowego Sp. z o.o. oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004r w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz. U. nr 202 z 16 września 2004r) (w formie umożliwiającym dalsze ich powielanie);
Uwaga: wszystkie zapisy dotyczące warunków kontraktu z przyszłym wykonawcą robót umieszczone w szczegółowych specyfikacjach technicznych muszą uzyskać akceptację Zamawiającego
- Kosztorys Inwestorski
kosztorys inwestorski sporządzony na podstawie w/w SST, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 18 maja 2004r w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. nr 130 z 8 czerwca 2004r) - wykonany w 2 egzemplarzach.
Uwaga: Kosztorys Inwestorski musi być sporządzony w oparciu o szczegółowe specyfikacje techniczne. Pozycje kosztorysu Inwestorskiego muszą być zgodne z pozycjami w Kosztorysie ofertowym i Przedmiarze robót.
- Kosztorys ofertowy
Kosztorys ofertowy musi być sporządzony w oparciu o szczegółowe specyfikacje techniczne.

Część przetargową należy przygotować w formie papierowej z podziałem na 3 odcinki w następującej ilości : Dokumentacja projektowa szt.2. ; SST szt.2 ; Kosztorys Inwestorski szt. 2; Kosztorys ofertowy szt. 2.
Kosztorys inwestorski i SST należy przygotować w formie elektronicznej umożliwiającej dokonywanie zmian ( wymagane pliki typu MS OFFICE - Word i Excel )
Dokumentację projektową i szczegółowe specyfikacje techniczne należy opracować dodatkowo w formie elektronicznej - w plikach które uniemożliwiają dokonanie jakichkolwiek zmian ( np. pliki typu PDF)
Całą część przetargową zapisaną na płycie CD należy przekazać Zamawiającemu

II. Opis stanu istniejącego
Początek projektowanej trasy znajduje się w m. Leszno (skrzyżowanie z drogą krajową nr 12-od zaprojektowanego wylotu w kierunku na Pawłowice), koniec w miejscowości Pawłowice (od wylotu na rondzie w kierunku Leszna) dł. trasy objętej projektem ok. 11,2 km.
Na całym odcinku występuje nawierzchnia bitumiczna. Szerokość jezdni jest zmienna i wynosi 5,50 - 7,00m.
Droga posiada przekrój uliczny częściowo w m. Nowa Wieś i Pawłowice oraz w m. Leszno. Na pozostałym odcinku istnieje przekrój drogowy. Odwodnienie istniejące odbywa się poprzez rowy przydrożne, oraz systemy kanalizacji deszczowej.
Infrastruktura niezwiązaną z drogą znajdująca się w obrębie opracowania: linie telekomunikacyjne, sieci wodociągowe, linie energetyczna, sieć gazowa.

III. Dane wyjściowe do projektowania.
Długość trasy objętej projektem - ok. 11,2 km.
Projekt musi być sporządzony w oparciu o następujące założenia:
- kategoria ruchu - KR2
- szerokość jezdni 6,0 m
- utwardzone pobocze - na przekrojach drogowych
- uwzględnić wszystkie zjazdy do posesji
- odwodnienie - projektowane rowy przydrożne i projektowana kanalizacja deszczowa w obszarze zabudowanym;
- przebudowa przepustów w miarę potrzeb,
- na całym odcinku projektowana droga dla pieszych i rowerów;
- zaprojektować zatoki autobusowe,

W granicach administracyjnych miasta Leszno
- kategoria ruchu KR 3
- szerokość jezdni 7,0 m
- odcinek od Ronda do ul. Austriackiej - przekrój uliczny
- odcinek od ul. Austriackiej do granicy miasta - przekrój drogowy
- doprojektować ciąg pieszo - rowerowy - szerokość 2,5 m od Ronda do ul. Austriackiej
- zaprojektować ciąg pieszo rowerowy

Przy projektowaniu należy kierować się zasadami podanymi w:
- rozporządzeniu MTiGM z 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz.U. nr 43 z 14 maja 1999r)
- rozporządzeniu MTiGM z 30 maja 200r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63 z 03 sierpnia 2000r).

IV. Projekt budowlany ( wykonawczy} z wyjątkiem części przetargowej należy opracować w 5 egz. (słownie : pięć ) - TOM I odcinek gr. pow. leszczyńskiego - Nowa Wieś, TOM II Nowa wieś - Pawłowice, TOM III - Miasto Leszno
Projekt - koncepcję należy wykonać w 3 (słownie : trzech ) egz.

V. Zamawiający zastrzega sobie prawo do systematycznego wglądu do prac projektowych. Wykonawca zobowiązany jest do regularnego tj co 2 tygodnie konsultowania z Zamawiającym wszystkich istotnych rozwiązań projektowych. Należy uzyskać akceptację Zamawiającego dla przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych.

Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji projektu i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 101668

Data publikacji: 2012-04-02

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych

Ulica: pl. Kościuszki 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Leszno

Kod pocztowy: 64-100

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 0-655256980; 0-655256983

Numer faxu: 0655256979

Adres strony internetowej: www.zdp.leszno.pl

Regon: 41110351000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie projektu budowlanego (wykonawczego) na przebudowę drogi powiatowej 6263P Leszno - Nowa Wieś - Pawłowice

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektu budowlanego (wykonawczego) na przebudowę drogi powiatowej 6263P Leszno - Nowa Wieś - Pawłowice
I. Zakres rzeczowy opracowania.
Opracowany projekt musi obejmować:
projekt budowlany,
projekt wykonawczy,
projekt koncepcyjny - do dnia 15 maja 2012
projekt docelowej organizacji ruchu,
ewentualne projekty branżowe usunięcia kolizji (zakres usunięć ewentualnych kolizji przedstawić na roboczo do akceptacji w ZDP),
część przetargową
Projekt budowlano - wykonawczy musi zawierać:
1. Część opisowo - obliczeniową:
- opis techniczny,
- wszystkie niezbędne obliczenia,
- informację BIOZ
2. Uzgodnienia (ZUD, RDOŚ, ENEA, WOD-KAN, GAZ, TP,) wypisy z rejestru gruntu.
3. Część kosztową:
- przedmiar robót,
4. Część rysunkową:
- plan orientacyjny,
- plan sytuacyjny (podkłady geodezyjne 1:500 -mapa numeryczna-dostarcza Zamawiający),
- przekroje podłużne,
- przekroje poprzeczne,
- przekroje normalne,
- szczegóły,
Projekt budowlany powinien zawierać wszystkie elementy pozwalające uzyskać pozwolenie na budowę . Jednocześnie projekt budowlany ma spełniać zadania projektu wykonawczego.
Projekt koncepcyjny
Projekt - koncepcyjny - zawierać musi usytuowanie drogi w planie.

Część przetargowa
Cześć przetargowa (opracowana oddzielnie) musi zawierać następujące opracowania:
- Dokumentacja projektowa.
Dokumentację projektową należy sporządzić zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004r w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz. U. nr 202 z 16 września 2004r).
- Szczegółowe specyfikacje techniczne
SST należy sporządzić dla zadania objętego zamówieniem w formacie i na podstawie OST przygotowanych przez Branżowy Zakład Doświadczalny Budownictwa Drogowego i Mostowego Sp. z o.o. oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004r w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz. U. nr 202 z 16 września 2004r) (w formie umożliwiającym dalsze ich powielanie);
Uwaga: wszystkie zapisy dotyczące warunków kontraktu z przyszłym wykonawcą robót umieszczone w szczegółowych specyfikacjach technicznych muszą uzyskać akceptację Zamawiającego
- Kosztorys Inwestorski
kosztorys inwestorski sporządzony na podstawie w/w SST, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 18 maja 2004r w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. nr 130 z 8 czerwca 2004r) - wykonany w 2 egzemplarzach.
Uwaga: Kosztorys Inwestorski musi być sporządzony w oparciu o szczegółowe specyfikacje techniczne. Pozycje kosztorysu Inwestorskiego muszą być zgodne z pozycjami w Kosztorysie ofertowym i Przedmiarze robót.
- Kosztorys ofertowy
Kosztorys ofertowy musi być sporządzony w oparciu o szczegółowe specyfikacje techniczne.

Część przetargową należy przygotować w formie papierowej z podziałem na 3 odcinki w następującej ilości : Dokumentacja projektowa szt.2. ; SST szt.2 ; Kosztorys Inwestorski szt. 2; Kosztorys ofertowy szt. 2.
Kosztorys inwestorski i SST należy przygotować w formie elektronicznej umożliwiającej dokonywanie zmian ( wymagane pliki typu MS OFFICE - Word i Excel )
Dokumentację projektową i szczegółowe specyfikacje techniczne należy opracować dodatkowo w formie elektronicznej - w plikach które uniemożliwiają dokonanie jakichkolwiek zmian ( np. pliki typu PDF)
Całą część przetargową zapisaną na płycie CD należy przekazać Zamawiającemu

II. Opis stanu istniejącego
Początek projektowanej trasy znajduje się w m. Leszno (skrzyżowanie z drogą krajową nr 12-od zaprojektowanego wylotu w kierunku na Pawłowice), koniec w miejscowości Pawłowice (od wylotu na rondzie w kierunku Leszna) dł. trasy objętej projektem ok. 11,2 km.
Na całym odcinku występuje nawierzchnia bitumiczna. Szerokość jezdni jest zmienna i wynosi 5,50 - 7,00m.
Droga posiada przekrój uliczny częściowo w m. Nowa Wieś i Pawłowice oraz w m. Leszno. Na pozostałym odcinku istnieje przekrój drogowy. Odwodnienie istniejące odbywa się poprzez rowy przydrożne, oraz systemy kanalizacji deszczowej.
Infrastruktura niezwiązaną z drogą znajdująca się w obrębie opracowania: linie telekomunikacyjne, sieci wodociągowe, linie energetyczna, sieć gazowa.

III. Dane wyjściowe do projektowania.
Długość trasy objętej projektem - ok. 11,2 km.
Projekt musi być sporządzony w oparciu o następujące założenia:
- kategoria ruchu - KR2
- szerokość jezdni 6,0 m
- utwardzone pobocze - na przekrojach drogowych
- uwzględnić wszystkie zjazdy do posesji
- odwodnienie - projektowane rowy przydrożne i projektowana kanalizacja deszczowa w obszarze zabudowanym;
- przebudowa przepustów w miarę potrzeb,
- na całym odcinku projektowana droga dla pieszych i rowerów;
- zaprojektować zatoki autobusowe,

W granicach administracyjnych miasta Leszno
- kategoria ruchu KR 3
- szerokość jezdni 7,0 m
- odcinek od Ronda do ul. Austriackiej - przekrój uliczny
- odcinek od ul. Austriackiej do granicy miasta - przekrój drogowy
- doprojektować ciąg pieszo - rowerowy - szerokość 2,5 m od Ronda do ul. Austriackiej
- zaprojektować ciąg pieszo rowerowy

Przy projektowaniu należy kierować się zasadami podanymi w:
- rozporządzeniu MTiGM z 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz.U. nr 43 z 14 maja 1999r)
- rozporządzeniu MTiGM z 30 maja 200r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63 z 03 sierpnia 2000r).

IV. Projekt budowlany ( wykonawczy} z wyjątkiem części przetargowej należy opracować w 5 egz. (słownie : pięć ) - TOM I odcinek gr. pow. leszczyńskiego - Nowa Wieś, TOM II Nowa wieś - Pawłowice, TOM III - Miasto Leszno
Projekt - koncepcję należy wykonać w 3 (słownie : trzech ) egz.

V. Zamawiający zastrzega sobie prawo do systematycznego wglądu do prac projektowych. Wykonawca zobowiązany jest do regularnego tj co 2 tygodnie konsultowania z Zamawiającym wszystkich istotnych rozwiązań projektowych. Należy uzyskać akceptację Zamawiającego dla przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych.

Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji projektu i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/08/2012

Informacja na temat wadium: nie wymagane

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Warunek ten zamawiający uzna za spełniony, jeżeli wykonawca udokumentuje, że w okresie ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował co najmniej dwie dokumentacje projektowe na budowę lub przebudowę drogi minimum klasy Z o długości minimum 2,5 km każda.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek ten zamawiający uzna za spełniony, jeżeli wykonawca udokumentuje, że dysponuje lub będzie dysponował osobą zdolną do wykonania zamówienia. Proponowana na projektanta branży drogowej osoba musi posiadać uprawnienia bez ograniczeń do projektowania dróg oraz musi posiadać doświadczenie zawodowe. Osoba ta powinna w ciągu ostatnich 3 lat wykonać co najmniej jedną dokumentację projektową, której przedmiotem było wykonanie projektu budowlano-wykonawczego z zakresu budowy/przebudowy drogi klasy minimum Z

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdp.leszno.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
www.zdp.leszno.pl lub w Zarządzie Dróg Powiatowych pl. Kościuszki 4 w Lesznie w pokoju nr 2 na wniosek Wykonawcy.

Data składania wniosków, ofert: 12/04/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych pl. Kościuszki 4 w Lesznie , pokój nr 2

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi