424460 / 2011-12-13 - Inny: Spółka Skarbu Państwa / Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna (Warszawa)

Oryginalny toner 8937123 Czarny marki Minolta

Cena: 209.63 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 424460

Data publikacji: 2011-12-13

Nazwa: Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna

Ulica: ul. Szczęśliwicka 62

Numer domu: 62

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-973

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 4749364, 4749357

Numer faxu: 022 4749364

Regon: 00012680100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Spółka Skarbu Państwa

Inny rodzaj zamawiającego: Spółka Skarbu Państwa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty budowlane dla projektu pn. Budowa dworca kolejowego Kraków Główny zintegrowanego z miejskim transportem publicznym

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych niezbędnych do wykonania robót podstawowych w ramach projektu pn. Budowa dworca kolejowego Kraków Główny zintegrowanego z miejskim transportem publicznym obejmujących wykonanie zabezpieczenia REI 60 i REI 120 na stropach tuneli technologicznych.

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko - POIiŚ 7.1-28

Nazwa wykonawcy:
Katowickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego Budus S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Barbary 21

Miejscowość: Katowice

Kod pocztowy: 40-053

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 24/10/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 642614,60

Cena wybranej oferty: 790052,76

Cena minimalna: 790052,76

Cena maksymalna: 790052,76

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
W toku prowadzonych robót budowlano montażowych dla projektu pn. Budowa dworca kolejowego Kraków Główny zintegrowanego z miejskim transportem publicznym objętych umową o roboty budowlane nr KPM3/17/10 zawartą w dniu 16 września 2010 r. pomiędzy PKP S.A. z siedzibą w Warszawie a Katowickim Przedsiębiorstwem Budownictwa Przemysłowego BUDUS Spółką Akcyjną z siedzibą w Katowicach, stwierdzono konieczność wykonania robót nieobjętych postanowieniami tej umowy, zwaną dalej też Kontraktem i niezbędnych dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, tj.:
Tunele technologiczne były nieużywane od czasu ich powstania oraz częściowo zagruzowane i zasypane, natomiast pomieszczenia pod przyszłe sanitariaty były zamurowane. Po umożliwieniu dostępu do pomieszczeń Inżynier polecił Wykonawcy wykonanie niezbędnych odkrywek i przeprowadzenie protokolarnego przeglądu stropów żelbetowych i belek stalowych obłożonych betonem. Komisja po przeprowadzeniu oględzin i dokonaniu odkrywek stwierdziła nieprawidłowości w obetonowaniu belek stalowych i płyt stropowych (niewłaściwa grubość otuliny prętów zbrojeniowych), jak i brak obetonowania na części belek stalowych.
Ze względu na konieczność zapewnienia:
- bezpieczeństwa konstrukcji - po dokonaniu odkrywek stwierdzono nieprawidłowości w obetonowaniu belek stalowych i płyt stropowych;
- bezpieczeństwa użytkowania budynku - odporność ogniowa stropu w projekcie powinna wynosić REI 60 i REI 120
konieczne jest wykonanie zabezpieczenia stropów i belek stalowych obetonowanych.
Stwierdza się, że:
1. przedmiot zamówienia dodatkowego, o którym mowa nie jest objęty zamówieniem podstawowym, gdyż nie jest ujęty w Kontrakcie na Roboty,
2. wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego opisanego w Kontrakcie z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcji stropu oraz bezpieczeństwa użytkowania obiektu ze względów ppoż. Niemożliwe jest wykonanie robót instalacyjnych i dokonanie przekazania tuneli do użytkowania bez zabezpieczenia antykorozyjnego i przeciwpożarowego stropów tuneli.
3. wykonanie zamówienia dodatkowego stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia przez Zamawiającego: Pierwotna dokumentacja, w tym ekspertyzy, nie ujawniła braku wymaganej grubości otuliny i na tej podstawie nie było żadnych zaleceń robót naprawczych w dokumentacji projektowej. Brak było dostępu do tuneli technologicznych na skutek ich zagruzowania po robotach prowadzonych kilka lat wcześniej i nie objętych obecnym kontraktem ( ww. tunele nie były dotychczas w ogóle użytkowane) natomiast pomieszczenia pod przyszłe sanitariaty były zamurowane;
4. wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wykonanie przedmiotowej roboty jest niezbędne dla prowadzenia dalszych prac konstrukcyjnych, instalacyjnych oraz wykończeniowych we wskazanych pomieszczeniach

Podobne przetargi