14567 / 2015-02-03 - Administracja samorządowa / Powiat Chełmski (Chełm)

Oryginalny toner CT116C Niebieski marki Nashuatec

Cena: 494.94 PLN

Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania- Usprawnienie ponadlokalnej komunikacji na terenie powiatu chełmskiego- Przebudowa dróg powiatowych Nr 1835L i Nr 1840L

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest pełnienie pełnego nadzoru inwestorskiego nad robotami branży drogowej dotyczącymi zadania pn. Usprawnienie ponadlokalnej komunikacji na terenie powiatu chełmskiego- Przebudowa dróg powiatowych Nr 1835L i Nr 1840L. W trakcie realizacji zadania inwestycyjnego Wykonawca będzie sprawował funkcję nadzoru inwestorskiego w pełnym zakresie, wynikającym z art. 25 i 26 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane /Dz. U. z 2013 r. poz. 14019/ oraz będzie odpowiedzialny za realizację zadania i jego rozliczenie. Inspektor nadzoru ma nadzorować budowę codzienne od dnia przekazania placu budowy do dnia ostatecznego odbioru robót w czasie trwania prac budowlanych związanych z realizacją zadania. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca ma obowiązek stawienia się na placu budowy w ciągu 1 godziny od telefonicznego wezwania Wykonawcy przez Zamawiającego.
Do zadań Wykonawcy w trakcie realizacji zadania należy w szczególności:
a)prowadzenie nadzoru nad prawidłowym przebiegiem robót zgodnie z umową.
b)kontrola i dopilnowanie, aby wszystkie używane urządzenia i materiały posiadały stosowne świadectwa i certyfikaty wymagane przepisami i dokumentacją projektową.
c)sprawdzenie ważności ubezpieczeń osób zatrudnionych oraz używanego sprzętu.
d)kontrola prawidłowości prowadzenia dziennika budowy i dokonywanie w nim wpisów stwierdzających wszystkie okoliczności mające znaczenie dla właściwego procesu budowlanego.
e)rozstrzyganie wątpliwości natury technicznej powstałych w toku prowadzonych robót, a w razie potrzeby zasięganie opinii autora projektu.
f)uczestniczenie przy prowadzeniu przez Wykonawcę robót koniecznych prób, pomiarów i sprawdzeń.
g)egzekwowanie od Wykonawcy dodatkowych badań i pomiarów względnie przeprowadzenia badań niezależnych w przypadku wątpliwości, co do wiarygodności badań Wykonawcy robót.
h)wydawanie kierownikowi budowy lub kierownikowi robót poleceń potwierdzonych wpisem do dziennika budowy dotyczących: wykonywania prób, wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych.
i)kontrola i odbiór robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających.
j)zawieszenie robót budowlanych w przypadku gdyby ich kontynuacja mogła wywołać zagrożenie życia lub zdrowia ludzi bądź spowodować znaczne straty materialne.
k)kontrola i weryfikacja wszelkich przedkładanych przez Wykonawcę robót dokumentów.
l)kontrola postępu wykonywanych robót.
m)potwierdzenie faktycznie wykonanego zakresu robót jako podstawy do wystawienia faktury zgodnie z postanowieniami umowy zawartej między Zamawiającym i wykonawcą robót budowlanych.
n)weryfikacja, analizowanie i zatwierdzanie do zapłaty faktur wystawionych przez Wykonawcę robót budowlanych w związku z realizacją umowy na roboty budowlane.
o)uzgadnianie z Wykonawcą robót budowlanych rodzaju dokumentacji powykonawczej, sprawdzanie jej i zatwierdzanie w porozumieniu z Zamawiającym.
p)uczestnictwo w komisji odbioru końcowego inwestycji oraz komisjach odbiorów gwarancyjnych, w tym prowadzenie wraz z Zamawiającym przeglądów gwarancyjnych. Zamawiający zakłada, że w okresie gwarancyjnym przynajmniej raz na rok dokonywane będą przeglądy stanu technicznego wybudowanych i przebudowanych obiektów.
q)zarządzanie całym procesem przekazania obiektu do użytkowania.
Zakres robót objętych nadzorem inwestorskim obejmuje:
Przedmiotem zadania jest wykonanie przebudowy dróg powiatowych: Nr 1835L od km 0+000 (skrzyżowanie z drogą wojewódzką Nr 843) do km 5+062,14 (skrzyżowanie z drogą powiatową Nr 1840L) oraz Nr 1840L od km 6+466 (skrzyżowanie z drogą powiatową Nr 1835L) do km 9+052,57 o łącznej długości 7 648,71 m.
Parametry drogi:
- klasa techniczna drogi- Z,
- typ przekroju normalnego- szlakowy w terenie niezabudowanym i półuliczny w terenie zabudowanym,
- liczba jezdni- 1,
- liczba pasów ruchu- 2,
- kategoria ruchu drogowego- KR2,
- szerokość poboczy- 1,00 m.
1.Roboty przygotowawcze: roboty pomiarowe, rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno- bitumicznych, rozebranie nawierzchni z tłucznia, rozebranie przepustów rurowych, karczowanie krzaków i podszycia (0,80 ha), oczyszczenie terenu z pozostałości po wykarczowaniu- drobne gałęzie, korzenie, kora i wrzos.
2.Roboty ziemne: usunięcie warstwy ziemi urodzajnej, koryta wykonywane na poszerzeniach, na jezdniach, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne.
3.Podbudowy: podbudowy (3 572,60 m2) z kruszyw, tłuczeń, wzmacnianie podłoża gruntowego geokratami (4 000,00 m2), wyrównanie istniejącej podbudowy.
4. Nawierzchnia: planuje się wykonanie nawierzchni na drodze powiatowej Nr 1835L od km 0+230,30 do km 5+062,14 i na drodze Nr 1840L od km 6+466 do km 9+008,30. Zakres robót: oczyszczenie nawierzchni drogowych (95 567,32 m2), skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (95 567,32 m2), wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno- bitumiczną (9 245,22 t), nawierzchnie z mieszanek mineralno- bitumicznych grysowo- żwirowych, warstwa asfaltowa wiążąca (5 400,00 m2) grubości 4 cm, nawierzchnie z mieszanek mineralno- bitumicznych grysowo- żwirowych, warstwa asfaltowa ścieralna (44 284,92 m2) grubości 3 cm,
5.Skrzyżowania: przewiduje się korektę promieni wyokrąglających krawędzie jezdni na skrzyżowaniach: 2+000 z drogą powiatową, 3+533,88 z drogą gminną, 4+075,35 z drogą gminną, 5+062,14 z drogą powiatową.
6.Zjazdy: przewiduje się dostosowanie zjazdów o nawierzchni z betonowej kostki brukowej do przebudowywanej drogi powiatowej polegające na przełożeniu istniejącej kostki brukowej. Na pozostałe zjazdy indywidualne przewiduje się zjazd z kruszywa na szerokości projektowanego pobocza. Ilość zjazdów do przebudowy- 27,00 szt.
7.Zatoki autobusowe: przewiduje się przebudowę zatok autobusowych - typ zamknięty z peronami. W miejscu, gdzie nie ma możliwości wykonania zatoki autobusowej ze względu na istniejące zagospodarowanie przyległego terenu przystanki zlokalizowano na jezdni. Ilość zatok do przebudowy- 3 szt., przystanki na jezdni- 7 szt.
8.Chodniki: dla obsługi ruchu pieszych przewidziano do wykonania chodnik jednostronny, a w rejonie przejść dla pieszych- chodnik dwustronny. Długość chodników do przebudowy- 416,35 m.
9.Odwodnienie: przewiduje się przebudowę istniejących przepustów z rur betonowych pod koroną drogi na przepusty z rur karbowanych. Ilość przepustów do przebudowy- 4 szt. Na całym przebudowywanym odcinku przewiduje się lokalnie rowy odparowujące muldowe w miejscach, gdzie na to pozwala pas drogowy (w szczególności przez odcinki przebiegające przez miejscowości) oraz odtworzenie istniejących rowów przydrożnych. W km 8+830 przewidziano przebudowę studzienek ściekowych.
10.Oświetlenie: przewidziano wymianę opraw oświetleniowych zewnętrznych na wysięgnikach.
11.Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego:
a.ze względu na słabą widoczność na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką Nr 843 zainstalowany zostanie znak drogowy aktywny B-20 STOP (1 szt.),
b.w obrębie skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 843 na długości 36,5 m zastosowane zostaną linie spowalniające. Wypukłość pozioma na jezdni w postaci linii spowalniających wymusi na kierującym pojazdem zmniejszenie prędkości,
c.P-10- przejścia dla pieszych, planuje się wykonać przejścia dla pieszych w miejscu zwiększonego ruchu pieszych, przede wszystkim dzieci,
d.zainstalowane zostaną znaki drogowe D-6 przejście dla pieszych wraz z aktywnymi znakami diodowymi D-6 zasilanymi z baterii słonecznej w pobliżu szkoły. Znak oznaczy i oświetli przejście dla pieszych, jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, a jednocześnie nie powoduje oślepienia kierujących pojazdami,
e.przy przejściu dla pieszych zastosowane zostaną płytki naprowadzające dla niewidomych - pozwoli to na bezpieczne poruszanie się osób niewidomych i słabowidzących- dzięki temu osoba niewidoma wie, w którym miejscu znajduje się przejście oraz zostaje poinformowana w jakim kierunku biegnie,
f.na skrzyżowaniu w km 2+200 zastosowane zostanie oznakowanie poziome w postaci: powierzchni wyłączonej z ruchu (P-21b), przez co wskazany zostanie dokładny tor jazdy pojazdu, P-13- linia warunkowego zatrzymania, która wskaże miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpienia pierwszeństwa oraz P-7a- linia krawędziowa wyznaczająca krawędź jezdni.
g.na skrzyżowaniu w km 3+533 zastosowana zostanie linia krawędziowa P-7a wyznaczająca krawędź jezdni oraz ustawiony zostanie znak B-20 STOP,
h.na skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 1840L zainstalowany zostanie znak aktywny B-20 STOP oraz zastosowane zostaną na długości 71,5 m linie spowalniające- ich wypukłość wymusi na kierującym pojazdem zmniejszenie prędkości,
i.ustawione zostaną znaki informacyjne D-15 - przystanek autobusowy- przy zatokach i miejscach do wysiadania wyznaczonych na jezdni. Przy przystankach autobusowych wyznaczonych na jezdni zastosowane zostanie również oznakowanie poziome- P-17- linia przystankowa,
j.w celu zapewnienia bezpieczeństwa ustawione zostaną bariery ochronne stalowe na długości 24,00 m oraz poręcze ochronne łańcuchowe na długości 22,00 m,
12.Roboty wykończeniowe: plantowanie skarp i dna wykopów, obsianie skarp w ziemi urodzajnej, oczyszczenie rowu z namułu z wyprofilowaniem skarp, wykonanie poboczy z kruszywa łamanego na długości 7,984 km.
1.Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna, tj. w szczególności: projekt budowlano- wykonawczy, przedmiar robót, szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, projekt stałej organizacji ruchu.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 14567

Data publikacji: 2015-02-03

Nazwa: Powiat Chełmski

Ulica: Plac Niepodległości 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Chełm

Kod pocztowy: 22-100

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 82 5627501

Numer faxu: 82 5627510

Adres strony internetowej: bip.powiat.chelm.pl

Regon: 11019822100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: nie dotyczy

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania- Usprawnienie ponadlokalnej komunikacji na terenie powiatu chełmskiego- Przebudowa dróg powiatowych Nr 1835L i Nr 1840L

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest pełnienie pełnego nadzoru inwestorskiego nad robotami branży drogowej dotyczącymi zadania pn. Usprawnienie ponadlokalnej komunikacji na terenie powiatu chełmskiego- Przebudowa dróg powiatowych Nr 1835L i Nr 1840L. W trakcie realizacji zadania inwestycyjnego Wykonawca będzie sprawował funkcję nadzoru inwestorskiego w pełnym zakresie, wynikającym z art. 25 i 26 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane /Dz. U. z 2013 r. poz. 14019/ oraz będzie odpowiedzialny za realizację zadania i jego rozliczenie. Inspektor nadzoru ma nadzorować budowę codzienne od dnia przekazania placu budowy do dnia ostatecznego odbioru robót w czasie trwania prac budowlanych związanych z realizacją zadania. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca ma obowiązek stawienia się na placu budowy w ciągu 1 godziny od telefonicznego wezwania Wykonawcy przez Zamawiającego.
Do zadań Wykonawcy w trakcie realizacji zadania należy w szczególności:
a)prowadzenie nadzoru nad prawidłowym przebiegiem robót zgodnie z umową.
b)kontrola i dopilnowanie, aby wszystkie używane urządzenia i materiały posiadały stosowne świadectwa i certyfikaty wymagane przepisami i dokumentacją projektową.
c)sprawdzenie ważności ubezpieczeń osób zatrudnionych oraz używanego sprzętu.
d)kontrola prawidłowości prowadzenia dziennika budowy i dokonywanie w nim wpisów stwierdzających wszystkie okoliczności mające znaczenie dla właściwego procesu budowlanego.
e)rozstrzyganie wątpliwości natury technicznej powstałych w toku prowadzonych robót, a w razie potrzeby zasięganie opinii autora projektu.
f)uczestniczenie przy prowadzeniu przez Wykonawcę robót koniecznych prób, pomiarów i sprawdzeń.
g)egzekwowanie od Wykonawcy dodatkowych badań i pomiarów względnie przeprowadzenia badań niezależnych w przypadku wątpliwości, co do wiarygodności badań Wykonawcy robót.
h)wydawanie kierownikowi budowy lub kierownikowi robót poleceń potwierdzonych wpisem do dziennika budowy dotyczących: wykonywania prób, wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych.
i)kontrola i odbiór robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających.
j)zawieszenie robót budowlanych w przypadku gdyby ich kontynuacja mogła wywołać zagrożenie życia lub zdrowia ludzi bądź spowodować znaczne straty materialne.
k)kontrola i weryfikacja wszelkich przedkładanych przez Wykonawcę robót dokumentów.
l)kontrola postępu wykonywanych robót.
m)potwierdzenie faktycznie wykonanego zakresu robót jako podstawy do wystawienia faktury zgodnie z postanowieniami umowy zawartej między Zamawiającym i wykonawcą robót budowlanych.
n)weryfikacja, analizowanie i zatwierdzanie do zapłaty faktur wystawionych przez Wykonawcę robót budowlanych w związku z realizacją umowy na roboty budowlane.
o)uzgadnianie z Wykonawcą robót budowlanych rodzaju dokumentacji powykonawczej, sprawdzanie jej i zatwierdzanie w porozumieniu z Zamawiającym.
p)uczestnictwo w komisji odbioru końcowego inwestycji oraz komisjach odbiorów gwarancyjnych, w tym prowadzenie wraz z Zamawiającym przeglądów gwarancyjnych. Zamawiający zakłada, że w okresie gwarancyjnym przynajmniej raz na rok dokonywane będą przeglądy stanu technicznego wybudowanych i przebudowanych obiektów.
q)zarządzanie całym procesem przekazania obiektu do użytkowania.
Zakres robót objętych nadzorem inwestorskim obejmuje:
Przedmiotem zadania jest wykonanie przebudowy dróg powiatowych: Nr 1835L od km 0+000 (skrzyżowanie z drogą wojewódzką Nr 843) do km 5+062,14 (skrzyżowanie z drogą powiatową Nr 1840L) oraz Nr 1840L od km 6+466 (skrzyżowanie z drogą powiatową Nr 1835L) do km 9+052,57 o łącznej długości 7 648,71 m.
Parametry drogi:
- klasa techniczna drogi- Z,
- typ przekroju normalnego- szlakowy w terenie niezabudowanym i półuliczny w terenie zabudowanym,
- liczba jezdni- 1,
- liczba pasów ruchu- 2,
- kategoria ruchu drogowego- KR2,
- szerokość poboczy- 1,00 m.
1.Roboty przygotowawcze: roboty pomiarowe, rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno- bitumicznych, rozebranie nawierzchni z tłucznia, rozebranie przepustów rurowych, karczowanie krzaków i podszycia (0,80 ha), oczyszczenie terenu z pozostałości po wykarczowaniu- drobne gałęzie, korzenie, kora i wrzos.
2.Roboty ziemne: usunięcie warstwy ziemi urodzajnej, koryta wykonywane na poszerzeniach, na jezdniach, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne.
3.Podbudowy: podbudowy (3 572,60 m2) z kruszyw, tłuczeń, wzmacnianie podłoża gruntowego geokratami (4 000,00 m2), wyrównanie istniejącej podbudowy.
4. Nawierzchnia: planuje się wykonanie nawierzchni na drodze powiatowej Nr 1835L od km 0+230,30 do km 5+062,14 i na drodze Nr 1840L od km 6+466 do km 9+008,30. Zakres robót: oczyszczenie nawierzchni drogowych (95 567,32 m2), skropienie nawierzchni drogowych asfaltem (95 567,32 m2), wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno- bitumiczną (9 245,22 t), nawierzchnie z mieszanek mineralno- bitumicznych grysowo- żwirowych, warstwa asfaltowa wiążąca (5 400,00 m2) grubości 4 cm, nawierzchnie z mieszanek mineralno- bitumicznych grysowo- żwirowych, warstwa asfaltowa ścieralna (44 284,92 m2) grubości 3 cm,
5.Skrzyżowania: przewiduje się korektę promieni wyokrąglających krawędzie jezdni na skrzyżowaniach: 2+000 z drogą powiatową, 3+533,88 z drogą gminną, 4+075,35 z drogą gminną, 5+062,14 z drogą powiatową.
6.Zjazdy: przewiduje się dostosowanie zjazdów o nawierzchni z betonowej kostki brukowej do przebudowywanej drogi powiatowej polegające na przełożeniu istniejącej kostki brukowej. Na pozostałe zjazdy indywidualne przewiduje się zjazd z kruszywa na szerokości projektowanego pobocza. Ilość zjazdów do przebudowy- 27,00 szt.
7.Zatoki autobusowe: przewiduje się przebudowę zatok autobusowych - typ zamknięty z peronami. W miejscu, gdzie nie ma możliwości wykonania zatoki autobusowej ze względu na istniejące zagospodarowanie przyległego terenu przystanki zlokalizowano na jezdni. Ilość zatok do przebudowy- 3 szt., przystanki na jezdni- 7 szt.
8.Chodniki: dla obsługi ruchu pieszych przewidziano do wykonania chodnik jednostronny, a w rejonie przejść dla pieszych- chodnik dwustronny. Długość chodników do przebudowy- 416,35 m.
9.Odwodnienie: przewiduje się przebudowę istniejących przepustów z rur betonowych pod koroną drogi na przepusty z rur karbowanych. Ilość przepustów do przebudowy- 4 szt. Na całym przebudowywanym odcinku przewiduje się lokalnie rowy odparowujące muldowe w miejscach, gdzie na to pozwala pas drogowy (w szczególności przez odcinki przebiegające przez miejscowości) oraz odtworzenie istniejących rowów przydrożnych. W km 8+830 przewidziano przebudowę studzienek ściekowych.
10.Oświetlenie: przewidziano wymianę opraw oświetleniowych zewnętrznych na wysięgnikach.
11.Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego:
a.ze względu na słabą widoczność na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką Nr 843 zainstalowany zostanie znak drogowy aktywny B-20 STOP (1 szt.),
b.w obrębie skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 843 na długości 36,5 m zastosowane zostaną linie spowalniające. Wypukłość pozioma na jezdni w postaci linii spowalniających wymusi na kierującym pojazdem zmniejszenie prędkości,
c.P-10- przejścia dla pieszych, planuje się wykonać przejścia dla pieszych w miejscu zwiększonego ruchu pieszych, przede wszystkim dzieci,
d.zainstalowane zostaną znaki drogowe D-6 przejście dla pieszych wraz z aktywnymi znakami diodowymi D-6 zasilanymi z baterii słonecznej w pobliżu szkoły. Znak oznaczy i oświetli przejście dla pieszych, jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, a jednocześnie nie powoduje oślepienia kierujących pojazdami,
e.przy przejściu dla pieszych zastosowane zostaną płytki naprowadzające dla niewidomych - pozwoli to na bezpieczne poruszanie się osób niewidomych i słabowidzących- dzięki temu osoba niewidoma wie, w którym miejscu znajduje się przejście oraz zostaje poinformowana w jakim kierunku biegnie,
f.na skrzyżowaniu w km 2+200 zastosowane zostanie oznakowanie poziome w postaci: powierzchni wyłączonej z ruchu (P-21b), przez co wskazany zostanie dokładny tor jazdy pojazdu, P-13- linia warunkowego zatrzymania, która wskaże miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpienia pierwszeństwa oraz P-7a- linia krawędziowa wyznaczająca krawędź jezdni.
g.na skrzyżowaniu w km 3+533 zastosowana zostanie linia krawędziowa P-7a wyznaczająca krawędź jezdni oraz ustawiony zostanie znak B-20 STOP,
h.na skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 1840L zainstalowany zostanie znak aktywny B-20 STOP oraz zastosowane zostaną na długości 71,5 m linie spowalniające- ich wypukłość wymusi na kierującym pojazdem zmniejszenie prędkości,
i.ustawione zostaną znaki informacyjne D-15 - przystanek autobusowy- przy zatokach i miejscach do wysiadania wyznaczonych na jezdni. Przy przystankach autobusowych wyznaczonych na jezdni zastosowane zostanie również oznakowanie poziome- P-17- linia przystankowa,
j.w celu zapewnienia bezpieczeństwa ustawione zostaną bariery ochronne stalowe na długości 24,00 m oraz poręcze ochronne łańcuchowe na długości 22,00 m,
12.Roboty wykończeniowe: plantowanie skarp i dna wykopów, obsianie skarp w ziemi urodzajnej, oczyszczenie rowu z namułu z wyprofilowaniem skarp, wykonanie poboczy z kruszywa łamanego na długości 7,984 km.
1.Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna, tj. w szczególności: projekt budowlano- wykonawczy, przedmiar robót, szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, projekt stałej organizacji ruchu.

Kody CPV:
712470001 (Nadzór nad robotami budowlanymi)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2015

Informacja na temat wadium:
Zamawiający nie żąda od Wykonawców wniesienia wadium

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: -

Wiedza i doświadczenie:
Na potwierdzenie spełniania warunku posiadania wiedzy i doświadczenia Wykonawca winien wykazać, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, wykonał co najmniej 2 usługi polegające na nadzorze inwestorskim nad robotami branży drogowej w zakresie budowy lub przebudowy dróg o nawierzchni asfaltowej w zakresie nie mniejszym niż 20 000,00 m2 każda wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane oraz załączeniem dowodów czy zostały lub są wykonywane należycie.

Potencjał techniczny: -

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Wykonawca winien wykazać dysponowanie osobami: 1 osobą do pełnienia funkcji Inspektora nadzoru branży drogowej posiadającą ważne uprawnienia budowlane do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności drogowej oraz min. 36 miesięczny staż pracy na stanowisku inspektora nadzoru nad robotami branży drogowej. Uprawnienia budowlane powinny być wydane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. W przypadku nabycia uprawnień w innym kraju niż Polska będą także uznawane kwalifikacje zawodowe nabyte w państwach członkowskich Unii Europejskiej oraz państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego (European Economic Area- EEA) i Konfederacji Szwajcarskiej.

Sytuacja ekonomiczna: -

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Jeżeli Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Dopuszcza się możliwość złożenia oferty wspólnej przez dwóch lub więcej wykonawców w rozumieniu art. 23 ustawy. W przypadku złożenia oferty wspólnej każdy z wykonawców musi oddzielnie udokumentować spełnienie wymagań określonych w art. 22 ust. 1 pkt 1 oraz w art. 24 ustawy. Wymagania określone w art. 22 ust. 1 pkt 2, 3 i 4 ustawy Wykonawcy mogą spełniać wspólnie. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Dokumenty należy złożyć w formie oryginału lub kopi poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę bądź upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy, zgodnie z treścią dokumentu określającego status Wykonawcy bądź treścią załączonego do oferty pełnomocnictwa.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1.Zamawiający przewiduje zmiany istotnych postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy.
2.Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany ustaleń zawartej umowy w stosunku do treści oferty w zakresie:
1)terminu realizacji umowy gdy jest ona spowodowana:
a)warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi wykonywanie robót w stosunku do których prowadzony jest nadzór (przez warunki atmosferyczne uniemożliwiające wykonywanie robót należy rozumieć warunki atmosferyczne w znaczny sposób odbiegające od warunków zwykle panujących o tej samej porze roku na terenie realizowania robót,
b)epidemią stwierdzoną przez uprawnione do tego organy,
c)siłą wyższą,
d)wadami dokumentacji projektowej uniemożliwiającymi prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i skutkującymi przerwą w realizacji robót budowlanych.
2)zmiany osób przewidzianych do realizacji zamówienia przez strony w przypadku zdarzeń takich jak: śmierć, choroba, ustanie stosunku pracy, zmiana zakresu obowiązków pod warunkiem, że zaproponowane osoby będą miały kwalifikacje nie niższe od osób wskazanych w umowie.
3.Zmiany umowy wymagają zgody Zamawiającego i Wykonawcy w formie sporządzonego na piśmie i podpisanego przez strony aneksu. Poza przypadkami wymienionymi wyżej Zamawiający nie przewiduje zmiany innych istotnych postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: bip.powiat.chelm.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Starostwo Powiatowe w Chełmie, Plac Niepodległości 1, 22-100 Chełm, I piętro, pokój Nr 25

Data składania wniosków, ofert: 12/02/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
12.02.2015, godzina 10:00, miejsce: Starostwo Powiatowe w Chełmie, Plac Niepodległości 1, 22-100 Chełm, I piętro, pokój Nr 127

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi