109219 / 2014-05-21 - Inny: Stowarzyszenie - Ochotnicza Straż Pożarna / Ochotnicza Straż Pożarna w Miękini (Miękinia)

DOSTAWA NOWEGO SAMOCHODU SPECJALNEGO, POŻARNICZEGO, RATOWNICZO -GAŚNICZEGO DLA OSP W MIĘKINI

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest dostawa nowego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego.
WYMAGANIA PODSTAWOWE
Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą -Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych.
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2
Pojazd powinien spełniać -Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej. -Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji - Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007 r. i Rozporządzenie zmieniające-Dz.U. Nr 85 poz 553 z 2010 r.
Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą.
PODWOZIE Z KABINĄ
Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej -pojazd z zabudową i wyposażeniem, załogą i pełnymi zbiornikami - nie może przekroczyć 16 000 kg
Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2014 - należy podać markę, typ i model
Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym , posiadający aktualne normy ochrony środowiska spełniający normę emisji spalin - min. Euro 6.
Moc silnika wysokoprężnego min. 220kW
Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym 4x4 - uterenowiony z :
- przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych
- blokadą mechanizmu różnicowego osi tylnej , przedniej oraz międzyosiowego
- na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne
- system ABS - dopuszczona możliwość odłączenia systemu podczas jazdy w terenie
Zawieszenie osi przedniej i tylnej:
- mechaniczne - resory paraboliczne,
- amortyzatory teleskopowe,
- stabilizatory przechyłów
Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do
silnika, w układzie miejsc 1+1+4- siedzenia przodem do kierunku jazdy,
Kabina wyposażona w :
- niezależny układ ogrzewania, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku
- indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy
- klimatyzację
- reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony
- zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny
- elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy
- elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy
- lusterko rampowe-krawężnikowe z prawej strony
- lusterko rampowe- dojazdowe, przednie
- lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane (główne i szerokokątne)
- poręcz do trzymania w tylnej części kabiny
- wywietrznik dachowy
Kabina wyposażona dodatkowo w:
- uchwyty na 4 aparaty oddechowe Auer, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń
- uchwyty na aparaty nie powinny zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska.
- dźwignia odblokowująca każdego aparatu indywidualnie o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu
- w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, wstawienie oparć w miejscu mocowania aparatów
- schowek umieszczony pod siedzeniami w tylnej części kabiny
Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki.
Fotel dla kierowcy:
- z regulacją odległości całego fotela
- z regulacją pochylenia oparcia
- z pneumatyczną regulacją wysokości,
- z regulacją dostosowania do ciężaru ciała
Fotel dla pasażera -dowódcy:
- z regulacją odległości całego fotela
- z regulacją pochylenia oparcia
- z regulacją wysokości
W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia:
- radiotelefon samochodowy o parametrach min.: 64 kanały, częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz
- radio z odtwarzaczem
- podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem.
Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
- kontrolka włączenia autopompy
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
- wskaźnik niskiego ciśnienia
- wskaźnik wysokiego ciśnienia
- sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów, z alarmem dźwiękowym i słownym
- sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu, z alarmem dźwiękowym i słownym
- sygnalizacja załączonego gniazda ładowania i stan naładowania akumulatorów
- główny wyłącznik oświetlenia skrytek
- sterowanie zraszaczami
- sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze -akustyczne i świetlne, pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych.
Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W
Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie, zmiana modulacji dźwiękowej sygnału poprzez klakson pojazdu, manipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy.
Wymagana funkcjonalność podstawowa:
- załączenie sygnałów dźwiękowych i świetlnych jednym przyciskiem -pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku
- wyłączenie sygnałów dźwiękowych- pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku
- wyłączenie sygnałów dźwiękowych, świetlnych -pojedyncze długie naciśnięcie przycisku
Na dachu kabiny zamontowana nadbudowa z zamontowaną , lampą zespolona z napisem STRAŻ z głośnikiem ,głośnikami, umieszczonymi dwiema wyprofilowanymi lampami niebieskimi LED oraz zamontowane dwie lampy dalekosiężne
- dodatkowo 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu.
- na ścianie tylnej pojazdu , wyprofilowane dwie lampy
- fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia, wbudowana w nadwozie
- na ścianie dolnej tylnej nadwozia z lewej i prawej strony zamontowane dwie lampy zespolone tylne z zabezpieczeniami ochronnymi
Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
Pojazd wyposażony w integralny układ do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym z wyrzutnikiem z wtyczką i przewodem umieszczonym po lewej stronie.
Ładowarka-prostownik zamontowana na samochodzie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła.
Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego -jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania.
Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy
Pojazd wyposażony w hak holowniczy, paszczowy typu Ringfeder, Rockinger lub równoważny , przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 10 ton. Złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą wyposażoną w ABS i EBS. Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami wyposażonymi w ledowe źródła światła.
Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych
Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu-dopuszcza się brak stałego mocowania w pojeździe
Kolory samochodu:
- kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym RAL 3000
- błotniki i zderzaki - w kolorze białym
- żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium
- elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym lub zbliżonym
ZABUDOWA POŻARNICZA
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - 3300mm - dostosowana do wysokości bramy garażowej.
Zabudowa nadwozia wykonana w całości z materiałów odpornych na korozję : stal nierdzewna, aluminium i kompozyt
Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej gładkiej blachy aluminiowej
Balustrady ochronne boczne dachu wykonane ze specjalnych materiałów aluminiowych lub kompozytowych
Skrytki na bokach pojazdu -w układzie 3+3+1
Pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana kompozytowa osłona ochronno-maskująca.
Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy i bezpieczny dostęp do sprzętu położonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy .
Musi być zainstalowany podest otwierany lub wysuwny nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy.
Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie , podwójne listwy- LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy żaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi-żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy.
Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu:
- oświetlenie składające się z lamp bocznych do oświetlenia dalszego pola pracy wbudowane w kompozytowe balustrady boczne -min 3szt na stronę
- zewnętrznych listew LED, zamontowanych nad żaluzjami, do oświetlenia pola bezpośrednio przy pojeździe
- oświetlenie powierzchni dachu, lampami typu LED
- oświetlenia włączane z przedziału autopompy
W kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z możliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy.
Szuflady i wysuwane tace automatycznie, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem.
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze.
Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia -ustawienia wysokości półek - w zależności od potrzeb użytkownika.
Schowki wyposażone w regały, palety wysuwne lub obrotowe: na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy, sprzęt ratowniczy, w zależności od potrzeb i możliwości zamontowania danego sprzętu.
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi. Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji.-typu rurkowego
Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana z materiałów kompozytowych jako część z nadbudową pożarniczą z elementami barierki rurowej, o wysokości min 180 mm.
Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400x460x270 mm, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED, oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu, wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie. W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie.
Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
Zbiornik wody o pojemności min. 3 m3, wykonany z materiałów kompozytowych.
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy.
Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny.
Zbiornik wody wyposażony w dwie nasady 75 -po jednej z każdej strony- w zamykanych schowkach.
Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito.
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Układ zbiornika wyposażony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności min.10% pojemności zbiornika wodnego.
Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% -tolerancja +0,5% w całym zakresie pracy.
Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi
Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia
- wydajność , min. 3500l/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m
-wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min.450 l/min przy ciśnieniu 40 bar
Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
- dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach, w zamykanych schowkach
- wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia
- działka wodno - pianowego
- zraszaczy
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
- z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
- z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy.
Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
Wszystkie elementy układu wodno-pianowego, odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr
- manometr niskiego ciśnienia
- manometr wysokiego ciśnienia
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu
- miernik prędkości obrotowej wału pompy
- wyłącznik silnika pojazdu
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik
- kontrolka włączenia autopompy
- licznik motogodzin pracy autopompy
W przedziale autopompy należy, zamontować zespół:
- sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy
- sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną
- sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy
Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym.
Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Montaż sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy.
W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej, wymagane są zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu, załączenia i wyłączenia autopompy oraz wyłączania silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym.
Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany . Wydajność działka min 1600 l /min, przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno-pneumatycznym.
Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny.
Szybkie natarcie wyposażone w pneumatyczny system odwadniania, umożliwiający opróżnienie linii przy użyciu sprężonego powietrza
Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy:
- min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy
- dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią
- dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające -jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych. Sterowanie zraszaczami z kabiny kierowcy.
Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z głowicą z 4 lub 2 reflektorami, wyposażonymi w lampy LED o strumieniu świetlnym min.12 000 lumenów, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu napięciem 24V, wyposażone w soczewki zapewniające szerokie rozproszenie światła.
- wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5 metrów.
- obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0º ÷ 135º - w obie strony
- sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi.
- złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
- w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
- wysunięcie masztu następuje tylko na postoju po zaciągnięciu hamulca ręcznego
- wymagana funkcja automatycznego złożenia masztu po wyłączeniu hamulca ręcznego
- wymagana możliwość sterowania masztem na różnej wysokości wysuwu
- Wysuw masztu realizowany z instalacji pneumatycznej samochodu
- oprócz ręcznego, wymagane bezprzewodowe sterowanie masztem -pilotem obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno -zasięg min 50m.
Pojazd musi być wyposażony w :
- w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu. Kamera przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący obraz, kolorowy o przekątnej min 7 cali, zamontowany w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy. Minimum 3 punktowe załączanie: po wstecznym, na 10 sek i na stałą obserwację
- nawigację z aktualną mapą polski o przekątnej ekranu minimum 7 cali
dopuszcza się układ zintegrowany wyposażony w jeden monitor minimum 7 cali
WYPOSAŻENIE
Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min:
1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, koło zapasowe
Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych.
Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia.
Zamawiający na etapie wykonania dostarczy wykaz wraz z posiadanym sprzętem do zamontowania. Montaż sprzętu na koszt wykonawcy.
Pojazd - wyposażony w zestaw sprzętu m.in :
- łom zwykły-1szt
- łomo-wyciągacz -1szt
- młotek 2 kg i 4 kg - po 1szt
- siekiera-1szt
- nożyce do drutu-1szt
Samochód należy doposażyć w :
- z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum - 8ton z liną o długości min. 25m, wraz z pokrowcem
- agregat prądotwórczy o mocy min 2,5kVA do zasilania najaśnic masztu, stopień ochrony min. IP54 z uziemieniem
- 2 szt. latarek kątowych typu Ex z ładowarkami
- 2 szt. - radiostacji Motorola GP 360 lub równoważne z ładowarkami zamontowane w kabinie na specjalnym podeście
- drewniane mostki przejazdowe - 2 szt.
- węże ssawne 110/2500-ŁA PCV - 2 szt.
- stojak hydrantowy DN80 - 1 szt.
- pływak - 1 szt.
- zestaw ratownictwa medycznego PSP-R1 w torbie z kompletem szyn Kramera i deską ortopedyczną - skład wyposażenia zgodny z wytycznymi Komendy Głównej PSP - 1 kpl.
OZNACZENIE
Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - OSP + nazwa + loga projektów
oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP
OGÓLNE
Gwarancja:
Na podwozie samochodu - min. 24 miesiące
Na nadwozie pożarnicze- min. 24 miesiące

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 109219

Data publikacji: 2014-05-21

Nazwa: Ochotnicza Straż Pożarna w Miękini

Ulica: ul. Kościuszki 43

Numer domu: 43

Miejscowość: Miękinia

Kod pocztowy: 55-330

Województwo / kraj: dolnośląskie

Regon: 93213124900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Stowarzyszenie - Ochotnicza Straż Pożarna

Inny rodzaj zamawiającego: Stowarzyszenie - Ochotnicza Straż Pożarna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
DOSTAWA NOWEGO SAMOCHODU SPECJALNEGO, POŻARNICZEGO, RATOWNICZO -GAŚNICZEGO DLA OSP W MIĘKINI

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa nowego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego.
WYMAGANIA PODSTAWOWE
Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą -Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych.
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2
Pojazd powinien spełniać -Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej. -Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji - Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007 r. i Rozporządzenie zmieniające-Dz.U. Nr 85 poz 553 z 2010 r.
Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą.
PODWOZIE Z KABINĄ
Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej -pojazd z zabudową i wyposażeniem, załogą i pełnymi zbiornikami - nie może przekroczyć 16 000 kg
Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2014 - należy podać markę, typ i model
Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym , posiadający aktualne normy ochrony środowiska spełniający normę emisji spalin - min. Euro 6.
Moc silnika wysokoprężnego min. 220kW
Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym 4x4 - uterenowiony z :
- przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych
- blokadą mechanizmu różnicowego osi tylnej , przedniej oraz międzyosiowego
- na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne
- system ABS - dopuszczona możliwość odłączenia systemu podczas jazdy w terenie
Zawieszenie osi przedniej i tylnej:
- mechaniczne - resory paraboliczne,
- amortyzatory teleskopowe,
- stabilizatory przechyłów
Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do
silnika, w układzie miejsc 1+1+4- siedzenia przodem do kierunku jazdy,
Kabina wyposażona w :
- niezależny układ ogrzewania, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku
- indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy
- klimatyzację
- reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony
- zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny
- elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy
- elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy
- lusterko rampowe-krawężnikowe z prawej strony
- lusterko rampowe- dojazdowe, przednie
- lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane (główne i szerokokątne)
- poręcz do trzymania w tylnej części kabiny
- wywietrznik dachowy
Kabina wyposażona dodatkowo w:
- uchwyty na 4 aparaty oddechowe Auer, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń
- uchwyty na aparaty nie powinny zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska.
- dźwignia odblokowująca każdego aparatu indywidualnie o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu
- w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, wstawienie oparć w miejscu mocowania aparatów
- schowek umieszczony pod siedzeniami w tylnej części kabiny
Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki.
Fotel dla kierowcy:
- z regulacją odległości całego fotela
- z regulacją pochylenia oparcia
- z pneumatyczną regulacją wysokości,
- z regulacją dostosowania do ciężaru ciała
Fotel dla pasażera -dowódcy:
- z regulacją odległości całego fotela
- z regulacją pochylenia oparcia
- z regulacją wysokości
W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia:
- radiotelefon samochodowy o parametrach min.: 64 kanały, częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz
- radio z odtwarzaczem
- podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem.
Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
- kontrolka włączenia autopompy
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
- wskaźnik niskiego ciśnienia
- wskaźnik wysokiego ciśnienia
- sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów, z alarmem dźwiękowym i słownym
- sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu, z alarmem dźwiękowym i słownym
- sygnalizacja załączonego gniazda ładowania i stan naładowania akumulatorów
- główny wyłącznik oświetlenia skrytek
- sterowanie zraszaczami
- sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze -akustyczne i świetlne, pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych.
Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W
Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie, zmiana modulacji dźwiękowej sygnału poprzez klakson pojazdu, manipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy.
Wymagana funkcjonalność podstawowa:
- załączenie sygnałów dźwiękowych i świetlnych jednym przyciskiem -pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku
- wyłączenie sygnałów dźwiękowych- pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku
- wyłączenie sygnałów dźwiękowych, świetlnych -pojedyncze długie naciśnięcie przycisku
Na dachu kabiny zamontowana nadbudowa z zamontowaną , lampą zespolona z napisem STRAŻ z głośnikiem ,głośnikami, umieszczonymi dwiema wyprofilowanymi lampami niebieskimi LED oraz zamontowane dwie lampy dalekosiężne
- dodatkowo 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu.
- na ścianie tylnej pojazdu , wyprofilowane dwie lampy
- fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia, wbudowana w nadwozie
- na ścianie dolnej tylnej nadwozia z lewej i prawej strony zamontowane dwie lampy zespolone tylne z zabezpieczeniami ochronnymi
Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
Pojazd wyposażony w integralny układ do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym z wyrzutnikiem z wtyczką i przewodem umieszczonym po lewej stronie.
Ładowarka-prostownik zamontowana na samochodzie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła.
Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego -jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania.
Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy
Pojazd wyposażony w hak holowniczy, paszczowy typu Ringfeder, Rockinger lub równoważny , przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 10 ton. Złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą wyposażoną w ABS i EBS. Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami wyposażonymi w ledowe źródła światła.
Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych
Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu-dopuszcza się brak stałego mocowania w pojeździe
Kolory samochodu:
- kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym RAL 3000
- błotniki i zderzaki - w kolorze białym
- żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium
- elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym lub zbliżonym
ZABUDOWA POŻARNICZA
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - 3300mm - dostosowana do wysokości bramy garażowej.
Zabudowa nadwozia wykonana w całości z materiałów odpornych na korozję : stal nierdzewna, aluminium i kompozyt
Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej gładkiej blachy aluminiowej
Balustrady ochronne boczne dachu wykonane ze specjalnych materiałów aluminiowych lub kompozytowych
Skrytki na bokach pojazdu -w układzie 3+3+1
Pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana kompozytowa osłona ochronno-maskująca.
Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy i bezpieczny dostęp do sprzętu położonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy .
Musi być zainstalowany podest otwierany lub wysuwny nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy.
Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie , podwójne listwy- LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy żaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi-żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy.
Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu:
- oświetlenie składające się z lamp bocznych do oświetlenia dalszego pola pracy wbudowane w kompozytowe balustrady boczne -min 3szt na stronę
- zewnętrznych listew LED, zamontowanych nad żaluzjami, do oświetlenia pola bezpośrednio przy pojeździe
- oświetlenie powierzchni dachu, lampami typu LED
- oświetlenia włączane z przedziału autopompy
W kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z możliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy.
Szuflady i wysuwane tace automatycznie, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem.
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze.
Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia -ustawienia wysokości półek - w zależności od potrzeb użytkownika.
Schowki wyposażone w regały, palety wysuwne lub obrotowe: na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy, sprzęt ratowniczy, w zależności od potrzeb i możliwości zamontowania danego sprzętu.
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi. Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji.-typu rurkowego
Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana z materiałów kompozytowych jako część z nadbudową pożarniczą z elementami barierki rurowej, o wysokości min 180 mm.
Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400x460x270 mm, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED, oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu, wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie. W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie.
Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
Zbiornik wody o pojemności min. 3 m3, wykonany z materiałów kompozytowych.
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy.
Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny.
Zbiornik wody wyposażony w dwie nasady 75 -po jednej z każdej strony- w zamykanych schowkach.
Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito.
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Układ zbiornika wyposażony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności min.10% pojemności zbiornika wodnego.
Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% -tolerancja +0,5% w całym zakresie pracy.
Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi
Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia
- wydajność , min. 3500l/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m
-wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min.450 l/min przy ciśnieniu 40 bar
Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
- dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach, w zamykanych schowkach
- wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia
- działka wodno - pianowego
- zraszaczy
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
- z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
- z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy.
Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
Wszystkie elementy układu wodno-pianowego, odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr
- manometr niskiego ciśnienia
- manometr wysokiego ciśnienia
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu
- miernik prędkości obrotowej wału pompy
- wyłącznik silnika pojazdu
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik
- kontrolka włączenia autopompy
- licznik motogodzin pracy autopompy
W przedziale autopompy należy, zamontować zespół:
- sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy
- sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną
- sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy
Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym.
Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Montaż sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy.
W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej, wymagane są zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu, załączenia i wyłączenia autopompy oraz wyłączania silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym.
Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany . Wydajność działka min 1600 l /min, przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno-pneumatycznym.
Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny.
Szybkie natarcie wyposażone w pneumatyczny system odwadniania, umożliwiający opróżnienie linii przy użyciu sprężonego powietrza
Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy:
- min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy
- dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią
- dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające -jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych. Sterowanie zraszaczami z kabiny kierowcy.
Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z głowicą z 4 lub 2 reflektorami, wyposażonymi w lampy LED o strumieniu świetlnym min.12 000 lumenów, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu napięciem 24V, wyposażone w soczewki zapewniające szerokie rozproszenie światła.
- wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5 metrów.
- obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0º ÷ 135º - w obie strony
- sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi.
- złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
- w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
- wysunięcie masztu następuje tylko na postoju po zaciągnięciu hamulca ręcznego
- wymagana funkcja automatycznego złożenia masztu po wyłączeniu hamulca ręcznego
- wymagana możliwość sterowania masztem na różnej wysokości wysuwu
- Wysuw masztu realizowany z instalacji pneumatycznej samochodu
- oprócz ręcznego, wymagane bezprzewodowe sterowanie masztem -pilotem obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno -zasięg min 50m.
Pojazd musi być wyposażony w :
- w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu. Kamera przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący obraz, kolorowy o przekątnej min 7 cali, zamontowany w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy. Minimum 3 punktowe załączanie: po wstecznym, na 10 sek i na stałą obserwację
- nawigację z aktualną mapą polski o przekątnej ekranu minimum 7 cali
dopuszcza się układ zintegrowany wyposażony w jeden monitor minimum 7 cali
WYPOSAŻENIE
Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min:
1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, koło zapasowe
Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych.
Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia.
Zamawiający na etapie wykonania dostarczy wykaz wraz z posiadanym sprzętem do zamontowania. Montaż sprzętu na koszt wykonawcy.
Pojazd - wyposażony w zestaw sprzętu m.in :
- łom zwykły-1szt
- łomo-wyciągacz -1szt
- młotek 2 kg i 4 kg - po 1szt
- siekiera-1szt
- nożyce do drutu-1szt
Samochód należy doposażyć w :
- z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum - 8ton z liną o długości min. 25m, wraz z pokrowcem
- agregat prądotwórczy o mocy min 2,5kVA do zasilania najaśnic masztu, stopień ochrony min. IP54 z uziemieniem
- 2 szt. latarek kątowych typu Ex z ładowarkami
- 2 szt. - radiostacji Motorola GP 360 lub równoważne z ładowarkami zamontowane w kabinie na specjalnym podeście
- drewniane mostki przejazdowe - 2 szt.
- węże ssawne 110/2500-ŁA PCV - 2 szt.
- stojak hydrantowy DN80 - 1 szt.
- pływak - 1 szt.
- zestaw ratownictwa medycznego PSP-R1 w torbie z kompletem szyn Kramera i deską ortopedyczną - skład wyposażenia zgodny z wytycznymi Komendy Głównej PSP - 1 kpl.
OZNACZENIE
Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - OSP + nazwa + loga projektów
oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP
OGÓLNE
Gwarancja:
Na podwozie samochodu - min. 24 miesiące
Na nadwozie pożarnicze- min. 24 miesiące

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 14/08/2014

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie opisuje, nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Wiedza i doświadczenie:
O udzielenie zamówienia publicznego może ubiegać się Wykonawca, który posiada wiedzę i doświadczenie tj. w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał minimum trzy zamówienia, których przedmiotem była dostawa samochodu pożarniczego o parametrach zbliżonych do przedmiotu zamówienia i o wartości co najmniej 650.000,00 zł brutto

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie opisuje, nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie opisuje, nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie opisuje, nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 5: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_5:
minimum trzy zamówienia, których przedmiotem była dostawa samochodu pożarniczego o parametrach zbliżonych do przedmiotu zamówienia i o wartości co najmniej 650.000,00 zł brutto

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5:
1) Formularz ofertowy z załącznikiem
2)Pełnomocnictwo - w przypadku, gdy reprezentant Wykonawcy działa na podstawie pełnomocnictwa lub w przypadku składania oferty wspólnej (wówczas pełnomocnictwo musi zostać udzielone do reprezentowania wykonawcy w postępowaniu o zamówienie publiczne albo do reprezentowania i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego).
Zamawiający dopuszcza złożenie przedmiotowego dokumentu w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza.
3) oświadczenie, że oferowany samochód posiadać będzie Świadectwo Dopuszczenia do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, wydane przez Centrum Naukowo -Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie
( załącznik nr 6 IDW)

inne_dokumenty:
1) Formularz ofertowy.
2) Pełnomocnictwo - w przypadku, gdy reprezentant Wykonawcy działa na podstawie pełnomocnictwa lub w przypadku składania oferty wspólnej (wówczas pełnomocnictwo musi zostać udzielone do reprezentowania wykonawcy w postępowaniu o zamówienie publiczne albo do reprezentowania i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego).
Zamawiający dopuszcza złożenie przedmiotowego dokumentu w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza.
3) Oświadczenie, że oferowany samochód posiadać będzie Świadectwo Dopuszczenia do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, wydane przez Centrum Naukowo -Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.miekinia.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Miękinia, ul. Kościuszki 41, 55-330 Miękinia, pokój 209

Data składania wniosków, ofert: 30/05/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Miękinia, ul. Kościuszki 41, 55-330 Miękinia, Biuro Obsługi Klienta

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
341442103 (Wozy strażackie)

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Podobne przetargi