181854 / 2011-07-04 - Administracja samorządowa / Gmina Jabłonka (Jabłonka)

Oryginalny toner DT125Y Żółty marki Nashuatec

Cena: 343.64 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-05-30 pod pozycją 133980. Zobacz ogłoszenie 133980 / 2011-05-30 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 181854

Data publikacji: 2011-07-04

Nazwa: Gmina Jabłonka

Ulica: ul. 3 Maja 1/206

Numer domu: 1

nr_miesz: 206

Miejscowość: Jabłonka

Kod pocztowy: 34-480

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 018 2611146

Numer faxu: 018 2652468

Adres strony internetowej: www.jablonka.ug.gov.pl

Regon: 00054325500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 133980

Data wydania biuletynu: 2011-05-30

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 133980

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
wykonanie projektu stałej organizacji ruchu na drogach gminnych w miejscowości Jabłonka oraz ewidencji dróg gminnych dla miejscowości Jabłonka

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: I. Wykonanie projektu stałej organizacji ruchu na drogach gminnych w miejscowości Jabłonka oraz dostarczenie programu do pracy z danymi przekazanymi w formie cyfrowej z rozszerzeniem dwg (bezterminowa licencja dla Urzędu Gminy Jabłonka). II. Wykonanie ewidencji dróg gminnych dla miejscowości Jabłonka wraz z dostarczeniem oprogramowania komputerowego (bezterminowa licencja dla Urzędu Gminy Jabłonka). I - wykonanie projektu stałej organizacji ruchu dla Jabłonki - opracowanie dla długości dróg ok. 60 km 1. Wymagania ogólne 1.1 Projekt winien być opracowany z uwzględnieniem: -Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym /Dz. U. Nr 98 z dnia 19 sierpnia 1997 roku poz.602 z późniejszymi zmianami, -Ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (tekst jednolity - Dz. U. Nr 71 z dnia 29 sierpnia 2000 roku, poz. 838 z późniejszymi zmianami/, - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie /Dz. U. Nr 43 z 1999 roku, poz.430/ -Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem /Dz. U. Nr 177 z dnia 14 października 2003 roku, poz. 1729/ - Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31.07.2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych /Dz. U. Nr 170 z dnia 12 października 2002 r., poz. 1393/ - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeni bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach / Dz. U. Nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 roku, poz.2181/ wraz z załącznikami; - uchwała Nr 1020/08 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 13 listopada 2008 r. w sprawie zmiany uchwały nr 1077/05 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 13 października 2005 r. w sprawie nadania numerów dla dróg gminnych na obszarze powiatu nowotarskiego Województwa Małopolskiego. 1.2. Projekty muszą uwzględniać stan prawny na dzień przekazania dokumentacji Zamawiającemu. 1.3. Projekty organizacji ruchu powinny zawierać oznakowanie pionowe, w szczególności winny uwzględniać: - nazewnictwo ulic w Jabłonce oraz ich oznaczenie pionowe; - ustalenie znaków zakazu i nakazu ruchu, ostrzegawczych i informacyjnych dla określonych rodzajów pojazdów lub uczestników ruchu; - ustalenie oznakowania drogowskazowego; - wyznaczenie miejsc i określania sposobów oraz warunków parkowania pojazdów; - organizację ruchu na skrzyżowaniach; 1.4. Ustalenie znaków droga z pierwszeństwem przejazdu: - ul. 3-go Maja; - ul. Leśna; - ul. Polna; - ul. Wilsona; - ul. Długa; - ul. Targowa - ul. Leśna; - ul. Reja; - ul. Panowa - ul. Na Skarpie; - ul. WOP - ul. Kopernika; - ul.1-go Maja - ul. Moniuszki; - ul. Kępowa; - ul. Energetyków i ul. Ks. Machaja ustąp od ul. Jana Pawła II; - ul. 3-go Maja ustąp od ul. Bocznej i ul. Reja; - ul. Orkana; - ul. B Prusa i ul. Olejarka; - ul. Kościuszki ustąp od ul. Bocznej. 1.5. Ustalenie znaków zakazu postoju i zatrzymywania się: - ul. Reja; - ul. 3-go Maja; - ul. Kościuszki; - ul. Boczna; - ul. Wąska; - ul. Targowa od drogi krajowej nr 7 do ul. Reja; - ul. Leśna od ul. Targowej do ul. Długiej. 1.6. Ustalenie znaków ograniczenia tonażu na zjazdach z dróg wyższej kategorii tj. z drogi krajowej i dróg wojewódzkich na drogi gminne z informacją, że zakaz ten obowiązuje w okresie od 1 listopada do 15 kwietnia z wyłączeniem: - ul. Spółdzielców; - ul. Przemysłowej; - ul. Ks. Boguckiego; - ul. WOP na odcinku od drogi krajowej nr 7 do ul Przemysłowej tj. ok. 200 m. 1.7. Ustalenie znaków ograniczona strefa prędkości: - ul. WOP - 40 km/h; - ul. Targowa - 40 km/h; - ul. Leśna - 30 km/h; - ul. Piusa Jabłońskiego - 30 km/h; - ul. Długa - 30 km/h; - ul. B. Prusa - 40 km/h; - ul. Mików - 30 km/h; - ul. Wojska Polskiego - 30 km/h; - ul. J. Kochanowskiego - 30 km/h. 1.8. W czasie opracowywania projektów ich Wykonawca jest zobowiązany do uwzględnienia: - projektów organizacji ruchu dróg wyższych kategorii (należy uwzględnić istniejące plany organizacji ruchu drogi krajowej i dróg wojewódzkich ); - zmian w organizacji ruchu, zatwierdzonych przez organ zarządzający ruchem, wskazanych przez Zamawiającego (od chwili udzielenia zamówienia do momentu złożenia opracowanej dokumentacji przez Wykonawcę do zatwierdzenia); - projektów organizacji ruchu dróg wyższych kategorii. 2. Zawartość opracowania 2.1 Projekt organizacji ruchu powinien zawierać: - opis techniczny zawierający cel i zakres opracowania, charakterystykę drogi, uzasadnienie wprowadzanych zmian w organizacji ruchu; - nazewnictwo ulic w Jabłonce oraz ich oznakowanie pionowe (w ramach projektu należy uwzględnić nazewnictwo ulic i umiejscowienie znaków projektowanych); - plan orientacyjny w skali 1:10 000 z oznaczeniem dróg (K) gminnych na terenie miejscowości Jabłonka zgodnie z Uchwałą nr 1077/05 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 13 października 2005 roku; - plan sytuacyjny w skali 1:500 z zaznaczeniem inwentaryzacji istniejącego oznakowania oraz projektowanej stałej organizacji ruchu - mapy w wersji papierowej dostarczy Zamawiający; - opis techniczny zawierający cel i zakres opracowania, charakterystykę drogi i ruchu na drodze, uzasadnienie wprowadzanych zmian w organizacji ruchu; - zbiorcze zestawienie znaków pionowych, poziomych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu zawartych w sporządzonym projekcie, podzielonych na poszczególne kategorie oraz ilość znaków w danej kategorii. Należy dostarczyć projekty zwymiarowanych tablic drogowych typu E użytych w projekcie. 2.2. Wszystkie konieczne uzgodnienia, opinie i zatwierdzenia wynikające z rozporządzenia o zarządzaniu ruchem oraz inne wskazane przez Zamawiającego, w tym uzgodnienie usytuowania znaków z nazewnictwem ulic z Zarządcami dróg wojewódzkich i drogi krajowej. Przed przystąpieniem do uzgodnień z Zarządcami dróg wyższych kategorii należy przedłożyć materiał do akceptacji Zamawiającemu na okres nie krótszy niż 2 tygodnie. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wprowadzenia korekt do przedłożonego do akceptacji projektu. 3. Wymagania szczegółowe Do projektowania należy stosować materiały geodezyjne w postaci kopii map sytuacyjno-wysokościowych w skali 1:500 dostarczone przez Zamawiającego, własnych szkiców; zawierających zakres szczegółów niezbędny do prawidłowej realizacji zadania z zachowaniem w/w skal. Projekty należy sporządzić w postaci: - graficznej Wydruki formatu A-3 wszystkich stron opracowania w sztywnych skoroszytowych okładkach (również formatu A-3) umożliwiających wielokrotne wykorzystywanie oraz wyjmowanie pojedynczych stron projektów. Zamawiającemu należy przedłożyć 4 zatwierdzone egzemplarze projektu organizacji ruchu. Przekazane projekty organizacji ruchu mają być uzupełnione o ewentualne zmiany narzucone w piśmie zatwierdzającym przez jednostkę zatwierdzającą projekt. Na każdym arkuszu należy umieścić tabelę z zestawieniem ilości znaków pionowych (szt.) i poziomych (długość i m2) Znaki pionowe należy podzielić na kategorie A, B, C, D, E, F, G, T oraz inne. - cyfrowej Zamawiający przewiduje pracę z dostarczonymi plikami w programie dostarczonym przez Wykonawcę do pracy z danymi przekazanymi w formie cyfrowej (rozszerzenie dwg, licencja bezterminowa dla Urzędu Gminy Jabłonka). Pliki rastrowe tworzące podkład do projektu muszą, tworzyć ciąg drogi umieszczony w układzie geodezyjnym 65 lub 2000. Opracowanie w formie cyfrowej winno charakteryzować się następującymi parametrami: - symbole znaków wielkością dopasowane do grafiki znaków, niezmiennie w całym opracowaniu; - lokalizacja znaków podana jako edytowalny tekst zgodnie z obowiązującym układem referencyjnym, jak również z układem globalnym (kilometraż danej drogi); - znaki pionowe jako zgrupowany obiekt, który poddaje się rozgrupowaniu; - poszczególne elementy projektu organizacji ruchu (znaki pionowe, znaki poziome, urządzenia BRD) opisane na oddzielnych warstwach. Należy stworzyć minimum następujące warstwy: - znaki pionowe istniejące; - znaki pionowe projektowane oraz istniejące pozostawiane; - znaki poziome istniejące; - znaki poziome projektowane oraz istniejące pozostawiane; - urządzenia BRD istniejące; - urządzenia BRD istniejące oraz istniejące pozostawiane. Nazwy warstw muszą jasno określać ich zawartość. - zachowanie czytelności grafiki oznakowania, jak i tekstów opisujących oznakowanie przy wydrukach w skali 1:1 000; - w opracowaniu cyfrowym należy umieścić grupę widoków zawierającą przygotowane do wydruku arkusze w formacie A3 zgodne z dostarczonymi zamawiającemu arkuszami stanowiącymi projekt w postaci graficznej Na planie sytuacyjnym należy nanieść: - istniejące oznakowanie pionowe; - projektowane oznakowanie pionowe; - istniejące oznakowanie poziome; - projektowane oznakowanie poziome; - urządzenia BRD; - włączenia dróg z określeniem ich kategorii i rodzaju nawierzchni; - chodniki; - obiekty generujące ruch, takie jak szkoły, kościoły, budynki użyteczności publicznej, parkingi, stacje paliw; -obiekty i urządzenia w pasie drogowym ograniczające widoczność na łukach i w rejonie skrzyżowań. Kolorystyka i treść znaków pionowych, pokazanych na arkuszach planu sytuacyjnego powinna odpowiadać wzorcom zawartym w załącznikach do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /Dz. U. Nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 roku, poz.2181/. Każdy znak ma posiadać swój symbol oraz dokładną lokalizację zgodną z obowiązującym układem referencyjnym oraz kilometrażem danej drogi na dzień przekazania dokumentacji Zamawiającemu. Niekonwencjonalne znaki drogowe pionowe i poziome należy przedstawić na planie odzwierciedlając dokładnie ich kolorystyka i treść. Długość linii oznakowania poziomego wyznaczyć po sprawdzeniu warunków widoczności na łukach poziomych i pionowych, zgodnie z zasadami zawartymi w w/w załącznikach. Tam, gdzie to możliwe zaprojektować usunięcie obiektów ograniczających widoczność (drzewa, krzewy, reklamy, itp.) Należy stosować zasadę zgodności oznakowania pionowego z oznakowaniem poziomym. 4. Wymagania dodatkowe Do pracy z projektami opracowanymi w formie elektronicznej należy dostarczyć: program umożliwiający pracę na plikach z rozszerzeniem dwg w polskiej wersji językowej wraz z bazą znaków, sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnych z Załącznikami do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /Dz. U. Nr 220, poz. 2181/ - licencja bezterminowa dla Urzędu Gminy. Program nie tylko do odtwarzania, ale do pracy i edycji wraz z nakładką bazy znaków. 5. Uwagi i zalecenia końcowe Zamawiający dostarczy Wykonawcy niezbędne dane dotyczące wprowadzonego układu referencyjnego w celu wdrożenia w/w układu w projekty docelowej organizacji ruchu. Wykonawca przeprowadzi na wniosek Zamawiającego niezbędne szkolenia związane z dostarczonym programem i projektami organizacji ruchu w formie elektronicznej. Wybrany Wykonawca, najpóźniej w dniu podpisania umowy, obowiązany jest podać nazwę podwykonawców ze wskazaniem zakresu wykonywanych przez nich prac, a także przedłożyć wzory umów Wykonawcy z podwykonawcami zaakceptowane przez każdą ze stron. W przypadku wykonywania zamówienia przez inną osobę niż Wykonawcy, wówczas wybrany Wykonawca zobowiązany jest najpóźniej w dniu podpisania umowy obowiązany jest złożyć Zamawiającemu stosowną umowę z osobą trzecią mającą wykonać prace z zawartym tam przeniesieniem praw autorskich oraz zobowiązaniem do wykonywania nadzoru autorskiego. W przypadku nie przedstawienia wskazanej umowy w ciągu 7 dni od podpisania n/n umowy, Zamawiający może od n/n umowy odstąpić w ciągu 30 dni już bez wezwania i wyznaczenia dodatkowego terminu. II - wykonanie ewidencji dróg gminnych w Jabłonce: - drogi w strefie zabudowanej o dł. ok. 60 km; - pozostałe drogi poza terenem zabudowanym - z wyłączeniem odcinków biegnących w zwartych obszarach leśnych ( ok. 15 % łącznej powierzchni dróg ) Łączna powierzchnia dróg ok. 1 723 334 m2 1. Wymagania ogólne: 1.1 Podstawy prawne: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom ( Dz. U. z 25.04.2005 r. Nr 67 poz. 582); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. w sprawie trybu sporządzenia informacji oraz gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych, obiektach mostowych, tunelach oraz promach (Dz. U. z 25.04.2005 r. Nr 67 poz. 583); Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 z późn. zmianami); Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz.1118 z późn. zmianami); Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.); Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 z późn. zm.); uchwała Nr 1020/08 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 13 listopada 2008 r. w sprawie zmiany uchwały nr 1077/05 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 13 października 2005 r. w sprawie nadania numerów dla dróg gminnych na obszarze powiatu nowotarskiego Województwa Małopolskiego. 2. Pozyskanie i opracowanie danych do ewidencji dróg: 2.1 Wszystkie dane niezbędne do opracowania kompletnej ewidencji dróg winny być pozyskane z następujących źródeł: inwentaryzacja i pomiary wszystkich niezbędnych elementów pasów drogowych w terenie, w tym również wykonanie inwentaryzacji oznakowania pionowego oraz innych urządzeń bezpieczeństwa ruchu w zakresie wymaganym rozporządzeniem; mapy sytuacyjno-wysokościowe w skali 1:500 w zakresie terenów zabudowanych udostępnione będą w formie papierowej Wykonawcy przez Zamawiającego w okresie realizacji przedmiotu zamówienia; inne dodatkowe dokumenty, materiały i informacje przekazane przez Zamawiającego; zebrane dane należy opracować i wprowadzić do oprogramowania komputerowego , z zachowaniem topologii i geometrii z podziałem na następujące oddzielne warstwy tematyczne: - osie dróg z nazwami, numerami i kilometrażem, - jezdnie, - opaski, - chodniki, - oznakowanie pionowe, - urządzenia bezpieczeństwa ruchu, - parkingi, miejsca parkingowe, - kanalizacja deszczowa ze studniami kanalizacyjnymi i kratkami ściekowymi, - słupy energetyczne, oświetleniowe i telefoniczne, - oświetlenie uliczne, - obiekty mostowe (mosty, wiadukty, kładki dla pieszych), - rowy odwadniające, - przepusty, - urządzenia podziemne ( kanalizacja sanitarna i deszczowa, sieci energetyczne, telekomunikacyjne, wodociągowe, kanały technologiczne) Opracowanie winno zawierać parametry techniczne dróg takie jak: długość i szerokości jezdni, rodzaj nawierzchni, sposób urządzenia rowów. 2.2 Kompletna ewidencja powinna być wykonana i przekazana Zamawiającemu w formie elektronicznej tj. Wykonawca dostarczy program do ewidencji dróg wraz z opracowaniem (bezterminowa licencja dla Gminy Jabłonka). Program powinien umożliwiać również wycenę dróg. 2.3 Wprowadzenie przez Wykonawcę danych do systemu powinno umożliwiać prowadzenie ewidencji zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16.02.2005 r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanym drogom, obiektom mostowym i tunelom. 2.4 Okres gwarancji na poprawność wprowadzonych danych na dzień podpisania protokółu zdawczo - odbiorczego wynosi 36 miesięcy. 2.5 Wykonanie przeglądu i oceny stanu technicznego nawierzchni - dla dróg w terenie zabudowanym. 2.6 Wideorejestracja - nie jest wymagana. 2.7 W kwestiach niezawartych w powyższej specyfikacji Wykonawca zobowiązany jest do uzgodnienia z Zamawiającym..

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: KLASTER Robert Mielczarek

Adres pocztowy wykonawcy: Witowo 3

Miejscowość: Osiek Mały

Kod pocztowy: 62-613

ID województwa: 14

Województwo / kraj: wielkopolskie

Data udzielenie zamówienia: 27/06/2011

Liczba ofert: 8

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 102029,74

Cena wybranej oferty: 69495,00

Cena minimalna: 69495,00

Cena maksymalna: 232470,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi