172463 / 2014-08-08 - Administracja samorządowa / Gmina Września (Września)

Zgodny z tonerem TK550Y Żółty marki FullPrint

Cena: 184.50 PLN

Przebudowa skrzyżowania ulic Opieszyn - Harcerska we Wrześni

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlano - instalacyjnych związanych z przebudową skrzyżowania ulic Opieszyn - Harcerska we Wrześni wg dokumentacji budowlanej oraz Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, przekazanej przez Zamawiającego wraz z SIWZ.

2. Charakterystyka:

2.1. Konstrukcja nawierzchni jezdni ronda oraz przebudowywanych odcinków ulic:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 5 cm,
podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego o grubości 7 cm,
podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.2 Konstrukcja nawierzchni jezdni ulicy Harcerskiej :
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 5 cm,
podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego o grubości 7 cm,
podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm,
wymiana istniejących gruntów niebudowlanych w podłożu na średnią głębokość 0,7 m i zastąpienie ich nasypem budowlanym z piasku zagęszczanego warstwami.

2.3 Konstrukcja nawierzchni przebudowywanego odcinka ulicy Opieszyn od km 0+088,59 do km 0+166,70 :
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 5 cm,
istniejąca nawierzchnia bitumiczna po frezowaniu profilującym o średniej głębokości do 5 cm wg tabeli frezowania i przekrojów poprzecznych.

2.4 Konstrukcja nawierzchni na wyspie środkowej przejazdowej małego ronda
oraz poszerzeniach nawierzchni na łukach :
warstwa ścieralna z kostki granitowej surowo - łupanej koloru szarego o grubości 16 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 5 cm (po dobiciu kostki kamiennej) z wypełnieniem spoin wysoko wytrzymałą zaprawą do fugowania kostki kamiennej na bazie żywic syntetycznych,
podbudowa zasadnicza z betonu cementowego C16/20 (B-20) o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.



2.5 Konstrukcja nawierzchni na włączeniu do ronda drogi w kierunku parku :
warstwa ścieralna z ozdobnej kostki betonowej typu Lido o grubości 8 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania,
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca / wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.6 Konstrukcja nawierzchni na wyspach dzielących równoległych w ul. Opieszyn:
warstwa ścieralna z kostki granitowej surowo - łupanej koloru szarego o grubości 9/11 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.7 Konstrukcja nawierzchni na azylach dla pieszych znajdujących się na wydłużonych wyspach dzielących
równoległych w ul. Opieszyn:
warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Nova granit koloru białego z powierzchnią pokrytą warstwą kruszyw naturalnych o grubości 8 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.


2.8 Konstrukcja nawierzchni na zjazdach:
warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Starobruk koloru grafitowego o grubości 8 cm ułożonej na podsypce cementowo-piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania,
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/31,5 mm o grubości 10 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.9 Konstrukcja nawierzchni chodników:
warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Nova granit, kompozycja koloru białego i grafitowego z powierzchnią pokrytą warstwą naturalnych kruszyw, o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej grubości 5 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania,
warstwa gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 1,5 MPa i grubości 15 cm.

2.10 Roboty elektryczne:
ułożenie linii kablowej nN 0,4kV - zasilanie słupów oświetleniowych, zasilanie znaków aktywnych
oprawy oświetleniowe,
maszt i słupy oświetleniowe,
linia kablowa SN 15kV - zabezpieczenie kabla.

3. Zakres robót budowlanych obejmuje:
a) geodezyjne wytyczenie tras dróg,
b) projekt tymczasowej organizacji ruchu,
c) roboty przygotowawcze,
d) roboty ziemne
e) roboty drogowe,
f) roboty elektryczne
g) geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 172463

Data publikacji: 2014-08-08

Nazwa: Gmina Września

Ulica: ul. Ratuszowa 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Września

Kod pocztowy: 62-300

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 061 4360880 w. 146

Numer faxu: 061 4362500

Regon: 00052660100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa skrzyżowania ulic Opieszyn - Harcerska we Wrześni

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlano - instalacyjnych związanych z przebudową skrzyżowania ulic Opieszyn - Harcerska we Wrześni wg dokumentacji budowlanej oraz Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, przekazanej przez Zamawiającego wraz z SIWZ.

2. Charakterystyka:

2.1. Konstrukcja nawierzchni jezdni ronda oraz przebudowywanych odcinków ulic:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 5 cm,
podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego o grubości 7 cm,
podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.2 Konstrukcja nawierzchni jezdni ulicy Harcerskiej :
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 5 cm,
podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego o grubości 7 cm,
podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm,
wymiana istniejących gruntów niebudowlanych w podłożu na średnią głębokość 0,7 m i zastąpienie ich nasypem budowlanym z piasku zagęszczanego warstwami.

2.3 Konstrukcja nawierzchni przebudowywanego odcinka ulicy Opieszyn od km 0+088,59 do km 0+166,70 :
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 5 cm,
istniejąca nawierzchnia bitumiczna po frezowaniu profilującym o średniej głębokości do 5 cm wg tabeli frezowania i przekrojów poprzecznych.

2.4 Konstrukcja nawierzchni na wyspie środkowej przejazdowej małego ronda
oraz poszerzeniach nawierzchni na łukach :
warstwa ścieralna z kostki granitowej surowo - łupanej koloru szarego o grubości 16 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 5 cm (po dobiciu kostki kamiennej) z wypełnieniem spoin wysoko wytrzymałą zaprawą do fugowania kostki kamiennej na bazie żywic syntetycznych,
podbudowa zasadnicza z betonu cementowego C16/20 (B-20) o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.



2.5 Konstrukcja nawierzchni na włączeniu do ronda drogi w kierunku parku :
warstwa ścieralna z ozdobnej kostki betonowej typu Lido o grubości 8 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania,
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca / wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.6 Konstrukcja nawierzchni na wyspach dzielących równoległych w ul. Opieszyn:
warstwa ścieralna z kostki granitowej surowo - łupanej koloru szarego o grubości 9/11 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.7 Konstrukcja nawierzchni na azylach dla pieszych znajdujących się na wydłużonych wyspach dzielących
równoległych w ul. Opieszyn:
warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Nova granit koloru białego z powierzchnią pokrytą warstwą kruszyw naturalnych o grubości 8 cm ułożonej na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/63 mm o grubości 20 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.


2.8 Konstrukcja nawierzchni na zjazdach:
warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Starobruk koloru grafitowego o grubości 8 cm ułożonej na podsypce cementowo-piaskowej o grubości 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania,
podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu ciągłym - frakcja 0/31,5 mm o grubości 10 cm,
warstwa odcinająca/wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 2,5 MPa i grubości 15 cm.

2.9 Konstrukcja nawierzchni chodników:
warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Nova granit, kompozycja koloru białego i grafitowego z powierzchnią pokrytą warstwą naturalnych kruszyw, o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej grubości 5 cm z wypełnieniem spoin piaskiem do fugowania,
warstwa gruntu stabilizowanego cementem z węzła betoniarskiego o Rm = 1,5 MPa i grubości 15 cm.

2.10 Roboty elektryczne:
ułożenie linii kablowej nN 0,4kV - zasilanie słupów oświetleniowych, zasilanie znaków aktywnych
oprawy oświetleniowe,
maszt i słupy oświetleniowe,
linia kablowa SN 15kV - zabezpieczenie kabla.

3. Zakres robót budowlanych obejmuje:
a) geodezyjne wytyczenie tras dróg,
b) projekt tymczasowej organizacji ruchu,
c) roboty przygotowawcze,
d) roboty ziemne
e) roboty drogowe,
f) roboty elektryczne
g) geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 6, do wartości nie przekraczającej równowartości 50% wartości zamówienia podstawowego

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2014

Informacja na temat wadium:
15.000 PLN (słownie: piętnaście tysięcy złotych)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Wiedza i doświadczenie:
Warunek ten zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonali budowę, przebudowę nawierzchni drogowych o wartości łącznej nie mniejszej niż 1.000.000 złotych brutto (słownie: jeden milion złotych) w tym jedno zamówienie o wartości nie mniejszej niż 500.000 złotych brutto (słownie pięćset tysięcy złotych) z podaniem ich wartości oraz daty i miejsca wykonania. Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek ten zostanie spełniony, jeśli Wykonawca przedstawi, że dysponuje osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami w specjalności drogowej, której to osobie zostanie powierzona funkcja kierownika robót branży drogowej. Przez uprawnienia budowlane rozumie się uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, wydane na podstawie ustawy Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 ze zm.) oraz rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 r. Nr 83, poz. 578 ze zm.) lub odpowiadające im inne ważne uprawnienia budowlane wydane na mocy wcześniej obowiązujących przepisów i nadające takie same uprawnienia jak określone wyżej. W przypadku obywateli państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej muszą oni spełniać wymogi określone w art. 12a ustawy Prawo budowlane, z których wynika, że samodzielne funkcje techniczne w budownictwie mogą również wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r. Nr 63, poz. 394).

Sytuacja ekonomiczna:
Warunek ten zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, iż posiada:
a) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykazał, że posiada środki finansowe lub/i zdolność kredytową w wysokości co najmniej 500.000 złotych (słownie: pięćset tysięcy złotych),
b) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykazał, że posiada polisę lub inny dokument ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na kwotę minimum 500.000 złotych (słownie: pięćset tysięcy złotych),

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zamawiający przewiduje zmiany postanowień umowy, w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru oferty, z zastrzeżeniem, że zmiana umowy może nastąpić wyłącznie za zgodą obydwu stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności, jeżeli służyć będzie należytemu wykonaniu umowy.
2. Zmiany umowy w szczególności mogą dotyczyć:
1) zmiany terminu realizacji przedmiotu umowy, gdy nastąpią:
a) warunki atmosferyczne, uniemożliwiające prowadzenie robót budowlanych, w tym przeprowadzanie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów;
b) klęski żywiołowe;
c) zmiany będące następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności: wstrzymanie realizacji umowy przez Zamawiającego, działań osób trzecich lub organów władzy publicznej, które spowodują przerwanie lub czasowe zawieszenie realizacji zamówienia;
d) zmiany będące następstwem działań osób trzecich lub organów władzy publicznej, które spowodują przerwanie lub czasowe zawieszenie realizacji zamówienia;
e) inne przyczyny zewnętrzne niezależne od Zamawiającego oraz Wykonawcy, skutkujące niemożliwością prowadzenia działań w celu wykonania umowy;
W przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych powyżej termin wykonania umowy może ulec odpowiedniemu przedłużeniu, o czas niezbędny do zakończenia wykonywania jej przedmiotu w sposób należyty.
2) zmiany w zakresie płatności:
a) zmiany terminów płatności wynikające z wszelkich zmian wprowadzanych do umowy;
b) zmiany ostatecznego wynagrodzenia Wykonawcy wynikająca z ewentualnej różnicy miedzy ilością robót określoną w opracowanym przedmiarze robót planowanych do wykonania a rzeczywistymi ilościami wynikającymi z obmiaru powykonawczego robót;
c) zmiany obowiązującej stawki VAT.
3) pozostałe okoliczności powodujące możliwość zmiany umowy:
a) zmiana zakresu ilościowego przedmiotu zamówienia wynikająca z ewentualnej różnicy miedzy ilością robót określoną opracowanym przedmiarem robót planowanych do wykonania a rzeczywistymi ilościami wynikającymi z obmiaru powykonawczego robót;
b) siła wyższa uniemożliwiająca wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ;
Przez okoliczność siły wyższej Strony rozumieją zdarzenie zewnętrzne o charakterze nadzwyczajnym, którego nie można było przewidzieć ani jemu zapobiec, obejmujące w szczególności wojny, epidemii, pożaru, działania wojenne (bez względu na to czy wojna została wypowiedziana), inwazje, działania wrogów zagranicznych; rebelie, terroryzm, rewolucje, powstania, przewroty wojskowe i polityczne wojny domowe; rozruchy z wyjątkiem tych, które są ograniczone wyłącznie do pracowników Wykonawcy lub jego podwykonawców lub Zamawiającego, działania sił przyrody, w tym nietypowe dla danej pory roku warunki pogodowe, huragany, pioruny itp.
c) zakresu robót w związku z robotami zamiennymi,
d) zmiany osób - personelu kierowniczego - tylko w uzgodnieniu i po otrzymaniu akceptacji Zamawiającego, z zastrzeżeniem, że proponowane osoby będą posiadać takie same lub wyższe uprawnienia i kwalifikacje od wymaganych w postanowieniach SIWZ. Zmiana którejkolwiek z osób wskazanych wyżej w trakcie realizacji przedmiotu umowy, musi być uzasadniona przez Wykonawcę na piśmie (należy podać przyczyny) i wymaga pisemnego zaakceptowania przez Zamawiającego.
e) formy wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
3. Wykonawca zobowiązuje się niezwłocznie poinformować Zamawiającego oraz inspektora nadzoru o zaistnieniu przesłanek stanowiących potrzebę zmiany umowy.

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miasta i Gminy we Wrześni ul. Ratuszowa 1 62-300 Września Referat zamówień
publicznych - pok. nr 13

Data składania wniosków, ofert: 25/08/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:45

Miejsce składania:
Urząd Miasta i Gminy we Wrześni ul.
Ratuszowa 1 62-300 Września Biuro Obsługi Interesanta - pok. nr 1 (kancelaria)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331282 (Roboty budowlane w zakresie rond)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452314009 (Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych)

Oświadczenie nr 15: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Podobne przetargi