117239 / 2013-06-19 - Administracja samorządowa / Powiat Chełmski (Chełm)

Oryginalny bęben B2349510 Czarny marki Ricoh

Cena: 2662.52 PLN

POPRAWA SYSTEMU KOMUNIKACYJNEGO DROGI POWIATOWEJ NR 1817L PAWŁÓW- HENRYSIN- NOWOSIÓŁKI KOLONIA ZWIĘKSZAJĄCEGO PŁYNNOŚĆ RUCHU I BEZPIECZEŃSTWO -ETAP II

Opis zamówienia

Przedmiotem zadania jest wykonanie II etapu remontu drogi powiatowej Nr 1817L na długości 8 395,00 m od km 0+007 (granica pasa drogowego drogi wojewódzkiej Nr 839) do km 8+402 (skrzyżowanie z drogą powiatową Nr 3131L). I etap zadania został wykonany w 2009 roku w ramach Programu Wieloletniego pod nazwą Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 i polegał na przebudowie drogi powiatowej Nr 1817L na odcinku 5,825 km (droga wojewódzka Nr 841- droga krajowa Nr 12- granica gminy Chełm).
Parametry drogi:
- klasa techniczna drogi- Z,
- szybkość projektowa- 50 km/h,
- kategoria ruchu- KR2,
- długość odcinka- 8 395,00 m,
- szerokość jezdni- w przekroju ulicznym: 5,00 m, w przekroju szlakowym- 5,50 m,
- szerokość poboczy - 2 x 1,00- 1,25 m,
- grupa nośności podłoża długość-3, lokalnie G-2,
- dopuszczalny nacisk osi pojazdów- 100 kN,
- pierwsza kategoria geotechniczna obiektu.
Zakres rzeczowy projektu obejmuje między innymi:
1.Roboty przygotowawcze: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (8,40 km), rozebranie chodników z płyt betonowych (903,35 m2), rozebranie obrzeży trawnikowych (1 115,00 m), rozebranie krawężników betonowych (806,00 m), mechaniczne rozebranie nawierzchni (178,41 m2), mechaniczne rozebranie podbudowy (211,49 m2), karczowanie drzew i krzaków.
2.Odwodnienie: odnowienia odwodnienia liniowego przez odmulenie istniejących rowów przydrożnych, oczyszczenie ich z krzaków na odcinkach od km 0+608,00 do km 0+717,00 strona lewa i od km 5+810,00 do km 5+950 strona prawa; wykonanie przepustów pod zjazdami w obrębie wlotów i wylotów przepustów zjazdowych; remont dwóch przepustów drogowych: istniejący przepust drogowy Ø 150 w km 0+607,59 wymaga remontu poprzez wymianę dwóch skrajnych kręgów po stronie prawej oraz wykonania ścianek czołowych z obu stron, na przepuście Ø 150 w km 8+037,25 do wymiany po jednym skrajnym kręgu z obu stron i wykonanie ścianek czołowych.
3.Podbudowa: koryta o głębokości 30 cm wykonywane na poszerzeniach jezdni i odcinkach przełomowych, wykonanie podbudowy gruntocementowej na powierzchni 1 835,05 m2, wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego na powierzchni 1 085,20 m2, mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno- asfaltową (3 238,70 t).
4.Chodniki i zjazdy z kostki: długość chodnika do przebudowy to 1 211,00 m (długość mierzona wraz z przebiegającymi przez chodnik zjazdami). W ramach zadania przewiduje się przebudować istniejące chodniki z płyt betonowych (rozbiórka istniejącej nawierzchni chodnika oraz krawężników i obrzeży, ustawienie nowych krawężników betonowych na ławie z oporem oraz obrzeży, uzupełnienie warstwy odsączającej z piasku do wymaganych rzędnych, ułożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo- piaskowej). Ilość zjazdów do wykonania o nawierzchni z kostki brukowej- 52,00 szt.
5.Nawierzchnia: skropienie nawierzchni drogowych z betonu asfaltowego asfaltem drogowym lub emulsją asfaltową, nawierzchnie z mieszanek mineralno- asfaltowych- warstwa wiążąca grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm, skropienie nawierzchni drogowych z betonu asfaltowego asfaltem drogowym lub emulsją drogową, nawierzchnie z mieszanek mineralno - asfaltowych - warstwa ścieralna, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm.
6.Zatoki autobusowe: przebudowa zatok autobusowych- 2,00 szt.
7.Zjazdy: wykonanie 131 szt. zjazdów: zjazdy o nawierzchni z masy betonu asfaltowego- 79,00 szt. , zjazdy z kruszywa 52,00 szt.
8.Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa:
a)P-10- przejścia dla pieszych, w szczególności w pobliżu Gminnego Ośrodka Kultury oraz Zespołu Szkół w Pawłowie, planuje się przejścia dla pieszych w km 0+001,00, 0+316,50 i 4+445,00,
b)w obrębie skrzyżowania ulicy Kościelnej (droga powiatowa Nr 1817L) z trasą główną zastosowano strzałki kierunkowe P-8g oraz P-8d w celu wskazania dozwolonego kierunku jazdy z ul. Kościelnej. Na skrzyżowaniu wydzielono obszar wyłączony z ruchu za pomocą linii P-7b oraz P-21a (P-21b) w celu dokładnego wskazania toru jazdy pojazdów. Na samym skrzyżowaniu zastosowano również oznakowanie zatrzymania warunkowego P-13 złożone z trójkątów oraz w miejscu występowania zjazdów linię P-1e,
c)na skrzyżowaniu drogi powiatowej Nr 1817L z drogą powiatową Nr 1719L w miejscowości Krzywowola zastosowano linię zatrzymania P-12 wraz z oznakowaniem towarzyszącym czyli znakiem STOP B-20,
d)dla poprawy bezpieczeństwa zastosowane zostaną elementy uspokajania ruchu- progi akustyczne ostrzegające kierowców podczas zbliżania się do skrzyżowania za pomocą odczuwalnych stuknięć kół po zjechaniu z linii akustycznej, linie zostaną rozmieszczone w taki sposób, aby częstotliwość odgłosów zwiększała się przy zbliżaniu się do skrzyżowania.
e)ze względu na słabą widoczność zainstalowane zostaną znaki drogowe aktywne B-20 STOP na konstrukcji wsporczej (wysięgniku) z zasileniem baterią słoneczną przy skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 1719L (2,00 szt.),
f)zainstalowane zostaną znaki drogowe D-6 przejście dla pieszych wraz z aktywnymi znakami diodowymi D-6 zasilanymi z baterii słonecznej w pobliżu Gminnego Ośrodka Kultury i Zespołu Szkół w Pawłowie. Znak oznaczy i oświetli przejście dla pieszych, jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, a jednocześnie nie powoduje oślepienia kierujących pojazdami,
g)ze względu na to, że ul. Kościelna (droga powiatowa Nr 1817L) jest drogą jednokierunkową i włącza się ona do drogi dwukierunkowej, w odległości od 50 do 100 m od skrzyżowania ustawia się znak A-20 ostrzegający o zmianie ruchu jednokierunkowego na ruch dwukierunkowy oraz znak A-7. Przed skrzyżowaniem z ulicą Kościelną ustawia się znak B-21 zakazujący skrętu w lewo,
h)na ocinku od km 4+298 do km 5+100 w miejscowości Krzywowola wprowadza się obszar zabudowany (znaki D-42 i D-43),
i)od km 0+600 wprowadza się słupki kierujące U-1a z oznaczeniami U-7 i U-8 montowanymi na tych słupkach. Ułatwi to kierującym, szczególnie w porze nocnej lub w trudnych warunkach atmosferycznych, orientację co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych,
j)tablice prowadzące U - 3c i U-3d- ustawienie tablic w obrębie skrzyżowań typu T uprzedzi kierującego pojazdem o koniecznej zmianie kierunku jazdy,
k)w celu zapewnienia bezpieczeństwa dla pieszych w obrębie przepustu w km 0+607,59 przewidziano wygrodzenia segmentowe U-12a oraz po lewej stronie jezdni przed wygrodzeniami znaki U-9a i U-9b ostrzegające przed przeszkodami w pobliżu pobocza,
l)przed i za przepustem w km 8+037,25 obustronnie zaprojektowano bariery energochłonne U-14a.
9.Roboty wykończeniowe: ścinanie poboczy wykonywane mechanicznie, formowanie nasypów, plantowanie powierzchni skarp i korony nasypów, warstwa wzmacniająca pobocza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna, tj. w szczególności:
1.Projekt budowlano- wykonawczy.
2.Przedmiar robót.
3.Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.
4.Projekt stałej organizacji ruchu.
Wykonawca udzieli Zamawiającemu na wykonany przedmiot zamówienia pisemnej gwarancji na okres 48 miesięcy, licząc od daty odbioru końcowego robót budowlanych.
W ramach zamówienia do obowiązków Wykonawcy należy:
1.Wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie z projektem wykonawczym, szczegółową specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, przedmiarem robót, kosztorysem ofertowym i zasadami wiedzy technicznej przy zastosowaniu obowiązujących przepisów i warunków technicznych.
2.Zabezpieczenie placu budowy wraz z bezpośrednim sąsiedztwem prowadzonych prac zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
3.Opracowanie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia wraz z uzyskaniem opinii organu zarządzającego ruchem na terenie powiatu chełmskiego.
4.Zapewnienie ciągłości ruchu w trakcie prowadzenia robót.
5.Zabezpieczenie oraz utrzymanie wszelkich elementów bezpieczeństwa ruchu wprowadzonych na podstawie projektu organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia (oznakowania, wygrodzeń, itp.) w sposób zapewniający ich widoczność i czytelność.
6.Uporządkowanie placu budowy.
7.Wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej
8.Wykonanie, pokrycie kosztów wszystkich badań, pomiarów, ekspertyz niezbędnych do realizacji zadania i dla udokumentowania wymaganej ilości wykonanych robót, a także wbudowanych materiałów. Wszystkie opinie i wyniki badań muszą być wykonane przez specjalistyczne laboratorium branżowe.
9.Dostarczenie Zamawiającemu wszystkich dokumentów niezbędnych do oceny prawidłowego wykonania robót.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 117239

Data publikacji: 2013-06-19

Nazwa: Powiat Chełmski

Ulica: Plac Niepodległości 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Chełm

Kod pocztowy: 22-100

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 82 5627501

Numer faxu: 82 5627510

Adres strony internetowej: bip.powiat.chelm.pl

Regon: 11019822100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: nie dotyczy

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
POPRAWA SYSTEMU KOMUNIKACYJNEGO DROGI POWIATOWEJ NR 1817L PAWŁÓW- HENRYSIN- NOWOSIÓŁKI KOLONIA ZWIĘKSZAJĄCEGO PŁYNNOŚĆ RUCHU I BEZPIECZEŃSTWO -ETAP II

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zadania jest wykonanie II etapu remontu drogi powiatowej Nr 1817L na długości 8 395,00 m od km 0+007 (granica pasa drogowego drogi wojewódzkiej Nr 839) do km 8+402 (skrzyżowanie z drogą powiatową Nr 3131L). I etap zadania został wykonany w 2009 roku w ramach Programu Wieloletniego pod nazwą Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 i polegał na przebudowie drogi powiatowej Nr 1817L na odcinku 5,825 km (droga wojewódzka Nr 841- droga krajowa Nr 12- granica gminy Chełm).
Parametry drogi:
- klasa techniczna drogi- Z,
- szybkość projektowa- 50 km/h,
- kategoria ruchu- KR2,
- długość odcinka- 8 395,00 m,
- szerokość jezdni- w przekroju ulicznym: 5,00 m, w przekroju szlakowym- 5,50 m,
- szerokość poboczy - 2 x 1,00- 1,25 m,
- grupa nośności podłoża długość-3, lokalnie G-2,
- dopuszczalny nacisk osi pojazdów- 100 kN,
- pierwsza kategoria geotechniczna obiektu.
Zakres rzeczowy projektu obejmuje między innymi:
1.Roboty przygotowawcze: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (8,40 km), rozebranie chodników z płyt betonowych (903,35 m2), rozebranie obrzeży trawnikowych (1 115,00 m), rozebranie krawężników betonowych (806,00 m), mechaniczne rozebranie nawierzchni (178,41 m2), mechaniczne rozebranie podbudowy (211,49 m2), karczowanie drzew i krzaków.
2.Odwodnienie: odnowienia odwodnienia liniowego przez odmulenie istniejących rowów przydrożnych, oczyszczenie ich z krzaków na odcinkach od km 0+608,00 do km 0+717,00 strona lewa i od km 5+810,00 do km 5+950 strona prawa; wykonanie przepustów pod zjazdami w obrębie wlotów i wylotów przepustów zjazdowych; remont dwóch przepustów drogowych: istniejący przepust drogowy Ø 150 w km 0+607,59 wymaga remontu poprzez wymianę dwóch skrajnych kręgów po stronie prawej oraz wykonania ścianek czołowych z obu stron, na przepuście Ø 150 w km 8+037,25 do wymiany po jednym skrajnym kręgu z obu stron i wykonanie ścianek czołowych.
3.Podbudowa: koryta o głębokości 30 cm wykonywane na poszerzeniach jezdni i odcinkach przełomowych, wykonanie podbudowy gruntocementowej na powierzchni 1 835,05 m2, wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego na powierzchni 1 085,20 m2, mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno- asfaltową (3 238,70 t).
4.Chodniki i zjazdy z kostki: długość chodnika do przebudowy to 1 211,00 m (długość mierzona wraz z przebiegającymi przez chodnik zjazdami). W ramach zadania przewiduje się przebudować istniejące chodniki z płyt betonowych (rozbiórka istniejącej nawierzchni chodnika oraz krawężników i obrzeży, ustawienie nowych krawężników betonowych na ławie z oporem oraz obrzeży, uzupełnienie warstwy odsączającej z piasku do wymaganych rzędnych, ułożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo- piaskowej). Ilość zjazdów do wykonania o nawierzchni z kostki brukowej- 52,00 szt.
5.Nawierzchnia: skropienie nawierzchni drogowych z betonu asfaltowego asfaltem drogowym lub emulsją asfaltową, nawierzchnie z mieszanek mineralno- asfaltowych- warstwa wiążąca grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm, skropienie nawierzchni drogowych z betonu asfaltowego asfaltem drogowym lub emulsją drogową, nawierzchnie z mieszanek mineralno - asfaltowych - warstwa ścieralna, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm.
6.Zatoki autobusowe: przebudowa zatok autobusowych- 2,00 szt.
7.Zjazdy: wykonanie 131 szt. zjazdów: zjazdy o nawierzchni z masy betonu asfaltowego- 79,00 szt. , zjazdy z kruszywa 52,00 szt.
8.Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa:
a)P-10- przejścia dla pieszych, w szczególności w pobliżu Gminnego Ośrodka Kultury oraz Zespołu Szkół w Pawłowie, planuje się przejścia dla pieszych w km 0+001,00, 0+316,50 i 4+445,00,
b)w obrębie skrzyżowania ulicy Kościelnej (droga powiatowa Nr 1817L) z trasą główną zastosowano strzałki kierunkowe P-8g oraz P-8d w celu wskazania dozwolonego kierunku jazdy z ul. Kościelnej. Na skrzyżowaniu wydzielono obszar wyłączony z ruchu za pomocą linii P-7b oraz P-21a (P-21b) w celu dokładnego wskazania toru jazdy pojazdów. Na samym skrzyżowaniu zastosowano również oznakowanie zatrzymania warunkowego P-13 złożone z trójkątów oraz w miejscu występowania zjazdów linię P-1e,
c)na skrzyżowaniu drogi powiatowej Nr 1817L z drogą powiatową Nr 1719L w miejscowości Krzywowola zastosowano linię zatrzymania P-12 wraz z oznakowaniem towarzyszącym czyli znakiem STOP B-20,
d)dla poprawy bezpieczeństwa zastosowane zostaną elementy uspokajania ruchu- progi akustyczne ostrzegające kierowców podczas zbliżania się do skrzyżowania za pomocą odczuwalnych stuknięć kół po zjechaniu z linii akustycznej, linie zostaną rozmieszczone w taki sposób, aby częstotliwość odgłosów zwiększała się przy zbliżaniu się do skrzyżowania.
e)ze względu na słabą widoczność zainstalowane zostaną znaki drogowe aktywne B-20 STOP na konstrukcji wsporczej (wysięgniku) z zasileniem baterią słoneczną przy skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 1719L (2,00 szt.),
f)zainstalowane zostaną znaki drogowe D-6 przejście dla pieszych wraz z aktywnymi znakami diodowymi D-6 zasilanymi z baterii słonecznej w pobliżu Gminnego Ośrodka Kultury i Zespołu Szkół w Pawłowie. Znak oznaczy i oświetli przejście dla pieszych, jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, a jednocześnie nie powoduje oślepienia kierujących pojazdami,
g)ze względu na to, że ul. Kościelna (droga powiatowa Nr 1817L) jest drogą jednokierunkową i włącza się ona do drogi dwukierunkowej, w odległości od 50 do 100 m od skrzyżowania ustawia się znak A-20 ostrzegający o zmianie ruchu jednokierunkowego na ruch dwukierunkowy oraz znak A-7. Przed skrzyżowaniem z ulicą Kościelną ustawia się znak B-21 zakazujący skrętu w lewo,
h)na ocinku od km 4+298 do km 5+100 w miejscowości Krzywowola wprowadza się obszar zabudowany (znaki D-42 i D-43),
i)od km 0+600 wprowadza się słupki kierujące U-1a z oznaczeniami U-7 i U-8 montowanymi na tych słupkach. Ułatwi to kierującym, szczególnie w porze nocnej lub w trudnych warunkach atmosferycznych, orientację co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych,
j)tablice prowadzące U - 3c i U-3d- ustawienie tablic w obrębie skrzyżowań typu T uprzedzi kierującego pojazdem o koniecznej zmianie kierunku jazdy,
k)w celu zapewnienia bezpieczeństwa dla pieszych w obrębie przepustu w km 0+607,59 przewidziano wygrodzenia segmentowe U-12a oraz po lewej stronie jezdni przed wygrodzeniami znaki U-9a i U-9b ostrzegające przed przeszkodami w pobliżu pobocza,
l)przed i za przepustem w km 8+037,25 obustronnie zaprojektowano bariery energochłonne U-14a.
9.Roboty wykończeniowe: ścinanie poboczy wykonywane mechanicznie, formowanie nasypów, plantowanie powierzchni skarp i korony nasypów, warstwa wzmacniająca pobocza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna, tj. w szczególności:
1.Projekt budowlano- wykonawczy.
2.Przedmiar robót.
3.Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.
4.Projekt stałej organizacji ruchu.
Wykonawca udzieli Zamawiającemu na wykonany przedmiot zamówienia pisemnej gwarancji na okres 48 miesięcy, licząc od daty odbioru końcowego robót budowlanych.
W ramach zamówienia do obowiązków Wykonawcy należy:
1.Wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie z projektem wykonawczym, szczegółową specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, przedmiarem robót, kosztorysem ofertowym i zasadami wiedzy technicznej przy zastosowaniu obowiązujących przepisów i warunków technicznych.
2.Zabezpieczenie placu budowy wraz z bezpośrednim sąsiedztwem prowadzonych prac zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
3.Opracowanie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia wraz z uzyskaniem opinii organu zarządzającego ruchem na terenie powiatu chełmskiego.
4.Zapewnienie ciągłości ruchu w trakcie prowadzenia robót.
5.Zabezpieczenie oraz utrzymanie wszelkich elementów bezpieczeństwa ruchu wprowadzonych na podstawie projektu organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia (oznakowania, wygrodzeń, itp.) w sposób zapewniający ich widoczność i czytelność.
6.Uporządkowanie placu budowy.
7.Wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej
8.Wykonanie, pokrycie kosztów wszystkich badań, pomiarów, ekspertyz niezbędnych do realizacji zadania i dla udokumentowania wymaganej ilości wykonanych robót, a także wbudowanych materiałów. Wszystkie opinie i wyniki badań muszą być wykonane przez specjalistyczne laboratorium branżowe.
9.Dostarczenie Zamawiającemu wszystkich dokumentów niezbędnych do oceny prawidłowego wykonania robót.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2013

Informacja na temat wadium:
1.Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości 50 000,00 zł (słownie: pięćdziesiąt tysięcy złotych) do dnia i godziny otwarcia licytacji.
2.Termin otwarcia licytacji zostanie dokładnie określony w zaproszeniu do składania ofert przesłanym każdemu Wykonawcy dopuszczonemu do udziału w licytacji, z tym, że otwarcie licytacji nastąpi nie wcześniej niż 5 dni od dnia przekazania zaproszenia.
3.Wykonawca wnosi wadium w formie określonej w art. 45 ust. 6 ustawy.
4.Wadium wniesione w pieniądzu należy wpłacić na rachunek bankowy Zamawiającego: PKO BP SA O / Chełm Nr 25 1020 1563 0000 5902 0013 7349 z dopiskiem wadium- Poprawa systemu komunikacyjnego drogi powiatowej Nr 1817L Pawłów- Henrysin- Nowosiółki Kolonia zwiększającego płynność ruchu i bezpieczeństwo- etap II. Wadium uważa się za wniesione , jeżeli kwota wadium znajdzie się na rachunku bankowym Zamawiającego przed otwarciem licytacji.
5.Dowód wniesienia wadium powinien zostać dostarczony do Zamawiającego do dnia i godziny otwarcia licytacji.
6.Zamawiający dokona zatrzymania bądź zwrotu wadium zgodnie z treścią art. 46 ustawy.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: -

Wiedza i doświadczenie:
Na potwierdzenie spełniania warunku posiadania wiedzy i doświadczenia Wykonawca winien wykazać roboty budowlane z okresu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz winien załączyć dowody dotyczące najważniejszych robót, określających czy roboty zostały wykonane w sposób należyty a także wskazujących czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Warunek będzie spełniony gdy Wykonawca dowiedzie, że wśród wykazanych robót znajdują się 2 roboty budowlane w zakresie budowy lub przebudowy dróg w technologii z mieszanek bitumiczno- asfaltowych, o długości nie mniejszej niż 6,00 km każda.

Potencjał techniczny:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym Wykonawca winien wykazać dysponowanie zasobami:
1.Samochód samowyładowczy o ładowności min.8 t z przykryciem brezentowym- min. 3 szt.
2.Samochód samowyładowczy o ładowności minimalnej 8 t- min. 2 szt.
3.Walec statyczny samojezdny min. 10 t- min.1 szt.
4.Walec wibracyjny- min.1 szt.
5.Szczotka mechaniczna wyposażona w urządzenie odpylające- min.1 szt.
6.Walec ogumiony- min. 1 szt.
7.Przewoźny zbiornik do wody zaopatrzony w urządzenie do rozpryskiwania wody- min.1 szt.
8.Skrapiarka lepiszczy bitumicznych - min.1 szt.
9.Wytwórnia mas bitumicznych- min.1 szt.
10.Układarka do układania mieszanek mineralno- asfaltowych- min.1 szt.
11.Płyta wibracyjna- min.1 szt.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Wykonawca winien wykazać dysponowanie osobami:- 1 osobą do pełnienia funkcji Kierownika budowy branży drogowej posiadającą ważne uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w branży drogowej oraz min. 36 miesięczny staż pracy na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót przy realizacji robót branży drogowej. Uprawnienia budowlane do kierowania robotami w branży drogowej powinny być wydane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. W przypadku nabycia uprawnień budowlanych w innym kraju niż Polska będą także uznawane kwalifikacje zawodowe nabyte w państwach członkowskich Unii Europejskiej oraz państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego (European Economic Area- EEA) i Konfederacji Szwajcarskiej.

Sytuacja ekonomiczna:
Na potwierdzenie spełniania warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej Wykonawca winien wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolność kredytową w wysokości 3 000 000,00 zł oraz fakt ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na sumę ubezpieczenia nie mniejszą niż 1 000 000,00 zł na wszystkie zdarzenia.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 15: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Jeżeli Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Dopuszcza się możliwość złożenia oferty wspólnej przez dwóch lub więcej wykonawców w rozumieniu art. 23 ustawy. W przypadku złożenia oferty wspólnej każdy z wykonawców musi oddzielnie udokumentować spełnienie wymagań określonych w art. 22 ust. 1 pkt 1 oraz brak podstaw do wykluczenia wskazanych w art. 24 ustawy. Wymagania określone w art. 22 ust. 1 pkt 2, 3 i 4 ustawy Wykonawcy mogą spełniać wspólnie. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Dokumenty należy złożyć w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę bądź upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy, zgodnie z treścią dokumentu określającego status Wykonawcy bądź treścią załączonego do oferty pełnomocnictwa.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: LE

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje zmiany istotnych postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany ustaleń zawartej umowy w stosunku do treści oferty w zakresie:
1)terminu realizacji umowy gdy jest ona spowodowana:
a)warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi wykonywanie robót (przez warunki atmosferyczne uniemożliwiające wykonywanie robót należy rozumieć warunki atmosferyczne w znaczny sposób odbiegające od warunków zwykle panujących o tej samej porze roku na terenie realizowania robót,
b)epidemią stwierdzoną przez uprawnione do tego organy,
c)siłą wyższą,
d)wadami dokumentacji projektowej uniemożliwiającymi prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i skutkującymi przerwą w realizacji robót budowlanych.
2)zmiany osób przewidzianych do realizacji zamówienia przez strony w przypadku zdarzeń takich jak: śmierć, choroba, ustanie stosunku pracy, zmiana zakresu obowiązków pod warunkiem, że zaproponowane osoby będą miały kwalifikacje nie niższe od osób wskazanych w umowie.
Zmiany umowy wymagają zgody Zamawiającego i Wykonawcy w formie sporządzonego na piśmie i podpisanego przez strony aneksu. Poza przypadkami wymienionymi wyżej Zamawiający nie przewiduje zmiany innych istotnych postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy.

Kod kryterium cenowe: A

Licytacja etapy IV.4.10: 1

Czas 1 etapu:
po upływie 15 minut od czasu ostatniego postąpienia w przypadku braku kolejnych ofert

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Licytacja IV.4.7: bip.powiat.chelm.pl

Licytacja IV.4.9:
1.Zamawiający udzieli zamówienia Wykonawcy, który zaoferuje najniższą cenę brutto.
2.W toku licytacji elektronicznej Wykonawcy składają kolejne korzystniejsze postąpienia. Możliwość złożenia postąpienia istnieje od otwarcia licytacji do jej zamknięcia.
3.Oferta złożona w toku licytacji przestaje wiązać gdy inny Wykonawca złożył ofertę korzystniejszą.
4.W toku licytacji Wykonawcy proponują rzeczywistą cenę oferty brutto wyrażoną w złotych oraz ewentualnie w groszach (grosze należy oddzielić od złotych kropką).
5.Oferta złożona przez Wykonawcę winna być niższa od oferty najkorzystniejszej co najmniej o kwotę minimalnego postąpienia.
6.Jedno postąpienie (minimalna różnica między kolejnymi ofertami) wynosi 50 000,00 zł brutto (słownie: pięćdziesiąt tysięcy złotych).
7.Licytacja elektroniczna rozpoczyna się od ceny wywoławczej 4 567 538,61 zł brutto (słownie: cztery miliony pięćset sześćdziesiąt siedem tysięcy pięćset trzydzieści osiem złotych sześćdziesiąt jeden groszy).
8.W toku licytacji Zamawiający za pośrednictwem platformy licytacyjnej na bieżąco będzie przekazywał wszystkim Wykonawcom informacje o pozycji złożonych przez nich ofert, liczbie Wykonawców biorących udział w licytacji elektronicznej, a także o cenach złożonych ofert, z tym, że do momentu zamknięcia licytacji nie ujawni informacji umożliwiających identyfikację Wykonawców.

Data składania wniosków: 27/06/2013

Godzina składania wniosków: 10:00

Miejsce składania wniosków:
Starostwo Powiatowe w Chełmie
Plac Niepodległości 1, 22-100 Chełm
I piętro, pokój Nr 127

Termin otwarcia licytacji:
Otwarcie licytacji elektronicznej nastąpi nie wcześniej niż 5 dni od dnia przekazania zaproszenia do udziału w licytacji. Dokładna data i godzina zostaną podane w zaproszeniu

Wararunki zamknięcia licytacji:
Zamknięcie licytacji elektronicznej nastąpi po upływie 15 minut od czasu ostatniego postąpienia w przypadku braku kolejnych ofert

Wymagania zabezezpieczenia umowy:
1.Wykonawca przed podpisaniem umowy zobowiązany jest stosownie do postanowień art.150 ust. 1 i 2 ustawy do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na sumę stanowiącą 10 % zaoferowanej ceny (z VAT).
2.Zabezpieczenie służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy.
3.Wykonawca w złożonej ofercie określa formę w jakiej wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy.
4.Forma zabezpieczenia musi być zgodna z przepisami ustawy, tj. art. 148 ust 1 ustawy.
5.Zabezpieczenia wnoszone w pieniądzu Wykonawca wpłaca przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego PKO BP SA O / Chełm Nr 25 1020 1563 0000 5902 0013 7349 z dopiskiem zabezpieczenie należytego wykonania umowy - Poprawa systemu komunikacyjnego drogi powiatowej Nr 1817L Pawłów- Henrysin- Nowosiółki Kolonia zwiększającego płynność ruchu i bezpieczeństwo- etap II.
6.Zabezpieczenie należytego wykonania umowy zwrócone będzie zgodnie z postanowieniami art. 151 ustawy.
7.Wykonawcy występujący wspólnie ponoszą solidarną odpowiedzialność za wykonanie umowy i wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy(art. 141 ustawy)

Istotne postanowienia umowy:
Istotne dla stron postanowienia umowy zawarte są w projekcie umowy będącej załącznikiem do niniejszego ogłoszenia zamieszczonej na stronie internetowej Zamawiającego.

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi