74399 / 2016-06-07 - Inny: samorządowa instytucja kultury / Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie (Kraków)

Oryginalny toner 888267 Czarny marki Lanier

Cena: 102.09 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2016-04-29 pod pozycją 109176. Zobacz ogłoszenie 109176 / 2016-04-29 - Inny: samorzÄ…dowa instytucja kultury.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 74399

Data publikacji: 2016-06-07

Nazwa: Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie

Ulica: Al. Jana Pawła II 39

Numer domu: 39

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 30-969

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 012 6428700

Numer faxu: 012 6428700

Regon: 00012668100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 109176

Data wydania biuletynu: 2016-04-29

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2016

Pozycja ogłoszenia: 109176

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: samorządowa instytucja kultury

Inny rodzaj zamawiającego: samorządowa instytucja kultury

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Restauracja i konserwacja jedynego zachowanego na świecie samolotu LWD ŻURAW

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Głównym celem zadania są działania restauratorskie i prace konserwatorskie niezbędne dla odtworzenia historycznego wyglądu jedynego zachowanego na świecie płatowca (stan z 1956 r.) tego typu - samolotu LWD Żuraw. Podstawowym założeniem ujętym w zaleceniach konserwatorskich jest ochrona zabytkowej substancji.
Samolot LWD Żuraw wchodzi w skład kolekcji samolotów związanych z osobą jednego z najwybitniejszych polskich konstruktorów lotniczych po II wojnie światowej Tadeusza Sołtyka i stanowi unikat w skali świata. Celem prac konserwatorskich w ramach niniejszego projektu jest:
¬ - odtworzenie brakujących elementów,
¬ - zamontowanie części i podzespołów,
¬ - przepłótnienie oraz naniesienie nowych malatur w oparciu o opracowaną dokumentację.
Zabiegi konserwatorskie będą realizowane w zgodzie z dobrymi praktykami w zakresie opracowywania i ewidencjonowania zbiorów, w tym m.in. standardami digitalizacji obiektu - cały proces zostanie udokumentowany fotograficznie, a zdjęcia odrestaurowanego samolotu zostaną udostępnione niezależnej podstronie witryny internetowej MLP.

Efektem realizacji zadania będzie przywrócenie samolotu do pierwotnego stanu za sprawą wykonania zabiegów konserwatorskich.



Zakres prac do wykonania w roku 2016.
1. Przeprowadzenie prac konserwatorskich:
A) Etap I - demontaż części płatowca:
- rozpłótnienie kadłuba,
- demontaż zdejmowanej części oszklenia,
- roznitowanie wszystkich pozostałych fragmentów oszklenia,
- demontaż foteli i podłóg kadłuba,
- demontaż wszystkich elementów układów sterowania sterem kierunku i sterem wysokości,
- demontaż elementów układów sterowania lotek i klap,
- demontaż wszystkich pozostałych instalacji i części do gołej kratownicy,
- kontrola konserwatorska pracownika MLP - działanie w ramach obowiązków służbowych, poza budżetem zadania.
C) Etap II - renowacja kadłuba i podwozia:
- wykonanie czyszczenia (piaskowanie) kratownicy i malowanie lakierem podkładowym,
- malowanie kratownicy lakierem nawierzchniowym (kolor w oparciu o zachowane próbki),
- całkowite odtworzenie uszkodzonych oprofilowań drewnianych - góry i boku kadłuba (karoseria),
- renowacja foteli,
- wykonanie nowych podłóg, układów sterowania, wieloczęściowych oszkleń kabiny pilotów (z zachowaniem autentycznej substancji oszklenia - ok. 10%),
- montaż ww. elementów,
- naprawa i całkowita renowacja malatur omaskowania silnika,
- całkowita wymiana opłótnienia kadłuba, impregnacja i malowania lakierem podkładowym, malowanie lakierem nawierzchniowym (kolor w oparciu o zachowane próbki oraz instrukcję malowania maszyn Ludowego Lotnictwa Polskiego z lat 50-tych),
- naniesienie emblematów i napisów na kadłub,
- rozpłótnienie sterów wysokości i steru kierunku (wnętrze do konserwacji) - całość do powtórnego opłótnienia i malowania,
- wykonanie płyt brzegowych sterów wysokości (nie zachowane),
- renowacja i montaż podwozia głównego,
- renowacja i montaż oświetlenia pozycyjnego na sterze kierunku. Wykonanie oświetlenia w ramach prac konserwatorskich,
- zakup i montaż opon,
- zakup i montaż przyrządów oraz tablicy wskaźnika przyrządów,
- kontrola konserwatorska pracownika MLP - działanie w ramach obowiązków służbowych, poza budżetem zadania.

Zakres prac do wykonania w roku 2017
1. Przeprowadzenie prac konserwatorskich.
A) Etap III - renowacja skrzydeł i zastrzałów:
- renowacja zastrzałów skrzydłowych i dorobienie nowych sforzni łączących kadłub ze skrzydłami,
- demontaż ze skrzydeł lotek, klap i slotów,
- rozpłótnienie lotek i klap, konserwacje konstrukcji wewnętrznej i ponowne opłótnienie,
- malowanie klap i lotek lakierem podkładowym i nawierzchniowym,
- naprawa slotów, konserwacje elementów i, lub wymiana na nowe w zależności od stanu technicznego,
- malowanie slotów lakierem podkładowym i nawierzchniowym,
- rozpłótnienie, naprawa i pełna konserwacja konstrukcji wewnętrznej głównych elementów nośnych płatów,
- naprawa mechanizmu napędowego slotów,
- ponowne opłótnienie głównych elementów nośnych płatów,
- malowanie lakierem podkładowym i nawierzchniowym, naniesienie emblematów i napisów na skrzydła,
- kontrola konserwatorska pracownika MLP - działanie w ramach obowiązków służbowych, poza budżetem zadania.
B) Etap IV - jednostka napędowa:
- wykonanie dekonserwacji silnika połączone z demontażem cylindrów z karteru silnika,
- wykonanie renowacji powłok lakierniczych na karterze i cylindrach,
- renowacja osłony i ramy silnika,
- konserwacja elementów sterowania silnikiem,
- odtworzenie brakujących elementów śmigła, niezbędne malowanie śmigła,
C) Zakończenie prac konserwatorskich:
- przygotowanie samolotu do transportu.
Prace restauracyjno - konserwatorskie muszą być przeprowadzone w siedzibie Wykonawcy. Dostarczenie samolotu Wykonawcy i jego zwrot do Muzeum odbędzie się na koszt zamawiającego. Wykonawca wykona przedmiot zamówienia z zastosowaniem materiałów własnych. Materiały takie jak farby, lakiery i płótna powinny być o specyfikacji zbliżonej do stosowanych oryginalnie. Do klejenia konstrukcji drewnianych zaleca się stosowanie nowoczesnych technik lotniczych.

Kody CPV:
502000007 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków powietrznych, kolei, sprzętu drogowego i morskiego)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Zakład Naprawczy Sprzętu Lotniczego Antoni Nowak

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Browar kolonia 25

Miejscowość: Żywiec

Kod pocztowy: 34-400

ID województwa: 11

Województwo / kraj: śląskie

Data udzielenie zamówienia: 27/05/2016

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 226600,00

Cena wybranej oferty: 185000,00

Cena minimalna: 185000,00

Cena maksymalna: 185000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi