78287 / 2015-05-29 - Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej / PGL Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Nowa Dęba (Nowa Dęba)

Oryginalny toner B232000 Czarny (3000 stron) marki Lexmark

Cena: 418.20 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-04-28 pod pozycją 97888. Zobacz ogłoszenie 97888 / 2015-04-28 - Inny: jednostka organizacyjna nieposiadajÄ…ca osobowoÅ›ci prawnej.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 78287

Data publikacji: 2015-05-29

Nazwa: PGL Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Nowa Dęba

Ulica: ul. Sikorskiego 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Nowa Dęba

Kod pocztowy: 39-460

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 015 8467452

Numer faxu: 015 8467377

Regon: 83001774200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 97888

Data wydania biuletynu: 2015-04-28

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 97888

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi leśnej nr 64 -Dojazd pożarowy DP-16 Osinkowa na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba, etap I

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest pierwszy etap przebudowy drogi leśnej <Osinkowa> o długości 9519 mb przebiegającej przez leśnictwa Bojanów, Stany, Borek i Krawce. Pierwszy etap obejmuje przebudowę drogi na terenie leśnictwa Bojanów, odcinek od granicy drogi wojewódzkiej nr 872 na długości 1719,95mb.B.Projektowany ciąg drogi leśnej o długości 1719,95 mb zlokalizowany jest na obszarach leśnych leśnictwa Bojanów położonych na działkach nr ewid.: 3613, 3610, 3604, 3602, 3600, 3599 województwo: podkarpackie; powiat: stalowowolski; jednostka ewidencyjna: Bojanów; obręb: 6 Bojanów. Zakres opracowania obejmuje wykonanie profilowania, poszerzenia i wzmocnienia istniejącej konstrukcji drogi leśnej, wykonaniu skrzyżowań, zjazdów, mijanek, usprawnienie odwodnienia poprzez odtworzenie rowów przydrożnych i przebudowę przepustów.Stan projektowany 1. Dane techniczne:
Klasa drogi - Leśna
Szerokość jezdni - 3,5 m
Szerokość poboczy - 0,75 m
Prędkość projektowa - 30km/h
Nośność drogi 100kN i nacisk na oś 50kN
Pochylenie poprzeczne jezdni - 3% (spadek dwustronny), poboczy - 6% (jednostronny od drogi)
Promień łuków na skrzyżowaniach z drogami bocznymi - 11m. Promień łuków zjazdów na szlaki zrywkowe - min. 5,0m. Skrajnia (odstęp między koronami drzew o wysokości 4m od poziomu ziemi) - 6m
2. Zakres i technologia przebudowy:Przebudowa drogi leśnej <Osinkowa> w Leśnictwie Bojanów pierwszy etap, (od granicy pasa drogowego drogi krajowej nr 872 tj. od km 0+000,00 do km 1+719,95), polega na usunięciu pniaków i korzeni drzew, odhumusowaniu terenu, wykonaniu poszerzeń korpusu (nasypu) drogi, wzmocnieniu i poszerzeniu istniejącej konstrukcji jezdni drogi leśnej do 3,5m, wykonaniu poszerzeń przy skrzyżowaniach, zjazdów, mijanek, poboczy szerokości 0,75m., wykonaniu nowych lub oczyszczeniu istniejących rowów przydrożnych oraz przebudowie przepustów. Dla prawidłowego odwodnienia drogi projektuje się rowy przydrożne o zmiennej głębokości ze spadkami do rowów melioracyjnych. Nachylenie skarp rowów 1:1,25 i 1:1,5 szerokość dna rowu 40cm. Niweleta projektowanej drogi przebiegać będzie po istniejącym terenie lub nieznacznie powyżej terenu. Ogólny stan techniczny drogi w stanie złym. Szczegółowy zakres prac ujęto w przedmiarze robót.
Przed przystąpieniem do zasadniczych prac należy wykonać zdjęcie warstwy humusu a następnie wykonać profilowaniem i zagęszczeniem podłoża.
Jezdnię na projektowanym odcinku zaprojektowano o przekroju poprzecznym daszkowym ze spadkiem 3% ograniczonym poboczami gruntowymi o szerokości po 0,75 m oraz spadku poprzecznym 6% od drogi.
Zaprojektowano następującą konstrukcję jezdni:
-powierzchniowe utwardzenie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową z grysami kamiennymi 8,0 dm3/m2 o wymiarze 2-5 mm.
-powierzchowne utrwalenie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową z grysami kamiennymi 10,0 dm3/m2 o wymiarze 5-8 mm.
- nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości 10 cm po uwałowaniu (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe).
- nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/63 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości 20 cm po uwałowaniu (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe).
- podłoże istniejące lub z gruntu nasypowego,
Przepusty zaprojektowano w następującym kilometrażu:
- w km 0 +091,01 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 600mm,
- w km 0 +103,32 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 600mm,
- w km 0 +330,66 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 800mm,
- w km 0 +473,80 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 800mm,
- w km 0 +577,65 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 800mm,
- w km 0 +600,13 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 600mm,
- w km 1 +429,15 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 800mm,
- w km 1 +487,92 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 600mm,
- w km 1 +535,45 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 800mm,
- w km 1 +719,61 przepust z rur PEHD L=8,0m fi 800mm,
W celu umożliwienia wyminięcia się pojazdów zaprojektowano mijanki, a w celu lepszej obsługi terenów przyległych, projektuje się zjazdy z projektowanej drogi leśnej na tereny przyległe. Skrzyżowania z drogami bocznymi, a w szczególności wyszerzenia przed skrzyżowaniami będą pełnić jednocześnie rolę mijanek. Konstrukcję mijanek, zjazdów, skrzyżowań i placów składowych zaprojektowano w technologii identycznej jak jezdnię.Mijanki zaprojektowano w następującym kilometrażu:
- 0+278,49 km,
- 0+900,00 km,
- 1+188,50 km,
- 1+504,85 km,
Zjazdy zaprojektowano w następującym kilometrażu:
- 0+091,01 km,
- 0+103,32 km,
- 0+546,72 km,
- 0+555,33 km,
- 0+600,13 km,
Skrzyżowania zaprojektowano w następującym kilometrażu:
- 0+556,68 km,
- 1+487,92 km,
Place składowe zaprojektowano w kilometrażu:
- 0+510,26 km,
- 1+457,29 km.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: KORPOL Roboty Ziemne -Przemysław Korpuliński

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Stawowa 1

Miejscowość: Padew Narodowa

Kod pocztowy: 39-340

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 28/05/2015

Liczba ofert: 9

Liczba odrzuconych ofert: 4

Szacunkowa wartość zamówienia: 792395,70

Cena wybranej oferty: 670555,40

Cena minimalna: 475112,98

Cena maksymalna: 1059421,28

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451112134 (Roboty w zakresie oczyszczania terenu)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452324525 (Roboty odwadniające)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Podobne przetargi