212715 / 2012-10-05 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku (Gdańsk)

tablica korkowa na kółkach

Oryginalny toner 12A6765 Czarny (regenerowalny) marki Lexmark

Cena: 3046.71 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-10-02 pod pozycją 209607. Zobacz ogłoszenie 209607 / 2012-10-02 - Administracja rzÄ…dowa centralna.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 212715

Data publikacji: 2012-10-05

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku

Ulica: ul. Subisława 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-354

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 5112400

Numer faxu: 058 5112405

Adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 209607

Data wydania biuletynu: 2012-10-02

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 209607

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego:BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S7 ODCINEK GDAŃSK (A1) - KOSZWAŁY (POŁUDNIOWA OBWODNICA MIASTA GDAŃSKA) - roboty budowlane polegające na wykonaniu balustrad oraz
osłon energochłonnych na estakadzie WE-1.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych uzupełniających do zamówienia podstawowego, zgodnie z pkt II.1) Ogłoszenia.
Zakres robót budowlanych uzupełniających obejmuje wykonanie balustrad oraz osłon energochłonnych na estakadzie WE-1, które zostały zlecone Wykonawcy robót podstawowych pn. Budowa drogi ekspresowej S7 odcinek Gdańsk (A1) - Koszwały (Południowa Obwodnica Miasta Gdańska).

Kody CPV:
452211216 (Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332922 (Instalowanie urządzeń ochronnych)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Bilfinger Berger Budownictwo S.A. - Lider Konsorcjum

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Domaniewska 50A

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-672

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 04/10/2012

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 236880,00

Cena wybranej oferty: 305335,20

Cena minimalna: 305335,20

Cena maksymalna: 305335,20

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: j;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 6

Uzasadnienia wyboru trybu:
Uzasadnieniem prawnym zastosowania trybu udzielenia zamówienia z wolnej ręki jest art. 67 ust. 1 pkt 6) ustawy Pzp.
Zamówienie uzupełniające zostanie udzielone w okresie nie przekraczającym 3 lat od daty udzielenia zamówienia podstawowego dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych i polega na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień. Możliwość udzielenia zamówień uzupełniających była przewidziana w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego, zamówienie uzupełniające jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. Wartość łączna zamówień uzupełniających stanowi nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego.
Uzasadnienie faktyczne:
W trakcie trwania inwestycji p.n. Budowa drogi ekspresowej S7 odcinek Gdańsk (A1) - Koszwały (Południowa Obwodnica Miasta Gdańska) Komisja, która przeprowadziła audyt BRD (nr I/S_7/2011) w dniu 16.09.2011 r., w swoim raporcie zaleciła m.in.:
- na węźle Lipce zastosowanie osłon energochłonnych wielosegmentowych U-15-a zamiast osłon zabezpieczających U-15-b,
- na węźle Lipce, na zjazdach na łącznice prowadzące do Traktu Św. Wojciecha sprawdzenie widoczności na zatrzymanie, ze względu na przesłony ekologiczne.
Zakres robót związany z lokalizacją oraz ilością przesłon ekologicznych wysokości h=1,5m oraz h=3m został określony w projekcie budowlanym, jednak na etapie realizacji Zamawiający pismem GDDKiA-O/Gd-Z-2-409-30 z dnia 26.09.2011 r. zrezygnował z przesłon ekologicznych w ciągu S7 od km 3+382,98 do 3+467,99 strona lewa oraz od km 3+352,53 do 3+440,32 strona prawa. Rezygnacja z wykonania przesłon na przedmiotowym odcinku została potwierdzona przez Inżyniera pismem 7326/POG/EP/ZK/2011 z dnia 17.10.2011 r. oraz Poleceniem Inżyniera nr 46 z dnia 18.10.2011 r., za pośrednictwem którego zostały przekazane Wykonawcy zamienne rysunki do Projektu Organizacji Ruchu uwzględniającego rezygnację z przesłon na przedmiotowym odcinku.
Projektant po dokonaniu analizy, w miejscu rezygnacji z przesłon ekologicznych, ze względów bezpieczeństwa polecił wykonać balustrady zabezpieczające.
Tym samym poleceniem (nr 46), Inżynier wprowadził osłony energochłonne U-15a, montowanych na poszerzeniach estakady WE-1, w miejscu połączenia estakady z łącznicą L1 i L3.
Zamontowanie powyższych elementów ma kluczowe znaczenie z punktu widzenia uzyskania pozwolenia na użytkowanie na Łącznice zapewniające połączenie drogi trasy zasadniczej Południowej Obwodnicy Miasta Gdańska z drogą krajową nr 91, na węźle Lipce.
Wykonanie osłon ekologicznych o wys. H=1,5m było przewidziane w oryginalnym Projekcie Budowlanym i Wykonawczym. W wyniku audytu BRD stwierdzono, że na odcinkach miedzy poszerzeniami estakady WE-1, osłony ekologiczne zakłócają warunki widoczności na wjazdach z pasem włączania (ograniczenie wolnego od przeszkód pola widoczności określonego w Załączniku nr 3 do Warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie) i wyłączono ten zakres robót w zamiennym projekcie organizacji ruchu za zgodą Wydziału Ochrony Środowiska GDDKiA O-Gdańsk (odcinki te nie są zlokalizowane w obszarze ochrony bezpośredniej i ścisłej ujęcia wody Lipce), a w zamian zaprojektowano stalowe balustrady w lokalizacji osłon ekologicznych. Nie jest to Zmiana w świetle 13 [Zmiany i korekty] ponieważ Projekt Budowlany nie przewidywał wykonania takich balustrad na estakadzie WE-1. Dla innych obiektów mostowych identyczne balustrady są ujęte w Projekcie Budowalnym.
Osłona zabezpieczająca U-15b nie ma praktycznie żadnych właściwości energochłonnych w przeciwieństwie do osłony energochłonnej U-15a stosowanej dla przeciwdziałania poważnym skutkom wypadków drogowych, w których następuje najechanie pojazdu samochodowego na obiekt lub przeszkodę, znajdującą się obok jezdni lub drogi (tu: czołowe zderzenie z ochronnymi barierami drogowymi - najechanie na bariery drogowe przy kącie zderzenia pojazd-bariera 90 st. nie gwarantuje bezpieczeństwa ponieważ bariery ochronne drogowe spełniają swoja funkcje przy kącie zderzenia ok. 30 st.). A więc nie jest to Zmiana w sensie klauzuli 13, ponieważ montujemy inne urządzenie o innych właściwościach energochłonnych.
Przedmiotowe zamówienie uzupełniające wraz z dotychczas udzielonymi Wykonawcy zamówieniami nie przekroczą łącznie 50% wartości szacunkowej zamówienia.
Sytuacja opisana powyżej wyczerpuje przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 6) ustawy Pzp, gdyż roboty konieczne do wykonania są powtórzeniem tego samego rodzaju robót co roboty objęte Kontraktem.

Podobne przetargi