260498 / 2013-07-04 - Inny: Edukacja / Zespół Szkół Zawodowych nr 1 im. gen. Franciszka Kleeberga w Dęblinie (Dęblin)

Oryginalny zestaw 3 tonerów kolorowych 1710606002 marki Minolta

Cena: 4455.06 PLN

Wytworzenie przez Specjalistę ds. Jakości Kształcenia I Wprowadzania Nowego Kierunku oraz Specjalistę ds. Licencji PART-66 i Certyfikacji Kierunku Technik Mechanik Lotniczy dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest: wytworzenie przez Specjalistę ds. Jakości Kształcenia I Wprowadzania Nowego Kierunku oraz Specjalistę ds. Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku Technik Mechanik Lotniczy dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML określonych w zadaniu nr 2 Dostosowanie i adaptacja bazy ZSZ1 do uzyskania certyfikatu kierunku technik mechanik lotniczy projektu pt. Mechanik lotniczy zawód z przyszłością oraz specyfikacji przedmiotu zamówienia z podziałem na zadania zadanie nr 1 Specjalista ds. Jakości Kształcenia i Wprowadzania Nowego Kierunku, zadanie nr 2 Specjalista ds. Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML. ZADANIE I wytworzenie przez Specjalistę ds. Jakości Kształcenia I Wprowadzania Nowego Kierunku dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML określonych w zadaniu nr 2 Dostosowanie i adaptacja bazy ZSZ1 do uzyskania certyfikatu kierunku technik mechanik lotniczy projektu pt. Mechanik lotniczy zawód z przyszłością, Wykonanie analizy istniejącej bazy szkoleniowej ZSZ nr 1 w Dęblinie pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Określenie potrzeb przy uwzględnieniu zadań do realizacji projektu Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Nadzór nad realizacją przedsięwzięć wynikających z wytycznych w czasie 300 godzin zakończonej protokołem. Ocena gotowości bazy szkoleniowej do procesu certyfikacji pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 30 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie sylabusów niezbędnych do realizacji zajęć w ramach warsztatów w czasie 120 godzin zakończonej kompletem sylabusów. Nadzór nad realizacją nauki zawodu w formie praktycznej nauki zawodu w ramach zajęć praktycznych w ramach praktyk wakacyjnych w czasie 80 godzin zakończonej protokołem, Opracowanie dokumentacji pozwalającej na umieszczenie kierunku technik mechanik lotniczy w raporcie uznania wiedzy Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w tym opracowanie sylabusów do przedmiotów nauczania ogólnego i specjalistycznego w myśl zadań określonych w przepisach Part 66 w czasie 200 godzin zakończonej kompletem sylabusów, porównanie sylabusów z obowiązującymi kartami przedmiotu i zaproponowanie poprawek do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 40 godzin zakończonej kompletem sylabusów, przedstawienie dokumentacji Organizacji do akceptacji przez uprawnionych przedstawicieli Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 20 godziny zakończonej akceptacją przez ULC. W przypadku stwierdzenia niezgodności, zostaną niezwłocznie naniesione poprawki i ponownie dokumentacja zostanie przedstawiona do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Opracowanie dokumentacji niezbędnej do certyfikacji Organizacji wg przepisów Part 147 w tym instrukcja jakości w czasie 140 godziny zakończonej dokumentacją Organizacji, pytania egzaminacyjne do poszczególnych modułów w ilości wymaganej przez przepisy i Urząd Lotnictwa Cywilnego w czasie 320 godziny zakończonej dokumentacją Organizacji, dokumentacja personelu Organizacji w czasie 90 godziny zakończonej teczkami osobowymi personelu Organizacji, innych dokumentów wymaganych przepisami Part 66, Part 147, Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 140 godziny zakończonej dokumentami określonymi przepisami PART 147, zgłoszenie TML ZSZ nr 1 do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i udział procesie certyfikacji Organizacji wg przepisów Part 147 w czasie 140 godzin zakończonej certyfikacja ULC, usunięcie niezgodności związanych z dokumentacją Organizacji Part 147 w czasie 80 godzin zakończonej protokołem, organizacja i przeprowadzenie szkoleń dla personelu dydaktycznego i uczniów ZSZ1 z czynnika ludzkiego i prawa lotniczego w czasie 40 godzin zakończonej przeszkoleniem Personelu i wydaniem certyfikatów. Prowadzenie dokumentacji zgodnie z wymogami Projektu i POKL. ZADANIE II wytworzenie przez Specjalistę ds. Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML określonych w zadaniu nr 2 Dostosowanie i adaptacja bazy ZSZ1 do uzyskania certyfikatu kierunku technik mechanik lotniczy projektu pt. Mechanik lotniczy zawód z przyszłością
Wykonanie analizy istniejącej bazy szkoleniowej ZSZ nr 1 w Dęblinie pod kątem Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML w czasie 100 godzin zakończonej protokołem. Określenie potrzeb przy uwzględnieniu zadań do realizacji projektu Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML w czasie 100 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML w czasie 100 godzin zakończonej protokołem. Nadzór nad realizacją przedsięwzięć wynikających z wytycznych w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Ocena gotowości bazy szkoleniowej do procesu certyfikacji w czasie 30 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie sylabusów niezbędnych do realizacji zajęć w ramach warsztatów w czasie 120 godzin zakończonej kompletem sylabusów.
Opracowanie dokumentacji pozwalającej na umieszczenie kierunku technik mechanik lotniczy w raporcie uznania wiedzy Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w tym
Opracowanie dokumentacji pozwalającej na umieszczenie kierunku technik mechanik lotniczy w raporcie uznania wiedzy Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w tym
-opracowanie sylabusów do przedmiotów nauczania ogólnego i specjalistycznego
w myśl zadań określonych w przepisach Part-66 w czasie 300 godzin- zakończonej kompletem sylabusów, -porównanie sylabusów z obowiązującymi kartami przedmiotu i zaproponowanie poprawek do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 40 godzin- zakończonej kompletem sylabusów, -przedstawienie dokumentacji Organizacji do akceptacji przez uprawnionych przedstawicieli Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 20 godziny- zakończonej akceptacją przez ULC. W przypadku stwierdzenia niezgodności, zostaną niezwłocznie naniesione poprawki
i ponownie dokumentacja zostanie przedstawiona do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. 9.Opracowanie dokumentacji niezbędnej do certyfikacji Organizacji wg przepisów Part 147 w tym: -charakterystyka organizacji i programy szkolenia w czasie 320 godzin- zakończonej dokumentacją Organizacji, -pytania egzaminacyjne do poszczególnych modułów w ilości wymaganej przez przepisy i Urząd Lotnictwa Cywilnego w czasie 320 godziny- zakończonej dokumentacją Organizacji, -dokumentacja personelu Organizacji w czasie 80 godziny- zakończonej teczkami osobowymi personelu Organizacji, -innych dokumentów wymaganych przepisami Part-66, Part-147, Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 70 godziny- zakończonej dokumentami określonymi przepisami PART-147, -zgłoszenie TML ZSZ nr 1 do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i udział procesie certyfikacji Organizacji wg przepisów Part-147 w czasie 140 godzin- zakończonej certyfikacja ULC, -usunięcie niezgodności związanych z dokumentacją Organizacji Part-147 w czasie 80 godzin- zakończonej protokołem, g) organizacja i przeprowadzenie szkoleń dla personelu dydaktycznego i uczniów ZSZ1 z czynnika ludzkiego i prawa lotniczego w czasie 40 godzin zakończonej przeszkoleniem Personelu i wydaniem certyfikatów.10.Prowadzenie dokumentacji zgodnie z wymogami Projektu i POKL.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 260498

Data publikacji: 2013-07-04

Nazwa:
Zespół Szkół Zawodowych nr 1 im. gen. Franciszka Kleeberga w Dęblinie

Ulica: Ul. Tysiąclecia 3

Numer domu: 3

Miejscowość: Dęblin

Kod pocztowy: 08-530

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 81 883 02 74

Numer faxu: 81 883 02 74

Adres strony internetowej: www.zsz1deblin@interia.pl

Regon: 06070730700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Edukacja

Inny rodzaj zamawiającego: Edukacja

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wytworzenie przez Specjalistę ds. Jakości Kształcenia I Wprowadzania Nowego Kierunku oraz Specjalistę ds. Licencji PART-66 i Certyfikacji Kierunku Technik Mechanik Lotniczy dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: wytworzenie przez Specjalistę ds. Jakości Kształcenia I Wprowadzania Nowego Kierunku oraz Specjalistę ds. Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku Technik Mechanik Lotniczy dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML określonych w zadaniu nr 2 Dostosowanie i adaptacja bazy ZSZ1 do uzyskania certyfikatu kierunku technik mechanik lotniczy projektu pt. Mechanik lotniczy zawód z przyszłością oraz specyfikacji przedmiotu zamówienia z podziałem na zadania zadanie nr 1 Specjalista ds. Jakości Kształcenia i Wprowadzania Nowego Kierunku, zadanie nr 2 Specjalista ds. Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML. ZADANIE I wytworzenie przez Specjalistę ds. Jakości Kształcenia I Wprowadzania Nowego Kierunku dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML określonych w zadaniu nr 2 Dostosowanie i adaptacja bazy ZSZ1 do uzyskania certyfikatu kierunku technik mechanik lotniczy projektu pt. Mechanik lotniczy zawód z przyszłością, Wykonanie analizy istniejącej bazy szkoleniowej ZSZ nr 1 w Dęblinie pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Określenie potrzeb przy uwzględnieniu zadań do realizacji projektu Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Nadzór nad realizacją przedsięwzięć wynikających z wytycznych w czasie 300 godzin zakończonej protokołem. Ocena gotowości bazy szkoleniowej do procesu certyfikacji pod kątem jakości kształcenia i wprowadzenia nowego kierunku TML w czasie 30 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie sylabusów niezbędnych do realizacji zajęć w ramach warsztatów w czasie 120 godzin zakończonej kompletem sylabusów. Nadzór nad realizacją nauki zawodu w formie praktycznej nauki zawodu w ramach zajęć praktycznych w ramach praktyk wakacyjnych w czasie 80 godzin zakończonej protokołem, Opracowanie dokumentacji pozwalającej na umieszczenie kierunku technik mechanik lotniczy w raporcie uznania wiedzy Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w tym opracowanie sylabusów do przedmiotów nauczania ogólnego i specjalistycznego w myśl zadań określonych w przepisach Part 66 w czasie 200 godzin zakończonej kompletem sylabusów, porównanie sylabusów z obowiązującymi kartami przedmiotu i zaproponowanie poprawek do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 40 godzin zakończonej kompletem sylabusów, przedstawienie dokumentacji Organizacji do akceptacji przez uprawnionych przedstawicieli Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 20 godziny zakończonej akceptacją przez ULC. W przypadku stwierdzenia niezgodności, zostaną niezwłocznie naniesione poprawki i ponownie dokumentacja zostanie przedstawiona do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Opracowanie dokumentacji niezbędnej do certyfikacji Organizacji wg przepisów Part 147 w tym instrukcja jakości w czasie 140 godziny zakończonej dokumentacją Organizacji, pytania egzaminacyjne do poszczególnych modułów w ilości wymaganej przez przepisy i Urząd Lotnictwa Cywilnego w czasie 320 godziny zakończonej dokumentacją Organizacji, dokumentacja personelu Organizacji w czasie 90 godziny zakończonej teczkami osobowymi personelu Organizacji, innych dokumentów wymaganych przepisami Part 66, Part 147, Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 140 godziny zakończonej dokumentami określonymi przepisami PART 147, zgłoszenie TML ZSZ nr 1 do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i udział procesie certyfikacji Organizacji wg przepisów Part 147 w czasie 140 godzin zakończonej certyfikacja ULC, usunięcie niezgodności związanych z dokumentacją Organizacji Part 147 w czasie 80 godzin zakończonej protokołem, organizacja i przeprowadzenie szkoleń dla personelu dydaktycznego i uczniów ZSZ1 z czynnika ludzkiego i prawa lotniczego w czasie 40 godzin zakończonej przeszkoleniem Personelu i wydaniem certyfikatów. Prowadzenie dokumentacji zgodnie z wymogami Projektu i POKL. ZADANIE II wytworzenie przez Specjalistę ds. Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML dokumentów oraz wykonaniu wszelkich innych czynności mających na celu doprowadzenie do certyfikacji Kierunku TML określonych w zadaniu nr 2 Dostosowanie i adaptacja bazy ZSZ1 do uzyskania certyfikatu kierunku technik mechanik lotniczy projektu pt. Mechanik lotniczy zawód z przyszłością
Wykonanie analizy istniejącej bazy szkoleniowej ZSZ nr 1 w Dęblinie pod kątem Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML w czasie 100 godzin zakończonej protokołem. Określenie potrzeb przy uwzględnieniu zadań do realizacji projektu Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML w czasie 100 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie wytycznych odnoszących się do bazy szkoleniowej, laboratoriów, warsztatów pod kątem Licencji PART 66 i Certyfikacji Kierunku TML w czasie 100 godzin zakończonej protokołem. Nadzór nad realizacją przedsięwzięć wynikających z wytycznych w czasie 60 godzin zakończonej protokołem. Ocena gotowości bazy szkoleniowej do procesu certyfikacji w czasie 30 godzin zakończonej protokołem. Opracowanie sylabusów niezbędnych do realizacji zajęć w ramach warsztatów w czasie 120 godzin zakończonej kompletem sylabusów.
Opracowanie dokumentacji pozwalającej na umieszczenie kierunku technik mechanik lotniczy w raporcie uznania wiedzy Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w tym
Opracowanie dokumentacji pozwalającej na umieszczenie kierunku technik mechanik lotniczy w raporcie uznania wiedzy Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w tym
-opracowanie sylabusów do przedmiotów nauczania ogólnego i specjalistycznego
w myśl zadań określonych w przepisach Part-66 w czasie 300 godzin- zakończonej kompletem sylabusów, -porównanie sylabusów z obowiązującymi kartami przedmiotu i zaproponowanie poprawek do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 40 godzin- zakończonej kompletem sylabusów, -przedstawienie dokumentacji Organizacji do akceptacji przez uprawnionych przedstawicieli Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 20 godziny- zakończonej akceptacją przez ULC. W przypadku stwierdzenia niezgodności, zostaną niezwłocznie naniesione poprawki
i ponownie dokumentacja zostanie przedstawiona do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. 9.Opracowanie dokumentacji niezbędnej do certyfikacji Organizacji wg przepisów Part 147 w tym: -charakterystyka organizacji i programy szkolenia w czasie 320 godzin- zakończonej dokumentacją Organizacji, -pytania egzaminacyjne do poszczególnych modułów w ilości wymaganej przez przepisy i Urząd Lotnictwa Cywilnego w czasie 320 godziny- zakończonej dokumentacją Organizacji, -dokumentacja personelu Organizacji w czasie 80 godziny- zakończonej teczkami osobowymi personelu Organizacji, -innych dokumentów wymaganych przepisami Part-66, Part-147, Urzędu Lotnictwa Cywilnego w czasie 70 godziny- zakończonej dokumentami określonymi przepisami PART-147, -zgłoszenie TML ZSZ nr 1 do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i udział procesie certyfikacji Organizacji wg przepisów Part-147 w czasie 140 godzin- zakończonej certyfikacja ULC, -usunięcie niezgodności związanych z dokumentacją Organizacji Part-147 w czasie 80 godzin- zakończonej protokołem, g) organizacja i przeprowadzenie szkoleń dla personelu dydaktycznego i uczniów ZSZ1 z czynnika ludzkiego i prawa lotniczego w czasie 40 godzin zakończonej przeszkoleniem Personelu i wydaniem certyfikatów.10.Prowadzenie dokumentacji zgodnie z wymogami Projektu i POKL.

Kody CPV:
794000008 (Usługi doradcze w zakresie działalności gospodarczej i zarządzania oraz podobne)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 18/08/2015

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Do potwierdzenia oświadczeniem w załączniku Nr 1 do oferty, że Wykonawca może ubiegać się o zamówienie i spełnia wymogi określone w art. 22 ust. 1 ustawy.

Wiedza i doświadczenie:
Do potwierdzenia oświadczeniem w załączniku Nr 1 do oferty, że Wykonawca może ubiegać się o zamówienie i spełnia wymogi określone w art. 22 ust. 1 ustawy.

Potencjał techniczny:
Do potwierdzenia oświadczeniem w załączniku Nr 1 do oferty, że Wykonawca może ubiegać się o zamówienie i spełnia wymogi określone w art. 22 ust. 1 ustawy.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Do potwierdzenia:
ZADANIE I:
- oświadczeniem w załączniku Nr 1 do oferty, że Wykonawca może ubiegać się
o zamówienie i spełnia wymogi określone w art. 22 ust. 1 ustawy;
- wykazem osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia,
w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją
o podstawie do dysponowania tymi osobami. Należy wykazać, że Wykonawca dysponuje co najmniej 1 osobą posiadającą łącznie niżej wymienione wymagania (wg wzoru stanowiącego zał. Nr 5 do oferty):
- minimalnie wykształcenie wyższe techniczne II stopnia w specjalności lotniczej lub pokrewnej, udokumentowane dyplomem ukończenia wyższej uczelni technicznej
- posiadanie certyfikatów oraz minimum dwuletnie doświadczenie w zakresie jakości
i audytu wewnętrznego w podmiotach związanych z obsługą statków powietrznych oraz organizacji Part-147 udokumentowane oświadczeniem składającego ofertę
o posiadaniu takowego doświadczenia
- wymagane doświadczenie w zakresie przepisów EASA Part 147, EASA Part 66, udokumentowane oświadczeniem składającego ofertę o posiadaniu takiego doświadczenia/uprawnień
- wymagane doświadczenie dydaktyczne na uczelni technicznej udokumentowane i/lub* organizacji szkolenia mechaników lotniczych Part-147 oświadczeniem o posiadaniu takowego doświadczenia
Do potwierdzenia:
ZADANIE II:
- oświadczeniem w załączniku Nr 1 do oferty, że Wykonawca może ubiegać się
o zamówienie i spełnia wymogi określone w art. 22 ust. 1 ustawy;
- wykazem osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia,
w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją
o podstawie do dysponowania tymi osobami. Należy wykazać, że Wykonawca dysponuje co najmniej 1 osobą posiadającą łącznie niżej wymienione wymagania (wg wzoru stanowiącego zał. Nr 6 do oferty):
- wymagane minimalne wykształcenie wyższe techniczne II stopnia w specjalności lotniczej lub pokrewnej, udokumentowane dyplomem ukończenia wyższej uczelni technicznej,
- doświadczenie w zakresie nadzoru nad organizacją Part 147 udokumentowane oświadczeniem składającego ofertę o posiadaniu takowego doświadczenia,
- wymagane doświadczenie w zakresie opracowywania dokumentacji w tym raportu uznania do procesu certyfikacji kierunku kształcenia/specjalności w myśl Part-66/147, udokumentowane oświadczeniem składającego ofertę o posiadaniu takiego doświadczenia,
- wymagane doświadczenie w zakresie znajomości przepisów EASA: Part 147, Part 66, przepisów prawa lotniczego oraz prowadzenia zajęć w odniesieniu do tych przepisów, udokumentowane oświadczeniem składającego ofertę o posiadaniu takiego doświadczenia,
- wymagane doświadczenie dydaktyczne na uczelni technicznej i/lub organizacji Part-147 udokumentowane oświadczeniem o posiadaniu takowego doświadczenia
- doświadczenie w realizacji minimum 1 projektu w ramach POKL.

Sytuacja ekonomiczna:
Do potwierdzenia oświadczeniem w załączniku Nr 1 do oferty, że Wykonawca może ubiegać się o zamówienie i spełnia wymogi określone w art. 22 ust. 1 ustawy.

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Do oferty muszą być dołączone:
a)wypełniony formularz oferty;
b)wszystkie dokumenty i oświadczenia wymienione w punkcie 7 SIWZ;
c) wykaz czynności, których wykonanie Wykonawca powierzy podwykonawcom - zał. Nr 4 do oferty - (załącznik nie jest wymagany w przypadku wykonywania przez Wykonawcę całości zamówienia bez udziału podwykonawców);
d)pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, ewentualnie umowę
o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców
w postępowaniu albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy;
e)pełnomocnictwo do podpisania oferty (oryginał lub kopia potwierdzona za zgodność z oryginałem przez notariusza) względnie do podpisania innych dokumentów składanych wraz z ofertą, o ile prawo do ich podpisania nie wynika z innych dokumentów złożonych wraz z ofertą;
Złożenie więcej niż jednej oferty lub złożenie oferty zawierającej propozycje alternatywne spowoduje odrzucenie wszystkich ofert złożonych przez Wykonawcę.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zsz1deblin@interia.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zespół Szkół Zawodowych Nr 1 w Dęblinie,
ul. Tysiąclecia 3, 08-530 Dęblin, Telefon - 0818830274 sekretariat

Data składania wniosków, ofert: 12/07/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 08:00

Miejsce składania:
Zespół Szkół Zawodowych Nr 1 w Dęblinie,
ul. Tysiąclecia 3, 08-530 Dęblin, Telefon - 0818830274 sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Projekt pt. Mechanik lotniczy - zawód z przyszłością współfinansowany jest przez Europejski Fundusz Społeczny. Projekt realizowany na podstawie umowy nr 1046POKL.09.02.00-06-096 12-00 w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki na lata 2007-2013, Priorytet IX. Rozwój wykształcenia i kompetencji w regionach, Działanie 9.2. Podniesienie atrakcyjności i jakości szkolnictwa zawodowego, nr Konkursu 4 POKL 9.2 2012.

Czy unieważnienie postępowania: Tak

Podobne przetargi