7154 / 2012-01-09 - Inny: Spółka prawa handlowego, w której ponad 50% akcji posiada Skarb Państwa / PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reprezentowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie (Warszawa)

Zgodny z tuszem T055340 Purpurowy marki FullPrint

Cena: 11.07 PLN

Wykonanie wymiany nawierzchni na linii nr 33 Kutno-Brodnica, odcinek Łąck - Płock wraz z wymianą rozjazdów w st. Łąck, Płock Radziwie oraz Płock w ramach zadania pn.: Modernizacja linii kolejowych nr 16, 33 Zgierz - Kutno - Płock

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej i robót remontowych związanych z wymianą nawierzchni torowej na linii kolejowej Nr 33 Kutno-Brodnica na odcinku Łąck - Płock w km 38, 575 do km 52,606:
a)Wymiana nawierzchni torowej szlak Łąck - Płock Radziwie, tor Nr 2 km 42,700 do km 44,905 - łącznie 2,205 kmt
b)Oczyszczenie podsypki tłuczniowej, uzupełnienie tłucznia oraz podbicie mechaniczne na szlaku Łąck - Płock Radziwie, tor Nr 2 km 39,500 do km 40,000 - łącznie 0,500 kmt
c)Wymiana rozjazdów w st. Łąck - Nr 1 (Rz), 2 (Rz), 12 (Rz), 13 (Rz), 14 (Rz), 15 (Rz), 16 (Rz)
W st. Płock Radziwie: Nr 35 (Rz), 37 (Rz), 38 (Rz)
W st. Płock: Nr 3 (Rz), 11 (Rz), 13 (Rz), 17 (Rz), 36 (Rz), 37 (Rkdp).

W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi:
1))Sporządzenie niezbędnej dokumentacji projektowej dla zadania wykonywanego w systemie projektuj i buduj oraz uzyskanie wynikających z obowiązujących przepisów i Prawa Budowlanego: decyzji administracyjnych, opinii, zgód, uzgodnień.
2)Wykonanie w/w robót budowlanych w systemie projektuj i buduj
z doprowadzeniem parametrów toru pozwalających na prowadzenie ruchu pociągów z prędkością rozkładową na podstawie:
a)wykonanej dokumentacji projektowej uzgodnionej z Zakładem Linii Kolejowych, oraz przyjętej przez Zamawiającego,
b)uzyskanych decyzji administracyjnych,
c)wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej oraz dokumentacji powykonawczej w wersji papierowej (5 egzemplarzach) i elektronicznej edytowalnej

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 7154

Data publikacji: 2012-01-09

Nazwa:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reprezentowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie

Ulica: ul. Targowa 74

Numer domu: 74

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 03-734

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 47 32 151

Numer faxu: 22 47 32 155

Adres strony internetowej: www.plk-sa.pl

Regon: 01731902700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Spółka prawa handlowego, w której ponad 50% akcji posiada Skarb Państwa

Inny rodzaj zamawiającego:
Spółka prawa handlowego, w której ponad 50% akcji posiada Skarb Państwa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie wymiany nawierzchni na linii nr 33 Kutno-Brodnica, odcinek Łąck - Płock wraz z wymianą rozjazdów w st. Łąck, Płock Radziwie oraz Płock w ramach zadania pn.: Modernizacja linii kolejowych nr 16, 33 Zgierz - Kutno - Płock

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej i robót remontowych związanych z wymianą nawierzchni torowej na linii kolejowej Nr 33 Kutno-Brodnica na odcinku Łąck - Płock w km 38, 575 do km 52,606:
a)Wymiana nawierzchni torowej szlak Łąck - Płock Radziwie, tor Nr 2 km 42,700 do km 44,905 - łącznie 2,205 kmt
b)Oczyszczenie podsypki tłuczniowej, uzupełnienie tłucznia oraz podbicie mechaniczne na szlaku Łąck - Płock Radziwie, tor Nr 2 km 39,500 do km 40,000 - łącznie 0,500 kmt
c)Wymiana rozjazdów w st. Łąck - Nr 1 (Rz), 2 (Rz), 12 (Rz), 13 (Rz), 14 (Rz), 15 (Rz), 16 (Rz)
W st. Płock Radziwie: Nr 35 (Rz), 37 (Rz), 38 (Rz)
W st. Płock: Nr 3 (Rz), 11 (Rz), 13 (Rz), 17 (Rz), 36 (Rz), 37 (Rkdp).

W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi:
1))Sporządzenie niezbędnej dokumentacji projektowej dla zadania wykonywanego w systemie projektuj i buduj oraz uzyskanie wynikających z obowiązujących przepisów i Prawa Budowlanego: decyzji administracyjnych, opinii, zgód, uzgodnień.
2)Wykonanie w/w robót budowlanych w systemie projektuj i buduj
z doprowadzeniem parametrów toru pozwalających na prowadzenie ruchu pociągów z prędkością rozkładową na podstawie:
a)wykonanej dokumentacji projektowej uzgodnionej z Zakładem Linii Kolejowych, oraz przyjętej przez Zamawiającego,
b)uzyskanych decyzji administracyjnych,
c)wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej oraz dokumentacji powykonawczej w wersji papierowej (5 egzemplarzach) i elektronicznej edytowalnej

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy do wysokości 50 % wartości zamówienia podstawowego.

Czas: D

Data zakończenia: 07/11/2012

Informacja na temat wadium:
Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości:
150 000,00 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych).
Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust 6 Ustawy

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
W zakresie warunku posiadania wiedzy i doświadczenia Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że:
a) zrealizował w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, prace projektowe odpowiadające swoim rodzajem pracom projektowym stanowiącym przedmiot niniejszego zamówienia. Należy wykazać opracowanie:
a. co najmniej jednego projektu budowlanego i wykonawczego dla robót polegających na kompleksowej budowie/przebudowie/modernizacji nawierzchni kolejowej o długości co najmniej 2 km oraz:
b. projektu(ów) budowlanego(ych) i wykonawczego(ych) dla robót polegających na wymianie łącznie co najmniej 3 rozjazdów.
oraz:
b) zrealizował w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robotom budowlanym stanowiącym przedmiot niniejszego zamówienia. Należy wykazać wykonanie:
a.co najmniej dwóch zamówień obejmujących kompleksową budowę/ przebudowę/modernizację nawierzchni kolejowej o długości co najmniej 2 km w każdym z zamówień oraz
b.robót obejmujących wymianę co najmniej 3 rozjazdów.

Wykonawca może polegać na doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował doświadczeniem niezbędnym do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego doświadczenia na okres korzystania z niego przy wykonywaniu zamówienia.

Potencjał techniczny:
Wykonawca musi wykazać dostępność do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji zamówienia ( co najmniej po 1 jednostce):
-oczyszczarka torowa;
-pociąg do kompleksowej wymiany nawierzchni torowej (1000 mb dziennej wymiany);
-lokomotywa spalinowa do transportu materiałów nawierzchni torowej;
-zestaw wagonów samowyładowczych do transportu kruszyw;
-koparka;
-ładowarko-spycharka kołowa;
-podbijarka torowa;
-zgrzewarka do szyn.

Wykonawca może polegać na potencjale technicznym innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował potencjałem technicznym, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego na okres korzystania z niego przy wykonywaniu zamówienia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca musi wykazać:
a) dysponowanie na etapie realizacji zamówienia osobami, które będą wykonywać Zamówienie zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
1.Funkcja: Projektant w specjalności kolejowej*
Wykształcenie: Wyższe lub średnie techniczne
Uprawnienia: Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania w specjalności kolejowej bez ograniczeń lub w ograniczonym zakresie wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623) i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa.
Doświadczenie: Doświadczenie w realizacji co najmniej jednego projektu budowlanego i wykonawczego dotyczącego budowy/przebudowy/modernizacji nawierzchni kolejowej.
2.Funkcja: Kierownik Budowy*
Wykształcenie: Wyższe lub średnie techniczne
Uprawnienia: Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej bez ograniczeń lub w ograniczonym zakresie wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623) i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa.
Doświadczenie: Co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623) przy robotach budowlanych związanych z budową/ przebudową/modernizacją nawierzchni kolejowej.
3.Funkcja: Kierownik Robót w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych*
Wykształcenie: Wyższe lub średnie techniczne
Uprawnienia: Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w ograniczonym zakresie lub bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623) i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa.
Doświadczenie: co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623) przy wykonywaniu robót w branży sieć trakcyjna.
4.Funkcja: Kierownik Robót w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych*
Wykształcenie: Wyższe lub średnie techniczne
Uprawnienia: Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w ograniczonym zakresie lub bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623) i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa.
Doświadczenie: co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623) przy wykonywaniu robót w branży urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
W przypadku, gdy osoba wskazana przez Wykonawcę na stanowisko projektanta/Kierownika Budowy/Kierownika Robót, posiada kwalifikacje zawodowe inżyniera budownictwa, uprawniające ich do prowadzenia, zgodnie z prawem działalności w zakresie tego zawodu w państwie członkowskim UE (poza Polską), uznaje się, że osoby te mogą wykonywać na terytorium RP tymczasowo i okazjonalnie usługi w zakresie swojego zawodu, po dopełnieniu formalności, zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane oraz zgodnie z ustawą z dnia 15 grudnia 2000 roku o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (tj.: Dz. U. z 2001 r. Nr 5, poz. 42 z późn. zm.).
Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji osób zdolnych do wykonania zamówienia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca musi wykazać iż:
a) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 9 000 000,00 (słownie: dziewięć milionów złotych).
b) jest ubezpieczony od prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia;
c) uzyskał w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 13 500 000,00 zł (słownie: trzynaście milionów pięćset tysięcy złotych 00/100).

Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach obcych, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Biuletynie Zamówień Publicznych, a jeżeli dzień publikacji ogłoszenia przypada na dzień, w którym nie jest publikowany kurs, należy przyjąć kurs opublikowany w pierwszym dniu po terminie publikacji ogłoszenia o zamówieniu.
Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zdolnością finansową do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zdolności finansowych na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

Sprawozdanie finansowe w całości: Nie

Za ile lat obrotowych sprawozdanie finansowe: 3

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 8: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5:
Oświadczenie o posiadaniu świadectw dopuszczenia do eksploatacji przez urządzenia, które Wykonawca zamierza zainstalować w ramach niniejszego zamówienia, wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r.
w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego (Dz.U. z 2004 r., Nr 103 poz.1090 z późn. zm.) sporządzone na podstawie wzoru stanowiącego Załącznik nr 10 do SIWZ.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z następujących okoliczności i na warunkach określonych poniżej:
1) Zmiany spowodowane następującymi okolicznościami:
a) pojawienie się na rynku materiałów lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zaoszczędzenie kosztów realizacji przedmiotu Umowy lub kosztów eksploatacji wykonanego Przedmiotu Umowy, lub umożliwiające uzyskanie lepszej jakości robót,
b) pojawienie się nowszej technologii wykonania zaprojektowanych robót pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji inwestycji lub kosztów wykonanych prac, jak również kosztów eksploatacji wykonanego Przedmiotu Umowy,
c) konieczność zrealizowania jakiejkolwiek części robót, objętych przedmiotem niniejszej Umowy, przy zastosowaniu odmiennych rozwiązań technicznych, materiałowych lub/i technologicznych niż przewidziane,
d) ograniczenie przez Zamawiającego zakresu prac lub robót - przy jednoczesnym zmniejszeniu wynagrodzenia umownego na podstawie przeprowadzonej inwentaryzacji;
e) konieczność wykonania prac lub robót zamiennych w miejsce prac lub robót przewidzianych w niniejszej Umowie i dokumentach stanowiących jej załączniki.
- w przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych w pkt 1 możliwa jest w szczególności zmiana sposobu wykonania, zakresu Umowy, terminu realizacji Umowy, ceny całkowitej brutto, materiałów i technologii robót, jak również zmiany lokalizacji budowanych urządzeń.
2) W przypadku dokonania określonych czynności lub ich zaniechania przez organy administracji państwowej, w tym organy administracji rządowej, samorządowej, jak również organów i podmiotów, których działalność wymaga wydania jakiejkolwiek decyzji o charakterze administracyjnym w trakcie wykonania przedmiotu niniejszej Umowy, w szczególności:
a) opóźnienie wydania przez w/w organy decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp., do wydania których są zobowiązane na mocy przepisów prawa lub regulaminów,
b) odmowa wydania przez w/w organy decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp., z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę,
c) za odmowę, o której mowa w punkcie 2) lit b) powyżej, strony będą również uważały odmowę udostępnienia przez właściciela nieruchomości do celów realizacji inwestycji.
- w przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych w pkt 2 o ile ich powstanie nie jest lub nie było w jakikolwiek sposób zależne od Wykonawcy zmianie ulega, termin realizacji Umowy, odpowiednio do okresu trwania przeszkody/okoliczności, o których mowa powyżej, a które uniemożliwiają realizację przedmiotu niniejszej Umowy, zgodnie z jej treścią i w sposób należyty.
3) Pozostałe zmiany spowodowane następującymi okolicznościami:
a) siła wyższa uniemożliwiająca wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ;
b) zmiany spowodowane niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, uniemożliwiającymi prowadzenie robót budowlanych, przeprowadzenie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów;
c) zmiana obowiązującej stawki VAT;
d) kolizji z planowanymi lub równolegle prowadzonymi przez inne podmioty inwestycjami, przy czym zmiany te ograniczają się do zmian koniecznych dla uniknięcia lub usunięcia kolizji;
e) zmiany uzasadnione okolicznościami, o których mowa w art. 3571 § 1 Kodeksu cywilnego;
f) gdy zaistnieje inna, niemożliwa do przewidzenia w momencie zawarcia umowy okoliczność prawna, ekonomiczna lub techniczna, za którą żadna ze Stron nie ponosi odpowiedzialności, skutkująca brakiem możliwości należytego wykonania Umowy zgodnie z SIWZ.
- w przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych w pkt 3 lit. a), b), d), e), f) możliwa jest w szczególności zmiana sposobu wykonania, materiałów i technologii robót, jak również zmiany lokalizacji budowanych urządzeń oraz/lub odpowiednio terminu realizacji robót,
-w przypadku pkt 3 lit. c) zmiana stawki VAT dotyczyć będzie całkowitej ceny brutto, w części, w jakiej dotyczą te zmiany przepisów.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.przetargi.plk-sa.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie Dział Zamówień, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa

Data składania wniosków, ofert: 31/01/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie Dział Zamówień, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, pokój nr 120 (I piętro).

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452340006 (Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452341007 (Budowa kolei)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452341162 (Budowa torów)

Podobne przetargi