69762 / 2015-03-30 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie (Nysa)

Przebudowa mostu w km 0+686 drogi powiatowej Nr 1636 O w miejscowości Śliwice

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje:
-przebudowę mostu w km 0+686 drogi powiatowej nr 1636 O,
-wykonanie tymczasowej drogi technologicznej wraz z tymczasowym obiektem mostowym w korycie kanału Ulgi,
-wykonanie oznakowania objazdu i jego utrzymanie w okresie realizacji robót.
Przebudowa mostu realizowana będzie w oparciu o dokumentację techniczną opracowaną przez jednostkę projektową:
TARCOPOL Sp. z o.o.
Oddział Wrocław TPM Consulting
Opis konstrukcji mostu
Ustrój nośny obiektu oparty jest na blachownicach stalowych o wysokości konstrukcyjnej wynoszącej 153 cm w rozstawie osiowym 6,31 m. Pomost wykonano z blach stalowych nieckowych na których ułożona jest nawierzchnia z kostki kamiennej.
W części chodnikowej pomost stanowią kształtowniki Zoressa z nawierzchnią bitumiczną. Schemat statyczny obiektu to ustrój ciągły z przegubami nad podporami przedskrajnymi. Obiekt posiada 6 podpór pełnościennych, których rozstaw w osiach podparcia wynosi:23,82m + 29,78m + 35,73m + 29,76m + 23,82m.
Całkowita długość obiektu to 142,92m.
W przekroju poprzecznym na obiekcie zlokalizowano jezdnię drogową o nawierzchni z kostki kamiennej szerokości 5,50 m, jednostronny chodnik po stronie górnej wody o nawierzchni bitumicznej szerokości 1,5 m oraz opaskę bezpieczeństwa od strony dolnej wody o szerokości 0,44 m. Szerokość całkowita obiektu wynosi 8,71m. Wysokość balustrad wynosi 1,10 m. Chodnik jest oddzielony od jezdni krawężnikiem. Nie występują bariery energochłonne. Na dojazdach do mostu od strony dolnej wody-Śliwic i górnej wody-Otmuchowa występują jednostronne chodniki, oddzielone od jezdni krawężnikiem.
Odwodnienie mostu odbywa się powierzchniowo, za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych do wpustów mostowych i rurami spustowymi bezpośrednio pod obiekt. Na obiekcie nie występują urządzenia dylatacyjne, jedynie w części chodnikowej przekrycia z blach szczelin dylatacyjnych. Obiekt wyposażony jest w 12 łożysk stalowych wałkowych.
Do obiektu od strony DW, na wsporniku, podwieszona jest sieć wodociągowa - rura stalowa Ø150 mm w ociepleniu i osłonie Ø 340 mm. Od strony GW pod wspornikiem chodnikowym jest zamontowana osłona zniszczonego kabla telekomunikacyjnego.
Podstawowe parametry techniczne mostu:
Długość całkowita obiektu: 142,92m
Rozpiętości teoretyczna przęseł: 23,82m+29,78m+35,73m+29,76m+23,82m Wysokość konstrukcyjna: 1,93m
Szerokość całkowita obiektu: 7,61m
szerokość całkowita jezdni: 5,50m
szerokość chodnika: 1,50m (GW)
Ilość dźwigarów 2szt.
rozstaw dźwigarów 6,31m
kąt skrzyżowania z przeszkodą 90
Klasa obciążenia E ( wg PN-85-S-10030)
Klasa drogi Z
Zakres prac do wykonania obejmuje:
1) przygotowaniu placu budowy,
2) wprowadzeniu organizacji ruchu dla objazdu zgodnie z projektem czasowej organizacji ruchu opracowanym przez Zamawiającego,
3) przełożeniu i zabezpieczeniu podwieszonej do obiektu sieci wodociągowej na czas prowadzonych prac oraz usunięciu konstrukcji wsporczej, na której opierał się wodociąg,
4) usunięciu zniszczonego urządzenia obcego w postaci kabla telekomunikacyjnego wraz z jego osłoną, oraz usunięciu nieużywanych wsporników urządzeń obcych od strony górnej wody,
5) demontażu balustrad, dostosowania ich do obecnych wymogów, a także konserwacji w celu ponownego wykorzystania,
6) zdjęciu krawężników, nawierzchni jezdni oraz nawierzchni na chodniku i opasce bezpieczeństwa,
7) usunięciu betonu i demontażu kształtowników Zoresa w obrębie jezdni i chodnika, wraz z urządzeniami odwadniającymi,
8) odsłonięciu i rozbiórce istniejących ścianek żwirowych do poziomu niszy podłożyskowej i budowie nowych górnych partii ścianek żwirowych w sposób umożliwiający oparcie projektowanych płyt przejściowych wraz z wykonaniem od strony gruntu odpowiedniej izolacji,
9) poszerzeniu przyczółków w celu dostosowania ich do szerszego pomostu (w tym przebudowa kamiennych murów),
10) podniesieniu konstrukcji i ustawieniu jej na łożyskach tymczasowych,
11) czyszczeniu pneumatycznym stalowej konstrukcji przęseł i łożysk,
12) ocenie stanu technicznego stalowych elementów konstrukcji nośnej oraz łączników nitowych i wymianie uszkodzonych elementów,
13) wykonaniu nowych elementów wzmacniających konstrukcję nośną,
14) wykonaniu zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcji stalowej i łożyskach,
15) podwieszeniu deskowania i wykonaniu elementów zespalających stalową konstrukcję nośną z nową żelbetową płytą pomostową,
16) wykonaniu nowej, żelbetowej płyty pomostowej ze wspornikami podchodnikowymi, wraz z montażem elementów odwodnienia (wpustów i sączków),
17) wykonaniu izolacji tylnych ścian przyczółków i skrzydeł stykających się z gruntem, wykonaniu zasypki oraz płyt przejściowych pod jezdnią za przyczółkami,
18) wykonaniu izolacji poziomej płyty pomostu w systemie bitumicznym,
19) wykonaniu układu drenów podłużnych i poprzecznych,
20) montażu krawężników,
21) montażu systemu odwodnienia, w tym wpustów krawężnikowych i sączków, nad izolacją,
22) montażu prefabrykowanych desek gzymsowych i wykonaniu płyt chodnikowych,
23) wykonaniu izolacji oraz nawierzchni z kostki brukowej na podsypce piaskowe w obrębie chodnika na płycie chodnikowej od strony górnej wody, wykonaniu nawierzchnio-izolacji na kapie chodnikowej od strony dolnej wody i na pozostałej powierzchni płyty od strony górnej wody,
24) wykonaniu nawierzchni jezdni,
25) montażu wyposażenia obiektu, w tym: balustrad, urządzeń dylatacyjnych,
26) uzupełnieniu brakujących, kamiennych elementów balustrady na dojazdach,
27) czyszczeniu i wykonaniu niezbędnych napraw filarów oraz przyczółków,
28) montażu elementów oświetlenia wg projektu branżowego,
29) montażu przebudowanego odcinka sieci wodociągowej wg projektu branżowego z likwidacją tymczasowej konstrukcji wsporczej,
30) uporządkowaniu terenu i likwidacji placu budowy,
31) Wykonanie próbnego obciążenia obiektu.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają:
1. Przedmiar robót.
2. Projekt techniczny.
3. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, obejmujące wymagania w zakresie właściwości materiałów, wymagania dotyczące sposobu wykonania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót.
W ramach zamówienia wykonawca zobowiązany jest także do:
1. Przestrzegania przepisów BHP.
2. Utrzymania oznakowania związanego z wyznaczonym czasowym objazdem (na podstawie zatwierdzonego projektu organizacji ruchu).
3.Zgłoszenia odpowiednim organom zmiany organizacji ruchu na czas prowadzonych robót,a po zakończeniu robót zgłoszenia odpowiednim organom przywrócenie poprzedniej organizacji ruchu.
4. Opracowania planu BIOZ oraz szczegółowego harmonogramu finansowo-rzeczowego robót, które wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (przed rozpoczęciem robót) przedłoży Zamawiającemu do zatwierdzenia.
5. Sporządzenia operatu kolaudacyjnego.
6. Wykonawca jako wytwórca odpadów powstających w trakcie budowy odpowiada za ich składowanie oraz w razie konieczności powinien uregulować stan formalno-prawny w zakresie gospodarki odpadami ( art. 17 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach Dz.U. Nr 62 poz. 628 z póź. zmianami).
7. Przed przystąpieniem do prac związanych z realizacją ww inwestycji Wykonawca winien zapoznać się z położeniem znaków geodezyjnych w obrębie obszaru inwestycyjnego w Powiatowym Ośrodku Geodezyjno- Kartograficznym w Nysie i zabezpieczyć je przed zniszczeniem.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 69762

Data publikacji: 2015-03-30

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie

Ulica: ul. Słowiańska 17

Numer domu: 17

Miejscowość: Nysa

Kod pocztowy: 48-300

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: (077) 4482408

Numer faxu: (077) 4482408

Adres strony internetowej: www.zdp.nysa.pl

Regon: 53142146600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu w km 0+686 drogi powiatowej Nr 1636 O w miejscowości Śliwice

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje:
-przebudowę mostu w km 0+686 drogi powiatowej nr 1636 O,
-wykonanie tymczasowej drogi technologicznej wraz z tymczasowym obiektem mostowym w korycie kanału Ulgi,
-wykonanie oznakowania objazdu i jego utrzymanie w okresie realizacji robót.
Przebudowa mostu realizowana będzie w oparciu o dokumentację techniczną opracowaną przez jednostkę projektową:
TARCOPOL Sp. z o.o.
Oddział Wrocław TPM Consulting
Opis konstrukcji mostu
Ustrój nośny obiektu oparty jest na blachownicach stalowych o wysokości konstrukcyjnej wynoszącej 153 cm w rozstawie osiowym 6,31 m. Pomost wykonano z blach stalowych nieckowych na których ułożona jest nawierzchnia z kostki kamiennej.
W części chodnikowej pomost stanowią kształtowniki Zoressa z nawierzchnią bitumiczną. Schemat statyczny obiektu to ustrój ciągły z przegubami nad podporami przedskrajnymi. Obiekt posiada 6 podpór pełnościennych, których rozstaw w osiach podparcia wynosi:23,82m + 29,78m + 35,73m + 29,76m + 23,82m.
Całkowita długość obiektu to 142,92m.
W przekroju poprzecznym na obiekcie zlokalizowano jezdnię drogową o nawierzchni z kostki kamiennej szerokości 5,50 m, jednostronny chodnik po stronie górnej wody o nawierzchni bitumicznej szerokości 1,5 m oraz opaskę bezpieczeństwa od strony dolnej wody o szerokości 0,44 m. Szerokość całkowita obiektu wynosi 8,71m. Wysokość balustrad wynosi 1,10 m. Chodnik jest oddzielony od jezdni krawężnikiem. Nie występują bariery energochłonne. Na dojazdach do mostu od strony dolnej wody-Śliwic i górnej wody-Otmuchowa występują jednostronne chodniki, oddzielone od jezdni krawężnikiem.
Odwodnienie mostu odbywa się powierzchniowo, za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych do wpustów mostowych i rurami spustowymi bezpośrednio pod obiekt. Na obiekcie nie występują urządzenia dylatacyjne, jedynie w części chodnikowej przekrycia z blach szczelin dylatacyjnych. Obiekt wyposażony jest w 12 łożysk stalowych wałkowych.
Do obiektu od strony DW, na wsporniku, podwieszona jest sieć wodociągowa - rura stalowa Ø150 mm w ociepleniu i osłonie Ø 340 mm. Od strony GW pod wspornikiem chodnikowym jest zamontowana osłona zniszczonego kabla telekomunikacyjnego.
Podstawowe parametry techniczne mostu:
Długość całkowita obiektu: 142,92m
Rozpiętości teoretyczna przęseł: 23,82m+29,78m+35,73m+29,76m+23,82m Wysokość konstrukcyjna: 1,93m
Szerokość całkowita obiektu: 7,61m
szerokość całkowita jezdni: 5,50m
szerokość chodnika: 1,50m (GW)
Ilość dźwigarów 2szt.
rozstaw dźwigarów 6,31m
kąt skrzyżowania z przeszkodą 90
Klasa obciążenia E ( wg PN-85-S-10030)
Klasa drogi Z
Zakres prac do wykonania obejmuje:
1) przygotowaniu placu budowy,
2) wprowadzeniu organizacji ruchu dla objazdu zgodnie z projektem czasowej organizacji ruchu opracowanym przez Zamawiającego,
3) przełożeniu i zabezpieczeniu podwieszonej do obiektu sieci wodociągowej na czas prowadzonych prac oraz usunięciu konstrukcji wsporczej, na której opierał się wodociąg,
4) usunięciu zniszczonego urządzenia obcego w postaci kabla telekomunikacyjnego wraz z jego osłoną, oraz usunięciu nieużywanych wsporników urządzeń obcych od strony górnej wody,
5) demontażu balustrad, dostosowania ich do obecnych wymogów, a także konserwacji w celu ponownego wykorzystania,
6) zdjęciu krawężników, nawierzchni jezdni oraz nawierzchni na chodniku i opasce bezpieczeństwa,
7) usunięciu betonu i demontażu kształtowników Zoresa w obrębie jezdni i chodnika, wraz z urządzeniami odwadniającymi,
8) odsłonięciu i rozbiórce istniejących ścianek żwirowych do poziomu niszy podłożyskowej i budowie nowych górnych partii ścianek żwirowych w sposób umożliwiający oparcie projektowanych płyt przejściowych wraz z wykonaniem od strony gruntu odpowiedniej izolacji,
9) poszerzeniu przyczółków w celu dostosowania ich do szerszego pomostu (w tym przebudowa kamiennych murów),
10) podniesieniu konstrukcji i ustawieniu jej na łożyskach tymczasowych,
11) czyszczeniu pneumatycznym stalowej konstrukcji przęseł i łożysk,
12) ocenie stanu technicznego stalowych elementów konstrukcji nośnej oraz łączników nitowych i wymianie uszkodzonych elementów,
13) wykonaniu nowych elementów wzmacniających konstrukcję nośną,
14) wykonaniu zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcji stalowej i łożyskach,
15) podwieszeniu deskowania i wykonaniu elementów zespalających stalową konstrukcję nośną z nową żelbetową płytą pomostową,
16) wykonaniu nowej, żelbetowej płyty pomostowej ze wspornikami podchodnikowymi, wraz z montażem elementów odwodnienia (wpustów i sączków),
17) wykonaniu izolacji tylnych ścian przyczółków i skrzydeł stykających się z gruntem, wykonaniu zasypki oraz płyt przejściowych pod jezdnią za przyczółkami,
18) wykonaniu izolacji poziomej płyty pomostu w systemie bitumicznym,
19) wykonaniu układu drenów podłużnych i poprzecznych,
20) montażu krawężników,
21) montażu systemu odwodnienia, w tym wpustów krawężnikowych i sączków, nad izolacją,
22) montażu prefabrykowanych desek gzymsowych i wykonaniu płyt chodnikowych,
23) wykonaniu izolacji oraz nawierzchni z kostki brukowej na podsypce piaskowe w obrębie chodnika na płycie chodnikowej od strony górnej wody, wykonaniu nawierzchnio-izolacji na kapie chodnikowej od strony dolnej wody i na pozostałej powierzchni płyty od strony górnej wody,
24) wykonaniu nawierzchni jezdni,
25) montażu wyposażenia obiektu, w tym: balustrad, urządzeń dylatacyjnych,
26) uzupełnieniu brakujących, kamiennych elementów balustrady na dojazdach,
27) czyszczeniu i wykonaniu niezbędnych napraw filarów oraz przyczółków,
28) montażu elementów oświetlenia wg projektu branżowego,
29) montażu przebudowanego odcinka sieci wodociągowej wg projektu branżowego z likwidacją tymczasowej konstrukcji wsporczej,
30) uporządkowaniu terenu i likwidacji placu budowy,
31) Wykonanie próbnego obciążenia obiektu.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają:
1. Przedmiar robót.
2. Projekt techniczny.
3. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, obejmujące wymagania w zakresie właściwości materiałów, wymagania dotyczące sposobu wykonania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót.
W ramach zamówienia wykonawca zobowiązany jest także do:
1. Przestrzegania przepisów BHP.
2. Utrzymania oznakowania związanego z wyznaczonym czasowym objazdem (na podstawie zatwierdzonego projektu organizacji ruchu).
3.Zgłoszenia odpowiednim organom zmiany organizacji ruchu na czas prowadzonych robót,a po zakończeniu robót zgłoszenia odpowiednim organom przywrócenie poprzedniej organizacji ruchu.
4. Opracowania planu BIOZ oraz szczegółowego harmonogramu finansowo-rzeczowego robót, które wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (przed rozpoczęciem robót) przedłoży Zamawiającemu do zatwierdzenia.
5. Sporządzenia operatu kolaudacyjnego.
6. Wykonawca jako wytwórca odpadów powstających w trakcie budowy odpowiada za ich składowanie oraz w razie konieczności powinien uregulować stan formalno-prawny w zakresie gospodarki odpadami ( art. 17 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach Dz.U. Nr 62 poz. 628 z póź. zmianami).
7. Przed przystąpieniem do prac związanych z realizacją ww inwestycji Wykonawca winien zapoznać się z położeniem znaków geodezyjnych w obrębie obszaru inwestycyjnego w Powiatowym Ośrodku Geodezyjno- Kartograficznym w Nysie i zabezpieczyć je przed zniszczeniem.

Kody CPV:
452211113 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 15/09/2015

Informacja na temat wadium: 75 000 PLN

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca będzie zobowiązany wykazać.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca musi wykazać, że zrealizował jako strona umowy w okresie ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) przed upływem terminu składania ofert min. 2 zadania w zakresie budowy lub przebudowy lub remontu obiektów mostowych, o wartości min. 1 000.000,00 PLN (brutto), z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentów potwierdzających, że te roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.
Sprawdzenie wyżej wymienionego warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń wg zasady spełnia / nie spełnia.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca będzie zobowiązany wykazać.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca winien dysponować osobami, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i wykształceniem odpowiednimi do stanowisk jakie im zostaną powierzone - zgodnie z poniższym wykazem:
a) kierownik budowy (branża mostowa) - 1 osoba - posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów;
- doświadczenie: staż pracy co najmniej 5 lat na stanowisku kierownika budowy od dnia uzyskania uprawnień w tym co najmniej 2 (dwie) budowy lub przebudowy drogowych obiektów mostowych (mostu/wiaduktu/estakady).
Wykonawca winien potwierdzić, że wykazane osoby posiadają wymagane przez Zamawiającego uprawnienia.
Sprawdzenie wyżej wymienionego warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń wg zasady spełnia / nie spełnia.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na wartość co najmniej 1.000.000 PLN słownie: jeden milion złotych.
Wykonawca musi wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej
w wysokości nie mniejszej niż 1 000.000,00PLN słownie: jeden milion złotych.
UWAGA:
Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane powyżej Wykonawca przeliczy:
- dla posiadanych środków finansowych -zdolności kredytowej wg średniego kursu NBP na dzień wystawienia dokumentu
- dla ubezpieczenia - wg średniego kursu NBP na 7 dni przed terminem składania ofert.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5:
oferta, kosztorys, potwierdzenie wpłacenia wadium,

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza możliwość zmian postanowień zawartej umowy zgodnie z zapisami we wzorze umowy

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: Termin

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie, 48-300 Nysa ul.Słowiańska 17 pokój nr 3 II piętro

Data składania wniosków, ofert: 14/04/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 09:45

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie, 48-300 Nysa ul.Słowiańska 17 pokój nr 3 II piętro

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi