202634 / 2014-06-16 - Uczelnia publiczna / Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Dział Zamówień Publicznych (Kraków)

Oryginalny wkład konserwacyjny C9518A marki Hewlett Packard

Cena: 384.25 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-04-30 pod pozycją 147310. Zobacz ogłoszenie 147310 / 2014-04-30 - Uczelnia publiczna.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 202634

Data publikacji: 2014-06-16

Nazwa:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Dział Zamówień Publicznych

Ulica: ul. Warszawska 24

Numer domu: 24

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 31-155

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 12 628 26 56; 628 22 20

Numer faxu: 12 6282072

Adres strony internetowej: zampub@pk.edu.pl

Regon: 00000156003300

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 147310

Data wydania biuletynu: 2014-04-30

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 147310

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Uczelnia publiczna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa parkingu naziemnego wraz z drogami dojazdowymi oraz instalacji elektrycznej wewnętrznej dla oświetlenia obiektu i sterowania szlabanami wjazdowymi, rozbudowa instalacji kanalizacyjnej odwadniającej parking i budowa ogrodzenia na działkach nr 21/80, 21/82, 21/83; obr. 6 jedn. ewid.; Nowa Huta, ul. Skarżyńskiego Kraków w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa parkingu dla samochodów osobowych na Osiedlu Domów Studenckich ul. Skarżyńskiego, Kraków

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
BUDOWA PARKINGU NAZIEMNEGO WRAZ Z DROGAMI DOJAZDOWYMI ORAZ INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ WEWNĘTRZNEJ DLA OŚWIETLENIA OBIEKTU I STEROWANIA SZLABANAMI WJAZDOWYMI, ROZBUDOWA INSTALACJI KANALIZACYJNEJ ODWADNIAJĄCEJ PARKING I BUDOWA OGRODZENIA NA DZIAŁKACH NR 21/80, 21/82, 21/83; OBR. 6, JEDN.EWID; NOWA HUTA, UL. SKARŻYŃSKIEGO KRAKÓW w zakresie : - ARCHITEKTURA - Parking naziemny o nawierzchni utwardzonej, oświetlony, odwodniony powierzchniowo do kanalizacji i oświetlony. Dojazd do parkingów nowoprojektowanym zjazdem z ulicy Skarżyńskiego. Nawierzchnia parkingu wraz z drogami dojazadowymi i manewrowymi z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej. Ogrodzenie terenu systemowe z wykorzystaniem paneli zgrzewanych o wys. 176cm. Ogrodzenie montowane do słupków systemowych (rozstaw osiowy słupków 256cm). Fundamenty monolityczne wylewane na mokro na budowie o wymiarach ? 25cm z betonu B15, głębokość posadowienia 120cm. Każdy słupek wyposażyć w stopę nośną prefabrykowaną wraz z pokrywą stopy. Pod pomiędzy słupkami podmurówka systemowa osadzana w gniazdach stopy nośnej. Kolor ogrodzenia RAL 6005. Na drodze wjazdowej brama przesuwna otwierana ręcznie o szerokości przejazdu 600cm, umożliwiająca czasowo zamknięcie teren parkingu. Brama z wypełnieniem identycznym jak w ogrodzeniu. Bariery ochronne zabezpieczające maszty lamp przed uszkodzeniem montowane w fundamencie betonowym z betonu B15. głębokość posadowienia 120cm. Bariery w kolorze żółtoczarnym. Dwa szlabany automatyczne, wjazdowy i wyjazdowy z posadowieniem systemowym. Preferowany system kontroli dostępu Mifare Classic 1k (13,56 MHz), ISO/IEC 14443 lub kompatybilny z tym systemem. - DROGI - Parking na 135 samochodów osobowych. Stanowiska o wymiarach 5x2,3m, a jezdnie manewrowe szerokość 5m. Cztery jezdnie manewrowe połączone jezdnią poprzeczną, prowadząca ruch w kierunku wyjazdu z parkingu. Jezdnie manewrowe równoległe w miejscu gdzie, znajdują się stanowiska postojowe, oraz w dalszej części, na wysokości zieleńca poprowadzono je w sposób prostopadły do jezdni D-B-H-F-I. Przy wyjeździe szerokość jezdni 5,8m i umieszczono w jej osi wyspę o szerokości 0,8m, na której przewiduje się umieszczenie szlabanów automatycznych. Za wyspą zwężenie jezdni do 5m. Parking połączony jest z ulicą Skarżyńskiego przy pomocy zjazdu publicznego, wyokrąglonego promieniami 5m. Część terenu parkingu z uwagi na występującą roślinność nie przeznaczono do parkowania. Pozostawiono istniejące drzewa oraz fragmenty zieleńców otaczające je. Przyjęto kategorię ruchu KR-2, co w połączeniu z kategorią geotechniczną G4 oraz głębokością przemarzania gruntu 1,0m sprawia, że wymagana grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 0,6m. -WOD-KAN - Odprowadzenie wód opadowych z terenu projektowanej zabudowy nastąpi do istniejącego kolektora opadowego dn400, przebiegający po zachodniej stronie projektowanego parkingu. Zgodnie z warunkami technicznymi odbioru wód opadowych z terenu przedmiotowej działki do cieku wodnego mogą zostać odprowadzone wody w ilości jak z terenów zielonych. Z tego względu zaprojektowano szczelny zbiornik retencyjny magazynujący wody opadowe, które zostaną odprowadzone po przez studzienkę z regulatorem przepływu. Przewiduje się grawitacyjne odprowadzenie wód opadowych z całego terenu. Przyłącza kanalizacji opadowej z rur PVC klasy S. Przewiduje się separator substancji ropopochodnych tj. separator koalescencyjny z osadnikiem o przepustowości 50l/s -ELEKTRYKA - Zasilanie dla instalacji związanych z parkingiem zostanie wykonane jako poza pomiarowe z istniejący przyłącz elektroenergetyczny dla budynku hydroforni PK. Na poziomie kondygnacji podziemnej jest zlokalizowana główna rozdzielnica RG hydroforni z istniejącym układem pomiarowym. Z szyn głównych rozdzielnicy RG należy wykonać podłączenia dla zabudowy rozłącznika bezpiecznikowego o In = 20 A stanowiącego zabezpieczenie wewnętrznej linii zasilającej dla rozdzielnicy TO instalacji parkingu. Tablicę rozdzielczo sterownicza TO należy zabudować zabezpieczeniami dla instalacji zasilania napędu i sterowania szlabanu wjazdowego i szlabanu wyjazdowego oraz zabezpieczenia dla oświetlenia parkingu. Oświetlenie parkingu podzielone jest na dwie sekcje: sekcja A i sekcje B. Sekcja A stanowi oświetlenie podstawowe działające w całym okresie nocnym i sekcja B posiadająca możliwość wyłączana np. w okresie nocnym między godziną 2300 a 500 - okres określa użytkownik przy użyciu programatora CPA 6. /system ten nie jest wiążący/. Dodatkowo na poszczególnych liniach zasilających oprawy oświetlenia parkingu, (analogiczne jak styczniki SF1; SF2 i SF3) należy zabudować rozłączniki instalacyjne Q1, Q2 i Q3 dla ręcznego wyłączenia zasilania oświetlenie parkingu. Projektowane instalacje odbiorcze dla parkingu należy wykonać kablami ziemnym YKYżo 06/1 kV układanymi w terenie na minimalnej głębokości 0,5 m

Kody CPV:
452233009 (Roboty budowlane w zakresie parkingów)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
453100003 (Roboty instalacyjne elektryczne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
453420006 (Wznoszenie ogrodzeń)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
451130002 (Roboty na placu budowy)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452311006 (Ogólne roboty budowlane związane z budową rurociągów)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Konsorcjum: Lider- Murkrak Sp. z o.o. Sp.k
Partner- Zygmunt Murdza Zakład Remontowo-Budowlany Murdza 32-200 Miechów os.XXX-lecia 4/41

Adres pocztowy wykonawcy: ul.B2/9

Miejscowość: Węgrzce

Kod pocztowy: 32-086

ID województwa: 5

Województwo / kraj: małopolskie

Data udzielenie zamówienia: 13/06/2014

Liczba ofert: 13

Liczba odrzuconych ofert: 3

Szacunkowa wartość zamówienia: 1192294,19

Cena wybranej oferty: 777888,08

Cena minimalna: 777888,08

Cena maksymalna: 1076568,20

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi