206201 / 2012-09-26 - Inny: Leśnictwo / Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe, Nadleśnictwo Tułowice (Tułowice)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-05-25 pod pozycją 116471. Zobacz ogłoszenie 116471 / 2012-05-25 - Inny: LeÅ›nictwo.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 206201

Data publikacji: 2012-09-26

Nazwa:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe, Nadleśnictwo Tułowice

Ulica: ul. Parkowa 14/14a

Miejscowość: Tułowice

Kod pocztowy: 49-130

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: 0-77 4600109

Numer faxu: 0-77 4600123

Regon: 53056155000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 116471

Data wydania biuletynu: 2012-05-25

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 116471

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Leśnictwo

Inny rodzaj zamawiającego: Leśnictwo

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja drogi leśnej utwardzonej NIEMODLINKA - Etap II w Leśnictwie
Św. Hubert

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Modernizacja obejmuje remont nawierzchni istniejącej /z kruszywa/ oraz wykonanie
konstrukcji na 1 projektowanym placu składowym drewna przylegającym do drogi w km: Nr 3. Km 5+900 - oddz. 160b/160i , prawa strona do granicy pomiędzy oddziałami .
Modernizacja obejmuje również zapewnienie sprawnego odpływu wód opadowych przez nadanie remontowanym odcinkom normatywnych spadków poprzecznych jezdni i przylegających poboczy. Przewiduje się budowę dodatkowych rowów, oraz naprawę istniejących przepustów.
Całość drogi podzielono na dwa odcinki , które będą odpowiednimi etapami i tak :
- Odcinek I - km 0+003,75- 3+255,60 stanowi ETAP I / zrealizowany / ,
- Odcinek II - km 3+255,60 - 6+417,80 stanowi ETAP II / do obecnej realizacji / .

Stan istniejący :
Droga leśna NIEMODLINKA o długości 6+417,8m posiada nawierzchnię z kruszywa w wielu miejscach zdegradowaną o licznych ubytkach. Szerokość drogi od 3,0-5,5m o zmiennej szero-kości poboczy. Na wielu odcinkach brak rowów. W tych miejscach występuje większa degra-dacja nawierzchni z kruszywa. Istniejące przepusty zamulone, przyczółki drewniane zniszczone ,konieczna odbudowa. W kilku miejscach w celu odprowadzenia wód wykopane są tymcza-sowe zbiorniki wsiąkowoodparowujące. Nie stwierdzono sieci uzbrojenia terenu.
Przyległy teren bezpośrednio do drogi mocno zakrzaczony i porośnięty lasem . W miejscach gdzie projektuje się dodatkowe rowy należy wyciąć drzewa i krzaki.

Rozwiązanie projektowe.
a/ Plan sytuacyjny i profil podłużny i poprzeczny.
Droga sytuacyjnie pozostaje bez zmian. W profilu podłużnym jak i poprzecznym niweleta drogi zostanie podniesiona średnio o 8cm /o grubość warstwy regeneracyjnej/. Spadek drogi jednostronny 2% , spadek poboczy 6%. Rowy trójkątne o pochyleniach skarp 1:1, w miejscach gdzie jest to możliwe 1:1,5
b/ Przekroje konstrukcyjne.
Zaprojektowano wzmocnienie konstrukcji istniejącej nawierzchni poprzez :
- Wyrównanie spadków poprzecznych i uzupełnienie ubytków tłuczniem kamiennym
- Ułożenie warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego w technologii makadamowej /tłuczeń 31,5-63 zaklinowany 4-31,5 klińcem oraz miałem 0-4 o grubości 8 cm na uprzednio spulchnionej i wyprofilowanej warstwie dolnej / istniejącej konstrukcji .
- Pobocza ziemne o szerokości zmiennej.
Dla nowych rowów projektuje się pobocza 0,50cm.
- Konstrukcja składnic drewna o grubości warstwy 20cm o nawierzchni z kruszywa łamanego /tłuczeń, kliniec/ w technologii makadamowej.
c/ Odwodnienie
Projektuje się odwodnienie drogi poprzez nadanie spadków poprzecznych 2%,
oczyszczenie istniejących rowów, budowę nowych rowów, oczyszczenie przepustów.
Niektóre nowo budowane rowy projektuje się jako bezodpływowe /odparowujące/.
Wykonawstwo Robót :
Przyjęto jedną technologię remontu nawierzchni dla całej drogi. W trakcie zdejmowania humu-su z poboczy należy zapewnić właściwy system odwodnienia tak aby nie tworzyły się na nawierzchni istniejącej zastoiska wody.
Materiał na nawierzchnię drogi musi posiadać atesty i świadectwa dopuszczenia .
Przed wbudowaniem materiał musi uzyskać akceptację nadzoru ze strony Zamawiającego .

Kody CPV:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Firma Handlowa EURO-STANDARD s. c. Antoni i Andrzej KRÓL ,ul. Strzelecka
53a, 45-525 Opole ,

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Strzelecka 53a

Miejscowość: Opole

Kod pocztowy: 45-525

ID województwa: 7

Województwo / kraj: opolskie

Data udzielenie zamówienia: 26/09/2012

Liczba ofert: 8

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 272070,45

Cena wybranej oferty: 163914,30

Cena minimalna: 163914,30

Cena maksymalna: 284089,72

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi