55758 / 2016-03-11 - Inny: państwowa jednostka organizacyjna nieposiadajaca osobowości prawnej / Nadleśnictwo Gorlice (Zagórzany)

Etykieta do drukarek 99010 89mm x 28mm marki Dymo

Cena: 45.53 PLN

Wykonanie dokumentacji projektowej dla budowy czterech dróg w Nadleśnictwie Gorlice w roku 2016.

Opis zamówienia

1.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie czterech dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem prawomocnych decyzji na budowę, sprawowanie nadzoru autorskiego w czasie realizacji oraz uzyskanie niezbędnych decyzji, pozwoleń, opinii, zaświadczeń i uzgodnień wymaganych przepisami prawa umożliwiających Zamawiającemu ogłoszenie przetargu na roboty budowlane. Sporządzenie dokumentacji służyć będzie do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane i musi odpowiadać wymogom określonym w art. 31 Pzp.
1.2. Zamówienie podzielone jest na 4 części.

1.3. Wstępne założenia projektowe obejmują:

1.3.1. Droga nr 33 - długość drogi - około 6 km, przebieg drogi z pkt. A do pkt. B jest po istniejącej drodze z wyjątkiem odcinków 1 i 2, gdzie musi nastąpić zmiana przebiegu trasy ze względu na spadki, natomiast z pkt. B do pkt. C przebiegać będzie po nowej trasie, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.
1.3.2. Droga nr 9 - łącząca drogę nr 11 Dragaszów i drogę nr 8 w Leśnictwie Ropica Górna. Planowany przebieg z pkt. A do pkt. B przez oddziały 160,161,178,179,184 - długość drogi - około 3 km, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.
1.3.3. Droga nr 5 - długość drogi - około 4 km, łącząca drogi gminne z Kamienną Górą, z pkt. A do pkt. B przez oddziały 162,163, 167, 168, 182, 169,170, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.
1.3.4. Droga nr 45 - długość drogi - około 6 km, z pkt. A do pkt. B po istniejącym szlaku przez przepusty 1,2 i 3 z korektą na przepuście 2, natomiast z pkt. B do pkt. C przez oddziały 278, 283, 284, 285, 286, 287, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.

Przebieg poszczególnych dróg przedstawiony został w załączniku nr 8.

1.4. Wykonawca zobowiązany jest przygotować do akceptacji przez Zamawiającego dokumentację wraz ze wszystkimi załącznikami w oparciu o:
a) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. z 2012r. poz. 462),
b) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. (tekst jedn. Dz.U. z 2013r. poz. 1129).
c) Dokumentacja techniczna dla dróg leśnych powinna być ponadto opracowana
z uwzględnieniem obowiązującego w Lasach Państwowych (Poradnika technicznego - Drogi leśne Warszawa - Bedoń 2006). Poradnik ten określa szczegółowo zakres i formę dokumentacji technicznej dla dróg leśnych. Dokumentacja projektowa ma również zapewnić właściwe, prawidłowe wybudowanie drogi zgodnie z zapisami prawa i wytycznymi obowiązującymi w Lasach Państwowych.

1.5. Wymagania dotyczące dokumentacji:
1.5.1. Wymagania dotyczące formy i zawartości mapy do celów projektowych:
projekty należy sporządzać na mapach do celów projektowych w skali 1:500,
mapa winna być sporządzona w obowiązującym układzie współrzędnych PUWG 2000 oraz dodatkowo w układzie współrzędnych PUWG 1992,
mapę, wraz z pomiarem wysokościowym, należy wykonać dla korytarza o szerokości min. 40m (po 20m w obie strony od projektowanej osi obiektu),
sporządzoną w w/w sposób mapę należy przekazać Zamawiającemu jako plik dwg (AutoCad) oraz .shp (ESRI Shapefile) wraz z plikiem tekstowym .txt zawierającym współrzędne punktów wraz z wysokościami uzyskanymi z pomiaru w terenie.
1.5.2. A. Dokumentacja techniczna dla budowanych dróg leśnych.
Dla dróg budowanych wymaga się dwa etapy projektowania:
I etap - Koncepcja.
II etap - Projekt zasadniczy obejmujący projekt budowlany - wykonawczy w zależności od potrzeb formalno-prawnych.
I etap - Koncepcja
Dokumentacja dla etapu I (Koncepcja) powinna obejmować wariantowe rozwiązania t.j. min. 3 warianty przebiegu tras w planie i profilu przedstawiające rozwiązania najbardziej optymalne w tym lokalizację i koncepcje rozwiązania obiektów inżynierskich, zjazdów i składnic oraz technologię robót- po wcześniejszej wizji terenowej wraz z przedstawicielem Zamawiającego. Zalecana jest także wizja terenowa przed złożeniem oferty.
Prace należy wykonać w oparciu o Leśną Mapę Numeryczną (LMN) z warstwicami co 5m lub 10m, którą Zamawiający przekaże Wykonawcy dokumentacji.
Dokumentacja dla etapu I (Koncepcja) powinna składać się z dwóch części :
części rysunkowej i opisowej.
Część rysunkowa składa się z mapy orientacyjnej, przekroi normalnych, planów sytuacyjnych , profili podłużnych oraz dokumentacji fotograficznej.
Mapa orientacyjna - w skali 1:5000, jako mapa gospodarcza z LMN, na której zaznaczono przebieg drogi i kilometraż - dla każdego z proponowanych wariantów.
Przekrój normalny w skali 1:50 oraz przykładowe przekroje poprzeczne na prostej, na łuku i w miejscu lokalizacji mijanki. Każdy przekrój powinien zawierać następujące dane: szerokość jezdni i poboczy, spadki poprzeczne jezdni (podłoża i nawierzchni), spadki poprzeczne poboczy, wymiary rowów drogowych, nachylenia skarp wykopów i nasypów, szerokość torowiska drogowego (tj. pas terenu, na którym wykonywane będą roboty ziemne, z którego powinny być usunięte drzewa i karpy), grubość warstw konstrukcyjnych nawierzchni
Profil podłużny, dla każdego z proponowanych wariantów rozwiązań, w skali 1:200/2000, zawierający: kilometraż drogi, rzędne terenu
i niwelety, spadki podłużne (wielkości i na jakiej długości), łuki pionowe, lokalizacje przepustów, mijanek i zjazdów.
Sytuacja, dla każdego z proponowanych wariantów rozwiązań, w skali 1:2000, zawierająca: oś z kilometrażem, wielkości łuków lokalizację mijanek, przepustów, zjazdów na szlaki zrywkowe, placów składowych.
Dokumentacja fotograficzna -zdjęcia w formie papierowej, formatu nie mniejszego niż 9 cm x13 cm, wykonanie w odstępach co 100 m z opisem podającym kilometraż
Część opisowa
Opis zawierający omówienie inwestycji, przyjęte parametry techniczne oraz opis ukształtowania poziomego i pionowego proponowanych wariantów. Dla każdej z tras należy przedstawić charakterystykę problemów związanych z realizacją zadania, wskazać różnice w rozwiązaniach wariantowych wpływające na koszty oraz wskazanie wariantu preferowanego do uszczegółowienia w etapie II wraz ze szczegółowym uzasadnieniem wyboru. Na podstawie dokumentacji sporządzonej w I etapie (Koncepcji) Nadleśniczy dokonuje wyboru wariantu optymalnego dla którego zostanie opracowany projekt zasadniczy.
II etap - Projekt zasadniczy.
Dokumentacja techniczna w II etapie dla dróg leśnych nowobudowanych powinna składać się z dwóch części: części rysunkowej i części opisowej opracowanej dla wariantu wybranego w I etapie.
Część rysunkowa składa się z załączników, które wykonuje się w zakresie niezbędnym do jednoznacznego określenia przedmiotu zamówienia i opracowania przedmiaru robót. Załączniki te, to: mapa orientacyjna, przekrój normalny, profil podłużny, sytuacja szczegółowa, przekroje poprzeczne, przepusty, wykres ruchu mas ziemnych, rozwiązania szczegółowe i rysunki powtarzalne.
Mapa orientacyjna - w skali 1:5000, jako mapa gospodarcza z LMN, na której zaznaczono przebieg drogi i kilometraż,
Przekrój normalny w skali 1:50 oraz przykładowe przekroje poprzeczne na prostej, na łuku i w miejscu lokalizacji mijanki. Każdy przekrój powinien zawierać następujące dane: szerokość jezdni i poboczy, spadki poprzeczne jezdni (podłoża i nawierzchni), spadki poprzeczne poboczy, wymiary rowów drogowych, nachylenia skarp wykopów i nasypów, szerokość torowiska drogowego (tj. pas terenu, na którym wykonywane będą roboty ziemne, z którego powinny być usunięte drzewa i karpy), grubość warstw konstrukcyjnych nawierzchni,
Profil podłużny w skali 1:50/500, zawierający: kilometraż drogi, rzędne terenu
i niwelety, spadki podłużne (wielkości i na jakiej długości), łuki pionowe, lokalizacje przepustów, mijanek i zjazdów, spadki podłużne rowów, odcinki umocnień rowu, lokalizacje urządzeń zabezpieczających,
Sytuacja szczegółowa w skali 1:500, zawierająca: wielkości łuków
i poszerzeń na łukach, dowiązania wierzchołków, dowiązania reperów, szczegółowe dane wierzchołków (łuków) - kąt zwrotu, promień łuku, długość stycznej, długość łuku, odległość od środka łuku do wierzchołka, lokalizacja mijanek, przepustów, zjazdów na szlaki zrywkowe, placów składowych, lokalizacja znaków drogowych,
Przekroje poprzeczne w skali 1:100 - w miejscach charakterystycznych, gdzie występują zmiany w wielkościach robót ziemnych oraz regularnie co 30 m, rzędne terenu i niwelety, wielkości wykopów i nasypów, wielkości poszerzeń na łukach,
Przepusty w skali 1: 100, tj.: sytuacje i przekroje poprzeczne przepustów, głębokość posadowienia, rzędne wlotu i wylotu przepustu, ubezpieczenia wlotu
i wylotu, wysokość nasypu.
Wykres ruchu mas ziemnych w skali 1:500 lub 1:1000. Tabela objętości mas ziemnych, odległości i wielkości mas ziemnych na przerzut koparką, na przepych spycharką i przewóz ziemni samochodami,

Rozwiązania szczegółowe i rysunki np. - sączki poprzeczne i podłużne, ubezpieczenia skarp i dna rowów, brodów, wodospustów, mijanek,
Rysunki powtarzalne.
Część opisowa, na którą składają się: opis techniczny, obliczenie świateł przepustów, przedmiar robót, kosztorys, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (STWiOR) i analiza wpływu na środowisko.
Opis techniczny, w którym powinny być zawarte: lokalizacja, podstawa opracowania, opis trasy, warunki gruntowo-wodne, droga w planie, droga w przekroju podłużnym, droga w przekroju poprzecznym, przekrój normalny, mijanki, zjazdy i place składowe, odwodnienie, obiekty, technologia wykonania robót ziemnych, urządzenia zabezpieczające, urządzenia obce i stosunki prawne, dowiązania wysokościowe, ochrona przyrody i krajobrazu, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ), wnioski dot. wykonawstwa, materiały, klauzula wykonawcza,
Obliczenie świateł przepustów,
Przedmiar robót, który powinien zawierać zestawienie przewidywanych do wykonania robót podstawowych w kolejności technologicznej ich wykonania wraz z ich szczegółowym opisem lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis oraz wskazaniem właściwych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Do przedmiaru należy dołączyć w formie załączników wyliczenia i zestawienia ilości jednostek przedmiarowych robót podstawowych wskazujące sposób obliczeń pozycji przedmiarowych,
Kosztorys, tj. kosztorys inwestorski, kosztorys ślepy (wraz z wersją elektroniczną w formie pliku .ath, .kst)
Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (STWiOR), jako opracowanie szczegółowe dla danego zadania (obiektu budowlanego), i zawierające zbiory wymagań, które są niezbędne do określenia standardu i jakości wykonania roboty budowlanej, stosowania materiałów i technologii oraz zasad odbierania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót. STWiOR winien zawierać jedynie elementy odnoszące się do konkretnego zadania, z uwzględnieniem przebiegu procesu realizacji zadania (w tym: kolejność robót, wymagania dotyczące technologii i materiałów, sposób dokonywania kontroli i odbiorów istotnych elementów obiektów czy robót zanikowych), a z całkowitym wyeliminowaniem ogólnych norm, przepisów i tabel, których znajomość nie jest potrzebna do realizacji i nadzorowania konkretnej roboty budowlanej,
Analiza wpływu na środowisko, a w szczególności na gatunki, siedliska chronione, stosunki wodne, krajobraz, zjawiska geologiczne, gleby.

1.5.3. B. Wymagane uzgodnienia z projektantem w formie protokołu dla budowy dróg i remontów.
Prawidłowe przygotowania dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wymaganych parametrów i funkcjonalności obiektów wymaga ścisłej współpracy z projektantem, w tym uzgodnień w formie pisemnej.
Konieczne jest m.in.:
wskazanie siedlisk przyrodniczych, siedlisk gatunków roślin, grzybów i zwierząt, innych obiektów (np. młaki, źródliska, wychodnie skalne, ciągłość biologiczna cieków itp.), które nie mogą zostać naruszone przez budowę;
wskazanie wymogu ochrony drzew przy robotach budowlanych;
uzgadnianie wyboru wariantu w I etapie Koncepcji.
Ponadto należy uzgodnić m.in.:
roboty ziemne - optymalizacja wykorzystania mas ziemnych, czy będzie planowany przewóz ziemi samochodami, a jeżeli tak to z jakiej odległości, dopuszczalne wysokości skarp wykopów,
lokalizację składowania pni po wykarczowanych drzewach,
rodzaj przepustów (żelbetowe, polietylenowe, stalowe),
sposób wykonania ścianek czołowych przepustów (z drewna, z betonu czy
z kamienia),
umocnienia na wlotach i wylotach przepustów,
rodzaje umocnień rowów,
lokalizację mijanek, placów składowych i zjazdów na szlaki zrywkowe,
rodzaj i grubość nawierzchni,
pobocza - czy będą dosypywane, gruntowe czy utwardzone,
spadek poprzeczny - jednostronny czy daszkowy,
sposób utwardzenia i wykonania zjazdów i placów składowych,
lokalizacje brodoprzejazdów i wodospustów,
rodzaj odwodnienia - sączki, konstrukcja,
specjalne wzmocnienia gruntu,
poszczególne czynności w ramach remontu.

1.5.4. C. Sprawdzenie i odbiór dokumentacji projektowej.
Przed ostatecznym odbiorem przedkładana dokumentacja będzie zweryfikowana pod kątem merytorycznym i zawartości. Materiały przekazane do sprawdzenia powinny być kompletne - zgodnie z wymaganiami opisanymi w SIWZ. Do sprawdzenia, poza formą papierową, ma zostać przekazana forma elektroniczna edytowalna tj. cześć rysunkowa w formacie dwg (zawierająca przynajmniej rysunki planu sytuacyjnego w układzie współrzędnych PUWG 1992 i profilu podłużnego) oraz cześć opisowa w formacie .doc i .xls.
Podpisanie protokołu zdawczo-odbiorczego, będące podstawą do rozliczenia finansowego z Wykonawcą, może nastąpić w momencie zakończenia procesu sprawdzania i weryfikacji dokumentacji przez Zamawiającego. Podpisanie w/w protokołu następuje po stwierdzeniu, że przedstawiona dokumentacja jest kompletna, zawiera ostateczne, zaakceptowane rozwiązania, oraz została dostarczona w ustalonej zapisami Umowy ilości egzemplarzy w formie papierowej jak również elektronicznej edytowalnej (j.w.). Etap I koncepcji również wymaga przekazania i dokonania odbioru w w/w formie.
Projekt należy załączyć również w formie plików .pdf - do umieszczenia na stronie www przy ogłoszeniu przetargu.
W związku z koniecznością stosowania art. 29-31 ustawy Prawo Zamówień Publicznych, w dokumentacji projektowej zabrania się opisywania materiałów i urządzeń za pomocą znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, chyba że jest to uzasadnione specyfiką.
1.5.5. D. Przedmiot zamówienia obejmuje również:
Uzyskanie pozwolenia na budowę w imieniu inwestora, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 Prawo budowlane (tekst jedn. Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. Zm), wraz z niezbędnymi pozwoleniami wymaganymi odrębnymi przepisami a wymagane przy uzyskaniu pozwolenia na budowę
Udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na wybór wykonawcy robót budowlanych przy formułowaniu odpowiedzi na złożone w trakcie postępowania pytania dotyczące treści SIWZ, w szczególności opisu przedmiotu zamówienia oraz w charakterze biegłego przy ocenie złożonych ofert,
1.5.6. E . Nadzór autorski:
Sprawowanie nadzoru autorskiego podczas realizacji robót budowlanych zgodnie z art. 20, ust. 1, pkt 4 ustawy Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) polegające na:
a) czuwaniu w trakcie wykonywania robót budowlanych nad zgodnością ich realizacji z projektem.
Wykonawca pełnić będzie nadzór autorski według potrzeb wynikających z postępu robót, wraz z obecnością na budowie w ilości 10 razy w trakcie trwania robót budowlanych na każde wezwanie Zamawiającego, dokonane telefonicznie lub faksem, na 3 dni przed oczekiwanym pobytem, które to przyjazdy zostały wliczone w cenę ofertową.
Za każde następne wezwanie autora projektu oraz jego przyjazd, Zamawiający zapłaci Wykonawcy należną kwotę ustaloną w ofercie w postaci ryczałtu za 1 dojazd na budowę.
Nadzór autorski sprawowany będzie od dnia rozpoczęcia robót budowlanych do ich zakończenia i oddania do użytkowania celem stwierdzenia realizacji robót z projektem, wyjaśnienia wątpliwości dotyczących projektu i ewentualne uzupełnienie szczegółów dokumentacji projektowej oraz czuwanie, by zakres wprowadzonych zmian nie spowodował istotnej zmiany zatwierdzonego projektu budowlanego, wymagającej uzyskania nowego pozwolenia na budowę.
b) uzgodnieniu z Zamawiającym możliwości wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidywanych w projekcie, zgłoszonych przez kierownika budowy.
Pobyt projektanta na budowie wynikający z błędów projektowych nie jest pobytem w ramach nadzoru autorskiego i Zamawiający nie ponosi kosztów tego pobytu.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 55758

Data publikacji: 2016-03-11

Nazwa: Nadleśnictwo Gorlice

Ulica: Zagórzany 343

Numer domu: 343

Miejscowość: Zagórzany

Kod pocztowy: 38-333

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 18 3511387

Numer faxu: 18 3511389

Adres strony internetowej: www.gorlice.krakow.lasy.gov.pl

Regon: 35054559900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: państwowa jednostka organizacyjna nieposiadajaca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
państwowa jednostka organizacyjna nieposiadajaca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dokumentacji projektowej dla budowy czterech dróg w Nadleśnictwie Gorlice w roku 2016.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie czterech dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem prawomocnych decyzji na budowę, sprawowanie nadzoru autorskiego w czasie realizacji oraz uzyskanie niezbędnych decyzji, pozwoleń, opinii, zaświadczeń i uzgodnień wymaganych przepisami prawa umożliwiających Zamawiającemu ogłoszenie przetargu na roboty budowlane. Sporządzenie dokumentacji służyć będzie do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane i musi odpowiadać wymogom określonym w art. 31 Pzp.
1.2. Zamówienie podzielone jest na 4 części.

1.3. Wstępne założenia projektowe obejmują:

1.3.1. Droga nr 33 - długość drogi - około 6 km, przebieg drogi z pkt. A do pkt. B jest po istniejącej drodze z wyjątkiem odcinków 1 i 2, gdzie musi nastąpić zmiana przebiegu trasy ze względu na spadki, natomiast z pkt. B do pkt. C przebiegać będzie po nowej trasie, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.
1.3.2. Droga nr 9 - łącząca drogę nr 11 Dragaszów i drogę nr 8 w Leśnictwie Ropica Górna. Planowany przebieg z pkt. A do pkt. B przez oddziały 160,161,178,179,184 - długość drogi - około 3 km, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.
1.3.3. Droga nr 5 - długość drogi - około 4 km, łącząca drogi gminne z Kamienną Górą, z pkt. A do pkt. B przez oddziały 162,163, 167, 168, 182, 169,170, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.
1.3.4. Droga nr 45 - długość drogi - około 6 km, z pkt. A do pkt. B po istniejącym szlaku przez przepusty 1,2 i 3 z korektą na przepuście 2, natomiast z pkt. B do pkt. C przez oddziały 278, 283, 284, 285, 286, 287, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.

Przebieg poszczególnych dróg przedstawiony został w załączniku nr 8.

1.4. Wykonawca zobowiązany jest przygotować do akceptacji przez Zamawiającego dokumentację wraz ze wszystkimi załącznikami w oparciu o:
a) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. z 2012r. poz. 462),
b) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. (tekst jedn. Dz.U. z 2013r. poz. 1129).
c) Dokumentacja techniczna dla dróg leśnych powinna być ponadto opracowana
z uwzględnieniem obowiązującego w Lasach Państwowych (Poradnika technicznego - Drogi leśne Warszawa - Bedoń 2006). Poradnik ten określa szczegółowo zakres i formę dokumentacji technicznej dla dróg leśnych. Dokumentacja projektowa ma również zapewnić właściwe, prawidłowe wybudowanie drogi zgodnie z zapisami prawa i wytycznymi obowiązującymi w Lasach Państwowych.

1.5. Wymagania dotyczące dokumentacji:
1.5.1. Wymagania dotyczące formy i zawartości mapy do celów projektowych:
projekty należy sporządzać na mapach do celów projektowych w skali 1:500,
mapa winna być sporządzona w obowiązującym układzie współrzędnych PUWG 2000 oraz dodatkowo w układzie współrzędnych PUWG 1992,
mapę, wraz z pomiarem wysokościowym, należy wykonać dla korytarza o szerokości min. 40m (po 20m w obie strony od projektowanej osi obiektu),
sporządzoną w w/w sposób mapę należy przekazać Zamawiającemu jako plik dwg (AutoCad) oraz .shp (ESRI Shapefile) wraz z plikiem tekstowym .txt zawierającym współrzędne punktów wraz z wysokościami uzyskanymi z pomiaru w terenie.
1.5.2. A. Dokumentacja techniczna dla budowanych dróg leśnych.
Dla dróg budowanych wymaga się dwa etapy projektowania:
I etap - Koncepcja.
II etap - Projekt zasadniczy obejmujący projekt budowlany - wykonawczy w zależności od potrzeb formalno-prawnych.
I etap - Koncepcja
Dokumentacja dla etapu I (Koncepcja) powinna obejmować wariantowe rozwiązania t.j. min. 3 warianty przebiegu tras w planie i profilu przedstawiające rozwiązania najbardziej optymalne w tym lokalizację i koncepcje rozwiązania obiektów inżynierskich, zjazdów i składnic oraz technologię robót- po wcześniejszej wizji terenowej wraz z przedstawicielem Zamawiającego. Zalecana jest także wizja terenowa przed złożeniem oferty.
Prace należy wykonać w oparciu o Leśną Mapę Numeryczną (LMN) z warstwicami co 5m lub 10m, którą Zamawiający przekaże Wykonawcy dokumentacji.
Dokumentacja dla etapu I (Koncepcja) powinna składać się z dwóch części :
części rysunkowej i opisowej.
Część rysunkowa składa się z mapy orientacyjnej, przekroi normalnych, planów sytuacyjnych , profili podłużnych oraz dokumentacji fotograficznej.
Mapa orientacyjna - w skali 1:5000, jako mapa gospodarcza z LMN, na której zaznaczono przebieg drogi i kilometraż - dla każdego z proponowanych wariantów.
Przekrój normalny w skali 1:50 oraz przykładowe przekroje poprzeczne na prostej, na łuku i w miejscu lokalizacji mijanki. Każdy przekrój powinien zawierać następujące dane: szerokość jezdni i poboczy, spadki poprzeczne jezdni (podłoża i nawierzchni), spadki poprzeczne poboczy, wymiary rowów drogowych, nachylenia skarp wykopów i nasypów, szerokość torowiska drogowego (tj. pas terenu, na którym wykonywane będą roboty ziemne, z którego powinny być usunięte drzewa i karpy), grubość warstw konstrukcyjnych nawierzchni
Profil podłużny, dla każdego z proponowanych wariantów rozwiązań, w skali 1:200/2000, zawierający: kilometraż drogi, rzędne terenu
i niwelety, spadki podłużne (wielkości i na jakiej długości), łuki pionowe, lokalizacje przepustów, mijanek i zjazdów.
Sytuacja, dla każdego z proponowanych wariantów rozwiązań, w skali 1:2000, zawierająca: oś z kilometrażem, wielkości łuków lokalizację mijanek, przepustów, zjazdów na szlaki zrywkowe, placów składowych.
Dokumentacja fotograficzna -zdjęcia w formie papierowej, formatu nie mniejszego niż 9 cm x13 cm, wykonanie w odstępach co 100 m z opisem podającym kilometraż
Część opisowa
Opis zawierający omówienie inwestycji, przyjęte parametry techniczne oraz opis ukształtowania poziomego i pionowego proponowanych wariantów. Dla każdej z tras należy przedstawić charakterystykę problemów związanych z realizacją zadania, wskazać różnice w rozwiązaniach wariantowych wpływające na koszty oraz wskazanie wariantu preferowanego do uszczegółowienia w etapie II wraz ze szczegółowym uzasadnieniem wyboru. Na podstawie dokumentacji sporządzonej w I etapie (Koncepcji) Nadleśniczy dokonuje wyboru wariantu optymalnego dla którego zostanie opracowany projekt zasadniczy.
II etap - Projekt zasadniczy.
Dokumentacja techniczna w II etapie dla dróg leśnych nowobudowanych powinna składać się z dwóch części: części rysunkowej i części opisowej opracowanej dla wariantu wybranego w I etapie.
Część rysunkowa składa się z załączników, które wykonuje się w zakresie niezbędnym do jednoznacznego określenia przedmiotu zamówienia i opracowania przedmiaru robót. Załączniki te, to: mapa orientacyjna, przekrój normalny, profil podłużny, sytuacja szczegółowa, przekroje poprzeczne, przepusty, wykres ruchu mas ziemnych, rozwiązania szczegółowe i rysunki powtarzalne.
Mapa orientacyjna - w skali 1:5000, jako mapa gospodarcza z LMN, na której zaznaczono przebieg drogi i kilometraż,
Przekrój normalny w skali 1:50 oraz przykładowe przekroje poprzeczne na prostej, na łuku i w miejscu lokalizacji mijanki. Każdy przekrój powinien zawierać następujące dane: szerokość jezdni i poboczy, spadki poprzeczne jezdni (podłoża i nawierzchni), spadki poprzeczne poboczy, wymiary rowów drogowych, nachylenia skarp wykopów i nasypów, szerokość torowiska drogowego (tj. pas terenu, na którym wykonywane będą roboty ziemne, z którego powinny być usunięte drzewa i karpy), grubość warstw konstrukcyjnych nawierzchni,
Profil podłużny w skali 1:50/500, zawierający: kilometraż drogi, rzędne terenu
i niwelety, spadki podłużne (wielkości i na jakiej długości), łuki pionowe, lokalizacje przepustów, mijanek i zjazdów, spadki podłużne rowów, odcinki umocnień rowu, lokalizacje urządzeń zabezpieczających,
Sytuacja szczegółowa w skali 1:500, zawierająca: wielkości łuków
i poszerzeń na łukach, dowiązania wierzchołków, dowiązania reperów, szczegółowe dane wierzchołków (łuków) - kąt zwrotu, promień łuku, długość stycznej, długość łuku, odległość od środka łuku do wierzchołka, lokalizacja mijanek, przepustów, zjazdów na szlaki zrywkowe, placów składowych, lokalizacja znaków drogowych,
Przekroje poprzeczne w skali 1:100 - w miejscach charakterystycznych, gdzie występują zmiany w wielkościach robót ziemnych oraz regularnie co 30 m, rzędne terenu i niwelety, wielkości wykopów i nasypów, wielkości poszerzeń na łukach,
Przepusty w skali 1: 100, tj.: sytuacje i przekroje poprzeczne przepustów, głębokość posadowienia, rzędne wlotu i wylotu przepustu, ubezpieczenia wlotu
i wylotu, wysokość nasypu.
Wykres ruchu mas ziemnych w skali 1:500 lub 1:1000. Tabela objętości mas ziemnych, odległości i wielkości mas ziemnych na przerzut koparką, na przepych spycharką i przewóz ziemni samochodami,

Rozwiązania szczegółowe i rysunki np. - sączki poprzeczne i podłużne, ubezpieczenia skarp i dna rowów, brodów, wodospustów, mijanek,
Rysunki powtarzalne.
Część opisowa, na którą składają się: opis techniczny, obliczenie świateł przepustów, przedmiar robót, kosztorys, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (STWiOR) i analiza wpływu na środowisko.
Opis techniczny, w którym powinny być zawarte: lokalizacja, podstawa opracowania, opis trasy, warunki gruntowo-wodne, droga w planie, droga w przekroju podłużnym, droga w przekroju poprzecznym, przekrój normalny, mijanki, zjazdy i place składowe, odwodnienie, obiekty, technologia wykonania robót ziemnych, urządzenia zabezpieczające, urządzenia obce i stosunki prawne, dowiązania wysokościowe, ochrona przyrody i krajobrazu, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ), wnioski dot. wykonawstwa, materiały, klauzula wykonawcza,
Obliczenie świateł przepustów,
Przedmiar robót, który powinien zawierać zestawienie przewidywanych do wykonania robót podstawowych w kolejności technologicznej ich wykonania wraz z ich szczegółowym opisem lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis oraz wskazaniem właściwych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Do przedmiaru należy dołączyć w formie załączników wyliczenia i zestawienia ilości jednostek przedmiarowych robót podstawowych wskazujące sposób obliczeń pozycji przedmiarowych,
Kosztorys, tj. kosztorys inwestorski, kosztorys ślepy (wraz z wersją elektroniczną w formie pliku .ath, .kst)
Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (STWiOR), jako opracowanie szczegółowe dla danego zadania (obiektu budowlanego), i zawierające zbiory wymagań, które są niezbędne do określenia standardu i jakości wykonania roboty budowlanej, stosowania materiałów i technologii oraz zasad odbierania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót. STWiOR winien zawierać jedynie elementy odnoszące się do konkretnego zadania, z uwzględnieniem przebiegu procesu realizacji zadania (w tym: kolejność robót, wymagania dotyczące technologii i materiałów, sposób dokonywania kontroli i odbiorów istotnych elementów obiektów czy robót zanikowych), a z całkowitym wyeliminowaniem ogólnych norm, przepisów i tabel, których znajomość nie jest potrzebna do realizacji i nadzorowania konkretnej roboty budowlanej,
Analiza wpływu na środowisko, a w szczególności na gatunki, siedliska chronione, stosunki wodne, krajobraz, zjawiska geologiczne, gleby.

1.5.3. B. Wymagane uzgodnienia z projektantem w formie protokołu dla budowy dróg i remontów.
Prawidłowe przygotowania dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wymaganych parametrów i funkcjonalności obiektów wymaga ścisłej współpracy z projektantem, w tym uzgodnień w formie pisemnej.
Konieczne jest m.in.:
wskazanie siedlisk przyrodniczych, siedlisk gatunków roślin, grzybów i zwierząt, innych obiektów (np. młaki, źródliska, wychodnie skalne, ciągłość biologiczna cieków itp.), które nie mogą zostać naruszone przez budowę;
wskazanie wymogu ochrony drzew przy robotach budowlanych;
uzgadnianie wyboru wariantu w I etapie Koncepcji.
Ponadto należy uzgodnić m.in.:
roboty ziemne - optymalizacja wykorzystania mas ziemnych, czy będzie planowany przewóz ziemi samochodami, a jeżeli tak to z jakiej odległości, dopuszczalne wysokości skarp wykopów,
lokalizację składowania pni po wykarczowanych drzewach,
rodzaj przepustów (żelbetowe, polietylenowe, stalowe),
sposób wykonania ścianek czołowych przepustów (z drewna, z betonu czy
z kamienia),
umocnienia na wlotach i wylotach przepustów,
rodzaje umocnień rowów,
lokalizację mijanek, placów składowych i zjazdów na szlaki zrywkowe,
rodzaj i grubość nawierzchni,
pobocza - czy będą dosypywane, gruntowe czy utwardzone,
spadek poprzeczny - jednostronny czy daszkowy,
sposób utwardzenia i wykonania zjazdów i placów składowych,
lokalizacje brodoprzejazdów i wodospustów,
rodzaj odwodnienia - sączki, konstrukcja,
specjalne wzmocnienia gruntu,
poszczególne czynności w ramach remontu.

1.5.4. C. Sprawdzenie i odbiór dokumentacji projektowej.
Przed ostatecznym odbiorem przedkładana dokumentacja będzie zweryfikowana pod kątem merytorycznym i zawartości. Materiały przekazane do sprawdzenia powinny być kompletne - zgodnie z wymaganiami opisanymi w SIWZ. Do sprawdzenia, poza formą papierową, ma zostać przekazana forma elektroniczna edytowalna tj. cześć rysunkowa w formacie dwg (zawierająca przynajmniej rysunki planu sytuacyjnego w układzie współrzędnych PUWG 1992 i profilu podłużnego) oraz cześć opisowa w formacie .doc i .xls.
Podpisanie protokołu zdawczo-odbiorczego, będące podstawą do rozliczenia finansowego z Wykonawcą, może nastąpić w momencie zakończenia procesu sprawdzania i weryfikacji dokumentacji przez Zamawiającego. Podpisanie w/w protokołu następuje po stwierdzeniu, że przedstawiona dokumentacja jest kompletna, zawiera ostateczne, zaakceptowane rozwiązania, oraz została dostarczona w ustalonej zapisami Umowy ilości egzemplarzy w formie papierowej jak również elektronicznej edytowalnej (j.w.). Etap I koncepcji również wymaga przekazania i dokonania odbioru w w/w formie.
Projekt należy załączyć również w formie plików .pdf - do umieszczenia na stronie www przy ogłoszeniu przetargu.
W związku z koniecznością stosowania art. 29-31 ustawy Prawo Zamówień Publicznych, w dokumentacji projektowej zabrania się opisywania materiałów i urządzeń za pomocą znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, chyba że jest to uzasadnione specyfiką.
1.5.5. D. Przedmiot zamówienia obejmuje również:
Uzyskanie pozwolenia na budowę w imieniu inwestora, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 Prawo budowlane (tekst jedn. Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. Zm), wraz z niezbędnymi pozwoleniami wymaganymi odrębnymi przepisami a wymagane przy uzyskaniu pozwolenia na budowę
Udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na wybór wykonawcy robót budowlanych przy formułowaniu odpowiedzi na złożone w trakcie postępowania pytania dotyczące treści SIWZ, w szczególności opisu przedmiotu zamówienia oraz w charakterze biegłego przy ocenie złożonych ofert,
1.5.6. E . Nadzór autorski:
Sprawowanie nadzoru autorskiego podczas realizacji robót budowlanych zgodnie z art. 20, ust. 1, pkt 4 ustawy Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) polegające na:
a) czuwaniu w trakcie wykonywania robót budowlanych nad zgodnością ich realizacji z projektem.
Wykonawca pełnić będzie nadzór autorski według potrzeb wynikających z postępu robót, wraz z obecnością na budowie w ilości 10 razy w trakcie trwania robót budowlanych na każde wezwanie Zamawiającego, dokonane telefonicznie lub faksem, na 3 dni przed oczekiwanym pobytem, które to przyjazdy zostały wliczone w cenę ofertową.
Za każde następne wezwanie autora projektu oraz jego przyjazd, Zamawiający zapłaci Wykonawcy należną kwotę ustaloną w ofercie w postaci ryczałtu za 1 dojazd na budowę.
Nadzór autorski sprawowany będzie od dnia rozpoczęcia robót budowlanych do ich zakończenia i oddania do użytkowania celem stwierdzenia realizacji robót z projektem, wyjaśnienia wątpliwości dotyczących projektu i ewentualne uzupełnienie szczegółów dokumentacji projektowej oraz czuwanie, by zakres wprowadzonych zmian nie spowodował istotnej zmiany zatwierdzonego projektu budowlanego, wymagającej uzyskania nowego pozwolenia na budowę.
b) uzgodnieniu z Zamawiającym możliwości wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidywanych w projekcie, zgłoszonych przez kierownika budowy.
Pobyt projektanta na budowie wynikający z błędów projektowych nie jest pobytem w ramach nadzoru autorskiego i Zamawiający nie ponosi kosztów tego pobytu.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 4

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2016

Informacja na temat wadium:
11.1 Wadium należy wnieść w odniesieniu dla każdej części zamówienia w wysokości:
11.1.1. Dla CZĘŚCI I 1 000,00 zł
11.1.2. Dla CZĘŚCI II 1000,00 zł
11.1.3. Dla CZĘŚCI III 1 000,00 zł
11.1.4. Dla CZĘŚCI IV 1 500,00 zł
11.2. Wadium musi obejmować okres związania ofertą to jest 30 dni od dnia ostatecznego terminu składania ofert.
11.3. Wadium może być wniesione w następujących formach:
11.3.1. pieniężnej,
11.3.2. poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
11.3.3. gwarancjach ubezpieczeniowych,
11.3.4. poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158 z późn. zm.)
11.4. W przypadku złożenia wadium w formie pieniężnej, wadium należy wnieść na konto w Banku: BOŚ oddz. Nowy Sącz 74 1540 1115 2001 6011 0608 0001. Wadium winno być na koncie Zamawiającego nie później niż w dniu 25.03.2016r. o godz. 09.00.
11.5. W przypadku złożenia wadium w formie gwarancji, poręczeń, oryginał dokumentu należy przekazać Zamawiającemu - Nadleśnictwu Gorlice - w terminie do dnia 25.03.2016 r. do godz.09.00. Kopie dokumentu należy dołączyć do oferty. Wadium złożone w formie gwarancji, poręczeń winno być bezwarunkowo płatne na pierwsze żądanie Zamawiającego.
11.6. Zamawiający zwraca wadium wszystkim Wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 4a ustawy Pzp.
11.7. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy, jeżeli jego wniesienia żądano.
11.8. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium, na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
11.9. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie art. 46 ust. 1 ustawy Pzp, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego.
11.10. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.
11.11. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust.3 ustawy, z przyczyn leżących po jego strony, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust.1 ustawy, pełnomocnictw, listy podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, lub nie wyraził zgody na poprawienie omyłki, o której mowa w art. 87 ust. 2 pkt. 3, co spowodowało brak możliwości wybrania oferty złożonej przez wykonawcę jako najkorzystniejszej.
11.12. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana:
11.12.1. odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie;
11.12.2. nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
11.12.3. zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Wykonawca winien wykazać się uprawnieniami budowlanymi do projektowania w specjalności drogowej lub odpowiadające im uprawnienia budowlane.

Wiedza i doświadczenie:
W celu spełnienia powyższego warunku należy wykazać się wykonaniem w okresie ostatnich 3 lat przed upływem składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie co najmniej dwie usługi polegające na wykonaniu dokumentacji projektowych dotyczących budowy, przebudowy lub remontów dróg o określonym poniżej zakresie rzeczowym oraz podanej poniżej wartości :
1.1.1.1. Dla części I -o wartości minimum 30 000,00 zł brutto dla jednej dokumentacji,
1.1.1.2. Dla części II - o wartości minimum 30 000,00 zł brutto dla jednej dokumentacji,
1.1.1.3. Dla części III - o wartości minimum 30 000,00 zł brutto dla jednej dokumentacji,
1.1.1.4. Dla części IV - o wartości minimum 30 000,00 zł brutto dla jednej dokumentacji,

Wartość robót zapłaconych walucie innej niż PLN zostanie przeliczona na PLN po średnim kursie NBP z dnia wystawienia referencji.
W przypadku złożenia oferty na więcej niż jedną część zamówienia Wykonawca zobowiązany jest wykazać spełnienie łącznie powyższych wymogów w zakresie rodzaju i wartości projektów dla tych części, na które składa ofertę.

Potencjał techniczny: nie dotyczy

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek wymieniony w pkt. 6.3.4 w zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje co najmniej: dwoma osobami posiadającymi uprawnienia do projektowania w specjalności drogowej, określone przepisami Prawo budowlane lub odpowiadające im uprawnienia budowlane.

Sytuacja ekonomiczna: nie dotyczy

Oświadczenie nr 1: Tak

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
13.3. Do oferty winny być dołączone wszystkie dokumenty wymienione w rozdziale 7 niniejszej SIWZ, oraz pozostałe niżej wymienione:
13.3.1. Wypełniony formularz ofertowy sporządzony ściśle wg wzoru formularza (zał. nr 1 do SIWZ),
13.3.2. Dowód wniesienia (wpłacenia) wadium,
13.3.3. Pełnomocnictwa osób podpisujących ofertę do podejmowania zobowiązań w imieniu Wykonawcy składającego ofertę, o ile nie wynika to z przepisów prawa lub innych dokumentów,
13.3.4. Zaakceptowany i zaparafowany projekt umowy (zał. nr 6 do SIWZ),

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
19.2. Zamawiający przewiduje wprowadzenie zmian w treści umowy w następującym zakresie i przypadku:
19.2.1. potrzeby wprowadzenia zmian w przedmiocie niniejszego postępowania, w szczególności dokumentacji projektowej, wywołanych zmianami w przepisach prawa, normach i standardach, zmianami w wiedzy technicznej, zmianą funkcji użytkowej, zmianami uwarunkowań środowiskowych, technicznych, technologicznych lub innymi okolicznościami
19.2.2. terminu realizacji przedmiotu zamówienia w przypadku:
19.2.2.1. wystąpienia okoliczności niezależnych od wykonawcy skutkujących niemożliwością dotrzymania terminu realizacji przedmiotu umowy, w szczególności z powodu oczekiwania na wymagane przez SIWZ decyzje administracyjne, pozwolenia, uzgodnienia,
19.2.2.2. zmian przepisów prawa, norm, wiedzy technicznej, warunków geologicznych, terenowych, archeologicznych, wodnych, ochrony środowiska, itp.;
19.2.2.3. okoliczności będących następstwem działania organów administracji (wydłużenie terminów uzyskania stosownych dokumentów) i innych podmiotów trzecich a także działania siły wyższej.
19.2.2.4. aktualizacji rozwiązań ze względu na postęp technologiczny (np. wycofanie z obrotu materiałów lub urządzeń);
19.2.2.5. zmiany obowiązujących przepisów, jeżeli zgodnie z nimi konieczne będzie dostosowanie treści umowy do aktualnego stanu prawnego;
19.2.2.6. niesprzyjających warunków atmosferycznych uniemożliwiające wykonanie robót zgodnie z zasadami współczesnej wiedzy technicznej i obowiązujących przepisów;
19.2.2.7. konieczności wykonania prac archeologicznych lub innych na terenie budowy;
19.2.2.8. wystąpienia siły wyższej;
19.2.2.9. niezawinionego przez wykonawcę ograniczenia dostępności terenu budowy w czasie realizacji robót;
19.2.2.10. wstrzymania przez zamawiającego wykonania robót nie wynikających z okoliczności leżących po stronie wykonawcy,
19.2.2.11. Inne przyczyny zewnętrzne niezależne od Zamawiającego oraz wykonawcy skutkujące niemożliwością prowadzenia prac, a w szczególności konieczność udzielenia zamówienia dodatkowego w rozumieniu przepisów Pzp,
19.2.2.12. Inne okoliczności związane z przedłużającą się procedurą przetargową mające wpływ na termin podpisania umowy i przystąpienie do realizacji prac
Warunki dokonania zmiany:
W przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych w pkt. 19.2.1 termin wykonania umowy może ulec odpowiedniemu przedłużeniu, o czas niezbędny do zakończenia wykonywania jej przedmiotu w sposób należyty, nie dłużej jednak niż o okres trwania tych okoliczności.

19.2.3. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmiany postanowień zawartej umowy w zakresie zmian ceny kosztorysowej brutto: w przypadku zmiany stawki podatku VAT dla robót objętych przedmiotem zamówienia w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia; strony dokonują odpowiedniej zmiany wynagrodzenia umownego - dotyczy to części wynagrodzenia za roboty, których w dniu zmiany stawki podatku VAT jeszcze nie wykonano.
19.2.4. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmiany postanowień zawartej umowy w zakresie zmiany zabezpieczenia umowy. Zmiana przewidziana w art. 149 ust. 1 Pzp.
19.2.5. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmiany postanowień zawartej umowy w zakresie rozszerzenia odpowiedzialności z tytułu rękojmi poprzez wydłużenie terminu rękojmi oraz przedłużenie terminu udzielonej gwarancji w przypadku zaproponowania takiego rozwiązania przez wykonawcę.
19.2.6. Ponadto Zamawiający dopuszcza możliwość zmian redakcyjnych umowy, zmian będących następstwem zmian danych zarówno jego jak i Wykonawcy, w tym ujawnionych w rejestrach publicznych (np. zmiana oznaczenia adresu, nazwy wykonawcy, osoby uprawnionej do kontaktów) oraz innych zmian niestanowiących zmian treści umowy w stosunku do treści oferty. W takiej sytuacji, wprowadzenie do umowy stosownych zmian niestanowiących zmian treści umowy w stosunku do treści oferty wymagało będzie zachowania formy pisemnej, zatwierdzonej przez przedstawicieli obu stron.
19.2.7. Powyższe postanowienia stanowią katalog zmian, na które zamawiający może wyrazić zgodę. Powyższe postanowienia nie stanowią zobowiązania zamawiającego do wyrażenia zgody na ich wprowadzenie.
19.2.8. Dla potrzeb Umowy, Siła Wyższa oznacza zdarzenie, którego wystąpienie jest niezależne od Stron i któremu nie mogą one zapobiec przy zachowaniu należytej staranności, a w szczególności: wojny, stany nadzwyczajne, klęski żywiołowe, zmiany klimatyczne, epidemie, ograniczenia związane z kwarantanną, embargo, rewolucje, zamieszki i strajki.

19.3. Określa się następujący tryb dokonywania zmian postanowień umowy:
1) Sposób inicjowania zmian
a) Zamawiający : wnioskuje do Wykonawcy w sprawie możliwości dokonania wskazanej zmiany.
b) Wykonawca: wnioskuje do Zamawiającego w sprawie możliwości dokonania wskazanej zmiany.
2) Przyczyny dokonania zmian postanowień umowy oraz uzasadnienie takich zmian należy opisać w stosownych dokumentach (notatka służbowa, pismo Wykonawcy, protokół konieczności, itp.

Warunki dokonania zamian:
Wszystkie powyższe postanowienia stanowią katalog zmian na które Zamawiający może wyrazić zgodę. Nie stanowią jednocześnie zobowiązania do wyrażenia takiej zgody.

Nie stanowi zmiany umowy w rozumieniu art. 144 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759z późn. zm.) :
A) zmiana danych związanych z obsługą administracyjno-organizacyjną ,np.: zmiana nr rachunku bankowego),
B) zmiany danych teleadresowych, zmiany osób wskazanych do kontaktów miedzy Stronami,

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: Doświadczenie osobiste wykonawcy

Znaczenie kryterium 2: 20

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia: Zagórzany 343 38-333 Zagórzany

Data składania wniosków, ofert: 25/03/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania: 38-333 Zagórzany 343, (zewnętrzna sala narad).

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
5.1. Wymagany termin realizacji zamówienia dla wszystkich części: do 30.11.2016r.
5.2. Z zachowaniem terminów pośrednich:
5.2.1. 15.05.2016 r. realizacja zadań opisanych w pkt. 3.5.2.A -I etap, tj. Koncepcja - zgodnie z niniejszą SIWZ,
5.2.2. 30.11.2016 r. realizacja zadania opisanego w pkt.3.5.2.A-II etap do 3.5.5.D. niniejszej SIWZ tj. uzyskanie prawomocnych decyzji na budowę


8.1. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy.

8.2. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia:
8.2.1. Wizji terenowej
8.2.2. Wykonanie Koncepcji
8.2.3. Wykonanie projektu
8.2.4. Wykonanie dokumentacji projektowej

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Wykonanie projektu drogi leśnej nr 33 Konieczna-Zdynia

Opis:
3.3.1. Droga nr 33 - długość drogi - około 6 km, przebieg drogi z pkt. A do pkt. B jest po istniejącej drodze z wyjątkiem odcinków 1 i 2, gdzie musi nastąpić zmiana przebiegu trasy ze względu na spadki, natomiast z pkt. B do pkt. C przebiegać będzie po nowej trasie, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: Doświadczenie osobiste wykonawcy

Znaczenie kryterium 2: 20

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Wykonanie projektu drogi leśnej nr 9 w Leśnictwie Dragaszów

Opis:
3.3.2. Droga nr 9 - łącząca drogę nr 11 Dragaszów i drogę nr 8 w Leśnictwie Ropica Górna. Planowany przebieg z pkt. A do pkt. B przez oddziały 160,161,178,179,184 - długość drogi - około 3 km, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: Doświadczenie osobiste wykonawcy

Znaczenie kryterium 2: 20

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Wykonanie projektu drogi leśnej nr 5 w Leśnictwie Męcina

Opis:
3.3.3. Droga nr 5 - długość drogi - około 4 km, łącząca drogi gminne z Kamienną Górą, z pkt. A do pkt. B przez oddziały 162,163, 167, 168, 182, 169,170, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, szerokość korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: Doświadczenie osobiste wykonawcy

Znaczenie kryterium 2: 20

Numer części zamówienia: 4

Nazwa:
Wykonanie projektu drogi leśnej nr 45 w Leśnictwie Małastów

Opis:
3.3.4. Droga nr 45 - długość drogi - około 6 km, z pkt. A do pkt. B po istniejącym szlaku przez przepusty 1,2 i 3 z korektą na przepuście 2, natomiast z pkt. B do pkt. C przez oddziały 278, 283, 284, 285, 286, 287, szerokość jezdni - 3,50 szerokość poboczy - 2 x 0,75 m, korpusu drogi - 5,00 m, rowy przydrożne o głębokości 0,30-0,50 m (w miarę potrzeb), nawierzchnia drogi utwardzona tłuczniem, mijanki o długości min. 23 mb i szerokości wraz z jezdnią min 6,0 m w odległości min. co 100 m., przepusty drogowe (ilość i parametry z wyliczenia na etapie projektowania) place manewrowe na końcu projektowanej drogi.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: Doświadczenie osobiste wykonawcy

Znaczenie kryterium 2: 20

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi