95028 / 2011-04-28 - Administracja samorządowa / Powiatowy Zarząd Dróg w Strzelinie (Strzelin)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-03-28 pod pozycją 98823. Zobacz ogłoszenie 98823 / 2011-03-28 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 95028

Data publikacji: 2011-04-28

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Strzelinie

Ulica: ul. Kamienna 3

Numer domu: 3

Miejscowość: Strzelin

Kod pocztowy: 57-100

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 71 3921278

Numer faxu: 71 7351124

Regon: 02082095700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 98823

Data wydania biuletynu: 2011-03-28

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 98823

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi powiatowej nr 3105D (ul. Biskupicka i Daszyńskiego) w Wiązowie - etap II

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia opisuje szczegółowo dokumentacja projektowa. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 3105 D (ul. Biskupicka i Daszyńskiego) - etap II obejmujący ul. Daszyńskiego w Wiązowie wraz z odwodnieniem i przebudową kolizyjnych sieci uzbrojenia. Podstawowe parametry geometryczne drogi przyjęto jak dla drogi dwupasmowej dwukierunkowej klasy L 0,5 o przekroju ulicznym i prędkości projektowej Vp= 40 km na h. Projektowana droga na odcinku objętym przebudową przebiega w planie od początku ul. Daszyńskiego w kilometrażu km 0,749,86 do pl. Wolności (na końcu ul. Daszyńskiego - km. 1+330,10) po trasie drogi istniejącej. Łączna długość drogi objęta przebudową etapu II - 581,00m. Projektowaną konstrukcję nawierzchni jezdni, wjazdów i chodników przyjęto wg zał. nr 5 do rozporządzenia Min. Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, obliczonej dla kategorii ruchu KR3 - przy założonym okresie eksploatacji 20 lat i dopuszczalnym nacisku 100 kN na oś. Na odcinku przewidzianym do wykonania nowej konstrukcji jezdni tj km. 0+784,50 do 1+034,10 oraz na poszerzeniach zaprojektowano nawierzchnię z betonu asfaltowego (2-warstwową) na podbudowie z betonu asfaltowego i z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Na odcinku przewidzianych do wykorzystania istniejącej nawierzchni tj km. 1+046,10-1+330,10) przewiduje się wykonanie warstwy wyrównawczej oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego. Na długości konstrukcji mostu na rz. Oławie (km. 0+754,50-0+784,50) przewiduje się wymianę całej konstrukcji nawierzchni z betonu asfaltowego (2-warstwowej) oraz warstwy wyrównawczej i ochronnej wraz z izolacją. Na długości przęsła mostu na rz. Młynówce (km. 1+034,10-1+046,10) przewiduje się wymianę warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego. Nawierzchnię niektórych zjazdów na drogi boczne i wjazdów bramowych zaprojektowano z brukowca 13-17 cm., pochodzącego z rozbiórki, na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Wzmocnienie podłoża gruntowego do nośności G1 przewiduje się przez ułożenie warstwy gruntu lub materiału niewysadzinowego stabilizowanego cementem: - pod nawierzchnią jezdni i wjazdów (Rm większe równe 2,5 MPa) grub. 15 cm. - pod chodnikami (Rm większe równe 1,5 MPa) grub. 10 cm. Nawierzchnię chodników, przeznaczonych wyłącznie dla pieszych, przewiduje się wykonać z kostki betonowej na podsypce piaskowej (na obiektach mostowych - z kostki grub. 6 cm. na podsypce cem.-piaskowej). Jako obramowanie jezdni przewiduje się zastosowanie krawężników betonowych 15x30 cm. na ławie betonowej z oporem z betonu B-15. Na mostach przewiduje się zastosowanie krawężników betonowych niskich 20x20 lub 20x15 cm., ustawianych na podsypce cem.-piaskowej. Na wjazdach przewiduje się obramowanie z oporników betonowych 25x12 cm. na ławie betonowej z oporem. Przewidziano obniżenie krawężników w obrębie skrzyżowań, na przejściach dla pieszych oraz na wjazdach (do 2 cm. ponad jezdnię). Obramowanie chodnika stanowić będzie obrzeże betonowe 30x8 cm. na podsypce piaskowej, cokół istniejącego ogrodzenia lub ściana budynku. Przewiduje się użycie materiałów pochodzących z rozbiórki (krawężniki, obrzeża, kostka betonowa, brukowiec). Ponadto należy zlikwidować kolizję telekomunikacyjną poprzez- przeniesienie słupka telekomunikacyjnego oraz kabli i światłowodów..

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: HEILIT + WOERNER Budowlana Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Wysoka, ul. Lipowa 5A

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 52-200

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 28/04/2011

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 2314268,30

Cena wybranej oferty: 1143506,79

Cena minimalna: 1143506,79

Cena maksymalna: 1346401,17

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi