135496 / 2013-04-08 - Administracja samorządowa / Gmina Wilków (Wilków)

Zgodny z tonerem 42127454 Żółty wydajny marki FullPrint

Cena: 282.90 PLN

Odbudowa dróg gminnych zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r.

Opis zamówienia

Odbudowa dróg gminnych zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r.
Zadanie 1.
Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działkach o nr ewid: 81 w miejscowości Majdany i 292 w miejscowości Kępa Chotecka od km 0+000 do km 0+343 w miejscowościach Majdany i Kępa Chotecka.
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w terenie równinnym od km 0+000 do km 0+343,00 = 0.343km.
-/ Koryta na poszerzeniach jezdni i chodników o szerokości do 2,5 m, wykonywa¬ne ręcznie w gruncie kat.II-IV i zagęszczane walcem wibracyjnym, przy głębo¬kości koryta 20 cm (poszerzenie istniejącej podbudowy szer. 3,00 m z żużla stalowniczego do szer. 3,30 m) = 102,90 m2.
- Podsypka piaskowa wykonywana i zagęszczana ręcznie przy grubości warstwy po zagęszczeniu 5 cm = 102,90 m2.
-/ Podbudowa z tłucznia, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 15 cm = 102,90 m2.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiarki i walca statycznego na szer. projektowanej podbudowy = 1108.35m2.
-/ Podbudowa z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm, szer. 3,20 m = 1108.35m2.
-/ Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej (tłuczeń) = 1108.35m2.
-/ Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (emulsją asfaltową) jednokrotnie, pod warstwę wyrównawczą, w ilości 0,7 kg/m2 = 1074.05m2.
-/ Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0/16 mm, żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025/ 2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 T, w ilości średnio 75 kg/m2 (3 cm) = 80.55Mg.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 T, na odległość 45 km = 80.55Mg.
-/ Warstwa ścieralna nawierzchni wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym 10-15 T na odl.5 km, w ilości 100 kg/m2, szer. 3,0 m, o grubości warstwy po zagęszczeniu: 4 cm, o frakcji 0-12,8 mm, wg PN-S-96025/2000 = 1039.75m2.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 T, na odl. do 45 km = 103.98Mg.
-/ Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o pój. łyżki 0,25 m3 z transportem urobku samochodami samowyładowczymi o ładowności do 5T na odległość do 1 km grunt kat. I-II (dokop na uformowanie poboczy ziem¬nych) szer. po 0,5 m = 51.45m3.
-/ Dopłata za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie urobku gruntu kat. I-II po drogach utwardzonych, samochodami samowyładowczymi o ładowności do 5T = 51.45m3.
-/ Ręczne formowanie nasypów z ziemi dowożonej samochodami samowyładow¬czymi grunt
kat. I-II wraz z zagęszczeniem (pobocza) = 51,45m3.
-/ Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur ocynkowanych o śred¬nicy 50mm = 5 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych, z folii II generacji, średnie:
a/ znaki ostrzegawcze o boku 90 cm A-1 - niebezpieczny zakręt w prawo - 1 szt., A-2 niebezpieczny zakręt w lewo - 1 szt.
b/ znaki kwadratowe o boku 60 cm D-1 - droga główna - 2 szt.
Razem 4 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych, z folii II generacji, średnie:
a/ znaki zakazu i nakazu B-20 -STOP - 1 szt.
Zadanie 2.
Odbudowa drogi gminnej w miejscowości Wilków na odcinku 272 mb.
W tym:
1.Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o nr ewid. 691 od km 0+000 do km 0+269 w miejscowości Wilków.
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+269 = 0.269km.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiar¬ki i walca statycznego na szer. projektowanej podbudowy 2,90 m (lokali¬zacja jw.) = 780.10m2.
-/ Warstwa odsączająca z piasku, wykonywana i zagęszczana mechanicz¬nie walcem statycznym przy grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm, szer. 2,90 m = 780.10m2.
-/ Podbudowa z tłucznia sortowanego 0-63 mm, przy grubości górnej wars¬twy po zagęszczeniu 20 cm = 780,10m2.
-/ Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej (tłuczeń) = 780,10m2.
-/ Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (emulsją asfaltową) jedno¬krotnie, pod warstwę wyrównawczą, w ilości 0,7 kg/m2 = 780.10m2.
-/ Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0-16 mm, żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025/2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samo¬wyładowczym 10-15 T, w ilości średnio 75 kg/m2 (3 cm) = 56,49Mg.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 T na odległość 45 km = 56.49Mg.
-/ Warstwa ścieralna nawierzchni wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym 10-15 T na odl.5 km, w ilości 100 kg/m2, szer. 2,70 m, gr. warstwy po za¬gęszczeniu 4 cm, o frakcji 0-12,8 mm, wg PN-S-96025/2000 = 726.30m2.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 T, na odl. 45 km = 72.63Mg.
-/ Podbudowy na poboczach (opaskach) z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, o szer. po 15 cm, gr. średnio 25 cm = 80,70m2.
2. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 3,00mb:
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+003 = 0.003km.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiar¬ki i walca statycznego na szer. projektowanej podbudowy 2,90 m = 19,45m2.
-/ Warstwa odsączająca z piasku, wykonywana i zagęszczana mechanicz¬nie walcem statycznym przy grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm, szer. 2,90m = 19.45m2.
-/ Podbudowa z tłucznia sortowanego 0-63 mm, przy grubości górnej wars¬twy po zagęszczeniu 20 cm = 19.45m2.
-/ Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej (tłuczeń) = 19,45m2.
-/ Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (emulsją asfaltową) jedno¬krotnie, pod warstwę wyrównawczą, w ilości 0,7 kg/m2 = 19,45m2.
-/ Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0-16 mm, żwirowo - grysowa, dla KR 1-2, wg PN-S-96025/2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samo¬wyładowczym 10-15 T, w ilości średnio 75 kg/m2 (3 cm) = 1 ,44Mg.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 T na odległość 45 km = 1.44Mg.
-/ Warstwa ścieralna nawierzchni wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym 10-15 T na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm, o frakcji 0-12,8 mm, wg PN-S-96025/200, w ilości 100 kg/m2, szer. 2,70 m = 18.85m2.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 T, na odległość 45 km = 1,89Mg.
-/ Podbudowy na poboczach (opaskach) z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, o szer. po 15 cm, średniej gr. 25 cm = 2,36m2.
-/ Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur ocynkowanych o średnicy 50 mm = 2szt.
-/ Tablice znaków ostrzegawczych odblaskowych, z folii II generacji, śred¬nie
a/. znaki ostrzegawcze o boku 90 cm A-30 -inne niebezpieczeństwa - 1 szt., T-3 60x30 cm, tabliczka -koniec nawierzchni utwardzonej - 1 szt.
Razem 2szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych, z folii II generacji, średnie - znaki zakazu o średnicy 80 cm B-20 -STOP = 1 szt.
Zadanie 3.
Odbudowa drogi gminnej w miejscowości Rybaki na odcinku 390,50 mb.
W tym:
1.Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o nr ewid. 73 od km 0+000 do km 0+388 w miejscowości Rybaki.
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+388 = 0.388km.
-/ Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, przy pojemności łyżki koparki 0,25 m3 - grunt kat. III (koryto pod nawierzch¬nię z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1,0 x 3,0 x 0,125m na podsyp¬ce z piasku gr. 5 cm) = 135.80m3.
-/ Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km do 5 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, samochodami samowyładowczymi 5-10 T = 135.80m3.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane ręcznie w gruncie kat.II-IV = 776.00m2.
-/ Podsypka piaskowa wykonywana i zagęszczana ręcznie przy grubości warstwy po zagęszczeniu 5 cm = 776.00m2.
-/ Ułożenie nawierzchni z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1 ,0 x 3,0 x 0,125 m = 776.00m2.
2. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 2,50mb:
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+002,50 = 0.0025km.
-/ Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, przy pojemności łyżki koparki 0,25 m3 - grunt kat. III (koryto pod nawierzch¬nię z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1 ,0x3,0x0,125m na podsypce z piasku gr. 5cm) = 1.56m3.
-/ Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km do 5 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV samochodami samowyładowczymi 5-10 T = 1.56m3.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane ręcznie w gruncie kat.II-IV = 8.87m2.
-/ Podsypka piaskowa wykonywana i zagęszczana ręcznie przy grubości warstwy po zagęszczeniu 5 cm = 8.87m2.
-/ Ułożenie nawierzchni z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1,0 x 3,0 x 0,125m = 8.87m2.
-/ Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm = 4 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych z folii II generacji, średnie:
a/. znaki ostrzegawcze o boku 90 cm: A-30 -inne niebezpieczeństwa- - 1 szt, T-3 60x30 cm, tabliczka -koniec nawierzchni utwardzonej- - 1 szt.
b/. znaki informacyjne D-1 -droga główna- - 2 szt.
Razem: a+b = 4 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych z folii II generacji, średnie
a/. znaki zakazu o średnicy 80 cm B-20 -STOP- 1 szt.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 135496

Data publikacji: 2013-04-08

Nazwa: Gmina Wilków

Ulica: Wilków 62A

Numer domu: 62A

Miejscowość: Wilków

Kod pocztowy: 24-313

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 8281424

Numer faxu: 081 8281050

Adres strony internetowej: www.wilkow.lubelskie.pl

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa dróg gminnych zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Odbudowa dróg gminnych zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r.
Zadanie 1.
Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działkach o nr ewid: 81 w miejscowości Majdany i 292 w miejscowości Kępa Chotecka od km 0+000 do km 0+343 w miejscowościach Majdany i Kępa Chotecka.
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w terenie równinnym od km 0+000 do km 0+343,00 = 0.343km.
-/ Koryta na poszerzeniach jezdni i chodników o szerokości do 2,5 m, wykonywa¬ne ręcznie w gruncie kat.II-IV i zagęszczane walcem wibracyjnym, przy głębo¬kości koryta 20 cm (poszerzenie istniejącej podbudowy szer. 3,00 m z żużla stalowniczego do szer. 3,30 m) = 102,90 m2.
- Podsypka piaskowa wykonywana i zagęszczana ręcznie przy grubości warstwy po zagęszczeniu 5 cm = 102,90 m2.
-/ Podbudowa z tłucznia, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 15 cm = 102,90 m2.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiarki i walca statycznego na szer. projektowanej podbudowy = 1108.35m2.
-/ Podbudowa z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm, szer. 3,20 m = 1108.35m2.
-/ Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej (tłuczeń) = 1108.35m2.
-/ Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (emulsją asfaltową) jednokrotnie, pod warstwę wyrównawczą, w ilości 0,7 kg/m2 = 1074.05m2.
-/ Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0/16 mm, żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025/ 2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 T, w ilości średnio 75 kg/m2 (3 cm) = 80.55Mg.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 T, na odległość 45 km = 80.55Mg.
-/ Warstwa ścieralna nawierzchni wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym 10-15 T na odl.5 km, w ilości 100 kg/m2, szer. 3,0 m, o grubości warstwy po zagęszczeniu: 4 cm, o frakcji 0-12,8 mm, wg PN-S-96025/2000 = 1039.75m2.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 T, na odl. do 45 km = 103.98Mg.
-/ Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o pój. łyżki 0,25 m3 z transportem urobku samochodami samowyładowczymi o ładowności do 5T na odległość do 1 km grunt kat. I-II (dokop na uformowanie poboczy ziem¬nych) szer. po 0,5 m = 51.45m3.
-/ Dopłata za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie urobku gruntu kat. I-II po drogach utwardzonych, samochodami samowyładowczymi o ładowności do 5T = 51.45m3.
-/ Ręczne formowanie nasypów z ziemi dowożonej samochodami samowyładow¬czymi grunt
kat. I-II wraz z zagęszczeniem (pobocza) = 51,45m3.
-/ Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur ocynkowanych o śred¬nicy 50mm = 5 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych, z folii II generacji, średnie:
a/ znaki ostrzegawcze o boku 90 cm A-1 - niebezpieczny zakręt w prawo - 1 szt., A-2 niebezpieczny zakręt w lewo - 1 szt.
b/ znaki kwadratowe o boku 60 cm D-1 - droga główna - 2 szt.
Razem 4 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych, z folii II generacji, średnie:
a/ znaki zakazu i nakazu B-20 -STOP - 1 szt.
Zadanie 2.
Odbudowa drogi gminnej w miejscowości Wilków na odcinku 272 mb.
W tym:
1.Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o nr ewid. 691 od km 0+000 do km 0+269 w miejscowości Wilków.
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+269 = 0.269km.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiar¬ki i walca statycznego na szer. projektowanej podbudowy 2,90 m (lokali¬zacja jw.) = 780.10m2.
-/ Warstwa odsączająca z piasku, wykonywana i zagęszczana mechanicz¬nie walcem statycznym przy grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm, szer. 2,90 m = 780.10m2.
-/ Podbudowa z tłucznia sortowanego 0-63 mm, przy grubości górnej wars¬twy po zagęszczeniu 20 cm = 780,10m2.
-/ Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej (tłuczeń) = 780,10m2.
-/ Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (emulsją asfaltową) jedno¬krotnie, pod warstwę wyrównawczą, w ilości 0,7 kg/m2 = 780.10m2.
-/ Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0-16 mm, żwirowo - grysową, dla KR 1-2, wg PN-S-96025/2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samo¬wyładowczym 10-15 T, w ilości średnio 75 kg/m2 (3 cm) = 56,49Mg.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 T na odległość 45 km = 56.49Mg.
-/ Warstwa ścieralna nawierzchni wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym 10-15 T na odl.5 km, w ilości 100 kg/m2, szer. 2,70 m, gr. warstwy po za¬gęszczeniu 4 cm, o frakcji 0-12,8 mm, wg PN-S-96025/2000 = 726.30m2.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 T, na odl. 45 km = 72.63Mg.
-/ Podbudowy na poboczach (opaskach) z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, o szer. po 15 cm, gr. średnio 25 cm = 80,70m2.
2. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 3,00mb:
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+003 = 0.003km.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-IV przy użyciu równiar¬ki i walca statycznego na szer. projektowanej podbudowy 2,90 m = 19,45m2.
-/ Warstwa odsączająca z piasku, wykonywana i zagęszczana mechanicz¬nie walcem statycznym przy grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm, szer. 2,90m = 19.45m2.
-/ Podbudowa z tłucznia sortowanego 0-63 mm, przy grubości górnej wars¬twy po zagęszczeniu 20 cm = 19.45m2.
-/ Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej (tłuczeń) = 19,45m2.
-/ Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (emulsją asfaltową) jedno¬krotnie, pod warstwę wyrównawczą, w ilości 0,7 kg/m2 = 19,45m2.
-/ Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0-16 mm, żwirowo - grysowa, dla KR 1-2, wg PN-S-96025/2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samo¬wyładowczym 10-15 T, w ilości średnio 75 kg/m2 (3 cm) = 1 ,44Mg.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 T na odległość 45 km = 1.44Mg.
-/ Warstwa ścieralna nawierzchni wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym 10-15 T na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm, o frakcji 0-12,8 mm, wg PN-S-96025/200, w ilości 100 kg/m2, szer. 2,70 m = 18.85m2.
-/ Dodatek za transport mieszanki mineralno-asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 T, na odległość 45 km = 1,89Mg.
-/ Podbudowy na poboczach (opaskach) z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, o szer. po 15 cm, średniej gr. 25 cm = 2,36m2.
-/ Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur ocynkowanych o średnicy 50 mm = 2szt.
-/ Tablice znaków ostrzegawczych odblaskowych, z folii II generacji, śred¬nie
a/. znaki ostrzegawcze o boku 90 cm A-30 -inne niebezpieczeństwa - 1 szt., T-3 60x30 cm, tabliczka -koniec nawierzchni utwardzonej - 1 szt.
Razem 2szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych, z folii II generacji, średnie - znaki zakazu o średnicy 80 cm B-20 -STOP = 1 szt.
Zadanie 3.
Odbudowa drogi gminnej w miejscowości Rybaki na odcinku 390,50 mb.
W tym:
1.Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o nr ewid. 73 od km 0+000 do km 0+388 w miejscowości Rybaki.
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+388 = 0.388km.
-/ Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, przy pojemności łyżki koparki 0,25 m3 - grunt kat. III (koryto pod nawierzch¬nię z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1,0 x 3,0 x 0,125m na podsyp¬ce z piasku gr. 5 cm) = 135.80m3.
-/ Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km do 5 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, samochodami samowyładowczymi 5-10 T = 135.80m3.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane ręcznie w gruncie kat.II-IV = 776.00m2.
-/ Podsypka piaskowa wykonywana i zagęszczana ręcznie przy grubości warstwy po zagęszczeniu 5 cm = 776.00m2.
-/ Ułożenie nawierzchni z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1 ,0 x 3,0 x 0,125 m = 776.00m2.
2. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 2,50mb:
Zakres prac obejmuje:
-/ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogach), w tere¬nie równinnym od km 0+000 do km 0+002,50 = 0.0025km.
-/ Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, przy pojemności łyżki koparki 0,25 m3 - grunt kat. III (koryto pod nawierzch¬nię z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1 ,0x3,0x0,125m na podsypce z piasku gr. 5cm) = 1.56m3.
-/ Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km do 5 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV samochodami samowyładowczymi 5-10 T = 1.56m3.
-/ Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierz¬chni, wykonywane ręcznie w gruncie kat.II-IV = 8.87m2.
-/ Podsypka piaskowa wykonywana i zagęszczana ręcznie przy grubości warstwy po zagęszczeniu 5 cm = 8.87m2.
-/ Ułożenie nawierzchni z płyt żelbetowych pełnych o wymiarach 1,0 x 3,0 x 0,125m = 8.87m2.
-/ Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm = 4 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych z folii II generacji, średnie:
a/. znaki ostrzegawcze o boku 90 cm: A-30 -inne niebezpieczeństwa- - 1 szt, T-3 60x30 cm, tabliczka -koniec nawierzchni utwardzonej- - 1 szt.
b/. znaki informacyjne D-1 -droga główna- - 2 szt.
Razem: a+b = 4 szt.
-/ Tablice znaków drogowych odblaskowych z folii II generacji, średnie
a/. znaki zakazu o średnicy 80 cm B-20 -STOP- 1 szt.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 3

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2013

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający wymaga wniesienie wadium. 2.Ustala się wadium dla poszczególnych dróg w wysokości.
2.1.Odbudowa drogi gminnej w m. Majdany i Kępa Chotecka - 2 000,00 złotych - słownie dwa tysiące złotych .
2.2.Odbudowa drogi gminnej w m. Wilków 2 000,00 złotych - słownie - dwa tysiące złotych.
2.3.Odbudowa drogi gminnej w m. Rybaki 2 000,00 złotych - słownie - dwa tysiące złotych.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca winien udokumentować wybudowanie w okresie ostatnich pięciu lat co najmniej 3 -trzech- dróg - każda o długości minimum 300mb - trzysta mb- i wartości minimum 80 000złotych - osiemdziesiąt tysięcy złotych - w technologii- podbudowa + nawierzchnia bitumiczna.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Kierownik budowy winien posiadać uprawnienia budowlane w zakresie budownictwa drogowego , oraz wpis do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca winien dysponować sumą nie mniejszą jak wartość robót zadeklarowana w formularzu ofertowym.
Składając oferty na wybudowanie więcej niż jednej drogi suma jaką musi dysponować Wykonawca jest sumą poszczególnych ofert.

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Wykonawca winien udokumentować wybudowanie w okresie ostatnich pięciu lat co najmniej 3 -trzech- dróg - każda o długości minimum 300mb - trzysta mb - i wartości minimum 80 000złotych - osiemdziesiąt tysięcy złotych - w technologii- podbudowa + nawierzchnia bitumiczna.

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.lublin.pl/wilkow

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać również bezpośrednio w siedzibie zamawiającego , lub otrzymać pocztą za pobraniem.

Data składania wniosków, ofert: 23/04/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Gmina Wilków
Wilków 62A 24-313 Wilków
Pokój nr 107 Sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Oświadczenie nr 2: Tak

Podobne przetargi