69850 / 2012-03-07 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku (Gdańsk)

Oryginalny toner 6R90282 (4x350g) Purpurowy marki Xerox

Cena: 789.66 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 69850

Data publikacji: 2012-03-07

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku

Ulica: ul. Subisława 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-354

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 5112400

Numer faxu: 058 5112405

Adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S7 ODCINEK GDAŃSK (A1) - KOSZWAŁY (POŁUDNIOWA OBWODNICA MIASTA GDAŃSKA) - korekta niwelety drogi na wiadukcie WD-1 i dojazdach do obiektu

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres robót obejmuje wykonanie korekty niwelety drogi na wiadukcie WD-1 i dojazdach do obiektu.

Kody CPV:
452211216 (Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych)

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: i;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 5

zamowienie_uzasadnienie:
Uzasadnieniem prawnym zastosowania trybu udzielenia zamówienia z wolnej ręki jest art. 67 ust. 1 pkt 5b) ustawy Pzp.
Uzasadnienie zamówienia:
Wiadukt WD-1 jest obiektem inżynierskim o konstrukcji łukowej stalowej ze sprężoną płytą pomostową podwieszoną do łuków za pomocą lin zamkniętych. Łuki stalowe, poprzez wezgłowia, są integralnie połączone z płytą pomostową.
Z uwagi na zawyżone, błędnie oszacowanie podniesienia wykonawczego płyty pomostowej (Hmax = 200mm) w projekcie wykonawczym (wiadukt WD-1, rys. Nr 7) konstrukcja nośna obiektu (łuki + płyta pomostu), po sprężeniu płyty, jej podwieszeniu i zwolnieniu rusztowań, nie odkształciła się tak jak założono.
W efekcie niweleta drogi na obiekcie i dojazdach (po ułożeniu nawierzchni) nie spełniłaby, zdaniem Projektanta, wymogów określonych w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie w zakresie:
[1] minimalnego promienia krzywej wypukłej (§ 24, ust. 7),
[2] widoczności na zatrzymanie (§ 168, ust. 1)
dla żadnej z prędkości projektowych ustalonych w w/w rozporządzeniu dla drogi klasy S (§ 12, ust. 1)
W związku z powyższym, aby niweleta drogi klasy S na obiekcie i dojazdach spełniała wymogi [1] i [2], co najmniej dla prędkości projektowej Vp = 80km/h, zachodzi konieczność jej korekty poprzez:
- reprofilację płyty pomostowej wiaduktu WD-1 zgodnie z opracowaniem Projektanta Autorskiego Biura Projektów - rysunki przekazane przez Inżyniera za pismem 332/POG/MK/2012 z dnia 02.02.2012r.
- nieznaczne zwiększenie wysokości nasypu na dojazdach do wiaduktu WD-1 zgodnie z opracowaniem Projektanta Autorskiego Biura Projektów - rozliczone obmiarowo poprzez zwiększenie pozycji przedmiarowej. -rysunki przekazane przez Inżyniera za pismem 332/POG/MK/2012 z dnia 02.02.2012r.
Roboty w powyższym zakresie Wykonawca uznaje za roboty dodatkowe nieobjęte przedmiotem zamówienia. W tej sytuacji zachodzi konieczność udzielenia nowego zamówienia we właściwym trybie ustawy Pzp.
Konieczność wykonania zamówienia dodatkowego pozostaje w ścisłym związku z wykonaniem zamówienia podstawowego, gdyż prawidłowa realizacja zamówienia podstawowego uwarunkowana jest w tym przypadku prawidłowym wykonaniem zamówienia dodatkowego. Niezbędnym jest, aby roboty objęte zamówieniem dodatkowym wykonane były jako poprzedzające dla robót objętych zamówieniem podstawowym. Niemożliwym jest poprowadzenie ich, bez wcześniejszego wykonania robót związanych z korektą niwelety.
Bardzo istotnym w kwestii konieczności udzielenia przedmiotowego zamówienia w trybie z wolnej ręki dotychczasowemu Wykonawcy robót - Konsorcjum firm Bilfinger Berger Budownictwo S.A. i Wakoz Sp. z o.o., jest odpowiedzialność Wykonawcy za Teren Budowy - zgodnie z zapisami obowiązujących Warunków Ogólnych Kontraktu Subklauzula 4.22 Zabezpieczenie Terenu Budowy - oraz wynikająca z Protokołu przekazania Terenu Budowy z dnia 15 października 2009r., (wg zapisów którego, to Wykonawca robót odpowiedzialny jest za terminowe i zgodne z umową wykonanie wszelkich robót wykonywanych na przejętym Terenie Budowy), a także odpowiedzialność Wykonawcy za dotrzymanie umownego terminu zakończenia robót objętych zamówieniem podstawowym, tj. do dnia 15.07.2012 r.
Ponadto, na Wykonawcy robót zgodnie z zapisami zawartej umowy ciąży obowiązek udzielenia gwarancji jakości wykonanych robót na okres 60 miesięcy - dla obiektów mostowych, a wykonanie zamówienia dodatkowego przez Wykonawcę zamówienia podstawowego spowoduje uniknięcie ewentualnych problemów dotyczących egzekwowania postanowień udzielonej gwarancji.
Sytuacja opisana powyżej wyczerpuje przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 5) ppkt b) ustawy Pzp, gdyż wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Nazwa wykonawcy: Bilfinger Berger Budownictwo S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Domaniewska 50A

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-040

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa wykonawcy: WAKOZ Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Gen. Sikorskiego 3

Miejscowość: Luzino

Kod pocztowy: 84-242

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Podobne przetargi