36164 / 2012-02-07 - Administracja samorządowa / Gmina Starogard Gdański (Starogard Gdański)

Oryginlany toner 45439002 Czarny Wydajny marki Oki

Cena: 1291.50 PLN

Przebudowa drogi Nr 213024 - ul. Rzecznej w miejscowości Nowa Wieś Rzeczna , Gmina Starogard Gd.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi gminnej, zmianie trasy linii kablowych , budowie chodników oraz kanalizacji deszczowej, ul. Rzecznej w miejscowości Nowa Wieś Rzeczna, gm. Starogard Gd.
W pasie drogowym występuje następujące uzbrojenie podziemne :
- sieć wodociągowa,
- sieć energetyczna,
- sieć gazowa,
- kanalizacja sanitarna
- kabel telekomunikacyjny
Zamówienie jest kolejnym - ostatnim etapem zadania inwestycyjnego realizowanego na podstawie decyzji pozwolenia na budowę z dnia 31.08.2005r.
W poprzednich etapach , zrealizowano zgodnie z projektem budowlanym następujący zakres robót budowlanych :
- jezdnia drogi gminnej o nawierzchni asfaltobetonowej od km 0+000 do km 0+486
- zjazd z drogi gminnej na dz. nr 191 (ul. Leśna ) w km 0+500
- chodnik po jednej stronie ulicy o szer. 1,35m od km 0+541 do km 0+795

Zakres prac do wykonania:

a) Branża drogowa

- budowa chodnika po jednej stronie ulicy o szer. 2,0m od km 0+000 do km 0+512
- budowa chodnika po jednej stronie ulicy o szer. 1,35m od km 0+660 do km 0+802
i od km 0+928 do km 1+314
- budowa chodnika po obu stronach ulicy o szer. 1,35m od km 0+802 do km 0+928
- budowa zatoki autobusowej przy drodze gminnej o szer. 3,0m od km 0+660 do km 0+720
- przebudowa istniejącej pętli autobusowej znajdującej się od km 1+160 do km 1+205
- remont jezdni asfaltowej w istniejącej szerokości 5,5m - 6,0m od km 0+486 do km 1+344
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego przebudowywanej drogi

Przyjęto następujące założenia techniczne dla drogi:
-Kategoria ruchu - KR 1
-Szerokość pasa jezdni : 5,5 - 6,0m
-Szerokość chodników : 1,35 - 2,0m.
-Jezdnia ograniczona krawężnikiem ulicznym 15x30 cm. na ławie betonowej z oporem
-Zjazdy na posesje indywidualne i drogi publiczne o szer. zgodnej z normami i projektem budowlanym, umożliwiające bezpieczne włączenie się do ruchu przez nowych użytkowników

1. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ NA ODCINKU
OD KM 0+486 DO KM 1+344
1. Beton asfaltowy grysowy ścisły 0/12,8 gr. 4cm w-wa ścieralna
2. Beton asfaltowy półścisły 0/16 gr. 3 - 10(11)cm w-wa wyrównawcza
3. Istniejąca nawierzchnia asfaltobetonowa

2. KONSTRUKCJA ZJAZDÓW INDYWIDUALNYCH
1. Kostka betonowa czerwona gr. 8cm w-wa ścieralna
2. Warstwa podsypki cementowo - piaskowej 1:4 gr. 3cm
3. Warstwa podbudowy pomocniczej z tłucznia kamiennego gr. 15cm pod. zasadnicza
4 Warstwa odcinająca piaskowa gr.10cm pod. pomocnicza

3. KONSTRUKCJA ZJAZDÓW PUBLICZNYCH
1. Kostka betonowa czerwona gr. 8cm w-wa ścieralna
2. Warstwa podsypki cementowo - piaskowej 1:4 gr. 3cm
3. Warstwa podbudowy pomocniczej z tłucznia kamiennego gr. 20cm pod. zasadnicza
4. Warstwa odcinająca piaskowa gr. 15cm w-wa odcinająca

5. KONSTRUKCJA CHODNIKÓW
1. Kostka betonowa szara gr. 6cm w-wa ścieralna
2. Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm
3. Podsypka piaskowa gr. 10cm w-wa odcinająca

6. KONSTRUKCJA PĘTLI ORAZ ZATOKI AUTOBUSOWEJ
1. Kostka betonowa szara gr. 8cm w-wa ścieralna
2. Podsypka cementowo-piaskowa gr. 3cm
3. Podbudowa z betonu cementowego B 20 gr. 22cm pod. zasadnicza

b) Kanalizacja deszczowa

Od km 0+000 do km 0+485 droga odwadniana powierzchniowo do projektowanego rowu przydrożnego, pełniącego rolę muldy chłonno - odparowującej , uzupełnionej w km 0+002 studnią chłonną z kręgów żelbetowych fi 1,60m i głębokości 3,5m..
Od km 0+485 odwodnienie drogi zapewniają spadki poprzeczne i podłużne dróg ściekiem przykrawężnikowym do projektowanych wpustów ulicznych. Dla odprowadzenia ścieków zaprojektowano kanalizację deszczową dla średnic fi 250 i fi 300 z rur PCV fi 250*7,3mm kielichowych i z rur PCV fi 315*9,2mm kielichowych i kształtek kielichowych łączonych na uszczelki gumowe. Podłączenia przykanalików pod wpusty uliczne wykonać z rur PCV Dn 160*4,7 i Dn 200*5,9 i kształtek kielichowych łączonych na uszczelki gumowe.
Na trasie projektowanego kanału deszczowego przewiduje się studnie rewizyjne betonowe fi 1200 . Studzienki kanalizacyjne z elementów żelbetowych należy wykonać w konstrukcji mieszanej monolityczno - prefabrykowanej zgodnie z wymogami normy PN-92/B-10729. Dno studzienki należy wykonać na mokro w formie płyty dennej z betonu B-25 na zagęszczonej podsypce piaskowej grubości ok. 0,15m. W dnie uformować kinety o przekroju zgodnym ze średnicą kanałów dopływowych i spadkiem w kierunku odpływu ścieków. Elementy prefabrykowane : kręgi żelbetowe i płyty pokrywowe, zależnie od ciężaru można układać ręcznie lub przy użyciu sprzętu montażowego. Żeliwne włazy kanałowe należy montować na płycie pokrywowej, typy włazów : DO-600P.H115 z przykręcaną pokrywą klasy D400 (ograniczającą kradzież włazów) . Ścianki zewnętrzne studzienek należy zaizolować Abizolem R i Abizolem P. Izolacja powinna stanowić szczelną, jednolitą powłokę, trwale przylegającą do ścian . Połączenie rur PCV ze studnią należy wykonać poprzez tuleję ochronną zamontowaną w ścianie studni. Studzienki i wpusty posadowić sztywno na podsypce przygotowanej tak jak pod rurociąg. Wpusty uliczne wykonać z osadnikiem gł. 800mm. Roboty ziemne związane z układaniem i montażem rur kanalizacyjnych z PVC należy wykonać zgodnie z ustaleniami normy branżowej BN-83/8836-02 i PN-B/060500. Jeżeli wystąpią wody gruntowe należy odwodnienie wykopu wykonać za pomocą igłofiltrów. Czynności zgodnie z BN-83/8836-02 p.2.9.
Przewiduje się zainstalowanie urządzeń podczyszczających - SEPARATOR WĘGLOWODORÓW KOALESCENCYJNY TYPOSZEREG wykonany w studni cylindrycznej zintegrowanej z osadnikiem piasku ( parametry techniczne : średnica studni Dw=2000mm, pojemność części osadowej Vos=~~2,0m3, przepustowość minimalna Qn=15l/s , które zapewnią stopień podczyszczenia , zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 08.07.2004r w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego (Dz.U. Nr 168, poz. 1763).

Na istniejącym odcinku kanalizacji deszczowej przewiduje się :
- budowę nowych studni rewizyjnych o śr. 1200mm - szt. 7 (D2,D3,D4, D6, D7, D9,D10) ,
- budowę ww. separatora zintegrowanego z osadnikiem piasku - szt.1 (OS)
- wyniesienie istniejących studni do rzędnych terenu wraz z wymianą istniejących pokryw
betonowych na nowe wraz z żeliwnymi włazami kanałowymi - szt.2 (D5, D8,D11)
- wymianę na nowe, istniejących rurociągów betonowych o śr. 600mm - 20mb, (po
wbudowaniu studni)
- wymianę na nowe, istniejących rurociągów betonowych o śr. 400mm - 20mb, (po
wbudowaniu studni)
- wymianę na nowy istniejącego rurociągu Dn 400 - 52m (pomiędzy D10 - D11),
- przeczyszczenie istniejącego rurociągu betonowego o śr. 400 - 600mm od studni D10 do
wylotu kanalizacji deszczowej W1
Ponadto należy :
- oczyścić istniejący wylot kanalizacji deszczowej W1,
- odmulić dno rowu do rzeki,
- zabezpieczyć skarpy i dno rowu narzutami z kamieni (rys. nr 13)

Na projektowanym odcinku kanalizacji deszczowej przewiduje się :
- budowę studni rewizyjnych o śr. 1200mm - szt. 19 (D12 - D30)
- budowę wpustów ulicznych betonowych - szt. 20 (W1 - W20)
- budowę rurociągu DN 300 - 502m,
- budowę rurociągu Dn 250 - 110,5m,
- budowę rurociągu Dn 200 - 11,5m,
- budowę rurociągu Dn160 - 64,60m,

c) Zmiana trasy linii kablowych

W poprzednich etapach realizacji projektu przebudowy ul. Rzecznej zlikwidowano kolizję linii kablowej na odcinku A-B-C - stacja transformatorowa nr T-61790-złącze kablowe WZ1200 - złącze kablowe WZ2200.
Obecnie z projektowaną przebudową koliduje linia kablowa na odcinku O - D - stacja transformatorowa nr T-60918 - złącze kablowe Z1600. Przed rozpoczęciem prac związanych z niwelacją drogi na odcinku od punktu D (1015m) do punktu O(1017m) wykonać dwa poprzeczne wykopy. Po wykonaniu wykopów określić rzędną posadowienia istniejącej linii kablowej. Po wykonaniu niwelacji terenu wykonać prace montażowe związane z przesunięciem linii kablowej wg planu. Kable ułożyć po wytyczonej trasie przez służbę geodezyjną na podstawie planu realizacyjnego. Kabel układać na głębokości 0,7m. Kable układać na posypce z piasku o gr. min. 0,1m , następnie zasypać warstwą piasku o gr. 0,1m. W wykopie ułożyć folię niebieską z tworzywa sztucznego o szer. 0,3m nad kablem (0.15m). Wykopy wykonać ręcznie i zachować właściwą odległość od innych urządzeń podziemnych. Pod wjazdami na posesje kabel układać w rurze ochronnej . Po zakończeniu prac montażowych należy wykonać badania skuteczności ochrony od porażeń.
Zgodnie z dokumentacją projektową należy przełożyć istniejącą linię kablowa TP SA na odcinku K - L o długości l=311m. W miejscu zjazdu publicznego (na ul. Brejskiego) linię kablową ułożyć w rurze osłonowej dwudzielnej.
Rury osłonowe wbudować w miejscach zaznaczonych w dokumentacji projektowej d) Istniejąca sieć gazowa
- wykonanie zabezpieczenia gazociągu w obrębie pętli autobusowej rurą ochronną PEDy 160 (rys. nr 11), L=15m - 1kpl.
- wykonanie dodatkowego zabezpieczenia gazociągu rurą ochronną PEDy 160 (rys. nr 11) L=15m - 2kpl. ( w obrębie prowadzonej przebudowy drogi)


e) Dostawa i montaż wiat przystankowych - szt.2

Przewiduje się dostawę i montaż wiat przystankowych o następujących parametrach technicznych:
- wymiary zewnętrzne ~~ 3500mmx1400mm,
- konstrukcja stalowa, ocynkowana, malowana w kolorze zielonym wg palety RAL 6005
- szkielet dachu półokrągły, przykryty płytami z poliwęglanu komorowego
- ściana tylnia oraz ściany boczne oszklone szybą hartowaną gr. 8mm
- siedzisko ławki o dł. ~~2500 mm wykonane z białego laminatu
- fundamenty wiaty wykonać zgodnie z wytycznymi producenta
Ponadto należy uwzględnić utwardzenie terenu z kostki betonowej w ilości 12m2 ( plac o wym. 4x3m , z wbudowanym po obwodzie krawężniku , konstrukcja podbudowy jak dla zjazdu publicznego)

f) Wykonanie docelowej organizacji ruchu na drodze gminnej
Oznakowanie pionowe:
-dostawa i montaż 6 znaków informacyjnych D-6 ( przejście dla pieszych),
- dostawa i montaż 2 znaków D-15 (przystanek autobusowy),
- dostawa i montaż 2 znaków zakazu B-33 (ograniczenie prędkości),
- dostawa i montaż 4 znakow B-2 (zakaz wjazdu), w tym 2 z tabliczką nie dotyczy
autobusów,
Oznakowanie poziome:
- linia przerywana krótka, P-1b , na dł. 1344m,
- przejście dla pieszych, P-10, 3 szt.

g) Wykonanie organizacji ruchu na czas prowadzenia robót zapewniającej stały dojazd do posesji znajdujących się wzdłuż budowanej drogi lub mających dostęp z tej drogi, a także na przebudowywanym skrzyżowaniu z drogą wojewódzką. Projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robot na drodze wojewódzkiej opracowany przez Zamawiającego

Ponadto przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie:
a) Roboty rozbiórkowe niezbędne do prawidłowej realizacji zamówienia .
b) Wywóz i utylizację materiałów rozbiórkowych.
c) Regulację istniejących studzienek teletechnicznych, wodociągowych i gazowych.
d) Kompleksową inwentaryzację powykonawczą wykonanych robót oraz zapewnienie bieżącej obsługi geodezyjnej
e) Organizacja i urządzenie placu budowy, w tym wszelkie roboty przygotowawcze, zagospodarowanie placu budowy, koszty utrzymania zaplecza budowy, organizacji ruchu w okresie prowadzenia robót, obsługi geodezyjnej i geotechnicznej, ewentualna odbudowa osnowy geodezyjnej lub kamieni granicznych usuniętych w trakcie robot budowlanych, wykonania tymczasowych przyłączy lub liczników dla mediów niezbędnych do realizacji prac budowlanych, opłat za pobór wody i energii na czas prowadzenia robót
f) Zorganizowanie i przeprowadzenie niezbędnych prób, badań i odbiorów oraz ewentualnego uzupełnienia dokumentacji odbiorczej dla zakresu robót objętych przedmiotem przetargu, wykonanie dokumentacji powykonawczej (operatu kolaudacyjnego)
g) po zakończeniu robót demontaż obiektów tymczasowych oraz uporządkowanie terenu,

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 36164

Data publikacji: 2012-02-07

Nazwa: Gmina Starogard Gdański

Ulica: ul. Sikorskiego 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Starogard Gdański

Kod pocztowy: 83-200

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: (058) 562 50 67

Numer faxu: (058) 562 46 41

Adres strony internetowej: www.starogardgd.ug.pl

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi Nr 213024 - ul. Rzecznej w miejscowości Nowa Wieś Rzeczna , Gmina Starogard Gd.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi gminnej, zmianie trasy linii kablowych , budowie chodników oraz kanalizacji deszczowej, ul. Rzecznej w miejscowości Nowa Wieś Rzeczna, gm. Starogard Gd.
W pasie drogowym występuje następujące uzbrojenie podziemne :
- sieć wodociągowa,
- sieć energetyczna,
- sieć gazowa,
- kanalizacja sanitarna
- kabel telekomunikacyjny
Zamówienie jest kolejnym - ostatnim etapem zadania inwestycyjnego realizowanego na podstawie decyzji pozwolenia na budowę z dnia 31.08.2005r.
W poprzednich etapach , zrealizowano zgodnie z projektem budowlanym następujący zakres robót budowlanych :
- jezdnia drogi gminnej o nawierzchni asfaltobetonowej od km 0+000 do km 0+486
- zjazd z drogi gminnej na dz. nr 191 (ul. Leśna ) w km 0+500
- chodnik po jednej stronie ulicy o szer. 1,35m od km 0+541 do km 0+795

Zakres prac do wykonania:

a) Branża drogowa

- budowa chodnika po jednej stronie ulicy o szer. 2,0m od km 0+000 do km 0+512
- budowa chodnika po jednej stronie ulicy o szer. 1,35m od km 0+660 do km 0+802
i od km 0+928 do km 1+314
- budowa chodnika po obu stronach ulicy o szer. 1,35m od km 0+802 do km 0+928
- budowa zatoki autobusowej przy drodze gminnej o szer. 3,0m od km 0+660 do km 0+720
- przebudowa istniejącej pętli autobusowej znajdującej się od km 1+160 do km 1+205
- remont jezdni asfaltowej w istniejącej szerokości 5,5m - 6,0m od km 0+486 do km 1+344
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego przebudowywanej drogi

Przyjęto następujące założenia techniczne dla drogi:
-Kategoria ruchu - KR 1
-Szerokość pasa jezdni : 5,5 - 6,0m
-Szerokość chodników : 1,35 - 2,0m.
-Jezdnia ograniczona krawężnikiem ulicznym 15x30 cm. na ławie betonowej z oporem
-Zjazdy na posesje indywidualne i drogi publiczne o szer. zgodnej z normami i projektem budowlanym, umożliwiające bezpieczne włączenie się do ruchu przez nowych użytkowników

1. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ NA ODCINKU
OD KM 0+486 DO KM 1+344
1. Beton asfaltowy grysowy ścisły 0/12,8 gr. 4cm w-wa ścieralna
2. Beton asfaltowy półścisły 0/16 gr. 3 - 10(11)cm w-wa wyrównawcza
3. Istniejąca nawierzchnia asfaltobetonowa

2. KONSTRUKCJA ZJAZDÓW INDYWIDUALNYCH
1. Kostka betonowa czerwona gr. 8cm w-wa ścieralna
2. Warstwa podsypki cementowo - piaskowej 1:4 gr. 3cm
3. Warstwa podbudowy pomocniczej z tłucznia kamiennego gr. 15cm pod. zasadnicza
4 Warstwa odcinająca piaskowa gr.10cm pod. pomocnicza

3. KONSTRUKCJA ZJAZDÓW PUBLICZNYCH
1. Kostka betonowa czerwona gr. 8cm w-wa ścieralna
2. Warstwa podsypki cementowo - piaskowej 1:4 gr. 3cm
3. Warstwa podbudowy pomocniczej z tłucznia kamiennego gr. 20cm pod. zasadnicza
4. Warstwa odcinająca piaskowa gr. 15cm w-wa odcinająca

5. KONSTRUKCJA CHODNIKÓW
1. Kostka betonowa szara gr. 6cm w-wa ścieralna
2. Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm
3. Podsypka piaskowa gr. 10cm w-wa odcinająca

6. KONSTRUKCJA PĘTLI ORAZ ZATOKI AUTOBUSOWEJ
1. Kostka betonowa szara gr. 8cm w-wa ścieralna
2. Podsypka cementowo-piaskowa gr. 3cm
3. Podbudowa z betonu cementowego B 20 gr. 22cm pod. zasadnicza

b) Kanalizacja deszczowa

Od km 0+000 do km 0+485 droga odwadniana powierzchniowo do projektowanego rowu przydrożnego, pełniącego rolę muldy chłonno - odparowującej , uzupełnionej w km 0+002 studnią chłonną z kręgów żelbetowych fi 1,60m i głębokości 3,5m..
Od km 0+485 odwodnienie drogi zapewniają spadki poprzeczne i podłużne dróg ściekiem przykrawężnikowym do projektowanych wpustów ulicznych. Dla odprowadzenia ścieków zaprojektowano kanalizację deszczową dla średnic fi 250 i fi 300 z rur PCV fi 250*7,3mm kielichowych i z rur PCV fi 315*9,2mm kielichowych i kształtek kielichowych łączonych na uszczelki gumowe. Podłączenia przykanalików pod wpusty uliczne wykonać z rur PCV Dn 160*4,7 i Dn 200*5,9 i kształtek kielichowych łączonych na uszczelki gumowe.
Na trasie projektowanego kanału deszczowego przewiduje się studnie rewizyjne betonowe fi 1200 . Studzienki kanalizacyjne z elementów żelbetowych należy wykonać w konstrukcji mieszanej monolityczno - prefabrykowanej zgodnie z wymogami normy PN-92/B-10729. Dno studzienki należy wykonać na mokro w formie płyty dennej z betonu B-25 na zagęszczonej podsypce piaskowej grubości ok. 0,15m. W dnie uformować kinety o przekroju zgodnym ze średnicą kanałów dopływowych i spadkiem w kierunku odpływu ścieków. Elementy prefabrykowane : kręgi żelbetowe i płyty pokrywowe, zależnie od ciężaru można układać ręcznie lub przy użyciu sprzętu montażowego. Żeliwne włazy kanałowe należy montować na płycie pokrywowej, typy włazów : DO-600P.H115 z przykręcaną pokrywą klasy D400 (ograniczającą kradzież włazów) . Ścianki zewnętrzne studzienek należy zaizolować Abizolem R i Abizolem P. Izolacja powinna stanowić szczelną, jednolitą powłokę, trwale przylegającą do ścian . Połączenie rur PCV ze studnią należy wykonać poprzez tuleję ochronną zamontowaną w ścianie studni. Studzienki i wpusty posadowić sztywno na podsypce przygotowanej tak jak pod rurociąg. Wpusty uliczne wykonać z osadnikiem gł. 800mm. Roboty ziemne związane z układaniem i montażem rur kanalizacyjnych z PVC należy wykonać zgodnie z ustaleniami normy branżowej BN-83/8836-02 i PN-B/060500. Jeżeli wystąpią wody gruntowe należy odwodnienie wykopu wykonać za pomocą igłofiltrów. Czynności zgodnie z BN-83/8836-02 p.2.9.
Przewiduje się zainstalowanie urządzeń podczyszczających - SEPARATOR WĘGLOWODORÓW KOALESCENCYJNY TYPOSZEREG wykonany w studni cylindrycznej zintegrowanej z osadnikiem piasku ( parametry techniczne : średnica studni Dw=2000mm, pojemność części osadowej Vos=~~2,0m3, przepustowość minimalna Qn=15l/s , które zapewnią stopień podczyszczenia , zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 08.07.2004r w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego (Dz.U. Nr 168, poz. 1763).

Na istniejącym odcinku kanalizacji deszczowej przewiduje się :
- budowę nowych studni rewizyjnych o śr. 1200mm - szt. 7 (D2,D3,D4, D6, D7, D9,D10) ,
- budowę ww. separatora zintegrowanego z osadnikiem piasku - szt.1 (OS)
- wyniesienie istniejących studni do rzędnych terenu wraz z wymianą istniejących pokryw
betonowych na nowe wraz z żeliwnymi włazami kanałowymi - szt.2 (D5, D8,D11)
- wymianę na nowe, istniejących rurociągów betonowych o śr. 600mm - 20mb, (po
wbudowaniu studni)
- wymianę na nowe, istniejących rurociągów betonowych o śr. 400mm - 20mb, (po
wbudowaniu studni)
- wymianę na nowy istniejącego rurociągu Dn 400 - 52m (pomiędzy D10 - D11),
- przeczyszczenie istniejącego rurociągu betonowego o śr. 400 - 600mm od studni D10 do
wylotu kanalizacji deszczowej W1
Ponadto należy :
- oczyścić istniejący wylot kanalizacji deszczowej W1,
- odmulić dno rowu do rzeki,
- zabezpieczyć skarpy i dno rowu narzutami z kamieni (rys. nr 13)

Na projektowanym odcinku kanalizacji deszczowej przewiduje się :
- budowę studni rewizyjnych o śr. 1200mm - szt. 19 (D12 - D30)
- budowę wpustów ulicznych betonowych - szt. 20 (W1 - W20)
- budowę rurociągu DN 300 - 502m,
- budowę rurociągu Dn 250 - 110,5m,
- budowę rurociągu Dn 200 - 11,5m,
- budowę rurociągu Dn160 - 64,60m,

c) Zmiana trasy linii kablowych

W poprzednich etapach realizacji projektu przebudowy ul. Rzecznej zlikwidowano kolizję linii kablowej na odcinku A-B-C - stacja transformatorowa nr T-61790-złącze kablowe WZ1200 - złącze kablowe WZ2200.
Obecnie z projektowaną przebudową koliduje linia kablowa na odcinku O - D - stacja transformatorowa nr T-60918 - złącze kablowe Z1600. Przed rozpoczęciem prac związanych z niwelacją drogi na odcinku od punktu D (1015m) do punktu O(1017m) wykonać dwa poprzeczne wykopy. Po wykonaniu wykopów określić rzędną posadowienia istniejącej linii kablowej. Po wykonaniu niwelacji terenu wykonać prace montażowe związane z przesunięciem linii kablowej wg planu. Kable ułożyć po wytyczonej trasie przez służbę geodezyjną na podstawie planu realizacyjnego. Kabel układać na głębokości 0,7m. Kable układać na posypce z piasku o gr. min. 0,1m , następnie zasypać warstwą piasku o gr. 0,1m. W wykopie ułożyć folię niebieską z tworzywa sztucznego o szer. 0,3m nad kablem (0.15m). Wykopy wykonać ręcznie i zachować właściwą odległość od innych urządzeń podziemnych. Pod wjazdami na posesje kabel układać w rurze ochronnej . Po zakończeniu prac montażowych należy wykonać badania skuteczności ochrony od porażeń.
Zgodnie z dokumentacją projektową należy przełożyć istniejącą linię kablowa TP SA na odcinku K - L o długości l=311m. W miejscu zjazdu publicznego (na ul. Brejskiego) linię kablową ułożyć w rurze osłonowej dwudzielnej.
Rury osłonowe wbudować w miejscach zaznaczonych w dokumentacji projektowej d) Istniejąca sieć gazowa
- wykonanie zabezpieczenia gazociągu w obrębie pętli autobusowej rurą ochronną PEDy 160 (rys. nr 11), L=15m - 1kpl.
- wykonanie dodatkowego zabezpieczenia gazociągu rurą ochronną PEDy 160 (rys. nr 11) L=15m - 2kpl. ( w obrębie prowadzonej przebudowy drogi)


e) Dostawa i montaż wiat przystankowych - szt.2

Przewiduje się dostawę i montaż wiat przystankowych o następujących parametrach technicznych:
- wymiary zewnętrzne ~~ 3500mmx1400mm,
- konstrukcja stalowa, ocynkowana, malowana w kolorze zielonym wg palety RAL 6005
- szkielet dachu półokrągły, przykryty płytami z poliwęglanu komorowego
- ściana tylnia oraz ściany boczne oszklone szybą hartowaną gr. 8mm
- siedzisko ławki o dł. ~~2500 mm wykonane z białego laminatu
- fundamenty wiaty wykonać zgodnie z wytycznymi producenta
Ponadto należy uwzględnić utwardzenie terenu z kostki betonowej w ilości 12m2 ( plac o wym. 4x3m , z wbudowanym po obwodzie krawężniku , konstrukcja podbudowy jak dla zjazdu publicznego)

f) Wykonanie docelowej organizacji ruchu na drodze gminnej
Oznakowanie pionowe:
-dostawa i montaż 6 znaków informacyjnych D-6 ( przejście dla pieszych),
- dostawa i montaż 2 znaków D-15 (przystanek autobusowy),
- dostawa i montaż 2 znaków zakazu B-33 (ograniczenie prędkości),
- dostawa i montaż 4 znakow B-2 (zakaz wjazdu), w tym 2 z tabliczką nie dotyczy
autobusów,
Oznakowanie poziome:
- linia przerywana krótka, P-1b , na dł. 1344m,
- przejście dla pieszych, P-10, 3 szt.

g) Wykonanie organizacji ruchu na czas prowadzenia robót zapewniającej stały dojazd do posesji znajdujących się wzdłuż budowanej drogi lub mających dostęp z tej drogi, a także na przebudowywanym skrzyżowaniu z drogą wojewódzką. Projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robot na drodze wojewódzkiej opracowany przez Zamawiającego

Ponadto przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie:
a) Roboty rozbiórkowe niezbędne do prawidłowej realizacji zamówienia .
b) Wywóz i utylizację materiałów rozbiórkowych.
c) Regulację istniejących studzienek teletechnicznych, wodociągowych i gazowych.
d) Kompleksową inwentaryzację powykonawczą wykonanych robót oraz zapewnienie bieżącej obsługi geodezyjnej
e) Organizacja i urządzenie placu budowy, w tym wszelkie roboty przygotowawcze, zagospodarowanie placu budowy, koszty utrzymania zaplecza budowy, organizacji ruchu w okresie prowadzenia robót, obsługi geodezyjnej i geotechnicznej, ewentualna odbudowa osnowy geodezyjnej lub kamieni granicznych usuniętych w trakcie robot budowlanych, wykonania tymczasowych przyłączy lub liczników dla mediów niezbędnych do realizacji prac budowlanych, opłat za pobór wody i energii na czas prowadzenia robót
f) Zorganizowanie i przeprowadzenie niezbędnych prób, badań i odbiorów oraz ewentualnego uzupełnienia dokumentacji odbiorczej dla zakresu robót objętych przedmiotem przetargu, wykonanie dokumentacji powykonawczej (operatu kolaudacyjnego)
g) po zakończeniu robót demontaż obiektów tymczasowych oraz uporządkowanie terenu,

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 28/09/2012

Informacja na temat wadium:
1.Każdy Wykonawca przystępujący do przetargu obowiązany jest wnieść wadium w wysokości 50 000 PLN przed upływem terminu składania ofert.
2. Wadium może być wnoszone zgodnie z zapisami dotyczącymi form wnoszenia wadium wynikającymi z zapisów art. 45 pkt 6 - Ustawy - Prawo zamówień publicznych.
3. Termin ważności wadium nie może być krótszy niż termin związania ofertą, 30 dni od terminu składania ofert
4. W przypadku, kiedy wadium jest wnoszone w pieniądzu, należy je wpłacić przelewem z dopiskiem Wadium na Przetarg - Przebudowa drogi Nr 213024 - ul. Rzecznej w miejscowości Nowa Wieś Rzeczna , Gmina Starogard Gd. , na następujące konto: Bank Spółdzielczy Starogard Gdański konto nr 35834000010004684820000005.
Wadium wnoszone w pieniądzu uznaje się za wniesione skutecznie w terminie określonym w SIWZ w momencie zaksięgowania jego wpływu na konto zamawiającego.
5. W przypadku wnoszenia wadium w innych formach niż pieniądz należy oryginał dokumentu zabezpieczającego wadium złożyć w kasie w siedzibie Zamawiającego w Starogardzie Gd. ul. Sikorskiego 9, Kasa - otwarta w godzinach 8.00-13.00
6. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza.
7. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia oraz wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
8. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami zgodnie z art. 46 ust. 4a i 5 Ustawy -Prawo zamówień publicznych

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga specjalnych uprawnień.

Wiedza i doświadczenie:
Wykazać iż w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - to w tym okresie, Wykonawca zrealizował co najmniej 1 robotę budowaną polegającą na budowie drogi o nawierzchni bitumicznej długości co najmniej 0,5 km.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Dysponowanie osobami z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w branży drogowej, sanitarnej, elektrycznej i teletechnicznej,

Sytuacja ekonomiczna:
Posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 300 tys. złotych

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje możliwość istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy w następujących sytuacjach:
1. Termin realizacji zamówienia może ulec zmianie w następujących sytuacjach:
- w przypadku odkrycia w gruncie, w czasie realizacji prac ziemnych, nie zinwentaryzowanych na mapie dc projektowych elementów uzbrojenia terenu lub innych, nie pozwalających na terminową realizację zleconych prac
- w przypadku wystąpienia robót dodatkowych lub zamiennych, o czas potrzebny na realizacje tych robót
- w przypadku wystąpienia warunków atmosferycznych lub innych zdarzeń losowych niezależnych od wykonawcy nie pozwalających na wykonywanie robót budowlanych
- w przypadku zawieszenia robót z przyczyn niezależnych od wykonawcy
2. Wynagrodzenie wykonawcy określone w umowie może ulec zmianom w następujących
przypadkach:
- zmiana przepisów dotyczących płatności za prawidłową realizację zamówienia
- wykonanie prac zamiennych - o wartość tych prac
- rezygnacji z części prac, jeśli taka rezygnacja będzie niezbędna do prawidłowej realizacji
przedmiotu umowy - o wartość niewykonanych prac
- konieczności zmiany technologii robót, w stosunku do technologii przewidzianej w
dokumentacji technicznej
3. Inne zmiany:
- w zakresie podwykonawstwa za uprzednią zgodą zamawiającego: powierzenie podwykonawcom innej części prac niż wskazana w ofercie wykonawcy, zmiana podwykonawcy na etapie realizacji robót budowlanych
- konieczności zmiany technologii robót, w stosunku do technologii przewidzianej w
dokumentacji technicznej, po uzgodnieniu pomiędzy Zamawiającym i Wykonawcą
- w zakresie zmiany kierownika budowy lub kierownika robot za uprzednią zgodą zamawiającego. Warunkiem koniecznym zaakceptowania nowego kierownika budowy/robót jest posiadanie przez niego uprawnień do kierowania robotami w zakresie koniecznym do prowadzenia prac.
4. Warunki zmian:
- inicjowanie zmian - na wniosek wykonawcy lub zamawiającego
- uzasadnienie zmian - prawidłowa realizacja przedmiotu umowy, obniżenie kosztów, zapewnienie optymalnych parametrów technicznych i jakościowych robót budowlanych
- forma zmian: aneks do umowy w formie pisemnej pod rygorem nieważności

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.starogardgd.ug.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Starogard Gdański
83-200 Starogard Gdański
ul. Sikorskiego 9

Data składania wniosków, ofert: 23/02/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Starogard Gdański,
83-200 Starogard Gdański
ul. Sikorskiego 9 (sekretariat) pok. 19

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Podobne przetargi