Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

278266 / 2014-08-21 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Postomino (Postomino)

Przebudowa i budowa drogi gminnej w miejscowości Rusinowo

Opis zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Rusinowo - dz. nr 17/1 oraz budowa drogi gminnej w m. Rusinowo - dz. nr 30/6 - dukt leśny.
2.Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo - dz. nr 17/1
Droga gminna na odcinku objętym opracowaniem posiada nawierzchnię z płyt betonowych wielootworowych o szerokości 4,0 m na odcinku ca 460 m oraz nawierzchnię gruntową
o zmiennej szerokości od 4,0 m do 5,0 m na odcinku ca 800 m.
Stan techniczny zły. Brak ciągów pieszych stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Zjazdy gruntowe. Rowy przydrożne zarośnięte samosiejkami. Przepusty pod zjazdami
o zróżnicowanej średnicy i stanie technicznym. Przepusty pod drogą o nie normatywnej średnicy wymagają przebudowy z uwagi na zły stan techniczny.
Płyty betonowe wielootworowe w trakcie prowadzonych prac należy ze sztaplować na paletach. Płyty w dobrym stanie technicznym zostaną przeznaczone do ponownego wykorzystania na innej drodze. Miejsce wywozu płyt wskazane będzie przez Inwestora w trakcie prowadzonych robót (na odległość do 5 km).
Początek opracowania dowiązano sytuacyjnie i wysokościowo do drogi powiatowej
nr 0526Z (dowiązano do nawierzchni bitumicznej), koniec projektu do projektowanej budowy drogi gminnej. Współrzędne osi drogi gminnej przedstawiono w projekcie części rysunkowej.
Zaprojektowano 7 łuków poziomych parametry techniczne w części rysunkowej opracowania. Całość przedsięwzięcia mieści się w granicach pasa drogowego.
Parametry techniczne jezdni:
1)szerokość - 5,0 m;
2)spadek poprzeczny - daszkowy 2%;
3)konstrukcja jezdni:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru grafitowego z jasno szarymi skrajnymi pasami o szerokości 20 cm,
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4,
c)25 cm - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,
d)15 cm - stabilizacja kruszywa cementem o RM=2,5MPa,

Parametry techniczne zjazdów indywidualnych:
1)szerokość - dostosowana do istniejących;
2)spadek poprzeczny - dostosowany do przylegających posesji;
3)konstrukcja zjazdów:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru grafitowego,
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4,
c)15 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,
d)10 cm - warstwa odsączająca,

Parametry techniczne ciągu pieszo - rowerowego:
1)szerokości - 2,0 m
2)spadek poprzeczny - jednostronny 2% w kierunku jezdni oddzielony od jezdni pasem zieleni o zmiennej szerokości z uwagi na występujące dwa słupy energetyczne;
3)konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru żółtego,
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4,
c)10 cm - warstwa odsączająca,

Obramowanie ciągu pieszo-rowerowego obrzeżem betonowym 8x30 na ławie
z podsypki cementowo-piaskowej 1:4. Jezdni opornikiem betonowym 15x30 na ławie z betonu C12/15 z oporem oraz krawężnikiem betonowym 15x30 wraz ze ściekiem przykrawężnikowym.
Szczegóły rozwiązań konstrukcyjnych przedstawiono w części rysunkowej Przekroje normalne.
Sposób odwodnienia drogi nie uległ zmianie.
Istniejący lewostronny rów przydrożny należy oczyścić z namułu, krzaków oraz wyregulować jego spadek wg profilu podłużnego dowiązując do rzędnych przebudowywanych przepustów pod zjazdami. Rowy wymagają profilowania dna i skarp.
Przepusty pod zjazdami podlegają przebudowie wg projektu.
Zaprojektowano pod drogą w km 0+444,77 oraz 0+852,37 przepust z rur karbowanych fi 60 o łącznej długości ca 13,0 m.
Wzdłuż prawostronnej linii drogi zaprojektowano ściek przykrawężnikowy z brukowej kostki betonowej szerokości 20 cm na wspólnej ławie betonowej. Ściek ten prowadzi wody do wpustów ulicznych.
W celu prawidłowego odwodnienia zaprojektowano 10 wpustów ulicznych
z osadnikami i odprowadzeniem przykanalikami do przydrożnego rowu. Zaprojektowano studnie Dw315 z osadnikiem bez syfonu oraz wpustem żeliwnym D400. Przykanaliki z rur PP160 z umocnionym wylotem wg projektu. Wpust w km 0+852,37 poprzez studzienkę
z osadnikiem włączony do przepustu, zaś w km 1+280,05 (na połączeniu projektów) przykanalik przechodzi pod chodnikiem i posiada wylot do rowu za chodnikiem.
Wzdłuż ulicy Bajkowej zaprojektowano drenaż podłużny za ciągiem pieszo-rowerowym - Średnica fi100 w oplocie z geowłókniny i umocnionym wylotem (wg projektu).
2.Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo - dz. nr 30/6 - dukt leśny
Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi gminnej zlokalizowanej na działkach nr 30/6 obręb Rusinowo.
Projektowana droga gminna zaczyna się od drogi gminnej w m. Rusinowo, a kończy przy pasie startowym. Przebiega w obszarze leśnym w pasie nadmorskim. Przy drodze nie występuje zabudowa mieszkaniowa. Została podzielona na dwa odcinki różniące się stanem istniejącym oraz rodzajem robot budowlanych objętych poniższym projektem.
Planowana do budowy droga o długości 695,55 m - na działce 30/6 posiada nawierzchnię gruntową o szerokości 3,0-4,0 m z licznymi wybojami i zastoiskami wody, rozjeżdżona, szczątkowy rów przydrożny zarośnięty i zamulony.
Naziemna linia energetyczna nie ulega przebudowie. Słupy energetyczne znajdują się w pasie zieleni lub poza drogą.

Parametry techniczne projektowanej jezdni:
1)szerokości - 5,0 m
2)spadek poprzeczny - daszkowy 2%
3)konstrukcja jezdni:
a)5 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S
b)7 cm - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego Ac22P
c)25 cm - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
d)10 cm - stabilizacja kruszywa cementem o RM=1,5MPa

Parametry techniczne projektowanego ciągu pieszo rowerowego:
1)szerokości - 2,0 m
2)spadek poprzeczny - jednostronny 2% w kierunku pasa zieleni oddalony od jezdni pasem zieleni o szerokości zmiennej od 1,25 m - 2,8 m (wg projektu zagospodarowania)
3)konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru żółtego
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4
c)10 cm - warstwa odsączająca

Parametry techniczne platformy plato od km 0+344 do km 0+356 (spowolnienie ruchu, ograniczenie prędkości):
1)szerokości - 5,0 m (jak nawierzchnia bitumiczna)
2)spadek poprzeczny - daszkowy 2% (jak nawierzchnia bitumiczna) wyniesienie (+)10 cm
3)konstrukcja platformy
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru czerwonego
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4
c)25 - 35 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
d)10 cm - stabilizacja kruszywa cementem o RM=1,5MPa

Obramowanie ciągu pieszo-rowerowego obrzeżem betonowym 8x30 na ławie z posypki cementowo - piaskowej 1:4, platformy opornikiem betonowym 15x30 na ławie z betonu C12/15 z oporem.
Sposób odwodnienia drogi - powierzchniowy - lewostronny rów przydrożny wymaga wykonania regulacji zgodnie z przekrojami normalnymi i poprzecznymi.
3.Wykonawca zobowiązany jest do wykonania na okres realizacji inwestycji tymczasowej organizacji ruchu.
4.Przedmiot umowy określony został w dokumentacji projektowej, która jest podstawą do określenia ceny, w tym:
1)projekt wykonawczy branży drogowej - Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo działka nr 17/1,
2)projekt stałej organizacji ruchu - Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo działka nr 17/1,
3)Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót branży drogowej - Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo działka nr 17/1,
4)Projekt budowlano - wykonawczy branży drogowej - Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo działki 27/1, 28/2, 29/5, 30/6,
5)Projekt stałej organizacji ruchu - Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo działki 27/1, 28/1, 29/1, 30/1.
6)Szczegółowe Specyfikacje Techniczne wykonania i odbioru robót branży drogowej - Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo działki nr 27/1, 28/1, 29/1, 30/1.
7)przedmiary robót stanowiące element pomocniczy przy określaniu ceny.
5.Zamówienie realizowane jest w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych.
6.Załącznikiem do umowy jest zestawienie rzeczowo-finansowe, które Wykonawca zobowiązany jest wypełnić zgodnie z wytycznymi Zamawiającego. Do każdej faktury należy załączyć zestawienie wykonanych elementów robót opracowane na podstawie zestawienia rzeczowo-finansowego stanowiącego załącznik do umowy.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 278266

Data publikacji: 2014-08-21

Nazwa: Gmina Postomino

Ulica: Postomino 30

Numer domu: 30

Miejscowość: Postomino

Kod pocztowy: 76-113

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 0-59 810 85 93

Numer faxu: 0-59 810 85 84

Adres strony internetowej: www.postomino.pl

Regon: 77097989000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa i budowa drogi gminnej w miejscowości Rusinowo

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Rusinowo - dz. nr 17/1 oraz budowa drogi gminnej w m. Rusinowo - dz. nr 30/6 - dukt leśny.
2.Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo - dz. nr 17/1
Droga gminna na odcinku objętym opracowaniem posiada nawierzchnię z płyt betonowych wielootworowych o szerokości 4,0 m na odcinku ca 460 m oraz nawierzchnię gruntową
o zmiennej szerokości od 4,0 m do 5,0 m na odcinku ca 800 m.
Stan techniczny zły. Brak ciągów pieszych stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Zjazdy gruntowe. Rowy przydrożne zarośnięte samosiejkami. Przepusty pod zjazdami
o zróżnicowanej średnicy i stanie technicznym. Przepusty pod drogą o nie normatywnej średnicy wymagają przebudowy z uwagi na zły stan techniczny.
Płyty betonowe wielootworowe w trakcie prowadzonych prac należy ze sztaplować na paletach. Płyty w dobrym stanie technicznym zostaną przeznaczone do ponownego wykorzystania na innej drodze. Miejsce wywozu płyt wskazane będzie przez Inwestora w trakcie prowadzonych robót (na odległość do 5 km).
Początek opracowania dowiązano sytuacyjnie i wysokościowo do drogi powiatowej
nr 0526Z (dowiązano do nawierzchni bitumicznej), koniec projektu do projektowanej budowy drogi gminnej. Współrzędne osi drogi gminnej przedstawiono w projekcie części rysunkowej.
Zaprojektowano 7 łuków poziomych parametry techniczne w części rysunkowej opracowania. Całość przedsięwzięcia mieści się w granicach pasa drogowego.
Parametry techniczne jezdni:
1)szerokość - 5,0 m;
2)spadek poprzeczny - daszkowy 2%;
3)konstrukcja jezdni:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru grafitowego z jasno szarymi skrajnymi pasami o szerokości 20 cm,
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4,
c)25 cm - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,
d)15 cm - stabilizacja kruszywa cementem o RM=2,5MPa,

Parametry techniczne zjazdów indywidualnych:
1)szerokość - dostosowana do istniejących;
2)spadek poprzeczny - dostosowany do przylegających posesji;
3)konstrukcja zjazdów:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru grafitowego,
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4,
c)15 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,
d)10 cm - warstwa odsączająca,

Parametry techniczne ciągu pieszo - rowerowego:
1)szerokości - 2,0 m
2)spadek poprzeczny - jednostronny 2% w kierunku jezdni oddzielony od jezdni pasem zieleni o zmiennej szerokości z uwagi na występujące dwa słupy energetyczne;
3)konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru żółtego,
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4,
c)10 cm - warstwa odsączająca,

Obramowanie ciągu pieszo-rowerowego obrzeżem betonowym 8x30 na ławie
z podsypki cementowo-piaskowej 1:4. Jezdni opornikiem betonowym 15x30 na ławie z betonu C12/15 z oporem oraz krawężnikiem betonowym 15x30 wraz ze ściekiem przykrawężnikowym.
Szczegóły rozwiązań konstrukcyjnych przedstawiono w części rysunkowej Przekroje normalne.
Sposób odwodnienia drogi nie uległ zmianie.
Istniejący lewostronny rów przydrożny należy oczyścić z namułu, krzaków oraz wyregulować jego spadek wg profilu podłużnego dowiązując do rzędnych przebudowywanych przepustów pod zjazdami. Rowy wymagają profilowania dna i skarp.
Przepusty pod zjazdami podlegają przebudowie wg projektu.
Zaprojektowano pod drogą w km 0+444,77 oraz 0+852,37 przepust z rur karbowanych fi 60 o łącznej długości ca 13,0 m.
Wzdłuż prawostronnej linii drogi zaprojektowano ściek przykrawężnikowy z brukowej kostki betonowej szerokości 20 cm na wspólnej ławie betonowej. Ściek ten prowadzi wody do wpustów ulicznych.
W celu prawidłowego odwodnienia zaprojektowano 10 wpustów ulicznych
z osadnikami i odprowadzeniem przykanalikami do przydrożnego rowu. Zaprojektowano studnie Dw315 z osadnikiem bez syfonu oraz wpustem żeliwnym D400. Przykanaliki z rur PP160 z umocnionym wylotem wg projektu. Wpust w km 0+852,37 poprzez studzienkę
z osadnikiem włączony do przepustu, zaś w km 1+280,05 (na połączeniu projektów) przykanalik przechodzi pod chodnikiem i posiada wylot do rowu za chodnikiem.
Wzdłuż ulicy Bajkowej zaprojektowano drenaż podłużny za ciągiem pieszo-rowerowym - Średnica fi100 w oplocie z geowłókniny i umocnionym wylotem (wg projektu).
2.Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo - dz. nr 30/6 - dukt leśny
Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi gminnej zlokalizowanej na działkach nr 30/6 obręb Rusinowo.
Projektowana droga gminna zaczyna się od drogi gminnej w m. Rusinowo, a kończy przy pasie startowym. Przebiega w obszarze leśnym w pasie nadmorskim. Przy drodze nie występuje zabudowa mieszkaniowa. Została podzielona na dwa odcinki różniące się stanem istniejącym oraz rodzajem robot budowlanych objętych poniższym projektem.
Planowana do budowy droga o długości 695,55 m - na działce 30/6 posiada nawierzchnię gruntową o szerokości 3,0-4,0 m z licznymi wybojami i zastoiskami wody, rozjeżdżona, szczątkowy rów przydrożny zarośnięty i zamulony.
Naziemna linia energetyczna nie ulega przebudowie. Słupy energetyczne znajdują się w pasie zieleni lub poza drogą.

Parametry techniczne projektowanej jezdni:
1)szerokości - 5,0 m
2)spadek poprzeczny - daszkowy 2%
3)konstrukcja jezdni:
a)5 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S
b)7 cm - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego Ac22P
c)25 cm - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
d)10 cm - stabilizacja kruszywa cementem o RM=1,5MPa

Parametry techniczne projektowanego ciągu pieszo rowerowego:
1)szerokości - 2,0 m
2)spadek poprzeczny - jednostronny 2% w kierunku pasa zieleni oddalony od jezdni pasem zieleni o szerokości zmiennej od 1,25 m - 2,8 m (wg projektu zagospodarowania)
3)konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego:
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru żółtego
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4
c)10 cm - warstwa odsączająca

Parametry techniczne platformy plato od km 0+344 do km 0+356 (spowolnienie ruchu, ograniczenie prędkości):
1)szerokości - 5,0 m (jak nawierzchnia bitumiczna)
2)spadek poprzeczny - daszkowy 2% (jak nawierzchnia bitumiczna) wyniesienie (+)10 cm
3)konstrukcja platformy
a)8 cm - brukowa kostka betonowa koloru czerwonego
b)5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4
c)25 - 35 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
d)10 cm - stabilizacja kruszywa cementem o RM=1,5MPa

Obramowanie ciągu pieszo-rowerowego obrzeżem betonowym 8x30 na ławie z posypki cementowo - piaskowej 1:4, platformy opornikiem betonowym 15x30 na ławie z betonu C12/15 z oporem.
Sposób odwodnienia drogi - powierzchniowy - lewostronny rów przydrożny wymaga wykonania regulacji zgodnie z przekrojami normalnymi i poprzecznymi.
3.Wykonawca zobowiązany jest do wykonania na okres realizacji inwestycji tymczasowej organizacji ruchu.
4.Przedmiot umowy określony został w dokumentacji projektowej, która jest podstawą do określenia ceny, w tym:
1)projekt wykonawczy branży drogowej - Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo działka nr 17/1,
2)projekt stałej organizacji ruchu - Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo działka nr 17/1,
3)Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót branży drogowej - Przebudowa drogi gminnej w m. Rusinowo działka nr 17/1,
4)Projekt budowlano - wykonawczy branży drogowej - Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo działki 27/1, 28/2, 29/5, 30/6,
5)Projekt stałej organizacji ruchu - Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo działki 27/1, 28/1, 29/1, 30/1.
6)Szczegółowe Specyfikacje Techniczne wykonania i odbioru robót branży drogowej - Budowa drogi gminnej w m. Rusinowo działki nr 27/1, 28/1, 29/1, 30/1.
7)przedmiary robót stanowiące element pomocniczy przy określaniu ceny.
5.Zamówienie realizowane jest w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych.
6.Załącznikiem do umowy jest zestawienie rzeczowo-finansowe, które Wykonawca zobowiązany jest wypełnić zgodnie z wytycznymi Zamawiającego. Do każdej faktury należy załączyć zestawienie wykonanych elementów robót opracowane na podstawie zestawienia rzeczowo-finansowego stanowiącego załącznik do umowy.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień .

Czas: D

Data zakończenia: 28/11/2014

Informacja na temat wadium:
1.Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości: 50 000,00 zł, słownie: pięćdziesiąt tysięcy złotych.
2.Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:
1)pieniądzu,
2)poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo- kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
3)gwarancjach bankowych,
4)gwarancjach ubezpieczeniowych,
5)poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 roku o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. nr 109, poz. 1158 z późn. zm.).
3. Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert.
4. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wnieść przelewem na rachunek bankowy
zamawiającego nr 97 9315 0004 0021 2012 2000 0040. Do oferty należy dołączyć dokument potwierdzający dokonanie przelewu.
5. Za termin wniesienia wadium przyjmuje się datę i godzinę uznania rachunku zamawiającego.
6. W przypadku wniesienia wadium w formie innej niż pieniądz- oryginał dokumentu - w osobnej koszulce należy wnieść wraz z ofertą - nie łączyć go na trwale z ofertą.
7. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 4a Prawa zamówień publicznych.
8. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy, jeżeli jego wniesienia żądano.
9. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium, na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
10. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie art. 46 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez zamawiającego.
11. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust.1, lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
12. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana:
1) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie,
2) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy,
3) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna ten warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że wykonał w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy-
w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania, co najmniej dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi
lub elementu drogi (np. chodniki, ciągi pieszo-jezdne, ścieżki rowerowe)
o nawierzchni z kostki betonowej o wartości co najmniej 600 000,00 zł brutto (słownie: sześćset tysięcy złotych brutto) każda oraz co najmniej dwie roboty budowlane polegającą na budowie drogi o nawierzchni asfaltowej o długości co najmniej 500 mb każda oraz załączy dowody dotyczące najważniejszych robót, określające, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujące, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna ten warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże osobę/osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia:
a)posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi
w branży drogowej,
b)posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi
w branży sanitarnej
lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
przez roboty, których dotyczy obowiązek wskazania w wykazie, Zamawiający rozumie co najmniej dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi lub elementu drogi (np. chodniki, ciągi pieszo-jezdne, ścieżki rowerowe) o nawierzchni z kostki betonowej o wartości co najmniej 600 000,00 zł brutto (słownie: sześćset tysięcy złotych brutto) każda oraz co najmniej dwie roboty budowlane polegającą na budowie drogi o nawierzchni asfaltowej
o długości co najmniej 500 mb każda

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1.Zamawiający zgodnie z art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy, w przypadku wystąpienia co najmniej jednej z okoliczności wymienionej poniżej, z uwzględnieniem podawanych warunków ich wprowadzenia:
1) Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy:
a) w przypadku przedłużających się procedur związanych z wykorzystaniem przez wykonawców środków ochrony prawnej w zamówieniach publicznych lub innych procedur zamówień publicznych,
b) spowodowana warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi prowadzenie robót budowlanych, dokonywanie odbiorów,
c) spowodowana udzieleniem zamówień zamiennych lub dodatkowych,
d) koniecznością wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej/technicznej będącej załącznikiem do SIWZ,
e) spowodowana nieprzewidzianymi w SIWZ warunkami geologicznymi, archeologicznymi lub terenowymi, w szczególności w przypadku:
- odmiennych od przyjętych w dokumentacji technicznej warunków geologicznych,
- odmiennych od przyjętych w dokumentacji technicznej warunków terenowych,
- istnienia niezinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych, podziemnych urządzeń, instalacji lub obiektów infrastrukturalnych
f) w przypadku zmian sposobu spełnienia świadczenia opisanych w punkcie 2,
g) w innych uzasadnionych przypadkach;
2) Zmiany sposobu spełnienia świadczenia:
a) zmiany technologiczne, w szczególności: konieczność zrealizowania przedmiotu zmówienia przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż wskazane w SIWZ w szczególności w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem przedmiotu zamówienia;
b) konieczność usunięcia wad i braków lub wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej/technicznej będącej załącznikiem do SIWZ,
c) spowodowane odmiennymi od przyjętych w dokumentacji warunkami terenowymi, w szczególności istnienie podziemnych urządzeń, instalacji lub obiektów infrastrukturalnych,
3) Zlecenie realizacji robót zamiennych lub dodatkowych,
4) Zmiana wynagrodzenia Wykonawcy spowodowana w szczególności:
a) zmianami przepisów prawnych, w tym zmiany stawki od podatku od towarów
i usług mającej zastosowanie do przedmiotu umowy,
b) wprowadzeniem zmian sposobu świadczenia opisanych w pkt 2.
c) wyłączeniem spod ryczałtu robót zamiennych i rozliczenia ich kosztorysem powykonawczym lub różnicowym,
5)Zamawiający przewiduje możliwość wyłączenia spod ryczałtu robót zamiennych
i rozliczenia ich kosztorysem powykonawczym lub różnicowym,
6) Zamawiający przewiduje zmniejszenie wynagrodzenia o wartość robót niewykonanych, a ujętych w oferowanej cenie na podstawie kosztorysu powykonawczego lub różnicowego w oparciu o dokonane obmiary faktycznie wykonanych ilości robót Zamawiający przewiduje zmniejszenie wynagrodzenia z tytułu wad w przedmiocie umowy uniemożliwiających użytkowanie przedmiotu umowy.
7) Zamawiający przewiduje obniżenie wynagrodzenia z tytułu nieuregulowania przez Wykonawcę kosztów zużycia wody i energii,
8) Zamawiający przewiduje możliwość zmian w zakresie wymagań dotyczących umów o podwykonawstwo.
9) W przypadku, gdy oferta wykonawcy nie zawierała części, którą na etapie realizacji zamówienia zamierza on powierzyć podwykonawcy, Zamawiający dopuszcza możliwość zawarcia umów o podwykonawstwo na etapie realizacji umowy.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.postomino.bip.net.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Postomino, Postomino 30, 76-113 Postomino, pok. nr 15

Data składania wniosków, ofert: 05/09/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Postomino, Postomino 30, 76-113 Postomino, pok. nr 19 - sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zamówienie realizowane jest w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Podobne przetargi

356290 / 2012-09-19 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miasta Kołobrzeg - Kołobrzeg (zachodniopomorskie)
CPV: 452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)
Przebudowa ul. Radomskiej w Kołobrzegu - odcinek od ul. Lotniczej do ul. Wolności oraz przebudowa sieci wodociągowej w ul. Radomskiej od węzła W2 do W3 - etap I

144487 / 2015-10-02 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Gminy - Dobra (zachodniopomorskie)
CPV: 452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)
Rozbudowa sieci kanalizacji sanitarnej na dz. nr ewid.: 656/270, 656/204, 656/254, 628 położonych w rejonie ulic: Kminkowej, Maciejki, Berberysowej i Miętowej w Bezrzeczu

412404 / 2009-12-01 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Miasta i Gminy w Barlinku - Barlinek (zachodniopomorskie)
CPV: 452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)
Budowa odcinka kanalizacji deszczowej przy ul. Przemysłowej w Barlinku od studni R1_1 do studni R1_2 wraz z wpustami W1 i W2 na podstawie dokumentacji projektowej opracowanej przez: PROFIL TM Biuro Usługowo-Projektowe, ul. A. Puszkina 13, 66-400 Gorzów Wlkp. oraz pozwolenia na budowę decyzja nr 51/2009 z dnia 17.02.2009 r.

407592 / 2013-10-08 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miasto Koszalin - Koszalin (zachodniopomorskie)
CPV: 452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)
Promocja projektu w ramach projektu Inteligentny Koszalin -rozbudowa infrastruktury społeczeństwa informacyjnego e-Koszalin - budowa sieci teleinformatycznej i systemu monitoringu wizyjnego-część I (Postępowanie jest częścią całego projektu, który ze względu na przeważający udział wartościowy robót budowlanych traktowany jest jako robota budowlana (CPV 45230000-8) - w związku z tym mają zastosowanie przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2013r. poz.907 z póżn.zm.) dot. robót budowlanych.).

288966 / 2011-09-14 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Miasta Szczecin - Szczecin (zachodniopomorskie)
CPV: 452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)
Roboty dodatkowe związane z zadaniem pn. Przebudowa ul. ks. Warcisława I w Szczecinie, na odcinku od ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Bocianiej