132678 / 2012-04-25 - Administracja samorządowa / Miejski Zarząd Dróg Opole (Opole)

Zgodny z tonerem 46490606 Purpurowy Wydajny marki FullPrint

Cena: 178.35 PLN

Opracowanie koncepcji przepraw przez rz. Odrę w ciągu
- Trasy Średnicowej - zadanie nr 1
- Trasy Bolkowskiej - zadanie nr 2
- Obwodnicy Południowej - zadanie nr 3
wraz z analizą oddziaływania na środowisko

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na opracowaniu wariantowej koncepcji z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji (decyzji środowiskowej) lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego (decyzji lokalizacyjnej), przeprawy drogowej przez rzekę Odrę w mieście Opolu w ciągu: Trasy Średnicowej, Trasy Bolkowskiej oraz obwodnicy południowej w lokalizacji określonej przez Zamawiającego. Koncepcja dla każdej trasy stanowi odrębne opracowanie.
Koncepcja Trasy swoim zakresem musi obejmować przeprawę przez rzekę Odrę wraz z drogami i obiektami umożliwiającymi włączenie przeprawy do układu komunikacyjnego miasta Opola.
Aktualnie Miasto Opole w obrębie ścisłej zabudowy posiada dwa mosty na rzece Odrze i dwa na Kanale Ulgi, które w godzinach szczytu komunikacyjnego nie zapewniają przepustowości dla obecnego natężenia ruchu. Trzeci most na rzece Odrze zlokalizowany w ciągu obwodnicy północnej obsługuje ruch tranzytowy. Dodatkowo na Kanale Ulgi został wykonany przejazd ponad jazem klapowym umożliwiający dojazd do wyspy Bolko i parkingu przy Ogrodzie zoologicznym. Most na rzece Odrze w rejonie jazu i śluzy służy dla ruchu pieszego i rowerowego.

Zadanie nr 1 Trasa Średnicowa.
Dla trasy Średnicowej przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego była rozpatrywana rezerwa terenu dla drogi na poszerzonym nasypie biegnącej równolegle do linii kolejowej E30 Zgorzelec - Medyka, od ul. Piastowskiej do ul. Prószkowskiej. W śladzie Trasy Średnicowej znajduje się przejście przez rzekę Odrę, kanał Ulgi, ul. Krapkowicką i ul. Prószkowską. Na odcinku od ul. Piastowskiej do wału wzdłuż rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Pasiekę objętą ochroną konserwatorską. Rozpatrywana była możliwość przedłużenia trasy do ul. Niemodlińskiej (z przejściem ponad ul. Wojska Polskiego i włączeniem na wysokości ul. Domańskiego) oraz przedłużenie do ul. Armii Krajowej (z przejściem przez teren dworca kolejowego w śladzie dwóch torów wyłączonych z eksploatacji)
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- Prószkowska - Armii Krajowej,
- Prószkowska - Piastowska,
- Prószkowska - Andrzeja Struga,
- propozycja własna Wykonawcy,
b.klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem lub ciągiem pieszo - rowerowym,

Zadanie nr 2 Trasa Bolkowska
Przebieg trasy Bolkowskiej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od ul. Krapkowickiej do ul. Armii Krajowej. W śladzie Trasy Bolkowskiej znajduje się przejście przez: kanał Ulgi (istniejące na jazie klapowym), rzekę Odrę, ul. Marka z Jemielnicy, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka, al. Przyjaźni, linię kolejową Opole - Warszawa i teren lokomotywowni z rozrządem kolejowym. Na odcinku od kanału Ulgi do rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Bolko stanowiącą tereny rekreacyjno - wypoczynkowe dla mieszkańców miasta Opola. Pomiędzy al. Przyjaźni a terenami kolejowymi znajdują się wyrobiska margla wykorzystane na miejskie składowisko odpadów komunalnych obecnie teren w trakcie rekultywacji.
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- ul. Krapkowicka - ul. Marka z Jemielnicy
- ul. Krapkowicka - al. Przyjaźni,
- ul. Krapkowicka - ul. Armii Krajowej,
- propozycja własna Wykonawcy,
b)klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem i ścieżką rowerową,

Zadanie nr 3 Obwodnica Południowa.
Przebieg obwodnicy południowej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od obwodnicy północnej do ul. Strzeleckiej. Obecnie jest opracowywana dokumentacja dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Krapkowickiej w zakresie uzyskania decyzji środowiskowej dla całego odcinka i decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Niemodlińskiej. W śladzie obwodnicy południowej znajduje się przejście przez: rzekę Odrę, ul. Popiełuszki, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka z torowiskiem w rejonie dworca kolejowego Opole - Groszowice. Na całym odcinku trasa przebiega przez tereny rolnicze. Fragment obwodnicy jest zlokalizowany w pobliżu wyrobiska margla wykorzystywanego jako składowisko popiołów z Elektrowni Opole.
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- ul. Krapkowicka - ul. Popiełuszki,
- ul. Krapkowicka - ul. Strzelecka,
- propozycja własna Wykonawcy,
b)klasa drogi GP 2/2 z jednostronną ścieżką rowerową zintegrowaną z drogą transportu rolnego,

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 132678

Data publikacji: 2012-04-25

Nazwa: Miejski Zarząd Dróg Opole

Ulica: ul. Obrońców Stalingradu 66

Numer domu: 66

Miejscowość: Opole

Kod pocztowy: 45-512

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: 77 4543767, 4536602

Numer faxu: 77 4536602 w.102

Adres strony internetowej: www.bip.um.opole.pl

Regon: 53054601300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie koncepcji przepraw przez rz. Odrę w ciągu
- Trasy Średnicowej - zadanie nr 1
- Trasy Bolkowskiej - zadanie nr 2
- Obwodnicy Południowej - zadanie nr 3
wraz z analizą oddziaływania na środowisko

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na opracowaniu wariantowej koncepcji z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji (decyzji środowiskowej) lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego (decyzji lokalizacyjnej), przeprawy drogowej przez rzekę Odrę w mieście Opolu w ciągu: Trasy Średnicowej, Trasy Bolkowskiej oraz obwodnicy południowej w lokalizacji określonej przez Zamawiającego. Koncepcja dla każdej trasy stanowi odrębne opracowanie.
Koncepcja Trasy swoim zakresem musi obejmować przeprawę przez rzekę Odrę wraz z drogami i obiektami umożliwiającymi włączenie przeprawy do układu komunikacyjnego miasta Opola.
Aktualnie Miasto Opole w obrębie ścisłej zabudowy posiada dwa mosty na rzece Odrze i dwa na Kanale Ulgi, które w godzinach szczytu komunikacyjnego nie zapewniają przepustowości dla obecnego natężenia ruchu. Trzeci most na rzece Odrze zlokalizowany w ciągu obwodnicy północnej obsługuje ruch tranzytowy. Dodatkowo na Kanale Ulgi został wykonany przejazd ponad jazem klapowym umożliwiający dojazd do wyspy Bolko i parkingu przy Ogrodzie zoologicznym. Most na rzece Odrze w rejonie jazu i śluzy służy dla ruchu pieszego i rowerowego.

Zadanie nr 1 Trasa Średnicowa.
Dla trasy Średnicowej przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego była rozpatrywana rezerwa terenu dla drogi na poszerzonym nasypie biegnącej równolegle do linii kolejowej E30 Zgorzelec - Medyka, od ul. Piastowskiej do ul. Prószkowskiej. W śladzie Trasy Średnicowej znajduje się przejście przez rzekę Odrę, kanał Ulgi, ul. Krapkowicką i ul. Prószkowską. Na odcinku od ul. Piastowskiej do wału wzdłuż rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Pasiekę objętą ochroną konserwatorską. Rozpatrywana była możliwość przedłużenia trasy do ul. Niemodlińskiej (z przejściem ponad ul. Wojska Polskiego i włączeniem na wysokości ul. Domańskiego) oraz przedłużenie do ul. Armii Krajowej (z przejściem przez teren dworca kolejowego w śladzie dwóch torów wyłączonych z eksploatacji)
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- Prószkowska - Armii Krajowej,
- Prószkowska - Piastowska,
- Prószkowska - Andrzeja Struga,
- propozycja własna Wykonawcy,
b.klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem lub ciągiem pieszo - rowerowym,

Zadanie nr 2 Trasa Bolkowska
Przebieg trasy Bolkowskiej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od ul. Krapkowickiej do ul. Armii Krajowej. W śladzie Trasy Bolkowskiej znajduje się przejście przez: kanał Ulgi (istniejące na jazie klapowym), rzekę Odrę, ul. Marka z Jemielnicy, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka, al. Przyjaźni, linię kolejową Opole - Warszawa i teren lokomotywowni z rozrządem kolejowym. Na odcinku od kanału Ulgi do rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Bolko stanowiącą tereny rekreacyjno - wypoczynkowe dla mieszkańców miasta Opola. Pomiędzy al. Przyjaźni a terenami kolejowymi znajdują się wyrobiska margla wykorzystane na miejskie składowisko odpadów komunalnych obecnie teren w trakcie rekultywacji.
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- ul. Krapkowicka - ul. Marka z Jemielnicy
- ul. Krapkowicka - al. Przyjaźni,
- ul. Krapkowicka - ul. Armii Krajowej,
- propozycja własna Wykonawcy,
b)klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem i ścieżką rowerową,

Zadanie nr 3 Obwodnica Południowa.
Przebieg obwodnicy południowej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od obwodnicy północnej do ul. Strzeleckiej. Obecnie jest opracowywana dokumentacja dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Krapkowickiej w zakresie uzyskania decyzji środowiskowej dla całego odcinka i decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Niemodlińskiej. W śladzie obwodnicy południowej znajduje się przejście przez: rzekę Odrę, ul. Popiełuszki, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka z torowiskiem w rejonie dworca kolejowego Opole - Groszowice. Na całym odcinku trasa przebiega przez tereny rolnicze. Fragment obwodnicy jest zlokalizowany w pobliżu wyrobiska margla wykorzystywanego jako składowisko popiołów z Elektrowni Opole.
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- ul. Krapkowicka - ul. Popiełuszki,
- ul. Krapkowicka - ul. Strzelecka,
- propozycja własna Wykonawcy,
b)klasa drogi GP 2/2 z jednostronną ścieżką rowerową zintegrowaną z drogą transportu rolnego,

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 3

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 8

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
1 W celu potwierdzenia prawa Wykonawcy do ubiegania się o zamówienie publiczne określonego w art. 22 ust.1 Prawa, Zamawiający na podstawie art. 44 Prawa żąda złożenia oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu.
Oświadczenie należy złożyć według wzoru załączonego do specyfikacji.
Dokonanie oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie złożonych w ofercie wykonawcy oświadczeń i dokumentów. Zamawiający sprawdzi kompletność dokumentów, a następnie dokona sprawdzenia spełnienia warunków według zasady spełnia/nie spełnia, co musi wynikać jednoznacznie z treści oświadczeń i dokumentów

Wiedza i doświadczenie:
W celu potwierdzenia spełnienia warunku posiadania wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia Zamawiający żąda złożenia oświadczenia w formie wykazu wykonanych w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców oraz załączeniem do wykazu dokumentu potwierdzającego, że te usługi zostały wykonane należycie. Warunek zostanie uznany za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże się co najmniej 1 udokumentowaną usługę, obejmującą koncepcję lub projekt budowy, wykonany przez osoby wskazane do wykonania niniejszego zlecenia i obejmującą (w jednym lub w dwóch różnych zadaniach):
- drogę klasy min Z o długości nie mniejszej niż 1 km,
- most o długości min 100 m

Posługując się doświadczeniem innego podmiotu Wykonawca winien powołać się na jego udział w wykonywaniu części zamówienia. W tym, celu należy określić część zamówienia, której wykonanie zostanie powierzone temu podmiotowi (patrz formularz Oferta Przetargowa p. 8).

W przypadku wykazania doświadczenia, które udostępni inny podmiot, Wykonawca do wykazu załącza pisemne zobowiązanie do udostępnienia tego doświadczenia wystawione przez podmiot udostępniający. Wzór wykazu załączono do niniejszej specyfikacji.
Dokonanie oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie złożonych w ofercie wykonawcy oświadczeń i dokumentów. Zamawiający sprawdzi kompletność dokumentów, a następnie dokona sprawdzenia spełnienia warunków według zasady spełnia/nie spełnia, co musi wynikać jednoznacznie z treści oświadczeń i dokumentów

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
W celu potwierdzenia dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający żąda złożenia oświadczenia w formie wykazu osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia, niezbędnych do wykonania zamówienia, a także wykonywanych przez nich czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.
Warunek zostanie uznany za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże się co najmniej 1 osobą posiadającą uprawnienia do projektowania w branży:
- drogowej bez ograniczeń,
- mostowej bez ograniczeń,
i będącą członkiem Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

Wykonawca składający ofertę zobowiązuje się w przypadku podpisania umowy, do skierowania do pracy osoby wskazanej w wykazie. W przypadkach losowych wykluczających zatrudnienie osoby wskazanej w wykazie, Wykonawca będzie zobowiązany do zatrudnienia osoby o tych samych kwalifikacjach zawodowych, doświadczeniu i wykształceniu niezbędnym do wykonania zamówienia, a także wykonywanych przez nich czynności.

W przypadku wykazania w wykazie osoby, które udostępni inny podmiot, Wykonawca do wykazu załącza pisemne zobowiązanie do udostępnienia danej osoby, wystawione przez podmiot udostępniający. Wzór wykazu załączono do niniejszej specyfikacji.
Dokonanie oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie złożonych w ofercie wykonawcy oświadczeń i dokumentów. Zamawiający sprawdzi kompletność dokumentów, a następnie dokona sprawdzenia spełnienia warunków według zasady spełnia/nie spełnia, co musi wynikać jednoznacznie z treści oświadczeń i dokumentów

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszcza się możliwość zmian postanowień zawartych w umowie w przypadku:
Zmian przepisów prawnych mających wpływ na realizację umowy, a w szczególności jej:
1. Zakresu,
2. Terminu,
3. Ceny, a w szczególności:
a) zmian podatku VAT,
b) wprowadzenia akcyzy,
c) braku konieczności wykonania któregokolwiek elementu zamówienia wykazanego w Formularzu cenowym, stanowiącym załącznik do specyfikacji istotnych warunków zamówienia,
4. Zmiany nazwy lub adresu firmy spowodowane zmianą formy organizacyjno- prawnej, przekształceniem lub połączeniem z inną firmą,
5. Zmiany podwykonawcy lub osoby wyznaczonej przez Wykonawcę do kierowania pracami wymienionymi w ofercie, za uprzednią zgoda Zamawiającego,
6. Zmiany terminu wykonania usług w przypadku:
a) przedłużenia, z przyczyn niezależnych od wykonawcy, terminu wydania decyzji administracyjnych lub uzgodnień przez właściwe organy lub inne podmioty w stosunku do terminów wynikających z obowiązujących przepisów prawa, jeżeli uniemożliwia to lub wstrzymuje w istotny sposób realizację usług,
b) udzielenia zamówienia dodatkowego bądź uzupełniającego powodującego wstrzymanie usług zasadniczych,
c) konieczności przerwania usług ze względu na niekorzystne warunki atmosferyczne uniemożliwiające prowadzenie usług,
d) zaistnienia sytuacji niemożliwej do przewidzenia w chwili zawarcia umowy,
a mającej wpływ na realizację usług,
e) wstrzymania usług, z przyczyn niezależnych od wykonawcy, przez uprawniony organ.
Warunkiem zmiany umowy będzie udokumentowany wniosek Wykonawcy.
Zmiana umowy może nastąpić w przypadku gdy jej wprowadzenie jest konieczne dla prawidłowej realizacji zamówienia, a strony umowy wyrażają na to zgodę.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.um.opole.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Miejski Zarząd Dróg w opolu, ul. Obrońców Stalingradu 66, 45-512 Opole pokój 209 w poniedziałki i środy

Data składania wniosków, ofert: 16/05/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Miejski Zarząd Dróg w Opolu, ul. Obrońców Stalingradu 66, 45-512 Opole, pokój 213 sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Opracowanie koncepcji przepraw przez rz. Odrę w ciągu Trasy Średnicowej wraz z analizą oddziaływania na środowisko.

Opis:
1 Trasa Średnicowa.
Dla trasy Średnicowej przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego była rozpatrywana rezerwa terenu dla drogi na poszerzonym nasypie biegnącej równolegle do linii kolejowej E30 Zgorzelec - Medyka, od ul. Piastowskiej do ul. Prószkowskiej. W śladzie Trasy Średnicowej znajduje się przejście przez rzekę Odrę, kanał Ulgi, ul. Krapkowicką i ul. Prószkowską. Na odcinku od ul. Piastowskiej do wału wzdłuż rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Pasiekę objętą ochroną konserwatorską. Rozpatrywana była możliwość przedłużenia trasy do ul. Niemodlińskiej (z przejściem ponad ul. Wojska Polskiego i włączeniem na wysokości ul. Domańskiego) oraz przedłużenie do ul. Armii Krajowej (z przejściem przez teren dworca kolejowego w śladzie dwóch torów wyłączonych z eksploatacji)
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- Prószkowska - Armii Krajowej,
- Prószkowska - Piastowska,
- Prószkowska - Andrzeja Struga,
- propozycja własna Wykonawcy,
b.klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem lub ciągiem pieszo - rowerowym,

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: O

Okres w miesiącach: 8

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Opracowanie koncepcji przepraw przez rz. Odrę w ciągu Trasy Bolkowskiej wraz z analizą oddziaływania na środowisko

Opis:
Trasa Bolkowska
Przebieg trasy Bolkowskiej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od ul. Krapkowickiej do ul. Armii Krajowej. W śladzie Trasy Bolkowskiej znajduje się przejście przez: kanał Ulgi (istniejące na jazie klapowym), rzekę Odrę, ul. Marka z Jemielnicy, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka, al. Przyjaźni, linię kolejową Opole - Warszawa i teren lokomotywowni z rozrządem kolejowym. Na odcinku od kanału Ulgi do rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Bolko stanowiącą tereny rekreacyjno - wypoczynkowe dla mieszkańców miasta Opola. Pomiędzy al. Przyjaźni a terenami kolejowymi znajdują się wyrobiska margla wykorzystane na miejskie składowisko odpadów komunalnych obecnie teren w trakcie rekultywacji.
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- ul. Krapkowicka - ul. Marka z Jemielnicy
- ul. Krapkowicka - al. Przyjaźni,
- ul. Krapkowicka - ul. Armii Krajowej,
- propozycja własna Wykonawcy,
b)klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem i ścieżką rowerową,

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: O

Okres w miesiącach: 8

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Opracowanie koncepcji przepraw przez rz. Odrę w ciągu Obwodnicy Południowej wraz z analizą oddziaływania na środowisko

Opis:
1.1.3 Obwodnica Południowa.
Przebieg obwodnicy południowej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od obwodnicy północnej do ul. Strzeleckiej. Obecnie jest opracowywana dokumentacja dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Krapkowickiej w zakresie uzyskania decyzji środowiskowej dla całego odcinka i decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Niemodlińskiej. W śladzie obwodnicy południowej znajduje się przejście przez: rzekę Odrę, ul. Popiełuszki, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka z torowiskiem w rejonie dworca kolejowego Opole - Groszowice. Na całym odcinku trasa przebiega przez tereny rolnicze. Fragment obwodnicy jest zlokalizowany w pobliżu wyrobiska margla wykorzystywanego jako składowisko popiołów z Elektrowni Opole.
Wytyczne do koncepcji:
a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi,
- ul. Krapkowicka - ul. Popiełuszki,
- ul. Krapkowicka - ul. Strzelecka,
- propozycja własna Wykonawcy,
b)klasa drogi GP 2/2 z jednostronną ścieżką rowerową zintegrowaną z drogą transportu rolnego,

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: O

Okres w miesiącach: 8

Kod kryterium cenowe: A

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi